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CHARGEUSES COMPACTES SÉRIE D

SÉRIE D - deere.com · PDF fileVous l’avez demandé. C’est fait. Nos chargeuses de série D regorgent d’améliorations recommandées par les clients, comme le poste de conduite

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CHARGEUSES COMPACTES

SÉRIE D

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Vous l’avez demandé. C’est fait. Nos chargeuses de série D regorgent d’améliorations recommandées par les clients, comme le poste de conduite agrandi, la cabine pressurisée silencieuse ayant la meilleure visibilité de la catégorie, et la porte à vitre incurvée. Un choix de plusieurs options favorisant la productivité comme les manettes électrohydrauliques à motif de commande sélectionnable et les réglages variables de vitesse de godet et de fl èche. D’autres innovations incluent un système de refroidissement sur plénum en V très effi cace et facile à nettoyer. Les diesels PowerTechmc E à injection électronique. Et bien entendu, points de vérifi cations groupés, diagnostics évolués, accès à ciel ouvert pour service facile, maintenance minimisée, et coûts journaliers modiques. La série D vous aide à faire plus et mieux, pour moins. Voyez votre concessionnaire John Deere. La différence est dans le “D”tail.

La différence est dans le “D”tail.

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318D 320D 326D 328D 332DPuissance nette 58 HP à

2300 tr/mn63 HP à

2300 tr/mn70 HP à

2000 tr/mn80 HP à

2000 tr/mn89 HP à

2400 tr/mnCapacité nominale 1800 lb

(817 kg)2000 lb (908 kg)

2600 lb (1180 kg)

2800 lb (1271 kg)

3200 lb (1453 kg)

Charge de basculement

3600 lb (1633 kg)

4000 lb (1816 kg)

5200 lb (2359 kg)

5600 lb (2542 kg)

6400 lb (2906 kg)*

*Avec un contrepoids standard.

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Ouvrez la porte à une journée plus productive.L’entrée dégagée et la porte à vitre incurvée facilitent l’accès à nos chargeuses compactes. Les opérateurs vont aussi apprécier l’aménagement de la cabine de la série D. La visibi-lité panoramique fournit une ligne de vue claire du travail à effectuer. La toute nouvelle cabine spacieuse et pressurisée est 50 % plus silencieuse. Nous avons accru de 15 cm son dégagement au plafond sans pour autant compromettre la hauteur libre de la machine. Le système C.V.C. hautement effi cace comporte plus de volets pour assurer un confort supérieur. Les autres attributs de confort abondent, incluant le siège à suspension, le compartiment de rangement, la radio AM/FM/météo. Comme nous avons écouté atten-tivement vos suggestions, choisir une chargeuse compacte Deere est une “D”cision facile.

1. Les commodités standard incluent le compartiment de rangement, la prise de 12 volts, le porte-cellulaire/iPodmc et bien d’autres “D”tails.

2. Le siège galbé à suspension mécanique adoucit le roulement. Pour plus de confort, choisissez en option le siège en tissu à suspension pneumatique des modèles à cabine.

3. Même si ce n’est pas un “toit ouvrant”, la vitre boulonnée optionnelle ROPS s’enlève facilement pour faciliter la ventilation et/ou le nettoyage.

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Grâce aux vitres latérales inférieures, aux vitres latérales supérieures 50 % plus grandes et au vitrage avant 100 % plus grand, la visibilité est panoramique pour passer à l’action.

Le système C.V.C. à huit volets de style automobile fournit 50 % plus de débit d’air et 30 % plus de chaleur pour aider à garder la visibilité claire et l’environnement confortable en toutes saisons.

La cabine pressurisée et scellée prévient l’entrée de la poussière et atténue le bruit. Comme elle est 50 % plus silencieuse, vous pourrez facilement écouter la radio disponible en option.

La barre abdominale rabattable retient l’opérateur en place et fournit un support confortable pour les bras.

Le triple dispositif à présence opérateur serre automatiquement les freins à l’arrêt du moteur, quand la barre est relevée, la ceinture de sécurité est détachée ou l’opérateur quitte le siège.

