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1.- El Paracaidismo Anuncios Patrocinados El paracaidismo, parapente, ultraliviano o el Ícaro, son algunas disciplinas dentro de los deportes de vuelo extremo en México, que le han dado la posibilidad e inolvidable experiencia al ser humano de volar. Estas actividades deportivas, como se le considera al paracaidismo, tiene su historia y se comenta que se originó de las prácticas militares donde los uniformados se lanzaban desde un avión solo para caer y no para volar, como lo hace un seguidor de esta actividad extrema. Anuncios Patrocinados Esta experiencia, consiste a grandes rasgos en lanzarse desde una avioneta, de tal forma que la persona logre volar con su propio cuerpo. Desde luego que existe un margen de riesgo como en todos estos tipos de deportes y que por lo general en caso de suceder, se refiere a una falla humana o no del equipo; debido a esto es que es tan importante recibir la orientación y ayuda de los expertos.

santos vasquez

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deportes extremos

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1.- El Paracaidismo

Anuncios Patrocinados

El paracaidismo, parapente, ultraliviano o el Ícaro, son algunas disciplinas dentro de los deportes

de vuelo extremo en México, que le han dado la posibilidad e inolvidable experiencia al ser

humano de volar.

Estas actividades deportivas, como se le considera al paracaidismo, tiene su historia y se comenta

que se originó de las prácticas militares donde los uniformados se lanzaban desde un avión solo

para caer y no para volar, como lo hace un seguidor de esta actividad extrema.

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Esta experiencia, consiste a grandes rasgos en lanzarse desde una avioneta, de tal forma que la

persona logre volar con su propio cuerpo. Desde luego que existe un margen de riesgo como en

todos estos tipos de deportes y que por lo general en caso de suceder, se refiere a una falla

humana o no del equipo; debido a esto es que es tan importante recibir la orientación y ayuda de

los expertos.

2.- Parapente

Sus origenes viene del paracaidismo que en algunos casos son actividades que se parecen y en

otras son muy diferentes, como por ejemplo el parapente presenta un perfil perfectamente

aerodinámico y un ala mucho más grande con celdas abiertas por delante y cerradas por detrás, la

persona tiene mucho más tiempo para planear y el despegue de hace desde una montaña y no de

una avión como en el paracidismo.

Esta disciplina nació en Francia cuando grupos de escaladores utilizaban un tipo de paracaídas

para no tener que bajar de las montañas. Asimismo, la NASA ha contribuido mucho con el

invento, ya que el sistema de aterrizaje de sus cápsulas espaciales incluye paracaídas que han

servido de prototipo

3.- El descenso de ríos o rafting

El rafting un deporte extremo donde se conjugan la destreza y el espíritu de aventura. El descenso

de ríos es una actividad deportiva y recreativa que consiste en recorrer el cauce de los ríos en

dirección de la corriente (río abajo) y que por lo general se hace sobre algún tipo de embarcación .

Las embarcaciones que más se utilizan son la balsa , la canoa o el kayak , que puede ser rígido o

inflable.

4.- El ciclismo de montaña

El ciclismo de montaña es uno más de los muy diversos deportes extremos que con el paso del

tiempo va teniendo más seguidores y con el que conjuntamente se puede practicar el ecoturismo,

turismo rural y el de aventura.

En esta actividad una persona montada en una bicicleta puede recorrer grandes distancias en

terrenos muy dificiles y peligrosos a velocidades inimaginables.

El practicarla proporciona grandes benificios físicos y mentales, ya que se requiere hacer ejercicio

para fortalecer el cuerpo, concentración y control mental para actuar adecuadamente en las

situaciones críticas, además de que puede ser desestresante, porque se viven experiencias

totalmente nuevas y diferentes.

5.- Escalada o rapel

Este deporte extremo consiste en descender paredes naturales o artificiales muy altas, con

pendientes muy prolongadas; valièndose para ello solamente de la fuerza física y de un equipo

especial.

Existen varios tipos de escalada que se derivan del lugar y del equipo. Por ejemplo por el lugar esta

la escalada en roca, que a su vez puede ser ascendida por el interior cuando tiene grietas, el

exterior o ambas

6.- Salto en bungee

Este es un deporte extremo que se originó hace ya miles de años, por lo que se ubica dentro de

los más antiguos. Su origen data en Oceanía, especificamente en las islas Vanuta hoy

llamadasNuevas Hébrides. El salto era un rito llamado Gkol que consistia en demostrar que se

había pasado de ser niño a un valiente adolescente, y la mejor forma era lanzándose desde torres

de cañas con alturas hasta de 25 metros llevando una cuerda de vid atada a los tobillos.

