Schema Electrique Jawad

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  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    CHAPITRE I

    GNRALITS

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    GNRALITS 1. Dfinition du schma :

    Un schma montre comment les diffrentes parties d'un rseau, d'une installation, d'un ensemble d'appareils sont fonctionnellement relis et connects. (Il utilise cet effet des symboles, des traits et des repres) 2. Classification selon le but envisag et le mode de reprsentation :

    2.1. Le plan d'implantation :

    2.1.1. Exemple :

    Ce plan tabli par l'architecte indique sur le plan du btiment l'emplacement prvu des

    appareils d'utilisation et de commande, le passage de la ligne d'alimentation. Les liaisons entre les appareils de commande et d'utilisation sont reprsentes par des traits interrompus.

    Ce plan ncessite l'emploi des symboles particuliers.

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    2.2. Schmas explicatifs :

    Ils sont destins faciliter l'tude et la comprhension du fonctionnement d'une installation ou partie d'installation.

    2.3. Schma fonctionnel :

    Destin faire comprendre le fonctionnement. Il reprsente par des symboles ou des figures simples une installation ou partie d'installation avec ses interdpendances fonctionnelles, mais sans que toutes les liaisons soient reprsentes.

    2.4. Schma dvelopp : C'est un schma d'tude, explicatif ou encore de principe. Il permet une comprhension

    rapide du fonctionnement d'un quipement ou d'une installation. Il ne tient pas compte de la disposition relle des appareils.

    Les circuits sont reprsents par des traits horizontaux ou verticaux limits par des traits plus pais perpendiculaires figurant les conducteurs d'alimentation.

    Ces schmas se divisent en deux parties :

    2.4.1. Circuit de puissance :

    Alimentation des rcepteurs ou gnrateurs traverss par de grosses intensits qui doit tre figur en traits pais.

    2.4.2. Circuit de commande :

    Relais bobines, traverss par de faibles intensits, qui doit tre reprsent en traits fins.

    2.4.2.1. Exemple : NPhPh N

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    2.5. Schmas de ralisation : Ils sont destins guider la ralisation et la vrification des connexions d'une installation ou d'un quipement. Le trac des connexions intrieures et extrieures peut tenir compte de la disposition des lments et des dispositifs de raccordement.

    2.6. Schmas gnraux : Plusieurs types de schmas peuvent tre combins en un seul dessin qui constitue un schma gnral. Un mme document peut constituer le schma de ralisation et les schmas explicatifs. Les schmas indiquent la rpartition des circuits, la constitution des canalisations, des appareils d'utilisation et de commande. Ces schmas peuvent tre diviss en deux groupes principaux :

    2.6.1. Schmas gnraux de distribution :

    Ils sont considrs comme des schmas d'tude. Il ne tiennent pas compte de la disposition relle des appareils, mais il indiquent, partir de l'origine du branchement, la rpartition des circuits vers les utilisations, la section, le nombre, la nature des conducteurs, le calibre des protection; Les conducteurs dfinissant une canalisation, sont reprsents par un seul trait, barrs de petits traits obliques indiquant le nombre de conducteurs.

    2.6.1.1. Exemple :

    4 X 10,8 mm2

    Wh

    2 X 1,5 mm2

    2 X 1,5 mm2

    2 X 1,5 mm2

    3 X 2,5 mm22 X 1,5 mm2

    5 X 6 mm2

    220/380V

    10 A

    10 A

    10 A

    10 A

    10 A

    30 A

    PE

    PE

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    2.6.2. Schmas gnraux de ralisation :

    Ils sont raliss d'aprs la disposition relle de l'installation et de l'appareillage. Ils reprsentent les liaisons entre les rcepteurs et l'ensemble de l'appareillage, les dispositifs de protection, et ventuellement la nature des canalisations et leurs mode de pose. Ils peuvent tre reprsents sous deux formes :

    2.6.2.1. Forme unifilaire :

    Ils indiquent la rpartition des circuits et la constitution des canalisations; cet effet, les conducteurs constituant une canalisation sont reprsents par un seul trait barr de petits traits obliques indiquant le nombre de conducteurs de la canalisation.

    Emploi obligatoire des symboles normaliss. Cette forme ne montre pas dans le dtail les raccordements aux bornes des appareils.

    2.6.2.1.1. Exemple :

    1

    I

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    2.6.2.2. Forme multifilaire :

    Cette forme convient pour les schmas de ralisation. Les schmas montrent la rpartition des circuits suivant le trac unifilaire prcdent, mais chaque conducteur est reprsent par un trait. Les traits indiquent les liaisons entre les rcepteurs et l'ensemble de l'appareillage. Les symboles normaliss permettent tous les raccordements ncessaires.

    2.6.2.2.1. Exemple :

    10 A

    6A

    2.7. Schma en faisceau : Cette prsentation est adopte pour simplifier certain plan de dtail dont la reprsentation graphique est difficilement ralisable : quipement automatique par exemple. Un trait unique reprsente l'ensemble des conducteurs et porte le nom de faisceau. On ne trace pas de traits obliques sur le faisceau pour indiquer le nombre de conducteurs qu'il contient, mais l'extrmit de chacun est repre par une lettre ou un chiffre. On ne reprsente pas les lments divers des appareils, mais uniquement, pour chacun, un volume renfermant les bornes de raccordement.

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    2.7.1. Exemple :

    L2

    u1 2 3

    L1

    WU V

    v w

    L3

    Ligne

    Utilisatuion

    Disjoncteur

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    CHAPITRE II

    ECLAIRAGE

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    PRISE DE COURANT 1. BUT DU MONTAGE : Etablir une alimentation permanente la disposition de l'usager.

    1.1. Exemple : Alimentation d'une lampe de chevet dans une chambre.

    2. PLAN D'IMPLANTATION :

    2P+PE

    CHAMBRELit

    PE

    3. SCHMA DEVELOPP :

    Fu

    PE

    Ph

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    4. EXEMPLE : Installation d'une prise de courant dans une chambre.

    Schma developp

    Schma architectural

    Ph N

    Fu

    PE

    2P+PE

    PE

    PE

    Schma unifilaire

    PE

    Schma multifilaire

    NPE

    Ph

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    COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE D'UN SEUL ENDROIT

    Montage dit " simple allumage " 1. APPLICATIONS : Ce montage est employ chaque fois que l'on dsire commander une ou plusieurs lampes (ou des prises de courant), d'un endroit. Eclairage d'une petite pice gnralement une seule entre : cuisine, WC, dbarras, cabine tlphonique. Commande de prises de courant sur lesquelles pourront venir se brancher : lampadaire, applique. Alimentation de lampe de chevet, de bureau. Dans ces cas on peut employer un interrupteur fil souple remplissant le mme rle qu'un interrupteur ordinaire. Le montage simple allumage peut-tre utilis pour l'clairage intermittent de WC, cabines tlphoniques, gnralement la lampe est commande par une targette lectrique formant galement verrou de fermeture de porte. 2. FONCTION A REMPLIR : Etablir et interrompre un circuit lectrique, d'un endroit, l'aide d'un appareil commande manuelle. 3. SCHMA DEVELOPP :

    Ph N NPh

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    4. EXEMPLE : Installation d'une lampe centrale dans une cuisine, commande de la porte d'entre par un interrupteur unipolaire, et d'une prise de courant situe la porte d'entre.

    Schma dvelopp

    Fu

    Schma architectural

    Ph N2P1

    Schma multifilaireSchma unifilaire

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    COMMANDE SIMULTANEE OU SPARE DE DEUX CIRCUITS LECTRIQUES DIFFRENTS

    D'UN SEUL ENDROIT Montage dit "Double allumage" 1. APPLICATIONS : Ce montage est utilis pour commander deux clairages diffrents dans un mme local : lustre de salle manger, clairage des vitrines de magasin, talage, etc Chaque circuit command peut comprendre plusieurs lampes branches en drivation. 2. FONCTION A REMPLIR : Etablir ou interrompre ensemble ou sparment deux circuits diffrents d'un endroit avec un appareil commande manuelle. 3. SCHMA DEVELOPP :

    Ph N P h N

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    4. EXEMPLE : Installation d'un lustre central, 4 lampes commandes de la porte d'entre.

    5

    5

    Schma unifilaire Schma architectural

    5l5l

    Schma multifilaire

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    COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE DE DEUX ENDROITS

    Montage dit "va-et-vient " 1. APPLICATION : Ce montage est utilis pour commander des lampes de deux endroits diffrents, pice deux entres, couloir.

    2. FONCTION A REMPLIR : Etablir et interrompre un circuit lectrique de deux endroits diffrents avec des appareils commande manuelle.

    3. SCHMA DEVELOPP :

    N Ph NPh

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    4. EXEMPLE : Installation de deux lampes situes dans un couloir et commandes ensemble de la porte d'entre (cot palier) et de la porte chambre.

    6

    6

    Schma architectural

    Schma dvelopp

    Ph N

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    Schma unifilaire

    6

    6

    Schma multifilaire

    NPh

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    COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE DE PLUSIEURS ENDROITS

    Montage dit "cage d'escalier" 1. BUT DU MONTAGE :

    Etablir ou interrompre un circuit lectrique d'un nombre quelconque d'endroits.

    2. SCHMAS DEVELOPPS : Le schma va et vient permet la commande d'un circuit de deux endroits diffrents. Le

    troisime, ou nime points de commande ne peut tre situ que sur les deux fils navettes. L'appareil utilis doit permettre l'inversion des fils navettes.

    Ph N

    NPh

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    3. EXEMPLE :

    Un couloir est clair par trois lampes incandescente ; qui peuvent tre commandes par des commutateurs de quatre endroits diffrents.

