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une publication réalisée par www.targetcarrieres.fr Licence 3, Master 1 & 2 Domaines d’activité Les conseils des recruteurs Premier emploi pour choisir les étapes les entreprises se en connaissance d’une candidature présentent, offres de de cause réussie stages et d’emploi TARGET carrières 2013 8 e édition INGÉNIEURS

TargetCarrières Ingénieurs 2013

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TargetCarrières Ingénieurs 2013

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une publication réalisée par www.targetcarrieres.fr

Licence 3, Master 1 & 2

Domaines d’activité Les conseils des recruteurs Premier emploipour choisir les étapes les entreprises seen connaissance d’une candidature présentent, offres dede cause réussie stages et d’emploi

10e édition

TARGETcarrières20138e édition

INGÉNIEURS

Page 2: TargetCarrières Ingénieurs 2013
Page 3: TargetCarrières Ingénieurs 2013

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 3

éditoVous êtes sur le point de triompherd’études longues et exigeantes. Reste à gérer avec

autant de succès la transition vers le premier emploi. Target a été

conçu pour vous y aider. Chaque année, nos journalistes rencon-

trent vos futurs collègues et employeurs. Afin de vous rappeler les

fondamentaux de l’emploi dans votre secteur – les trucs qui

marchent, les règles d’or, etc. Mais surtout pour déceler les

tendances les plus récentes et vous permettre d’anticiper les évolu-

tions en cours. Nous sommes également attentifs aux critiques ou

regrets que les recruteurs expriment parfois à

l’endroit des candidats – mieux vaut les connaître.

Vous lirez donc dans ces pages de nombreux

témoignages de vos presque pairs : jeunes diplô-

més, ils étaient dans votre situation il y a peu.

Bonne lecture, et bonne recherche d’emploi !E m m a nu e l D av i d e n ko f fDirecteur de la ré[email protected]/davidenkoff

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Page 4: TargetCarrières Ingénieurs 2013

4 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Le guide TARGET carrières – Ingénieur • Publié par l’Etudiant, 23, rue de Châteaudun, 75308 Paris cedex 09, tél. 01.75.55.40.40, www.letudiant.fr

• Société éditrice : Groupe Express-Roularta. SA de 47 150 040 €. Siège social : 29, rue de Châteaudun, 75009 Paris, tél. 01.75.55.10.00.

RCS 552 018 681 Paris • Conseil d’administration : Rik de Nolf (président), Francis Balle (vice-président), Philippe Bidalon, Jean-Antoine Bouchez,

Xavier Bouckaert, Maxime de Jenlis, Jan Staelens, baron Hugo Vandamme • Président-directeur général : Rik de Nolf • Directeurs généraux

délégués : Corinne Pitavy, Christophe Barbier • Principal actionnaire : Roularta Media France • Directeur de la publication : Rik de Nolf

• Directeur du Pôle Media spécialisés/Directeur de l’Etudiant : Jean Weiss • Directrice déléguée : Chrystèle Mercier • Directeur de la rédaction :

Emmanuel Davidenkoff. Rédactrice en chef déléguée : Céline Manceau. Coordination éditoriale : Céline Authemayou. Ont collaboré à ce

numéro : Sophie Blitman, Joseph Dauce, Marie-Anne Nourry, Guillaume Verney-Carron• Rédacteur en chef technique : Jean-François Laroche.

Secrétaire de rédaction : Claire Bayle • Directrice artistique : Évelyne Voillaume. Conception graphique : Isabelle Glomaud. Rédactrice graphiste :

Isabelle Pons. Rédactrice iconographe : Gertrude O’Byrne • Directrice commerciale : Chrystèle Mercier. Directeurs commerciaux adjoints :

Sébastien Mercier, Camille Rabehanta, Marie Valade. Responsable marché emploi : Béatrice Tissier. Responsable produit : Marie Touffait

• Trafic technique : Nafhate Ibrahima • Exécution : Sylvie Joly, Régine Nguyen, Catherine Schlesinger, Pascal Vinette • Fabrication :

Laetitia Vantillard • Impression, façonnage : imprimé en UE par M.Arts Graphiques • ISSN : 1744-4837 • © l’Etudiant, novembre 2012

• Remerciements : nous tenons à remercier toutes les personnes (étudiants, diplômés, employeurs) qui ont contribué aux articles, ainsi que les

annonceurs qui soutiennent financièrement ce projet.

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10e édition

TARGETcarrières2013

8e édition

INGÉNIEURS

Index des contributeurs éditoriaux

Ce guide, disponible gratuitement dans les écoles et universités suivantes, est diffusé gratuitement dans les forums de recrutement spécialisés.

Écoles d’ingénieurs généralistesArts et Métiers ParisTech (ENSAM)École centrale Paris, Lyon, Lille,Marseille, NantesÉcole d’ingénieurs du Pas-de-Calais(EPIC)École des mines : Mines ParisTech,Saint-Étienne, Nancy, Alès, Douai,NantesÉcole des ponts ParisTech (ENPC)École nationale supérieure d’ingénieursde Caen (ENSI Caen)École normale supérieure de Lyon (ENS)École polytechnique ParisTechÉcole supérieure d’ingénieurs, Rouen(ESIGELEC)ENSTA ParisTechEPF SceauxESME SudriaHautes Études d’ingénieur (HEI)Institut catholique des arts et métiers(ICAM) Lille, Nantes et ToulouseInstitut des sciences et techniques del’ingénieur de Lyon (ISTI)Institut national des sciencesappliquées (INSA) Lyon, Rennes, Rouen et ToulouseInstitut national des sciencesappliquées de Strasbourg (INSA)Institut national polytechnique deGrenoble (INPG)Institut supérieur d’ingénieurs deFranche-Comté (ISIFC)

Écoles d’ingénieurs spécialiséesAgroParisTechAgroParisTech MassyChimie ParisTech (ENSCP)École européenne de chimie, polymèreset matériaux de Strasbourg (ECPM)École française d’électronique etd’informatique (EFREI)École nationale de l’aviation civile (ENAC)École nationale des travaux publics de l’État (ENTPE)École nationale du génie de l’eau et del’environnement de Strasbourg (ENGEES)École nationale supérieure agronomiquede Toulouse (ENSAT)École nationale supérieure d’agronomieet des industries alimentaires (ENSAIA)École nationale supérieure d’électronique,informatique et radiotélécommunicationsde Bordeaux (ENSEIRB)École nationale supérieured’électrotechnique, d’électronique,d’informatique, d’hydraulique et destélécommunications (ENSEEIHT)

École nationale supérieure d’ingénieursde Bourges (ENSI)École nationale supérieure de céramiqueindustrielle de Limoges (ENSCI)École nationale supérieure de chimie deClermont-Ferrand (ENSCCF)École nationale supérieure de chimie deLille (ENSCL)École nationale supérieure de chimie deMontpellier (ENSCM)École nationale supérieure de chimie etde physique de Bordeaux (ENSCPB)École nationale supérieure de géologiede Nancy (ENSG)École nationale supérieure del’électronique et de ses applications(ENSEA)École nationale supérieure demécanique et aérotechnique (ENSMA)École nationale supérieure demécanique et des microtechniques(ENSMM)École nationale supérieure de physiquede Strasbourg (ENSPS)École nationale supérieure desindustries chimiques de Nancy (ENSIC)École nationale supérieure desingénieurs des études et techniquesd’armement (ENSIETA)École nationale supérieure desingénieurs en arts chimiques ettechnologiques (ENSIACET)École nationale supérieure des sciencesappliquées et de technologie (ENSSAT)Télécom Bretagne (GET-ENST)École nationale supérieure du pétrole et des moteurs (ENSPM)École spéciale des travaux publics du bâtiment et de l’industrie (ESTP)École supérieure d’informatique etapplications de Lorraine (ESIAL)École supérieure d’ingénieurs destravaux de la construction (ESITC)École supérieure de physique et dechimie industrielle (ESPCI) ParisTechÉcole supérieure des techniquesaéronautiques et de constructionautomobile (ESTACA) Levallois et LavalÉcole supérieure des technologiesindustrielles avancées (ESTIA)Établissement national d’enseignementsupérieur agronomique de Dijon(ENESAD)Georgia Tech-LorraineInstitut français de mécanique avancée(IFMA)Institut national des sciences ettechniques nucléaires (INSTN)

Institut supérieur d’informatique, demodélisation et de leurs applications(ISIMA)Institut supérieur de l’aéronautique et de l’espace (ISAE) ENSICAInstitut supérieur de l’aéronautique et de l’espace (ISAE) SupaéroInstitut supérieur de l’électronique et du numérique (ISEN)Institut textile et chimique de Lyon(ITECH)Phelma (École d’ingénieurs dephysique, électronique, matériaux)Supélec Gif, Metz et RennesSupméca Paris et ToulonTélécom ParisTech (ENST)Télécom SudParis

UniversitésEIC Cherbourg - Université de CaenInstitut supérieur des techniquesavancées de Saint-Étienne(ISTASE) - Université Jean-MonnetInstitut des sciences et des techniquesde l’ingénieur de Lyon (ISTIL) -Université Claude-BernardÉcole d’ingénieurs en modélisationmathématique et mécanique(MATMECA) - Université Bordeaux 1Polytech’Clermont-FerrandPolytech’GrenoblePolytech’LillePolytech’MarseillePolytech’Montpellier

AltenChi-Hong Ty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 23

Florie-Anne Mélis . . . . . . . . . . . . . . . page 36

Groupe AtlanticVincent Maître . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 16

Jean-Robert Buecher . . . . . . . . . . page 39

Bouygues ConstructionBenoît Forest . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 22

