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SOINSENERGETIQYESDU CANADA

secteur canadien du raffinage du petrole et-, de.la commercialisation des produits petroliers

tient a offrir aux Canadiens les produits dont ilsont besoin, l'industrie continue de satisfaire cette

demande m lgre les defis poses par des normesenvironnementales de plus en plus strictes et lesexigences du consommateur pour des produits

. et services offertsa prix concurrentiel.

En regie generale, I'industrie a eteen mesure delivrer ses produits et services a toutes les coJlec-tivites de maniere economique et efficace , memedans un contexte commercial tres competitifpour les raffineurs et pour les detail/ants.

II y a 20 ems, I' industrie canadienne comptaitpres de 40 raffneries ainsi que 24 000 stations-service. l'industrie a reconnu qU el/e devraitrationaliser ses installations en cette epoque debaisse de la demande pour les produits et acause de la plus grande efficaciteenergetiquedes vehicules. EI/e a done pris les decisions qui

imposaient. La plus petite taille de I' industrie luipermet tout de meme d'offrir tous les produitsnecessaires a des prix comparables a ceux envigueur il y a 40 ans.

La reformulation continue des essences les aconstamment ameliorees et a permis de com-merciaHser des carburants moins pol/uants.

efficacite accrue des raffineries et de leursmethodes de production a ameliore leur efficacite€r . ('tique. Non seulement a-t-elle abaisse les.depenses, mais elle a aussi fait chuter la consom-mation energetique. D' autres projets cbmme

Programme national de recyclage des huilesusees de I' /CPP sont la preuve que I' industriea su repondre aux attentes nouvelles.

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industrie ne cessera de s adapter pour offrirau consommateurlesproduits petroliers dont ila besoin. Elle est maintenant en bonne positionpour repondre efficacement aces besoins-

industrie continuera aussi de faire preuveinnovation , tout en derneurant pragmatique.

Elle veut toujours etre en rnesure de respecterses engagements en matiere d'environnementainsi que les preferences du consommateur.

RENSEIGNEMENTS

L'lnstitut canadien des produits petroliers (lCPP)est une association de societes canadiennesengagees dans Ie raffinage , dans la distributionou dans la commercialisation de produitspetroliers servant au transport, a I'energie aufoyer et aux usages industriels. Pour obtenir de plus amples renseignementssur notre industrie et sur ses activites , veuillezconsulter notre site Web a www. icpp.ca ouappeler Ie bureau de I' ICPP Ie plus pres:

ICPP Siege social

ICPP (Atlantique)

ICPP (Quebec)

ICPP (Ontario)

ICPP (Ouest)

tel.: 613 232-3709tel. : 902 465-7776tel. : 514284-7754tel. : 416492-5677tel. : 403 266-7565

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mOlIlR$ mUTE

RIX DE ESSENCE

ourqUoi Ie prix de I'essence connaTt- il des. fluctuations? Qui etablit Ie prix? Quels sont

les composants du prix de I'essence ? Pourquoiessence est-elle plus chere au Canada qu aux

Etats-Unis ?

Ce sont Ii! des questions pertinentes que Ie con-sommateur se pose souvent et auxquelles no usen tant qu industrie, devons repondre.

POURQ!O! LE PRIX DE L'ESSENCECONNAIT-IL DES FLUCTUATIONS?

Le prix de I'essence est influence par une multi-tude de facteurs directs et indirects, notamment Ieprix mondial du petrole brut, Ie prix de gros surIe marche nord-americain , Ie cout du raffinagede la distribution et de la commercialisation , les

taxes et Ie degre de concurrence sur Ie marchelocal.

Ce sont les marches des produits de basenationaux et regionaux quietablissent respective-ment Ie prix du petrole brut et Ie prix de gros deessence. Ces prix fluctuent en fonction des

modeles d'alimentation et de demande sur cesdeux marches distinct. Ces fluctuations influencentIe niveau general des prix" de I' essence sur tousles marches.

Sur Ie marche de la vente au detail , les deux fac- .teurs exerc;ant la plus grande influence sur Ie prixde I' essence i! la pompe sont les depenses d' ex-ploitation de I'entreprise et la concurrence que se

livrent (( les detaillants du coin ))Par consequent, Ie detaillant doittrouver un juste equilibre entre unprix qui rembourse toutes lesdepenses d'exploitation et les fraisde propriete, et un prix suffisamrnent

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bas pour attirer les clients et les con-::.": r:s';; seNer malgre la vive concurrence.

