RESTAURATION DE LA TX DE PATRICK

Une petite parisienne devenue bretonne... 1

Une petite parisienne devenue bretonne…

par Patrick


Fin novembre 2007 : achat d’une R16 TX à Arnouville les Gonesses (95)


Après 580 km, arrivée à Ploudaniel (29) : démontage complet de la voiture


Dégarnissage des sièges


Démontage du faisceau électrique


Préparation du compartiment moteur


Réparation du bas de caisse (problème bien connu sur les R16)


Dépose moteur boite (103 700 km)


Moteur boite après remise en état (remplacement de tous les joints, pompe à eau, embrayage, allumage carburation, peinture et verni haute température)

Moteur : 843-01 cylindrée 1647cm3 9 CV carburateur Weber 32DAR7

Boite de vitesse : type 385

Embrayage : 200 DBR


Le bébé est de retour dans son compartiment en prévision des essais


Démontage trains AV et AR, remise en état


Traitement avant remontage des trains AV et AR (blackson)


Peinture intérieure (coffre, montants et entourages de portes avec Seb)


Préparation des portes et peinture intérieure


Camouflage et peinture en cabine (avec Bernes)

Peinture : 977 (vert algue métallisé verni)


Ré-habillage extérieur


Première sortie du garage et premier lavage


Ré-habillage intérieur (moquette, panneaux de porte). Ciel de toit fait par Lionel.


Mise en place des sièges refaits par Lionel.


Compartiment moteur


Jantes d’origine et jantes Dunlop SP (un petit plaisir)


Octobre 2009: première balade à Kerlouan (29)


Merci à : Marc, Seb, Bernes et Lionel.

Documents

RESTAURATION DE LA TX DE PATRICK