Plan de travailIntroduction

I) Choix de l’aire d’étude

Analyse synchronique

PrésentationII) Présentation des entité

S. ViaireS. Parcellaire S. Bâti S. Des espaces libres

A l’échelle des entités

A l’échelle du quartier

typologie

équipements

État du Bâti

les places

La plage; l’esplanade

les vides urbains

IV) Analyse critique de l’image

Les parcours Les nœuds Les repères

Problématique

La topographie L’accessibilitéIdentification des limites

III) Analyse des systèmes et approche paysagère

Données socio économique

Dans le cadre du réaménagement de la baie d’Alger ,plusieurs travaux ont été entamé et amenés à changer l’image de la façade maritime et créé une nouvelle relation de la ville avec le front de mer.

Ces travaux comportent des projets de grandes envergures qui vont hisser Alger au rang de métropole.

L’analyse synchronique permet de considérer les caractéristiques du lieu et dégager les relations entre les différents niveaux d’organisation du tissu urbain. Dans cette analyse ,nous allons procéder à décomposer l’espace urbain selon les différents systèmes qui le régissent a savoir :système parcellaire, système viaire, système bâti, système des espaces libres. Ils permettrons de dégager les caractéristiques typologiques du tissu urbains et les modalités de sa constitution

ANALYSE SYNCHRONIQUE

1) Présentation de l’aire d’étude:

Notre aire d’étude comporte le quartier de la marine. Il est composé de trois tissus qui sont: - le tissu mixte. - le tissu 19émé siècle. - le tissu moderne.La formation de ces tissus est liée aux différentes transformations et opérations urbanistiques qu’il a subit pendant les différentes périodes historiques.

2) Identification des limites de l’aire d’étude:

Notre aire d’étude est limité au sud :Le square Port Saïd et le boulevard Ourida Meddad,à l’OUEST :la casbah, au Nord la DGSN et le lycée EMIR ABD ELKADER qui sont des limites franchissables, à l’EST : la mer et le port.

La casbah

Le square port Saïd

La mer

Lycée EMIR ABD KADER et la DGSN

Le système de circulation dans notre aire d’étude fait partie de celui de la métropole .c’ est un point de passage obligé entre l’EST et l'OUEST d'Alger. La gare ferroviaire , le port et la Bouche de métro viennent pour renforcer l’accessibilité. Cependant l'accessibilité se fait de deux cotés:Au Ouest :on y accède par l’avenue comandant Mira , avenue colonel Lotfidu coté Sud: elle se fait par les boulevards :A.L.N, ZIGHOUT Youssef et les rues ABBANE Ramdane et la rue Larbi Ben M’Hidi.

3) L’accessibilité:

Le site est incliné d’une pente moyenne de 15 %, le point le plus culminant étant à la cote 120 (la citadelle), et sa base horizontale étant a la cote 20 (le long du quartier de la marine). Le quartier de la Marine constitue la basse Casbah d’ALGER, qui s’étend entre les deux lignes altimétriques 0 et 20

4) La topographie:

Le tissu mixteLe tissu mixte

Situé dans la Situé dans la

partie basse, il partie basse, il constitue constitue l’essentiel des l’essentiel des opérations opérations d’éventrements et d’éventrements et d’alignements d’alignements initiées au 19 eme initiées au 19 eme siècle .il est situé siècle .il est situé entre la rue Bâb El entre la rue Bâb El Oud ,Bâb Azzoun Oud ,Bâb Azzoun et la rue de la et la rue de la Lyre( actuelle Lyre( actuelle Arezki BouzrinaArezki Bouzrina

Rue Bouzrina Arezki

Bab El Oud ,Bab Azzoun

Vue d’ensemble sur la basse casbahVue d’ensemble sur la basse casbah

L’imagibilité : l’image du tissu mixte est essentiellement caractérisée par des immeubles de style colonial (néo-classique) avec un gabarit élevé (ils représentent un rempart visuel),ainsi que ses rues étroites bordées d’arcades.

L’entité 19 L’entité 19 émeéme siècle siècle

L’apparition de ce tissu coïncide avec le projet d’embellissement et de soudure L’apparition de ce tissu coïncide avec le projet d’embellissement et de soudure entre la vielle ville et le quartier d’Isly, on le distingue le long du boulevard front de entre la vielle ville et le quartier d’Isly, on le distingue le long du boulevard front de mer (boulevard Ché Guevara, Almicar Cabral, Amara Rachid)mer (boulevard Ché Guevara, Almicar Cabral, Amara Rachid)

Vue sur le tissu haussmannienVue sur le tissu haussmannien

L’imagibilité : ce tissu possède une grande imagibilité par ses qualités physiques et architecturales (façades monumentales) très distinctes et remarquables et par ses voies larges, et son tracé orthogonal qui lui confère une lisibilité .