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Quand on essaie de satisfaire ces deux exigencesles prix peuvent augmenter pour couvrir lesdepenses , puis baisser pour empecher unediminution de la part du marche au profit desconcurrents- ('est alorsqu on note une volatilitedes prix sur plusieurs marches. Ala fin la con-currence que se livrent les detaillants pourconserver ou augmenter leur part du marcheest Ie facteur exerc;ant la plus grande influencesur Ie prix quotidien a la pompeo

Les ajustements constants' des prix aux condi-tions du marche produisent des cycles d'aug-mentation , puis de diminution des prix surIe marche de detail. La concurrence entre les (( detaillants du coin ))Ies pousse souvent areduire leurs prix d' une fraction de cent a lafois pour attirer de nouveaux automobilistes oupour conserver leurs clients actuels. En fait

, les

etudes menees sur Ie sujet indiquent que Ieconsomrnateur passe a une autre marque pourrealiser une economie de deux dixi mes de centIe litre.

Sur une longue peri ode , ces diminutions succes-sives de prixentrainent une baisse genera Ie desprix sur Ie marche pouvant atteindre plusieurscents Ie litre- Certains detaillants ne peuvehtsoutenir longtemps une telle vente au rabaisqui les empeche de recuperer leurs depenses

exploitation et leur frais de propriete. 115 n ontalors d'autre choix qued' afficher rapidement unnouveau prix plus eleve qui correspond a leursbesoins- Meme si Ie mouvement a la hausseprend fin quand un detaillant decide de vendrede nouveau I'essence a rabais et de relancer Iecycle , I'effet sur Ie consommateur est saisissant.A ses yeux, les prix ont augmente sans aucuneraison apparente-

En. fait, la volatilite du prix de I'essenceestexemple Ie plus probant d' une veritable

concurrence des prix- Les detaiIants saventtres bien que Ie prix Ie plus bas attire lesautomobilistes et fait t3ugmenter les ventes-

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Ventes moyennes exprimees en volume de produit (litres)

. Source: M.J. Ervin

Q!ELS SONT LES COMPOSANTS DU PRIXDE L' ESSENCE ?

En 1998, Ie prix moyen de I'essence ordinairesans plomb vendue au Canada etait de

5 cents Ie litre. Ce prix comprenait 28 6 cents

de taxes federales et provinciales, 12 8 cents

pour Ie petrole brut, 6 7 cents pour Ie raffinageet 4,4 cents pour la commercialisat on et lamarge beneficiaire. On estimaitalors que Ieprofit moyen etaifd' environ un cent Ie litre.

Marges et composants du prix a fa pompe- del'essence ordinaire .Moyenne canadienne en 1998

Prix a la pompe moyen de 52.Ie litre au Canal:a

Source: M.J. Ervin

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Etendue des couts hat et de fabrication

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Source: MJ. ErvinDuree (jours. semaines et mois)

POURQ!OI LES PRIX CHANGENT-ILSUNE REGION A L'AUTRE ?

I. . .

Plusieurs facteurs expliql1ent les variations dl1prix de I'essence au pays. Premierement

, les

frais de transport et les taxes (provinciales etmunicipales) nesont pas les memes danstoutes les regions- Deuxiemement, Ie volumede vente pourrait gran dement influencer Ie prix.Finalement, on doit tenir compte de I'intensitede la concurrence presente sur un marche a unmoment precis parce que cette concurrence ades repercussions evidentes sur les prix.

Une recherche realisee en 1996 par M.J- Ervinand Associates a examine les variations de prixsur 19 marches canadiens pour Ie compte de

ICPP et d' industrie Canada. L'etude a reveleque les prix locaux sont tres influences par Ievolume moyen vendu par station sur Ie marchece qui determine , dans une bonne mesure, I'im-portancede la marge dont Ie detaillant a besoinpour exploiter son commerce. Ainsi , les marchesa volumes' eleves exigent habituellement desmarges beneficia ires moins grandes que lesmarches a faibles volumes-

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Une fois I'etude actualisee a I'aide des ren-seignements de 1998 , les donnees de M.J- Ervinmontrent la relation existant entre Ie volume etla marge beneficia ire sur plusieurs marchestemoins-

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POURQ!OI LE PRIX DE L' ESSENCE AUCANADA EST-IL PLUS ELEVE Q!'AUXETATS-UNIS? Les taxes expliquent en bonne partie cette dif-ference- Avant taxes, Ie prix d' un litre d' essencevendu au Canada est comparable au prix d'volume equivalent aux Etats-Unis.