    C7C6 C7 C6

    Schma dvelopp

    NPh

    Schma architectural

    76

    7

    6

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    Schma unifilaire

    7

    76

    6

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    Schma multifilaire

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    ALLUMAGE EN CASCADE

    Montage dit :"Montage de cave" 1. BUT : Interrompre un circuit et en tablir un autre l'aide d'un appareil commande manuelle. 2. SCHMA DEVELOPP :

    N

    3. APPAREILS UTILISS : Un interrupteur et autant de commutateur (Va et Vient) qu'il y a de lampes moins une. 4. FONCTIONNEMENT : Avec l'interrupteur simple allumage on allume la premire lampe ; puis en manoeuvrant le commutateur suivant on teint la premire lampe et on allume la suivante et ainsi de suite. Pour revenir au point de dpart on effectue les oprations en sens inverse. 5. NOTA :

    Ce montage est souvent utilis avec deux lampes dans les laboratoires photo.

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    CONTRLE DE FONCTIONNEMENT D'UNE INSTALLATION LECTRIQUE

    Montage dit : "Lampe tmoin" 1. APPLICATIONS : Ce montage est utilis pour le contrle de la mise sous tension des circuits d'clairage non visibles du point de commande : caves et greniers, penderies, WC, chambres frigorifiques. 2. FONCTION A REMPLIR : Etablir et interrompre, d'un endroit, avec un appareil commande manuelle le circuit d'une lampe tmoin, lorsque le circuit d'clairage est ferm ou ouvert. 3. SCHMA DEVELOPP :

    Ph N Ph N

    L

    Fu

    l

    LlFu

    La lampe tmoin peut tre branche en srie dans le circuit dans le cas de faibles puissances installes, et en drivation dans le circuit dans le cas des puissances importantes. 4. APPAREILS UTILISS :

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    5. EXEMPLE : Installation de deux lampes d'clairage dans une chambre frigorifique. Ces lampes seront commandes et contrles par un interrupteur lampe tmoin (drivation) situ l'extrieur de cette chambre frigorifique

    . Schma architectural

    Schma dvelopp

    Ph N

    L

    Fu

    l

    Schma unifilaire Schma multifilaire

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    COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE DE PLUSIEURS ENDROITS AVEC UN APPAREIL A

    COMMANDE LECTRIQUE "TELERUPTEUR"

    1. FONCTION A REMPLIR : tablir et interrompre un circuit principal de plusieurs endroits par la commande manuelle d'un interrupteur commande lectrique. 2. SCHMA DEVELOPP :

    2.1. Alimentation du circuit principal d'utilisation et du circuit de commande par la mme source d'alimentation (secteur 220 V) par exemple.

    1A

    10A Utilisation

    CommandeN

    2.2. Alimentation du circuit principal d'utilisation distincte de l'alimentation du circuit de

    commande.

    1A

    N

    Commande

    Utilisation10A

    Le circuit de commande est aliment en trs basse tension (utilisation d'un transformateur de tension : Exemple : Primaire 220 V. Secondaire 6-12-24V) Le circuit d'utilisation doit toujours tre aliment par la tension du secteur.

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    3. APPAREILS UTILISS :

    Tlrupteur

    4. APPLICATIONS : Ce montage est utilis pour l'clairage des escaliers, des grandes salles ou l'on pntre par plusieurs points, dans les coles, les hpitaux, les banques. Il permet de commander par boutons poussoirs, d'un nombre illimit de points. Il remplace avantageusement tous systmes de commutateurs 6 et 7 et permet de faire l'installation des boutons en trs basse tension. 5. EXEMPLE : Installation de deux lampes clairant un couloir

    Schma architectural Schma unifilaire

    Couloir

    Bureau

    Couloir

    Bureau

    In 60W In 60W

    In 60WIn 60W

    NPh

    Schma multifilaire

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    COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE DE PLUSIEURS ENDROITS AVEC UN APPAREIL

    A COMMANDE LECTRIQUE DONT L'OUVERTURE EST AUTOMATIQUE

    ET RETARDE MINUTERIE

    1. FONCTION A REMPLIR :

    De plusieurs endroits :

    Etablir un circuit principal par commande manuelle d'un interrupteur commande lectrique.

    Interrompre automatiquement (sans intervention manuelle) ce circuit, aprs un temps

    prrgl.

    2. SCHMA DEVELOPP :

    2.1. Minuterie balancier

    2.1.1.Montage avec effet :

    Permet pendant le fonctionnement de commander nouveau pour obtenir la temporisation maximum de rglage.

    PhCommande

    Utilisation10A

    1ACommande

    Utilisation

    1A

    PhN N

    10A

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    2.1.2.Montage sans effet : La commande est impossible pendant le fonctionnement de la minuterie.

    10A

    1A

    Utilisation

    CommandeN

    2.2. Minuterie thermique

    10AUtilisation

    Commande

    R

    Ph N

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    3. APPLICATION :

    Pour viter que les lampes d'clairage ne restent, par oubli, constamment allumes, on les commande par une minuterie. Ce montage est principalement utilis pour l'clairage des escaliers d'immeuble. On peut adjoindre la minuterie un commutateur permettant les combinaisons lectriques suivantes :

    - Position "Minuterie" : Fonctionnement de l'installation d'clairage sur minuterie, la nuit, aux heures de passage (aprs 22 heures par exemple).

    - Position "Fixe" : Lampes d'clairage branches directement sur secteur aux heures passagres (rentre des locataires entre 18 et 22 h, par exemple).

    - Position "Arrt" : L'installation est coupe dans la journe.

    Ce montage est utilis dans les cages d'escalier d'immeubles importants lorsqu'il y a un concierge de surveillance. Il vite le fonctionnement continuel de la minuterie aux heures fixes d'entres et de sorties des locataires. Il permet la coupure du circuit minuterie pendant le jour et son fonctionnement aux heures creuses.

    Ph

    Utilisation

    CommandeN

    10A

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    4. EXEMPLE : Installation de trois lampes situes dans l'escalier (une par tage) d'un immeuble et d'une lampe dans le couloir fonctionnant avec une minuterie.

    Schma architectural

    IN

    Etagee3

    e Etage2

    Etageer1

    EscaliersEntre

    IN

    IN

    IN44

    Schma unifilaire

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    NPh

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    MINUTERIES LECTRONIQUES

    Les minuteries lectroniques offrent de grandes possibilits dans leur fonctionnement. Elles permettent en gnral, quelque soit le fabricant, et selon la position d'un commutateur dispos sur leur capot les fonctionnements suivantes :

    L'arrt total; Le fonctionnement en minuterie; Lampes bloques en permanence.

    Elles permettent souvent en plus, avec ou sans blocs additifs les fonctions suivantes :

    Pravis d'extinction : Baisse de l'clairage 20 40 secondes avant l'extinction, permettant ventuellement un rarmement par une nouvelle pression sur un bouton poussoir.

    Fonctionnement en veilleuse : chaque point lumineux peut fonctionner soit en clairage normal (fonction minuterie), soit en dehors de ses moments en clairage veilleuse (lampes incandescence sous voltes).

    1. SCHMAS DEVELOPPS 1.1. EXEMPLES 1 :

    Toutes les minuteries lectroniques sont raccordes entre phase et neutre. Elles peuvent galement tre commandes par boutons poussoirs lumineux, dont le nombre maxi est fix par le fabricant. La distribution lampe boutons poussoirs, se fait avec neutre commun (3 fils)

    N

    P

    PhN

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    1.2. EXEMPLES 2 : La distribution lampe boutons poussoirs se fait en 4 fils (pas de point commun).

    PhN

    P

    N

    1.3. EXEMPLES 3 :

    Montage minuterie plus commande spare d'une lampe. Montage permettant, par action sur le commutateur C, d'isoler la commande par minuterie et de mettre en allumage permanent, une ou plusieurs lampes.

    Ph

    N

    P

    N

    C

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    TUBES FLUERESCENTS

    1. BUT : Branchement en basse tension des tubes fluorescents et de leurs appareillages. 2. SCHMAS DEVELOPPS :

    2.1. Allumage diffr : Par relais d'amorage ou starter, dont le rle est de produire une surtension d'amorage.

    inductance.Alimentation par

    Alimentation par autotransformateur fuite.

    N

    N

    220V

    L

    127V

    Ph

    Ph

    2.2. Allumage instantan : Par inductance et petit autotransformateur de chauffage. Les lectrodes sont soumises une tension de prchauffage qui les amne une temprature dtermine pour provoquer l'amorage en une seconde.

    L

    Ph N

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    2.2.1.Alimentation par inductance et lectrode auxiliaire.

    L

    R Trait conducteur isol favorisel'ionisation par ffet de capacit.

    Ph N

    localis.Le courant est limit par la rsistance R.avec les lectrodes principales un arcLes lectrodes auxiliaires produisent

    R

    NPh

    R

    L

    2.2.2.Alimentation par lectrodes auxiliaires et autotransformateur d'alimentation.

    R

    R

    127V 220V0

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    2.3. Montage en duo.

    2.3.1.Allumage diffr par starter.

    L

    L

    L

    L2

    L1

    C

    S'2

    S1

    S2

    NPh

    C : Condensateur dont le rle est de relever le cosinus ? de l'installation, le condensateur dphase le courant I2 en avant sur la tension U dans la lampe L2, l'inductance S1 dphase le

    courant I1 en arrire sur la tension U dans la lampe L1 ; consquence : Les deux courants I1 et I2 seront dphass de 90 environ, et le cosinus F global voisin de l'unit. L'effet

    stroboscopique sera attnu ;

    S'2 : Inductance complmentaire place en srie dans le circuit du starter ; l'introduction du condensateur dans le circuit d'alimentation de la lampe L2 provoque une diminution de surtension qui tait ncessaire l'amorage de l'arc. L'inductance S'2 compense cette diminution de surtension.

    2.3.2.Allumage instantan.

    L

    L

    C

    Ph N

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    CHAPITRE III

    SIGNALISATION

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    SIGNALISATION

    1. PRLIMINAIRES :

    1.1. Rle de la signalisation, Problme gnral : Le dveloppement de la signalisation est li l'volution sans cesse croissante des solutions d'automatisme appliqu la commande du matriel lectrique. Son rle est de transmettre distance des renseignements ou des ordres de commande sous forme de signaux. De l'application usuelle (appel pour une demande d'ouverture de porte) jusqu'aux applications scientifiques, elle est devenue indispensable. Dans les commandes centralises, des voyants lumineux, placs sur un schma unifilaire de l'installation, indiquant la position d'ouverture ou de fermeture des appareils. Les circulations routires ou ferroviaires exigent une signalisation prsentant une garantie absolue de scurit. Le problme consiste rendre, suivant les cas d'utilisation, la signalisation audible.