Afortunadamente este rito se ha convertido en un deporte que ha cambiado y mejorado.

7.- El Excursionismo

Es una actividad considerada dentro de los deportes extremos por tener varias disciplinas en

donde el peligro esta presente. Consiste en realizar caminatas por determinados medios naturales,

en un tiempo límite y siguiendo ciertas reglas y técnicas. Se puede practicar por grandes y chicos,

individual o en grupos. Los lugares en los que se puede practicar el excursionismo son: montañas,

montes, bosques, selvas, costas, desiertos, cavernas, cañones, paredes rocosas, etc .

8.- El Buceo

Este deporte extremo consiste en sumergirse ya sea en playas, litorales, ríos, lagos, lagunas,

esteros, presas, cenotes o cavernas; con la debida capacitación y equipo, el cual le permita a la

persona respirar bajo el agua y moverse libremente. Todo esto con el objetivo de explorar

asombrosos,interesantes y diversos ecosistemas.

9.- Gotcha o Paintball

El gotcha es es uno más de los fantásticos deportes extremos que puedes practicar hoy en día, de

hecho esta actividad se encuentra entre las que se han destacado por su gran desarrollo a nivel

mundial en los últimos años. El gotcha se origina de la palabra inglesa I got you que significa “te

pesque”; es un deporte extremo que requiere de habilidad fisica e intelecto para desarrollarlo, ya

que la finalidad es derrotar al mayor número de oponentes utilizando una marcadora que a base

de aire dispara cápsulas de pintura; la marca significa derrota.

10.- Surf

Fue así que con tiempo y con mucha practica y destresa los hawaianos se convirtieron en

asombrosos exploradores, navegantes y expertos en el arte de “correr olas”. Para el el año 1900 el

surf en Hawai desarrollandoce cada vez más gracias al surfista hawaiano Duke Kahanamoku gana

la medalla de oro en natación en los Juegos Olímpicos de Estocolmo en 1912.

Es hoy reconocido en el mundo entero como uno de los deportes extremos mas apacionantes

donde es el hombre quien tiene que dominar esas olas tan dificiles a veces por eso es que el surf

es tan recocnocido y amado por los deportistas.

11.- Skate

El skate que comenzo por los años 1970 en California y que rapidamente fue evolucionando hasta

nuestros dias . Este deporte extremo si bien sirve como medio de transporte en varias ciudades

del mundo permite tambien realizar piruetas, saltos y acrobacias las cuales con varias caidas al

comienzo y algunas que otras lesiones permite disfrutarlo de gran manera.

Y en caso de no realizarlo por miedo a caerte, es muy lindo de ver es muy disfrutable ver el skate y

como los skaters saltan a varios metros giran en el aire y caen como si nada hubiera pasado.

Motocross

Motocross enduro

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El motocross enduro esta dentro de toda las variedades que se encuentran en el mundo del

motociclismo, es practicado por motos con aspecto similar al motocross pero las mismas poseen

luces delanteras, traseras y son preparadas para ser utilizadas para todo tipo de terreno ya que las

competencias son al aire libre, a campo traviesa.

El Motocross enduro es una disciplina del motociclismo que se practica al aire libre y en el mismo

se recorren distancias largas, tienen una gran similitud a las competencias de motocross

tradicional con la diferencia del largo de los trayectos.

Por tal motivo es como una competencia de rally en los cuales se disputa en varias etapas con

diferentes descansos de tiempo y por caminos ya predeterminados. El termino enduro es de

procedencia inglesa y el mismo significa “resistencia” (endurance).

El Motocross enduro puede ser practicado por diferentes edades, esta disciplina la corren desde

niños pequeños hasta adultos mayores. Las competencias están divididas por diferentes

categorías, que se forman por la edad y también por al capacidad de los motociclistas, ya que lo

disputan expertos, o mismo principiantes. Depende

también de las diferentes categorías la duración de las

etapas.

