SUR LES PISTES BERBÈRESExpédition 4x4 dans les montagnes de l'Atlas marocain

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M a r r a k e c h e t A t l a s

Participez à une expédition en 4x4 sur les pistes de l'Atlas, en toute sécurité, à la découverte de paysages somptueux et à la rencontre des peuples authentiques des montagnes.

4x4 dans les montagnes de l 'Atlas

MAROC ET PAYS BERBÈRE

a course mythique du Paris Dakar n'est plus en Afrique, mais en Amérique du Sud.

Pourtant, elle garde le même nom tellement l'image de cette course du temps de Thierry Sabine est liée aux pistes des montagnes de l'Afrique.

Notre périple n'est évidemment pas un remake de cette course dure et technique : pas de chrono pour nous, et même si nous piloterons nous-même nos 4x4, nous roulerons en groupe avec les pickups d'une partie de la logistique en prenant le temps de s'arrêter pour photographier quelques uns de ces paysages somptueux, pour déjeuner ou même simplement pour nous désaltérer ou visiter un village ou une curiosité.

Les conditions de confort seront excellentes, bien que nous dormions sous des tentes individuelles (type tentes Quechua), car les sanitaires sont emmenés, avec douches, et chaque jour, un véhicule va faire le ravitaillement en produits frais et glace pour nous détendre le soir autour du feu de camp devant la grande tente berbère où nous seront servis nos repas.

Conduite des 4x4

Le principe est d'être 4 personnes par 4x4 (si possible, deux hommes, deux femmes) et pas de chauffeur. On n'est pas obligé de conduire, mais il faut au moins un conducteur par véhicule. Il ne s'agit pas d'une course ou d'un rallye et nous roulerons en groupe. Ce qui est recherché, ce ne sont pas les performances, mais le plaisir de la découverte.

Epreuves

Chaque jour, il est prévu des épreuves par véhicule, parfois de conduite (franchissement, précision, …) parfois de culture générale (questions), parfois d'observation ou tout autre jeu que vous proposera l'organisation. Il y aura des vainqueurs à la fin, mais en fait, l'important, c'est d'être là !

CampementChaque soir, l'équipe logistique aura installé la grande tente berbère décorée de tapis et de coussins pour notre arrivée. Seront aussi installées les toilettes, les douches et les tentes canadiennes individuelles. Nous aurons le temps de prendre l'apéritif avant le dîner préparé par notre équipe de cuisiniers.

Marrakech

La première et la dernière nuit seront dans un riad à Marrakech. L'hébergement prévu est en chambres twin, et le nombre de places single est limité compte tenu de la taille de ces établissements. Les déjeuners et dîners se feront en restaurant.

Un programme en deux parties

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Expédition

Le riad, une hôtellerie caractéristique de MarrakechLe riad, c'est une sorte de petite hostellerie créée dans une ancienne maison, généralement dans la vieille ville. De l'extérieur, le riad est une bâtisse de forme plus ou moins rectangulaire, aux murs aveugles dans laquelle on pénètre par une porte unique souvent surbaissée pour pouvoir être mieux défendue donnant l'impression de pénétrer dans un antique château fort en miniature. A l'intérieur, un puits de lumière de parfois plus de 10 m de haut abrite un petit jardin, un patio, ou une petite piscine si agréable quand il fait chaud. Les plus petits on à peine 4 à 5 chambres, les plus grands ne dépassent pas très souvent la douzaine de chambres.

Marrakech, une ville ancestrale au pied de l'Atlas devenue une capitale du tourisme.

a région de Marrakech, notre point d'arrivée au Maroc, est caractérisé par la présence proche des

montagnes de l'Atlas où l'on peut même faire du ski en hiver (il existe deux stations de ski au Maroc).

La ville de Marrakech elle-même est devenue très touristique tellement elle attire les visiteurs du monde entier. Et le soir, sur la place Jemaa el Fna, on entend quasiment parler toutes les langues où le français n'est même plus majoritaire : anglais, japonais, espagnol, allemand, hollandais, … et bien sûr arabe.

La vieille ville et ses souks est un véritable labyrinthe de ruelles sinueuses que l'on ne reconnaît pas tellement elles changent d'aspect au cours de la journée en fonction des marchés, et de l'ouverture ou fermeture des boutiques. Ces ruelles sont souvent étroites et il faut faire constamment attention, non seulement aux autres piétons, mais aussi aux carrioles tirées par des ânes, aux mobylettes klaxonnantes ou aux calèches

hippomobiles transportant des touristes béas.