Vue sur le boulevard du front de mer

L’entité moderneL’entité moderne

Ce tissu comporte les barres de l’avenue 1er Novembre réalisées Ce tissu comporte les barres de l’avenue 1er Novembre réalisées dans le cadre du projet Soccard, après la démolition de toutes les dans le cadre du projet Soccard, après la démolition de toutes les constructions comprises entre la rue Bab El Oued et la rue de la constructions comprises entre la rue Bab El Oued et la rue de la marine ,et les édifices contemporains qui sont: le conservatoire de la marine ,et les édifices contemporains qui sont: le conservatoire de la musique et le parking musique et le parking

Vue sur le tissu moderneVue sur le tissu moderne

Imagibilité : le tissu moderne possède une imagibilité moindre, par sa structure et ses éléments qui expriment un paysage incohérent, ce qui a engendré une perte d’identité du lieu.

Vue sur l ‘avenue 1er NovembreVue sur le conservatoire de la musique

Vue sur les barres Soccard

Système parcellaire:

Définition : « le système parcellaire est un système de partition de l’espace du territoire en un certain nombre d’unité foncière, les parcelles. »

La parcelle est l’unité urbaine du découpage et de la fragmentation du sol urbain ,elle assure le dialogue ,l’échange ainsi que la transition entre l’échelle urbaine la ville et l’échelle architecturale l’édifice.

L’îlot ,au sens étymologique :petite île ,est une portion du territoire urbain « isole »des voisines par des rues.

Tissu mixte :

L’îlot : la configuration que présente les îlots est généralement le résultat des travaux d’alignement et de percement effectués par les colons,ils sont de dimension variables et de formes irrégulières.

Parcelle : les parcelles composant ce tissu sont de formes assez trapu et de dimension variable, à l’exception de celles donnant sur les voies qui ont subi une régularisation ont des formes proche du rectangle et des proportions plus au moins régulières .

Parcelle régulière

L’îlot : les îlots sont le résultat d’un découpage régulier applique par le tracé orthogonal des voies, déterminant ainsi des îlots de forme régulière : carré, rectangle.

Tissu 19ème siècle (tissus Haussmannien ) :

La parcelle : la subdivision de l’îlot Haussmannien engendre un certain nombre de parcelle, qui sont régies par des lignes de partage parallèles et perpendiculaires aux voies ,les parcelles se présentent sous forme rectangulaire ou carré de dimension (20 a 25X30a40M)

L’îlot parcelle:

la parcelle occupe la totalité de l’îlot

Ilot habitation

Ilot équipement

Ce fragment ne possède pas de système parcellaire, On ne peut pas parler d’aspect géométrique, les notions de parcelle et d’îlot ont disparu, c’est le passage de l’îlot à la barre, des îlots allongés délimitent la voie sans aucune division parcellaire .

Tissu moderne:

A -Système viaire:

Définition : « Le système viaire est le système de liaison de l’espace du territoire, il est constitué par l’ensemble des circulations, de fonctions et d’importance variables ».1

A. Borie, F. Denieul «  Méthode d’analyse morphologique des tissus traditionnel. »

    Le système viaire de ce Le système viaire de ce tissu se présente en tissu se présente en fausse résille, il y a deux fausse résille, il y a deux systèmes qui se systèmes qui se superposent : superposent : -un système linéaire et -un système linéaire et arborescent  arborescent  -un système en boucle-un système en boucle

Système en boucle: Des voie qui s‘articulent autour d’un espace constituant ainsi une boucle

Tissu mixteTissu mixte

Le système viaire est hiérarchisé, par la dimension et le traitement de façade, les rues Le système viaire est hiérarchisé, par la dimension et le traitement de façade, les rues principales sont : la rue Bab El Oued- Bab Azzoun, rue Bouzrina et la rue Amar El Kama. principales sont : la rue Bab El Oued- Bab Azzoun, rue Bouzrina et la rue Amar El Kama. Elles sont flanquées d’arcades au RDC et traversées par des rues secondaires. La distribution Elles sont flanquées d’arcades au RDC et traversées par des rues secondaires. La distribution est hiérarchisée en allant du public au prive:est hiérarchisée en allant du public au prive:

Rue BouzrinaRue Bab Azzoun Rue Bab El OuedRue Amar El Kama

C’est un système hiérarchisé qui se présente en résille sous forme d’échelle (réseau en échelle), les rues principales sont traversées par des voies secondaires tracées perpendiculairement.

Tissu du 19eme siècle:

Voie principale

Voie secondaire

Voie tertiaire

Le système viaire présente un schéma d’organisation linéaire, peu hiérarchisé, marqué par une grande voie :avenue 1er Novembre.  On constate dans ce tissus que la structure géométrique n’est pas lisible et mal définie du à l’irrégularité de l’ensemble occasionné par les vides urbains, les nœuds sont marqués par des vides, d’ou la nécessité de les traiter afin de renforcer la lisibilité du lieu.

Tissu moderne:

L’avenue du 1er novembre

Le réseau des voies a l’échelle du quartier:

Le boulevard Ché-Guévara: C’est un axe a flux important d’une largeur de 16m ,il relie entre le square Port Saïd et la place des martyrs.   Il constitue le toit des voûtes du boulevard de l’ALN, présente un balcon urbain et un soubassement pour la ville d’Alger.

