Reconnaissances et Instrumentation de sols Reconnaissances et Instrumentation de sols

Les enjeux de demain

Yasmina BOUSSAFIR

Les reconnaissances de solLes reconnaissances de sol

Des domaines traditionnels à faire évoluerLa reconnaissance des tracés d’infrastructuresL’instrumentation des sites

Des enjeux :La qualité de données et des prélèvementsLe transfert des connaissancesL’amélioration des techniques et des moyens de reconnaissancesDe nouveaux domaines d’application

L’évolution du RSTDe nouveaux partenaires : BRGM, CEMAGREF, INERISDes têtes de réseaux confirmées : LCPC, CETMEF, SETRA, CERTU, INRETS

La création des Pôles Compétences Innovation (PCI) par les directions générales du MEEDDM

DGITM (infrastructures terrestres et maritimes)DGPR (prévention des risquesDGALN (aménagement logementDGEC (énergie climat)

Les reconnaissances de solLes reconnaissances de sol

Nice

Strasbourg

Bordeaux

Angers

Saint-Brieuc

Rouen

Lille

Toulouse

Saint-Quentin

Nancy

Lyon

Autun

Blois

Le BourgetTrappes

Clermont-Ferrand

Aix-en-Provence

7 – études multimodales des déplacements (SETRA)

20 – méthodes et procédés d’entretien des chaussées (SETRA)

23 – réhabilitation des plates-formes ferroviaires (LCPC)

14 – morphodynamique fluviale et ouvrages hydrauliques (CETMEF)

13 – infrastructures portuaires et maritimes, ouvrages de protection du littoral (CETMEF-LCPC)

5- évaluation des systèmes d’aide aux déplacements (CERTU)

6 – évaluation des politiques et des projets de transports (SETRA)

8 – transport de marchandises et logistique (INRETS)

16 – sécurité et durabilité des ouvrages àcâbles (LCPC-SETRA)

(application satellitaires et télécommunications)

17 - Vulnérabilité des infrastructures de transport aux risques sismiques et hydrauliques (LCPC-SETRA)

26 – voirie publique et transports collectifs (CERTU)

(Géomatique)

10 – gestion patrimoniale des ouvrages d’art (LCPC)

1 – Régulation dynamique des réseaux de transport (SETRA)

9 – Mobilités urbaines (transports du quotidien) (CERTU)

18 – sécurité et interaction véhicule/chaussée (SETRA)28 – empreinte sanitaire des transports (SETRA)

29 – vulnérabilité des infrastructures de transport aux risques géologiques (LCPC)

21 – adaptation des plates-formes aux sollicitations extrêmes (SETRA)

2 – Gestion des situations de crise et hivernales dans les transports (SETRA)

15 – constructions métalliques et mixtes (LCPC)

(Bruit)

19 – gestion patrimoniale des plates-formes routières (SETRA)

4 – observation et analyse croisée des mobilités (CERTU)

11 – sécurité et durabilité des ouvrages d’art en béton précontraint (LCPC- SETRA)

32 – empreinte écologique des transports (SETRA)

24 – géotechnique urbaine spécialisée (LCPC)

12 – éco-matériaux et béton armé (LCPC)

Les domaines d’avenir :La géothermieLes sites polluésL’instrumentation des mouvements de terrain L’auscultation des ouvrages existantsLe diagnostic des pathologiesLe dimensionnement aux séismesLe dimensionnement interactif (Eurocode 7)

Les reconnaissances de solLes reconnaissances de sol

La gLa gééothermieothermie

Une opération de recherche11L093 C. Kréziak - CETE IFCaractériser les sols, choisir les implantationsDimensionner les dispositifsContrôler les réalisations

Très Grenelle…2M de foyers équipés dans les prochaines années23% d’énergie renouvelable dans les systèmes de chauffage

Mise en place d’échangeurs de chaleur

en radier de tunnel(Hofinger, Adam - 2007)

150 km

90

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courbes d’isoflux en rouge (mW.m-2) - d’après R. Gable et J. Goguel,1979-mesure en France

Pourquoi travailler sur la gPourquoi travailler sur la gééothermie ?othermie ?

