40
1 Information compact compact compact compact Art. n° 60500 3 e édition 03 02

Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

  • Upload
    others

  • View
    3

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

1

Informationcompactcompactcompactcompact

Art. n° 605003e édition 03 02

Page 2: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

2 Information compactcompactcompactcompact

Bienvenue !Nous vous félicitons pour l'acquisition de ce compactcompactcompactcompact DigDigDigDigiiii----taltaltaltal plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®® et vous souhaitons beaucoup de plaisir dans l'utilisa-tion de ce mode de pilotage.Ce mode d'emploi doit vous permettre d'utiliser aisément le compactcompactcompactcompact.Avant de commencer, lisez tout d'abord le chapitre "Premières étapes"ce qui vous permettra d'accéder rapidement au plaisir de votre pre-mier pilotage. Ensuite, vous pourrez apprendre et exécuter pas à pasl'ensemble des fonctions du compactcompactcompactcompact.Si vous désirez poser des questions à propos de sujets sur lesquelsce mode d'emploi ne vous donne pas de réponse, nous vous aideronsvolontiers. Il existe différentes possibilités de contacter la firme LenzElektronik GmbH.

Adresse po-stale :

Lenz Elektronik GmbHHüttenbergstrasse 29D-35398 Giessen

Téléphone : ++49 (0) 6403 900 133 Si vous nous téléphonez,veuillez suivre les indica-tions données au télé-phone.

Fax : ++49 (0) 6403 900 155eMail : [email protected]

Tout est-il là ?Veuillez vérifier si tous les composants sont présents :

Appareil compactcompactcompactcompactMode d'emploi (cette brochure)

Si un des composants était absent, consultez votre détaillant spéciali-sé.

Page 3: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

3

1 Table des matières1 Table des matières.........................................................................................................32 Remarque importante, à lire avant toute chose ! ............................................................4

2.1 Symboles importants :....................................................................................43 Que peut faire le compact ? - Fonctionnalité ..................................................................54 Vue générale des éléments de commande ....................................................................65 Premières étapes ...........................................................................................................7

5.1 Connexions et mise en service.......................................................................75.2 Pilotage des locomotives................................................................................8

6 Arrêt d'urgence.............................................................................................................107 Saisie rapide des locomotives pilotées en dernier lieu..................................................108 Autres fonctions du compact : les menus .....................................................................11

8.1 Ouverture d'un menu....................................................................................119 Commutation des aiguillages et signaux ......................................................................1110 Réglage du mode de marche par crans de vitesse.......................................................12

10.1 Affichage du mode de marche par crans......................................................1310.2 Modification du mode de marche par crans..................................................14

11 Multitraction (MU).........................................................................................................1512 Modification de l'adresse de locomotive et autres propriétés du décodeur ...................17

12.1 Informations générales sur la programmation ..............................................1712.2 La voie de programmation............................................................................1712.3 Modification des propriétés les plus importantes en mode "Registre"...........1812.4 Programmation et lecture des propriétés en mode "CV" ..............................21

13 Réglage du système.....................................................................................................2313.1 Affichage des numéros de version et de service ..........................................23

14 Exploitation avec un second compact ..........................................................................2415 Connexion d'autres appareils XpressNet au compact...................................................25

15.1 Le complément mobile au compact : le LH30compact ..................................2615.2 Connexion à un ordinateur ...........................................................................26

16 Utilisation du compact comme "Appareil de commande satellite XpressNet(XBUS)"........................................................................................................................27

16.1 Réglage de l'adresse XpressNet ..................................................................2716.2 Utilisation du compact comme appareil de programmation séparé...............2816.3 Réglage du compact comme "Système digital autonome" ...........................28

17 Davantage de puissance sur votre réseau ...................................................................3017.1 Connexion du LV101 au compact.................................................................30

18 Appendice technique....................................................................................................3118.1 Annonces d'erreur sur l'écran.......................................................................3118.2 Ajustage du mode de marche par crans du compact et des décodeurs

Digital plus ...................................................................................................3218.3 Connexion et programmation du décodeur de commutation LS110 .............3318.4 Glossaire......................................................................................................37

19 Aide en cas de panne...................................................................................................38

Page 4: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

4 Information compactcompactcompactcompact

2 Remarque importante, à lire avant toute chose !Votre compactcompactcompactcompact est un composant du système DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®® qui asubi un test intensif avant sa mise sur le marché. Lenz ElektronikGmbH garantit un fonctionnement impeccable si vous respectez lesrègles suivantes.Le compactcompactcompactcompact ne peut être utilisé qu’avec les autres composants dusystème DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®®. Toute autre utilisation que celle qui estdécrite dans cette information n'est pas permise et entraînera de factol'annulation de la garantie.AVERTISSEMENT !

Sur les réseaux DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz ®®®®, les locomotives conventionnelles(dépourvues de décodeur) engendrent un sifflement. C'est normal carune tension fortement variable est appliquée en permanence à la voie,donc à tout moteur d'une locomotive conventionnelle posée sur cettedernière.Cette forme de tension ne convient pas du tout aux moteurs à rotorsans fer, par exemple les moteurs Faulhaber. Les locomotives équi-pées d'un tel moteur ne peuvent circuler sur un réseau digital qu'équi-pées d'un décodeur adéquat. En l'absence de ce dernier, le moteur àrotor sans fer subira rapidement des dommages, voire une destructionà cause d'un échauffement exagéré.Il existe encore quelques autres et rares types de moteur pour les-quels la même limitation s'applique En cas de doute, adressez-vousau constructeur de la locomotive.

Ne connectez votre compactcompactcompactcompact qu'aux appareils prévus pour lui. Quelque soit l'appareil, reportez-vous à la présente information. Même sid'autres appareils (provenant d'autres fabricants) utilisent les mêmesfiches de raccordement, vous ne pouvez pas faire fonctionner le cocococommmm----pactpactpactpact avec ces appareils. La similarité de fiches de raccordement nesignifie pas automatiquement la compatibilité opérationnelle. Cetteremarque vaut aussi dans le cas d'appareils de commande pour ré-seaux miniatures.N'exposez pas le compactcompactcompactcompact à l'humidité ni au rayonnement solaire di-rect.

2.1 Symboles importants :(! page 23) Cette flèche attire votre attention sur une page déter-minée de ce manuel, sur laquelle figurent d'autres informations relati-ves au thème approché.

Page 5: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

5

"""" Tout texte désigné par ce symbole et encadré contient des infor-mations et des conseils particulièrement importants.

3 Que peut faire le compact ? - FonctionnalitéLe compactcompactcompactcompact constitue un système de pilotage complet. Dans cet appa-reil sont réunis :- un pupitre de commande avec lequel vous pilotez votre locomo-

tive ;- une centrale qui gère les informations pour la locomotive et les ai-

guillages ;- un amplificateur qui alimente en puissance votre réseau (l'intensité

maximale peut atteindre 2,5 A) ;- une interface XpressNet pour la connexion d'autres appareils de

commande ou pour la connexion du compactcompactcompactcompact à un système DigDigDigDigiiii----taltaltaltal plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®® existant.

Avec le compactcompactcompactcompact, vous pouvez :- piloter individuellement 99 locomotives digitales - vous déterminez

la vitesse, le sens de marche et réglez jusqu'à 5 fonctions pourchaque locomotive ;

- piloter une locomotive conventionnelle (une locomotive sans dé-codeur digital) en vitesse et en sens de marche ;

- lire et modifier, sur une voie de programmation spéciale, l'adresse(le numéro) et d'autres propriétés de locomotives digitales tellesque la temporisation d'accélération ainsi que programmer et liretoutes les CV selon norme de la NMRA ;

- commuter 100 aiguillages (avec l'aide de décodeurs de commuta-tion).

"""" Vous pouvez installer le compactcompactcompactcompact aussi bien comme système di-gital indépendant que comme appareil de commande satellited'un système existant DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®®. Son maniement est lemême dans les deux cas. Le présent mode d'emploi décrit dansles premiers chapitres son utilisation comme système digital in-dépendant.Si vous désirez vous servir de votre compactcompactcompactcompact comme appareil decommande satellite d'un système existant, voyez d'abord le cha-pitre "Utilisation du compactcompactcompactcompact comme appareil de commandeXpressNet (XBUS) d'un système DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®® existant"(!page 27) et poursuivez avec le chapitre "Pilotage des locomo-tives" (! page 8).