Práctica del motocross enduro

Las motos para la práctica del motocross enduro son muy

parecidas a las motocross pero con luces, tanto la parte

trasera como delantera. Las mismas están hechas para el

andar en todo tipo de caminos, poder subir y bajar

montañas, el cruce de ríos, etc, por tal motivo las mismas

poseen un tipo de suspensión importante por el hecho de

los terrenos que tienen que circular, también juega mucho el tema de los saltos pues los mismos

son muy utilizados. Este tipo de moto se caracteriza por tener mucha fuerza ya que se necesita al

subir montañas un impulso importante en forma más que rápida.

La indumentaria para la práctica del motocross enduro es por demás imprescindible, pues la

complejidad de éste tipo de competición así lo requiere, por tal motiva es necesario el uso de un

buen casco protector, pantalones, botas, chaqueta adecuada, como así también para la protección

extra el uso de rodilleras , coderas y pechera.

La mayor competencia internacional del Motocross enduro es el “International Six Days Enduro”

(ISDE), es considerado los Juegos Olímpicos del Enduro, se realiza una vez por año, cuyas sedes

son rotativas tanto en América como en Europa, y en el mismo compiten motociclistas de varios

países. La reglamentación de las competencias de enduro esta a cargo de la Federación

Internacional de Motociclismo (FIM), pero dejan en libre acción a los diferentes países que de

acuerdo a su particularidad adecuan las reglas.

El motocross enduro es considerado un deporte extremo de alto riesgo, pero a su vez es un

deporte en el cuál él que lo practica tiene la posibilidad de recorrer paisajes majestuosos,

paradisíacos, muy bellos, que quizás en otras circunstancias no podría hacerlo, ni transitarlos, por

ese motivo corren con una gran ventaja ya que puede realizarlo a razón del tamaño del vehículo

en cuestión y por tal motivo se le torna más accesibles.

Motocross en españa

El motocross en España es una disciplina del motociclismo que tiene una gran aceptación dentro

del público ibérico y que se ve refrendada por la calidad de motociclistas que están surgiendo.

Automovilismo

Michael Schumacher pilotando el F2004 de laScuderia Ferrari durante un Gran Premio de Fórmula

1.

El piloto Stephane Sarrazin conduce el Subaru Impreza WRC a través de las curvas del Rally de

Montecarlo, uno de los más famosos del Campeonato Mundial de Rally.

El automovilismo es el deporte que se practica con automóviles. En la mayoría de las

modalidades, los automóviles deben completar un recorrido en el menor tiempo posible, o bien

recorrer un circuito la mayor cantidad de veces en un tiempo fijo. Existen otras disciplinas que

tienen objetivos distintos, por ejemplo el drifting, donde los pilotos deben realizar derrapes

espectaculares.

El automovilismo es uno de los espectáculos más populares del mundo y algunas competiciones,

como por ejemplo laFórmula 1, cuentan con más seguidores que muchos otros deportes.

Asimismo es el que mueve más dinero, involucrando a un gran número de empresas, fabricantes,

deportistas, ingenieros y patrocinantes. Los ingenieros desarrollan las últimas tecnologías en

motores, aerodinámica, suspensión y neumáticos para lograr el máximo rendimiento; estos

avances han beneficiado a la industria automotriz, con los neumáticos radiales y el

turbocompresor, así como otros adelantos.

Cada categoría tiene su reglamento que limita las modificaciones permitidas para los motores, el

chasis, la suspensión, los neumáticos, el combustible y la telemetría.

Dada la alta velocidad que desarrollan los automóviles y la utilización de combustibles, el

automovilismo es un deporte extremadamente peligroso. Aunque las medidas de seguridad han

progresado a lo largo de las décadas, frecuentemente ocurren colisiones, incendios y otros

accidentes que causan lesiones e incluso muertes a competidores y espectadores.

La Federación Internacional del Automóvil es la institución que organiza el automovilismo a nivel

mundial. Sus miembros son las asociaciones nacionales de cada país, que rigen las competiciones

dentro de su territorio.