Chloé Clair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 29

Benjamin Résid . . . . . . . . . . . . . . . . . page 37

Groupe ColasSébastien Crasez. . . . . . . . . . . . . . . page 15

Hugues Delesalle . . . . . . . . . . . . . . . page 38

OrangeOlivia Loinsard . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 15

Philippe Ensarguet . . . . . . . . . . . . . page 28

Laurent Sicart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 43

PwCJean-Baptiste Taffin . . . . . . . . . . . . page 29

Nesrine Ben Ahmed . . . . . . . . . . . page 41

RFFFrançois Pleven. . . . . . . . . . . . . . . . . page 14

Didier Roblès . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 44

TotalJulie Covas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 23

Vincent Magendie . . . . . . . . . . . . . . page 23

Benoît Ludot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 42

ValeoIngrid Sarlandie . . . . . . . . . . . . . . . . . page 16

Guillaume Devauchelle . . . . . . . . page 41

Polytech’NantesPolytech’OrléansPolytech’Paris - UPMCPoltytech’SavoieUniversité Aix-Marseille 3 - Paul-CézanneUniversité de Bretagne-Occidentale(UBO)Université de Franche-ComtéUniversité du HavreUniversité du Littoral-Côte-d’OpaleUniversité de RouenUniversité Paris 5 - René-DescartesUniversité Paris-Sud 11Université de PerpignanUniversité de Strasbourg - Robert-SchumanUniversité de technologie deCompiègne (UTC)Université de technologie de Troyes(UTT)Université Toulouse 3 - Paul-SabatierUniversité de Valenciennes et du Haut-CambrésisUniversité du Luxembourg

Grandes écoles de commerceAudencia NantesEDHECEM Lyon et GrenobleESCEM ToursESCP EuropeESSECHEC

PHOTO DE COUVERTURE : © Georges Bartoli/Fedephoto

Page 5: TargetCarrières Ingénieurs 2013

PONT DE BALUARTE, MEXIQUE - Plus haut pont haubané du monde

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Page 6: TargetCarrières Ingénieurs 2013

Débuter et faire carrière

■ Les jeunes ingénieurs ne connaissent pas la crise ..............................................page 10

■ Ils vous décrivent leurs premiers pas professionnels ......................................page 14

■ Bâtir un CV percutant ..........................page 18

■ Lettre de motivation : est-elle encore utile ? ............................page 20

■ Ce que veulent les recruteurs..................page 22

■ Entretien d’embauche :les dix commandements du candidat ........page 24

■ Jeunes diplômés : combien allez-vous gagner ? ..................page 26

■ Les seniors partagent leur expérience ......page 28

■ Les employeurs préférés des étudiants ingénieurs ........................page 30

Domaines d’activité

■ Aéronautique : un monde de normes et de rigueur ..........page 36

■ BTP : une Maison de l’écritureau cœur du Jura suisse ..........................page 37

■ Travaux publics : des métiers au plus près du terrain ..........page 38

■ Confort thermique :au service des installateurs ......................page 39

■ Équipementier automobile :vers la voiture de demain ......................page 40

■ Les ingénieurs, appréciés dans le monde du conseil ..........................................page 41

■ Forage pétrolier : des métiers de plus en plusexigeants ............................................page 42

■ Services IT : la technologie au service de l’entreprise ......................page 43

■ Transport ferroviaire : au cœur des territoires ..........................page 44

Les entreprises se présentent

■ Groupe Atlantic ..................................page 49

■ Bouygues Construction ........................page 50

■ Colas ................................................page 51

■ Dassault Systèmes ................................page 52

■ Orange ..............................................page 53

■ PwC..................................................page 55

■ Total ................................................page 57

■ Valeo ................................................page 58

sommairen T I T R E PA RT I E

6 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Page 7: TargetCarrières Ingénieurs 2013

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En 2012, Total recrute plus de 10 000 personnes. Pourquoi pas vous ?Leader international dans l’industrie du pétrole, du gaz naturel et de la chimie, Total recherche des talents dans près de 500 métiers dont :• Ingénieurs Géosciences • Ingénieurs Installations

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■ Les jeunes ingénieurs ne connaissent pas la crisepage 10

■ Ils vous décrivent leurs premiers pas professionnelspage 14

■ Bâtir un CV percutantpage 18

■ Lettre de motivation : est-elle encore utile ?page 20

■ Ce que veulent les recruteurspage 22

■ Entretien d’embauche : les dix commandements du candidat

page 24

■ Jeunes diplômés : combien allez-vous gagner ?page 26

■ Les seniors partagent leur expériencepage 28

■ Les employeurs préférés des étudiants ingénieurspage 30

Débuter etfaire carrière

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 9

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10 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Si le marché de l’emploi est d’une manièregénérale plus favorable aux diplômés qu’aux

jeunes qui sortent sans diplôme, les ingénieursfont partie des mieux lotis en la matière. Au seinde la promotion 2010, 78 % étaient en CDI(contrat à durée indéterminée) huit mois après lediplôme, selon l’enquête sur les diplômés 2011 del’APEC (Association pour l’emploi des cadres),contre 71 % en moyenne pour les diplômés deniveau bac+4 et au-delà.En outre, près de 9 jeunes ingénieurs sur 10 ontun statut cadre. Surtout, ils sont perçus par lesrecruteurs comme « un profil qui s’adapte et quirassure, constate Pierre Lamblin, directeur dudépartement Études et recherche de l’APEC.Alors que les recrutements de cadres tendent àdiminuer en 2012, les jeunes ingénieurs serontvraisemblablement plus épargnés. »

Tous les diplômés ne sont pas pour autant logés àla même enseigne : les offres d’emploi sontplus nombreuses pour certaines spécialités quepour d’autres. Certains secteurs industriels – telsque l’automobile, la pharmacie ou encore la chimie – souffrent davantage, tandis que d’autres,comme l’aéronautique, le ferroviaire, la méca-nique ainsi que les équipements électriques, restent porteurs.

AéronautiqueSecteur en plein développement, l’aéronautiqueconfirme la reprise entamée en 2010. Après avoirrecruté plus de 4 500 personnes en 2011, Airbusindique que 4 000 postes supplémentaires sont àpourvoir en 2012. 40 % d’entre eux sont destinésà de jeunes diplômés ingénieurs ayant moins detrois ans d’expérience, soit 1 600 postes.

Les jeunes ingénieurs ne connais

Avec un diplômereconnu par des

entreprisesprésentes sur des

marchés globalementporteurs, les jeunes

ingénieurs s’insèrentsans difficulté.Dans le détail,

certains secteursrecrutent plus

que d’autres – l’informatique et leBTP en tête –, mais

les métiers évoluentet de nouveaux

besoins émergent aufil des départs à la

retraite et desprogrès

technologiques.

Le nucléaire continuede recruter, même siles embauchesconnaissent une petitebaisse de régime. De nombreux postessont à pourvoir dans le domaine de lamaintenance descentrales (notre photo :centrale nucléaire duBlayais).

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 11

sent pas la criseD É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E ■

L’ALTERNANCE : UNPARCOURS GAGNANTVéritable marche versl’emploi, l’alternanceaméliore aussil'insertionprofessionnelle desjeunes ingénieurs sur le plan de larémunération. D’aprèsl'enquête d'insertion del’APEC 2012, le salairemédian annuel desjeunes diplômésingénieurs atteint34 800 € brut pourceux qui ont suivi uneformation enalternance, contre31 900 € pour lesautres.

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enbref

Safran, de son côté, a annoncé qu’il prévoyaitd’embaucher 6 000 personnes en 2012, dont1 400 jeunes ingénieurs au total (800 en France).Ce plan de recrutements est lié à la croissance del’activité et à de nombreux départs à la retraitedans les entreprises du groupe.« Le transport aérien devrait encore croître, mais àcondition de résoudre l’équation du pétrolecher », pronostique Pierre Fabre, directeur de laSnecma, société spécialisée, au sein du groupeSafran, dans la fabrication de moteurs pour l’in-dustrie aéronautique et spatiale. « Il faut que nousconcevions des moteurs qui consomment enmoyenne 1 % de moins par an, d’où un nécessaireinvestissement dans la technologie », ajoute-t-il.Parmi les profils de jeunes ingénieurs qu’ilrecherche, Safran cible plus particulièrement lesspécialités développement et architecture logiciel,matériaux et procédés, développement méca-nique ainsi que l’électronique. Au total, entre 8 et10 % du chiffre d’affaires de l’entreprise sontconsacrés à la R & D.

AssuranceDans l’assurance, la complexification des produitsproposés, des services et des demandes des clientscrée un besoin d’ingénieurs. D’une part, lesmodèles de souscription doivent être révisés etraffinés, notamment après un sinistre importantcomme un accident industriel ou une catastrophenaturelle. D’autre part, les assureurs qui se lancentsur de nouveaux marchés ont besoin de créer desmodèles pour définir de meilleurs produits. C’estle cas, par exemple, des risques informatiques, avecle développement de produits d’assurance anti-hackers. « Tout cela demande des capacités derigueur, de conceptualisation, de modélisation ouencore d’analyse des process », énumère JoséMilano, directeur des affaires sociales à la Fédéra-tion française des sociétés d’assurances (FFSA), quiestime que « les ingénieurs apportent tout ou par-tie de ces compétences ».Les métiers proposés aux jeunes diplômés sontceux de la souscription, de l’actuariat, de la ges-tion financière et du contrôle de gestion, ouencore du risque management.« Le recrutement d’ingénieurs généralistes nepose pas de problème dans la mesure où nous lesformons ensuite en interne dans nos entreprises »,assure José Milano, de la FFSA. Mais les ingé-nieurs spécialisés ne sont pas pour autant excluscar « ils apportent une expertise qui, par exemple

en chimie ou en géologie, peut être utile pourcomprendre la prévention des risques dans cer-taines industries ».