Page 6: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

6 Information compactcompactcompactcompact

4 Vue générale des éléments de commande

1

2

3

4

5

6

7

8910

1 Ecran5 Bouton rotatif de réglage de la vitesse

Touches lors du (de la) :Pilotage de la locomotive Commutation

d'aiguillagesMenu

2 Feuilletez écran vers le haut3 Feuilletez écran vers le bas4 Commuter fonction 0 Une position Confirmer6 Sens de marche "en avant"7 Sens de marche "en arrière"

ensemble : menu

8 Commuter fonction 2 Annuler9 Commuter fonction 1 L'autre position

10 Arrêt d'urgence

Page 7: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

7

5 Premières étapesDans ce chapitre, vous apprendrez :- comment raccorder votre compactcompactcompactcompact à votre réseau miniature et à

votre transformateur ;- comment effectuer votre premier pilotage.

Les chapitres suivants traitent des différentes fonctions du compactcompactcompactcompact.

5.1 Connexions et mise en serviceOutre le compactcompactcompactcompact lui-même, vous aurez besoin des composants sui-vants pour démarrer dans le plaisir de la conduite digitale :- une ou plusieurs locomotives équipées d'un décodeur DigDigDigDigiiii----

taltaltaltal plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®®, le cas échéant une locomotive conventionnelle(une locomotive sans décodeur) ;

- un transformateur 15 V, 45 VA, idéalement un TR100 (art. n°26 000) ;

- les voies de votre réseau.Toutes les connexions du compactcompactcompactcompact se trouvent au dos de l'appareil ;elles sont équipées de borniers à vis ou de fiches de connexion.5.1.1 Raccordement aux voies de votre réseau

Connectez les voies de votre réseau aux bornes à visser J et K ducompactcompactcompactcompact. Enlevez tous les condensateurs de déparasitage qui se trou-vent sur votre réseau. Ceux-ci sont inutiles et faussent la transmissiondes données vers les locomotives digitales.5.1.2 Raccordement au transformateur TR100Reliez les bornes du transformateur TR100 aux bornes U et V ducompactcompactcompactcompact.

U K C D

X - B U S

V P Q J

Vers transfo

Vers voies

Bornes de connexion du compactcompactcompactcompact.

Page 8: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

8 Information compactcompactcompactcompact

5.1.3 Mise en service de l'appareilInsérez la fiche du transformateur TR100 dans la prise de courantdomestique.Sur l'écran du compactcompactcompactcompact, vous voyez apparaître :

Votre compactcompactcompactcompact est maintenant prêt.

5.2 Pilotage des locomotivesPosez sur la voie de votre réseau une locomotive équipée d'un déco-deur DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®® (dans cet exemple, nous supposons qu'ellepossède l'adresse 3).

5.2.1 Sélection de l'adresse de locomotiveL'adresse de la locomotive apparaît sur l'écran. Vous pouvez sélec-tionner une adresse comprise entre 1 et 99.En pressant la touche "+" ou "-" (en-dessous de l'écran), sélectionnezl'adresse de la locomotive :

Une pression sur la touche "+" augmente la valeur de l'adressed'une unité tandis qu’une autre sur la touche "-" la diminue d'au-tant. Si vous maintenez la pression sur la touche, les adressesdéfileront l'une après l'autre, vers le haut ou le bas selon la tou-che utilisée.

5.2.2 Réglage de la vitesseC'est à l'aide du bouton de réglage rotatif que vous réglez la vitesse dela locomotive. Si vous le tournez vers la droite, la vitesse augmente. Sivous le tournez vers la gauche, la vitesse diminue. Si le bouton est enbutée à gauche, la locomotive est à l'arrêt. S'il est en butée à droite, lavitesse est maximale.

5.2.3 Inversion du sens de marcheLes touches # et $ vous permettent d'inverser le sens de marche dela locomotive.Touche Ecran

#

Sens de marche "en avant" (par ex. "cheminée enavant" pour une locomotive à vapeur)

Page 9: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

9

$

Sens de marche "en arrière"

Le sens de marche se modifie dès que la touche est relâchée. L'écranvous montre alors le sens de marche sélectionné (le petit point).Si vous modifiez le sens de marche pendant que la locomotive rouleencore (bouton de réglage non en butée à gauche), celle-ci ralentirad'abord progressivement jusqu'à l'arrêt complet conformément à latemporisation de freinage enregistrée dans le décodeur, puis elle re-démarrera en sens inverse selon la temporisation d'accélération enre-gistrée.

5.2.4 Commutation des fonctionsLes touches F0, F1 et F2 servent à commuter les dispositifs fonction-nels (feux de signalisation, fumigène, sifflet ou autre) dans votre loco-motive digitale. Les fonctions F3 et F4 sont disponibles moyennantune combinaison de touches (voir ci-dessous).L'écran vous indique si une fonction est activée ou non.

F0F0F0F0

Dans la plupart des locomotives digita-les, F0 commute les feux de signalisa-tion en concordance avec le sens demarche. Si la fonction est activée, ladiode lumineuse gauche inférieure s'al-lume.

F1F1F1F1Si la fonction F1 est activée, la diodemédiane inférieure s'allume.

F2F2F2F2Si la fonction F2 est activée, la diodedroite inférieure s'allume.

Une première pression sur la touche concernée active la fonction tan-dis qu'une seconde pression la désactive. Toutes les fonctions peu-vent être activées et désactivées individuellement.Les fonctions F3 et F4 sont disponibles de la façon suivante.

#etF1F1F1F1

(simul-tané-ment)

# et F1 commutent F3.

Page 10: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

10 Information compactcompactcompactcompact

#etF2F2F2F2

(simul-tané-ment)

# et F2 commutent F4.

Pendant que vous pressez la touche fléchée, l'état des fonctions F3 etF4 est affiché sur l'écran.

Vous avez maintenant vu succinctement comment piloter votre locomotiveet commuter les fonctions avec votre compactcompactcompactcompact.

6 Arrêt d'urgenceEn pressant la touche S, vous enclenchez l'arrêt d'urgence. Les voiessont mises hors tension et toutes les locomotives s'arrêtent aussitôt.Sur l'écran, vous voyez apparaître le message :

SSSSSur l'écran, l'indication "OFF" clignote.La tension sur les voies a été coupée.

SSSS

Une nouvelle pression sur la touche Sremet les voies sous tension. Les loco-motives appelées en dernier lieu se re-mettent en marche à la vitesse encodéeauparavant.

Si vous êtes en train de consulter un menu lorsque vous pressez latouche, ce dernier est annulé.

7 Saisie rapide des locomotives pilotées en dernierlieu

Il existe un moyen de reprendre rapidement le contrôle des locomoti-ves sélectionnées en dernier lieu. Un exemple vous aidera à biencomprendre le procédé.Supposons que vous pilotiez la locomotive portant l'adresse 3. Suite àcela, vous décidez de piloter la locomotive 20 en la sélectionnant aumoyen de la touche +.Pour revenir rapidement à la locomotive numéro 3, pressez la touche#, maintenez-la pressée et pressez la touche -. L'adresse 3 réapparaîtaussitôt sur l'écran. Relâchez les touches et pilotez la locomotive 3.Tout en pressant la touche #, vous pouvez donc sélectionner les 8dernières locomotives au moyen des touches + et -.

Page 11: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

11

8 Autres fonctions du compact : les menusAvec le compactcompactcompactcompact, vous pouvez commander d'autres fonctions en plusde celles propres à la locomotive :• commuter des aiguillages et signaux ;• régler l'attribution des crans de marche ;• programmer et consulter l'adresse de locomotive et d'autres pro-

priétés ;• régler le système.Vous pouvez atteindre ces autres fonctions à l'aide de la fonction "me-nus" du compactcompactcompactcompact.

8.1 Ouverture d'un menuPressez les deux touches # et $ simultanément. L'écran passe enmode "Menus". C'est toujours celui que vous aviez choisi en dernierlieu qui apparaît. Au branchement du compactcompactcompactcompact, l'écran vous proposenéanmoins "Réglage du mode de marche par crans" comme premiermenu.Feuilletez toujours dans la liste des menus avec les touches + et - ;avec la touche % (F0), vous entrez dans le menu affiché (un niveauplus loin) ; avec la touche & (F2), vous remontez d’un niveau dans lemenu ou vous quittez le mode "Menus" le cas échéant.

