Châssis ..............................

Cadre ..................................Tube .....................................Empattement ....................Arbre arrière ................. Paliers d’arbre ..............Moyeux arrière .............. Frein ....................................

Disque de frein ..............Fusées ...............................Moyeux avant...................Jantes avant ................... Jantes arrière ............... Réservoir ......................... Siège baquet ...................Volant ................................ Carrosserie ....................

Pneumatiques ..................

Caractéristiques techniques

poids

de l’ensemble

seulement 72 kg

châssis GARANTI 1 AN*

peut rouler sur les circuits de catégorie 1 et 2 léger et silencieux

Moteur ............................................

Description .................................

Cylindrée .......................................Alésage ..........................................Puissance maxi ............................ Couple maxi ..................................Système d’Allumage ................Limiteur de régime .....................Système de démarrage ........... Capacité d’huile moteur ..........Dimensions (L x l x h) ..............Poids à sec ...................................

SUBARU KX-21 Sports Kart Engine

Monocylindre 4 temps, refroidi par air,arbre à came en tête, essence211cc67x60mm9cv à 4600 tr/mn (6.6kW)17,7 Nm à 3000 tr/mnTransistoriséElectroniqueLanceur0,6 litres321 x 361 x 363mm15 kg

léger (15 kg a sec)

puissant (211cc et 9cv)

consommation réduite

moins de pollution

moins d’émissions sonores

moteur SUBARU 9CV 211CC

plombé d’origine

garanti 1 AN

INGELS by OF COURSE homologué CIK/ICA

Simple berceauAcier Ø32, peinture noire époxy1 045mmAcier creux Ø50mm sur 3 paliersAnodisés noirs98mm aluminiumSystème de freinage hydraulique AP RACE,pompe de frein à rattrapage de jeu automatiqueFonte 200mm, épaisseur 12mm, ventiléLongue Ø17mm76mm aluminiumA moyeu aluminium 130mmAluminium 210mmExtractible 9 litresPolyesterVolant 320mm MotorsportCarrosserie KG FP7spoiler arrière CIK 2011, Kit déco SUBARU RACING SILVERMaxxis HG1

Platine moteur ultra légèrecapôt moteur ligne SUBARU

Frein hydraulique AP RACE,disque ventilé 12mm

arbre Ø50mm

Embrayage à sec, chaîne ministar,tendeur de chaîne

Spoiler arrière CIK 2011Echappement spécial moteur 4 temps

double sortie

Pompe de frein à rattrapagede jeu automatique

Pédales aluminium anodisées noires Barre de torsion avant

Fusées Ø17mmet moyeux aluminium

Barre de torsion arrière amovible.Axe Ø50mm

* à l’exclusion des chocs et dégradations volontaires

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