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A la découverte du RAVeL de Visé à Maastricht
RAVeLVisé-Maastricht
Visé-MaastrichtIl existe trois chemins possibles, qui utilise en bonne partie le réseau
des Points Noeuds (PN) de Flandre et des Pays Bas.
D'une manière générale, les trois trajets sont assez bien sécurisé (site
propre ou voie à faible circulation) et guère difficile.
Visé – Eijsden – Maastricht
1- Depuis le RAVeL 1, sortie au PN 414 à l'entrée de Lixhe, prendre le
Pont Barrage (rue des Cimentiers) en direction du PN 420.
2- Traversée de la N 602 (chaussée Schans) à Mouland. L'ensemble est
bien sécurisé mais attention tout de même a la traversée de de la
N602.
(alternative : à Lixhe Lanaye, au PN 413, il est possible de
prendre le bac reliant Eijsden pour 1 € par personne).
3- Passage au Pays Bas, borne frontière bien visible. A partir de la
frontière, plus de site propre mais des routes calmes. Prendre la
Schansweg, jusqu'au PN 77 (Laag Caestert) tout droit de Gelslelaan
4- Au PN 76 à Eijsden on peut rejoindre la rive de la Meuse pour
prendre le bac « Cramillion » pour rejoindre le PN 413 à Lanaye.
(traversée régulière, 1 € par personne). Sinon continuer Trichtenweg,
passage devant le port de plaisance de Eijsden, Parking possible,
continuer vers PN 75.
5- A partir du PN 75, on est sur site propre le long d'une chaussée
imortante.
Entrée dans Maastricht. PN 2, on rejoint la rive de la Meuse.
6- Passage par le vieux pont ouvert au cycliste et piéton au centre de
Maastricht. Arrivée au PN 1, au coeur du vieux Maastricht.
Visé – Kanne – Maastricht
7 - Ici, suivre le RAVeL jusqu'au barrage de Lixhe Lanaye. (PN 411) -
(Parking possible au barrage – attention aux chantiers de la nouvelle
écluse). Prendre à gauche et suivre la tranchée de Casteer.
8- Au Pont de Kanne, suivre le PN 401 -
9- Entrée au Pays-bas, suivre le PN 12, via une rue peu fréquentée,
tourner à gauche, passage le long d'un parc publique (Jekerpark) via
la Meesenbroekweg . Arrivée à un feu rouge pour la traversée de la
chaussée Prins Bisschopsingel, passage par la petite route Aldenhof-
park, (PN 3) Passage le long de la sculture de D'Artagnan érigée
devant les vestiges des murs de la vieille ville.
Pont sur la Meuse - Visé
10- A droite dans la Tongerstraat, bien suivre les indications PN 1, qui
vous conduit Onze Lieven Vrouwe Plein dans le coeur historique.
Rejoindre le boulevard, prendre la voie piétonne jusqu'au pied du
pont : PN-1.
Notons que la section de Kanne à Maastricht se confond avec la Via
Jecore (voir fiche spércifique Via Jecore)
Visé - Lixhe – Petit Lanaye – Maastricht
11 - Ici, suivre le RAVeL jusqu'au barrage de Lixhe Lanaye. (PN 411) -
(Parking possible au barrage)
Attention aux chantiers de la nouvelle écluse. Prendre à droite le site
prorpre le long de la Meuse, passage devant le Club Nautique de Petit
Lanaye. A la fin du site propre, continuer tout droit jusqu'à passer la
frontière.
12 – continuer sur la piste cyclable. Après avoir longé la sortie d'une
usine (carrière) suivre la direction donnée par le Réseau Fiest (suivre
n°12). Attention, ici on est au pied d'un mur. Une déclivité importan-
te pour 100 m. Ici la route est étroite mais les voitures sont rares
(chemin pour un restaurant)
13- Continuer le chemin, il vous conduit devant l'église de Sint Pieter.
Contourner l'église à sa droite et vous voilà sur un chemin montant
qui vous conduit au parc naturel. Attention, chemin de campagne
mais les voitures sont parfois possible. Déclivité assez importante.
14- Au dessus, vous êtes devant au sommet de la Hollande, sur
l'ancien territoire du Fort de Maastricht. L'endroit est bucolique et
vous y rencontrerez des promeneurs, des pic -niqueurs, des groupes
de jeunes,... Au carrefour, pour notre ballade suivre PN n°12).
09- PN 12, Arrivée à un feu rouge pour la traversée de la chaussée
Prins Bisschopsingel, passage par la petite route Aldenhofpark, (PN 3)
15- A droite dans la Tongerstraat, bien suivre les indications PN 1, qui
vous conduit Onze Lieven VrouwePlein dans le coeur historique.
Rejoindre lae boulevard, prendre la voie piétonne jusqu'au pied du
pont : PN 1.
La seule difficulté de ce trajet tient dans la montée vers Sint Pieter.
Pour le reste, les trois cheminements proposés sont une alternance
de site propre / piste cyclable et de passage par des voies calmes, ils
présentent des facettes assez différentes sur la région de la Meuse...
Pont à Kanne
Site propre vers Saint-Nicolas
Vers Kanne
Maastricht
Pont à Maastricht
Autour de ViséLe plan général
Maastricht
Eijsden
Visé
Tongres
Liège
Seraing
Frontière hollandaise
RAVeL LIEGE-VISE
Via Jecore (via le Limbourg)
Via Jecore (via Bassenge)
Canal Albert
P
P
P
Kanne
Mouland
Visé
Eijsden
Wonck
Eben Emael
Bassenge
Maastricht
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Site propre vers Saint-Nicolas
Vue sur Sint Peter, Maastricht
Le Bac Cramillon
Eisden
En synthèse
Parkings : *** Visé, le long des écluses de Lixhe-Lahaye, Visé, Promenade d'Aiguillon, -Lanaye,
Quai de Caster- Lanaye, sur les parkings du centre du village, rue du Village-Visé, Quai du Halage-
Hermalle sous Argenteau, dans le village.
Difficultés : ** (faible)
Points noirs : *** Dans l’ensemble les trajets sont bien sécurisés, passage sur route entre Lixhe et le barrage de Lixhe lanaye
Revêtement : *** Correct
Distance : variable selon les sections.
Liaisons possibles : RAVeL Liers - Houtain-Saint-Siméon - Haccourt / Liaison Liers - Milmort -Coronmeuse / Ravel 1 Seraing-Liège
Équipement : ** (moyen)
Restauration : Lixhe - Eisden (près du bac) - Maastricht - Visé
mise à jour de la fiche : 2012
Environnement : ** La Meuse
Conclusion : *** Voyage entre les frontières.
Office du Tourisme : SYNDICAT D'INITIATIVE DE VISE, Rue des Béguines 7, 4600 VISE, Tél. : +32 (0) 4 374 85 55
Sites web :
http://www.velo-ravel.be/ (site source de cette fiche)
http://www.beeusaert.net/website/luc.html
http://ravel.wallonie.be/opencms/opencms/fr
A la découverte du RAVeL
Arrivée dans Maastricht Musée de Lixhe Les Points Noeuds
Réalisation & photographies : OliMar - D’autres fiches «A la découverte du Ravel » sont disponibles sur le site www.velo-ravel.be
L’auteur décline toute responsabilité résultant d’erreurs, d’omissions, de déviation, de chantiers mobiles, de fermeture temporaire ou définitive du site,...