Nous serons à Marrakech la première et la dernière nuit et vous pourrez traîner dans les souks la dernière journée avant de repartir.

Mais le principal est notre expédition dans la montagne, avec une équipe logistique et d'accompagnement touareg. Le programme de chaque jour est environ 5 heures de route (avec des arrêts) et une épreuve quotidienne concoctée par Corinne. Cette

épreuve fait parfois appel à votre habilité à la conduite (à celle d'un des membres de l'équipage de chaque 4x4), aux capacités d'observation, de débrouillardise ou de culture générale.

Les visites se font avec parfois des rencontres dans de tous petits villages berbères où vous pourrez voir les activités artisanales de tapis, cuirs, et la fabrication de l'huile d'argan à partir de ces fruits qui ne poussent que là et qu'on n'arrive pas à acclimater à d'autres régions.

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Certains villages sont presque camouflés au milieu de la montagne, avec des ruelles escarpées et labyrinthiques, probablement pour mieux pouvoir défendre en cas d'escarmouches avec les bandits dans les temps anciens : la région est rude et n'était parfois pas très sûre.

mercredi 20 juin 2012

Rendez-vous à Paris CDG 2B pour ceux qui prennent le vol Easyjet très tôt le matin (5h00 dernier délai) pour un décollage à 6h10 et une arrivée à 7h45.Transfert de l'aéroport de Marrakech au riad pour déposer les bagages et départ dans la Médina pour le petit déjeuner sur la place Jemaa El Fnaa.Journée libre pour visiter les souks et rendez-vous au riad en fin d'après-midi pour notre premier dîner en commun avec composition des équipages pour la première journée et identification d'au moins un conducteur par 4x4 qui ira chercher le véhicule jeudi matinNuit au riad.

jeudi 21 juin

Récupération des 4x4 (conducteurs : apporter le permis de conduire français, 25 ans minimum).Départ pour DEMNATE et le pont naturel d'IMI-N-IFRI. Déjeuner pique-nique sur la route.Le soir, bivouac dans la vallée de la TASSAOUT vers AIT ALI-N-ITO (1850m d'altitude).

vendredi 22 juin

Après le petit déjeuner, pliage des petites tentes et départ indépendant de la grosse logistique (grande tente, douches, toilettes, cuisines, …) par une piste qui suit la rivière vers les villages d'ICHBBAKEN et AMZERI. Puis passage du col de TIZI-N-OULAOUN (2800m) pour rejoindre le sud et les magnifiques villages de la vallée des roses.Bivouac vers ALMDOUN (1700m d'altitude)

samedi 23 juin

De nouveau, pliage des petites tentes après le petit déjeuner, et piste pour rejoindre la vallée de DADES. Nous irons alors vers le lac d'ISLI par les gorges

de DADES et le col AGHNBOU (2800m).Notre bivouac sera près du lac d'ISLI sur les pâturages des AIT HDIDDOU et AIT MRGHAD

dimanche 24 juin

Découverte des villages de k'ASSIF MELLOUL, puis descente sur la vallée d'AHANCAL.Notre bivouac sera proche de la cathédrale rocheuse de MESFRANE (130m d'altitude)

lundi 25 juin

De nouveau, un départ par la piste vers le village religieux de ZAOUIAT AHANÇAL, puis la vallée des AIT BOUGMEZ (la "vallée heureuse").Selon le cas, nous serons soit de nouveau en bivouac, soit en gîtes.

mardi 26 juin

Route et piste vers Marrakech pour une arrivée vers midi. Déjeuner et restitution des véhicules, après-midi libre.Le soir, notre dernier repas en commun.Nuit au riad

mercredi 27 juin

Après le petit déjeuner, journée libre avec un départ du riad à 15h00 pour l'aéroport. Le déjeuner n'est pas compris, mais si vous prenez un plat simple vous en aurez pour maximum 7 à 8 euros avec boisson.Décollage de Marrakech à 17h55 pour une arrivée prévue à 23h20 à Paris CDG

NOTES

Au fur et à mesure de l'avancement, les équipages peuvent être modifiés selon les affinités qui se créent. Les règles imposent toutefois systématiquement un chauffeur enregistré au départ (le matin du 21 juin à l'agence de location) dans chaque véhicule et que tous

les participants devant changer soient d'accord.