    1.2. Dispositifs de signalisation : Tous les dispositifs agissent sur un signal, qui peut tre :

    Sonore; Visuel; Sonore et visuel.

    Les dispositifs de commande sont action directe ou indirecte (relais) sur les signaux, ils peuvent tre mise en service par :

    Une intervention manuelle. Une intervention automatique.

    Les automates ont une action subordonne qui est fonction de la variation :

    D'une grandeur physique contrler.

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    1.2.1.Exemple : Temprature (maximum ou minimum dilatation des solides, liquides ou gaz) Temps (horloges horaires ou systmes chronomtriques) Pression (liquides ou gaz) D'une grandeur lectrique (intensit, tension, rsistance, clairement) 1.2.2.Principaux appareils utiliss :

    1.2.2.1. D'alimentation : piles, accumulateurs, transformateurs, magnto.

    1.2.2.2. De commande : boutons poussoirs, contacts fermeture ou ouverture, cls, relais, dtecteurs (automates) thermostats, manostats, cellule photolectrique, etc.

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    COMMANDE D'UNE SONNERIE D'UN SEUL ET DE PLUSIEURS

    ENDROITS

    1. APPLICATIONS : Le montage d'une sonnerie commande d'un endroit est utilis dans les habitations particulires (entre d'un pavillon, d'un appartement, d'un magasin). Les logements en coproprit, les vhicules de transport en commun, etc. La commande de plusieurs endroits peut tre utilise pour la commande de l'arrt dans un vhicule de transport en commun, par exemple. 2. FONCTION A REMPLIR : Etablir et interrompre momentanment un circuit par simple impulsion, d'un ou de plusieurs endroits, l'aide d'un appareil commande manuelle. 3. SCHMA DEVELOPP : Alimentation par transformateur abaisseur de tension, la sonnerie et le poste de commande sont toujours placs sur la trs basse tension.

    3.1. Commande d'un seul endroit :

    6V

    220V

    NPh

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    3.2. Commande de plusieurs endroits :

    1A

    6V

    220V

    4. EXEMPLE :

    Cuisine

    Couloir

    Shma architectural

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    Shma unifilaire

    NPh

    Shma multifilaire

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    COMMANDE DE PLUSIEURS SONNERIES

    *SIMULTANMENT D'UN MME POINT *SPARMENT D'UN MME POINT

    1. SCHMAS DEVELOPPS :

    1.1. Commande de plusieurs sonneries simultanment d'un mme point.

    Fu

    S1

    1.2. Commande de plusieurs sonneries sparment d'un mme point.

    Fu

    S1

    Ph N

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    2. EXEMPLE : Trois sonneries rparties dans l'atelier d'lectricit sont commandes simultanment par l'intermdiaire d'un bouton poussoir situ la porte d'entre du bureau.

    Schma architectural

    Bureau

    Atelier

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    Schma architectural

    Bureau

    Atelier

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    Bureau

    Atelier

    Schma multifilaire

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    SONNERIE COMMANDE PAR RELAIS

    1. BUT DU MONTAGE : Commander une ou plusieurs sonneries simultanment par l'intermdiaire d'un relais. 2. SCHMAS DEVELOPPS :

    2.1. Branchement aux bornes de deux sources d'alimentation de nature diffrente.

    Ph N

    -

    R

    R1

    Fu1

    Fu2

    S1

    S2

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    2.2. Branchement d'une sonnerie dont le fonctionnement est rendu continu par relais.

    Mme Source d'alimentation pour le circuit de commande et le circuit de puissance

    Ph N

    RFu

    S1 S2

    R

    2.3. Sonnerie commande par relais temporis.

    RFu

    S1

    R

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    GACHE LECTRIQUE

    1. BUT DU MONTAGE : Commander distance louverture dune porte : De lextrieur dun immeuble, demander par un appel sonore louverture de la porte. La gche est commande distance, de lintrieur, par le personnel de service. 2. SCHMAS DEVELOPPS :

    Ph N

    3. EXEMPLE : Entre dune clinique.

    Schma unifilaire

    NPh

    Schma multifilaire

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    TABLEAU ANNONCIATEUR A VOYANTS MCANIQUES

    1. BUT DU MONTAGE : Commander de plusieurs endroits une signalisation sonore temporaire, et, sur un tableau, une signalisation visuelle mcanique indiquant lorigine de lappel. 2. SCHMA DEVELOPP :

    Ph N

    3. EXEMPLE : Branchement dun tableau annonciateur trois voyants dans un htel.

    Chambre 3

    Schma architectural

    Chambre 1

    Chambre 2

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    Chambre 1

    Chambre 3

    Chambre 2

    Schma multifilaire

    1

    2

    3

    NPh

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    TABLEAU ANNONCIATEUR A VOYANTS LUMINEUX

    1. FONCTION A REMPLIR :

    Appel. Il doit provoquer : a/ La signalisation lumineuse continue sur le tableau. b/ La signalisation acoustique temporaire.

    Extinction. La signalisation lumineuse doit tre efface aprs le service par le

    personnel qualifi. 2. SCHMA DEVELOPP : Ph N Ph N

    NB : Lextinction doit se faire du lieu dappel par lintroduction dun JACK

    3. EXEMPLE : Branchement dun tableau annonciateur trois voyants lumineux dans un htel.

    Ph

    N

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    CHAPITRE IV

    CONTACTEURS ELECTROMECANIQUES

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    CONTACTEURS AUXILIAIRES

    Ces appareils ont un faible pouvoir de coupure occasionnel. Leurs contacts sont utiliss pour alimenter des circuits de commande du type rsistant (cos f=1) et selfiques (bobines de contacteurs dont le cos f est de lordre de 0,4). Ces contacts peuvent couper des intensits maximales de 8 6A pour cos f =1 et de 5 3A pour cos f=0,4 suivant les tensions alternatives dutilisation (48-110-220-380V). 1. CONSTITUTION DU CONTACTEUR AUXILIAIRE : Les fonctions de verrouillage et dasservissement sont assures par quatre contacts principaux monts sur lune des trois variantes.

    13

    14

    23

    24

    33

    34

    4 co,ntacts (3F+1"O")4 contacts fermeture (4F) 4 contacts (2F+2"O")

    14

    13

    A2

    A1

    KA43

    44 22

    21

    32

    31

    KA44

    43

    A2

    A1

    14

    13

    24

    23

    34

    33

    42

    41

    A2

    A1

    KA

    2. ADJONCTIONS POSSIBLES :

    2.1. Quatre contacts auxiliaires au maximum.

    Ces contacts peuvent prsenter certains variantes suivant les constructeurs.

    Contacts fermeture F fonctionnant en mme temps que les contacts principaux. Contacts ouverture O fonctionnant avant les contacts principaux fermeture

    pour assurer en toutes scurit le verrouillage. Contacts ouverture O fonctionnant aprs les contacts principaux fermeture.

    2.2. Une fonction temporisation rglable.

    Ce bloc se fixe sur le contacteur auxiliaire.

    Temporisation Travail (direct) Temporisation Repos (inverse)

    A2

    A1

    KA68

    67

    A2

    A1

    KA58

    57

    66

    65

    56

    55

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    2.3. Une fonction mmoire.

    14

    13

    24 34

    23 33

    44

    43

    64

    63

    AA1

    A2

    BA2

    A1

    54

    53

    Ladjonction dun bloc mmoire (B) permet de transformer le contacteur auxiliaire en

    contacteur auxiliaire accrochage mcanique ce qui permet de garder les ordres reus en cas de manque de courant. Une impulsion lectrique sur la bobine A provoque sa fermeture et son blocage mcanique, une impulsion sur B commande louverture de A. On peut ajouter sur B deux contacts complmentaires.

    2.4. Une fonction bascule. Un bloc bascule purement mcanique se fixe et saccroche sur deux contacteurs auxiliaires

    monts cote cote. Laction sur une vis permet dobtenir deux possibilits de fonctionnement.

    2.4.1. Vis bloque : fonction mmoire.

    14

    13

    24 34

    23 33A1

    44

    43

    AA2

    vis bloque

    14

    13

    24 34

    23 33A1

    44

    43

    BA2

    Une impulsion sur la bobine du contacteur auxiliaire A provoque sa fermeture et son

    accrochage mcanique. Une impulsion sur la bobine du contacteur B commande : Le verrouillage du contacteur A qui souvre ; La fermeture du contacteur B que pendant la dure dimpulsion sur sa bobine. Cest un systme mmoire effaable dont le fonctionnement est analogue celui du bloc

    mmoire prcdent, avec lavantage de disposer de quatre contacts supplmentaires.

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    2.4.2. Vis dbloque (dvisse fond) : fonction bascule.

    14

    13

    24 34

    23 33A1

    44

    43

    AA2

    vis dbloque

    14

    13

    24 34

    23 33A1

    44

    43

    BA2

    Une impulsion sur la bobine du contacteur auxiliaire A commande : Le verrouillage du contacteur auxiliaire B qui souvre ; La fermeture du contacteur auxiliaire A et son accrochage mcanique. Une impulsion sur la bobine du contacteur B commande lopration inverse.

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    COMMANDE DES CONTACTEURS ET DISCONTACTEURS

    1. COMMANDE EXTERIEURE DUN SEUL ENDROIT :

    1.1. PAR INTERRUPTEUR OU AUTOMATES

    1.1.1.But du montage :

    Commander lectromcaniquement dun seul endroit la fermeture et louverture dun contacteur ou dun discontacteur.