En 1998 , par exemple, M.J. Ervin & Associates anote que les taxes a la consommation imposees 'par les etats americains et par Ie gouvernementfederal de ce pays totalisaient 16 cents cana-diens Ie litre- A cette meme date , les taxescanadiennes representaient 28 6 cents Ie litre-En d' autres mots, Ie prix moyen de I' essenceordinaire vendue dans une station libre-serviceaux Etats- UnJs, avant taxes, etait de 24,4 centscanadiens Ie litre. Au Canada , Ie prix equivalenteta it de 23 9 cents Ie litre.

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LE PRIX NE FAIT-IL QVE MONTER?

Les prix reagiront toujours aux conditions dumarche. Cependant la tendance generale auCanada revele que les prix moyens ont connuune baisse a long terme.

Ainsi, en janvier 1999 , l' lndice des prix a la consom-mation de Statistique Canada a montre que Ie prixde I'essence avait chute de 9 3 p. 100 en 199B.

En 1997 , une etude menee par StatistiqueCanada a rY10ntre que Ie prix d' un litred' essence vendu au Canada en 1996 etaitIe meme qu en 1957 , avant taxes et inflationprise en compte.

De plus, une etude portant sur Ie prix deessence et realisee en 1996 par MJ- Ervin &

Associates a montre que Ie prix de I'essenceavant taxes et calcule en dollars courants, avaitdiminue de quatre cents Ie litre entre 1986 et1995 au de dix cents Ie litre sion Ie calcule endollars constants rajustes pour inflation-

Cette baisse du prix de I'essenceavant taxesvient , en grande partie, d' une plus grande eff-cacite dans les secteurs du raffnage, des trans-ports, de la livraison et de la vente au detail ausein de I' industrie-

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16

POURQ!OI LES PRIX AFFICHESCHANGENT-LLS EN MEME TEMPS?

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Les consommateurs sont tres attentifs au prix deessence. Par consequent, les detail/ants oeuvrant sur

un marcM concurrentiel doivent reagir tres rapidementaux gestes poses par leurs concurrents. Si un detaillantabaisse son prix, les autres detaillants I' imitent habituel-lement S' ils ne Ie font pas, i!s risquent de perdre desventes et voir retrecir Ieur part du riarche: II en va dememe quand un detaillant decide d'augmenter sesprix. Pour recuperer la marge beneficiaire perduea cause des rabais , les autres detail/imts decidentsouvent de les imiter en haussant leurs prix.

Tous les prix semblent augmenter en meme tempsparce que les concurrents reagissent tres rapidementaux decisions de leurs voisins. Les automobilistes voientplusieurs stations concurrentes afficher leurs prix aumoment ou ils doivent faire Ie plein. II est donc normalque les detaillants cherchent a attireI' leur attention et

leurs sous en affichant Ie prix de I'essence bien en vuepres du trottoir. En voyant les nouveaux prix affichesIe detaillant voisin y reagit souvent immediatement.

Q!ELS AVANTAGES LE CONSOMMATEURTIRE-T-IL O'UN MARCHE CONCURRENTIEL ?

Le marcM actuel permet au consommateur de choisirla station offrant Ie meilleur prix et Ie meilleur service.

Le grand nombre de marques, I'affichage des prix, desdetail/ants offrant des prix concurrentiels, Ie service etla commodite assurent la competitivite du marche.

RENSElGNEMENTS

L'lnstitut canadien des produits petroliers OCPP) est une

association de societes canadiennes engageesdans Ieraffinage , dans la distribution ou dans la commerciali"sation de produits petroliers servant au transport, aenergie au foyer et aux usages industriels.

Pour obtenir de plus amples renseignements sur Ie prix deessence et sur notre industrie et ses activites, veuillez nous

appeler au numero sans frais 1-888-680-9666, visiternotre site Web a ww. icpp.ca ou communiqueI' avecIe bureau de !' ICPP Ie plus pres de chez vous :

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ICPP Siege social

ICPP (Atlantique)

ICPP (Quebec)

ICPP (Ontario)

ICPP (Ouest)

tel. : 613 232-3709tel. : 902 465-7776tel. : 514284-7754tel. : 416 492-5677te. : 403 266-7565

LA PROTECTION DE LA Q!ALlTE DU SOL

A l' ICPr, nous savons bien que toute negligence peutendommager serieusement Ie sol et les eaux souter-raines. Pour limiter la possibilite de deversements acci-

dentels et eviter leur impact , I' industrie conserve son

equipementen bon etat de fonctionnement et

accorde une grande importance 'it I'elimination de ses

dechets.