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Travaillez à votre façon.Avec un choix de trois différents styles de commandes sur les cinq modèles de série D, vous décidez comment faire le travail. Les pédales sont standard. Optez pour les commandes manuelles seulement ou encore les manettes électrohydrauliques pour la direction, la marche avant/arrière et les fonctions de fl èche/godet. Ces manettes à faible effort fournissent une réaction rapide de la machine. Ajoutez-y l’option de groupe performance électrohy-draulique et vous pouvez personnaliser la performance de la machine pour des tâches et conditions spécifi ques.

1. Le tableau de bord supérieur présente l’information machine à gauche et regroupe les interrupteurs à droite. Un moniteur ACL affi che clairement une mine d’informations, incluant les données vitales et les diagnostics évolués.

2. Les leviers anti-fatigue permettent de travailler avec plus de confort, de précision et de productivité. Les boutons, manettes et cadrans contrôlent les débits du système hydraulique auxiliaire, la transmission à deux vitesses et la fl ottaison du godet.

3. Profi tez au maximum de la fl èche à relevage vertical en y ajoutant l’option de mise à niveau. Le relevage parallèle de l’arc de soulèvement est parfait pour une multitude de travaux de manutention.

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Les commandes manuelles seulement ou les manettes électrohydrauliques optionnelles sont équipées d’un accélérateur au pied.

La commande rotative électronique permet de régler le régime pour ménager le carburant ou pour une puissance maximum du moteur.

Disponible avec les manettes en option, le groupe performance électro-hydraulique permet à l’opérateur de personnaliser le fonctionnement et la réaction de la chargeuse : • Le mode rampant diminue la vitesse de marche par crans de 10 % tout

en maintenant le débit hydraulique au maximum. Cela est parfait pour étancher la soif des outils hydrauliques comme les raboteuses.

• Vitesse de godet et de fl èche : – Le mode de précision limite les vitesses supérieures et fournit

une maîtrise hydraulique précise pour ces travaux dans les endroits à l’étroit.

– Le mode utilitaire permet un dosage docile et équilibré pour une utilisation normale.

– Le mode de production fournit une réaction rapide des manettes pour les travaux d’empilage et de chargement où la précision a moins d’importance.

• Le motif de commande commutable peut passer de l’ISO au motif H par simple toucher du bout du doigt.

L’option de système antivol à code numérique inclut l’activation automatique en fi n de journée.

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Vous voulez améliorer la productivité ? Choisissez une de nos chargeuses compactes. Avec un centre de gravité surbaissé, une distribution de poids optimale, une haute garde au sol et un long empattement, elles sont d’une stabilité supérieure. Ces chargeuses excellent aussi par leur portée. La fl èche brevetée à relevage vertical procure une hauteur de levage et une portée exceptionnelles. Vous pouvez faire plus, avec moins d’effort.

Stabilité insurpassée, aptitude inégalée.

1. Le couple supérieur aux essieux, les plus gros pneus standard et la force d’arrachement impressionnante permettent aux chargeuses compactes de série D de creuser là où les autres patinent sur place. Elles peuvent pénétrer plus facilement la pile et remplir le godet plus rapidement.

2. Grâce à l’angle de renversement arrière de 35 degrés, les grosses charges du godet ont de bien meilleures chances d’arriver à destination – plutôt qu’à mi-chemin.

3. Certains travaux sont hors d’atteinte pour d’autres chargeuses. Notre relevage vertical breveté de la fl èche permet de déverser la charge au centre de la plupart des camions à essieu tandem.

4. Vous exigez la rapidité et l’agilité ? Équipez votre chargeuse d’une option de transmission à deux vitesses pour accélérer les cycles sur une gamme de 0–19 km/h.

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Les moteurs diesel PowerTechmc E peu gourmands respectent les normes rigoureuses de Niveau 3 (328D, 332D) et de Niveau 4 provisoire (318D, 320D, 326D). L’exclusive injection électronique fournit considérablement plus de puissance utile et d’élévation de couple. Économise le carburant, réduit le bruit et améliore le démarrage par temps froid.

La capacité utile nominale et la charge de basculement impressionnante permettent aux chargeuses de série D de manipuler les palettes avec précision et d’affronter aisément d’innombrables travaux de manutention.

L’aptitude inégalée des chargeuses de série D résulte de l’optimisation du système hydraulique, de la capacité de levage et surtout, de la force de poussée. Elles demeurent les plus stables et leur généreuse garde au sol vous ouvre de nouveaux horizons.