    1.1.2.Schma de principe :

    1.1.2.1. Circuit de puissance. Lorgane de coupure est constitu par un contact fixe et par un lment mobile. Lorgane de protection est reprsent par un relais thermique, son action mcanique transmise par la liaison provoque louverture dun contact. Ce contact normalement ferm peut-tre accrochage et se rarme manuellement.

    3

    5L3

    1L1

    L2

    656

    12

    Q

    4

    2

    K

    3 4

    65

    21

    F2

    3 4

    1.1.2.2. Circuit de commande. Il doit assurer : Par la fermeture ou louverture de linterrupteur qui constitue le poste de commande, la mise sous tension de la bobine, organe moteur, qui provoquera la fermeture ou louverture du circuit principal. Le contact du relais de protection doit tre insr en srie dans le circuit.

    F1

    F2

    L1

    Q1

    MA-AT

    S1A1 A2

    Q2

    L2

    96 4

    24

    23

    13

    14

    95 3

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    1.1.3. Schma de ralisation. Discontacteur triphas command distance par bouton poussoir contact permanent.

    MA-AT

    S1

    F2

    K

    Q

    L1 L2 L3

    1

    2 4 6

    2

    1

    2

    1

    4

    3

    3

    4

    3

    6

    5

    6

    5

    5

    13 21

    2214

    96

    95

    A1 A2

    U V W

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    1.2. PAR COMMUTATEUR (position manuelle, automatique, arrt) :

    1.2.1.But du montage. Commander la fermeture ou louverture dun discontacteur :

    Manuellement (position manuelle symbole ML) Automatiquement (position automatique symbole AQ)

    Permettre dobtenir une position darrt (symbole AT) Exemple : Station de pompage, ou en gnral on se rserve la possibilit de faire fonctionner le groupe indpendamment de lautomate. 1.2.2.Reprsentation topographique.

    Rseau 380V

    Vers moteur

    K

    3

    E

    S

    Lgende des appareils : K : Discontacteur tripolaire. E : Commutateur rotatif N 4 S : Automate, slecteur flotteur.

    1.2.3.Schma de principe.

    1.2.3.1. Circuit de puissance :

    1

    3

    KQ

    L3

    L1 1

    L2 3

    2

    4

    5 6 6

    1

    3

    2

    4

    5

    F2

    2

    4

    5 6 w

    v

    u

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    1.2.3.2. Circuit de commande :

    K

    Q2

    L1

    Q1

    L2

    P1 P2

    S2F1

    F2 ML

    AT

    AQ

    F0

    13 21

    2214

    96

    21

    2

    1

    3

    95

    A2A1

    S1

    1.2.4. Schma de ralisation

    S2

    E

    AQAT ML

    U

    K

    F2

    A2

    K

    Q

    V W

    380V

    1 53

    2

    1 3

    4

    5

    6

    21

    2

    3

    4

    45

    6

    6

    13

    A1

    95

    96

    14

    21

    22

    3 21

    1 2

    L1 L2 L3

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    1.3. COMMANDE PAR IMPULSION (contact momentan)

    1.3.1. A laide dun seul bouton poussoir Marche

    Cette solution exige une action manuelle permanente sur le bouton poussoir pour maintenir le contacteur enclench, ds que cette action cesse, le dclenchement se produit. Application : Systme de commande adopt certains appareils de levage (pont roulant boite suspendue).

    1.3.1.1. Schma du circuit de commande :

    F2

    F1

    Q1

    L1

    S1 (MA)

    L2

    Q2

    K

    Sans mmoire

    13

    1423

    24

    A2439695 A1

    1.3.2. A laide dun poste deux boutons poussoirs Marche Arrt .

    1.3.2.1. Bute du montage :

    Commander par impulsion sur le bouton Marche la fermeture du contacteur, et

    maintenir cette fermeture (Mmoire). Commander par impulsion sur le bouton Arrt louverture du contacteur. Assurer dans le cas ou le manque de tension provoque le dclenchement du contacteur

    limpossibilit du renclenchement lorsque la tension rapparat.

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    1.3.2.2. Schma du circuit de commande :

    F1

    Forme horizontale

    1K

    A2A1

    L1 L2

    Q1Q2

    K

    MA

    S2S1

    AT

    F2

    1K MA S2

    AT S1

    Rt

    F1L1

    L2Q2

    K

    Rt

    13

    14

    95 96 1 2 43

    24

    23

    13 14

    13

    95

    3

    4

    23

    13

    14

    14

    96

    2

    1

    Q1

    F2

    A2

    A1

    24

    Forme verticale

    1.3.3. A laide dun poste boutons poussoirs Marche Arrt coup .

    1.3.3.1. Fonction remplir : Commander :

    Dun poste boutons poussoirs, la fermeture et louverture dun contacteur Normal .

    Par une action manuelle permanente, la fermeture du contacteur, louverture se produisant instantanment ds que cette action est supprime A coup .

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    1.3.3.2. Schma de principe : 1.3.3.2.1. Circuit de puissance :

    1

    3

    KQ

    L3

    L1 1

    L2 3

    2

    4

    5 6 6

    1

    3

    2

    4

    5

    F2

    2

    4

    5 6 w

    v

    u

    1.3.3.2.2. Circuit de commande :

    Solution par interrupteur

    A coups

    1K

    A coups

    Q2

    Solution avec bouton poussoir double (Rupteur-contacteur)

    Q1

    F1

    L1

    Rt S1

    F2 AT MA

    S2

    L2

    K

    L1

    Rt S1 S2

    MA

    K

    L2

    Q2

    1KS3

    ATF2

    F1

    Q123

    96 2 4 A2

    14

    13

    43

    2 14

    43

    14

    296

    23

    13

    A2195

    24

    14

    24

    195A1

    13

    A13

    1 13

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    1.3.3.3. Schma de ralisation :

    S1

    ACS3

    S2 Avec interrupteur

    N

    380V

    Q

    K

    F2

    K

    1 3 5

    312 4

    1 3

    2 4

    56

    5

    6

    2 4 6

    L3L2L1

    21

    14 22

    13

    A1

    A2

    95

    96

    43

    21

    U V W

    Vers moteur

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    S1

    S3

    S21

    3

    2

    4

    Vers moteurU V W

    380V

    Q

    K

    14

    A1

    F2

    A2K

    95

    96

    31

    2 4

    2 4

    22

    1 3

    2 4

    13

    L1

    21

    L2

    1 3

    5

    6

    6

    5

    6

    L3

    5

    Avec bouton poussoir double rupteur contacteur

    1.3.4. A laide dun poste boutons poussoirs Marche Arrt avec dispositif de signalisation.

    1.3.4.1. Fonction remplir :

    Commander la fermeture ou louverture, par boutons poussoirs, dun contacteur ou dun

    discontacteur et signaler par lintermdiaire de voyant lumineux la commande effectue. Exemple : Le circuit principal est ferm, un voyant lumineux rouge sallume enclench . Le circuit principal est ouvert ; un voyant lumineux vert sallume dclench .

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    1.3.4.2. Reprsentation topographique :

    K

    S

    3

    3

    Lgende :

    K : Discontacteur ttrapolaire. S : Poste de commande (MA, AT), signalisation en K ou S.

    1.3.4.3. Schmas de principe :

    1.3.4.3.1. Circuit de commande et de signalisation.

    53 54

    7271

    4

    14

    Q1

    F2

    F3

    S2K

    V

    R

    Q2

    L2L123

    24

    13

    14

    P1 P2

    S1 S2

    95 96 1 2F1

    Rt

    S1

    AT

    3 A1 A2

    MA

    1K

    2K

    3K

    13

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    1.3.4.4. Schmas de ralisation : Les voyants lumineux sont situs sur le coffret du discontacteur dont le couvercle ouvert est rabattu de 180.

    L1

    1

    2

    1

    2

    2113

    U

    A1

    A2

    K

    95

    96

    14Q

    22

    5

    V W

    1

    2

    3

    4

    45

    6

    6

    3

    4

    5

    6

    380VL2

    3

    L3

    S1

    S2

    1 2

    3 4

    1 2 3

    53 71

    54 72

    13

    14

    F2

    F1V

    R

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    Les voyants sont situs sur le poste de commande.

    L1

    1

    2

    1

    2

    2113

    U

    A1

    A2

    K

    95

    96

    14Q

    22

    5

    V W

    1

    2

    3

    4

    45

    6

    6

    3

    4

    5

    6

    380VL2

    3

    L3

    S1

    S2

    1 2

    3 4

    1 2 3

    53 71

    54 72

    13

    14

    F2

    F1

    V

    R

    4 5

    P1

    S1

    P2

    S2

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    COMMANDE DES CONTACTEURS ET DISCONTACTEURS

    1. CONTACTEUR, DISCONTACTEUR A COURANT CONTINU : 1.1. Alimentation directe du circuit de commande par le rseau continu.

    Le circuit magntique est en acier massif. A louverture du contacteur le flux magntique

    qui traverse le circuit mobile doit tre suffisant pour vaincre le couple rsistant mcanique. Au cours de la fermeture, lentrefer se rduit ; la rluctance du circuit diminue et provoque laccroissement de linduction et du flux, qui porte le noyau saturation. Il est inutile de maintenir un courant permanent aussi lev.

    1.1.1.Moyen utilis : On introduit en srie avec la bobine une rsistance appele Rsistance de rduction de consommation ; elle ne doit tre intercale qu la fermeture du contacteur.

    1.1.1.1. Commande par interrupteur.

    A1 A2K

    L-L+

    EF

    RE

    MA

    AT

    RtF1

    1.1.1.2. Commande par bouton poussoir.

    K A2F1

    F2

    Rt

    S1

    AT

    A1S2

    MA

    RE1K

    L+ L-

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    2. ALIMENTATION PAR COURANT REDRESS : Lorsque les ples principaux doivent interrompre des intensits trs importantes (de 320 4000 A), et lorsquil est ncessaire de raliser une trs forte pression sur les contacts de ces ples. Avantages au point de vue de la fabrication : le circuit magntique feuillet est rduit et la bague de dphasage est supprime.