BanqueDepuis quelques années, le niveau de recrutements’est élevé dans le secteur bancaire. Aujourd’hui,les bac+4/5 sont désormais majoritaires dans lesnouvelles embauches. Parmi eux, plusieurs cen-taines de jeunes ingénieurs, appelés à travailleraussi bien sur les systèmes informatiques que dansles métiers spécifiquement bancaires.Si, depuis la crise, les salles de marché des grandesbanques de financement et d’investissementrecrutent aujourd’hui moins de traders et moinsd’ingénieurs pour concevoir de nouveaux pro-duits financiers, les aspects de contrôle et de sécu-rité se renforcent, d’où des besoins en informati-ciens dans ce qu’on appelle les métiers du « middleet back office », liés à la gestion et au suivi des tran -sactions.Dans la banque de détail, « toute une gammed’activités se développe, autour du traitementinformatisé, des automates bancaires, mais aussides banques Internet ainsi que des nouveaux sys-tèmes de paiement, avec bientôt les paiementssans contact », annonce Henry Cheynel respon- sable de l’Observatoire des métiers de l’Associa-tion française des banques (AFB).Les ingénieurs sont également appréciés dans lesactivités de crédit pour le développement de pro-jets corporate. À condition toutefois de s’être dotésd’une culture financière, grâce à une option choi-sie dans leur cursus ou à une formation complé-mentaire à leur diplôme. En effet, « qu’il s’agissede barrages, de TGV ou de puces électroniques, lefinancement de projets nécessite souvent un avistechnique, relève Henry Cheynel. L’ingénieur quitravaille dans le secteur corporate de la banque a lapleine capacité de bien comprendre le dossier. »D’une manière générale, résume le responsable del’Observatoire, « la banque, c’est beaucoup dechiffres et d’informatique ! Les ingénieurs ontcette appétence ainsi que les dispositions scienti-fiques et mathématiques requises pour travaillerdans ce secteur. »

Bâtiment et travaux publicsAprès une hausse significative en 2011, le recrute-ment ralentit un peu dans la construction. Néan-moins, le secteur prévoit 10 000 embauches decadres en 2012, d’après l’APEC, dont environ

Page 12: TargetCarrières Ingénieurs 2013

2 000 jeunes diplômés. Le BTP continue ainsi àoffrir de nombreuses opportunités pour les jeunesingénieurs, dans les grands groupes « mais aussi ausein des PME qui ont pris conscience de la néces-sité pour elles de renforcer l’encadrement », sou-tient Jacques Wermuth, président de la commis-sion Encadrement et enseignement supérieur dela Fédération française du bâtiment (FFB).Si les jeunes ingénieurs restent largement attendusaux postes de conducteurs de travaux, les chefs deprojet sont également très demandés : « Les entre-prises recherchent des ingénieurs capables deprendre en main l’ensemble des opérations,depuis le début des études jusqu’à la livraison auclient », détaille Jacques Wermuth.Aujourd’hui, des besoins se font aussi davantagesentir pour les études réalisées en amont des chantiers. « On observe un chan gement d’habi-tude des entreprises autour de l’idée qu’un chan-tier bien préparé est à moitié gagné ! poursuit leresponsable de la FFB. Qu’il s’agisse d’étudestechniques ou d’études de prix, les entreprises ontaujour d’hui conscience que le temps passé à orga-niser un chantier, c’est du bénéfice engrangé ! »D’où un intérêt croissant pour les ingénieursméthodes.Quant au développement durable, « ce n’est pasforcément une spécialité en soi qui intéresse lesentreprises, mais le fait d’avoir été sensibilisé à cesproblématiques est apprécié », note Jacques Wer-muth – ce que font désormais peu ou prou toutesles écoles. Les profils attendus, selon lui, sont ceuxde « jeunes à la fois curieux et capables d’acquérirdes connaissances et des compétences au fur et àmesure de leur immersion dans l’entreprise ».

Énergie nucléaireQuels que soient les débats sur la politique de laFrance – et d’autres pays – en matière denucléaire, la filière continue de recruter. Si Arevaa annoncé un ralentissement du rythme de sesrecrutements pendant deux ans, il s’agit là d’un« creux conjoncturel », relativise Laurent Turpin,directeur de l’Institut national des sciences ettechniques nucléaires (INSTN).Et de souligner que « l’effort ne faiblit pas àEDF ». En effet, spécifiquement sur le nucléaire,l’entreprise publique prévoit de recruter entre500 et 600 ingénieurs par an au moins jusqu’en2016. Il faut dire que 40 % des départs à laretraite d’EDF concernent ce secteur, ce quiexplique les importants besoins d’ingénieurspour l’exploitation des centrales.Cependant, « un autre secteur monte en puis-sance, observe Laurent Turpin : celui de la main-tenance nucléaire. Les évaluations complémen-

taires de sûreté réalisées suite à la catastrophe deFukushima ont fait apparaître des besoins supplé-mentaires, de manière à augmenter la durée devie des centrales. »Plus largement, EDF connaît une hausse desrecrutements depuis 2007. Cette année, 75 % des6 000 recrutements concernent des jeunes diplô-més, essentiellement de formation scientifique ettechnique. Outre les spécialistes du nucléaire, lesingénieurs en génie civil sont eux aussi trèsdemandés pour occuper des postes dans laconstruction et sur les chantiers. « Nous recher-chons des profils très variés pour couvrir nosquelque 240 métiers, qu’il s’agisse d’ingénieursgénéralistes, mais aussi d’automaticiens, de chimistes ou de spécialistes des matériaux »,détaille Marianne Laigneau, DRH du groupeEDF.

Énergies renouvelablesL’avenir est incertain pour les énergies renouve -lables. Si le marché s’est fortement développé cesdernières années, « les options et spécialitésconcernant les énergies renouvelables se sont éga-lement multipliées dans les écoles, y compris lesplus prestigieuses, avance Cyril Carabot, secrétairegénéral du Syndicat des énergies renouvelables. Àtel point qu’aujourd’hui la concurrence est extrê-mement forte entre les diplômés. » Autrement dit,les places sont chères...En outre, le secteur est soumis à d’importantschangements de réglementation qui rendent lemarché très fluctuant d’une année, et même d’unsemestre à l’autre. Néanmoins, les objectifs duGrenelle de l’environnement permettent, àmoyen terme, d’offrir des perspectives relative-ment optimistes.En effet, les prévisions à l’horizon 2020 font appa-raître une croissance des emplois : de 10 000aujourd’hui à 57 000 pour l’éolien et de 18 000 à56 000 pour le photovoltaïque – des recrutementsqui devraient concerner un tiers d’ingénieurs. « Il y a de la place pour les ingénieurs dans lesénergies renouvelables, conclut Cyril Carabot,mais il faut avoir conscience que ce n’est pas l’eldorado. »Les besoins les plus importants se trouvent au seindes entreprises qui jouent le rôle de « dévelop-peurs », où les ingénieurs sont attendus à despostes de chefs de projet, responsables, par exem-ple, de l’installation d’un parc éolien ou d’uneferme photovoltaïque, ce qui suppose de coor-donner l’identification et l’étude de terrain, larecherche de financements, le lancement desappels d’offres ou encore la concertation avec lescollectivités locales.

12 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

LES MÉTHODES POURDÉCROCHER UN POSTEPour trouver leurpremier emploi, les jeunes ingénieursprivilégient d'abord lesstages oul’apprentissagepréalable dansl’entreprise (35 %).Viennent ensuite lesréseaux d’écoles oud’anciens élèves (18 %), suivis descontacts directs parl’employeur ou lechasseur de têtes (12 %), puis le recoursà un organisme officiel(ANPE, APEC…, 9 %),aux relationsprofessionnelles (8 %)et aux proches ou à lafamille (5 %).Source : enquête des Ingénieurs etscientifiques de France,juin 2012.

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■ D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E

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Informatique et nouvelles technologiesPas d’inquiétude à avoir si vous souhaitez vousdiriger vers l’informatique et les nouvelles tech-nologies : le marché reste extrêmement porteur.« Même si 2012 ne sera vraisemblablement pasaussi réjouissante que 2011, près de 35 000 postesde cadres vont être à pourvoir cette année »,annonce Pascal Brier, président de la commissioncommunication du Syntec numérique, l’organisa-tion professionnelle du secteur, et vice-présidentd’Altran. En outre, la légère baisse des recrute-ments ne concerne pas les débutants. 10 000jeunes diplômés, essentiellement d’écoles d’ingé-nieurs, sont attendus par les entreprises.« Tous les métiers de l’informatique sont en ten-sion, observe Pascal Brier, qu’il s’agisse du déve-loppement et de l’intégration de systèmes, de lagestion de projet mais aussi de l’informatiquescientifique et embarquée, un secteur très tech-nique, en plein boom depuis cinq ans. » Côtémultimédia, les applications pour smartphones sedéveloppent en effet largement, tandis que lesconstructeurs d’avions, de voitures ou de trainsfont de plus en plus appel à de l’électronique et àde l’informatique embarquée.Les SSII restent les plus grands recruteurs du sec-teur : elles représentent 80 % des volumes d’em-ploi. À titre d’exemple, sur les 2 200 postes quivont être ouverts en 2012 par Altran, 1 000 sontdestinés aux jeunes diplômés – et 1 200 aux« jeunes expérimentés », qui travaillent depuisdeux à cinq ans.Au sein des SSII, les nouvelles recrues peuventdevenir consultants juniors, mais aussi ingénieursen développement ou encore chefs de projetjuniors, à cela près que ce dernier métier« demande des compétences spécifiques et doncune certaine expérience », nuance Pascal Brier.C’est pourquoi les jeunes qui ont effectué desstages longs, notamment pendant une année decésure, ou qui ont suivi leur formation en appren-tissage sont particulièrement appréciés commechefs de projet.Le métier de consultant, quant à lui, estparticulier : « Ce ne sont pas des ingénieurscomme les autres », considère Pascal Brier, quiinsiste sur la « capacité à interagir avec le client etavec des équipes ». Ouverture d’esprit, capacité àse présenter, à expliquer et à manager : telles sontles qualités relationnelles requises pour occuperun tel poste. Preuve qu’il n’y a pas que du travailpour les geeks dans l’informatique !

Informatique industrielle« On oublie parfois qu’au-delà de l’informatiquede gestion, de nombreux projets appliqués dans

l’industrie demandent des compétences en infor-matique », rappelle Pascal Brier. Et de citer enexemple la fabrication d’un radar complexe, pour ladéfense ou le spatial, qui nécessite de calculer laforme de la lentille. S’il s’agit là d’un travail d’infor-maticien, des connaissances en optique sont lesbienvenues ! D’une manière générale, sortir d’uneécole spécialisée peut ainsi être un atout dans lamesure où cela permet de bien comprendre le pro-duit en lui-même. Ce qui n’empêche pas les géné-ralistes d’être également très bien accueillis : « Lemarché est tellement en tension que les jeunesdiplômés ont le droit d’être exigeants ! » résume lereprésentant du Syntec numérique. Une foisembauchés, les jeunes cadres sont ensuite souventformés par l’entreprise sur ses besoins spécifiques.

Transports automobile et ferroviaireChômage partiel, licenciements et mesures d’éco-nomies : la conjoncture n’est pas bonne dans lesecteur automobile, largement touché par la criseéconomique, même si les ingénieurs ont pu êtreun peu plus épargnés que d’autres fonctions.Depuis le début de l’année 2012, les ventes sonten baisse, et le contexte économique du marchéde l’automobile reste incertain.Apparaissant de plus en plus comme une alterna-tive à la route, le ferroviaire devrait en revanchecontinuer à progresser. Le secteur bénéficie d’unfort soutien politique, en France comme en Europe,en raison notamment des engagements pris parles États en matière de réduction des gaz à effet deserre. De grands projets sont programmés pour lesvingt à vingt-cinq années à venir : nouvelles lignesde TGV, projet de liaison ferroviaire transalpineentre Lyon et Turin, modernisation des transportsen commun... © SOPHIE BLITMAN

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 13

Tous les métiers del’informatique sont entension. Pasd’inquiétude donc dansce secteur où quelque10 000 jeunes diplôméssont attendus dans lesentreprises chaqueannée.