9 Commutation des aiguillages et signauxPressez les deux touches # et $ simultanément. L'écran bascule surun menu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu. S'il nevous convient pas, feuilletez à l'aide des touches + et -.

+ / -+ / -+ / -+ / -

A l'aide des touches + et -, feuilletezpour afficher le menu "Commutation ai-guillages". Avec la touche % (F0)(F0)(F0)(F0), vousentrez dans le menu et une adresse ap-paraît.

%%%% (F0) (F0) (F0) (F0)

A l'aide des touches + et -, feuilletez jus-qu'à ce que le numéro (l'adresse) d'ai-guillage (ou de signal) souhaitéapparaisse sur l'écran.

+ / -+ / -+ / -+ / -Le domaine possible va de 1 à 99. Unefois le bon numéro d'aiguillage affiché,commandez l'aiguillage.

Page 12: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

12 Information compactcompactcompactcompact

F0F0F0F0 Vous commandez l'aiguillage dans uneposition.

F1F1F1F1 Vous commandez l'aiguillage dans l'au-tre position.

&&&& (F2) (F2) (F2) (F2) En pressant la touche & (F2), vous quit-tez le menu.

Pendant que vous êtes dans le menu "Commutation aiguillages", vouspouvez piloter, à l'aide du bouton rotatif, la locomotive dont le numéro(l'adresse) était visible auparavant sur l'écran et aussi inverser sonsens de marche.Pour la commande digitale des aiguillages (ou signaux), il est néces-saire d'installer un décodeur de commutation (tout comme il faut undécodeur de locomotive pour piloter une locomotive digitalement).Le décodeur de commutation LS110 est tout indiqué pour une utilisa-tion avec le compactcompactcompactcompact. Chaque décodeur de commutation peut êtreraccordé à 4 aiguillages (ou autres articles). C'est à partir des bornes Jet K du compactcompactcompactcompact que le décodeur de commutation reçoit ses informa-tions. Vous pouvez obtenir d'autres informations au sujet des déco-deurs de commutation en consultant les modes d'emploi de ceux-ci etdans le chapitre "Connexion et programmation du décodeur de com-mutation LS110" (! page 33).

10 Réglage du mode de marche par crans de vitesseLa zone comprise entre l'arrêt et la vitesse maximale d'une locomotiveest subdivisée en crans de vitesse. Plus cette subdivision est fine, plusil y a de crans disponibles. Le compactcompactcompactcompact supporte 3 différents modes demarche par crans : 14, 28 et 128 crans de vitesse.Au branchement du compactcompactcompactcompact, c'est le mode à 28 crans de vitesse quiest réglé pour toutes les adresses. Le réglage du mode de marche parcrans concernant l'adresse de locomotive est enregistré aussi long-temps que le compactcompactcompactcompact est en service.

Vous devez cependant vous assurer que :"""" les modes de marche respectifs du décodeur de locomotive et

du compactcompactcompactcompact correspondent ;"""" le décodeur de locomotive "comprend" le mode de marche par

crans encodé.Le tableau suivant donne la correspondance pour les divers types dedécodeurs de locomotive.

Page 13: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

13

Type de décodeur Nombre de crans devitesse supporté

Réglage recommandé pourle décodeur et le compactcompactcompactcompact

Décodeurs série XF confor-mes NMRA

14/27, 28/128 128

Décodeurs conformes NMRA 14/27, 28 28

Tous les autres 14/27 14

En cas de doute, veuillez consulter le mode d'emploi accompagnant ledécodeur. Vous reconnaîtrez les décodeurs conformes à la normestandard NMRA si l'un de ces sigles figure sur la première page dumode d'emploi.

DiesesProduktistkonformzumStandardderNM RA

Le réglage du mode de marche par crans se fait dans la CV 29 (regis-tre 5) du décodeur de locomotive. Vous en saurez plus à ce sujet enconsultant le chapitre "Ajustage du mode de marche par crans ducompact et des décodeurs Digital plus" (! page 32).

10.1 Affichage du mode de marche par cransA l'aide des touches + et -, sélectionnez l'adresse de locomotive dontvous désirez lire le mode de marche.Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.Feuilletez dans la liste des menus avec les touches + et - ; avec latouche % (F0), vous entrez dans le menu affiché (un niveau plus loin) ;avec la touche & (F2), vous remontez d’un niveau dans le menu (ouvous quittez le mode "menus" le cas échéant).

Lorsque apparaît l'annonce "SPE",confirmez en pressant la touche % (F0).

%%%% F0 F0 F0 F0Le mode de marche par crans encodépour l'adresse de locomotive sélection-née est affiché.

&&&& (F2) (F2) (F2) (F2) En pressant la touche & (F2), vous quit-

Page 14: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

14 Information compactcompactcompactcompact

tez le mode "Menus" sans toutefois mo-difier le mode de marche par crans.

10.2 Modification du mode de marche par cransA l'aide des touches + et -, sélectionnez l'adresse de locomotive dontvous désirez modifier le mode de marche.Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.Feuilletez dans la liste des menus avec les touches + et - ; avec latouche % (F0), vous entrez dans le menu affiché (un niveau plus loin) ;avec la touche & (F2), vous remontez d’un niveau dans le menu (ouvous quittez le mode "menus" le cas échéant).

Lorsque apparaît l'annonce "SPE",confirmez en pressant la touche % (F0).

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)Le mode de marche par crans encodépour l'adresse de locomotive sélection-née est affiché.

+ / -+ / -+ / -+ / -A l'aide des touches + et -, feuilletez lesdifférents modes de marche.

+ / -+ / -+ / -+ / -Feuilletez jusqu'à ce qu'apparaisse lemode de marche souhaité (par exemple14 comme dans l'exemple).

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0) Confirmez votre choix.

&&&& (F2) (F2) (F2) (F2) Quittez le menu.

"""" Si le cran de marche de la locomotive n'est pas 0 (bouton de ré-glage rotatif en butée à gauche), vous pouvez consulter le modede marche encodé, mais non pas le modifier.

Page 15: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

15

11 Multitraction (MU)La multitraction (MU) permet de piloter simultanément plusieurs loco-motives avec une seule adresse commune, l'adresse de multitrac-tion. Pour vous, cela revient à piloter une seule locomotive car leslocomotives de la multitraction réagiront toutes de la même façon àvos ordres de pilotage. L'adresse de multitraction peut être choisieparmi les adresses allant de 1 à 99.Lors de l'assemblage d'une multitraction, chaque locomotive de la MUest informée de cette adresse de multitraction et ne connaîtra plus quecelle-ci, enregistrée (temporairement) dans la mémoire du décodeurde la locomotive. A partir de maintenant, le décodeur de locomotive n'"entendra" plus son adresse propre mais au contraire l'adresse demultitraction. N'ayez cependant aucune inquiétude : le décodeur de lo-comotive n'oubliera pas son adresse propre, celle-ci n'étant que ca-mouflée pour la durée de la MU.Sous l'adresse de multitraction, vous pilotez une MU en vitesse et ensens de marche. Cependant, si une locomotive, intégrée dans uneMU, possède une ou plusieurs fonctions commutables (feux de signa-lisation, fumigène, …), vous n'aurez accès à ces fonctions que vial'adresse de locomotive respective.Pour retirer une locomotive d'une MU, il faut effacer l'adresse de MUdans le décodeur de cette locomotive. Une fois ceci fait, celle-ci réen-tendra de nouveau sa propre adresse.Vous pouvez composer une multitraction avec tous les décodeurs duprogramme Digital plus by Lenz ® conformes à la norme NMRA. At-tention : les décodeurs de locomotive doivent être réglés sur lemode de marche à 28 crans de vitesse !

11.1.1 Comment insérer une locomotive dans une multitraction(MU) ?

A l'aide des touches + et -, feuilletez jusqu’à ce qu'apparaissel’adresse de la locomotive que vous désirez insérer dans la MU.Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu. A l'aide destouches + et -, feuilletez jusqu'à ce qu'apparaisse le menu "M+". En-trez ensuite dans ce menu en pressant la touche % (F0).