Les débits auxiliaires accrus fournissent la puissance hydraulique requise pour actionner une grande variété d’outils.

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Avec plus de 100 outils Worksite Pro,mc nous avons sûrement celui qu’il vous faut pour tous vos travaux. Les chargeuses compactes de série D fournissent une généreuse puissance hydraulique standard – ou à grand débit en option – pour étancher la soif hydraulique des outils comme les trancheuses ou les raboteuses. Et grâce au système universel Quik-Tatchmc autonettoyant, vous pouvez passer du godet à la brosse en un tour de main. De plus, plusieurs outils Worksite Pro sont aussi compatibles avec nos chargeuses compactes chenillées, excavatrices compactes, chargeuse 244G et rétrocaveuse 110 TLB. Pour un maximum de polyvalence et d’utilisations.

En avant toute !

Outils offerts :

Aplanisseurs à terrainAttelage 3 pointsBrosses (angle/ramassage)Chasse-neigeChenilles en acierDécapeuses (matériaux, fumier)DéchiqueteuseFaucheuses rotativesFourches agricolesFourches à paletteGodets à décharge latéraleGodets à rochesGodets universelsGrappins (utilitaires agricoles, à dents, ferraille)Grattoirs à neigeLames (à neige, utilitaires)Lames frontalesMarteaux-piqueursNiveleurs à rouleauPointes à balles (rondes, carrées)RaboteusesRâteaux mécaniquesRétrocaveusesRotoculteursRouleaux compacteursTarièresTrancheuses

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1. Comme leurs semblables agricoles, les chargeuses compactes sont toujours prêtes à l’ouvrage sur la ferme. Équipées de pointes, dents, fourches ou grappins, elles peuvent s’attaquer à une multitude de travaux.

2. Les chasse-neige, brosses, lames et grattoirs font des chargeuses compactes de série D d’excellentes déneigeuses.

3. Qu’il s’agisse de nettoyer les enclos ou regarnir les litières, nous avons les fourches, les grappins utilitaires et grattoirs à fumier – en plus des godets à décharge latérale et autres – pour bien faire le travail.

4. Nos outils pour travaux paysagers ou de pépinière sont de plus en plus nombreux... tarières, fourches à palette, râteaux mécaniques, aplanisseurs à terrain, lames frontales et niveleurs à rouleau.

5. Les rouleaux compacteurs, godets universels, rétrocaveuses, marteaux-piqueurs et raboteuses vous aident à en faire plus. Ou encore à tout défaire.

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Vous faites de longues heures – et nous avons conçu la série D pour en faire autant. Pour optimiser la disponibilité, nous avons combiné la fi abilité et la durabilité éprouvées des chargeuses compactes John Deere avec plusieurs innovations comme un système de refroidissement sur plénum en V avec ventilateur à commande hydraulique, les moteurs PowerTech E à injection électronique, et Quik-Tatch service dur. Et avec des fl èches, bras supérieurs et pare-chocs arrière intégrés plus forts. Une chargeuse aussi bien construite, ça ne fl âne pas. Deere, c’est tout dire, et la construction en dit long.

Deere, c’est tout dire,et la construction en dit long.

Les bras de fl èche à large profi l et les bras supérieurs pour service dur fournissent un haut niveau de force et de durabilité.

Les freins de stationnement à disques en bain d’huile, à engagement par ressort/dégagement hydraulique, sont entièrement enfermés et ne requièrent jamais d’ajustement.

Les raccords hydrauliques à rondelles d’étanchéité à contact par surface plane éliminent les fuites d’huile coûteuses et agaçantes.

Les interrupteurs et les connecteurs électriques sont scellés contre l’humidité et la saleté pour aider à prévenir la corrosion.

Le système d’arrêt automatique surveille les fonctions vitales du moteur et du système hydraulique, et au dépassement des limites permises, un signal sonore est déclenché. Au besoin, la machine s’arrête pour aider à prévenir tous dommages.

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1. Exclusivité industrielle, la confi guration en V des refroidisseurs les rend 20 % plus effi caces. Les gros refroidisseurs en aluminium et le radiateur du système hydraulique fournissent la capacité de refroidissement nécessaire en présence des températures ambiantes élevées.