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14 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Ils vous décrivent leurspremiers pas professionnels

Récemment insérés dans la vie active,

de jeunes professionnelsvous racontent leur

intégration. Comment se passe leur travail au

quotidien ? Qu’est-ce quiles passionne ?

Quelles sont les clés deleur réussite ?

Sans édulcorer la réalité,ils confient ce qui

constitue les avantageset les contraintes de

leur profession.

Après un diplôme d’ingénieur généraliste, j’aidébuté ma carrière professionnelle dans la

gestion d’actifs immobiliers. Mais mon intérêtpour le secteur ferroviaire m’a poussé à changerde voie. J’ai donc postulé pour le mastère spécia-lisé ferroviaire de l’École des ponts ParisTech etapproché Réseau ferré de France. RFF m’aaccueilli en contrat professionnel en alternance,durant un an et demi, sur des missions d’ingé-nieur sécurité. Une fois le mastère obtenu, unCDI m’a été proposé. Depuis bientôt deux ans, jesuis ainsi ingénieur maintenance chez RFF.

Deux principales missionsMon poste revêt deux missions principales. Lapremière m’amène à participer aux travaux etexpérimentations communs à RFF et à SNCFInfra. Le but est de répondre aux besoins demaintenance ferroviaire en Île-de-France. Je participe ainsi à cette réflexion et à la mise en pra-tique sur le terrain de processus visant à répondreà ces besoins. Et ce, en adéquation avec le mana-

gement de la maintenance par axe et par ligne duRER, selon les recommandations et normes degestion des actifs des réseaux industriels.La seconde mission, plus décisionnelle, concernele pilotage opérationnel du programme d’inves-tissement « Amélioration de la qualité du réseauen Île-de-France ».

Un réel besoin de compétences dans un secteur en plein développementPour exercer ce métier, il faut savoir anticiper,mais aussi conceptualiser à partir de données par-fois abstraites. La réactivité et la capacité d’élabo-ration des meilleurs compromis en situationscontraintes sont également des qualités indispen-sables. Une spécialisation ferroviaire initiale peutêtre un atout pour percer dans le secteur, qui s’estlargement ouvert hors de la SNCF, l’établisse-ment historique du secteur. Les formations semultiplient pour répondre à un réel besoin decompétences, qui restent très particulières dans cesecteur en plein développement.

Une spécialisation ferroviaire indispensable

FRANÇOIS PLEVEN,ingénieurmaintenanceferroviaire chezRÉSEAU FERRÉ DE FRANCE (RFF).Diplômé de l’Écolecentrale de Lyon(2007), d’un mastèrespécialisé transportsferroviaires et guidés(École des pontsParisTech, 2010).

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Mon parcours est atypique : après unDEUG [aujourd’hui licence 2] en arts

plastiques, j’ai décidé de me réorienter vers ce quim’attirait depuis toute jeune : l’informatique.Beaucoup m’ont déconseillé ce choix, affirmantqu’il était difficile voire impossible d’effectuer cevirage. Malgré tout, j’ai gardé le cap et j’ai étéadmise en BTS informatique de gestion. Mondiplôme en poche, j’ai pu intégrer une licenceMIAGE [méthodes informatiques appliquées à lagestion des entreprises]. J’ai poursuivi jusqu’aumaster, dans le cadre duquel j’ai effectué monstage de fin d’études chez IT & L@bs à Rennes.À l’issue de ce stage, un CDI m’a été proposé.

Des projets variésJe travaille aujourd’hui sur un projet de refonted’un portail intranet. J’interviens sur toutes lesphases du projet : spécifications fonctionnelles,réalisation de maquettes, conception, développe-

ment et tests. La richesse de ce métier est de pou-voir changer régulièrement de projet et donc derencontrer de nouvelles problématiques, de nou-velles personnes. À chaque nouveau projet, ondémarre de zéro !Si cela est très enrichissant, il y a tout de mêmequelques inconvénients : les projets très courtslaissent peu de temps pour découvrir tout l’envi-ronnement de travail. Les projets plus longs peu-vent au contraire donner l’impression de stagnerd’un point de vue technique.

Bien choisir ses stagesDans ce secteur, il faut être un bon communi-quant, savoir dialoguer avec les autres. L’autono-mie est également une qualité indispensable. Si jedevais donner un conseil, ce serait de soigner sonchoix en matière de stage de fin d’études, car c’esten fonction de ce stage qu’une orientation tech-nique va se dessiner.

Apprendre, pour chaque nouveau projet

OLIVIA LOINSARD,ingénieur études etdéveloppement chezORANGE BusinessServices – IT & [email protected]ômée d’un BTSinformatique degestion (Nantes, 2005)et d’un master MIAGE(Institut de formationsupérieure eninformatique etcommunication-IFSIC, Rennes, 2008).

Après un bac scientifique puis une classepréparatoire (PTSI), j’ai intégré sur concours

l’école d’ingénieurs Arts et Métiers ParisTech.Mon diplôme en poche, j’ai rejoint en CDISACER Paris-Nord-Est, entreprise de travauxpublics (une filiale du groupe COLAS), en qua-lité d’ingénieur travaux. J’ai d’abord effectué untour de France en trois étapes, au sein d’agencestravaux SACER. Ce parcours, appelé Trajectoi-res, m’a permis d’apprendre sereinement monmétier et de m’imprégner de la culture de cetteentreprise. Je suis aujourd’hui ingénieur travaux.Ce métier est complet. Il commence par la pré-paration des chantiers : analyse des travaux àréaliser, intégration de la dimension sécurité duchantier, estimation des besoins humains etmatériels, démarches administratives... Puis, ilfaut suivre le chantier lancé : bonne réalisationdes travaux, application des consignes de sécu-rité, respect des délais, suivi budgétaire, relation-nel avec ses équipes et les clients...

Organisation et réactivitéPlusieurs qualités sont indispensables pour s’épa-

nouir à ce poste. Tout d’abord, il faut être orga-nisé pour pouvoir gérer simultanément plusieurs chantiers. Ensuite, il est indispensable de savoircommuniquer avec ses clients, ses équipes ettous les métiers de l’entreprise (bureau d’études,service administratif, etc.). Enfin, une granderéactivité permet de régler très vite les pro -blèmes de chantiers auxquels nous sommesrégulièrement confrontés.

Un seul conseil : foncez !Le métier de conducteur de travaux permet d’être autonome dans le pilotage des travaux àréaliser, tout en partageant son temps entre le ter-rain et le bureau. Ce qui diversifie le quotidien.Nous sommes de véritables chefs d’orchestre deschantiers. Il faut néanmoins être conscient que cetravail est prenant et demande donc beaucoupd’investissement. Au vu de mon parcours, jeconseille aux étudiants intéressés par ce métier defoncer ! C’est une profession unique, où leséchanges et les rencontres sont permanents. Avechumilité, nous côtoyons des personnes de toushorizons, ce qui est très enrichissant.

Des échanges et des rencontres permanents

SÉBASTIENCRASEZ, ingénieurtravaux chez SACERParis-Nord-Est(groupe COLAS).Diplômé d’Arts etMétiers ParisTech(2011).

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16 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Durant mon cursus à Centrale Nantes, j’airéalisé un stage de huit mois chez Valeo dans

une équipe de R&D. L’ambiance de travail et lessujets techniques à la pointe de l’innovation m’ontbeaucoup plu. Au terme de mon double diplômeen Nouvelle-Zélande, souhaitant rentrer en France,j’ai donc naturellement contacté mon ancienneresponsable de stage. Elle m’a indiqué qu’un posted’ingénieur architecte véhicules électriques ethybrides était ouvert à candidature. J’ai alors passéles entretiens qui ont conduit à mon embauche.

Répondre aux besoins techniques du clientMa mission consiste à identifier et à analyser lesbesoins techniques d’un constructeur automobile etde lui offrir une réponse qui respecte ses contraintesen termes de coût, de qualité et de délai. Je doisassurer la cohérence et la pertinence de la réponsetechnique au niveau système (fonctionnel, méca-nique, électrique et environnemental). Plus concrè-tement, à partir d’un cahier des charges client, ilfaut proposer une architecture de chaîne de trac-

tion ou de véhicule, la spécifier, la mettre en œuvre,la valider et l’évaluer soit sur banc d’essais soitdirectement sur véhicule.

Avantages et inconvénientsAu sein d’une équipe dynamique, j’ai la chance detravailler sur des projets internationaux. Les mis-sions sont variées et je participe à l’intégralité dudéveloppement d’un projet tout en gardant unevision globale du système. La contrepartie est lacharge de travail conséquente et la possible frustra-tion quand les projets sont arrêtés par les clients oune débouchent pas sur une application en série.

Mes conseilsAllez à la rencontre d’ingénieurs sur des salons ouà contacter les anciens élèves des écoles d’ingé-nieurs pour discuter de leur carrière. Ciblez vosstages afin d’affiner votre idée du poste que voussouhaitez. On ne connaît réellement une fonctionqu’après l’avoir exercée ! Enfin, si vous vous préparezà une carrière en R&D, nourrissez votre curiositétechnique en lisant des revues scientifiques.

Travailler sur des projets innovants

INGRID SARLANDIE,ingénieur architectevéhicules électriqueset hybrides chezVALEO. Diplômée del’École centrale deNantes et d’un masterd’ingénieriemécanique del’universitéd’Auckland enNouvelle-Zélande(2010).

Après avoir validé mon bac scientifique en2005, j’ai intégré l’École nationale d’ingé-

nieurs de Tarbes, école généraliste dans ledomaine de la mécanique. Lors de ma dernièreannée d’études, j’ai effectué mon projet de find’études au sein du Groupe Atlantic. Durant cessix mois de stage, j’ai pu découvrir le métier deprocess au sein du pôle Chauffe-eau du site deLa Roche-sur-Yon (85). Cette fonction m’a tout desuite plu car elle est transversale et me permetd’exploiter mes compétences techniques tout enrestant très proche des ressources de production.Après cette expérience, je me suis porté candidatà un poste d’ingénieur process sur le site de Cauroir (59) par le biais des offres d’emploi internesau groupe. J’ai pris mes fonctions en juillet 2010,dès l’obtention de mon diplôme d’ingénieur.