I' .

En 1997 , moins de 1/100 de un pour cent de tous

les hydrocarbures transportes et vendus au Canada

ont ete deverses,

Les membres de I' ICPP recyclent et reraffinent

chaque anneejusqu a 323 millions de litres

huiles usees.

Grace au programme d'accreditation des chauffeurs

mis de I' avant par I' ICPP, Ie transport routier des

carburants est mairitenant plus securitaire.

Des systemes raffines de detection des fuites

reduisent Ie nombre de fuites et dedeversernents

accidentels sur les sites de transbordement et auxinstallations de stockage.

II L' installation de reservoirsmodernes et

equipement anticorrosion reduit les ecoulernentssouterrains.

LA PROTECTION DE LA Q1ALITE DENOTRE EAUDepuis 1995 , des organisrnes d' intervention en cas dedeversement ont ete crees en Colombie-Britannique

. IE: long des Grands Lacs et du fleuve Saint-Laurent

etdans lesprovinces de l'Atiantique. Ces organismes

offrent un service d' intervention d' urgence 24 heures

sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par annee. flJlme si

les membres de I' ICPP sont responsables d'un nombre

infime de de.versements en milieurnarir1 , nous estimons

que Ie soutien constant accorde a Iii protection de

environnement marin represente Ie meilleur moyen

attenuer les repercussions des deversem.:,:ls d'hydro-

carbures et de les prevenir. En 1997 , par exernple, on aenregistre seulement six deversements en milieu marin

aucun ne depassant 1000 litres.

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LES MESURES VISANT A ATIENUER LESREPERCUSSIONS DES DEVEItSEMENTSCOMI'RENNENT:

la mise en oeuvre de programmes de surveillance des eaux

souterraines sur les points de vente au detail de nossocietes membres ;

II I' industrie utilise normalemerit des navires a double coque

plus solides ; et

I! un Plan canadien d' intervention d' urgence en cas dedeversement en milieu marin a ete mis en oeuvre. Desequipes sont pretes a intervenir 24 heures sur 24 , 7 jQurssur 7 et 365 jours par annee.

Pour obtenir de plus amples renseignements sur Ie dossier de

industrie en matiere d'environnement, il suffit devous rendre. sur notre site Web a ww.icpp.ca pour consulter les rapportsprepares par I' ICPP sur notre performance dans les domainesde I' environnement et de la securite ou de les commanderaupres de I' un des bureaux de l' ICPPapparaissant ci-dessous.

SANTE ET SECURlTEl'industrie accorde une grande importance a la protection de la

sante et de la securite du public en s assurant, en tout tempsque ses installations et ses produits respectent les normes et

reglements des gouvernements federal , provinciaux et munici-paux s appliquant a la fabrication , a la distribution et a la com-mercialisation des produits petroliers.

industrie contribue aussi a des travaux de recherche portantsur la sante afin de favoriser la mise en oeuvre de politiques

axees sur de solides donnees scientifiques.

RENSEIGNEMENTS

l'lnstitut canadien des produits petroliers (lCPP) est uneassociation de societes canadiennes engagees dans Ie raf-finage , dans la distribution ou dans la commercialisationde produits petroliers servant aux transport, a I'energieau foyer et aux usages industriels.

Pour obtenir de plus amples renseignements sur notreindustrie et sur ses activites, veuillez consulter notre site Weba ww.icpp.ca ou appelerle bureau de I' ICPP Ie plus pres:

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tel. : 613 232-3709tel.: 902 465-7776tel. : 514284-7754te. : 416492-5677tel. : 403 266-7565

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A"". LAJCONTRIBUTION

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E L' INDUSTRIE AECONOMIE

CANADIENNE

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cause de sa geographie, de sa taille , de sonclimat et des particularites de son economie

Ie Canada est un grand consommateurenergie.

Notre hiver rigoureux cree une fortedemande saisonniere pour les produitsenergetiques.

lES PRODUITS PETRO II ERS

SATISFONT;

. 98 % des besoins

de carburants detransport

. 20 % des besolns

domestiques etagricoies

. 18 % des besoins

industriels

Plusieurs de nos industries de base- I' agriculture , les mines , la fabri- .cation de I' acier, les p tesetpapiers comptent beau coup surles produits energetiques poursoutenir leurs techniques detraitement.