Premier ordre:

PAYSAGE:PAYSAGE:

Ce boulevard est défini par une paroi de gabarit Ce boulevard est défini par une paroi de gabarit R+3 , et dégagé sur le coté Est surplombant le port R+3 , et dégagé sur le coté Est surplombant le port ,l’Amirauté et la mer (continuité visuelle).,l’Amirauté et la mer (continuité visuelle).

Son image et sa continuité est assuré par le Son image et sa continuité est assuré par le traitement de façade monumentale de style néo traitement de façade monumentale de style néo classique et la rythmique des arcades.classique et la rythmique des arcades.

La Mosquée de La Mosquée de la pêcherie la pêcherie représente un représente un point de repère point de repère au bout du au bout du boulevard.boulevard.

Boulevard de l’ALNSitué au dessous du bd Ché Guévara, dans la continuité de l’autoroute. C’est une voie de transite d’une largeur de 18m, elle permet au véhicule de contourner le quartier de la marine et débouché directement sur Bab El Oued.

PAYSAGE L’image et la continuité de cette voie est assurée par les voûtes qui constituent un ancien immeuble pont .Le rythme des arcades monumentales assure la continuité architecturale, la voie est ponctuée par des éléments d’appel tels que: les escaliers et les rampes.

Boulevard Amara Rachid : C’est un axe à flux important d’une largeur de 16m constituant la continuité de l’avenue de l’ALN .Il est faiblement structuré pour les piétons elle se réduit a un trottoir de 1.5m . L’absence d’activités commerciales ou autre le rend peu attractif pour le piéton .

L’aboutissement de la voie est matérialisé par la place Ouenouri qui se résume en un simple nœud de circulation.

Les vides entre les bâtiments devenus des espaces d’insalubrité , altère l’image de cet axe ,induisant des poches urbaines

PAYSAGE Cet axe est défini par une paroi imperméable de gabarit R+5 avec une circulation sous arcades . Dans cet axe l’image de la façade maritime perd son importance architecturale due a la vétusté du bâti . Il jouit d’une vue panoramique vers la mer

Amilcar Amilcar CabralCabral : C’est  : C’est une voie de une voie de desserte à faible desserte à faible flux d’une largeur flux d’une largeur de 14m.Relie la de 14m.Relie la place des Martyres place des Martyres à l’Amirautéà l’Amirauté..

Deuxième ordre:

PAYSAGE: PAYSAGE: Ce boulevard Ce boulevard constitue un balcon urbain constitue un balcon urbain offrant une vue panoramique offrant une vue panoramique vers la mer, sa paroi vers la mer, sa paroi imperméable de gabarit R+5 imperméable de gabarit R+5 de style néo classique de style néo classique assurant ainsi une continuité assurant ainsi une continuité avec le boulevard Ché avec le boulevard Ché GuevaraGuevara..

La place La place amilcar Cabral amilcar Cabral un un aboutissement aboutissement mal dmal dééfinifini

Le traitement des façades assure une continuité architecturale accentuée par la rythmique des arcades.

Avenue 1er novembre :C’est un axe de transit a flux important conçu lors de la réalisation du projet Soccard .il est structurant pour le trafic automobile du a sa largeur de 30m et a sa double voie mécanique.

PAYSAGELes deux parois de cette avenue sont constitués des deux barres Soccard de gabarit R+7 à R+9 de style moderne donne une image et continuité à cette dernière. Elle offre une vue panoramique vers la mer mais ses aboutissements reste mal définis

Axe Bab El Oued-Bab AzzounCet axe reprend le tracé du Cardo Romain qui coïncide avec la courbe 20, axe structurant porteur de la croissance urbaine assurant l’articulation à l’échelle de la ville (Quartier d’Isly,Bab El Oued) en acheminant 3 moments importants :square port Said ,place des Martyres, place Ouenouri. Axe commercial à flux important d’une largeur de 12m. Rue Bab El OuedRue Bab Azzoun

Le paysage:

L’image et la continuité de cet axe est assurée par la concentration d’activités commerciales, et son caractère populaire.

La continuité architecturale dans l’axe Bâb Azzoune est assurée par les arcades bordant les deux parois.

Dans la rue Bab El Oued ,La continuité architecturale est presque inexistante engendrée par les vides urbains

La Rue de la lyre :Elle relie le marché Bouzrina au parvis de la mosquée Ketchaoua. rue commerciale et populaire avec un caractère structurant a cause de la forte activité commerciale qu’elle génère.A sens unique, elle est moins structurante pour les véhicules.

Les rampes Chasseloup Laubat:

Elles assurent l’articulation entre le boulevard Ché-Guévara et l’avenue de l’ALN ,d’une largeur de 6m .

Son image est liée a la station de taxi qui occupe son espace et qui provoque des encombrements.

La rue de la Marine Voie de circulation a l’échelle du quartier d’une largeur de 8m , son tracé correspond au Documanus romain.Elle relie deux moments forts la place Amilcar Cabral (Ancien Bab el Djazira) et la place des martyrs, lieu public à flux moyen,elle a perdu son rôle d’articulation ville/mer ainsi que d’axe structurant de la ville.