Un travail de relationnelLe métier d’ingénieur process revêt plusieursfonctions : maîtrise et suivi des process de fabrica-tion, veille industrielle sur les outils de fabrication,formalisation des savoirs des opérationnels, chan-tier d’aménagement de l’atelier... C’est un travail

fondé sur le relationnel, car je suis quotidienne-ment au contact du terrain. Le but final étant d’améliorer les procédés de fabrication. Plusieursqualités sont donc indispensables : pragmatisme,autonomie, réactivité, créativité, entre autres.

Qui dit petite structure, dit polyvalenceSur le site de Cauroir, où travaillent une centainede personnes, la dimension humaine oblige à unecertaine polyvalence. L’apprentissage est doncquotidien ! De plus, la proximité de la structuredirectionnelle permet de bien comprendre l’orga-nisation générale du site et d’y participer. La forteprésence sur le terrain rend ce travail très concret.Ce qui peut aussi devenir un inconvénient : il estparfois difficile de bloquer du temps pour faireavancer des tâches de fond. Au vu de mon expé-rience, je pense que le choix d’une école généra-liste à dominante mécanique est un parcours« idéal ». Durant vos études, privilégiez les stagesproches des outils de production : toute expé-rience de terrain est bonne à prendre pour exer-cer ce métier, et donc pour être recruté !

Privilégiez les stages proches du terrain

VINCENT MAITRE,ingénieur processchez GROUPEATLANTIC (site deCauroir, 59). Diplôméde l’écoled’ingénieursENITarbes (2010).

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Page 17: TargetCarrières Ingénieurs 2013

LES GRANDES HISTOIRES COMMENCENT TOUJOURS PAR UNE RENCONTRE.

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18 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Bâtir un CV percutant

Si vous en doutiez, sachez que le CV idéalexiste ! Il retrace votre vie étudiante et pro-

fessionnelle, chaque expérience étant jolimentmise en valeur avec des couleurs, de l’italique, dugras... Pour vous, c’est l’exemple parfait en songenre : celui qui flatte votre ego et ne demandequ’à être encadré ! Mais c’est un CV... totale-ment inefficace ! Car le CV n’a pas pour objectifde vous plaire, mais de séduire un recruteur. Lesinformations contenues doivent donc être sélec-tionnées pour faire le lien avec l’entreprise et/oule poste.

Cohérent et concis !Ne perturbez pas le recruteur avec des informa-tions sans rapport avec le poste à pourvoir. Uncurriculum vitæ est un ensemble construit dontle fil conducteur doit apparaître au recruteur dèsla première minute de lecture. Renoncez auxsuccessions d’informations qui vont dans desdirections différentes. C’est parfois le problèmeposé par une présentation chronologique qui

Un curriculum vitæ doit être conçu pour être parcouru en lecture rapide. Pour accrocher un recruteur en moins d’une minute, la sélection des informations en rapport avec le postevisé compte tout autant que leur présentation.

DES CENTRES D’INTÉRÊTQUI EN DISENT LONG

Évitez de baptiser la rubrique de votre CV

consacrée à vos loisirs ou centres d’intérêt :

« Divers », « Informations complémentaires »

ou encore « Bon à savoir ».

Soyez descriptif... Si vous participez à des

activités associatives, caritatives ou faites

partie d’une association culturelle ou de

quartier, indiquez quel est votre rôle :

organisez-vous des conférences ? Récoltez-

vous des fonds ? Contactez-vous des

sponsors ? Encadrez-vous des jeunes ? Etc.

Soyez précis... Surtout si vos loisirs sont

conventionnels. Vous lisez beaucoup ?

Quels genres d’ouvrages, quels auteurs ?

Vous êtes cinéphile ? Quels sont vos

réalisateurs fétiches ? Vous pratiquez

un sport ? À quelle fréquence ?

Depuis combien de temps ?

Avec quel niveau ?

Ce n’est pas à vous quevotre CV doit plaire...mais aux recruteurs.Ne racontez pas votrevie. Sélectionnez lesinformations les pluspertinentes pourl’entreprise et le poste.

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 19

vous conduit à superposer des tranches de vieprofessionnelle. Pensez à relire votre CV à têtereposée quelque temps après l’avoir rédigé.Vous estimerez mieux si une vue d’ensemble devos expériences se dégage ou si la présentationde votre parcours reste floue ou éparpillée.

Un document utileInterrogez-vous toujours sur les raisons pour les-quelles vous souhaitez délivrer une information :quel sens celle-ci a-t-elle pour vous et qu’ap-porte-t-elle à l’entreprise ? Puis demandez-vous sicette information peut vous aider à obtenir unrendez-vous. Envoyer un CV ne signifie pasdécrocher un contrat de travail : il s’agit de parve-nir à convaincre le recruteur d’engager unedémarche pour vous rencontrer. Libre à vousensuite de préciser lors de l’entretien – si l’occa-sion se présente – que vous avez obtenu vosdiplômes avec une mention, que vous avez choisitel établissement, que vous avez réalisé unmémoire sur tel sujet.

Un document factuelN’oubliez pas que vous postulez dans un secteurprofessionnel précis, ce qui impose de faire le lienentre ce secteur et vous. Vous pouvez, par exem-ple, insister sur votre maîtrise des logiciels ou survotre connaissance des matériels dans l’informa-tique, présenter votre engagement dans vos acti-vités sportives ou dans des associations, etc. Pen-sez à actualiser ces informations régulièrement !Votre candidature est un document qui pourracirculer en interne, avec éventuellement unepetite note de la DRH : « Que penses-tu de cecandidat ? » À ce stade, vous pouvez encore êtrerecalé par un opérationnel parce qu’il manquedes informations sur les compétences que pour-tant vous détenez, mais que vous n’avez pasnotées. Des données, comme vos résultats, peu-vent être lues plus attentivement par un respon-sable de service. Pour ce faire, employez toujoursun style très direct. Les verbes d’action sont par-faits pour décrire succinctement vos missions. Nefaites surtout pas de phrases.

Comment sélectionnerles informations ?Il faut prendre un peu de temps avant de rédigerson CV. Très souvent, vous avez trouvé unebonne idée et vous vous empressez de la mettreen forme pour passer à la ligne suivante... Cen’est pas la bonne méthode. Voici un petit exer-cice qui vous permettra de faire le point sur vosatouts au regard du poste que vous recherchez. Ilvous servira également lors de l’entretien, car

chaque information que vous présentez dansvotre CV pourra donner lieu à une question.Listez sur une feuille blanche tout ce que vousavez fait : stages, CDD (contrats à durée déter-minée), intérim, petits boulots, activités extra-professionnelles ou extrascolaires, en étant trèsprécis dans le descriptif des tâches que vous avezeffectuées. N’hésitez pas à vous faire plaisir enn’omettant aucune de vos expériences. Laissezune marge à droite pour dresser deux colonnesdans lesquelles vous ferez des croix. L’une s’inti-tulera : « J’ai apprécié/Ce qui m’a intéressé », etl’autre : « Les entreprises apprécient » ou « Lesentreprises sont intéressées par ». Si vous postulezauprès d’entreprises ou de secteurs très différents,vous devez faire une colonne pour chaque caté-gorie d’entreprises. Les éléments qui afficherontdeux croix mettront en évidence l’adéquationentre votre projet professionnel et votre profil. Ilsdevront impérativement figurer sur votre CV (etêtre développés dans la lettre). Pour ceux quin’ont qu’une seule croix, il faudra faire un tri dansvos expériences pour déterminer s’il est judicieuxde les porter sur le CV et/ou dans la lettre.

Idéal pour se réorienterCe travail peut servir de révélateur ou de déclen-cheur pour tous ceux qui ne se sentent pas à leurplace dans leur cursus et voudraient se réorientervers un autre secteur ou une autre profession. Ildevient alors plus facile de faire ressortir les pointscommuns (même s’ils sont rares et contenus uni-quement dans vos activités extraprofessionnellesou vos centres d’intérêt personnels) entre votreparcours et les besoins des entreprises. C’est unedémarche essentielle pour vous positionner sur lemarché de l’emploi. Vous devez faciliter le travaildu recruteur (et le rassurer sur son choix) enmettant en avant les éléments de votre parcoursqui l’intéressent.

© CÉLINE MANCEAU

ET GUILLAUME VERNEY-CARRON

COMMENT PRÉSENTER LES INFORMATIONS ?

Une fois que vous avez sélectionné les informations essentielles,

gardez toujours en tête que la mise en page doit être au service du

contenu et poursuivre un objectif de clarté et de lisibilité. Le gras,

par exemple, doit être utilisé avec parcimonie et réservé à la même

catégorie de mots : les postes exercés ou les entreprises, surtout

s’il s’agit de sociétés connues. Les marges sont aussi un outil de

mise en page à employer efficacement (pour renvoyer en bout de

ligne les dates et les lieux, par exemple). Pensez aussi à sauter des

lignes et à laisser de l’espace autour des informations essentielles.

Elles ressortiront beaucoup mieux. Et, en moins de deux minutes,

le recruteur aura ainsi une vision complète de votre profil.

CONCEVOIR UN CVPOUR LE NETAvec le développementdes CVthèques, lesrecruteurs ontaujourd’hui accès à desmilliers de CV, et cesont très souvent deslogiciels qui opèrentpour eux un premier tri.Pour être sélectionné,votre CV doit donccorrespondre à descritères précis dans laforme et sur le fond. Le site d’emploijobetic.net livre denombreux conseilspour adapter son CV à Internet. Il estégalement possible detester son CV poursavoir s’il est lisible surle Web.

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Exemplescommentés etmodèles de CVpour tous lesprofils, rubrique« Jobs, stage,emploi ».

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20 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Lettre de motivation :est-elle encore utile ?

Sur 700 directeurs des ressources humaines,75 % d’entre eux prennent en compte les

candidatures sans lettre de motivation. C’est plu-tôt une bonne nouvelle pour les candidats quis’arrachent souvent les cheveux sur le contenu dela lettre, et finissent par recopier – plus ou moinsbien et avec ou sans fautes ! – des modèles toutfaits. De là à penser que la lettre de motivation estdésormais facultative, il n’y a qu’un pas que cer-tains candidats ont déjà franchi...

