STAGE DE FIN D’ETUDE

L’assainissement liquide de la ville de Jebha

Réalisé par: Encadré par : Hamza EZRHADNA Mr Adil ELMAAZOUZI

Année universitaire 2012/2013

Ecole supérieur de technologie- saléDépartement : Génie Urbain et

EnvironnementFilière : Environnement et technique

de l’eau

Super Etude

1

A celle qui a attendu avec patience les fruits de sa bonne éducation...

A ma Mère.

A ce qui m’indique la bonne voie en me rappelant que

la volonté fait toujours les grands hommes...

A mon Père.

Que Dieu vous octroie une longue vie.

A ma famille, mes amis et tous ceux qui me sont chers

2

REMERCIEMENT

Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont participé de différentes façons à la réussite de

mon stage de fin d’étude et plus particulièrement les personnes que je cite ci-dessous.

Mes vifs remerciements à mon encadrant Monsieur Adil ELMAAZOUZI, qui n’a pas cessé

de m’encourager pendant la durée du stage, et qui n’a épargné aucun effort pour le bon

déroulement de ce travail, et qui s’est toujours montré à l’écoute et très disponible pour me

fournir tout ce dont j’avais besoin, ainsi pour sa générosité en matière de formation et

d’encadrement.

Je tiens à remercier le directeur Monsieur EL Moustapha DEMRI qui m’a permis de passer

mon stage dans les meilleures conditions.

Un grand merci aux membres du jury, qui m’ont honoré en acceptant de juger ce modeste

travail.

En fin, que toutes les personnes qui ont participé de près ou de loin à la réalisation de ce

travail, trouvent ici l’expression de ma gratitude.

3

SOMMAIRE

INTRODUCTION......................................................................................................................................6

PRESENTATION DU SUPET......................................................................................................................7

SITE D’ETUDE..........................................................................................................................................8

I. SITUATION GEOGRAPHIQUE ET ADMINISTRATIVE.....................................................................8

II. DONNEES PHYSIQUES.................................................................................................................8

1. Cadre géologique....................................................................................................................8

2. Cadre hydrologique et hydrogéologique................................................................................9

3. Climatologie............................................................................................................................9

III. DEMOGRAPHIE ET URBANISME............................................................................................11

1. Urbanisme............................................................................................................................11

2. Activité économique.............................................................................................................11

3. Agriculture............................................................................................................................11

4. Pêche....................................................................................................................................11

IV. INFRASTRUCTURE ET EQUIPEMENT SOCIO-ECONOMIQUE..................................................12

1. Alimentation en eau potable................................................................................................12

2. Assainissement liquide.........................................................................................................12

3. Assainissement solide...........................................................................................................13

4. Voirie....................................................................................................................................13

5. Enseignement.......................................................................................................................13

6. Santé public..........................................................................................................................13

PLAN D’AMENAGEMENT......................................................................................................................14

I. ETUDE DU PLAN D’AMENAGEMENT.........................................................................................14

1. Présentation.........................................................................................................................14

2. Analyse critique du plan d’aménagement............................................................................15

II. LE RESEAU D’ASSAINISSEMENT EXISTANT................................................................................16

1. Présentation du réseau d’assainissement existant...............................................................16

2. Diagnostic du réseau existant...............................................................................................18

III. CHOIX DU SYSTEME DE COLLECTE........................................................................................18

Système unitaire...............................................................................................................18

Système séparatif.............................................................................................................19

Système pseudo-séparatif................................................................................................19

IV. CRITERE DE CONCEPTION DU RESEAU D’ASSAINISSEMENT..................................................21

1. Introduction..........................................................................................................................21

4

V. CALCUL DES DEBITS D’EAUX USEES..........................................................................................21

1. Principe de calcul..................................................................................................................21

2. Dotation d’eau potable.........................................................................................................21

3. Débit moyen journalier.........................................................................................................23

4. Débit de pointe journalier....................................................................................................23

5. Débit de pointe horaire........................................................................................................23

VI. CALCUL DES SECTIONS DE CONDUITES.................................................................................24

1. Conditions d’autocurage.......................................................................................................24

2. vitesse maximale..................................................................................................................25

VII. OUVRAGE TYPE.....................................................................................................................25

1. Regard de visite....................................................................................................................25

2. Bouches d’égout...................................................................................................................25

VIII. CARACTERISTIQUES DES TUYAUX.........................................................................................25

1. Etanchéité.............................................................................................................................25

2. Marquage des éléments.......................................................................................................26

3. Charge statistique et dynamique..........................................................................................26

IX. TYPE DE CANALISATION USUELLE EN ASSAINISSEMENT.......................................................26

1. Conduite coulée sur place....................................................................................................26

2. Conduite en béton armé ou en béton non armé..................................................................27

3. Conduite en PVC...................................................................................................................28

4. Conduite en PEHD................................................................................................................28

X. ETUDE DE COUT UNITAIRE.......................................................................................................29

1. Hypothèse............................................................................................................................29

XI. PRIX ELEMENTAIRES.............................................................................................................30

XII. PRIX COMPOSES DES CANALISATIONS..................................................................................31

LES TACHES EFFECTUEES......................................................................................................................33

I. POUR LES EAUX USEES..............................................................................................................33

II. ETUDE DU RESEAU D’ASSAINISSEMENT...................................................................................34

III. ETUDE DU RESEAU D’EAU USEES..........................................................................................34

CONCLUSION........................................................................................................................................35

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES.........................................................................................................36

WEBGRAPHIE........................................................................................................................................37

ANNEXE................................................................................................................................................38

5

LISTE DES TABLEAU

Tableau 1 : répartition de la flotte de pèche..........................................................................................12

Tableau 2 : surface par typologie du plan d’aménagement...................................................................15

Tableau 3 : surface par typologie..........................................................................................................16

Tableau 4 : caractéristiques du réseau d’assainissement existant.........................................................17

Tableau 5 : avantages et inconvénients du système unitaire................................................................19

Tableau 6 : avantages et inconvénient du système séparatif.................................................................19

Tableau 7 : prix composé des conduites en béton armé........................................................................31

Tableau 8 : prix composé des conduites en béton armé-suite...............................................................31

Tableau 9 : prix composé des conduites en PEHD...............................................................................32

6

INTRODUCTION

Etant qu’étudiant au sein de l’école supérieur de technologie de département génie urbain et

environnement, filière ETE, j’ai eu l’opportunité de suivre mon stage de fin d’étude au sein

d’un établissement privé SUPET à Rabat, d’une part, pour la validation du 4ème semestre, et

d’autre part, pour découvrir le monde du travail, et utiliser mes acquis théorique.