"NU" s'affiche et vous invite à insérerdans la MU la locomotive sélectionnée.Confirmez en pressant la touche % (F0).

Page 16: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

16 Information compactcompactcompactcompact

+ / -+ / -+ / -+ / -

A l'aide des touches + et -, sélectionnezl'adresse de multitraction souhaitée.Celle-ci ne peut pas être identique àcelle de la locomotive !

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)Confirmez votre choix (touche % (F0)).Aussitôt réapparaît sur l'écran l'adressede la locomotive insérée dans la MU.

11.1.2 Comment retirer une locomotive d'une multitraction ?Avec les touches + et -, feuilletez jusqu’à ce qu'apparaisse l’adressede la locomotive que vous désirez retirer de la MU.Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu. A l'aide destouches + et -, feuilletez jusqu'à ce qu'apparaisse le menu "M+". En-trez ensuite dans ce menu en pressant la touche % (F0).

"NU" s'affiche et vous invite à retirer dela MU la locomotive sélectionnée.Confirmez en pressant la touche % (F0).

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)Une fois confirmé votre choix de retirerla locomotive de la MU, l'annonce "NU-"clignote.

&&&& (F2) (F2) (F2) (F2)Si vous vous êtes trompé, annulez le re-trait de locomotive en pressant la touche& F2.

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)

Pour retirer définitivement la locomotivede la MU, pressez de nouveau la touche% F0. L'adresse de la locomotive réap-paraît sur l'écran.

11.1.3 Remarques importantes concernant la multitractionSi vous utilisez le compact comme "Appareil XpressNet satellite" (etnon comme "Système digital autonome"), notez ce qui suit.La fonction "Multitraction" suppose l'utilisation d'une centrale LZ100avec version de programme 3 ou un SET02/03 (le régulateur LH200possède une centrale).En cas d'utilisation du SET02/03, les multitractions ne peuvent êtreassemblées et désassemblées que par le LH200 fonctionnantcomme centrale. Toutes les autres fonctions de la multitraction, tel-

Page 17: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

17

les que pilotage, saisie des fonctions des locomotives dans la MU,sont également possibles avec le compact raccordé.

12 Modification de l'adresse de locomotive et autrespropriétés du décodeur

12.1 Informations générales sur la programmationChaque locomotive équipée d'un décodeur digital est identifiée par sonpropre numéro, son adresse. Cette adresse est modifiable à tout mo-ment. Le processus de modification s'appelle la programmation.Outre la propriété "adresse", vous pouvez aussi modifier, entre autres,les propriétés suivantes :• vitesse minimale ;• temporisation d'accélération ;• temporisation de freinage ;• réglages généraux.Les propriétés ci-dessus peuvent être consultées et modifiées dans ledécodeur. Les propriétés suivantes ne sont pas modifiables et ne peu-vent être que consultées :• numéro de version ;• marque du constructeur.Pour chacune des propriétés, il existe au sein du décodeur un empla-cement mémoriel dont le contenu reste inchangé tant qu'il n'est pasprocédé à sa modification. Vous trouverez d'autres renseignements enconsultant l'information accompagnant chaque décodeur ou dans lefascicule "Information sur les décodeurs Digital plus".Pour programmer les propriétés du décodeur, on utilise deux métho-des qui, techniquement, diffèrent légèrement l'une de l'autre. Il s'agitdu mode Registre et du mode CV. En mode "Registre", 8 propriétéspeuvent être programmées (ou lues) tandis qu'en mode "CV", il enexiste bien davantage. Le compactcompactcompactcompact accepte les deux modes de pro-grammation.Les décodeurs Digital plus conformes à la norme standard de laNMRA sont programmables dans les deux modes.

12.2 La voie de programmationPour modifier les propriétés d'une locomotive, vous avez besoin d'unesection de voie, appelée la "voie de programmation". Ce n'est que sur

Page 18: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

18 Information compactcompactcompactcompact

cette voie, tout à fait isolée électriquement du reste du réseau, quevous pouvez entreprendre la programmation grâce au compactcompactcompactcompact.La voie de programmation se raccorde aux bornes P et Q du cocococommmmpactpactpactpact:

U K C D

X - B U S

V P Q J

Vers voie de programmation

12.3 Modification des propriétés les plus importan-tes en mode "Registre"

Chacun des 8 registres disponibles possède son propre numéro. Letableau suivant vous montre la correspondance entre le n° de registreet sa propriété.Registre Désignation CorrespondanceR 1 Adresse CV1R 2 Vitesse minimale de démarrage CV2R 3 Temporisation d'accélération CV3R 4 Temporisation de freinage CV4R 5 Réglages généraux CV29R 6 Non utiliséR 7 Numéro de version CV7R 8 Marque du constructeur CV8

12.3.1 Programmation de l'adresse de locomotive en mode"Registre"

Posez la locomotive, dont vous voulez modifier les propriétés, sur lavoie de programmation.Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.A l'aide des touches + et -, feuilletez jusqu'à ce qu'apparaisse le menusouhaité ; avec la touche % (F0), vous entrez dans le menu affiché (unniveau plus loin) ; avec la touche & (F2), vous remontez d’un niveaudans le menu (ou vous quittez le mode "menus" le cas échéant).

Page 19: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

19

1 + / -+ / -+ / -+ / -

Le menu "Réglage et lecture despropriétés de décodeur" est affiché.Confirmez en pressant la touche %(F0).

2 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)C'est d'abord le registre 1 (adressede loco) qui apparaît. Confirmez enpressant la touche % (F0).

3 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)

Si vous décidez de lire le registre,passez au point 4. Si vous voulez lemodifier (écrire dedans), passez àl'étape 5.

4 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)

Une pression sur la touche % (F0)démarre la lecture du registre pré-cédemment sélectionné. Si le pro-cessus de lecture se déroule avecsuccès, la valeur sélectionnée appa-raît sur l'écran. En cas d'erreur lorsde la lecture, une indication apparaîtsur l'écran (voir plus loin).

5 + / -+ / -+ / -+ / -

Si vous voulez inscrire une valeurdéterminée dans le registre précé-demment sélectionné, choisissezalors la valeur à inscrire à l'aide destouches + et -. Veillez à choisir unevaleur autorisée (voyez les instruc-tions accompagnant le décodeur delocomotive).

6 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)

Démarrez l'écriture de la valeur (laprogrammation) en pressant la tou-che % (F0). Si la programmation sedéroule avec succès, la valeur ins-crite apparaît finalement sur l'écran.En cas d'erreur lors de la program-mation, c’est une indication d'erreurqui apparaît (voir plus loin).

7 &&&& (F2) (F2) (F2) (F2)

En pressant la touche & (F2), vousfaites réapparaître le registre. Vouspouvez maintenant en choisir un au-tre (+ / -) ou retourner à la sélectiondu menu en pressant de nouveau la

Page 20: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

20 Information compactcompactcompactcompact

touche & (F2).

Les annonces d'erreur suivantes peuvent apparaître sur l'écran lors-qu'une faute est commise lors de la programmation ou de la lectured'une propriété.

L'appareil a détecté un court-circuit sur la voie deprogrammation. Vérifiez la connexion de la voieet l'installation du décodeur de locomotive.Lors de la lecture du registre, aucune valeur n'aété trouvée ou aucune annonce n'est apparuelors de l'écriture. Vérifiez si la locomotive estcorrectement posée sur la voie de programma-tion et/ou si le décodeur est installé correctementdans la locomotive.

12.3.2 Programmation des autres registresPosez la locomotive, dont vous voulez modifier les propriétés, sur lavoie de programmation.Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.Avec les touches + et -, feuilletez pour afficher le menu souhaité ; avecla touche % (F0), vous entrez dans le menu affiché (un niveau plusloin) ; avec la touche & (F2), vous remontez d’un niveau dans le menu(ou vous quittez le mode "menus" le cas échéant).

1 + / -+ / -+ / -+ / -

Le menu "Réglage et lecture despropriétés de décodeurs" apparaîtsur l’écran. Confirmez en pressant latouche % (F0).

2 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)C'est d'abord le registre 1 (adressede loco) qui apparaît. Confirmez enpressant la touche % (F0).