Un petit mot d’accompagnement…Ils n’ont pas tort s’ils ne sont pas sûrs de leur maî-trise de l’ortho graphe et de la conjugaison. Mieuxvaut faire l’impasse sur la lettre de motivation plu-tôt que de laisser passer sous les yeux du recruteurun passé simple mal maîtrisé. Et... s’ils n’arriventpas à personnaliser leur lettre. Remplacer le nomd’une entreprise par une autre sans changer

aucune phrase, c’est une faute de goût que lerecruteur ne digère pas.Zapper la lettre de motivation ne vous soustraitpas, cependant, à l’obligation d’envoyer un motd’accompagnement. Surtout dans le cas de l’en-voi d’une candidature par e-mail. Il faut inciter lerecruteur à cliquer pour ouvrir votre CV enpièce jointe. Pour ce faire, soyez concis, allez àl’essentiel. Résumez, dans le corps du mail, l’es-sentiel du message à faire passer : l’objet de l’envoi(recherche d’emploi, de stage), vos disponibilités(tout en restant flexible), votre statut actuel (étu-diant, salarié, en CDD, en CDI) ainsi que votreformation et votre expérience en phase avec lesbesoins de l’entreprise. Cela pourrait donner :« Étudiant en dernière année de master X, je suisà la recherche d’un stage de fin d’études d’unedurée de quatre mois (de préférence entre avril etjuillet). Ayant déjà effectué deux stages en marke-

Elle est parfois tellement stéréotypée que certains recruteurs préfèrent l’ignorer. La lettre demotivation est-elle vouée à disparaître ? Ou a-t-elle encore toute sa place au côté du CV ?

Qu’il s’agisse d’unelettre de motivation ou d’un motd’accompagnement, le zéro faute estessentiel. Faites-vousrelire et méfiez-vousdes correcteursautomatiques.

G.O

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 21

ting chez X et Y, j’aimerais rejoindre votre entre-prise. Je suis rapidement opérationnel sur des mis-sions de X. Je vous laisse découvrir plus en détailmon CV. » Deux ou trois phrases suffisent, relueset corrigées. Laisser passer une faute dans une lettre d’une page, ça ne passe déjà pas, alors dansun mail de trois lignes, c’est rédhibitoire !

… ou une déclarationCe service minimum ne vous interdit pas, detemps à autre, de rédiger une lettre pour un posteou une entreprise qui vous attire vraiment. Soit demanière spontanée, soit parce qu’on l’exige devous, dans une petite annonce ou après un pre-mier contact sur un salon, par exemple. Votreenthousiasme devrait vous aider à écrire, cette fois,une lettre qui se distingue de celles des autres can-didats. Tout commence avec une accroche dyna-mique. Comme pour un entretien, où ce sont lestrois premières minutes qui permettent de fairebonne impression, ici, ce sont sur les trois pre -mières phrases que le recruteur va se forger uneopinion. Entrez immédiatement dans le vif dusujet : « Je vous écris – (avec un s à la fin bien sûr !)– de la part de M. X, responsable du serviceachats, qui m’a parlé d’un poste à pourvoir... » ou« j’ai eu l’occasion de rencontrer votre équipe surle salon et, depuis, je me suis renseigné sur vosprojets de développement. Ceux-ci correspon-dent à... ». Il faut montrer que vous lisez l’actualité,que vous êtes au courant de la dernière campagnede communication de l’entreprise ou de sa poli-tique de recrutement auprès des jeunes diplômés.Et affirmer, avec enthousiasme, votre intérêt pourses produits, pour ses valeurs, sans pour autant flat-ter votre interlocuteur. L’idée est de créer un lienentre vous et cette entreprise qui ne vous attendpas particulièrement. Mettez en avant votre sincé-rité si vous voulez « marquer » le recruteur. Detoute façon, qu’avez-vous à perdre ?

Ne vous trompez pas d’interlocuteurUne fois votre lecteur « captivé », ne le laissez passur sa faim. Proposez-lui vos services. Il ne va pasdécider à votre place de votre avenir professionnel.Sollicitez un poste précis ou une mission particu-lière. Évitez les « restant ouvert à toute proposi-tion » ou « disponible pour tous types de mis-sion », etc. Montrez ensuite en quoi vous êtes lecandidat idéal pour satisfaire cette offre (quels sontvos compétences, vos résultats), sachant que, selonvotre interlocuteur, vous ne vous présenterez pasde la même manière. Si vous écrivez à une DRH,le recruteur aura une vision à plus long termequ’un opérationnel. Il va s’interroger sur vos facul-

tés d’intégration et votre potentiel d’évolution :autant de points qu’il faudra évoquer afin de le ras-surer. Le choix de l’entreprise est aussi un facteurimportant pour une direction des ressourceshumaines. L’opérationnel se demande, lui, immé-diatement, s’il pourra travailler à vos côtés toute lajournée : il ne faut pas lui laisser de doutes sur votrepersonnalité et votre expertise technique. Vosrésultats sont également susceptibles de le séduire.

L’art de la relanceLa conclusion de votre lettre de motivation devraêtre à l’amble de l’accroche en proposant, parexemple, de reprendre contact (attention aumaniement du futur et du conditionnel !) : « Jeme permettrai de vous contacter prochainementpour convenir d’un rendez-vous » ou « J’aimeraispouvoir compléter cette description de vive voixet surtout répondre à vos questions lors d’unentretien ». Cette proposition ne doit pas resterlettre morte ! La valeur ajoutée de votre candida-ture sera la relance téléphonique. Il arrive qu’unDRH mette de côté deux ou trois profils qui l’in-téressent, tout en négligeant de rappeler immé-diatement les candidats. Si vous êtes l’un de ceux-là et que vous prenez les devants, il se pourraittrès bien que vous soyez le premier servi ! Etmême si l’on vous répond par la négative, vouspourrez peut-être récolter des informations surun recrutement à plus longue échéance. Cettedémarche de relance implique d’avoir personna-lisé votre envoi. Que ce soit avec ou sans lettre,par mail ou par courrier, une candidature n’estpas une bouteille à la mer, elle doit être adresséeimpérativement à une personne dans l’entreprise.Pas d’impasse possible cette fois.

© CÉLINE MANCEAU

TRAVAILLEZ VOTRE PROSE

C’est surtout la fluidité du discours qui provoque l’envie, ou non, de

rencontrer la personne qui a rédigé la lettre. Mieux vaut des phrases

simples qui vont à l’essentiel plutôt que de longues tournures (évitez

les « qui », « que », « de surcroît », « en effet », etc.). Choisissez bien

aussi le vocabulaire (verbes d’action, adjectifs précis). Certaines

lettres ne contiennent que des termes positifs et convaincants, tandis

que d’autres laissent en permanence le lecteur dans le flou. N’écrivez

pas : « Je pense avoir toutes les qualités pour réussir à ce poste »,

mais plutôt : « Je détiens toutes les qualités pour réussir à ce poste »,

par exemple. Une fois le brouillon achevé, relisez-vous à voix haute,

plusieurs fois, en articulant bien, pour entendre « la musicalité » de

votre message. Corrigez un mot ici ou là, raccourcissez encore (un

slogan, c’est bref et efficace !). Une fois le texte définitif, faites vous

relire par au moins trois personnes et méfiez-vous des correcteurs

automatiques : ils ne détectent pas toutes les erreurs.

Exemplescommentés etmodèles de CVpour tous lesprofils, rubrique« Jobs, stage,emploi ».

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D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E ■

Page 22: TargetCarrières Ingénieurs 2013

22 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Ce que veulent les recruteursDes professionnels du recrutement vous font part des qualités et de l’attitude que doitposséder la « perle rare ». Avec des conseils s’inspirant de la réalité professionnelle, ils se sontdonné pour mission de vous aider à démarrer votre recherche d’emploi sur de bonnes bases. Des critères distinctifs pourraient vous permettre de vous différencier de la masse descandidats ? Sans détour, les recruteurs vous confient ce qu’ils attendent vraiment de vous.

Lorsque le recruteur rencontre un candidat, ila besoin de sentir son envie, sa sensibilité et

son intelligence relationnelle. Car si les candidatss’attachent à comparer les missions et les valeursdes entreprises, le recruteur cherche de son côtéà observer les différences entre les postulants. Lapertinence du raisonnement de l’étudiant, l’ori-ginalité de son projet et son intérêt marqué pourle travail en équipe sont observés de près. Soyeztrès clair lorsqu’il s’agit de décrire vos objectifs decarrière, qu’il s’agisse d’un stage ou d’un emploi.Chez Bouygues Construction, nous accueillonsnos stagiaires et jeunes diplômés sur des métiersvariés : études, travaux, commerce, finance, ges-tion en Île-de-France, en France et à l’interna-tional. C’est pourquoi nous encourageons les

candidats à multiplier leurs expériences pendantleur cursus. Ne négligez pas vos stages, choisis-sez-les avec intelligence et variez les plaisirs. Atta-chez-vous à être curieux et proactif, ce qui vouspermettra de montrer tous vos talents.

L’engagement rassure le recruteurAutre point important, il concerne l’engagementassociatif. Valorisez-le ! Qu’il soit sportif, culturel,artistique ou entrepreneurial, mettez-le en avant :votre implication réelle dans le cadre d’un projetassociatif rassure votre interlocuteur. De plus, lorsde l’entretien avec les recruteurs, vous allezhumaniser la relation et vous pourrez parler avecsincérité et conviction de vos passions, objectifs etaspirations.

Valorisez vos expériences associatives

BENOÎT FOREST,responsable relationsécoles chezBOUYGUESCONSTRUCTION.

■ D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E

Page 23: TargetCarrières Ingénieurs 2013

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 23

Chaque CV est unique de par son expérience,ses stages, son parcours scolaire, et même ses

centres d’intérêt : un jeune diplômé qui pratique unsport depuis longtemps peut démontrer une cer-taine forme de rigueur et de constance, ce qui ras-sure les recruteurs. La cohérence du CV attire évi-demment davantage notre attention, mais lesparcours atypiques sont également intéressants : unstatisticien qui s’est reconverti dans le développe-ment des NTIC pourrait éventuellement travaillersur du développement dans la finance de marché.Le premier contact qui est réalisé par les chargés derecrutement conditionne la suite : si l’intéressé pré-qualifié en entretien téléphonique n’arrive pas àexpliciter correctement son projet professionnel etne laisse pas apparaître une personnalité cohérente,il aura moins de chances d’aboutir au second entre-tien avec le responsable d’agence.

