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Symposium FCFVV. Agenda:. Introduction – Motif de cette préséntation. Coup d’oeuil sur les structures / champ d’application Dossiers actuels / défis. Problèmes - Solutions? Questions?. 1. Introduction. Evolution rapide de l’environnement du vol à voile Complexité grandissante. - PowerPoint PPT Presentation
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Symposium FCFVV
10-02-2007 Symposium FCFVV asbl 2
Agenda:
1. Introduction – Motif de cette préséntation.
2. Coup d’oeuil sur les structures / champ d’application
3. Dossiers actuels / défis.
4. Problèmes - Solutions?
5. Questions?
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1. Introduction
• Evolution rapide de l’environnement du vol à voile • Complexité grandissante.• Afflux de problèmes (souvent non liés au vol même)• Problèmes de Communication (internes / externes)
Méconnaissance de ce qui se déroule ‘au dessus’ de la FCFVV (Y a t’il seulement qq chose d’autre a côté des clubs?)
• Perte des connaissances et de l’expérience des “pionniers”
• Relève difficile au sein des plus jeunes
questions ?
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2. Structures et champ d’application
• FCFVV• Niveau Régional• Niveau Fédéral• EUROPE / Niveau international
Avec à chaque fois la différentiation
- Aspects sportifs
- Aspects réglementaires
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FCFVV
ASSEMBLEE GENERALE
CONSEIL D’ADMINISTRATION
10 CLUBS600 pilotes
3 à 7 personnes
Commissions techniques/rapporteurs
Secrétariat
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Niveau Communauté Française et Wallone
FCFVV asbl
ADEPSDir . Générale du Sport
Ministère de la Communauté Française
Direction Générale de l’Aménagement du Territoire, du Logement et du Patrimoine (DGATLP – MRW )
------> Plans de secteur
Division de la Prévention et des Autorisations (DPA – MRW )
-----> Permis d’environnement
Ministère de la
Communauté Française
Administration Générale de l’aide à la Jeunesse, de la Santé et des Sports.
------> Reconnaissance / Subsidiation
Direction Générale du sport => ex Adeps.
Association interfédérale du sport francophone - AISF - Soutien- Défense de nos intérêts
Reconnaissance
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“Reconnaissance / Subsidiation”
• FCFVV
“Fédération Sportive de niveau II”
Reconnue suivant le décrêt du 26/04/1999 pour le plan programme allant du 1/1/2000 au 31/12/2007.
Nouveau décrêt de Mr Eerdekens déjà voté.
!!!! Bien que d’application pour le 1/1/2008
l’année 2007 servira pour publier les Arrêtés d’Application.
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Niveau Federal
LVZC
Fédération Belgede Vol à voile
FCFVVFédération Clubs Francophones VàV
COIBComité Olympique
Belge & Interfédéral
BACBelgian Air Cadets
ACRB Aéroclub Royal de Belgique
7 autres disciplines
SPF Mobilité, DGTAé, BELAC, BELGOCONTROL ATC - MET,Mininistère de la Défense, IBPT, ...
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Niveau Européen / International
LVZC
Fédération Belge
FCFVV
EGU European Gliding Union
BAC
ACRB
FAIFédération Aéronautique Internationale
Commission EU/ Parlement EUEurocontrol
EASAEtc.
EAS European Air Sports
OSTIVTSP - SDP - MP
IGC Int. Gliding Commission
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3. Dossiers Actuels / problèmes
3.2. Niveau Fédéral :• Espace aérien
- Système LFA-Golf = OK- Limitations étrangères qui touchent nos activités- TMZ / Obligation d’emport d’un Transponder
(Transponder Mandatory Zone Eindhoven, Allemagne)
- Radios “channel spacing 8,33 kHz” à partir de ...
Concertation avec le Belac
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3. Dossiers Actuels / problèmes
• Règlementation aérienne - Direction-générale Air (DGTA)
- règlementation de plus en plus complexe.- de plus en plus de frais.
** Intentions du ministre Renaat Landuyt pour dérégulation....
Situation en 2007 ?
- Licences, critères médicaux, médecins - Navigabilité des machines, Certificats de Navigabilité.
