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station colombier 10-2014 n°04 les palissades s'animent Des fresques de 8 à 12 mètres dessinées par des graphistes confir- més ornent désormais les palissades de chantiers de cinq futures stations, dont celle du Colombier (photos). Ces fresques sont tem- poraires. D’autres œuvres devraient les remplacer fin octobre. Les travaux de réalisation des soutènements provisoires sont terminés. L’entreprise commence une nouvelle phase de chantier : le terrassement. Environ 4 mois seront nécessaires pour atteindre la profondeur de 26,3 mètres. Cette nouvelle phase s’accompagne d’une modification de l’emprise du chantier. A partir du 6 octobre, les bus longeront en alternat la partie sud du chantier du côté de la rue du Puits Mauger, les principes généraux de circulation restant les mêmes pendant toute la durée du chantier : desserte en boucle de part et d’autre de la rue du Puits Mauger, sauf piétons et vélos (voir schéma au verso). Le parking souterrain Wagram -1 retrouve son fonctionnement mis en oeuvre au début des travaux, avec sa sortie vers la rue Tronjolly et la rue de Plélo. N’hésitez pas à contacter la Semtcar pour toute question en lien avec le chantier. 6 octobre : début du terrassement

Station colombier n°04 - Rennes Metro · Station colombier 10-2014 n°04 LES PALISSADES S'AnImEnt Des fresques de 8 à 12 mètres dessinées par des graphistes confir-més ornent

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Page 1: Station colombier n°04 - Rennes Metro · Station colombier 10-2014 n°04 LES PALISSADES S'AnImEnt Des fresques de 8 à 12 mètres dessinées par des graphistes confir-més ornent

Stationcolombier

10-2014

n°04

LES PALISSADES S'AnImEntDes fresques de 8 à 12 mètres dessinées par des graphistes confir-més ornent désormais les palissades de chantiers de cinq futures stations, dont celle du Colombier (photos). Ces fresques sont tem-poraires. D’autres œuvres devraient les remplacer fin octobre.

Les travaux de réalisation des soutènements provisoires sont terminés. L’entreprise commence une nouvelle phase de chantier : le terrassement.

Environ 4 mois seront nécessaires pour atteindre la profondeur de 26,3 mètres. Cette nouvelle phase s’accompagne d’une modification de l’emprise du chantier. A partir du 6 octobre, les bus longeront en alternat la partie sud du chantier du côté de la rue du Puits Mauger, les principes généraux de circulation restant les mêmes pendant toute la durée du chantier : desserte en boucle de part et d’autre de la rue du Puits Mauger, sauf piétons et vélos (voir schéma au verso).

Le parking souterrain Wagram -1 retrouve son fonctionnement mis en oeuvre au début des travaux, avec sa sortie vers la rue Tronjolly et la rue de Plélo.

N’hésitez pas à contacter la Semtcar pour toute question en lien avec le chantier.

6 octobrE : Début Du tErrASSEmEnt

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PrIncIPES DE cIrcuLAtIon A PArtIr Du 6 octobrE

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Les travaux de la ligne b du métro sont réalisés dans le cadre du programme Investissements d’Avenir, Action Ville de Demain, la Caisse des Dépôts étant l’opérateur de l’action Ville de Demain pour le compte de l’Etat. Le projet reçoit également le soutien de la Région Bretagne et du Conseil Général d’Ille et Vilaine.

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