Connaissance des propriétés des sols et des rochesCaractérisation des massifs et des aquifères :

nouveaux essais en forage, utilisation des paramètres de forage

Dimensionnement des ouvrages géothermiquesDéveloppement des procédés pour les infrastructures Contrôles de la réalisation des systèmes verticaux, amélioration des techniques de pose et de mesures en forage

Qualité des scellements, protection des aquifèresLabel qualité BRGM

Les digues et remblais en ZILes digues et remblais en ZI

Une opération de recherche11M103 Christophe Chevalier, Edouard Durand, Sébastien DuprayCaractériser les ouvrages en terre soumis à des sollicitations hydrauliquesPréconiser des règles d’auscultation et de reconnaissance

Très Grenelle … surtout d’actualitéSécurité des biens et des personnesTempête Xynthia – 53 morts, des millions d’€ de dégâts

Des ouvrages en terre qui protègent contre le risque inondation

EnjeuxEnjeux

Désordres en talus liés à une vidange rapide

Photo T.Dubreucq

Exemple de désordres

Exemple de désordres

Effondrement du pont Wilson (Tours)

Photo S.Burlon

Renard hydraulique dans une digue de canal

Exemple de désordres

Renard hydraulique dans une digue du canal d’Orléans

Photo E.Durand

Photo E.Manier

Pourquoi travailler sur les ouvrages en Pourquoi travailler sur les ouvrages en zone inondable ?zone inondable ?

900 km de berges qui appartiennent à l’étatConnaissance de la vulnérabilité des ouvrages anciens

Utilisation du PerméaforDéveloppement du perméamètre

Caractérisation des matériaux par rapport aux sollicitations (surverse, renard, affouillement, batillage)Caractérisation par rapport au risque sismique

Utilisation du Cross-Hole ?

La sismologieLa sismologie

2 opérations en clôture 11M072 Ouvrage en Sites Sismiques (Sandra Escoffier) et 11M064 (Anne-Marie Duval, Jean-François Semblat)Dimensionnement des fondationsCaractérisation des effets de sites

Un projet d’opération nouvelleÀ partir de 2011, pilotage Philippe Guéguen, M.X (DR)

Un nouveau zonage de l’aléaPlan Séisme qui s’achève

de 1991 à nos jours

Connu depuis 2005…

Risque sismique en FranceRisque sismique en France

Conséquence du séisme de Ligure à Nice – 23 février 1887

Séisme des Saintes (Guadeloupe) – 21 novembre 2004

En métropole…

…dans les DOM-TOM

DDééclenchement de mouvement de clenchement de mouvement de terrainterrain

Réactivation du glissement de terrain de Cerda, septembre

2002

Surveillance de l’aqueduc de Rome

Pourquoi travailler sur la sismicitPourquoi travailler sur la sismicitéé ??

Des enjeux forts, notamment DOM-TOMCaractériser les sols in situ

Utiliser le Cross-HoleUtiliser de nouveaux essais in situ : TIS pénétromètre cyclique, …

Intégrer de nouveaux réflexes dans le dimensionnement des fondations

Alors ? Les enjeux de demain Alors ? Les enjeux de demain

Un contexte qui changeUn contexte qui change

Des attentes différentes pour le RST :Une plus forte polarisation des compétences PCIUne territorialisation des connaissances liées au solEt des domaines de recherche :

Pollution des sols (11M092)Géotechnique urbaine (DGALN)Prévention des mouvements de terrain (11M093)Connaissance des digues et ouvrages en terre (11M103)SismologieSécheresse (11M065)Géothermie (11L103)…

Mais toujours besoin Mais toujours besoin de sondages et essais in situde sondages et essais in situ

Une compétence affirmée du RSTDes besoins spécifiques

DGITMDGPRDGEC

Pérenniser et valoriser les compétences existantes