Le stage a eu lieu du 29/04/2013 au 24/06/2013.

Le présent rapport comporte trois chapitres :

Le premier est réservé à la description du bureau d’étude SUPET, le deuxième est dédié à la

description de site d’étude, alors que le troisième relate les différents moments de la prise en

charge des applications, et retrace également mon vécu de stage.

7

PRESENTATION DU SUPET

SUPET ou SUPER ETUDE est une société à responsabilité limité (SARL), qui a été crié en

janvier 2003 par Monsieur ELMOSTAFA DEMRI avec un capital ne de 100000 DH.

SUPET fait des études en plusieurs domaines à savoir :

L’alimentation en eau potable :- Réseaux de distribution- Traitement des eaux- Adductions (gravitaires et par refoulement)

L’assainissement liquide :- Réseaux d’égouts- Ouvrages singuliers (déversoirs d’orage, etc)- Stations de pompage- Stations d’épuration des eaux usées- Traitements des boues

L’assistance technique au suivi des travaux L’Environnement :

- Etudes d’impact- Gestion environnementale- Audit environnemental

Pour les moyens humains et les matériels de SUPET sont comme suit :

- Humains : Ingénieurs : 2 Techniciens : 4 Autres : 2

- Matériels : Véhicules : 2 Ordinateurs : 6 Imprimantes : 3 Traceurs : 1 Logiciels : EPANET, SWIM, COVADIS, TOPHYDRO, AutoCAD…

8

SITE D’ETUDE

I. SITUATION GEOGRAPHIQUE ET ADMINISTRATIVE

Le centre de Jebha est le lieu de la commune rurale M’tioua qui fait partie de la province de

Chefchaouen. Toutefois une partie située à l’extrême Ouest du centre (Zamana) relève de la

commune rurale Bni Smih.

Les coordonnées Lambert moyennes du centre sont comme suit :

X=566 470,00

Y=511 460,00

La commune rurale de M’tioua est située dans la région du Nord, s’étend sur 144 Km2.

La commune est bordée au Nord par la mer méditerranéenne, à l’Est par la commune rurale

Bni Gmil de la province d’Al Hoceima, à l’ouest et sud respectivement par les communes

d’Aouzgane, Bni Rzine et Bni Smih de la province de Chefchaouen.

Depuis janvier 2012 et dans le cadre de la mise à niveau de l’administration territoriale au

niveau de la province de Chefchaouen, le cercle de Jebha a été créé, qui englobe Caidat Bni

Rzin et Caidat Jebha. [1]

II. DONNEES PHYSIQUES

1. Cadre géologique

Les principales formations géologiques affleurant dans la région de Jebha sont les suivantes :

Les formations du paléozoïque : elles forment le complexe cristallophyllien et

primaire s’étendant de l’embouchure de l’oued Laou jusqu’à la pointe des pécheurs

(Jebha).

Les formations de la nappe du Tizirène : il s’agit de flyschsschist-gréseux d’âge

crétacé qui affleurent en partie orientale de la province à l’est du décrochement de

jebha et s’étalent jusqu’à la localité d’Ametras. [2]

9

2. Cadre hydrologique et hydrogéologique

Le centre jebha est traversé par oued Messiaba et son principal affleurent Chaaba Emmalahen.

A l’extrémité gauche du centre se trouve l’embouchure d’oued Ouringa, un des principaux

cours d’eau de la région.

Les cours d’eau drainant les précipitations ont un régime hydraulique à caractère torrentiel,

favorisé par la nature des terrains marneux et argileux et la forte pente des versants.

L’agence de bassin hydraulique du Loukos mène actuellement des études de protection du

centre Jebha contre les inondations d’oued Messiaba et de la Chaaba Emmalahen.

Cette agence a programmé la réalisation d’un recalibrage des deux cours d’eau en plusieurs

tranches. La première phase concerne la réalisation d’un canal bétonné sur la partie urbaine

d’oued Messiaba.

L’hydrogéologie de la région de Jebha est dominée par la nappe alluvionnaire d’oued Ouringa

qui est le sous écoulement de ce dernier. D’ailleurs les installations d’alimentation en eau

potable (forage et puits) de Jebha sont réalisées juste avant l’embouchure d’oued ouringa. Le

débit de la dite nappe diminue en été vu la structure géologique de la région. [2]

3. Climatologie

Le climat de Jebha est semi-aride avec une faible pluviométrie dont la moyenne annuelle est

de 150 mm La température moyenne annuelle est de l’ordre de 24 °C, oscillant en fonction de

la saison de 14 °C à 34 °C les maximales pluviométriques se situent en générale de décembre

et janvier avec un maximum secondaire en mars et parfois en avril.

Les mois les plus secs sont toujours juillet et aout, à la fin de ce dernier, des orages violents

commencent à s’abattre sur les reliefs.

Le centre Jebha reçoit d’une part, des vents du nord. Et d’autre part, les vents venant de

l’ouest et se dirigeant vers l’est, ce qui explique la prédominance nord-ouest des vents dans le

centre. La vitesse moyenne des vents est de l’ordre de 40 Km/h avec un maximum de 60

Km/h et un minimum de 20 Km/h.