Troisième ordre

La rue est bordée par des immeubles Chassériau de gabarie R+4 et des édifices de style mauresque.

Une paroi est mal défini du coté du parking

On trouve également le long de cette rue quelques repères très forts tel que Djamaâ El Kbir et la mosquée de la pêcherie.

Le paysage :

Le rythme des arcades qui se répète assure une certaine continuité à la voie.

La place Amilcar Cabral un aboutissement mal défini.

Système bâti:

Définition : « le système du bâti regroupe l’ensemble des masses construites de la forme urbaine, quelle que soit leur fonctions(habitation , équipement ) ou leur dimensions »

Le bâti est de type planaire occupant toute la parcelle .il a un caractère d’enclos organisé autour d’un centre (patio) de gabarit R+3On distingue :- Des immeubles coloniaux donnant sur les voies principales-Des maison traditionnelle occupant la partie intérieure de l’îlot.

Tissu mixte:

Maison traditionnelle

Immeubles coloniaux

Le système bâti est de type planaire, les bâtiments présentent une forte continuité par accolement des bâtiment le un aux autre, le long des rue et en profondeur dans la parcelle .Les immeubles constituant ce tissu sont de base quadrangulaires voir carré le plus souvent organisés autour d’une cour centrale.

Tissu 19 ème siècle:

Traitement de façade : Les façades de gabarit régulier sont de style néo-classique,elle expriment l’axialité,le rythme, la symétrie,et l’ordonnance.

Les façades sont chargées d’ornement et de décor floral Utilisation des éléments architectoniques: colonnes, corniches, balustrades en ferronnerie.

L’expression architecturale

Les façades des immeubles sont divisées en hauteur en trois parties :

Soubassement:une galerie à arcade affectée à l’urbain. Le corps: Affecté aux fonctions intérieurs (résidence,équipements) rythmé par des ouvertures régulières .Couronnement:exprimé par la corniche ,affirme l’horizontalité.

couronnementcorps

soubassement

toutes les façades principales s’ouvrent sur les grandes rues, les boulevards à partir d’un ordonnancement d’arcades à double hauteur dont l’alignement, le gabarit et l’ornementation rendent le décor exceptionnel

Les immeuble chasseriau: longeant le boulevard amilcar Cabral et amarra Rachid ,ils ont été établi a l’époque coloniale dans le but d’offrir une nouvelle façade maritime à Alger .Il sont a vocation résidentiels à usage mixte

Les immeubles Chassériau:

Rapport du bâti avec la rue:

rue ou boulevard galerie cage d’escalier palier appartement

Couronnement :l’étage en attique

Corps:résidentiel

soubassement à arcades commerciales

Immeuble a usage d’habitation,formant l’angle sur la Darse de l’Amirauté. Limité par les rues : de la Marine, Bd A Pierre (Amara Rachid) et la rue Lemercier qui lui assure l’accessibilité. C’est un bâtiment de R+3.il s’organise autour d’un escalier -éclairé par un puit de lumière.Il offre une organisation des espaces nobles vers la rue, les espaces de service vers le puit de lumière.

Occupation de la parcelle :le bâtiment occupe tout le périmètre d’un îlot , « îlot d’habitation »

Elles constituent un ancien immeuble pont affecté à un caractère commercial, construit lors de la réalisation du Bd front de mer.mis à part les quelques dizaines de voûtes réhabilitées et réaménagées dans le cadre du projet du « Carrefour du millénaire », les voûtes se trouvent aujourd’hui dans un état de vétusté avancée mais sans altération de la structure porteuse.

Les voûtes:

le tissu moderne se caractérise par un système bâti de type ponctuel, les édifices sont de type barre de gabarit élevé a R+7, R+9.Les édifices qui marque le paysage de se tissu sont :les barres Soccard et des édifices actuelles (le parking et le conservatoire de la musique )

Les barres épousent souvent la forme de l’îlot pour former une enveloppe semi fermée développant un espace central (semi-public)

Tissu moderne:

construites en 1942 ,elle structure l’avenue du 1er novembre, composées de deux barres :chèques postaux , trésor public et le bâtiment d’angle,d’une largeur de 20m et d’un gabarit de R+7à R+9.

Expression architectural:c’est une architecture extravertie qui se caractérise par la dominance de l’horizontalité et la répétition d’un seul module le long de la façade ,elle et de toute ornementation Pour les matériaux on remarque la dominance du béton.

Gabarits imposants et démesuré faisant parois a la casbah. Aucun lien avec le bâtit environnant.

a- Les barres Soccard:

Étude d’exemple: la cité des fonctionnaire

Situation: Situé a l’angle entre la rue Bab El Oued, 1er Novembre et la rue des frères Lakhdari

Occupation de la parcelle:Le bâti occupe la périmètre de l’îlot suivant les trois voies, ceinturant un espace libre public.

Rapport bâti rue:la hiérarchie est réduite :

Rue galerie escalier appartement

Soubassement : composé d’une galerie de 5m affectée au commerce et au service.Le corps: composé de 7à9 étage affecté à la résidence.Le couronnement: assuré par le retrait du dernier étage (étage attique).