Índice

[ocultar]

1Disciplinas

o 1.1Monoplazas

o 1.2Rally

o 1.3Aceleración

o 1.4Turismo

o 1.5GT y sport prototipos

o 1.6Automóviles stock

o 1.7Rallycross y autocross

o 1.8Rally raid

o 1.9Carrera de montaña

o 1.10Karting

o 1.11Slalom

o 1.12Drift

2Competiciones importantes de automovilismo

3Véase también

4Referencias

5Enlaces externos

Disciplinas[editar]

Las disciplinas automovilísticas pueden tener diferentes clasificaciones: por tipo de automóvil

(monoplaza, turismo, stock, de producción, gran turismo, clásicos...), por el tipo de competición

(circuito de asfalto, de tierra o de hielo, rally, campo a través) y por el objetivo (velocidad,

resistencia, derrapadas). Algunas de las más destacadas e ilustrativas de lo anterior, son:

Monoplazas[editar]

Artículo principal: Monoplaza

Largada de la Carrera de Fórmula 1 en el Gran Premio de Estados Unidos del 2003 disputado en

elcircuito de Indianápolis

Los monoplazas son vehículos diseñados especialmente para competición. Llevan alerones y

neumáticos anchos para agarrarse al piso lo más posible, y las ruedas no están por lo general

cubiertas. Son vehículos muy bajos, pues rondan el metro de altura, y hay solamente lugar para

una persona (de ahí el nombre monoplaza).

La Fórmula 1 es la categoría más popular, sobre todo en Europa. Los equipos, generalmente

divisiones de fabricantes (Ferrari, Mercedes, Renault y Red Bull) utilizan presupuestos de cientos

de millones de euros para desarrollar las últimas tecnologías que les permitan ganar centésimas

de segundo en la pista.

En Estados Unidos las dos categorías más importantes a principios de la década de 2000 eran

la Champ Car World Series y la IndyCar Series. Utilizan autos menos costosos de construir y

mantener que la Fórmula 1 (los equipos tienen presupuestos de unos 30 millones de dólares

estadounidenses por año) y generalmente más competitivos entre sí. Mientras que la Champ Car

corría casi siempre en trazados callejeros y autódromo, la IndyCar Series recién celebró carreras

fuera de óvalos en la temporada 2005. En 2008, la Champ Car fue absorbida por la IndyCar Series.

Entre las fórmulas menores se encuentran la GP2 Series, Fórmula 3, GP3 Series, Fórmula Nippon,

la Fórmula Renault y laFórmula Toyota.

En 2014 se suscitó la temporada inaugural de la Fórmula E, categoría de competición

de monoplazas eléctricos organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).1

Rally[editar]

Artículo principal: Rally

Juuso Pykälistö conduciendo un Peugeot 206 World Rally Car en el Uddeholm Swedish Rally del

2003.

Las competiciones de rally se desarrollan por vías públicas cerradas al tránsito rodado; los

participantes (piloto y copiloto) deben recorrer un camino predeterminado en el menor tiempo

posible. Cada automóvil sale con un minuto respecto del siguiente, por lo que no hay contacto

visual ni físico entre ellos. Generalmente los automóviles son derivados de los de producción;

según la categoría se modifican más partes y en mayor medida.

El Campeonato Mundial de Rally utiliza automóviles del segmento C con diferentes preparaciones.

Los más potentes y utilizados por los equipos oficiales son los World Rally Car usan motores de 1.6

L con turbocompresor y altamente modificados. En los últimos años varias marcas compiten

arduamente por la victoria: Citroën, Volkswagen o Ford, entre otras. Entre los rallys más famosos

se encuentran Montecarlo, Finlandia, Suecia, Acrópolis, Córcega (Francia), el RAC (Reino Unido) o

el Catalunya-Costa Daurada(España).

Paralelamente corren los campeonatos de WRC2 y WRC3, que alternan las fechas del Mundial.

Aceleración[editar]

Artículo principal: Arrancones

Las carreras de aceleración o picadas (drag racing en inglés) es una disciplina de automovilismo en

la que generalmente se ven envueltos dos autos en una pista recta de, típicamente, 1/4 de milla o

1/8 de milla (402 y 201 metros respectivamente). La finalidad de tal carrera es llegar antes que el

contrario. Esta disciplina difiere de las otras en la escasa duración de cada carrera, menos de diez

segundos con los automóviles más potentes.

Turismo[editar]

Artículo principal: Automóvil de turismo

Esta categoría se corre en circuitos cerrados de asfalto con automóviles de turismo. Para

emparejar las prestaciones y bajar costos, los automóviles tienen muchos elementos en común

con sus hermanos de producción, con modificaciones en aspectos como la seguridad, motor,

frenos, y suspensiones.