Le centre de Jebha reçoit aussi les vents venant de l’est dit chergui, chargé d’humidité et

parfois engendre des précipitations et des brumes nationales.

Le centre Jebha n’est pas équipé d’une station météorologie. La station la plus proche de

Jebha et qui présente une ressemblance de point de vue climat, latitude et altitude est la station

10

d’Alhoceima. Pour tout besoin d’étude, l’IC utilisera les données météorologiques de la

station d’Alhouceima. [3]

11

III. DEMOGRAPHIE ET URBANISME

Selon le dernier recensement (2004), la population du centre Jebha passe de 2224 habitants en

1994 à 2984 habitants, et le nombre de ménage s’élève à 659 familles au moment où le

nombre de famille n’atteint que 417 familles en 1994. [1]

1. Urbanisme

Le centre Jebha est doté d’un plan d’aménagement non encore homologué. Ce plan s’étale du

port jusqu’à l’embouchure d’oued Ouringa. [1]

2. Activité économique

Les activités principales de la région de Jebha sont axées sur l’agriculture et la pêche. [1]

3. Agriculture

L’agriculture constitue une activité principale au niveau de la commune de M’tioua.

La surface agricole utile est de l’ordre de 3486 ha. Les terrains irrigués représentent moins de

2% de la surface agricole utile soit environ 60 ha. Le statut de ces terres est dominé par le

Melk 97%, le reste c’est des terrains collectifs ou des Habous.

Les principales cultures sont les céréales, les fourrages les légumineuses, du maraichage et

des plantations arboricoles. [3]

4. Pêche

Le centre Jebha est équipé d’un port de pêche construit en 1975. La flotte côtière est

subdivisée en deux catégories : côtière et artisanale.

La répartition de cette flotte est présentée dans le tableau suivant :

12

Tableau 1 : répartition de la flotte de pèche

Type de pêche

Navire en activité

permanente au port de

Jebha

Navire transit

chalutiers 2 14

senneurs 7 18

autres 0 1

Pour la pêche artisanale, le port de pêche de Jebha abrite 57 canots, un palangrier et un

chbbak. [3]

IV. INFRASTRUCTURE ET EQUIPEMENT SOCIO-ECONOMIQUE

1. Alimentation en eau potable

La gestion du service de l’eau, production et distribution, dans le centre Jebha est assurée par

l’ONEE depuis 1993.

Le centre de Jebha est alimenté en eau potable à partir du puits situé juste à l’amont de

l’embouchure d’oued Ouringa. Le débit équipé de ce puits est 14 l /s. un autre puits et deux

forages ont été réalisé en 2012 par l’ONEE sur le même site mais ne sont pas encore en

service.

Le stockage est assuré par un réservoir d’une capacité de 550 m3. Pour assurer la pression

requise au niveau des zones hautes du centre, un autre réservoir d’une capacité de 100 m3 est

en cours de construction par l’ONEE.

Le linéaire total du réseau de distribution s’élève à environ 10 Km composé de conduites en

PVC et PEHD. [1]

2. Assainissement liquide

13

Le centre jebha est doté d’un petit réseau d’assainissement liquide très ancien dont une partie

date de la période coloniale. Le linéaire du réseau existant est d’environ 3 Km.

Les rejets d’eau usée se font à l’état brut sans aucun traitement dans l’enceinte du port. [1]

3. Assainissement solide

Le centre dispose d’un système d’assainissement solide géré par la commune. Pour cette

activité il y a seulement 7 employés et un camion. Les déchets collectés sont déchargés dans

un dépotoir sauvage à 4 Km du centre. [1]

4. Voirie

Le réseau de voirie du centre Jebha est articulé autour de la route nationale 16 qui traverse le

centre (route reliant Tanger à Saidia qui porte le nom de rocade méditerranéenne).

Les autres voies du centre ne sont pas goudronnées. [1]

5. Enseignement

Le centre de Jebha dispose d’une école primaire et un lycée collégial regroupant le secondaire

collégiale et le secondaire qualifiant.

Cette infrastructure éducative est appuyée par la présence de structures d’accueil à savoir

DAR Talib et DAR Taliba. [1]

6. Santé public

La ville de Jebha est équipée d’un centre de santé communal avec une salle d’accouchement.

Les ressources humaines sont composées d’un médecin, 3 infirmiers et deux sages-femmes.

[1]

14

PLAN D’AMENAGEMENT

I. ETUDE DU PLAN D’AMENAGEMENT

1. Présentation

Le plan d’aménagement actuel est divisé en zones et secteurs suivants :

Les secteurs d’habitat à 3 niveaux repérés par l’indice H1

Les secteurs d’habitat à 3 niveaux à restructurer repérés par l’indice HR

Les secteurs villas repérés par l’indice D

La zone touristique repérée par l’indice T

La zone d’animation touristique repérée par l’indice AT

La zone non aedificandi repérée par l’indice NA

La zone réserve stratégique repérée par RS

L’espace vert public repéré par V

Zone boisée repérée par B

Zone à valoriser repérée par VA

Bâtiment à sauvegarder repéré par S

Station de service repérée par SS

Le plan d’aménagement réserve des terrains pour les équipements publics des différentes

natures qui sont portées sur la légende, et indiqués par les indices :

AA : Administration

E : Enseignement

PL : Place

P : Parc de stationnement

M : Mosquée

C : Cimentière

CC : Centre commercial

SH : Souk hebdomadaire

La figure de la page suivante présente le Plan d’Aménagement actuel. [1]

Les superficies par typologie urbaine sont présentées dans le tableau suivant :

15

Tableau 2 : surface par typologie du plan d’aménagement

Typologie du PA Surface en ha

H1 3,0056

HR 26,3398

D 2,4079

T 7,4634

AT 2,3308

NA 20,0584

PL 0,3883

P 0,2305

S 0,0438

RS 7,6571

VA 0,2341

A 3,1715

E 4,8840

M 0,2929

C 0,5221

V 3,9029

SH 1,4260

SS 0,0851

CC 0,0919

CP 1,0245

B 65,2600

Voirie 25,5094

TOTAL 176,33

2. Analyse critique du plan d’aménagement

Les principales remarques soulevées par le bureau d’étude (SUPET) suite à l’analyse du Plan

d’Aménagement de Jebha sont comme suite :

Les voies existantes sont projetées à travers les habitations existantes, et donc on va

voir directement un décalage des voies d’aménagement par rapport aux voies

existantes.