Un large éventail de métiersUn ingénieur débutant qui démarre chez l’un denos clients peut à la fois intervenir sur un projet de

développeur où le codage est omniprésent et êtreamené à rédiger un cahier des charges techniques. Ilpeut ensuite évoluer rapidement vers des fonctionsde coordinateur technique où l’expertise doit êtreaccompagnée de compétences relationnelles. Il y aun large éventail de métiers dans le domaine du service informatique pouvant aller du support appli-catif à la conduite du changement, en passant parl’administration des systèmes informatiques.

Quelques conseilsOsez affirmer votre dynamisme et votre person-nalité tout en restant humble pour faciliter votreintégration. Identifiez bien la culture d’entrepriseet le mode de communication interne pour encomprendre les rouages. En intégrant une struc-ture, n’hésitez pas à poser vos questions car celles-ci peuvent également amener votre coachà la réflexion. Enfin, ayez un projet professionnelcohérent en tête car, dans une carrière, il y a untemps pour construire son parcours et un tempspour la consolider.

Àla croisée des métiers de l’exploration et del’exploitation, les foreurs doivent maîtriser

un environnement toujours plus complexe pourdonner accès aux réserves en toute sécurité, leplus vite possible et à moindre coût. Une majo-rité des recrues sont de jeunes diplômés. Aprèsleur intégration, ils suivent tous une formationcommune à l’ensemble des filiales. Pour l’ingé-nierie, ce cursus dure six ans, avec un premierposte de supervision sur le terrain, suivi d’uneaffectation au siège ou en filiale, en ingénierie deforage ou de complétion. De leur côté, les cadets(forage-complétion, puits ou fluides-ciments),qui ont vocation à occuper un poste de supervi-sion opérationnelle, alternent pendant deux ansformation théorique et apprentissage sur le ter-rain (notamment rotations chez un contracteurde forage) avant d’occuper leur premier poste de« junior ».

De belles perspectives d’évolutionLe forage est à la fois un métier d’entrée et unmétier de carrière au sein de Total Exploration-

Production. Les superviseurs peuvent effectuerde brillantes carrières opérationnelles au sein de ladivision Forage-Puits pouvant les mener jusqu’àdes postes de responsables d’assets opérationnels.L’ingénierie est la voie naturelle qui permet d’accéder à des fonctions de responsables forage,mais prépare également à l’exercice de responsa-bilités au sein d’autres métiers de la branche oudu Groupe pouvant déboucher sur des fonctionsde direction.

Capacité de décision et mobilité géographiqueLa nature du métier et ses conditions d’exerciceexigent une capacité à décider dans des condi-tions difficiles, de l’esprit d’équipe et de la capa-cité à mobiliser. La résistance au stress, de bonnesqualités d’écoute et de l’empathie sont égalementessentielles, tout comme l’art de savoir direnon... La mobilité géographique est aussi un cri-tère essentiel : il faut être prêt à travailler endehors de France et envisager plusieurs annéesd’expatriation ou de rotation.

Osez affirmer votre personnalité

CHI-HONG TY,responsablerecrutement etcoordinationcommerciale du pôleSIRT du groupeALTEN.

Une évolution de carrière structurée

JULIE COVAS, chargéede recrutementMétiers Forage-Puits et projets del’Exploration-Production chezTOTAL.

VINCENT MAGENDIE,gestionnaire decarrières Métiers Forage-Puits chez TOTAL.

D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E ■

Page 24: TargetCarrières Ingénieurs 2013

24 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Entretien d’embauche : les dix c

Un entretien d’embauche sert avant tout àvalider votre savoir-être (votre CV ayant

déjà permis au recruteur de confirmer votresavoir-faire). L’étape déterminante de votrerecrutement se jouera donc lors de ce face-à-face.Et tout peut aller très vite. En quelques minutes,votre attitude, qui passe autant par le verbal que lenon-verbal, peut séduire un recruteur... ou lerebuter. Pour mettre toutes les chances de votrecôté, adoptez les dix préceptes suivants.

À l’heure, tu serasLa ponctualité est la première règle à respecter lorsd’un entretien. Estelle Raoul, directrice senior dePage Personnel, préconise de se présenter avec« cinq à dix minutes d’avance ». Une fois sur place,« sortez un magazine, ajoute-t-elle, soyez souriantavec le ou la standardiste. N’hésitez pas non plus àparler avec les personnes présentes. Cela vous per-mettra d’évacuer le stress et de faire preuve desociabilité, atout indispensable pour le monde del’entreprise. D’autant qu’on ne sait jamais qui sontvraiment les personnes que l’on croise dans lescouloirs. » En aval de ce rendez-vous, vous aurezbien sûr vérifié votre itinéraire (sur Google Mappar exemple) en anticipant les éventuels problèmes de circulation. Si, malgré tout, vousveniez à être en retard, passez un coup de télé-phone pour prévenir. Et excusez-vous en arrivant.

Un look adapté, tu choisirasRien ne vaut les valeurs sûres. Pour les hommes,un costume, des chaussures confortables, le toutdans des couleurs neutres (noir, gris clair). Pour lesfemmes, un tailleur – jupe ou pantalon – et desescarpins noirs. Et pour marquer votre personna-lité : un sac à main ou un petit bijou. Misez surl’élégance et la discrétion. Attention au maquillagequi doit rester léger et à la hauteur des talonsquand vous n’avez pas l’habitude d’en porter.« Ne confondez pas décrocher un job dans uneboîte et s’habiller pour sortir en boîte », lâche ensouriant Nicolas Pradon, P-DG d’une sociétéd’administration de biens à Boulogne. « Il faut sesentir bien », résume Gwenaëlle Quénaon-Hervé,directrice générale et fondatrice de RégionsJob.Et coller avec l’image de l’entreprise. Si vous pos-

tulez pour un job dans un domaine artistique, unepetite touche créative sera la bienvenue. Inverse-ment pour un poste de comptable...

L’arrogance, tu éviterasLes règles de savoir-vivre et de courtoisie doiventêtre respectées. Une évidence ? Pas pour tous lescandidats. Consulter son portable pendant que lerecruteur cherche un papier, par exemple, outout simplement oublier de mettre son téléphonesur silencieux et recevoir un appel durant cetteentrevue peut s’avérer rédhibitoire. « Le respect dela parole et de tout ce qui gravite autour de l’écoute,c’est là que ça se joue », prévient Gwenaëlle Quénaon-Hervé. Donner des signes d’impa-tience ou d’arrogance démontre tout simplementvotre absence d’égards pour votre interlocuteur.« Ne croisez pas les bras, soyez ouvert et ave-nant », insiste Gwenaëlle Quénaon-Hervé. Pren-dre des notes est un bon moyen de ne pas avoirl’air trop sûr de vous. Relancez aussi votre inter-locuteur avec des questions précises sur le poste.

Ta motivation, tu montreras« À niveau de qualification égale, c’est la motiva-tion qui fait la différence », indique Catherine deVerdière, directrice de Bonnel Conseils Associéset membre de Syntec Recrutement. Pourtant,beaucoup de recruteurs se plaignent du peu d’en-

Un seul impair et… l’entretien d’embauche peut vous être fatal. Pour éviter de répétercertaines erreurs types, voici dix commandements pour le jour J, face au recruteur.

Détendez-vous etsouriez... vous êtes enentretien. Cet exerciceest avant tout unéchange qui doitpermettre auxrecruteurs de valider la bonne impressiondonnée par votre CV.

■ D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E

Page 25: TargetCarrières Ingénieurs 2013

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 25

train de certains postulants. « Un jour, une jeunefille m’a dit qu’elle n’avait aucune motivation pourtravailler dans l’entreprise ! » se souvient Gwe-naëlle Quénaon-Hervé. À l’inverse, la motivationne se manifeste pas en usant de superlatifs. Lemoyen le plus sûr de rassurer le recruteur sur votreengagement, c’est encore de venir informé surl’entreprise et ses besoins en termes de recrute-ment. « On ne peut pas être motivé par un postedont on ne connaît rien », plaide Estelle Raoul.

Ton authenticité, tu prônerasLors d’un entretien d’embauche, il s’agit d’être soi-même mais en mieux. « C’est comme au débutd’une relation amoureuse : il faut se montrer sousson meilleur jour, toujours à son avantage », rap-pelle Gwenaëlle Quénaon-Hervé. Pas besoin pourautant de vous inventer des qualités ou des expé-riences imaginaires. « Ne mentez pas, vous serezdémasqué », relève Estelle Raoul. Aux questionsdu recruteur qui peuvent vous sembler embarras-santes, ne faites pas le choix du déni. Soyez authen-tique. Catherine de Verdière préconise de parlertoujours en termes positifs : « Ça démontre la capa-cité du candidat à rebondir, à aborder les chosessous un angle constructif. » Sur les sujets sensibles(pour vous), préparez votre discours avant l’entre-tien pour ne pas vous empêtrer dans vos explica-tions ; positiver, ce n’est pas mentir.

Ton stress, tu cacherasÊtre stressé n’est pas une erreur en soi. Ce sontplutôt les incidences d’un tel état qui posent pro-blème. Bafouillements, tics nerveux, réponsesinadaptées... même si Catherine de Verdière, àl’instar d’autres recruteurs, confie qu’elle est plutôtcompréhensive, surtout envers les jeunes diplômés.En filigrane, c’est encore la question de la prépa-ration qui se pose. Vous imaginer dans la situa-tion, en amont de l’entretien, peut vous aider.Vous vivrez ainsi par anticipation, du fait de cetteprojection, la tension inhérente à cet entretien.Et, à terme, elle en sera atténuée dans la mesureoù vous vous serez familiarisé avec cette épreuve.Cette méthode est couramment utilisée par lessportifs de haut niveau.

Salaires, tu parleras le temps venuUne erreur courante consiste à demander trèsrapidement des informations sur la rémunération oules avantages liés au poste... Gwenaëlle Quénaon-

Hervé conseille d’attendre plutôt le deuxièmeentretien pour aborder le sujet ou de laisser lerecruteur s’en emparer. Autre possibilité : obtenirdes précisions, après l’entretien, par un appel télé-phonique auprès du service des ressources humaines,non pas sur votre cas personnel, mais sur la poli-tique salariale de l’entreprise.