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3. Dossiers Actuels / problèmes
• Si dérégulation ... Il faudra être prêts pour 09/2008
Mise en place de
- “Service (bureau) des Licenses” centralisé national
- “Service d’Inspection de la Navigabilité”
Collaboration / centralisation Fédération Belge - niveau ACRB ?
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3. Dossiers Actuels / problèmes
• Si dérégulation ... Celà impliquera :
+ Execution en gestion par nous même. (+/- continuation de la situation actuelle )
+ Fonctionnement flexible /efficace
- Nouvelles fonctions à responsabilité- Trouver des exécutants- Connaissance théorique / compétence / expérience- Coûts
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3. Dossiers Actuels / problèmes
• Modification de la loi relative aux asbl’s
• Modification de la loi relative aux bénévoles.
(solution via Ethias -> police collective)
• Lois relatives aux “activités récréatives”
Documentation chez les secrétaires de club?
questions?
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3. Dossiers Actuels / problèmes
3.3. Niveau EUROPE :- Lois Européennes
Parlement Européen “Council of Ministers”Commision Européenne EASA - European Aviation Safety Agency
Basculement de la règlementation “nationale” vers la règlementation Européenne.
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3. Dossiers Actuels / problèmes
3.3. Niveau Européen:
- Reg. 1592/2002 (“Basic Regulation”) Concept /création de l’EASA
- Reg. 1702/2003 - Init. Airworthiness Part 21 - Cert. Specifications (bv. CS 22) - AMC / GM
- Reg. 2042/2003 - Cont. Airworthiness (= maintenance) Part M - Part 145 - Part 147 - Part 66 - AMC / GM
Tout sera d’application à partir de septembre 2008
AMC: Accepted Means Of ComplianceGM: Guidance Material
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3. Dossiers Actuels / problèmes
3.3. Niveau Européen:
Extension de la règlementation Européenne vers :- Licensing + Ops ... (2008)- Aerodromes...- Security ...- Contrôle aérien ... (2015)
Consultez : www.easa.europa.eu
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3. Dossiers Actuels / problèmes
• Soutien des travaux à l’EGU et à EASen groupes de travail - MDM.032 + subgroups
• Si alternative Part M “Light” ... ???
• Si Maintenance Part M est mis en vigueur en sept. 2008:- Subpart F - Maintenance organisations- Subpart G - Continuing Airw. Management Organisation
Nous devrons obligatoirement soit • Adapter nos structures• Utiliser des structures existantes à l’étranger ...
-- Exécutants-- Connaissances théoriques et pratiques-- Coûts Questions?
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3. Dossiers Actuels / problèmes
3.4 Particularité du sport vol à voile:
• Evolution du programme d’écolage?(organisation pratique - théorie/formation pratique - élève + cadres)
• Evolution du matériel?
• Augmentation du volume de documents / complexité des systèmes.
• Attitude modifiée du membre / de la société en général :(de “membre à vie ” -> “consommateur pour un stage”)
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3. Dossiers Actuels / problèmes
• Une diminution de l’engagement des membres pour la gestion au niveau des clubs de la FCFVV et des structures faitières.
• Une vision et un planning pour le long-terme est indispensable...
• Le rôle des instructeurs et des controleurs techniques doit être re-
valorisé par les directions des clubs.
• ....
... La communauté vélivole est conservatrice ...
Comment allons nous réagir à cette situation ? Pourrons nous nous y adapter?
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4. Problèmes
• Problématique au niveau du club:
- recrutement et fidélisation des membres
- organisation des activités
- modernisation du matériel
- problématique de nos terrains
- cadres (administrateurs / instructeurs / techniciens)
- financement
Collaboration interclubs? Fusions?
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4. Problèmes
• Problematique de “l’overhead” ( au dessus des clubs):
- Recherche de collaborateurs
- Formations
- Disponibilité des personnes bénévoles- Connaissances professionelles / expérience /
connaissance linguistiques- Coördination- Frais- Modification de nos structures?
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4. Problèmes
• Candidat motivés pour - Le conseil d’administration (clubs)- Le conseil d’administration en Fédération Belge- Commissions - specialistes- Délégués pour les réunions Internationales ...
• La continuité doit être assurée!
questions?
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5. Questions / réponses.
Propositions ? Idées ? ...
Merci de votre attention.