Le couronnementLe corps

Le soubassement

Immeuble parking:édifice public de stationnement de gabarit R+3, d’une structure métallique démontable habillée par des éléments préfabriqués .il s’intègre par contraste avec son contexte global de part sa fonction et sa pauvreté architecturale

Institut de musique:

C’est un nouveau type d‘architecture ,se caractérise par une composition symétrique ,l’utilisation des matériaux de construction moderne,verre ,le brique et le béton armé.

B-Edifice contemporain:

fondé en 1660 par les Turque, la fondé en 1660 par les Turque, la mosquée demeure un édifice mosquée demeure un édifice singulier et remarquable de par son singulier et remarquable de par son plan en forme de croix chrétienne plan en forme de croix chrétienne et la richesse formelle qu’offre son et la richesse formelle qu’offre son couronnement.couronnement.

Djamaa El Djedid :

B- Les élément de repères:

Ce sont des édifices qui se caractérisent par leur singularité et leurs valeurs patrimoniale importante .ce sont des éléments de permanence hérites du passé, qui contribue a la construction de l’image et l’identité du lieu.

construite en 1612 à l’emplacement construite en 1612 à l’emplacement d’anciens thermes romains et fut d’anciens thermes romains et fut agrandie en 1794. L’image quelle agrandie en 1794. L’image quelle reflète n’est qu’un aspect très lointain reflète n’est qu’un aspect très lointain de l’ancienne architecture arabo-de l’ancienne architecture arabo-mauresque. mauresque.

Mosquée Ketchaoua

Édifié par le Sultan Abd Édifié par le Sultan Abd El Wading Abou Tachfin en El Wading Abou Tachfin en 723-1324.c’est l’un des seul 723-1324.c’est l’un des seul témoin du passage des témoin du passage des Almoravides à El Djazair, Almoravides à El Djazair, son originalité découle de son originalité découle de la galerie qui fut rajoutée en la galerie qui fut rajoutée en 1830. 1830.

Djamaa El Kabîr :

Il présente le dernier Il présente le dernier fragment du tissu de la fragment du tissu de la basse Casbah ,regroupant basse Casbah ,regroupant trois palais :17,18,23 de trois palais :17,18,23 de style moresque ainsi il style moresque ainsi il s’impose par son s’impose par son architecture introvertie architecture introvertie comme élément singulier comme élément singulier dans son environnement.dans son environnement.

Bastion 23

Situé à la place Ibn Badis,Dar Situé à la place Ibn Badis,Dar Azziza fait partie des palais de Azziza fait partie des palais de la basse casbah. Ce palais la basse casbah. Ce palais abrite actuellement le siège de abrite actuellement le siège de la direction de l’office la direction de l’office d’intervention pour la d’intervention pour la restauration de la Casbah.restauration de la Casbah.

Dar Aziza

Édifié par le Dey Hocine en Édifié par le Dey Hocine en 1816,il est situé entre la rue Bab 1816,il est situé entre la rue Bab El Oued et les barres Soccard El Oued et les barres Soccard Actuellement c’est le siège de la Actuellement c’est le siège de la « Fondation et de la délégation « Fondation et de la délégation de la casbah » Sa particularité se de la casbah » Sa particularité se traduit par sa façade à traduit par sa façade à l’européenne.l’européenne.

Dar El Hamra

Construite en 1622 c’est l’une Construite en 1622 c’est l’une des plus vielle mosquée des plus vielle mosquée d’Alger,située à l’intersection de d’Alger,située à l’intersection de la rue Bab El Oued et la rue de la la rue Bab El Oued et la rue de la Casbah. Le plan de cette Casbah. Le plan de cette mosquée est celui des églises mosquée est celui des églises byzantines d’Istanbul.byzantines d’Istanbul.

Mosquée Ali Betchine

Monument historique issue de Monument historique issue de la période Turque, il assurait la période Turque, il assurait depuis toujours le rôle de depuis toujours le rôle de repère. Aujourd’hui il se voit repère. Aujourd’hui il se voit marginalisé par la fermeture de marginalisé par la fermeture de l’Amirautél’Amirauté

Le Phare

Édifié entre 1849-1853 au Édifié entre 1849-1853 au pied du glacis des anciennes pied du glacis des anciennes fortifications de Bab Azzoun fortifications de Bab Azzoun par la société Sarlin .Il par la société Sarlin .Il s‘affirme dans son s‘affirme dans son environnement par son environnement par son architecture monumentalearchitecture monumentale

Le T.N.A

symbolisant symbolisant l’image d’Alger, l’image d’Alger, c’est un élément c’est un élément de repère à de repère à l’échelle de la ville l’échelle de la ville , fut conçu par , fut conçu par Chassériau entre Chassériau entre 1860-1866 dans 1860-1866 dans le cadre d’un plan le cadre d’un plan d’embellissement d’embellissement de la ville.de la ville.