2. Le ventilateur hydraulique à vitesse variable ne fonctionne qu’au besoin pour améliorer la puissance et économiser le carburant. Cela réduit le bruit et l’entrée de débris. En plus, il peut être programmé pour effectuer régulièrement un cycle d’inversion pour chasser les débris des faisceaux.

3. Le pare-chocs arrière à points d’arrimage intégrées et la grille arrière service dur offerte protègent les composants de refroidissement contre les mauvaises rencontres.

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Pour aider à ménager le carburant et à pro-longer la durée utile du moteur, l’autoralenti standard abaisse le régime quand l’opérateur quitte le siège. L’autoralenti intégral (offert avec les manettes électrohydrauliques) ralentit le moteur après cinq secondes d’inactivité, et revient à la vitesse préréglée au toucher de toutes manettes.

Le réapprovisionnement et les points de vérifi cation des liquides sont groupés et codés en couleur. Le tableau pratique de maintenance aide à s’assurer que rien n’a été oublié.

Aller droit au coeur d’une chargeuse John Deere est facile. Vous n’avez même pas à relever la fl èche – basculez la cabine et enlevez le plancher – il suffi t de quelques minutes.

La construction unique des refroidisseurs minimise l’accumulation des débris, laissant le radiateur et les faisceaux des refroidisseurs plus propres.

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L’entretien d’une chargeuse de série D est rapide et facile. En fait, vous n’avez même pas à relever la fl èche pour le service journalier ou l’entretien périodique. Les points de vérifi cation sont juste au bas de la porte articulée et les panneaux latéraux amovibles permettent d’accéder aisément aux refroidisseurs, à la batterie sans entretien, aux fi ltres à air et aux liquides. Le poste de conduite peut être basculé en quelques minutes, donnant libre accès au groupe motopropulseur. En plus, l’accès aux pièces et au service de première classe est tout aussi facile chez les 1200 concessionnaires John Deere en Amérique du Nord.

Nous avons baissé la fl èchepour faciliter l’entretien.

1. Le réapprovision-nement et les points de vérifi cation journaliers sont commodes et rapides. Relevez simplement le capot pour accès rapide au sol.

2. La vidange des liquides se fait vite grâce aux fi ltres vissés et aux drains écologiques.

3. Un moniteur intégré affi chant les anomalies et les codes diagnostiques aide à remédier rapidement aux problèmes.

4. Et comme aucun entretien vaut mieux qu’un entretien réduit, la courroie en serpentin et les poussoirs hydrauliques n’ont jamais besoin d’ajustement.

5. Les jauges visuelles du système hydrau-lique et les réservoirs translucides des liquides de refroi-dissement et d’essuie-glaces permettent de vérifi er facilement leurs niveaux.

6. Pas assez d’espace ? Relevez la fl èche pour donner libre accès au compar-timent moteur. L’unique verrouil-lage de fl èche se fait de la cabine.

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Moteur 318D 320DFabricant et modèle 4024HT PowerTechmc E John Deere 4024HT PowerTech E John DeereNormes antipollution hors-route Émissions certifi ées de Niveau 4 provisoire Émissions certifi ées de Niveau 4 provisoireCylindres 4 4Puissance nette maximum (ISO 9249) 58 HP (43,3 kW) à 2300 tr/mn 63 HP (47,1 kW) à 2300 tr/mnPuissance brute maximum (ISO 14396) 63 HP (47 kW) à 2200 tr/mn 68 HP (50,8 kW) à 2300 tr/mnCylindrée 149 po3 (2,4 L) 149 po3 (2,4 L)Élévation de couple nette 31 % à 1500 tr/mn 27 % à 1600 tr/mnAspiration Turbocompression et refroidissement intermédiaire Turbocompression et refroidissement intermédiaireÉpurateur d’air Sec à deux éléments Sec à deux élémentsRefroidissement 318D / 320DVentilateur Entraînement hydraulique à vitesse variableGroupe motopropulseur 318D 320DHydrostatique-manuel ; quatre chaînes 80 pour service dur, boucle ferméeVitesse au sol 6,8 mi/h (10,9 km/h) 6,8 mi/h (10,9 km/h)Essieux Axes monopièces trempés par induction ; lubrifi cation en bain d’huile des paliers internes et externes