3 + / -+ / -+ / -+ / -A l'aide des touches + et -, feuilletezpour faire apparaître le registre quevous désirez modifier ou lire.

4Procédez comme décrit au point 3du chapitre "Programmation del’adresse de locomotive".

5 &&&& (F2) (F2) (F2) (F2) En pressant la touche & (F2), vousfaites réapparaître le registre. Vous

Page 21: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

21

pouvez maintenant en choisir un au-tre (+ / -) ou retourner à la sélectiondu menu en pressant de nouveau latouche & (F2).

12.4 Programmation et lecture des propriétés enmode "CV"

Le mode "CV" vous permet de lire et programmer les CV allant de 1 à256 conformément à la norme NMRA. Lors de la lecture d'un déco-deur, le compactcompactcompactcompact vérifie automatiquement si le décodeur accepte laprogrammation en mode "CV". Si c'est le cas, on peut alors passer ai-sément au mode de programmation par CV une fois la lecture d'un re-gistre terminée.

12.4.1 Passage au mode de programmation par CVPosez la locomotive, dont vous voulez modifier les propriétés, sur lavoie de programmation.Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.A l'aide des touches + et -, feuilletez pour afficher le menu souhaité ;avec la touche % (F0), vous entrez dans le menu affiché (un niveauplus loin) ; avec la touche & (F2), vous remontez d’un niveau dans lemenu (ou vous quittez le mode "menus" le cas échéant).

1 + / -+ / -+ / -+ / -

Le menu "Réglage et lecture despropriétés de décodeurs" apparaîtsur l’écran. Confirmez en pressant latouche % (F0).

2 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)C'est d'abord le registre 1 (adressede loco) qui apparaît. Confirmez enpressant la touche % (F0).

3 + / -+ / -+ / -+ / -A l'aide des touches + et -, feuilletezpour faire apparaître le registre 8.

4 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)Pressez la touche % (F0) afin desélectionner le registre 8 (marque duconstructeur).

5 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)Une pression sur la touche F0 dé-marre le processus de lecture du re-gistre.

Page 22: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

22 Information compactcompactcompactcompact

S'il s'agit d'un décodeur Digital plus conforme à la norme standardNMRA, la valeur "99" est affichée. Elle signifie qu'il s'agit de LenzElektronik GmbH.Lors de cette lecture, le compactcompactcompactcompact vérifie si le décodeur accepte la pro-grammation par CV.

6 &&&& (F2) (F2) (F2) (F2)En pressant la touche & (F2), vousfaites réapparaître le registre.

7 Pressez la touche + pour activer lemode "CV".

8 ++++Si le décodeur est programmable enmode "CV", l'écran indique "C09".

A partir de maintenant, le compactcompactcompactcompact utilise le mode "CV" pour la lectureet la programmation. A l'aide des touches + et -, vous pouvez mainte-nant sélectionner les CV de 1 à 256. Pour les CV au-delà de 99, lalettre "C" n'est plus affichée.La programmation et la lecture en mode "CV" se fait de la même fa-çon qu'en mode "Registre".

Page 23: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

23

13 Réglage du systèmeIci, il est possible d'effectuer les opérations suivantes :• sélectionner le numéro de version et de service de l'appareil (né-

cessaire si vous prenez contact avec la firme Lenz en cas de pro-blème avec cet appareil) ;

• déterminer si votre compactcompactcompactcompact doit fonctionner comme système di-gital autonome (centrale) ou comme appareil de commande satel-lite (appareil de commande XpressNet).

Il existe les réglages de système suivants :

1111Indication/modification de l'adresseXpressNet (n'apparaît qu'en mode "Ap-pareil de commande satellite XpressNet(XBUS)").

2222Indication du numéro de version.

3333Indication du numéro de service.

4444Réglage en mode "Système digital auto-nome" ou en mode "Appareil de com-mande satellite XpressNet (XBUS)".

En ce qui concerne la façon d'afficher ou de modifier les réglages dusystème, voyez les chapitres suivants.

13.1 Affichage des numéros de version et de serviceNuméros de version et de service augmentent en fonction du niveaude développement des produits. Le numéro de version est modifié lorsde l'introduction de nouvelles propriétés et le numéro de service, lorsde l'élimination d'erreurs dans le programme des appareils.Si vous prenez contact avec Lenz Elektronik GmbH en cas de problè-mes, communiquez toujours les numéros de version et de service.

13.1.1 Modification du numéro de versionPressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.A l'aide des touches + et -, feuilletez pour afficher le menu souhaité ;avec la touche % (F0), vous entrez dans le menu affiché (un niveau

Page 24: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

24 Information compactcompactcompactcompact

plus loin) ; avec la touche & (F2), vous remontez d’un niveau dans lemenu (ou vous quittez le mode "menus" le cas échéant).

+ / -+ / -+ / -+ / -Confirmez la sélection en pressant latouche % (F0).

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)

Le premier mode de réglage du systèmeest proposé. Feuilletez à l'aide des tou-ches + / - pour afficher le réglage désiré"Y 11 : numéro de version" et confirmezen pressant la touche % (F0).

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)La version de l'appareil est affichée (icidans l'exemple, il s'agit de la version3.1). Quittez en pressant & (F2).

13.1.2 Modification du numéro de servicePressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.A l'aide des touches + et -, feuilletez pour afficher le menu souhaité ;avec la touche % (F0), vous entrez dans le menu affiché (un niveauplus loin) ; avec la touche & (F2), vous remontez d’un niveau dans lemenu (ou vous quittez le mode "menus" le cas échéant).

+ / -+ / -+ / -+ / -Confirmez la sélection en pressant latouche % (F0).

+ / -+ / -+ / -+ / -

Feuilletez à l'aide des touches + / - pourafficher le réglage désiré "Y 12 : numérode service" et confirmez en pressant latouche % (F0).

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0) La version de l'appareil est affichée.Quittez en pressant & (F2).

14 Exploitation avec un second compactcompactcompactcompactVous pouvez connecter à votre compactcompactcompactcompact d'autres appareils de pilotagede façon à permettre à plusieurs opérateurs de gérer en commun l'ex-ploitation du réseau.Le plus simple est de raccorder un second compactcompactcompactcompact. Pour ce faire,procédez comme suit :

Page 25: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

25

1. Reliez le second compactcompactcompactcompact (slave) au premier (master) à l'aide d'uncâble LY160 (vous trouverez au dos du compactcompactcompactcompact la connexionXpressNet, repérée par l'inscription XBUS).

2. Les bornes U et V ainsi que J et K du second compactcompactcompactcompact (slave) nesont pas utilisées et restent libres (donc ne raccordez aucune voieà J et K !).

3. Branchez le premier appareil.Le premier compactcompactcompactcompact (master) assure l'alimentation électrique du se-cond appareil.Vous pouvez piloter toutes les locomotives et commuter les aiguillageset signaux à partir des deux appareils. Cependant, la programmationdes propriétés des décodeurs ne peut se faire qu'avec le "master".

15 Connexion d'autres appareils XpressNet au com-pact

Il est possible de raccorder au maximum 5 autres appareils XpressNet(XBUS) à un compactcompactcompactcompact. Il peut s'agir aussi bien d'autres compactcompactcompactcompact qued'autres appareils de commande du programme DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®®.Une seule condition est à respecter : la version du programme desappareils connectés doit être au moins 3.Les appareils de commande supplémentaires connectés peuvent êtrebranchés et débranchés à volonté pendant l'exploitation.Un adaptateur LA152 est nécessaire pour le raccordement d'autresappareils XpressNet. Reliez cet adaptateur au compactcompactcompactcompact. La connexionXpressNet est située au dos du compactcompactcompactcompact et reconnaissable à l'inscrip-tion XBUS.D'autres appareils peuvent dès lors être connectés aux douilles del'adaptateur LA152. Il est bien sûr possible d'installer plusieurs adap-tateurs sur votre réseau.

Page 26: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

26 Information compactcompactcompactcompact

LH 100

LA152

15.1 Le complément mobile au compactcompactcompactcompact : leLH30compactLH30compactLH30compactLH30compact

Le LH30compact est un régulateur qui se manipule exactementcomme le compactcompactcompactcompact. Il est conçu en tant que régulateur portable. Pen-dant l'exploitation, le LH30 peut être directement inséré dans le cocococommmm----pactpactpactpact ou dans un adaptateur LA152 et retiré à volonté. Placez plusieursadaptateurs le long de votre réseau de façon à être toujours à "hau-teur du train" avec le LH30.