Nos exportations s appuient surdes reseaux de transport complexeset sur notre capacite a fabriquerles produits energetiques requispour assurer leur fonctionnement.

II Les matleres premieres et les produits manu-factures doivent franchir de longues distances.

. 7 % des besoins IIde chauffage etd' eclairage des

sedeurscommerciaux et

gouvernementaux

LE CANADA UTILISE PLUSIEURS SOURCESENERGIE

II n est pas etonnant que Ie Canada , a cause deson climat , de sa geographie et de I' importancede son industrie primaire , soit I' un des plusgrands consommateurs d' energie par habitantparmi les pays du G7.

Cependant, dans Ie meme groupe de paysest Ie Canada qui s en remet Ie moins aux

produits petroliers comme principale sourceenergie, Les produits petroliers satisfont

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38 p. 100 de tous nos besoins energetiques.Le charbon et Ie gaz naturel comblent un autre38 p. 100 des besoins alors que Ie reste de lademande energetique est satisfait par I'hydroelec-tricite , I'energie nucleaire et d'autres sources

energie.

Dans Ie secteur des transports, divers produitspetroliers raffines fournissent 98 p. 100 deenergie requise au Canada.

En fait, Ie Canada utilise plusieurs SOurcesenergie (hydroelectricite, gaz naturel , energie

nucleaire , petrole , etc.) pour satisfaire sesbesoins energetiques, mais compte surtout surles produits petroliers pour satisfai e ses besoinsdans Ie domaine des transports.

ACTIVlTE ECONOMIQ!E S'APPUIE SURNOS PRODUlTS

Le raffinage du petrole , Ie transport et la venteau detail contribuent de plus d' une fa on aeconomie du Canada.

les emplois

industrie des produits petroliers emploieautant de fac;on directe qu indirecte, plus de230 000 Canadiens et Canadiennes dans lessecteurs du raffnage, de la distribution et dela commercialisation de leurs produits.

Valeur economique et taxes

En 1997 , la valeur de tous les biens et servicesfournis par Ie secteur des produits petroliersraffines etait estimee a 1 1 milliard de dollars.

Quand les consommateurs achetent des pro-duits raffnes com me I' essence et Ie diesel , ilspaient des taxes a la consommation. Ces taxesont rapporte des revenus de plus de 10 mil-liards de dollars aux gouvernements federalprovinciaux et, dans certains cas, municipaux.

les exportations

Malgre la taille relativement modeste des raf-fineries canadiennes , celles-ci s imposent sans

cesse des modifications pour accroitre leur pro-ductivite, Les raffineries sont ainsi en mesure

offrir une vaste gamme de produits petrolierspartoLit au pays. Leur efficacite leur permetegalement de soutenir la concurrence desgrandes raffineries etrangeres sur Ie marche desexportations. La valeur nette des exportationsde produits raffines a des clients etrangersdemeure stable a environ 2 milliards de dollarspar annee. NOTRE AVANTAGE CONCURRENTIEL

Les membres del' ICPP sont fiersde leurs installa-tions de raffinage et de leurs reseaux de stations-service. En modernisant constamment ses instal-lations, son equipement et son parc de vehiculesindustrie est en mesure d'approvisionner toutes

les regions du pays durant toute I'annee.

SOUTIEN A NOS COLLECTIVITES

Notre presence , partout au pays, ne se limitepasa la station-service installee au coin de larue. Les societes membres de I' ICPP sont con-scientes de leurs responsabilites sociales. En

1997 , notre contribution cbmmunautairede 21,4 millions de dollars montre bien que cesresponsabilites nous tiennent a coeur (Ie mon-tant a ete etabli par Ie Canadian Centre forBusiness in the Community d' Ottawa , unorganisl1i2 associe au Conference Board duCanada), Ces dons annuels serventa financerun grand nombre d'activites sociales , environ-nementales et culturelles.

DONS DE SOCIETES EN 1997Education: 25 1 %Services sociaux : 18 5 %Arts et culture: '15 5 %Activites communautaires : 13 7 %Sante: 11 8 %Environnement : 10 6 %Sports: 2 8 %Autres : 2 %

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RENSEIGNEMENTS

lnstitut canadien des produits petroliers (lCPP)est une association de societes canadiennesengagees dans Ie raffnage, dans la distributionou dans la commercialisation de produits .petroliers servant au transport, a I' energie aufoyer et aux usages industriels.