Le front de mer :

Cette lecture nous a permis de constater que ce quartier regroupe des équipements de deux niveaux différents. -des équipements à caractère central de niveau métropolitain voir national tel que : le Trésor ,les Chèques Postaux ,la Chambre de Commerce , les deux mosquées, le conservatoire (en cours de réalisation) etc.…. ce qui lui confère un rôle de centralité. -des équipements de quartier tel que siège d’APC – hôtel . Cependant, il est entouré par une ceinture formé des administrations civiles et militaires qui isole cette zone et contribue a son enclavement. On remarque qu’un phénomène de désarticulation apparaît, engendrer par les vides urbains mal structurés qui entravent le développement régulier et homogène de celle-ci.

D -L’ état du bâti:

On remarque que la plupart des bâtisses sont en état de dégradation , résultat du non prise en charge et leur marginalisation. l’aspect vétuste que présente ce quartier altéré l’image de quartier , il représente une sorte d’agression visuelle et une réduction de la valeur esthétique du site.Les constructions en bonne état se limitent a celles de la période poste coloniale ainsi que les édifices restaurés.

Système des espaces libres:

Définition : « Le réseau des espaces libres est l’ensemble des partie non construites de la forme urbaine, que ces espaces soit publics (places, esplanade…) ou privés (cours , jardins….».

1) Les places:

Places : viens du latin placea qui désigne un lieu publique découvert borde de maisons ou de monuments comme un large espace découvert auquel aboutissent deux ou plusieurs rues de la ville. DICTIONNAIRE D’urbanisme « Place est un lieu ou la croissance trouve la possibilité de ce délatter, ces espaces ouverts en pour fonction essentiel de créer des diversions et des temps d’arrêt dans la ville ». M-J-bertrand listouski « LES PLACES DANS LA VILLE »

b) Les espaces libres publics:

Elle peut être considérée comme un nœud très important à l’échelle de la ville -c’est le point de convergence de plusieurs voies importantes : Bâb El Oued, Bâb Azzoun, la rue de la Marine, le front de mer -un lieu publique à groupement important du a la concentration de plusieurs activités et équipements (les mosquées, chambre de commerce …) -un élément d’articulation entre les différents fragments de la ville donc une charnière qui articule la vieille ville et la ville coloniale

La place des martyrs:

La basse casbah

L’amirauté

Quartier Bab El Oud

Quartier d’Isly

La place est définie par cinq parois : -paroi du tissu en damier, et de tissu mixte -paroi de la mosquée neuve qui constitue un véritable traitement d‘angle -les escaliers qui relie la place avec le port -le vide de la régence qui sur le plan spatial donne un aspect d’inachevé la place forme un plan de perspective vers la mer permettant ainsi une continuité visuelle (ouverture ver la mer)

La place comporte des fonctions commerciales et deux sous sols qui bénéficient d’éclairage zénithale réalisé à la surface de la place.

cette place se situe à l’ancien emplacement de la porte Bab Azzoun, Elle se trouve sur la même structure linéaire que la place des martyrs, articulé à celle-ci par la rue Bâb Azzoun. Lien de rencontre de plusieurs rues importante ,elle constitue la finalité du Boulevard Ourida Meddad et une séquence des axes :boulevard du front de mer ,rue Bab Azzoun.

Vue sur la place Port Saïd

Square Port Saïd (place Mohammed Touri) :

La basse casbah

Quartier de la marine

Quartier d’Isly

Elle est définie par -le front de mer constituant ainsi un balcon urbain de la place vers la mer -les immeubles de l’entité Haussmannienne avec un gabarit de R+3, R+4 de style néo-classique -le théâtre national Algérien TNA (un moment fort) la place Port Saïd est ponctuée par un édifice public de prestige TNA et équipée de mobilier urbain ainsi que d’une végétation abondante se qui lui attribue un caractère de singularité

Le théâtre

Les immeuble de style néo-classique

Elle se trouve à l’emplacement de l’ancienne porte « Bab El Oued », réalisé après la destruction de l’ancien rempart. La place s’articule à la place des martyrs par la rue Bab El Oued et se trouve à 450m environs de celle-ci .Elle est délimitée par : le lycée Bugeaud et les immeubles de rapports de 1871, d’un gabarit de R+3 à R+4 avec une architecture néoclassique. La direction générale de la sûreté nationale (DGSN) L’immeuble d’angle de Soccard de R+7qui présente une architecture moderne. Aujourd’hui la place Ounouri se résume en un nœud avec une forte circulation mécanique qui la traverse de : La rue bab el oued la rue Boubella Mohamed la rampe Louni Arezki.

La place Ouenouri

elle constitue le lieu d’aboutissement des rues : la rue de la marine, la rue Amilcar Cabral avec la rampe de l’Amirauté . Elle est délimitée par :les immeubles Chassériau qui présentent une architecture classique, à galerie d’arcade..les deux autres parois constituées par le balcon vers la mer, assurent la relation visuelle ; cependant elles présentent une rupture physique avec la mer. la place est mal definie que se soit sur le plan morphologique (réduite en terme de dimensionnement) ou sur le plan formel

Aujourd’hui la place se trouve comme un lieu de stationnement très mal utilisé.