    + -

    A1 A2

    RE

    F1

    380 V

    S1

    Rt MA

    2K

    KS2F2

    AT

    1K

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    COMMANDE DES DISCONTACTEURS INVERSEURS

    1. COMMANDE LECTRIQUE DUN SEUL ENDROIT :

    1.1. PAR POSTE A BOUTONS POUSSOIRS (AV, AR, AT)

    (Verrouillage mcanique). (Verrouillage lectrique). Dans le coffret Dans le poste de commande

    1.1.1.Gnralit : Dans de trs nombreux cas dutilisation des moteurs raccords sur un rseau courant

    alternatif triphas, il est ncessaire dobtenir le changement du sens de rotation de ces moteurs. Lensemble du matriel permettant cette fonction est group dans un coffret et constitue un quipement. Il comprend au maximum deux contacteurs et les relais de protection maximum dintensit. On appelait cet ensemble contacteur discontacteur inverseur.

    1.1.2.Fonction remplir :

    Commander sparment par impulsion et dun seul endroit la fermeture ou louverture de deux contacteurs slectionnant le sens de marche dun moteur (AV, AR, AT) et empcher leur fermeture en mme temps pour viter le court-circuit.

    1.1.3.Schmas de principe :

    1.1.3.1. Circuit de puissance.

    L1 L2 L3

    Rt

    AV

    Disposition dos dos Disposition superpose

    AV

    AR

    Rt

    1 3 5

    1 3 5

    AR

    1 3 5

    4

    42 6 2 4 6

    531

    2 4 6

    1 3

    2 6

    5

    2 4 6

    31 52 64

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    1.1.3.2. Circuit de commande.

    Verrouillage lectrique dans le coffret.

    1413

    95 96 1 2 3 4 21 22 A1 A2

    AV

    AV

    AR

    ATRtF2

    MAV

    AVAR

    MAR

    A2A1222143

    1413

    AR

    23

    24

    L2L1

    14

    13Q1 Q2

    Verrouillage lectrique dans le poste de commande.

    13

    14

    23

    24

    2

    AVA1 A2

    AR

    MAV

    21 2243

    1413

    1 21 295 96

    F2

    Q1

    L1 L2

    AV

    AR

    A1 A221 223 4

    13 14

    1

    MAR

    AV

    ATRt

    Q2

    AR

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    CHAPITRE V

    MOTEURS ASYNCHRONES

    TRIPHASES

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  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASS (Rotor en court-circuit)

    DMARRAGE DIRECT

    C'est le procd de dmarrage le plus simple qui ne peut tre excut qu'avec le moteur

    asynchrone cage. 1. PRINCIPE :

    Les enroulements du stator sont coupls directement sur le rseau, le moteur dmarre et atteint sa vitesse nominale.

    L2

    L3 W

    V3

    M

    2. CARACTERISTIQUES :

    2.1. Intensit :

    L'intensit Id de dmarrage est trs importante. Elle peut atteindre suivant le type de moteur (simple ou double cage) et suivant sa puissance nominale de 3,5 7 fois l'intensit nominale .Il en rsulte des -coups importants sur le rseau de distribution.

    2.2. Couple :

    Le couple moteur de dmarrage Cd est de 1,5 2 fois le couple nominale.

    3. SYMBOLES REPRSENTATIFS DU MOTEUR :

    M3 3

    M

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    3.1. Reprsentation des enroulements.

    u v w

    yxz

    La reprsentation de la plaque bornes s'imposera, chaque fois qu'il sera indispensable

    de prciser le genre de branchement des enroulements au rseau (Etoile -Triangle).

    4. COUPLAGE DES ENROULEMENTS :

    4.1. Couplage toile.

    ZU W

    X

    L1

    Y

    V

    L2 L3

    yxz

    wu v

    4.2. Couplage triangle.

    Y

    UZ

    W

    L2L1 L3V

    X

    yxz

    wu v

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    5. SCHMAS DES CIRCUITS :

    5.1. Circuit de puissance.

    Q

    L1

    L1

    1

    2

    L1 3 6 3

    2

    4

    1

    2

    KM1 F1

    v

    u

    w36

    2 1

    4 2

    6

    2

    43

    M

    5.2. Circuit de commande.

    13

    14 24

    A2

    14

    Q2

    S1F1 S0

    Q1

    95 96 1 2 3 4

    13

    23

    A1 KM

    1KM

    F2

    6. INVERSION DU SENS DE ROTATION :

    L'inversion du sens de marche est obtenue en croisant deux des conducteurs de phases

    d'alimentation, le troisime restant inchang .On inverse ainsi le sens du champ tournant, et, par consquent, le sens de rotation.

    Un verrouillage mcanique est ncessaire pour viter le court circuit entre les deux

    phases dans le cas ou les contacteurs KM1 et KM2 seraient ferms ensemble.

    Un verrouillage lectrique par les contacts 2KM1 et 2KM2 permet de complter le verrouillage mcanique dans le cas ou ce dernier serait dfaillant.

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    6.1. Circuit de puissance.

    65

    1

    3 4

    2

    4

    F1

    5 6

    3

    1 2

    5

    3

    1 2

    4

    6 5

    3

    1

    6

    4

    2

    KM2

    Q

    3Mv

    u

    w

    L2

    L1

    L3

    6.2. Circuit de commande.

    13

    14

    96 2 3 4

    1413

    13 14

    13 14

    Q1

    L2

    2KM2

    95 1

    F2F1 S0 S1

    1KM1

    2KM121 22 A1 A2KM1

    21 22 A1 A2KM2

    S2

    1KM2

    Q2

    L1

    24

    23

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    7. CONCLUSION :

    7.1. Avantages : -Simplicit de l'appareillage. -Couple important. -Temps de dmarrage minimal pour un moteur cage.

    7.2. Inconvnients. : -Appel de courant trs important. -Dmarrage brutal.

    7.3. Emplois : -Moteurs de petite puissance ou de puissance faible par rapport la puissance du rseau. -Machines ne ncessitant pas une mise en vitesse progressive. -Machine ncessitant un bon couple de dmarrage.

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    DMARRAGE TOILE TRIANGLE

    Ce procd de dmarrage ne peut s'appliquer que pour les moteurs dont toutes les extrmits d'enroulement sont sorties sur la plaque bornes, et dont le couplage triangle correspond la tension du rseau. 1. PRINCIPE

    Le dmarrage s'effectue en deux temps

    1er Temps 2em Temps

    Y

    z x y

    L3L1

    u v

    L2

    wwvu

    z x y

    L1 L2 L3

    D

    COUPLAGE TRIANGLECOUPLAGE ETOILE

    1er temps : Mise sous tension et couplage toile des enroulements; le moteur dmarre

    tension rduite : U/v 3.

    2em temps : suppression du couplage toile et mise en couplage triangle; le moteur est aliment pleine tension.

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    2. SCHMAS DES CIRCUITS :

    2.1. Circuit de puissance :

    Le verrouillage mcanique entre Y et D est conseill, il est obligatoire pour le verrouillage lectrique.

    Q

    1

    3

    2

    4

    5 6

    M

    KM2

    1

    3

    2

    4

    F1

    1

    3

    2

    43

    u

    v

    z

    x

    4

    2

    2

    6

    5 6 5 6

    KM3

    1

    3

    5

    KM1

    1

    5

    3

    w y

    4

    6

    L3

    L2

    L1

    2.2. Circuit de commande :

    F2

    13

    Q114

    Q223

    24

    95 96 1 2 3 4

    S0F1 S1

    55 56 21 22

    1KA1KM3

    A1 A2

    A2A1

    KM1

    KM21KM1

    13 14

    A1 KA A2

    A1 A221 22

    2KM11KM2

    13 14

    KM3

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    3. INVERSION DU SENS DE ROTATION :

    3.1. Circuit de puissance :

    L1

    L3

    L2

    Q

    1 2

    5

    3

    6

    4

    KM1

    1 2

    5

    3

    6

    4

    KM2

    1 2

    KM4

    F11 2

    5

    3

    6

    4

    1

    3

    2

    4

    5

    1

    KM3

    6

    2

    3

    5

    4

    6

    3

    5

    4

    6

    z

    x

    y

    3u

    w

    v M

    3.2. Circuit de commande :

    14

    2221

    13

    13 14

    A2

    2KM2

    S2

    1KM2

    KM2

    3KM2

    KA

    A2

    1KM3

    1KM41KA

    55 56 21 22

    21 22

    KM4

    KM3

    A2

    3KM1

    2KA

    A221

    F2

    Q2Q1

    L1

    L2

    F1 S0 S1

    3 21 22 A1

    KM1

    13

    14

    3

    95 96 4

    1KM1

    2KM1

    A14

    A1

    A1

    A1 A26867

    5453

    5453

    23

    24

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    4. CONCLUSION :

    4.1. Avantages : -Appel de courant en toile rduit au tiers de sa valeur en direct. -Faible complication d'appareillage.

    4.2. Inconvnients : -Couple rduit au tiers de sa valeur en direct. -Coupure entre les positions toile et triangle do apparition de phnomnes transitoires.

    4.3. Emplois : -Machines dmarrant vide : Machines bois, ventilateurs, machines-outils

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    DMARRAGE STATORIQUE

    1. PRINCIPE : L'alimentation tension rduite est obtenue dans un premier temps par la mise en srie dans le circuit, d'une rsistance qui est ensuite court-circuite gnralement en un seul temps, ventuellement en deux temps. 1er Temps 2em Temps

    M3

    u v w

    R R R R

    M3

    u

    R

    v w

    R

    L1 L2 L3

    L1 L2 L3

    2. CARACTERISTIQUES :

    2.1. Intensit Le couplage des enroulements du moteur n'est pas modifi au cours du dmarrage,

    l'intensit n'est rduite que proportionnellement la tension applique au moteur. A noter que la tension applique aux bornes du moteur ne reste pas constante pendant la

    priode d'acclration. Lintensit maximale se situe lors de la mise sous tension puis elle diminue .Id=4,5In

    2.2. Couple

    Le couple initial est relativement faible pour une point de courant assez importante.