16

L’absence d’une voie d’aménagement le long de la rive gauche d’oued Massiaba pour

l’implantation d’un collecteur nécessaire pour l’interception des effluents des bassins

versant urbains de la rive gauche

Certaines voies d’aménagement ne présentent pas un profil descendant facilitant la

mise en place de conduites d’assainissement gravitaires. Cette situation impose la mise

en place de station de pompage si l’on veut absolument suivre le tracé de la voie

d’aménagement. [1]

Les superficies des typologies existant dans le Plan d’Aménagement sont présentées dans le

tableau 3 :

Tableau 3 : surface par typologie

typologie Superficie en ha

Zone d’habitat 137,74

Zones touristiques et d’animation 54,73

Zone d’équipement 54,38

Zone d’activité 9,89

Boisement, zone non aedificandi, plage 500,87

Route et voies de SDAU 86,57

Total aire aménagée 844,18

Il est à signaler que la plus grande partie des zones d’habitat, touristique et d’animation

touristique sont projetées sur des bassins versant situés à l’est et l’ouest du plan

d’aménagement actuel. [1]

II. LE RESEAU D’ASSAINISSEMENT EXISTANT

1. Présentation du réseau d’assainissement existant

Le centre de jebha est doté d’un réseau d’assainissement d’une faible couverture. Il est de

type séparatif. Toutefois un ovoïde (h=1,6 ; b=1,4), posée en période coloniale et destinée au

drainage des eaux pluviales de la Chaaba nommé Alhabs vers la mer, est utilisé par la

population pour le branchement des eaux usées. Il s’agit d’eau usée rejetée à l’état brut dans le

port.

17

Les caractéristiques du réseau d’assainissement existant sont présentées dans le tableau

suivant :

Tableau 4 : caractéristiques du réseau d’assainissement existant

Nom du collecteur section Longueur en ml

AOvoïde h=1,6m et b=1,4m 314

DN300 516

A1 DN600 358

A2 DN200 132

A3 Ovoïde h=1,6m et b=1,4m 99

A4 DN200 158

A5 DN200 268

A6 Dalot h=1,2m et l=1,5m 88

A11 DN600 251

A21 DN200 72

A22 DN200 44

A31 DN200 97

A111 DN200 123

A1-1-2 DN200 30

A1-1-3 DN200 45

B DN300 220

C Dalot h=1m et l=1m 50

C1 DN200 44

C2 DN200 41

TOTAL 2950

2. Diagnostic du réseau existant

A l’exception de l’ovoïde posé en période coloniale, tous les autres tuyaux ont été posé par la

population depuis les années 1970.

18

Selon les informations, le noyau central composé des diamètres DN600 est très ancien car il

est posé dans les années 1970. Les autres tuyaux DN200 sont posés par la population du

développement urbain du centre de Jebha. [1]

La reconnaissance du réseau existant a révélé les deux grandes anomalies suivantes :

Le tracé de l’ovoïde passe sous les constructions. La seule explication à cette situation

est que les constructions faites après la pose de l’ovoïde, ont ignorés l’existence de ce

dernier posé en période coloniale.

L’absence des regards de visite sur le réseau. Cette situation peut s’expliqué par le

remblaiement effectué au-dessus des regards lors de l’aménagement de voirie ou par

une simple absence dès la pose des tuyaux.

Vu l’absence de la plupart des regards de visite, mon encadrant m’a dit qu’il est impossible

d’effectuer un diagnostic visuel des conduites d’assainissement pour y relever l’état physique

et l’état fonctionnel (état des dépôts) au niveau des regards et par suite des tuyaux.

Donc, j’ai décidé de créer des nouveaux regards et des nouvelles conduites sans prendre en

compte des conduites existantes et à cause de l’impossibilité de détecter les regards de visite.

[1]

III. CHOIX DU SYSTEME DE COLLECTE

Les systèmes de collecte les plus utilisés au Maroc et à travers le monde sont les suivants :

Système unitaire : Le système unitaire effectue une collecte conjointe des eaux usées

et des eaux pluviales. Il les achemine par un ouvrage unique vers le milieu récepteur

ou un système de traitement. Sur ce type de réseau des déversoirs d’orage sont

régulièrement positionnés afin d’évacuer une partie du débit en période d’orage. Ce

système exige l’existence de voies goudronnées. En effet ; en absence de voirie

aménagée la conduite unitaire est colmatée dès la première pluie. [4]

Tableau 5 : avantages et inconvénients du système unitaire

Système unitaire Avantages Inconvénients

Coût d’investissementPlus faible que celui d’un réseau séparatif sur la collecte si celui-

ci est enterréExploitation Meilleur accessibilité, linéaire à Exige une très bonne qualité de

19

entretenir inférieur.pose et entretien pour éviter les dépôts et donc les stagnations

par temps sec.

EpurationPossibilité de traitement d’une fraction des eaux pluviales (cas

des faibles pluies).

Apport d’eaux pluviales parasites au niveau de

traitement.

Milieu récepteur Rejet d’eaux mixte par des déversoirs d’orage.

Système séparatif : le système séparatif est constitué de deux ouvrages en parallele,

l’un achemine les eaux usées et l’autre véhiculant les eaux pluviales, le système eaux

usées est enterré, el système eaux pluviales pouvant être enterré ou superficiel. De

nombreuses extensions urbaines ont été réalisées sur la base de ce système au Maroc,

au cours de ces dernières années. [4]

Tableau 6 : avantages et inconvénient du système séparatif

Système unitaire Avantages InconvénientsCoût d’investissement Pouvant être inférieur au coût

d’un réseau unitaire en cas d’évacuation superficielle des

eaux pluviales.