La place de l’Amirauté 

La place de chartre : crée dans le but de déplacer une partie des souks détruit lors de la création de la place des martyrs, La place est un marché à l’échelle de la ville, d’une forme carré de 50*50.Elle est délimité par des immeubles à arcades et abrite différentes activités commerciales (Vêtements, légumes et fruits).

La place Ben Badis :La place Ben Badis est une skifa à la casbah, articulé à la place des martyrs et animé par différentes activités commerciales. Elle est délimitée par la mosquée Ketchaoua,Dar Aziza et immeubles de rapports.C’est le lieu d’aboutissement des rues de la lyre et de chartre.

Rue e la lyre

Rue de chartre

La plage:

Située au dessous de la place Amilcar Cabral ,entre l’Amirauté et le Bastion 23,c’est une plage inaccessible au public .Elle est actuellement appropriée en aire de jeu (stade) activité non adéquate.

Délimité par l’amirauté et le bastion 23 qui sont des éléments a valeur historique et patrimoniale ,elle peut être considérer comme une charnière qui articule entre ce deux repères.

Un potentiel non exploité

L’esplanade:

Le parking un espace non intégré dans ce contexte altère l’image de l’esplanade.

Situé au NORD du Bastion23L’ aménagement de l’esplanade est réduit , manque de mobiliers urbains et d’espace vert

Le vide de la régence:

Il est le résultat d’un projet urbain inachevé « le projet Soccard ».Il est utilisé comme une station urbaine mal structuré et se voit squatté par les commerces informels,devenu source de nuisance et de pollution.

Données Socio Economiques

3421

52

3965

98,5

4044

277

0

1000

2000

3000

4000

5000

1987 1998 2000

L ACCROISSEMENT DE LA POIPULATION

la marinele port

4044

277

0

1000

2000

3000

4000

5000

HABITANT

LA MARINEPORT

Nombre d’habitants

541

24

0

100

200

300

400

500

600

FAMILLE LA MARINELE PORT

Nombre de familles

541

20

0

100

200

300

400

500

600

LOGEMENTLA MARINELE PORT

Nombre de logements

4613

284

3826

30548 88

0500

100015002000250030003500400045005000

ND

constructionprecairesautres

maison traditionelle

maison individuelle

immeubled'habitation

Type de construction

3%

25%

8%

2%

3%

18%

41%

1 PIECE2 PIECE3PIECE4PIECE5 PIECE6 PIECEND

Typologie du logement

Niveau d’Instruction

113

1331011926

8569

2921

147

8081

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

ALPHABETISE

PRIMAIRE

moyen

secondaire

superieur 1 & 2éme sicle

superieur3eme sicle

sans instruction

44%

3%

53%

ACTIFRETRAITEAUTRE

Population active

2368

640

1949

430 419210

0

500

1000

1500

2000

2500

LA MARINELE PORT

Emploi

2-Equipements

N

Eq publique

Sûreté urbaine

Eq culturel

Parking

Monument classé

Marché

N

Act. portuaire

Act. culturelle

Act. militaire

Commerce de gros et dépôt

Restaurant Commerce de détail

Station de taxi

Gare routière et parking

ACTIVITES :

Analyse critique sur l’image de l’aire d’étude

Les parcours : Dan notre aire d’étude, les parcours se classe par rapport à leurs imagibilité selon deux type :-Les voies dont l’image revient a leur structures et environnement particulier (vue panoramique vers la mer, perspective, façades)-D’autres leurs image revient à leurs densité, activités, elles sont plus des lieux de concentration que de transit.

Les parcours:

Après l’analyse effectué, on ressort les éléments critiques qui marquent le paysage du lieu . pour améliorer la lisibilité et la visibilité

Après l’analyse on a constaté que les parcours manquent de lisibilité due :-Aboutissements mal finis-Des voies bordées par des façades altérées qui diminue de leur imagibilité.-Des voies historiques qui ne joue pas un rôle dans la structure de la ville

La façade donnant sur le boulevard Amara Rachid

La rue de la marine,un parcours historique qui a perdu son rôle structurant dans la ville.

Les nœuds:

« Les nœuds sont le point focaux et stratégiques dans lesquels un observateur peut pénétrer ,et les principaux types se sont soit les points de rencontre des voies, soit des concentrations de certaines caractéristiques…peuvent être des vastes places,ou des formes linéaires assez étendue,ou même des quartiers centraux.. »Kevin Lynch,L’image de la cité.

La place amilcard cabral est un nœud mal définis qui a perdu son rôle dans la structure globale

la place Ounouri se résume en un nœud avec une forte circulation mécanique

« les points de repère,références ponctuelles considérés comme extérieures par l’observateur ,sont des éléments matériels simples dont l’échelle est variable dans de grandes proportions » Kevin Lynch, L’image de la cité..

Les points de repère :

On constate dans notre aire d’étude  : -La passivité de ces monuments : ces édifices sont isolés de toutes animation urbaine.-Changement de leurs fonction Ce qui entraîne des transformations par conséquent , dénaturalisation des espaces initiaux. -la dégradation du cadre bâti des monuments historiques du a la non prise en charge.

