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Quelques spécimens de voitures anciennes présentés dans cet album
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Plus de 400 voitures d’exception Plus de 400 voitures d’exception magnifiquement entretenues magnifiquement entretenues
exposées sur 25 000 m²exposées sur 25 000 m²Installé dans une ancienne filature, Installé dans une ancienne filature, c’est l’un des musées le plus visité c’est l’un des musées le plus visité
de France. C’est aussi la plus de France. C’est aussi la plus importante collection de Bugatti importante collection de Bugatti
jamais rassemblée.jamais rassemblée.
Jacquot – Tonneau à vapeur – Jacquot – Tonneau à vapeur – 1878 France1878 France
Benz - type vélo – Phaéton 1896 -
Allemagne
De Dietrich - « la voiture du Tsar » - modèle Grand duc 1898 - Allemagne
Daimler - Bus 1899 -
Angleterre
De Dion Bouton - 1903 – France
Peugeot tonneau VCI 1907 - France
Mathis - type Hermès 1904 - France
Soncin - Quadricycle 1901 - France
Renault - Fourgon type AX 1911 - France
Alpha Roméo – 1933-1936 - Italie
Mercédez-Benz – 1936 – All Cabriolet- Allemagne
Masérati – Bi-place sport 2000 – 1930 - Italie
Daimler – Coupé chauffeur 1932 - Angleterre
Peugeot – Berline 201M – 1937 - France
Peugeot Berline 202, 1939 - Renaut 1946 - et traction Citroën - France
Citroën – Berline 7A – 1934 - France
Bugatti – Cabriolet type 57 – 1936 - France
Peugeot 203 – 1950 - France
Renault 4 CV- 1956 - France
Mercédez-Benz – Cabriolet 300S – 1955 - Allemagne
Mercédez-Benz – Coupé – 1955 - Allemagne
Peugeot 404 – 1961 - France
Renault R16 – 1968 - France
Citroën DS 23 – 1975 - France
Citroën – Coupé 5M – 1971 - France
Peugeot – Coupé Cabriolet 204 – 1968 - France
Fiat 500 – 1971 - Italie
Delage – Coupé biplace course – 1908 - France
Mercédez-Benz – Sport – 1929 - Allemagne
Matra – Lotus – 1969 - France
Delage – Berline 1933 - France
Bugatti – Coach type 55 – 1934 - France
Bugatti – Royale Coupé Type 41 – 1929 - France
Bugatti – Coach type 57 – 1936 - France
Mercédez- Benz – Cabriolet 504K – 1938 - Allemagne
Rolls Royce – Landaulet Silver - 1921 - Angleterre
La Bugatti Royale Esders - La Bugatti Royale Esders - 1931 - France1931 - France
Et la plus célèbre !!Et la plus célèbre !!
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Bugatti Royale Esders
La Bugatti 57 S « Atalante » 1936
Bugatti – Hispano Suiza Cabriolet K6 – 1932 - France
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Bugatti coupé
Panhard Levassor
Licence Daimler
Bicylindre en V / 1895
Bugatti 73 A
4 cylindres / 1946
Madame Schlumpf – maman de Fritz et Hans
(ses deux anges)
L’atelier de restauration des frères Schlumpf de 1960 à 1977
Pour votre plaisirPour votre plaisir
LilyLilyMusique : Christophe « Aimer ce que Musique : Christophe « Aimer ce que nous sommes »nous sommes »
Toutes les photos ont été prises au Musée de l’AutomobileToutes les photos ont été prises au Musée de l’Automobile
Ce musée a été réalisé à partir de la collection rassemblée Ce musée a été réalisé à partir de la collection rassemblée de deux frères industriels Hans et Fritz Schlumpf .de deux frères industriels Hans et Fritz Schlumpf .
La collection est immense : à voir absolument si vous La collection est immense : à voir absolument si vous passez par l’Alsace !!passez par l’Alsace !!
Rétroviseur.lnk
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2009
La plus grande partie des automobiles de cette collection a été classée
« monument historique » en 1978
[email protected]@wanadoo.fr