Plus élevé que celui d’un réseau unitaire en cas de double réseau enterré.

Exploitation Absence d’intrusion de sédiment dans le réseau eaux usées

provenant des eaux pluviales.

Plus complexe et cout plus élevé dans le cas d’un double

réseau enterré.Risque d’erreurs de

branchement.Epuration Dimensionnement optimisé.

Milieu récepteur Meilleur maitrise des rejets (épurés ou non).

Aucun traitement des faibles pluies.

Système pseudo-séparatif : dans ce système une partie des eaux pluviales (toits et

cours) est évacuée dans la conduite d’eaux usées et le reste des eaux pluviales est

évacuée dans une conduite séparée ou de manière superficielle par les caniveaux. [I]

Le choix d’un système de collecte doit respecter un certain nombre de contraintes dont les

principales sont :

Le cout : les capacités d’investissement liées à l’assainissement s’avèreront limités et

il conviendra de rechercher des solutions fiables et économiques. Dans ce cadre de

priorité d’investissement, des solutions seront évitées.

20

Le maintien, l’entretien et l’aménagement des voiries : la maintenance des ouvrages

d’assainissement joue un rôle primordial dans le choix du mode de collecte. En effet il

est facile de curer un caniveau plein de débris d’une voirie non aménagée que de

nettoyer une conduite enterrée d’eaux pluviales posée dans les mêmes conditions.

Plan Directeur National d’Assainissement : les orientations du Plan Directeur National

d’Assainissement consiste à privilégier de manière très significative l’évacuation

superficielle des eaux de ruissellement et à s’orienter vers des modes séparant les eaux

pluviales des eaux usées.

Il ressort que le système unitaire ne convient pas pour le cas de Jebha pour les deux raisons

principales suivantes :

Les déversoirs d’orage vont provoquer la pollution du port et des plages au moment

des pluies notamment lors d’évènement orageux. en été, la station d’épuration sera

surdimensionnée donc sera plus chère en investissement et en exploitation. En plus le

fonctionnement de cette dernière sera perturbé par la variation du débit entre le temps

normal et la période des pluies.

Le réseau à l’aval va être très saturé en période orageuse. Et ça va provoquer la

perturbation de la collecte et le colmatage du réseau, et l’augmentation du cout de

l’épuration des eaux usées dans la station d’épuration à cause de l’augmentation des

matières en suspension.

Le système séparatif avec l’évacuation superficielle des eaux pluviales est le plus avantageux

pour les raisons suivantes :

Le système séparatif avec évacuation superficielle des eaux pluviale permet de différer

les investissements dans le temps en réalisant les ouvrages de collecte superficielle des

eaux pluviales progressivement en fonction de l’aménagement des voiries.

Le système unitaire présente l’inconvénient de rejeter en périodes de pluie une partie

de la pollution sans traitement dans le milieu récepteur générant un impact négatif sur

l’environnement.

La mise en place de l’unitaire engendra un cout plus élevé, parce qu’on va poser des

conduites de grands diamètres et par suite un impact négatif sur la population qui

supporte le cout du projet. On outre les grandes sections n’assurent pas un bon

autocurage et par la suite provoquent des nuisances (odeurs, mouches, etc.) à cause

des stagnations des eaux usées hors de la période pluviale.

21

Le système séparatif avec évacuation superficielle est celui qui sera étudié dans la suite

de ce rapport

IV. CRITERE DE CONCEPTION DU RESEAU D’ASSAINISSEMENT

1. Introduction

L’établissement d’un réseau d’assainissement d’une agglomération doit :

Assurer la protection sanitaire de la population, c’est-à-dire le collecte des eaux usées.

La protection de tous les lieux fréquentés par la population.

Assurer une évacuation correcte des eaux pluviales de manière à empêcher la

submersion des zones urbanisées et éviter toute stagnation dans les points bas.

Assurer le respect des normes de qualité des eaux rejetées dans le milieu naturel ainsi

que la protection de la nappe contre une éventuelle contamination.

V. CALCUL DES DEBITS D’EAUX USEES

1. Principe de calcul

La détermination des débits d’eaux usées est basée sur les prévisions d’évolution des

consommations d’eau potable pour les différents types d’usagers. Ces consommations sont

affectées du taux de branchement au réseau d’assainissement et du coefficient de restitution à

l’égout pour déterminer le volume des eaux usées. [5]

2. Dotation d’eau potable

On a 3 types de consommations :

- Domestiques

- Equipement publics

- Touristiques

a) Dotation domestique

22

On a utilisé les dotations suivantes pour le calcul du débit moyen :

Zone villa : 120 l/hab/jour.

Autre zones : 80l/hab/jour.

b) Dotation des équipements publique

Les équipements publics sont composés des établissements suivants :

Les établissements scolaire (primaire, collège, lycée, etc.).

Les établissements de santé.

Les centres de sport.

Les autres équipements publics qui comprennent :

M : mosquée.

C : cimentière.

CC : centre commercial.

SH : souk hebdomadaire.

La dotation des équipements publics est de : 8 m3/hab/jour.

c) Dotation des zones touristiques

L’évaluation de la consommation des zones touristiques du plan d’aménagement est effectuée

sur la base d’une dotation de 150 l/touriste/jour.

La production d’eaux usées dépend de la consommation en eau potable, du coefficient de

restitution ainsi que du taux de branchement (Txraccass).