15.2 Connexion à un ordinateurSi vous connectez une interface au XpressNet du compactcompactcompactcompact, il vous se-ra aussi possible de gérer votre réseau à l'aide d'un ordinateur équipéd'un logiciel de conduite digitale. Vous disposerez de la sorte sur votreécran d'un tableau de contrôle optique vous permettant de comman-der aiguillages, signaux, itinéraires, etc.Des automatismes requérant la rétrosignalisation du système digital àl'ordinateur ne sont toutefois pas possibles avec le compactcompactcompactcompact. Si le logi-ciel de votre ordinateur nécessite la rétrosignalisation pour certainsprocessus, vous devrez mettre en oeuvre une centrale LZ100 DigDigDigDigiiii----taltaltaltal plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz ®®®®, des indicateurs d'occupation LB100 et des modulesde rétrosignalisation LR101.

Page 27: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

27

16 Utilisation du compactcompactcompactcompact comme "Appareil de com-mande satellite XpressNet (XBUS)"

Outre son utilisation en tant que "Système digital autonome", le cocococommmm----pactpactpactpact peut être également utilisé comme "Appareil de commande satel-lite" connecté au XpressNet d'un système Digital plus. Il sert alorssimplement de complément au système existant. S'il n'est pas raccor-dé à un transformateur séparé, le compactcompactcompactcompact se règle automatiquementsur ce mode d'exploitation lors de sa connexion au XpressNet.1. Raccordez le compactcompactcompactcompact à votre système DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®® via un

adaptateur LA150 ou LA152 au moyen d'un câble n° 800062. Modifiez, si nécessaire, l'adresse XpressNet encodée."""" Aucune voie ne peut être raccordée aux bornes J et K d'un cocococommmm----

pactpactpactpact utilisé comme appareil de commande XpressNet !

16.1 Réglage de l'adresse XpressNet"""" Lors du réglage de l'adresse XpressNet, faites attention à quel

appareil vous voulez raccorder votre compactcompactcompactcompact. Vous pouvez en-coder l'adresse / le domaine d'adresses suivant(e) :Connexion à la centrale LZ100 : 1 à 31Connexion au SET02, SET03 et compactcompactcompactcompact : 1, 2, 3, 29 et 31.Vous ne pouvez utiliser aucune adresse sur laquelle un autreappareil est déjà réglé !

"""" Vous ne pouvez modifier l'adresse XpressNet (XBUS) que si vo-tre compactcompactcompactcompact est réglé sur le mode d'exploitation "Appareil decommande satellite XpressNet".

Le compactcompactcompactcompact est réglé sur l'adresse XpressNet 3 à sa sortie d'usine. Siun autre appareil Digital plus utilise déjà cette adresse, choisissez uneautre adresse libre pour le compactcompactcompactcompact.Pour régler l'adresse XpressNet, procédez comme suit.Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.A l'aide des touches + et -, feuilletez pour afficher le menu "SYS".

+ / -+ / -+ / -+ / -Confirmez en pressant la touche % (F0).

Page 28: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

28 Information compactcompactcompactcompact

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)Le réglage de système sélectionné endernier lieu est affiché.

+ / -+ / -+ / -+ / -

A l'aide des touches + et -, feuilletezpour afficher le réglage 10 (affichage etmodification de l'adresse XpressNet).Confirmez en pressant la touche % (F0).

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)L'adresse XpressNet (XBUS) encodéeapparaît sur l'écran. Modifiez cetteadresse à l'aide des touches + et -.

+ / -+ / -+ / -+ / -Dans l'exemple montré, l'adresse 5 a étésélectionnée.

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)Confirmez la sélection en pressant latouche % (F0). Puis quittez en pressant& (F2).

16.2 Utilisation du compactcompactcompactcompact comme appareil de pro-grammation séparé

Si vous utilisez votre compactcompactcompactcompact comme appareil satellite XpressNet dusystème DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®®, vous pouvez vous servir de la sortie pourvoie de programmation, à une condition cependant : que le compactcompactcompactcompactsoit raccordé à son propre transformateur.1. Connectez une voie de programmation aux bornes P et Q de votre

compactcompactcompactcompact.2. Mettez en service le compactcompactcompactcompact au sein du système DigDigDigDigiiii----

taltaltaltal plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®®.3. Raccordez les bornes U et V du compactcompactcompactcompact à un transformateur sé-

paré.Maintenant, vous pouvez utiliser la voie de programmation raccordée.Le maniement se fait comme indiqué dans le chapitre "Modification del'adresse de locomotive et autres propriétés du décodeur" (! page17).

16.3 Réglage du compactcompactcompactcompact comme "Système digitalautonome"

Si vous désirez faire passer votre compactcompactcompactcompact du mode d'exploitation"Appareil de commande satellite XpressNet" au mode d'exploitation"Système digital autonome", procédez comme suit :

Page 29: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

29

Retirez le compactcompactcompactcompact du XpressNet.Raccordez votre compactcompactcompactcompact à une source de courant (transformateur) etinsérez la fiche dans la prise de courant.Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule sur lemenu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.A l'aide des touches + et -, feuilletez pour afficher le menu "SYS".

+ / -+ / -+ / -+ / -Confirmez en pressant la touche % (F0).

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)Le réglage de système sélectionné endernier lieu est affiché.

+ / -+ / -+ / -+ / -A l'aide des touches + et -, feuilletezpour afficher le réglage 90. Confirmez enpressant la touche % (F0).

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)Le mode d'exploitation "Appareil decommande XpressNet (XBUS)" sélec-tionné en dernier lieu est affiché.

++++A l'aide de la touche +, réglez le moded'exploitation sur "Système digital auto-nome".

%%%%(F0)(F0)(F0)(F0)Confirmez la sélection en pressant latouche % (F0).

Coupez le courant d'alimentation du compactcompactcompactcompact. Votre compactcompactcompactcompact estmaintenant réglé sur le mode d'exploitation "Système digital auto-nome".

Page 30: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

30

17 Davantage de puissance sur votre réseauLes trains en mouvement sur un réseau consomment du courant, demême que les voitures éclairées. Votre compactcompactcompactcompact peut délivrer aumaximum 2,5 A sur les voies du réseau. Si vos locomotives en mou-vement et les voitures éclairées consomment ensemble plus de 2,5 A,divisez votre réseau en deux ou plusieurs zones et alimentez chacunede celles-ci à l’aide d’un amplificateur de puissance LV101 individuel.On ne peut connecter que 3 amplificateurs maximum au compactcompactcompactcompact.Chaque amplificateur nécessite son propre transformateur ; à cet ef-fet, nous recommandons l’emploi du TR100.

17.1 Connexion du LV101 au compactcompactcompactcompactDivisez votre réseau en deux circuits électriques. Pour alimenter ledeuxième circuit, il vous faut un LV101 et un transformateur TR100.1. Connectez les bornes C et D du compactcompactcompactcompact aux bornes de même

nom de l’amplificateur LV101.2. Reliez les voies du premier circuit aux bornes J et K du compactcompactcompactcompact.3. Reliez les voies du second circuit aux bornes J et K du LV101.4. Connectez le compactcompactcompactcompact et le LV101 chacun à un transformateur

TR100.

J K J K

LV101

C C U VD DU V

Circuit 1 Circuit 2

Vers TR100

Vers TR100

Page 31: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

31

18 Appendice technique

18.1 Annonces d'erreur sur l'écran

Le compactcompactcompactcompact affiche toujours une annonce d'erreur si quelque chosede non permis est fait à cette étape des opérations ou qu’une fonctionn'a pas pu être exécutée.Voici la liste des erreurs possibles :

Er 1 Lors de la programmation ou de la lecture d’un décodeur,une surcharge (un court-circuit) a été détectée. Il est pos-sible que le décodeur ne soit pas correctement raccordéou qu’il soit défectueux.

Er 2 Lors de la programmation ou de la lecture d’un décodeur,aucune information n’est trouvée. Il est possible que le dé-codeur ne soit pas raccordé correctement à la sortie pro-grammation de la centrale (par exemple, du fait que lalocomotive ne se trouve pas sur la voie de programma-tion).