Pour obtenir de plus amples renseignemehtssur notre industrie et sur ses activites , veuillezconsulter notre site Web a www.icpp.ca ouappeler Ie bureau de I' ICPP Ie plus pres:

ICPP Siege social tel. : 613 232-3709ICPP (Atlantique) tel. :902465-7776ICPP (Quebec) tel. : 514284-7754ICPP (Ontario) tel. : 416 492 5677ICPP (Ouest) tel. : 403 266-7565

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es raffineurs et les reraffineurs de produitspetroliers exploitent de grandes installa-

tions complexes OU on manipule des produitshimiques et des carburants combustibles a

des temperatures et a des niveaux de pres-sion tres eleves- Les membres de I' ICPP reus-

sissent, malgre tout , a toujours offrir des con-ditions de travail qui sont parmi les plus secu-ritaires au monde. MESURES DE SECURITE EN MILIEU DE

. TRAVAIL

81 L' ICPP continue de collaborer avec lesorganismes gouvernementaux charges dela preparation des lois responsables dansIe domaine de la sante et de la securite travail.

Le lancement d' un programme appele(( SECURI-NUIT )) dans plusieurs stations-service participantes de la region metro-politaine de Toronto en 1994 a reussi aprevenir les vols en conservant les soldesde caisse au minimum. Depuis ce tempsIe programme a ete etendu a la region deMontreal et a celie d' Ottawa-Hull et pour-rait I'etre a d'autres villes.

Des ameliorations ont ete apportees a lasecurite des employes et a la livraison denos produits par suite de I' application desdirectives regissant la manipulation securi-taire des produits petroliers, de I' actualisa-tion des politiques et normes en matiere

environnement et du lancement d'programme de certjfication des chauffeurs-

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NOUS FAISONS PREUVE O'UNE FORTEPROOUCTIVITE ET O'UNE EFFICACITEELEVEE

Dans Ie secteur du raffnage du petrole , la

productivite est quatre fois plus elevee que lamoyenne du secteur manufacturier canadien.Quand on la mesure en fonction du produitnational brut du Canada , on constate que laproduction annuelle de secteur du raffinagecanadien atteint presque 200 000 $ par tra-vailleur affecte au raffnage. Dans I' ensembledu secteur manufacturier, la moyenne n est quede 55 000 $ par employe.

. Une productivite elevee de la main- oeuvre.de faibles coOts unitaires , des efficacitesenergetiques continues et des procedes etoperations ayant recours a la technologie depointe font en sorte que les raffineurs depetrole canadiens sont aussi concurrentielsque les autres raffineurs sur la planete.

NOUS EMPLOYONS OES TRAVAILLEURSTRES SPECIALISES

industrie des produits petroliers est un impor-tant employeur au Canada; elle emploie pasmoins de 1 6 p. 100 de tous les Canadiens et detoutes les Canadiennes. Nous employons directe-ment 130 000 personnes et fournissons indirecte-ment de I'emploi a 100 000 autres personnes.

La remuneration hebdomadaire moyennedes employes de I' industrie petroliereestbeaucoup plus elevee que celie des autresindustries , soit plus de 1100 $ par semainepar rapport a une rnoyenne de 700 $ parsemaine dans I' ensemble du secteur indus-triel canadien et environ 500 $ par semainedans Ie secteur des services. (StatistiqueCanada 1995)

Les travailleurs de I' industrie petroliere fontpreuve d' une forte concentration de savoirpresque autant que les travailleurs du secteurde I'electronique. (Statistique Canada1986- 1991)

RENSEIGNEMENTS

L'lnstitutcark" IL:il LJej produits petFoliers (lCPP)est une association de societes canadiennes

. engagees dans Ie raffinage , dans la distributionou dans la commercia lisation de produitspetroliers servant au transport, a I' energie aufoyer et aux usages industriels-

Pour obtenir de plus amples renseignements surnotre industrie et sur ses activites , veuillez con-sulter notre site Web a www.icpp. ca ou appeler

Ie bureau de I' ICPP Ie plus pres:

ICPP Siege social tel. : 613 232-3709ICPP (Atlantique) tel. : 902465-7776ICPP (Quebec) tel. : 514284-7754ICPP (Ontario) tel. : 416492-5677ICPP (Ouest) tel. : 403 266-7565

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