    Il est rduit comme carr de la diminution de tension. Cd=0,75Cn

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    3. SCHMAS DE PRINCIPE :

    3.1. Circuit de puissance :

    Deux solutions peuvent tre envisages.

    3.1.1. Le contacteur est en srie avec les rsistances, il met ces dernires en service au premier temps de dmarrage.

    L1

    L3

    L2

    1

    Q KM1

    1

    3

    2

    4

    5 6

    3

    KM2

    5

    RF1

    R

    2

    4R

    6

    1

    3

    2

    4

    5 6

    u

    v

    w

    3

    1

    5

    4

    2

    6

    M3

    3.1.2. Le contacteur est en parallle avec les rsistances, il assure le court-circuitage des

    rsistances.

    M3

    u

    v

    w

    F1

    3

    2

    4

    1

    65

    R

    R

    R

    2

    4

    66

    4

    2 1

    3

    5

    1

    3

    5

    L2

    L1

    L3

    2

    4

    6

    1

    3

    5

    KM1

    KM2

    Q

    KM1 : contacteur 1er temps de dmarrage. KM2 : contacteur 2em temps de dmarrage. Ru, Rv, Rw : rsistances statoriques

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    3.2. Circuit de commande :

    Le circuit de commande assure l'automatisme du dmarrage par l'emploi d'un contact temporis la fermeture. La temporisation est rgle en fonction de la charge entrane.

    F2

    Q114

    13

    L1

    A1 A2

    1KA

    67 67

    KM2

    A1

    KA

    A2

    2

    F1

    95 96

    S0

    1

    1KM1

    1413

    S1

    3 4

    KM1

    A1 A2

    Q224

    23

    L2

    4. INVERSION DU SENS DE ROTATION :

    4.1. Circuit de puissance :

    M

    3u

    v

    w

    2

    4

    6

    1

    3

    5

    R

    R

    R

    2

    4

    66

    4

    2 1

    3

    5

    1

    3

    5

    L1

    L2

    L3

    KM1

    KM2 KM3

    5

    3

    1

    6

    4

    2

    5

    3

    1

    6

    4

    2

    QF1

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    4.2. Circuit de commande:

    95

    F2

    L1

    96 2221

    13

    14

    Q1

    F1 S0

    1 2 3 4

    13 14

    2KM2

    1KM1

    S1 KM1

    A1 A2

    24

    23

    Q2

    L2

    1KM2

    A2A1

    KM2

    2KM1

    S2

    222143

    1413

    3KM1

    A1 A2

    KA

    5453

    5453

    3KM2

    1KAKM3

    A2A16867

    5. PROTECTION PAR RELAIS DE NON COURT-CIRCUITAGE :

    5.1. Circuit de puissance :

    L3

    L1

    L2

    3 4

    Q

    1

    3

    5

    3

    12

    4

    KM1

    2

    4

    1

    56

    KM2

    6

    2

    5 6

    6

    4

    2

    R

    R

    R

    F1

    1

    3

    5

    u

    v3

    M

    w

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    5.2. Circuit de commande :

    22

    F2

    RNC

    95 9596

    Q2

    3196 2 21 A1 A2

    Q1

    L1 L2

    F1 S0 KM1

    RNC

    2KM2

    13 14

    4

    S1

    1KM1

    KA

    23

    24

    13

    14

    A268

    1KA

    A1

    KM2

    14

    1KM2

    13

    67

    6. CONCLUSION :

    6.1. Avantages :

    La tension d'alimentation est trs fortement rduite au moment du dmarrage car l'appel de courant reste trs important .Lorsque le moteur s'acclre, l'intensit dans les rsistances statoriques diminue .Ceci entrane une rduction de la chute de tension aux bornes de ces rsistances, donc un meilleur couple qu'avec une tension constante comme c'est le cas dans un montage toile triangle.

    6.2. Inconvnients :

    L'intensit de dmarrage reste leve car elle est proportionnelle au carr de la tension

    applique .On a de 4 5 fois l'intensit nominale. Le couple de dmarrage est diminu par rapport un dmarrage direct, il est de l'ordre

    de 0,75 fois le couple nominal.

    6.3. Emplois :

    Il convient aux machines dont le couple de dmarrage est plus faible que le couple normal de fonctionnement. C'est le cas des machines bois, machines-outils, ventilateurs. On peut adapter la valeur des rsistances au couple de dmarrage obtenir.

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    DMARRAGE PAR AUTOTRANSFORMATEUR

    1. PRINCIPE :

    L1 L2 L3

    er

    3

    wu

    M

    v

    L3L2L1

    3M

    vu w

    L3L2L1

    3M

    vu w

    em2

    Au moment du dmarrage, la tension est rduite au moyen d'un autotransformateur. 1er temps : autotransformateur mont en toile, le moteur est aliment tension rduite.

    2em temps : ouverture du point toile, seule la self de la partie suprieur de l'enroulement limite le courant.

    3em temps : alimentation du moteur sous pleine tension.

    2. CARACTERISTIQUES :

    2.1. Intensit :

    Le courant l'intrieur de chaque enroulement est rduit dans le rapport de la tension. Souvent, plusieurs prises sont prvues sur l'autotransformateur ce qui permet d'ajuster la tension de dmarrage, donc l'intensit en fonction de la machine entrane.

    Pour obtenir au deuxime temps une valeur normale d'inductance, l'autotransformateur possde souvent un entrefer. Id=1,7 4In

    2.2. Couple :

    Le couple est rduit proportionnellement au carr de la tension. On obtient un couple plus lev avec une pointe d'intensit plus faible que pour les autres

    procds de dmarrage. Cd=0,4 0,85Cn

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    3. SCHMAS DES CIRCUITS :

    3.1. Circuit de puissance :

    v

    u

    w

    2

    4

    6

    3

    1

    5

    4 433

    2121

    6565

    L2

    L1

    L3

    4

    2

    6

    1

    3

    5

    QF1

    (RTS) KM3

    KM2 KM1

    M3

    1

    3

    5 6

    4

    2

    3.2. Circuit de commande :

    5622 552143296 195F2

    L1 L2

    Q2

    S0F1(RTS) S1

    2KM31KA2

    A1 A2

    KM1

    24

    2313

    14Q1

    1KM2

    13 14

    KA1

    A1 A2

    A1

    KA2

    2KM2

    1KM1 KM2

    A2A1

    53 54 A2

    13 14

    IPSRTS

    A13 4 A2

    KM33KM2

    84836665

    1KA113

    1KM3

    14

    A1 A2

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    4. INVERSION DU SENS DE ROTATION :

    4.1. Circuit de puissance :

    L1 1

    L3

    L2 3

    5

    KM5

    KM4

    22 2 1 1

    Q KM1

    1

    F1(RTS)

    4

    6

    43

    5 6

    KM2

    3 4

    5 6

    3

    5

    2 u 3

    4

    6 w

    v

    M

    KM3

    3 4

    1 2

    65

    3

    1

    5

    4

    2

    6

    43

    1 2

    5 6

    4.2. Circuit de commande :

    F2

    13 14

    3 4

    L1 L2

    13

    Q114

    23

    24

    Q2

    95 96 1 2

    S0F1(RTS)

    S1

    1KM1

    3KM2

    21 22 A1 A2

    KM1

    1KM2

    3KM1KM2

    A2A12221

    1413S2

    43

    KA1

    1KM4

    KA2

    13

    A 1

    65 A1

    IPS

    1413

    1KM3KM4

    A 1

    A1

    RTS

    KM52KM4

    1KA1

    KM3

    A156552221

    2KM52KM1

    5453 A 2

    1KA2

    A2

    A2

    A1 A214

    5453

    2KM2

    A243

    A2545366

    1413

    1KM5

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    5. CONCLUSION. : 5.1. Avantage :

    -Possibilit de choisir le couple de dcollage. -Rduction, dans le mme rapport du couple et de l'appel de courant. -Dmarrage en trois temps sans coupure.

    5.2. Inconvnients :

    -Prix d'achat lev, il faut un transformateur spcial et trois contacteurs.

    5.3. Emplois :

    Ce systme prsente le plus d'avantages techniques. Il est utilis, en gnral, pour les machines de puissance suprieure 100 KW et convient bien pour les compresseurs rotatifs piston, les pompes, les ventilateurs.

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    MOTEURS A DEUX VITESSES

    1. PRINCIPE : La vitesse de rotation des moteurs asynchrones dpend de la frquence du courant et du nombre de ples. On obtient des moteurs plusieurs vitesses en fabriquant des moteurs dont on peut modifier aisment le nombre de ples.

    n = 60 f/p tr/mn 2. DEUX VITESSES A ENROULEMENTS SPARS Deux enroulements triphass totalement indpendants sont bobins sur le mme stator. Le nombre de ples est diffrent, on obtient de ce fait deux vitesses fixes mais pas de variation continue et progressive de la vitesse. Les deux vitesses sont dans un rapport quelconque.

    2.1. Schmas des circuits :

    2.1.1.Circuit de puissance :

    v24 33

    w2

    M3

    2

    4

    121

    u2w165

    21

    65

    21

    6

    43

    5

    4

    6

    3

    5

    3L2

    2

    4

    1L1

    65L3

    Q

    KM2F2

    KM1F1

    v1

    u1

    2.1.2.Remarque :

    Il y a un relais thermique pour chacune des deux vitesses, les puissances PV et GV tant gnralement diffrentes.

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    2.1.3.Circuit de commande :

    Fu

    Q2

    13 14

    Q1

    95 96 95 96 1 2

    S0F2F1

    3 4

    S113 14

    21 22

    2KM2A1 A2

    KM1

    1KM1

    3 4

    S2

    2KM1

    21 22 A1 A2

    KM2

    1KM2

    L1L2

    23

    24

    13

    14

    On ne peut pas passer directement de PV en GV, il faut imprativement repasser par la

    position arrt. Le schma est alors identique celui du moteur deux sens de rotation.