Er 8 L’ordre envoyé du compactcompactcompactcompact à la centrale n’existe pas dansla liste des ordres possibles. En règle générale, la causeréside dans le fait que la version de programme de lacentrale ne comprend pas cet ordre. Voyez quelle est laversion de programme de votre centrale et mettez-vous encontact avec votre revendeur.Cette annonce d'erreur n'apparaît que si le compactcompactcompactcompact estutilisé comme appareil de commande XpressNet.

Er 9 Il n’y a aucune communication avec la centrale via leXpressNet. Une pression sur la touche F0 vous conduiradirectement dans le menu "Réglage du système". Vérifiezsi l’adresse XpressNet encodée est libre ou est comprisepar le programme de votre centrale (! page 27).Cette annonce d'erreur n'apparaît que si le compactcompactcompactcompact estutilisé comme appareil de commande XpressNet.

Page 32: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

32 Information compactcompactcompactcompact

18.2 Ajustage du mode de marche par crans ducompact et des décodeurs Digital plus

Le mode de marche par crans de vitesse encodé dans le compactcompactcompactcompact etcelui encodé dans le décodeur de locomotive doivent correspondre.Pour cela, suivez les instructions suivantes.Pour les décodeurs Digital plus :Si vous n'êtes pas certain que le décodeur de votre locomotive estconforme à la norme NMRA, consultez le registre 8. Si vous pouvezpasser en mode "Programmation par CV" une fois la lecture du cocococommmm----pactpactpactpact terminée, c'est qu'il s'agit d'un décodeur conforme NMRA.

18.2.1 Décodeurs Digital plus qui n'ont pas été fabriqués selonla norme standard de la NMRA

Il s'agit ici de décodeurs produits jusqu'à septembre 1996. Parmi ceux-ci on compte le décodeur C82 Märklin ainsi que les décodeurs Arnoldpour autant que ces derniers aient été fabriqués par Lenz ElektronikGmbH. Tous ces décodeurs ne peuvent être exploités par le compactcompactcompactcompactqu'avec 14 crans de vitesse.

Réglage du compactcompactcompactcompact Réglage du décodeurMode à 14 crans de vitesse Aucun

18.2.2 Décodeurs Digital plus conformes à la norme standardde la NMRA

Il s'agit de tous les décodeurs qui ont été produits à partir de septem-bre 1996. Ils peuvent être exploités avec 14 ou 28 crans de marche.

Réglage du compactcompactcompactcompact Réglage du décodeurMode à 28 crans de vitesse Voir tableau ci-dessous

18.2.3 Décodeurs Digital plus série XF conformes à la normestandard de la NMRA

Les nouveaux décodeurs de la série XF (par ex. LE103XF) peuvent enoutre être exploités avec 128 crans de vitesse.

Réglage du compactcompactcompactcompact Réglage du décodeurMode à 128 crans de vi-

tesseVoir tableau ci-dessous

Page 33: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

33

18.2.4 Réglage du mode de marche par crans dans le décodeurde locomotive

Le réglage du mode de marche par crans de vitesse dans le décodeurde locomotive se fait dans la CV 29 (registre 5) du décodeur. D'autrespropriétés sont par ailleurs programmables dans cette CV. Ainsi peut-on déterminer :• si le décodeur peut également être exploité en mode de pilotage

conventionnel (avec un pupitre de pilotage délivrant du courantcontinu) ;

• si le décodeur doit utiliser la courbe caractéristique de vitesse en-codée en usine ou votre propre courbe (celle que vous avezconfectionnée vous-même).

Dans ce fascicule, nous ne nous étendrons pas sur les autres possibi-lité de réglage car elles ne peuvent pas être assurées avec le cocococommmm----pactpactpactpact. Vous trouverez d'autres informations sur les propriétés et laprogrammation de décodeurs de locomotive dans le fascicule "Infor-mation sur les décodeurs de locomotives Digital plus" (en allemand).Voyez votre revendeur ou consultez le site Internet www.digital-plus.dequi vous proposera un fichier pdf téléchargeable.

Crans de vi-tesse

Exploitationanalogique

Courbe caracté-ristique de vi-

tesse

Va-leur

14 activée usine 0414 activée usine 0014 activée propre 2014 désactivée propre 16

28 ou 128 activée usine 0628 ou 128 désactivée usine 0228 ou 128 activée propre 22

Ce tableau vous pro-pose les différentsréglages possiblesdans la CV 29 (regis-tre 5).Les décodeurs sontlivrés avec le réglageindiqué en gras.

28 ou 128 désactivée propre 18

18.3 Connexion et programmation du décodeur decommutation LS110

Si vous désirez commuter à l'aide de votre compactcompactcompactcompact des aiguillages etsignaux, utilisez le décodeur de commutation LS110 DigDigDigDigiiii----taltaltaltal plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz ®®®®. Le décodeur LS100 peut également être utilisé avecle compactcompactcompactcompact sans toutefois offrir la possibilité de rétrosignaler la positiondes articles commutés.

Page 34: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

34 Information compactcompactcompactcompact

18.3.1 Connexion du LS110Le LS110 est connecté au compactcompactcompactcompact comme le montre la figure sui-vante.

L S 1 1 0

c o m p a c t

A u s g a n g 2 - + C A u s g a n g 1 - + C

A u s g a n g 3 - + C A u s g a n g 4

- + C

L S 1 1 0 L e n z E l e k t r o n i k G m b H D - 3 5 3 9 8 G i e s s e n M a d e i n G e r m a n y

U K C D

X - B U S

V P Q J

Vers voies

La connexion de signaux et aiguillages est décrite dans le mode d'em-ploi accompagnant le LS110.

18.3.2 Programmation du LS110La programmation de l'adresse du LS110 se fait de deux façons diffé-rentes.• Programmation avec la touche de programmation.

Elle peut être entreprise durant l'exploitation de votre réseau.Cette méthode est intéressante lorsque vous voulez donner uneautre adresse à un LS110 déjà installé et connecté.

• Programmation avec la sortie programmation du compactcompactcompactcompact.Cette méthode est à utiliser lorsque vous désirez programmerl'adresse du LS110 avant son installation sur le réseau.

Toutes les autres propriétés du LS110 (durée d'impulsion, clignote-ment, etc.) se font avec la sortie programmation du compactcompactcompactcompact.Programmation de l'adresse d'un LS110 avec la touche de pro-grammation :1. Raccordez le LS110 aux bornes J et K du compactcompactcompactcompact comme décrit

ci-dessus.2. Branchez votre compactcompactcompactcompact.

Page 35: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

35

3. Allez dans menu "Commutation aiguillages et signaux" (! page11).

4. Sélectionnez, comme si vous vouliez commuter un aiguillage, unedes adresses sur laquelle vous désirez programmer le LS110.

5. Pressez la petite touche du LS110 et maintenez la pression jus-qu'à ce que la diode lumineuse du LS110 s'allume.

6. Relâchez la touche. La diode reste allumée.7. Pressez la touche "+" ou "-" sur le compactcompactcompactcompact. La diode s'éteint.Le LS110 est maintenant programmé sur la nouvelle adresse.Programmation de l'adresse et des autres propriétés du LS110 àl'aide de la sortie programmation du cocococommmmpactpactpactpact :1 Raccordez le LS110 à la sortie programmation du compact.compact.compact.compact.

L S 1 1 0

c o m p a c t

A u s g a n g 2 - + C A u s g a n g 1 - + C

A u s g a n g 3 - + C A u s g a n g 4

- + C

L S 1 1 0 L e n z E l e k t r o n i k G m b H D - 3 5 3 9 8 G i e s s e n M a d e i n G e r m a n y

U K C D X - B U S

V P Q J

Vers voies

2 Pressez simultanément les touches # et $. L'écran bascule surle menu qui est celui que vous aviez choisi en dernier lieu.

3 + / -+ / -+ / -+ / -A l'aide des touches + et -, feuilletezpour afficher le menu "Pro". Confir-mez en pressant la touche % (F0).

4 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)Le registre 1 (adresse de la locomo-tive) s'affiche sur l'écran. Confirmezen pressant la touche % (F0).

5 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)Confirmez en pressant la touche %(F0). L'écran affiche une annoncevous invitant à continuer.