Le débit d’eau potable consommé d’un bassin versant s’obtient en multipliant la dotation de la

typologie urbaine par la population branchée s’il s’agit d’habitants, ou la surface raccordée

s’il s’agit des équipements. [5]

La production d’eau usée est calculée par la formule suivante :

Q EU m=0.8∗[∑i

D i d i S i86400

+∑j

D j S j86.4

+∑K

D k P k86400 ]

Avec : 

QEU m: Débit moyen net d’eau usée en l/s

23

di: Densité d’habitat de la typologie i en hab/ha

Si: Surface en ha de la typologie i d’habitat

Di: Dotation en l/hab/jour de la population

Sj: Surface en ha des équipements

Dj: Dotation en m3 /jour/ha des équipements

Pk: Population des zones touristiques

Dk: Dotation en l/touriste/jour des zones touristiques

On a retenu un taux de retour à l’égout de 80%.

3. Débit moyen journalier

Le débit moyen journalier des effluents de temps sec Qm j tsse compose des eaux usées

proprement dites (QEU m) et des eaux claires parasites ou d’infiltration (QECP) soit :

Q m jts=Q EU m+Q ECP

Le volume des eaux claires parasites est estimé à 10% du débit moyen des eaux usées car le

réseau du centre sera neuf donc étanche. [5]

4. Débit de pointe journalier

Le débit de pointe journalière se calcule de la manière suivante :

Q pte j ts=Q EU m∗Cpte jour+Q ECP

Le coefficient de pointe journalière retenu par l’ONEE est Cpte jour = 1,3.

5. Débit de pointe horaire

Le débit de pointe horaire de temps sec est calculé comme suit :

Q pte h ts=Q EU m∗C pte jour∗C pte horaire+Q ECP

24

Le coefficient de pointe horaire est donné par la formule :

C pte horaire=1,5+ 2,5√QEU∗Cpte jour

≤3 , avec QEU men l / s

VI. CALCUL DES SECTIONS DE CONDUITES

Le calcul des sections des canalisations sera effectué par l’application de la formule de Chézy :

Q=k∗R 23∗I 1

2∗S

Avec :

Q = débit en m3/s

R = rayon hydraulique en m

I = pente du collecteur en m/m

S = section mouillée e m²

K = coefficient de rugosité (70 pour le Béton et le PVC)

1. Conditions d’autocurage

Les conditions d’autocurage, sont suit :

Pour le réseau séparatif d’eau usée, les conditions d’autocurage sont les suivantes :

- la vitesse à pleine ou demi section doit être supérieure ou égale à 0,6 m/s ou à

l’extrême rigueur 0,5 m/s ;

pour le réseau unitaire ou séparatif pluvial, la condition d’auto curage est la

suivante :

- la vitesse à pleine section doit être supérieure ou égale à 0,6 m/s. [1]

25

2. vitesse maximale

Pour éviter une dégradation rapide des conduites d’assainissement par érosion, la vitesse

maximale est limitée à 4 m/s pour les conduites en béton et 6 m/s pour les conduites en PVC.

Pour les caniveaux en béton prévus pour l’évacuation des eaux pluviales, la vitesse maximale

admissible est 4 m/s. [1]

VII. OUVRAGE TYPE

1. Regard de visite

Les regards de visite sont préfabriqués ou coulés sur place, ils sont généralement munis

d’échelons pour la visite du radier et son entretien.

Les limites d’espacement des regards de visite étaient de 40 à 50 m, actuellement on peut aller

jusqu’à 80 m (curage par hydrocureuse). [II]

Les regards de visite seront placés :

- à l’intersection de plusieurs collecteurs

- à chaque changement de diamètre

- à chaque changement de pente

- à chaque changement de direction

2. Bouches d’égout

Ce sont des ouvrages destinés à collecter, en surface, les eaux de ruissellement. On

distinguera deux types de bouches :

Les bouches d’égout à accès latéral (avaloire) ;

Les bouches d’égout à accès sur les dessus (bouche à grille) ; [II]

VIII. CARACTERISTIQUES DES TUYAUX

1. Etanchéité

26

La qualité des tuyaux est importante car elle permet de :

a) Eviter le risque de contamination de la nappe phréatique ;

b) Eviter la contamination du réseau d’eau potable dans le cas de basse pression du

réseau.

Cette qualité est vérifiée au laboratoire conformément aux spécifications définies par la NM

10.01 F040, elle est vérifiée au chantier après pose par tests d’étanchéité qui peuvent être

pratiqués de deux manières avant le remblaiement.

Test à l’eau par la mise en pression à un bar ou plus ;

Test au fumé par introduction de matériaux fumigènes dans les tronçons de collecteur.

2. Marquage des éléments

Le marquage des éléments de conduites devra comporter :

La date de fabrication

L’indicatif du fabricant et de l’usine et la classe ou la série à laquelle ils appartiennent

La date à partir desquelles ils peuvent être mis en œuvre surtout pour les conduites en

buse de ciment. [II]

3. Charge statistique et dynamique

Le calcul des charges des conduites enterrées d’assainissement est régi par un fascicule du

ministère des travaux publics. Les essais en laboratoire pour déterminer les charges de rupture

sont définis par la norme NM.10 01 F040. [II]

IX. TYPE DE CANALISATION USUELLE EN ASSAINISSEMENT

1. Conduite coulée sur place

Le coulage sur place des conduites d’assainissement peut être effectué pour les raisons

suivantes :

Section circulaire de diamètre important dont les dimensions n’existent pas

préfabriqués ;

27

Cout élevé du préfabriqué surtout quand le transport rentre en jeu avec des distances

très importantes pour un tonnage élevé et des moyens de mise en œuvre très

contraignants. [4]

2. Conduite en béton armé ou en béton non armé

Conduite en béton non armé

Conduite en béton comprimé

Ces conduites sont préfabriquées généralement de manière artisanale d’une longueur de 1 m

environ leur résistances sont très faible et leurs états sont poreux. [4]

Conduite en béton vibré

Deux types de conduites de béton vibré existent dans le marché national :

- Conduite en béton vibré à joints souple torique d’une longueur de 2,5 m. Ces

conduites répondent généralement aux normes en vigueur,ils existent dans une gamme

réduite de diamètre (Ø < 0,6 m).