Debido a tener carrocería más fuerte y a ser carreras cortas (generalmente de entre media y una

hora), los automóviles de turismo suelen tener más contacto físico que los monoplazas o los GT.

Acción del Campeonato Mundial de Turismos en la fecha disputada en agosto del 2005 en

el circuito de Oschersleben

En 2005 se estrenó el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), que corre generalmente en

Europa pero también en México, Turquía y China y que en el que resultó vencedor el británico

Andy Priaulx con un BMW 320i del equipo BMW Great Britain. Las constructoras Alfa Romeo,

BMW, Chevrolet, Seat ya están participando, y se espera la llegada de más fabricantes a la

categoría. Utilizan el reglamento Super 2000, similar al Grupo 2 de los años 1990, con motores

atmosféricos de 2,0 litros y modificaciones limitadas.

Durante los años 2001-2004 se corrió el Campeonato Europeo de Turismos (ETCC) que

actualmente ha dado lugar al mundial. En 2001 y 2002 el vencedor fue Fabrizio Giovanardi con un

Alfa Romeo 156, en 2003 Gabriele Tarquini consiguió el título de pilotos y Alfa Romeo retuvo el de

constructores demostrando así que el 156 era muy competitivo. En 2004 Tarquini terminó

segundo en el campeonato con su Alfa cediendo el título a Andy Priaulx con un BMW 320i.

Mucho más popular, sobre todo en Europa Central, es el Deutsche Tourenwagen Masters ("Master

Alemán de Turismos"). BMW, Audi y Mercedes-Benz corren con sus sedanes del segmento

D altamente modificados, con 1050 kg de peso total y motores V8 que rondan los 500 CV de

potencia máxima. Con tracción trasera y sin ayudas electrónicas, los pilotos demuestran sus

habilidades para dominar el automóvil, tanto como para adelantar a otros rivales.

Ford y Holden (filial de General Motors) se baten en Oceanía en el V8 Supercars. Los Falcon y

Commodore, de 1355 kg de peso y con motores V8 5,0 de 650 caballos, recorren Australia y Nueva

Zelanda en busca de la victoria. Cada fecha tiene un esquema distinto: los 1000 km de Bathurst y

los 500 km de Adelaida son carreras de resistencia; otras fechas son una carrera corta y dos largas,

o dos de media distancia, por ejemplo.

El Turismo Carretera es la competición de turismos más importante de Argentina. Chevrolet,

Dodge, Ford y Torino son los máximos exponentes de la categoría, con pilotos como Juan

Galvez, Guillermo Ortelli y Juan Maria Traverso.

Volkswagen es la marca predominante en México en cuanto a los automóviles turismo, el

legendario Campeonato de Resistencia (CARreras) fue el pionero en la introducción de los autos

turismo en México, teniendo carreras de 24 horas en el Autódromo Hermanos Rodríguez, 6 Horas

en Pachuca, 3 Horas en Tulancingo, y algunas otras en Veracruz, Querétaro. Cayó ese Campeonato

en el 1995; y fue retomado en el año 1996 por la Copa Turismo México, campeonato en el cual se

encuentran hasta ahora estos vehículos (Categoría GT III), que han sido desarrollados con motores

Volkswagen 2,0 litros de alrededor de 150 hp y unos 750 kg de peso, que los llevaron a desarrollar

unos 240-260 km/h en promedio. Compiten carrocerías de diversas marcas como Audi,

Volkswagen, Opel, Seat, Renault, aunque con el mismo motor reglamentado ya antes mencionado;

son carreras muy entretenidas y parejas, en las que los automóviles se mantienen en el mismo

segundo [www.copaturmex.com].

GT y sport prototipos[editar]

Artículos principales: Gran turismo (automóvil) y Sport prototipo.

Los GT son versiones de competición de automóviles deportivos, como el Porsche 911 o la Ferrari

550 Maranello. Por su parte, los sport prototipos están diseñados exclusivamente para

competición, y no están relacionados con automóviles de calle. Las subcategorías permiten chasis

de fibra de carbono, tubulares o solamente derivados de los de serie; cilindrada (según si

utilizan sobrealimentación o no), peso y tanque de combustible. Se establecen los límites de forma

que, al correr todas las categorías al mismo tiempo, haya cierta equidad en los tiempos.

