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RENAULT
Stratégie d’Utilisation du Réseau ENX
RENAULT INFORMATION SYSTEMS & TECHNOLOGIES25 mai 2005Michel Le Méro – Alain Testard – Charaf Rhlalou
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Communication B2B Renault : les accès
• Réseaux utilisés pour communiquer avec les fournisseurs– X25 – (Transpac)
• Transferts de fichiers OFTP avec le CSR (EDI)– Basse vitesse, en voie d’obsolescence– Facturation au volume et à la durée
– ISDN – (Numeris)• Transferts de fichiers OFTP pour l’IAO
– Basse vitesse, facturation à la durée– Le réseau SITA
• Extranet propriétaire Renault en voie d’obsolescence– ENX
• Accès à tous les services B2B : portail fournisseur, maquette numérique, transferts de fichiers OFTP pour l’IAO et l’EDI, EDI synchrones.
– Internet• Accès aux services interactifs du portail fournisseur
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Communication B2B Renault : les services
N.A.GDGWebVPMWebiDVUWeb
SITAR
N.A.Maquettenumérique
IAO
OKOKN.A.Applications portail
fournisseur
InternetENXAutres réseaux
Web EDICSR via ENXCentre Serveur Renault / X25
Échanges de messages EDI
N.A.Selfix / ENXSelfix / RNISÉchanges defichiers CAO
CollaboratifEnchères
EDI synchronesAutres services
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Efficacité économique de l’accès ENX
• Un même raccordement ENX peut être utilisé pour accéder à différents services B2B Renault– Un site fournisseur raccordé à ENX pour accéder à la maquette
numérique peut aussi utiliser son accès pour les EDI et le portail fournisseur.
– Il est donc possible de réduire voire de supprimer les factures ISDN et X25 (facturation à la durée et au volume) du trafic EDTI et EDI et de rentabiliser ainsi son accès ENX
Réseau ENX
PartenairesGroupe 1
PartenairesGroupe 2
NSIP1(G)
NSIP2(R)
Tunnel IPsec 1
Tunnel IPsec 1
CPE1
CPE2
RAD
RAD
C2
Interlan 2.0 à 4Mbps
Interlan 2.0 à 4Mbps
ServicesPortailEDIIAOetc.
Infrastructure ENX Renault
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Usageen MByte/
Mois
Coûtsen €/mois
200
400
600
ENX DSL 1Mbits
256 512 768 1024 1280Base : 64kbits France - Allemagne
ENX : Efficacité économique
ISDN (0,17 €/m
n)
1536 2048Seuil de rentabilité
64 heures4 heures
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Objectifs de déploiement ENX
• Renault compte actuellement 140 tunnels ENX établis avec ses partenaires
• Compte-tenu de la gamme de services B2B disponibles et des baisses de tarif consenties par les opérateurs, nous estimons qu’il serait économiquement rentable pour au moins 300 partenaires de se connecter à Renault via ENX
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Politique de communication B2B Renault
• Le portail fournisseur est le point d’entrée unique aux informations, aux applications et aux services d’administration des utilisateurs mis à disposition par Renault
• Renault recommande un usage large de ses services B2B : portail fournisseur, applications IAO, EDI via le réseau ENX pour des raisons de sécurité, de qualité de service et de mise en œuvre standard. L’utilisation d’ENX est impérative pour les applications IAO
• Internet convient à une utilisation moins intensive, centrée sur les services interactifs du portail fournisseur
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Collaboration de RENAULT avec ses Partenaires
• Principes du processus numérique Renault :– L’ingénierie simultanée pour :
• réduire les délais et les coûts de développement• accroître la qualité des conceptions• maîtriser la complexité croissante des produits
• Les ingénieries Renault et leurs partenaires :– Intégration indispensable pour :
• Une meilleure efficacité dans notre processus numérique• Des communications numériques avec des outils de travail
identiques• Une bonne maîtrise des outils et des méthodes pour chaque
acteur
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Historique des échanges
Partenaire
Support physiqueSupport physiqueCDROMCDROM
BandeBandeDésynchronisation
des données
GDTFournisseur
GDTRenault
Désynchronisation des données
TélétransmissionTélétransmissionOFTP / EDTIOFTP / EDTI
GDTRenault
GDGWebSynchronisation
des données
Accès à la Accès à la maquette maquette
numériquenumérique
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Maquette numérique et Ingénieries Renault
Ingénierie véhiculeGDG GDGWeb
Ingénierie véhicule utilitaireZP3 iDVUWeb
Ingénierie mécaniqueVPM
VPMWeb
Accès à la maquette numérique
Partenaire
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De l’échange au partagede la maquette numérique
• Un exemple : VPMWeb– VPMWeb permet de partager : en passant d'une logique
d'envoi à une logique de mise à disposition.