(sans entretien) Couple maximum à l’essieu 4450 pi-lb (6052 Nm) 4725 pi-lb (6426 Nm) Effort de traction 7315 lbf (3318 kgf) 7100 lbf (3220 kgf)Transmissions fi nales Chaînes pour service dur, sans réglage Chaînes pour service dur, sans réglageFreins Intégrés, automatiques, frein de stationnement à disques en bain d’huile, engagement par ressort/

dégagement hydrauliqueSystème hydrauliqueDébit de pompe standard 18 gal. US/mn (68 L/mn) 20 gal. US/mn (76 L/mn)Débit de pompe total avec option grand débit 27 gal. US/mn (102 L/mn) 31 gal. US/mn (117 L/mn)Pression aux coupleurs 3100 lb/po2 (21 374 kPa) 3100 lb/po2 (21 374 kPa)Puissance hydraulique Débit standard (calculé) 34 HP (25 kW) 38 HP (28 kW) Grand débit (calculé) 54 HP (40 kW) 62 HP (46 kW)Vérins 318D / 320DTiges de vérin John Deere en chrome poli traité à chaud ; axes d’articulation en acier trempé (coussinets remplaçables)Système électriqueVoltage 12 voltsBatterie 750 CCA (925 CCA en option)Alternateur 70 ampèresÉclairage Phares halogènes, 2 à l’avant et 1 à l’arrière standardPoste de conduiteStructure ROPS (ISO 3471)/FOPS (ISO 3449) à pivot rapide standardRoues/pneus 318D 320DPneus standard 10 x 16.5 8 PR Extra Wall 12 x 16.5 10 PR SKSDonnées de service 318D / 320DCapacités de remplissage Réservoir de carburant 19 gal. US (70 L)Poids en ordre de marche 318D 320DMachine de base 6450 lb (2928 kg) 6600 lb (2996 kg)

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Dimensions de la machine 318D 320DA Longueur sans godet 9 pi 0 po (2,74 m) 9 pi 0 po (2,74 m)B Longueur 11 pi 0 po (3,36 m) 11 pi 0 po (3,36 m)C Largeur sans godet 5 pi 3 po (1,61 m) 5 pi 9 po (1,76 m)D Hauteur au sommet de la structure ROPS 6 pi 6 po (1,98 m) 6 pi 7 po (2,01 m)E Hauteur à la goupille d’articulation 9 pi 10 po (2,99 m) 9 pi 11 po (3,02 m)F Hauteur de déversement 7 pi 10 po (2,38 m) 7 pi 11 po (2,42 m)G Portée de déversement

Avec godet de fonderie 29,9 po (760 mm) 28,7 po (728 mm)Avec godet de construction 3 pi 2 po (0,95 m) 3 pi 0 po (0,92 m)

H Empattement 3 pi 6 po (1,07 m) 3 pi 6 po (1,07 m)I Garde au sol 8,5 po (217 mm) 10,0 po (254 mm)J Angle de surplomb arrière 25 degrés 27,5 degrésK Rayon de braquage avant 6 pi 6 po (1,98 m) 6 pi 7 po (2,01 m)L Angle de déversement (pleine hauteur) 42 degrés 42 degrésM Renversement du godet (au sol) 32 degrés 32 degrés

Rendement de la chargeuse 318D 320DCharge de basculement 3600 lb (1633 kg) 4000 lb (1816 kg)Capacité nominale SAE 1800 lb (817 kg) 2000 lb (908 kg)Capacité nominale avec contrepoids 1950 lb (885 kg) 2150 lb (976 kg)Force d’arrachement de la fl èche 3500 lb (1589 kg) 3500 lb (1589 kg)Force d’arrachement du godet 5125 lb (2327 kg) 5125 lb (2327 kg)