    3. DEUX VITESSES A COUPLAGE DES PLES

    On peut doubler la vitesse d'un moteur asynchrone triphas en diminuant de moiti le nombre de ses ples (dans ce cas, le rapport de vitesse est toujours de 1 2). Diffrents modes de couplage sont utiliss, en particulier le couplage triangle srie, toile parallle ou DAHLANDER reprsent ci-dessous.

    3.1. Couplage des enroulements en triangle srie - toile parallle :

    u

    vw

    u

    v

    w

    1

    1

    1 2

    22

    u2 2v

    w2L1 L2 L3 L1 L2 L3 L3L1 L2

    Etoile parallle : Grande vitesseTriangle-srie : Petite vitesse

    3.2. Couplage la plaque bornes :

    2w 2v 2u

    1

    L1 L2v w

    L3

    22w

    L3

    2v u

    L2 L1

    Etoile parallle : Grande vitesseTriangle-srie : Petite vitesse

    11u u1 1v 1w

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    3.3. Schmas des circuits : 3.3.1.Circuit de puissance :

    L2

    L1

    L3

    2

    Q

    1

    3 4

    5 6

    KM3

    1

    3

    2

    4

    3 4

    KM1

    5 6

    1

    3

    2

    4

    F12

    4

    1

    3

    KM2

    5 6

    1 2

    65

    1

    F2

    2

    M

    u1

    v13

    w1

    3

    5

    4

    6 5 6

    w2

    v2

    u2

    3.3.2.Circuit de commande : Passage de PV GV sans passer par arrt avec l'utilisation des boutons poussoirs doubles (rupteur contacteur).

    13

    14

    14

    A2

    3

    1

    4

    2

    1

    3 4

    2

    1413

    22

    22

    A2

    A29595 96 96 1 2221 21 A1

    A1

    A15453

    21

    23

    24

    L2

    Q1

    Fu

    L1

    F1 F2 S1

    1KM1

    S3

    1KM2

    S22KM1

    2KM2 1KM3KM1

    KM2

    Q2

    KM33KM2

    13

    2

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    Commande directe PV ou GV avec dmarrage toujours en PV, le retour en PV ne peut se faire qu'en passant par arrt.

    14

    68

    4

    A2

    22 A2

    A2

    96

    14

    3

    13

    A2

    24

    2313

    1 29695 95 4

    23

    55 21 22 21 2256

    24

    21

    1413

    67

    A1

    A1

    A1

    A1

    1413

    3

    2KM2 1KM3

    L2

    KM31KM2

    KA

    KM22KM1

    4KA

    2KA

    KM13KA

    Q2

    1KM1

    1KA

    F1 F2 S1

    Fu

    Q1

    S3

    S2

    Commande directe PV ou GV avec dmarrage toujours en PV, le retour en PV peut se faire sans passer par arrt.

    14

    96

    14

    24

    3

    2

    22

    23

    24

    13

    2969595 1

    23

    13

    1

    4 55 56 21 A1 A22221

    L1 L2

    Q1

    Fu

    S1F2F1

    1KM1

    2KA

    S1

    Q2

    KM11KM32KM2

    3KA

    1413 A2A1

    KM3

    KA

    A2A1

    A2A1

    2221

    43

    6867

    1413

    1KM2

    4KA

    1KA

    S3

    KM22KM1

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASS (Rotor bobin)

    DMARRAE ROTORIQUE

    On utilise obligatoirement un moteur asynchrone triphas rotor bobin en, toile avec sorties sur trois bagues. 1. PRINCIPE : Ce moteur est analogue un transformateur dont le primaire serait le stator et le secondaire le rotor. On limite le courant secondaire et par consquent l'intensit absorbe au primaire en insrant des rsistances dans le circuit rotorique, que l'on limine au fur et mesure que le moteur prend de la vitesse.

    wvu

    3M

    L1 L2 L3

    er1

    R R R

    R RR

    L3L2L1

    3M

    RRR

    wvu

    L3L2L1

    3M

    wvu

    2. CARACTERISTIQUES :

    2.1. Intensit :

    Le courant absorb est sensiblement proportionnel au couple fourni ou trs peu suprieur : Pour un couple de dmarrage Cd = 2,5 Cn l'intensit sera sensiblement de 2 In. Id < 2,5 In

    2.2. Couple :

    On obtient frquemment des couples de dmarrage gaux 2,5 fois le couple nominal sans surintensit excessive.

    On peut encore rduire la pointe de surintensit en augmentant le nombre de temps de dmarrage

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    3. SCHMAS DES CIRCUITS :

    3.1. DMARRAGE MANUEL

    K1

    F1

    4

    3

    Q

    1

    6

    5

    2

    L1 L2 L3

    1 3 5

    2 4 6

    1 3 5

    2 4 6

    wvu

    3M

    1

    213

    144

    A1

    95

    96

    3

    3

    4

    A2

    3

    4S1S3

    K1

    F1

    Fu

    K1S2

    S3

    Le rhostat de dmarrage comporte un contact auxiliaire, ferm quand le rhostat est en position de dmarrage (toutes les rsistances en circuit).Ce contact, mont en srie avec le bouton marche, vite le dmarrage si le rhostat n'est pas en position correcte.

    3.2. DMARRAGE SEMI-AUTOMATIQUE

    3.2.1.Circuit de puissance :

    R

    R

    R

    R

    R

    R

    w

    v

    u3

    M

    KM2KM3

    3

    1

    4

    2 1

    3 4

    2

    5

    3

    1

    5

    3

    1

    6 65

    4

    2

    4

    21

    3

    2

    4

    6L3

    L2

    L1

    Q KM1 F1

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    3.2.2.Circuit de commande :

    Q2

    F2

    13

    14

    Q1

    95 96 1 2

    S0F1

    3 4

    S1KM1

    A1 A2

    23

    24

    L1 L2

    2KM3

    A1 A2

    KA

    2221

    1KM1

    1413

    1KA KM2

    A2A16867

    1KM2KM3

    A2A167 68

    1KM3

    1413

    4. INVERSION DU SENS DE ROTATION :

    4.1. Circuit de puissance :

    R

    R

    R

    3

    R

    R

    R

    F1

    6

    4

    2

    M

    u

    v

    w

    3

    1

    5

    KM1

    4

    2

    6

    1

    3

    5

    2

    4

    1

    3

    65

    Q

    KM2KM3KM4

    5

    3 4

    6

    1 2

    1

    3 4

    2

    3

    1

    4

    2

    L3

    L2

    L1

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    4.2. Circuit de commande :

    14

    14

    13

    14

    96 2 4 22

    A2

    A24

    A2

    A2

    95 1 3

    3

    13

    53

    67

    54

    68

    67

    13

    68

    24

    23

    A1 A221

    A121 22

    21 22 A1

    A1

    A1

    L1 L2

    Q2

    KM12KM2

    KM22KM1

    KA2KM4

    KM3

    KM4

    1KM4

    1KM3

    1KA

    S2

    1KM2

    3KM1

    3KM2

    Q1

    F2

    F1 S0 S1

    1KM1

    13 14

    53 54

    5. MOTEUR A COUPLEUR CENTRIFUGE

    5.1. Circuit de puissance.

    RR

    R R R

    R

    R R R

    0123

    Q

    w

    v

    6

    4

    56

    34

    5

    3

    u212F1

    1

    KM1

    M3

    5

    3

    L3

    L2

    1L1 2

    4

    6

    C'est un moteur rotor bobin dont les rsistances de dmarrage, situes la place des bagues, sont court-circuites automatiquement par des contacts actionns successivement sous l'action de force centrifuge. Les ressorts sont rgls de manire ce que les interrupteurs centrifuges se ferment aux vitesses optimales dtermines une fois pour toute.

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    5.2. Circuit de commande.

    A2A1

    F2

    Q1 Q2

    S1 S2F1

    L1 L2

    13

    14

    23

    24

    3 4

    13 14

    1 295 96

    1KM1

    KM1

    6. CONCLUSION :

    6.1. Avantages:

    -L'appel de courant est, pour un couple de dmarrage donn, le plus faible par rapport tous les autres modes de dmarrage. -Possibilit de choisir, par construction, le couple et le temps de dmarrage.

    6.2. Inconvnients :

    -Ncessite un moteur rotor bobin plus onreux et moins robuste qu'un moteur cage. -Equipement ncessitant autant de contacteurs et de rsistances que de temps de dmarrage.

    6.3. Emplois :

    -Dans tous les cas difficiles ncessitant des dmarrages longs et frquents et aux machines demandant une mise en vitesse progressive. (Tlski par exemple).

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    DMARREUR LECTRONIQUE 1. REMARQUES PRLIMINAIRES : Dans tous les dmarrages vus prcdemment, la rduction d'intensit de dmarrage est obtenue en agissant sur la tension d'alimentation ou la rsistance rotorique. Ces solutions donnent malgr tout des pointes d'intensit au moment des couplages et des -coups de couple pouvant avoir des consquences nfastes pour les machines entranes. 2. PRINCIPE :

    3M

    La rduction dintensit peut tre obtenue par des composants lectroniques .On utilise alors un convertisseur alternatif/alternatif. Le dmarreur est constitu de deux thyristors monts en tte bche sur chacune des phases. Le contrle du dmarrage peut tre obtenu par contrle de la tension dalimentation (augmentation progressive) soit par contrle du courant absorb soit en jouant sur les deux. Le convertisseur est branch dans le circuit de puissance comme un contacteur .Il fonctionne en boucle ouverte lorsquil contrle uniquement laugmentation progressive de la tension, en boucle ferme lorsquil contrle le courant. Lorsque le moteur atteint sa vitesse normale, il est possible de court-circuiter le dmarreur par un contacteur, ceci permet de rduire les pertes dans le convertisseur.

    2.1. Remarque : Cette possibilit permet le pilotage successif de plusieurs moteurs avec un seul

    dmarreur. Ce type de dmarrage permet :

    Une grande souplesse de dmarrage. La matrise des caractristiques de dmarrage, gnralement modifiables par

    lutilisateur.