- Conduite en béton vibré de longueur 1 m. ils sont fabriqués d’une manière artisanale.

Ces conduites sont suivant le cas de bonne ou de mauvaise qualité, aucune usine n’est équipée

actuellement d’un système de contrôle permettant d’agréer leurs produits. [4]

Conduite en béton armé

Deux types de conduites en béton armé existent actuellement dans le marché national.

Conduite en béton vibré armé

Ces conduites se présentent suivant des longueurs de 2,5 m à joint souple torique et dans une

gamme réduite de diamètre de (Ø < 1,8 m). Ils répondent généralement aux normes en

vigueur. [4]

Conduite en béton centrifugé armé ordinaire CAO

28

A l’inverse des conduites en béton vibré armé où peu d’usine les fabriquent, ces conduites

sont fabriquées dans plusieurs zones géographiques du Maroc.

Ils répondent généralement aux normes et présente l’avantage sur le béton vibré armé d’etre

fabriqués suivant des longueurs supérieures et des diamètres allant jusqu’au Ø 2000, d’avoir

une meilleure compacité, une rugosité moins élevée que celle du béton vibré armé, ils sont un

peu plus chère que les conduites en béton vibré armé. [4]

3. Conduite en PVC

Les conduites en PVC ont des longueurs supérieures à celles du béton armé et le rapport

résistance/poids au ml est plus élevé.

Ils répondent aux normes en vigueur et se présentent suivant deux séries de résistances :

Série I et série II.

La gamme fabriquée actuellement atteint DN500 mm. [4]

4. Conduite en PEHD

Les conduites en PEHD ont des longueurs supérieures à celles du béton armé et le rapport

résistance/poids au ml est plus élevé.

Ils répondent aux normes en vigueur et présentent des résistances supèrieures d’où la

possibilité de pose à des profondeurs plus importantes.

La gamme fabriquée actuellement atteint DN1000 mm. [4]

29

X. ETUDE DE COUT UNITAIRE

Cette tâche a pour objet de définir les couts unitaires des différents ouvrages nécessaires pour

assurer un assainissement satisfaisant des eaux usées.

Il faut savoir les couts des conduites sont des prix départ usine actualisés auxquels on ajoute

les frais de transport en fonction de la distance et du poids des conduites, et les frais de poses

des tuyaux. [1]

1. Hypothèse

Conduite

Afin de dimensionner les ouvrages il faut savoir que :

- L’utilisation des conduites en béton comprimé, béton vibré ou en amiante ciment est

proscrite ;

- Les conduites en béton armé sont fabriquées et utilisées au Maroc jusqu’au diamètre

de 2 m. [1]

Terrassement

La largeur des tranchées des conduites circulaires préfabriquées est égale au diamètre

extérieur de la conduite augmentée de 0,4 m.

La largeur de la tranchée des conduites coulées sur place sera la largeur extérieure de la

conduite, les parois de la tranchée servant de coffrage extérieur. [1]

Le lit de pose pour conduites préfabriquées est en sable en cas de terrain meuble, ou en

gravette en cas de terrain rocheux. Son épaisseur est de 0,1 m en cas de terrain meuble, et 0,15

m pour le terrain rocheux. Pour les conduites coulées sur place le lit de pose est remplacé par

un béton de propreté d’une épaisseur de 0,08 m. [1]

Les remblais des tranchées sont constitués de :

- Un remblai primaire, réalisée, qui concerne le premiers 30 cm au-dessus de la

génératrice supérieure de la conduite.

- Un remblai secondaire réalisé jusqu’au terrain naturel ou jusqu’au corps de chaussé,

en cas de réalisation de la voirie. [1]

30

XI. PRIX ELEMENTAIRES

Les prix élémentaires utilisés dans la détermination des couts unitaires sont les suivantes :

Terrassements

Déblais en tranchée 40 DH/m3

Remblais primaire 30 DH/m3

Remblais secondaire 25 DH/m3

Plus-value pour terrain rocheux 150 DH/m3

Travaux préparatoires

Lit de pose 200 DH/m3

Béton de propreté 400 DH/m3

Béton, Maçonnerie, enrochement

Béton non armé classe B2 dosé à 350 Kg de ciment par CPJ 45

m » de béton y compris coffrage.

2000 DH/m3

Béton légèrement armé dosé à 350 Kg de ciment par m3 de

béton y compris coffrage et ferraillage (à raison de 40 Kg/m3)

2500 DH/m3

Béton armé vibré, dosé à 350 Kg de ciment par m3 de béton y

compris coffrage et ferraillage (à raison de 80 Kg/m3)

3000 DH/m3

Enrochement 400 DH/m3

Réfection de chaussée 250 DH/m3

Réfection de trottoir 150 DH/m3

Acier d’armature, fourniture, transport

coupe, mise en œuvre y compris toutes

sujétions

13 DH/m3

Prix de fournitures des matériaux de construction

Ciment CPJ45 1000 DH/m3

Sable de concassage 150 DH/m3

31

Sable de mer 200 DH/m3

Gravette pour béton 180 DH/m3

Ouvrage annexes

Regard de visite sur conduite circulaire y compris tampons en

fonte ductile

6 000 DH/m3

Regard de visite sur conduite ovoïde 7 000 DH/m3

Plus-value décimétrique pour profondeur supérieure à 2 m 120 DH/m3

Le prix de la fourniture, transport et pose de conduite de branchement y compris terrassement

s’élève à 318 DH/ml. [1]

XII. PRIX COMPOSES DES CANALISATIONS

Les prix unitaires de canalisations en intégrant « la fourniture, le transport, la pose, le

terrassement et les regards de visite complets y compris le cadre et le tampon » sont présentés

ci-dessous en fonction de la profondeur de pose pour le béton armé et le PEHD. [1]