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326D / 328D / 332D

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Moteur 326D 328D 332DFabricant et modèle 5030HT PowerTechmc E John Deere 5030HT PowerTech E John Deere 5030HT PowerTech E John DeereNormes antipollution hors-route Émissions certifi ées de Niveau 4

provisoireÉmissions certifi ées de Niveau 3 par l’EPA

Émissions certifi ées de Niveau 3 par l’EPA

Cylindres 5 5 5Puissance nette maximum (ISO 9249) 70 HP (51,9 kW) à 2000 tr/mn 80 HP (59,6 kW) à 2000 tr/mn 89 HP (66,7 kW) à 2400 tr/mnPuissance brute maximum (ISO 14396) 74 HP (55,1 kW) à 2800 tr/mn 85 HP (63,4 kW) à 2200 tr/mn 95 HP (71,1 kW) à 2400 tr/mnCylindrée 186 po3 (3,0 L) 186 po3 (3,0 L) 186 po3 (3,0 L)Élévation de couple nette 36,0 % à 1400 tr/mn 43,0 % à 1700 tr/mn 36,9 % à 1680 tr/mnAspiration Turbocompression et refroidisse-

ment intermédiaireTurbocompression et refroidisse-ment intermédiaire

Turbocompression et refroidisse-ment intermédiaire

Épurateur d’air Sec à deux éléments Sec à deux éléments Sec à deux élémentsRefroidissement 326D / 328D / 332DVentilateur Entraînement hydraulique à vitesse variableGroupe motopropulseur 326D 328D 332DHydrostatique-servocommande ; quatre chaînes 100 pour service dur, boucle ferméeVitesse au sol 7,0 mi/h (11,3 km/h) 7,0 mi/h (11,3 km/h) 7,0 mi/h (11,3 km/h)Deux vitesses Basse 6,0 mi/h (9,7 km/h) 7,0 mi/h (11,3 km/h) 7,0 mi/h (11,3 km/h) Haute 11,0 mi/h (17,7 km/h) 12,0 mi/h (19,3 km/h) 12,0 mi/h (19,3 km/h)Décompression du système 5250 lb/po2 (36 197 kPa) 5250 lb/po2 (36 197 kPa) 5100 lb/po2 (35 163 kPa)Essieux Axes monopièces trempés par induction ; lubrifi cation en bain d’huile des paliers internes et externes

(sans entretien) Couple maximum à l’essieu 5680 pi-lb (7725 Nm) 6235 pi-lb (8480 Nm) 6830 pi-lb (9289 Nm) Effort de traction 8725 lbf (3958 kgf) 8610 lbf (3905 kgf) 9300 lbf (4218 kgf)Transmissions fi nales Chaînes pour service dur, sans réglageFreins Frein de stationnement à disques en bain d’huile, engagement par ressort/dégagement hydrauliqueSystème hydrauliqueDébit de pompe standard 21 gal. US/mn (80 L/mn) 21 gal. US/mn (80 L/mn) 25 gal. US/mn (95 L/mn)Débit de pompe total avec option grand débit 33 gal. US/mn (125 L/mn) 35 gal. US/mn (132 L/mn) 38 gal. US/mn (144 L/mn)Pression aux coupleurs 3450 lb/po² (23 787 kPa) 3450 lb/po² (23 787 kPa) 3450 lb/po² (23 787 kPa)Puissance hydraulique Débit standard (calculé) 46 HP (34 kW) 46 HP (34 kW) 53 HP (40 kW) Grand débit (calculé) 72 HP (54 kW) 77 HP (57 kW) 82 HP (61 kW)Vérins 326D / 328D / 332DTiges de vérin John Deere en chrome poli traité à chaud ; axes d’articulation en acier trempé (coussinets remplaçables)Système électriqueVoltage 12 voltsBatterie 925 CCAAlternateur 70 ampèresÉclairage Phares halogènes, 2 à l’avant et 1 à l’arrière standardPoste de conduiteStructure ROPS (ISO 3471)/FOPS (ISO 3449) à pivot rapide standardRoues/pneus 326D 328D 332DPneus standard 12 x 16.5 10 PR Extra Wall 14 x 17.5 12 PR Extra Wall 14 x 17,5 14 PR HaulerDonnées de service 326D / 328D / 332DCapacités de remplissage Réservoir de carburant 29 gal. US (110 L)Poids en ordre de marche 326D 328D 332DMachine de base 8125 lb (3689 kg) 8400 lb (3814 kg) 9170 lb (4163 kg)