Los GT y sport prototipos se usan frecuentemente en carreras de resistencia, donde tripulaciones

de varios pilotos se turnan al volante de un mismo automóvil para recorren largas distancias o

varias horas en circuitos cerrados. Generalmente son carreras de 4, 6, 12 ó 24 horas, o de 500 o

1.000 km.

Las 24 Horas de Le Mans es la carrera de resistencia más famosa, seguida por las 24 Horas de Spa,

las 24 Horas de Nürburgring, las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans.

Varias de ellas han formado parte del Campeonato Mundial de Resistencia. Imitando a Le Mans, se

crearon en América del Norte dos categorías similares: la Grand-Am Rolex Sports Car Series y

la American Le Mans Series, que luego se fusionaron en el IMSA SportsCar Championship. En

Europa se disputa la European Le Mans Series.

Los GT y sport prototipos también se usan en carreras sprint, de menos de dos horas de duración.

Esto ocurre principalmente a nivel regional y nacional. El Campeonato FIA GT fue la categoría

oficial de la FIA de la especialidad, actualmente denominada Blancpain Sprint Series.

Automóviles stock[editar]

Artículo principal: Stock car

Anglicismo para vehículos de competición de bajos costos. Se diferencian de los turismos, de los

GT y de los sport prototipos en que tienen tecnologías más "sencillas", sin embargo, esto no es

impedimento para que los autos desarrollen velocidades mayores a los 300 km/h.

Acción del NASCAR en las Daytona 500 del 2004

En Estados Unidos corren casi siempre en óvalos, desde 1/8 de milla (200 metros) hasta 8/3 de

milla (4.250 metros), tanto de asfalto como de tierra. La NASCAR es la organización que fiscaliza

las categorías más importantes: la Sprint Cup Series, la Xfinity Series (antes Nationwide Series), y

la Truck Series. Ésta última, a diferencia de las otras dos categorías de NASCAR, se realiza en

camionetas pickups modificadas.

El Turismo Carretera es la categoría más popular en Argentina. Se toman como base los Chevrolet,

Ford, Dodge y Torino de los años 1970, y compiten en circuitos mixtos en todo el país, incluyendo

el óvalo de Rafaela con chicanas. Originalmente se competía en carreteras públicas.

En México existe el campeonato NASCAR Toyota Series, que desde el 2007 cuanta con el aval

oficial de NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing). Este espectacular serial se

corre principalmente en óvalos, tales como la media milla de San Luis Potosí, el óvalo del

Autódromo Hermanos Rodríguez, el Trióvalo Internacional de Guadalajara y el superóvalo de

Puebla, así como en autódromos con el de Monterrey. Los "Stock Cars" de NASCAR Toyota Series,

junto con su categoría co-estelar, los Mini Stocks - formada por autos de 4 cilindros, representan la

forma más popular de automovilismo tipo stock en México.

Rallycross y autocross[editar]

Artículo principal: Rallycross

Artículo principal: Autocross

Rallycross y autocross son competiciones realizadas en circuitos de menos de 2000 metros de

largo. Rallycross combina asfalto con tierra, mientras que autocross sólo incluye gravilla. En

Estados Unidos son muy populares las carreras en óvalos de tierra.

Rally raid[editar]

Carlos Sainz en el Rally Dakar, considerado uno de los rallies más duros y el más famoso del

mundo.

Artículo principal: Rally raid

Un rally raid o rally campo a través es una competencia en desiertos que duran semanas; cada día

se recorren cientos de kilómetros de un pueblo a otro. Muchas veces no hay caminos delineados,

sino que hay que correr campo a través. Los vehículos deben soportar calor intenso, arena y

viento, teniendo que poder atravesar obstáculos importantes. La carrera más famosa de este tipo

es el Rally Dakar.

Carrera de montaña[editar]

Artículo principal: Carrera de montaña

Una carreras de montaña se disputa en recorridos cortos de puertos de montaña con pendientes

elevadas. Al igual que en el rally, los pilotos largan separados entre sí por varios segundos, de

manera que el piloto se enfrenta al reloj y no precisa adelantar rivales. Los trazados, de entre 1 y

10 km de longitud, se recorren entre una y cuatro veces según el reglamento de la carrera. Cuando

la llegada está a una altitud mayor que la largada, se habla de una carrera de trepada, subida o

ascenso. En tanto, cuando la llegada está por debajo de la largada, se dice que la carrera es de

descenso o bajada.