Tableau 7 : prix composé des conduites en béton armé

Profondeur de pose 0 - 2 2 - 4 4 - 6 0 - 2 2 - 4 4 - 6

Diamètre (mm) 300 300 300 400 400 400

Cout total DH/ml 940 1375 1977 1121 1583 2276

Tableau 8 : prix composé des conduites en béton armé-suite

0 - 2 2 - 4 4 - 6 0 - 2 2 - 4 4 - 6 0 - 2 2 - 4 4 - 6

500 500 500 600 600 600 800 800 800

1333 1842 2606 1604 2159 2997 2388 3261 4589

32

Tableau 9 : prix composé des conduites en PEHD

Profondeur de pose(m) 0 - 2 2 - 4 4 - 6 0 - 2 2 - 4 4 - 6 0 - 2 2 - 4 4 - 6

Diamètre (mm) 300 300 300 400 400 400 500 500 500

Cout total DH/ml 812 1217 1824 951 1394 2058 1324 1810 2541

33

LES TACHES EFFECTUEES

I. POUR LES EAUX USEES

Mon travail consiste à :

Comprendre les mentions constituant le plan de masse y compris les orientations,

l’échelle du document, les éléments existants sur le terrain, l’altimétrie en fonction des

courbes de niveau, et les limites du terrain.

Projeter les conduites des eaux usées en respectant les courbes de niveau, pour assurer

un écoulement gravitaire, et d’éviter toute stagnation ou mise en place d’une station de

pompage.

La projection des conduites d’assainissement prend en considération la surface de

chaque typologie. Par exemple si on a une typologie de grande surface, on va

l’assainir en deux cotés ou plus.

Délimiter les bassins versants de chaque conduite en se basant sur les courbes de

niveau, pour s’assurer que l’écoulement converge vers un seul exutoire.

On outre le bassin versant s’appuie sur la surface de chaque typologie comme le cas

des conduites, car si on a une typologie de grande surface, on va la fragmenter pour

l’assainir en plusieurs cotés.

Poser les regards de visite à chaque changement de direction, chaque changement de

diamètre, et de la pente, et à tout 50 m comme limite d’espacement entre les regards.

Faire la numérotation des regards, des conduites et des bassins.

Calculer la surface de chaque bassin versant.

Calculer les surfaces de toutes les typologies qui constituent chaque bassin.

Calculer le débit moyen des eaux usées de chaque typologie, afin de sortir par le débit

moyen des eaux usées de chaque bassin en faisant le totale des 3 débits (des habitats,

des équipements, de touristes).

Calculer le débit moyen journalier, puis, le débit de pointe journalier en utilisant 1,3

comme coefficient de pointe journalier.

Calculer le coefficient de pointe horaire en utilisant la formule suivante pour faire

sortir le débit de pointe horaire.

C pte horaire=1,5+ 2,5√QEU∗Cpte jour

≤3 , avec QEU men l / s

34

Faire le calage, puis déssiner le profile en long.

II. ETUDE DU RESEAU D’ASSAINISSEMENT

Le système que j’ai choisie au centre de Jebha est le séparatif avec évacuation superficielle

des eaux pluviales par des caniveaux (le travail d’évacuation des eaux pluviales n’est pas

réalisé).

III. ETUDE DU RESEAU D’EAU USEES

La conception du nouveau réseau du centre Jebha va remplacer totalement le réseau existant

dès la période coloniale, et qui passe sous les constructions.

La configuration du nouveau réseau principal du centre Jebha s’articule autour de trois

collecteurs principaux (A, B et C) qui vont desservir la totalité du périmètre du plan

d’aménagement.

Chacun des collecteurs précités aura des antennes secondaires et tertiaires, à l’exception du

collecteur C.

Le collecteur A dessert la partie Est du centre et aboutit à une station de pompage (SR2)

située après la traversée d’Oued Messiaba.

Le collecteur B dessert la partie Ouest du centre y compris le quartier Zamana qui se situe en

rive droite d’Oued Ouringa, ce collecteur aboutit aussi à la station de pompage (SR2).

A partir de la station de pompage (SR2) les eaux usées sont transférées vers le site de

l’implantation de la station d’épuration qui se situe à proximité d’Oued Ouringa, en utilisant

le collecteur C comme conduite de refoulement.

35

CONCLUSION

Le développement de notre pays et l’accroissement démographique qu’a connait la région de

Jebha, nous oblige d’assurer une protection sanitaire de la population de cette région, tant la

collecte des eaux usées, que la protection de tous les lieux fréquentés par cette communauté.

L’assainissement du centre Jebha m’a conforté mes connaissances, il m’a donné plus

particulièrement une idée sur la projection des conduites, des bassins et des regards, dans les

deux cas, lorsqu’on a une région plate ou bien montagneuse.

D’un autre côté, j’ai su comment calculer les différents débits avec l’intrusion des eaux claire

parasites.

Et le plus important de tous ces connaissances précitées, est le calage qui prend beaucoup de

temps, et qui permet de vérifier la vitesse de l’écoulement des eaux usées, et de corriger la

profondeur des regards de visites, en d’autre terme c’est la dernière étape de la réalisation

d’un profil en long.

36

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES

[1] SUPET., 2013. Etude d’assainissement liquide de la vie de jebha.

[2] Philippe OLIVIER., 1978. Étude géologique et structurale de la région de Jebha (Rif,

Maroc): la terminaison N.E. de l'accident de Jebha-Chrafate.

[3] Ministère de mine de l’énergie de l’eau et de l’environnement. Diagnostic de la

biodiversité marine du Rif central et orientations de gestion.

[4] ADI., 2006. Etude d’assainissement liquide de la vie de Jebha.

[5] Pr SOUABI SALAH., 2012. Conception des filières de traitement.

37

WEBGRAPHIE

[I] http://www.ademe.fr/partenaires/boues/pages/chap12.htm

[II] http://travaux-publics.blogspot.com/2011/09/ouvrages-du-reseau-

dassainissement.html

38

ANNEXE 1

LE TABLEAU DES DEBITS

39

ANNEXE 2

LE TABLEAU DE CALAGE