Le Bastion 23 se trouve détaché de la structure urbaine ,l’inexistence d’un espace tampon (trottoir) qui articule se dernier avec la voie mécanique

La mosquée Ali Betchine se trouve défigurée par les immeubles mitoyens dégradés et la présence de marchands informels

problématique:Notre constat sur le quartier exige des opérations de réhabilitation du tissu urbain ,de réaffectation de certains bâtiments,de restructuration du tissu économique et la réorganisation de la circulation et ce en vue d’atteindre les objectifs suivants :

1-retablir l’intégration de la casbah dans la métropole algéroise par l’intermédiaire du quartier qui spatialement se représente comme un trait d’union entre le Sud Est et le Nord Ouest

2-revaloriser le quartier en tant que tel et ce en renforçant sa rentabilité afin q’il se diffuse sur toute la casbah ,car en fait la demarginalisation ,la sauvegarde et la mise en valeur de celle-ci depond de la prise en charge effective, urgente et sérieuse de ce quartier

PROPOSITION D’AMENAGEMENT

A) REORGANISATION DE LA CIRCULATION: Deux conflits de circulations sont à prendre en

charge 1)Conflit de circulation de transite et inter quartier: ce problème perturbe toute la zone de l’avenue

de 1er Novembre ,nous proposons une trémie greffée a l’avenue de l’ALN elle passera sous la chambre de commerce longera l’avenue de 1er Novembre pour aboutir au niveau de boulevard AMARA RACHID

2)Conflit de circulation piétons et motorisée :Un flux piétons arrive des hauteur de la Casbah

se heurte aux flux motorisée venant dans le sens transversal le long des rues BAZ et BEO pour cela on propose:

-Élargissement de la rue Bab-El-Oued, pour permettre une fluidité de la circulation inter quartier avec possibilité de stationnement latéral.

-Déplacement de la gare routière de la place de la régence et réaménagement de l’assiette foncière.

Ce réaménagement permettra la restructuration de ce quartier ,la restitution des parois de la rue Bab-El-Oued et de la place des Martyrs.

B - Restructuration du tissu urbain et revalorisation des monuments classés : 1-La création des parois manquantes à la rue Bab-El-Oued et à la place des martyrs permettra la mise en en valeur des monuments historiques existants dans le site.

A ce titre il est proposé de :2-Restituer la paroi manquante de la place des

martyrs, qui sera matérialisée par des équipements à caractère central. Ces bâtiments seront implantés dans l’alignement de la rue de la marine restructurée à son tour.

Les accès et les façades principales seront du coté de la place des martyrs qui retrouvera ainsi.

La paroi manquante

Place des Martyres

3-La restructuration de la rue de la marine et cela avec la création de la paroi mal défini du coté de parking et par l’aménagement d’espaces verts de l’autre côté de la rue (CNERU propose la dementelement du parking et introduction des bâtiments a usage d’habitat a l’intérieur de l’îlot et des équipements au péréphérie .)

Ainsi structuré par ces équipements la rue mettra en relation deux espaces de grandes valeur historique (la place des Martyres et l’Amirauté.

4-Concernant les monuments classés à sauvegarder, qui sont peu nombreux et éparpillés dans le tissu, nous pouvons les classer en deux catégories :

1- les monuments nécessitant une restauration ou une maintenance avec maintien de l’activité :

-Djemââ El Djedid (en cours de restauration)

-Djemââ El Kabîr-Le Bastion 23

2 – les monuments qui nécessitent une restauration avec réaffectation pour des activités culturelles, artistiques ou touristiques

-Dar El Hamra-Le Consulat de FranceDans cette catégorie,

entreront certains bâtiments français de grande valeur architecturale et urbaine, notamment les voûtes pour lesquelles nous proposons :

-l’évacuation des familles qui y logent

-le déplacement du commerce informel

-la réhabilitation

C – La liaison Casbah – Mer  Cette liaison est établie par les

aménagements du quartier de la marine en relation avec le port et l’amirauté à travers :

-un bon aménagement d’espaces structurés favorisant surtout la circulation piétonne (voir chapitres A et B).

-un bon choix d’équipements et d’activités attractifs.

-Pour Cela, nous proposons :-1Le parcours, présenté précédemment

dans le chapitre (B), assurera cette liaison en mettant en relation directe le quartier de la marine avec l’amirauté.

- 2 La mise en place d’un transport en commun maritime qui reliera la Casbah aux quartiers limitrophes, cette proposition viendra alléger la circulation mécanique mais aussi elle assurera un rôle touristique. C’est aussi un des moyens pour rétablir la liaison Casbah – mer.

D – Renforcer le caractère de centralité du quartier :

-Le renforcement de cette centralité se fera par la réalisation d’un certain nombre d’équipements de niveau national et d’autres de niveau métropolitain.

-Ces équipements seront installés au niveaux de vide de la régence ,la paroi qui donne sur la rue de la marine ……….