    Exemple dapplication : Commande des pompes, ventilateurs, compresseurs. Commande descaliers mcaniques, de convoyeurs (limitation des -coups au

    dmarrage).

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    3. SCHMAS DE PRINCIPE :

    3.1. Circuit de puissance.

    U

    SS

    KM1

    v

    u3

    M

    LH4-N.

    1/L1

    3/L2

    5/L3

    21

    4

    6

    3

    5

    53 54

    03

    01

    w6/T3

    4/T2

    2/T1

    L3

    L2

    L1

    6

    4

    21

    3

    5 5

    3

    1

    6

    4

    2

    Q KM1F1

    3.2. Circuit de commande.

    F2

    Q114

    13

    F1

    3 4219695

    S1

    L1

    S0

    L2

    1KM A2A1

    23

    24

    Q1

    1KM1

    13 14

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    4. INVERSION DU SENS DE ROTATION :

    4.1. Circuit de puissance.

    54

    M3

    u

    v

    w

    01

    03

    21

    4

    6

    3

    5

    2

    4

    6

    1

    3

    55

    3

    1 2

    4

    6

    53

    L1

    L2

    L3

    Q KM1F1

    5/L3

    3/L2

    1/L1 2/T1

    4/T2

    6/T3

    LH4-N.

    U

    KM1

    3 4

    1 2

    5 6

    KM2

    KM2

    5453

    4.2. Circuit de commande.

    Q1

    F2

    Q1

    KM1

    S2

    S3

    2KM

    13

    14

    9695 21 4

    4 21 22

    21 22

    A2

    24

    23

    S1F1

    3 A1 A2

    2KM2

    A1

    2KM1

    3

    L2L1

    1KM1

    13 14

    13 14

    1KM2

    4.3. Remarque : Pour le cblage de ces dmarreurs se reporter la notice du constructeur (dautres lments pouvant tre pris en compte).

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    5. SHUNTAGE EN FIN DE DMARRAGE :

    5.1. Principe. Le gradateur de tension tant mont en srie avec le moteur, il est possible de la court-circuiter en fin de dmarrage comme on le fait avec les rsistances statoriques. Le moteur est alors aliment sous pleine tension. Ceci permet de limiter llvation de temprature pendant la phase de fonctionnement sous pleine tension.

    5.2. Exemple de schma.

    5.1.1. Circuit de puissance.

    431KM1

    14

    5/L3

    3/L2

    1/L1

    LH4-N.

    SS

    65

    21

    F1

    43

    w

    v

    u3

    M

    65

    2

    KM2

    1

    43

    KM1Q

    L3

    L2

    L1

    6

    4

    21

    3

    5 5

    3

    1

    6

    4

    2

    6/T3

    4/T2

    2/T1

    U

    44

    13

    5.1.2.Fonctionnement. * Fermeture de KM1, le gradateur est sous tension, le moteur dmarre. * Le gradateur dlivre une information de fin de dmarrage (contact SS 43-44), KM2 se ferme, le moteur est coupl au rseau. * KM1 souvre, le gradateur est mis hors tension. * RC circuit de protection.

    5.1.3.circuit de commande.

    14

    Q1

    F2

    Q1

    F1

    1KM1

    KM1

    S2

    L1 L2

    1KM2

    142

    KM

    S1

    43 44

    S/S

    R

    C

    R

    2KM2

    13

    95 2 3 4

    24

    23

    2221196

    14

    A2A113

    13

    C

    A 2A1

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    6. DMARRAGE EN CASCADE :

    6.1. Principe.

    On peut utiliser le mme gradateur pour dmarrer plusieurs moteurs lun aprs lautre. Chaque moteur est dmarr comme dans le schma prcdent. Cette solution est particulirement conomique.

    6.2. Remarque. Il est possible de monter un nombre quelconque de moteurs en cascade. Tous les moteurs doivent avoir des caractristiques compatibles avec le gradateur.

    LH4-N. KM11 KM21 KM31

    3

    3

    Q31Q21

    KM32KM31KM22KM21KM12KM11

    Q11

    F3

    3M3

    F2

    3M2

    F1

    3M1

    KM1

    3

    Q1

    01

    03

    13 13 13

    14 14 14

    1/L1

    2/T1

    3/L2

    4/T2

    5/L3

    6/T3

    La squence de dmarrage de chaque moteur est la mme que celle dcrite

    prcdemment. En fin de dmarrage du moteur M1, le gradateur envoie une information de fin de dmarrage qui provoque la fermeture de KM12 puis louverture de KM11. La retombe du contact KM11 (13-14), permet la remise 0 de la rampe de dmarrage et de linformation de fin de dmarrage. Le dmarrage du moteur M2 est alors possible et se droule selon la mme squence.

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    FREINAGE DES MOTEURS A COURANT ALTERNATIF

    1. FREINAGE PAR LECTRO-AIMANT :

    v

    4

    3M

    u

    2

    w

    6

    43

    3

    3

    L2

    21

    1

    Q

    2 4

    1

    L1

    65

    5

    6

    5

    L3

    A2

    A1

    4

    3

    2

    1

    14

    13

    14

    Rt96

    95

    13

    Q123

    Q224

    Circuit de commandeCircuit de puissance

    Fu

    AT

    MA

    CL

    CL

    CL

    EF

    Rt

    A la fermeture du contacteur de ligne CL, le freinage est assur par manque de courant. Le moteur est bloqu, l'action de l'electro-frein est rapide mais brutale.

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    2. FREINAGE PAR CONTRE COURANT :

    2.1. Avec insertion de rsistances statoriques pour les moteurs cage et double cage :

    2.1.1. Circuit de puissance :

    M3

    u

    v

    w

    3

    2

    4

    1

    65

    RRR

    2

    4

    66

    4

    2 1

    3

    5

    1

    3

    5

    L2

    L1

    L3

    2

    4

    6

    1

    3

    5

    FR

    CL RtQ

    A la coupure du contacteur de ligne CL, le freinage est ralis par la fermeture du contacteur d'inversion FR. Le moteur tend tourner en sens inverse. L'appel de courant est limit par la valeur des rsistances statoriques insres dans le circuit. Il faut couper FR l'arrt du moteur car il dmarrerait en sens inverse.

    2.1.2.Circuit de commande:

    2.1.2.1. Freinage par contrle direct de l'ouvrier.

    AT-FR

    AT

    CL

    MA

    Q2

    CL2 24

    FR

    22 A2

    13

    14

    4

    1 1 3 21

    14

    13

    3

    A1

    A2A1 FR2221

    95 96

    Q1

    Fu

    24

    23

    Rt

    L1 L2

    CL Un contact double rupteur contacteur (AT.FR) arrt frein permet de raliser le freinage pendant la dure d'impulsion, ce qui demande une trs grande attention.

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    2.1.2.2. Freinage contrl par relais chronomtrique

    FRCL4 22 A2

    14

    MA

    CL

    21 A1

    13

    3

    A2A1 FR222158

    CL

    57

    CL

    21

    AT

    9695Fu

    Rt

    L2

    Q2

    L1

    23

    24Q1

    14

    13

    La temporisation est rgle suivant l'importance de la partie mcanique entrane. Ce dispositif convient lorsque l'inertie des masses en mouvement est peu prs constante.

    2.1.2.3. Freinage contrl par temporisateur lectronique.

    R

    D

    Rx

    CL

    CL

    MA

    CL

    FR

    L2

    22

    2214

    14

    3

    13

    2113

    53 54

    214 A2A1 CL

    A2A1 FR

    C

    A27271

    CLA1 Rx

    23

    24Q2

    21

    AT

    14

    13

    L1

    Q1

    95Fu

    Rt

    96

    Lorsque CL est enclench, la diode D charge le condensateur C. Au dclenchement de CL, cette charge permet d'alimenter un certain temps le relais Rx qui ferme son contact et met sous tension la bobine du contacteur de freinage FR la dure de la temporisation est rglable en agissant sur la valeur de la rsistance variable R.

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    2.2. Avec insertion de rsistances rotoriques pour moteur rotor bobin.

    2.2.1.Circuit de puissance:

    3

    642

    Mu v w

    31 5

    1

    42 6

    1 3 5

    2

    1

    64

    3 5

    2 4

    1 3

    6

    5L2L1 L3

    Q

    AV AR

    DM2 DM1

    Rt

    3 4

    2

    3

    1

    4

    2

    RRR

    RRR

    L'appel de courant lors de la fermeture du contacteur d'inversion est limit par les rsistances rotoriques.

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    2.2.2.Circuit de commande :

    2.2.2.1. Freinage contrl par contact centrifuge.

    22

    A1

    AR AV22A1 A1

    MAAVAV

    R21

    22

    144

    3

    Rt

    AT196

    95

    Q113

    14

    23Q2

    MAAR 3

    4

    3

    R21

    AV54

    AR54

    53 67DM1

    A1 A1

    DM267 13

    L1 L2

    Fu

    24

    1

    2 422

    53

    21

    A1

    A2A2

    21

    22

    A2 A2

    146868

    A2 A2

    1

    2Rx

    AR1421

    13

    213

    DM2

    AV AR Rx DM1 DM2 R

    La commande du freinage se fait directement par action sur le bouton de marche inverse. Le contact centrifuge lorsque le moteur s'arrte se ferme, alimente R qui coupe par son contact R la mmoire de ce contacteur inverse. 3. FREINAGE PAR INJECTION DE COURANT CONTINU :

    3.1. Principe : Le courant continu cre un flux d'induction magntique dans le stator du moteur. Les conducteurs du rotor qui tournent encore, coupant les lignes de flux, sont alors le sige d'une force lectromotrice induite et sont parcourus par des courants induits. Ceux-ci, coupant les lignes de flux, sont soumis des forces de Laplace qui tendent s'opposer la rotation du moteur. Le moteur est donc frein.

  • Mustapha MAATI # ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

    3.2. Circuit de puissance :

    4

    Moteur rotor bobinMoteur cage

    M3

    u v w

    M3

    u v w1

    DM23

    642

    5

    CL

    12

    Rt3

    4

    1 3

    FR

    56 2

    1