Chaque jour, en plus du programme indiqué, il y aura des "épreuves" qui pourront faire appel aux qualités des équipages.Les scores sont individuels, mais le même score est donné à tous les membres de l'équipage d'un 4x4.Le classement final sera donné pendant notre dernier dîner en commun.

Si vous prenez un autre vol que Easy Jet, vous devez indiquer vos horaires et la compagnie pour assurer votre transfert jusqu'au riad. Dans ce cas, sauf arrangement particulier, le rendez-vous est le 20 juin à 18h30 au riad pour aller dîner.A noter : le prix avion dans le montant indiqué est de 137 euros. Si vous souhaitez partir sur une autre compagnie, vous devez commander le séjours sans l'avion avec une réduction de 137 euros.

Pour des raisons de sécurité, nous roulerons en groupe. Cela signifie que les véhicules ne devront pas être espacés de plus de 200m à 300m, ce qui est suffisant pour ne pas être dans la poussière de la piste du véhicule prédécesseur.

Si vous avez une autre passion comme golf ou équitation, il est possible de prévoir une activité le jour du départ (mercredi 27 juin) ou le jour d'arrivée (mercredi 20 juin). Cette activité comporte un supplément et est organisé à la demande.

La monnaie est le dirham (MAD) marocain avec une parité variable d'environ 11 MAD pour 1 EUR. Vous changerez facilement vos euros sur place, et il existe quelques distributeurs (surtout à la poste) qui fonctionnent avec des cartes Visa internationales.

Programme jour/jour

licence n°LI 092 08 0015, RCP Agence et Evénementiel AGF 434 126 29, RCP Guide tourisme équestre GENERALI AA999010, APS. 80, rue Laugier 75017 PARIS

contact@daventureandco.comTel. 01 43 18 38 54

Vaccins recommandésTous les vaccins à avoir en France, dont en particulier anti-Tétanos.Ne pas oublier le chapeau, les lunettes et la crème solaire (voire biafine pour les coups de soleil). Les 4x4 sont climatisés, mais pas les tentes. La nuit, il devrait faire autour de 20°C.

N'oubliez pas vos traitements prescrits et apportez votre ordonnance s'ils contiennent des

stupéfiants et/ou des psychotropes

Bagages

Essayez de faire un bagage de 15 ) 16 kgs à l'aller pour éviter les problèmes de surcharge au retour.Rappel : la franchise en douane au retour est de 1 cartouche (10 paquets) de cigarettes et 400 euros de cadeaux par personne.

Fiche pratique

INSCRIPTIONL'inscription doit se faire individuellement (par opposition à "par équipage") auprès de l'Agence de Voyages D'Aventure and CO.

Cette inscription doit être accompagnée d'un règlement de 600 euros par personne accompagnée du bulletin d'inscription. Le règlement peut se faire par chèque ou par carte Visa.

Les équipages seront formés selon les règles suivantes : les demandes des participants sont d'abord prises en compte. Puis les équipages sont formés par tirage au sort en essayant de rassembler les âges et répartir au mieux H et F.

Le solde sera à régler au plus tard le 15 mai 2012.

Recommandations complementaires

Conditions d'inscription

Budget du Voyage

1385 € / pers base 2(deux personnes partageant une

chambre)

suppl. single : 200€

Ce prix comprendVols internationaux Paris - Marrakech sur

EasyJet (20kg bagage enregistrés)Les taxes d’aéroport et de sécuritéTous les transferts et déplacement routiers

prévus dans le programme (location 4x4 et carburant)

Un organisateur D'Aventure and Co à Partir de Paris

5 nuits en bivouac, 2 nuits en riadPension complète avec boissons sauf les

boissons à Marrakech et les repas de midi du jour d'arrivée et de départ de Marrakech (mais vous serez avec un accompagnateur pour vous guider)

Couverture par téléphone satellite pour la montagne.

Un talkie walkie par véhicule pendant la partie 4x4

Ce prix ne comprend pas : Les boissons sauf pendant la partie 4x4

dans la montagne Les repas de midi du jour d'arrivée et de

départ. Les pourboires (prévoir 50 euros par

personne pour l'ensemble du groupe logistique)

Les dépenses personnelles La couverture assistance (par ex chez

europ assistance ou avec une carte de crédit ouvrant des droits)

Les augmentations de taxes postérieures à la publication des prix définitifs

Note : pour la Maroc, il est nécessaire d'avoir un passeport valable au moins six mois après la date de retour. Pas de visa pour les français.

ATTENTION : nombre minimum de participants : 12.