– Concrètement, grâce à VPMWeb, les fournisseurs de Renault peuvent :
• Récupérer au juste nécessaire l'environnement d'étude• Consulter et travailler sur la maquette numérique en temps réel
à distance, sur des pièces toujours au bon niveau de maturité• Faire ses premières études de proximité, capturer des
images, gérer du point de vue documentaire la ou les fonctions dont il est en charge
• Raccrocher ses composants, en position, directement dans la maquette numérique Renault
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Le CR mets à disposition les nums et les méta-données dans un contexte d’étude (CET) avec VPML’utilisateur partenaire réintègre dans VPM les données modifiées via VPMWeb
De l’échange au partagede la maquette numérique
VPM
VPMWeb
CET
RENAULT Partenaire
L’utilisateur partenaire se connecte à VPMWeb
Il visualise et sélectionne les données nécessaires
Il rapatrie les données nécessaires
Il modifie les données
L’Utilisateur Partenaire utilise SAM (StepAssembly Manager) qui, seul, peut modifier les méta-données.
et récupère les désignationsSAM gère les structures d’assemblagegère les positions
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De l’échange au partagede la maquette numérique
Cette collaboration est possible uniquement en utilisant ENX
RENAULT Partenaire
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Les services IAO accessibles via ENX
Aujourd’hui Demain
Services Services accessibles accessibles
uniquement uniquement via ENXvia ENX
Accès à la maquette numérique :GDGWebVPMWebiDVUWeb
CAO Conférence
Accès à la nomenclature (SigneXnet)
Accès aux tableaux de bord câblage (Gedelec)
Autres Services +Autres Services + ==
Performances accrues
Meilleure accessibilité
Plus grand confort d’utilisationEx : OFTPSITARLUPF0...
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Applications Renault accessibles via ENXVia le portail fournisseur
StandardsStandards IAO pour les échanges ingénierieGDnormes Normes de conceptionAER Règles et procéduresTAG Mesures statistiquesA2M Agrément des Moyens MécaniquesAdministration déléguée ADFADA : administration des applicationsADP : administration des personnesAchatsVolumes Prévisions de fabricationIngénierieGDGweb Maquette numérique véhiculeSitar Téléchargement d'utilitaires CAOLUPF0 Résolution de problèmesVPMweb Maquette numérique organesIDVUweb Ingénierie du Véhicule UtilitaireGedelec Gestion des données électricité/électroniqueSigneXnet Nomenclature véhicule
QualitéIPPRFQ Indicateurs qualitéLogistiqueIPPRFL Indicateurs qualité logistiqueL3PS Numéro de séquence chaîne pour les EDIÉchanges de messages EDI via OFTP(PVS Gestion des emballages réutilisables)ComptabilitéDPF Détail Paiement FournisseurTravail coopératifMeeting Partage d'application pour le monde UNIX via ENX(eRoom Partage de documents)Applications de serveur à serveurSelfix Échanges de données techniques via OFTPMAIL sécurisé SMTP via ENXApplications client lourdGeom Documentation fiche technique
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Pour plus d’informations
• Hot-line IAO Fournisseurs (disponible 24h/24 - 7j/7)Fournisseurs francophones:+33 1 74 85 00 02Fournisseurs anglophones :+33 1 70 36 04 55
• Le portail fournisseurs Renault :– Via internet : https://suppliers.renault.com/
Présentation ENXGuide de connexion ENXAccès aux applications via la partie privée
• Site IAO EE– Via internet : https://suppliers.renault.com/iaoee/fr/
• ContactsEmail : [email protected]
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EDI sur l’ENX Chez Renault
VISTEON SYSTEMES INTERIEURS (2 sites connectés)VALEO (19 sites connectés)TRW AUTOMOTIVE (9 sites connectés)SUMITOMO ELECTRIC WIRING SYST ( 2 sites connectés)MANN HUMMEL ( 2 sites connectés)MAGNA INTERNATIONALLYDALL THERMIQUE ACOUSTIQUELUK BUHL - INAJOHNSON CONTROL (9 sites connectés)GRUPO ANTOLINHONEYWELL TECHNOLOGIES SARLHELLA (4 sites connectés)GLACIER VANDERVELL EUROPEGESTAMP NOURYDAVCIMOSBECKER gmbhRAISON SOCIALE
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Bilan
• Uniquement 17 fournisseurs /161 utilisent le canal ENX pour leur EDI– 144 fournisseurs ne profitant pas pleinement de l’ENX
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Processus de connexion
Différent cas:Différent cas:
• 1) Vous disposez d'ENX pour le partage de la maquette numérique mais un réseau différent pour vos échanges EDI
• 2) Vous échangez des données EDI mais vous n'avez par de raccordement ENX
• 3) Vous n'avez pas de raccordement ENX et vous souhaitez mettre en place ce lien EDI avec RENAULT
Contacter la plateforme EDI à l’adresse suivante:[email protected]
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Objectifs de déploiement B2B
• Renault compte actuellement 140 tunnels ENX établis avec ses partenaires
• Compte-tenu de la gamme de services B2B disponibles et des baisses de tarif consenties par les opérateurs, nous estimons qu’il serait économiquement rentable pour au moins 300 partenaires de se connecter à Renault via ENX