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Dimensions de la machine 326D 328D 332DA Longueur sans godet 9 pi 10 po (2,99 m) 9 pi 10 po (2,99 m) 9 pi 10 po (2,99 m)B Longueur 11 pi 10 po (3,60 m) 11 pi 10 po (3,60 m) 11 pi 10 po (3,60 m)C Largeur sans godet 6 pi 1 po (1,84 m) 6 pi 5 po (1,95 m) 6 pi 6 po (1,99 m)D Hauteur au sommet de la structure ROPS 6 pi 11 po (2,12 m) 7 pi 1 po (2,15 m) 7 pi 1 po (2,15 m)E Hauteur à la goupille d’articulation 10 pi 5 po (3,18 m) 10 pi 7 po (3,23 m) 10 pi 7 po (3,23 m)F Hauteur de déversement 8 pi 4 po (2,54 m) 8 pi 5 po (2,57 m) 8 pi 6 po (2,59 m)G Portée de déversement

Avec godet de fonderie 33,0 po (838 mm) 31,3 po (796 mm) 31,6 po (803 mm)Avec godet de construction 3 pi 4 po (1,02 m) 3 pi 3 po (0,98 m) 3 pi 3 po (0,98 m)

H Empattement 4 pi 0 po (1,23 m) 4 pi 0 po (1,23 m) 4 pi 0 po (1,23 m)I Garde au sol 9,7 po (245 mm) 11,6 po (295 mm) 10,8 po (275 mm)J Angle de surplomb arrière 28 degrés 31 degrés 31 degrésK Rayon de braquage avant 7 pi 1 po (2,17 m) 7 pi 1 po (2,17 m) 7 pi 1 po (2,17 m)L Angle de déversement (pleine hauteur) 45 degrés 45 degrés 45 degrésM Renversement du godet (au sol) 35 degrés 35 degrés 35 degrés

Rendement de la chargeuse 326D 328D 332DCharge de basculement 5200 lb (2359 kg) 5600 lb (2542 kg) 6400 lb (2906 kg)*Capacité nominale SAE 2600 lb (1180 kg) 2800 lb (1271 kg) 3200 lb (1453 kg)Capacité nominale avec contrepoids 2750 lb (1249 kg) 2950 lb (1339 kg) 3350 lb (1521 kg)Force d’arrachement de la fl èche 5000 lb (2270 kg) 5000 lb (2270 kg) 6600 lb (2996 kg)Force d’arrachement du godet 7750 lb (3519 kg) 10 300 lb (4676 kg) 13 875 lb (6299 kg)*Avec un contrepoids standard.

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www.JohnDeere.com

Légende : ● Équipement standard ▲ Équipement spécial ou optionnel Voyez le concessionnaire John Deere pour de plus amples renseignements.

Équipement additionnel

DKADSSCWPFR Litho aux USA (09-12)

La puissance nette du moteur est valable pour une machine dotée de l’équipement standard, incluant l’épurateur d’air, le système d’échappement, l’alternateur et le ventilateur de refroidissement, dans des conditions normales d’utilisation, selon les normes SAE J1349 et DIN 6270B, alors que la machine est alimentée au

moyen de carburant n° 2-D à une gravité API de 35. La puissance brute est calculée sans ventilateur de refroidissement. Les caractéristiques et la conception de la machine peuvent être modifi ées sans préavis. Les caractéristiques sont conformes, s’il y a lieu, aux normes de la SAE. Sauf indication contraire, ces caractéristiques

s’appliquent à des machines avec équipement standard, pleins réservoirs de carburant, et ayant à bord un opérateur de 175 lb (79 kg).

318 320 326 328 332 Moteur● ● ● Émissions certifi ées de

Niveau 4 provisoire● ● Émissions certifi ées de

Niveau 3 par l’EPA● ● 4024HT PowerTechmc E

John Deere● ● ● 5030HT PowerTech E

John Deere● ● ● ● ● Autoralenti● ● ● ● ● Tendeur automatique de

courroie● ● ● ● ● Préchauffage automatique● ● ● ● ● Système d’injection élec-

tronique● ● ● ● ● Liquide de refroidissement

COOL-GARDmc II John Deere pour intervalles prolongés

● ● ● ● ● Huile moteur Plus-50mc 10W30 John Deere au remplissage initial*

● ● ● ● ● Filtre de carburant primaire de 5 microns et séparateur carburant/eau

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Groupe pour climat froidSystème de refroidissement

● ● ● ● ● Réservoir de récupération● ● ● ● ● Refroidissement sur

demande▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Ventilateur à inversion