Page 36: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

36 Information compactcompactcompactcompact

6 + / -+ / -+ / -+ / -

7 + / -+ / -+ / -+ / -

A l'aide des touches + et -, sélec-tionnez l'adresse souhaitée. Pourune utilisation du LS110 avec lecompactcompactcompactcompact, vous devez régler la valeurentre 1 et 99.

8 %%%% (F0) (F0) (F0) (F0)Démarrez le processus d'écriture dela valeur (la programmation) enpressant la touche % (F0).

Si vous désirez programmer une propriété du LS110 autre quel'adresse, sélectionnez un des registres 2 à 8 à la place du registre 1.L'attribution des registres est la suivante :Registre 2 Détermine les propriétés de la sortie 1Registre 3 Détermine les propriétés de la sortie 2Registre 4 Détermine les propriétés de la sortie 3Registre 5 Détermine les propriétés de la sortie 4En ce qui concerne la valeur que vous voulez inscrire dans le registreconcerné, reportez-vous au mode d'emploi du LS110.

Page 37: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

37

18.4 GlossaireLes notions les plus importantes du système DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®® :Adresse Numéro d'une locomotive, comparable à un numéro de téléphone.

Temporisa-tions de dé-marrage et defreinage

Propriétés d'un décodeur de locomotive. La temporisation de démarrage(d'accélération) détermine le temps qu'une locomotive mettra pour attein-dre la vitesse maximale encodée (le nombre limite supérieur de crans devitesse encodé). La temporisation de freinage (de décélération) déterminele temps qu'une locomotive mettra pour atteindre la vitesse minimale en-codée (le nombre limite inférieur de crans de vitesse encodé).

DCC Abréviation de "Digital Command Control", c'est-à-dire "conduite digitale"(traduction libre de l'anglais). Cette notion s'est entre-temps imposéecomme désignation du système de conduite digitale de réseaux ferroviai-res miniatures conçu par Lenz et normalisé par la NMRA.

Propriétés dudécodeur delocomotive

L'adresse, les temporisations de démarrage et d'accélération sont parexemple des propriétés qui peuvent être modifiées dans un décodeur delocomotive. Vous trouverez d'autres informations sur les propriétés dedécodeurs de locomotives dans le fascicule 'Information sur les déco-deurs de locomotives Digital plus" (en allemand) que vous pouvez obtenirchez votre détaillant spécialisé ou télécharger sur le site Internet DigDigDigDigiiii----taltaltaltal plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®® :www.digital-plus.de.

Crans de vi-tesse

La plage de vitesse comprise entre l'arrêt et la vitesse maximale est divi-sée en un certain nombre de zones appelées crans de vitesse.

Mode de mar-che par cransde vitesse

Détermine si une locomotive est pilotée avec 14, 28 ou 128 crans de vi-tesse.

Format dedonnées (ouformat de voie)

Le protocole selon lequel les informations sont inclues dans le courant detraction appliqué à la voie.

Adresse de lo-comotive

Voir Adresse

NMRA North American Model Railroad Association = Association de ModélismeFerroviaire Nord-américaine.

Normalisation,norme stan-dard de laNMRA

Une des normes développées par la NMRA, sur base du système deconduite Digital plus, qui détermine entre autres la transmission d'infor-mations vers les décodeurs de locomotives et de commutation (aiguilla-ges, signaux, …). Cette norme établit aussi les conditions d'une parfaitecompatibilité entre les composants fabriqués selon cette même norme pardivers fabricants.

XpressNet Réseau de transmission rapide par lequel transitent les données échan-gées entre les appareils du système DigitalDigitalDigitalDigital plus plus plus plus by by by by Lenz Lenz Lenz Lenz®®®®.

Appareils decommandeXpressNet(XBUS)

Appareils avec lesquels on peut piloter un réseau équipé du système Di-gital plus : régulateur portable, pupitre de commande, interface, etc.

Page 38: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

38 Information compactcompactcompactcompact

19 Aide en cas de pannePanne Cause possible Remède

La locomotive ne roulepas.

L'adresse sur l'écran est erro-née.

Feuilletez jusqu'à obtentionde l'adresse correcte.

Le mode de marche parcrans ne se laisse pasmodifier.

La vitesse de la locomotiven'est pas 0.

Tournez le bouton de ré-glage rotatif vers la gauchejusqu'à la butée avant desélectionner le mode demarche par crans.

La locomotive ne réagitpas lorsque vous choi-sissez le mode à 128crans de marche.

Le décodeur de locomotiven'accepte pas ce mode demarche.

Encodez le mode de mar-che à 14 ou 28 crans.

Les feux de la locomo-tive (F0) s'allument ets'éteignent lorsque lebouton de réglage devitesse est actionné.

Le décodeur de locomotive estréglé sur le mode à 14 cransde vitesse et le compactcompactcompactcompact estréglé sur le mode à 28 cranspour l'adresse du décodeur.

Réglez le compactcompactcompactcompact sur lemode de marche à 14crans ou réglez le décodeurde locomotive sur le modede marche à 28 crans.

Les feux de la locomo-tive (F0) ne se laissentpas commuter.

Le décodeur de locomotive estréglé sur le mode à 28 cransde marche et le compactcompactcompactcompact estréglé sur le mode à 14 cranspour l'adresse du décodeur.

Réglez le compactcompactcompactcompact sur lemode de marche à 28crans ou réglez le décodeurde locomotive sur le modede marche à 14 crans.

Le décodeur de locomotive estréglé sur le mode à 14 cransde vitesse et le compactcompactcompactcompact estréglé sur le mode à 128 cranspour l'adresse du décodeur.

Réglez le compactcompactcompactcompact sur lemode de marche à 14crans ou réglez le décodeurde locomotive sur le modede marche à 128 crans.

L'adresse de locomotiveclignote sur l'écran.

L'adresse sélectionnée estdéjà prise en charge par unautre appareil.

Choisissez une autre loco-motive ou prenez encharge la locomotive entournant le bouton de ré-glage de vitesse.

L’annonce "OFF" cli-gnote sur l'écran.

La touche STOP a été pres-sée.

Supprimez l’arrêt d’urgenceen pressant de nouveau latouche STOP.

Le compactcompactcompactcompact a déclenché l’arrêtd’urgence à cause d’un court-circuit ou d’une surcharge.

Supprimez le court-circuit.En cas de surcharge, divi-sez votre réseau en deuxou plusieurs zones à ali-menter séparément. Voyezà ce sujet le chapitre "Da-vantage de puissance survotre réseau".

Page 39: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

39

Cette page est laissée intentionnellement vierge.

Page 40: Table des matières - Le Site Ferroviaire 100% Digital

40 Information compactcompactcompactcompact

Les appareils numériques sont non indiqués pour les enfants en dessous de 3 ans enraison des petites pièces susceptibles d'être avalées. En cas d'utilisation incorrecteexiste un danger de blessures dues à des arêtes vives ! Les appareils sont unique-ment utilisables dans des locaux secs.Sauf erreur due à des modifications sur base des progrès techniques, de la révisiondes produits ou d'autres méthodes de production.Est exclue toute responsabilité pour des dommages et conséquences de dommagessuite à un emploi des produits non conforme à la destination, à un non respect dumode d'emploi, à une exploitation autre que dans un chemin de fer miniature, avec destransformateurs de courant modifiés ou détériorés, ou bien d'autres appareils électri-ques, à une intervention autoritaire, à une action violente, à une surchauffe, à une ac-tion humide, entre autres choses. De surcroît est éteinte toute prétention à l'exécutionde la garantie.Est exclue en outre toute responsabilité pour les conséquences d'erreurs qui seraientcommises par suite d'une mauvaise interprétation ou d'un mauvais usage de la pré-sente traduction du fascicule en français. De même, est exclue toute responsabilité desconséquences d'une erreur éventuelle de traduction ou de toute erreur d'interprétationqui aurait échappé à la vigilance du traducteur.Sous réserve de modifications, d'erreurs et de possibilités de livraison.

Hüttenbergstrasse 2935398 Giessen

Hotline: 06403 900 133Fax: 06403 900 155www.digital-plus.de

www.lenz.comemail: [email protected]

Ce mode d'emploi est à conserver pour une utilisation ulté-rieure !