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rapport ONCF
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RAPPORT DE STAGE
UNIVERSITE MOHAMMED V -SOUISSI-
FILERE TRANSPORT ET LOGISTIQUE
STAGE D’OBSERVATION
Période février - mars 2015
Réalisé par : M. MOHAMMED YASSINE KHALDI
Encadrant pédagogique
: M.
Encadrant Professionnel
: M.
Effectué au : Pôle Fret & Logistique De La Gare De Roches Noires De Casablanca.
Année Universitaire 2014-2015
RemerciementsJe tiens à remercier toutes les personnes qui ont participé de différentes façons à la réussite de mon stage et plus particulièrement les personnes que je cite ci-dessous.
L'équipe pédagogique et plus précisément M. ……., M. …….. qui m'ont conseillée et ont répondu régulièrement à mes questions tout au long de mon stage.
Monsieur ……., Chef de département qui a bien voulu m'accueillir comme stagiaire dans son entreprise et s'est montré très disponible pour répondre à mes questions.
M….. mon tuteur de stage, responsable du service comptabilité qui m'a permis de rentrer dans l'entreprise et m'a accordé de son temps malgré son planning chargé.
M… m'avoir accueillie dans leur bureau, et de m'avoir faite travailler dans la bonne humeur. Elles m'ont aussi aidée à réunir les informations et les documents qui pouvaient me servir dans mon rapport de stage. Madame Valérie VILA a remplacé madame Monique DUBUS absente pour cause de grippe, elle m'a pris les rendez-vous avec toutes les personnes qui occupent les postes les plus représentatifs de l'entreprise.
Monsieur Eric TOUSSAINT, responsable de l'entrepôt ELDPH qui a répondu aux questions de mon Projet Personnel et Professionnel et m'a patiemment formée aux différentes fonctions de son poste.
Tous les employés de l'entreprise toujours disponibles et bienveillants qui m'ont fait découvrir chaque poste.
Je tiens à remercier dans un premier temps et à exprimer mes sentiments de reconnaissance et de respect aux personnes suivantes, pour une expérience pleine d’intérêts durant ce moi au sein de l’Office National de Chemins de Fer.
MONSIEUR MHAJI MOUNIR le chef de l’établissement ONCF Casa Roches Noires, qui m’a offert l’opportunité d’effectuer ce stage et profiter de l’expérience de son personnel.
MONSIEUR SAIDI ABDERRAHIM chef de gare, ainsi MONSIEUR ELKOURAICHI MOHAMMED pour le temps et le soutien qui m’ont consacré au cours de mon stage.
MONSIEUR SAIDI AHMED chef du service RH, pour son accueil et la confiance qu’il ma accordé dès mon arrivée à l’entreprise.
MONSIEUR ELGOUCHI MUSTAPHA pour ses conseils et ses explications relatives au fonctionnement de l’organisation.
Comme je tiens à exprimer ma gratitude à mon encadrant académique MONSIEUR JAWAB FOUAD pour l’aide et les conseils nécessaires à l’établissement de ce rapport lors de son encadrement.
SOMMAIRE
Remerciements ……………………………………………………..………………...… 4Dédicace …..……………………………………..……………………………………….. 5Avant-propos……………………………………..………………………………………. 6Introduction………………………………………..……………………………………… 7CHAPITRE Ⅰ : Présentation de l’organisme d’accueil (ONCF).
1. Présentation générale de l’ONCF……………………………………………... 8
2. Historique de l’ONCF………………………………………………………..….11
3. La stratégie de l’ONCF…………………………..….………………………… 12
4. Organigramme et activités de l’ONCF………………………..……………….. 13
CHAPITRE ⅠⅠ : Présentation de l’établissement de stage (EPTF CASA RN)
1.Champs d’application………………………………………….……..………….20
2.Présentation de la gare de marchandises roches noires……………….....21
3.Fonctionnement de la gare………………………………………………………23
4.Infrastructures de la gare ……………………………………..…………………25 Faisceau de la
gare…………………………………….………………..25
Poste d’aiguillage……………………………………...………………...25
Parc FRET……………………………………………..………………....29
5.Courants de trafic……………………………………………..………………....39
6.Embranchements reliés à la gare…………………………………..………….45
7.TACHES EFFECTUEES AU COURS DE LA PERIODE DESTAGE
CONCLUSION......................................................................................................…....48
INTRODUCTION :
Le Maroc par son positionnement stratégique au nord de l’Afrique et aux portes
de l’Europe offre un terrain propice au secteur de la logistique que ça soit au
niveau du mangement de la Supply Chain, du transport et des différentes
prestations logistique d’entreposage, en effet sa majesté le ROI Mohammed 6 a
consolidé cet atout par un plan d’urgence avec la signature de sept conventions
visant l’accélération de la mise en œuvre de la stratégie national de
développement de la compétitivité logistique. Sur l’une des conventions qui
consiste à « un partenariat relative à l’aménagement de la desserte nord reliant le
port de Casablanca à la zone logistique Zenâta » on trouve la contribution de
l’office national des chemins de fer
(O.N.C.F). Toutefois, l’ONCF par son expérience dans le domaine du transport
ferroviaire à pue anticiper le besoin et par suite diversifier et élargir son champs
d’activité notamment par la création d’un réseau de plateformes logistique située
principalement dans les grandes villes du royaume : Casablanca, Fès, Marrakech
et Tanger.
Ceci dit le premier pas vers la création de ce réseau a vu le jour à travers le
lancement de la première plateforme MITA située dans la zone industrielle Ain
Sbaa à Casablanca, en tant que premier port sec sous douane au Maroc, non
seulement pour but de répondre aux exigences d’un marché porteur mais aussi
pour faire preuve d’engament et jouer le rôle de locomotive dans la dynamisation
et le développement durable de l’économie du pays.
A cet effet nous étions amenées à élaborer et mettre en place des fiches
processus, des procédures, instruction de travail et des consignes de sécurités, -
Process engineering- ainsi que la réalisation d’une application Windows pour but
de gérer les produit consommables nommé ‘’MMGestio’’.
Le rapport qui suit décrit de manière claire et explicite ; le secteur de la
logistique au Maroc, la présentation de l’O.N.C.F., ‘’Process Engineering ‘’ et
l’application MMGestio.