Groupe motopropulseur● ● ● ● ● Chaînes de transmissions

fi nales pour service dur, sans réglage

● ● ● ● ● Frein de stationnement à disques en bain d’huile, engagement par ressort et dégagement hydraulique

● ● ● ● ● Freins à disques humides▲ ▲ ▲ Transmission, 2 vitesses

Système hydraulique● ● ● ● ● Vérins hydrauliques

John Deere avec vérins de fl èche coussinés

● ● ● ● ● Jauge visuelle de niveau d’huile hydraulique

● ● ● ● ● Filtre hydraulique de 5 microns

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Puissance hydraulique à grand débitSystème électrique

● ● ● ● ● Système d’arrêt automa-tique avec alarme

● ● ● ● ● Système hydraulique auxiliaire à présence opérateur

318 320 326 328 332 Système électrique (suite)● ● ● ● ● Instruments de luxe EMU

avec : affi chage sélection-nable – compteur d’heures, régime moteur, voltage de la batterie, diagnostic, confi guration EMU, tem-pérature du liquide refroi-dissement et du système hydraulique / Témoins lumineux DEL – bougie de préchauffage, contacteur du siège, ceinture de sécu-rité, porte ouverte, système hydraulique auxiliaire, frein de stationnement en fonc-tion, deux vitesses en fonc-tion, arrêt, basse pression d’huile moteur, tempéra-ture élevée du liquide de refroidissement, anomalie de recharge batterie, col-matage du fi ltre à air, col-matage du fi ltre hydraulique

● ● ● ● ● Phares de travail à l’halo-gène avant et arrière

● ● ● ● ● Triple dispositif à présence opérateur

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Système antivol▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Avertisseur de recul● ● Batterie de 750 CCA

● ● ● Batterie de 925 CCA▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Clignotants doubles▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Klaxon▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Kit de phare rotatif

Poste de conduite● ● ● ● ● Pédales réglables● ● ● ● ● Luxueuse doublure de toit

de cabine● ● ● ● ● Commandes électroniques

auxiliaires à boutons-poussoirs

● ● ● ● ● Poignée de maintien (4)● ● ● ● ● Barre abdominale

rabattable● ● ● ● ● Structure ROPS à pivot

rapide● ● ● ● ● Vitre arrière● ● ● ● ● Structure ROPS/FOPS● ● ● ● ● Ceinture de sécurité

de 2 po (51 mm) avec enrouleur

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Ceinture de sécurité de 3 po (76 mm)

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Ceinture diagonale● ● ● ● ● Vitre supérieure▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Vitre supérieure amovible● ● ● ● ● Siège de luxe en vinyle

imperméable

318 320 326 328 332 Poste de conduite (suite)▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Siège de luxe en vinyle

à suspension▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Siège à revêtement en tissu

à suspension pneumatique● ● ● ● ● Prise de courant de 12 volts /

plafonnier / rangement / porte-gobelet

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Chauffage et climatisa-tion / dégivreur

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Radio AM/FM/météo et prise auxiliaire

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Cabine▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Commandes électrohydrau-

liques à manettes▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Groupe performance

électrohydraulique avec contrôleur d’outil

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Tapis▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Tapis avec repose-pied

gauche▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Commandes manuelles

avec accélérateur au pied▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Chaufferette/dégivreur▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Rétroviseur▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Porte de cabine pour service

très dur▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Grille arrière pour service

très durChargeuse

● ● ● ● ● Verrouillage de fl èche dans la cabine

● ● ● ● ● Quik-Tatchmc John Deere breveté (graisse non requise)

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Quik-Tatch hydraulique● ● ● ● ● Flèche à relevage vertical

breveté John Deere pour visibilité supérieure

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Mise à niveau hydraulique à interrupteurDivers

● ● ● ● ● Points d’attache avant et arrière

● ● ● ● ● Vidange écologique du liquide des réservoirs

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Tuyau d’échappement chromé

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Groupes d’alourdissement arrière modulaire

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Kit de relevage central▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Kit de véhicule lent▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Roue et pneu de secours▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Options de pneu : basse

pression / plein / pour service dur

*Vidange d’huile moteur aux 500 heures en utilisant l’huile Plus-50 de John Deere et un fi ltre à huile John Deere.

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