La rancune, tu oublierasQue l’organigramme pyramidal de la plupart desentreprises vous pose problème ou que votreancien patron ait eu des méthodes contestables,« ce n’est pas du tout indispensable d’en parler »insiste Gwenaëlle Quénaon-Hervé. « Commentpouvons-nous faire confiance à quelqu’un quidénigre son ancien patron ? Nous savons que nousserons les prochains sur cette liste de reproches »,surenchérit Catherine de Verdière. Éviter donc lesujet. Et si le recruteur l’aborde, faites preuve d’espritcritique et de recul, en affirmant qu’on ne peutpas toujours s’entendre avec tout le monde et quecette expérience malheureuse vous a beaucoupappris. Surtout sur vous-même.

Ta vie, tu laisseras de côtéLes questions « comment vous vous percevez etcomment les autres vous perçoivent » sont déter-minantes lors d’un l’entretien d’embauche. Pourautant, le recruteur n’est pas là pour que vous vousépanchiez sur son épaule. Vous n’êtes pas obligéde répondre aux questions trop précises sur votrevie, ni d’aborder de vous-même vos difficultés derecherche d’emploi ou de vie de couple.

© JOSEPH DAUCE

ommandements du candidat

LA RENCONTRE, TU PRÉPARERAS

Ne pensez pas vous préparer à l’exercice de l’entretien d’embauche

une bonne fois pour toutes. Votre discours doit être adapté à

l’entreprise et au poste à pourvoir. Vous n’êtes pas là pour réciter une

leçon. « Je reçois beaucoup de jeunes complètement bloqués à force

de suivre à la lettre toutes les recommandations », souligne Catherine

de Verdière, directrice de Bonnel Conseils Associés et membre de

Syntec Recrutement. Une fois convoqué, renseignez-vous sur

l’entreprise et imprégnez-vous de sa culture. Adaptez-vous aussi à

votre interlocuteur : est-ce un DRH qui vous recevra (très attaché à

votre potentiel) ou un opérationnel, sensible à votre personnalité et à

vos compétences techniques ? Une fois ces éléments rassemblés,

prévoyez une présentation en quelques minutes de vous-même et des

réponses aux questions les plus courantes (défauts, qualités, votre

avenir dans cinq ans…) toujours en liaison avec le poste.

D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E ■

Page 26: TargetCarrières Ingénieurs 2013

26 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

■ D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E

Une mauvaise nouvelle en cacheparfois une bonne. Ainsi, lors de

l’enquête 2011 d’Aon Hewitt sur lesrémunérations des jeunes diplômés, près de90 % des entreprises ont déclaré prévoirun nombre de recrutements des jeunesdiplômés inférieur ou égal à celui de2010. Mais – et c’est la bonne nouvelle –leur frilosité sur le marché de l’emploi nese traduit pas par un gel des salaires. « Les

salaires à l’embauche des jeunes diplômésont progressé, en 2011, de 3,4 %, contre2,6 % pour le marché général », constateJoyce Nehaissi, responsable de l’enquête

jeunes diplômés d’Aon Hewittpour l’année 2011.

Le CDD est privilégiéAutre bonne nou -

velle : pour 85 %des entreprisesinterrogées, lapolitique salarialene diffère passelon le type decontrat, à duréeindéterminée ou

déterminée. Même

si – mauvaise nouvelle cette fois – dans troisentreprises sur quatre, c’est le contrat à duréedéterminée qui prime.À noter, les secteurs qui recrutent le plus n’ontpas bougé depuis trois ans : la finance arrive entête, suivie de l’informatique et de la pharmacie,puis du conseil. À l’inverse, dans les télécommu-nications, les recrutements sont au point mort.

Aux petits soinsDans ce contexte un peu morose du marché del’emploi, les entreprises soignent tout de mêmeleurs jeunes diplômés. 43 % d’entre elles ont misen place, à leur attention, des mesures spécifiquesd’augmentations salariales. Celles-ci, individuelles,reposent sur des critères de performance. « Lesjeunes diplômés sont assez sensibles à la recon-naissance financière, sous forme de salaire ou deprime », souligne Joyce Nehaissi.Cette marge de manœuvre dans les politiques deressources humaines permet de valoriser les com-pétences, au-delà du seul diplôme, car annéeaprès année, les salaires ne fluctuent pas beaucoupd’un groupe d’écoles à un autre. Les diplômés lesmieux payés sont toujours issus des mêmes écoles– et vice versa –, et ce n’est pas une bonne nou-velle pour tout le monde.

© CÉLINE MANCEAU

Jeunes diplômés : combien allez-vous gagner ?L’enquête 2011 du cabinet de conseil Aon Hewitt sur les rémunérations des jeunes diplômésmontre une progression de leurs salaires, même si, à l’embauche, le CDD (contrat à duréedéterminé) prime sur le CDI (contrat à durée indéterminée).

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MÉTHODOLOGIE DE L’ENQUÊTE AON HEWITT

Chaque année, Aon Hewitt interroge un panel d’entreprises représentant différents secteurs d’activité sur la

rémunération de leurs jeunes diplômés. L’enquête 2011 a été réalisée en mars dans plus de 70 entreprises, soit sur

environ 17 000 personnes. Les salaires bruts annuels moyens indiqués sont fixes, c’est-à-dire hors primes variables

(primes sur objectif, commissions...). L’intéressement et la participation ne sont pas inclus non plus. Ils intègrent,

en revanche, les 13e et 14e mois, les congés payés et les primes d’ancienneté. Ils ont été calculés sur la base de la

rémunération brute de janvier 2011 multipliée par le nombre de mensualités par an.

Les classements par groupes d’écoles sont établis, chaque année, en fonction des niveaux de rémunération constatés

sur le marché. Concrètement, les écoles du groupe 1 restent identiques d’une année sur l’autre, celles du groupe 2

changent très peu, celles des groupes 3 et 4 varient plus sensiblement.

Page 27: TargetCarrières Ingénieurs 2013

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 27

D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E ■

SALAIRES BRUTS ANNUELS MOYENS EN EUROS, PAR ÉCOLE

ÉCOLES D'INGÉNIEURSET AUTRES ÉCOLES SCIENTIFIQUES

GROUPEEXPÉRIENCEINFÉRIEUREÀ 12 MOIS

EXPÉRIENCEENTRE 25 ET

36 MOIS

EPITA (Le Kremlin-Bicêtre) 3 36 564 38 622ESEO (Angers) 4 34 004 37 610ESIEA (Ivry-sur-Seine, Laval) 3 35 132 41 094ESIEE (Noisy-le-Grand, Amiens) 4 36 864 39 110ESIGELEC (Rouen) 4 34 336 39 631ESIGETEL (Fontainebleau) 4 34 285 NSESIP Marne-la-Vallée (ex-Ingénieurs 2000) 3 37 265 NSESME Sudria (Ivry-sur-Seine) 4 35 388 39 717ESPCI ParisTech 2 37 972 43 222ESTACA (Levallois-Perret et Laval) 3 35 689 40 378ESTP (Paris) 2 36 499 43 932HEI (Lille) 3 35 415 40 089ICAM (Lille) 4 35 311 38 201IFMA (Clermont-Ferrand) 3 35 909 NSIFP School (ex-ENSPM, Rueil-Malmaison) 1 NS 43 449INSA Lyon 3 37 129 39 443INSA Rennes 4 35 754 35 999INSA Rouen 3 36 092 40 919INSA Toulouse 3 35 065 39 815Institut de statistique de l’université deParis – Actuariat 2 39 942 NS

Institut de statistique de l’université deParis (ISUP) 2 41 683 NS

ISAE filière Sup'Aéro (Toulouse) 1 39 848 44 509ISEN (Lille) 4 33 070 37 090ISEP (Paris) 3 34 909 38 666ISIMA (Clermont-Ferrand) 4 32 974 35 694ITECH Lyon 4 NS 34 680Phelma Grenoble INP (ex-ENSERG) 4 34 259 36 061Phelma Grenoble INP (ex-ENSEEG) 3 35 846 43 257Polytech’ Grenoble 4 33 540 37 938Polytech’ Lille 4 33 197 36 041Polytech’ Lille (ex-Eudil) 4 34 361 NSPolytech’ Marseille 4 32 969 36 795Polytech’ Montpellier 4 33 894 NSPolytech’ Nantes 4 31 987 NSPolytech’ Orléans 4 NS 35 020Polytech’ Paris-Sud 3 36 240 NSPolytech’ Paris-UPMC 4 33 894 NSSupélec (Gif-sur-Yvette) 1 39 908 44 506SUPINFO (24 campus) 4 32 928 35 245SUPMECA (Saint-Ouen) 3 35 925 40 965SupOptique (Palaiseau) 2 39 267 NSTélécom Bretagne (Brest) 3 37 859 40 308Télécom ParisTech 1 40 776 43 789UTBM (Belfort-Monbéliard) 4 35 152 35 801UTC (Compiègne) 3 36 321 37 835Autres écoles d’ingénieurs 35 283 38 284

ÉCOLES D'INGÉNIEURSET AUTRES ÉCOLES SCIENTIFIQUES

GROUPEEXPÉRIENCEINFÉRIEUREÀ 12 MOIS

EXPÉRIENCEENTRE 25 ET

36 MOIS

Arts et Métiers ParisTech 2 37 456 40 370CESI (22 campus) 4 34 034 NSCPE Lyon 3 NS 41 028ECAM (Lyon) 3 35 329 42 257ECE (Paris) 3 37 089 39 493École centrale de Lille 2 36 897 41 892École centrale de Lyon 2 37 688 40 723École centrale de Marseille 3 34 814 40 707École centrale de Nantes 2 38 111 40 580École centrale de Paris 1 41 050 44 187École des mines de Nancy – ingénieur civil 3 38 256 39 484École des mines d’Alès 4 34 129 36 850École des mines de Douai 3 37 186 NSÉcole des mines de Nantes 3 36 511 40 311École des mines de Saint-Étienne 2 36 615 41 414École des mines ParisTech 1 39 092 43 850École des ponts ParisTech (Marne-la-Vallée) 1 42 661 46 481École Polytechnique (Palaiseau) 1 43 730 44 932EFREI (Villejuif) 3 36 603 38 988EIGSI (La Rochelle) 3 NS 43 488EISTI (Cergy-Pontoise) 3 35 514 39 221ENAC (Toulouse) 3 37 912 40 941ENGREF AgroParisTech 3 38 520 NSENIB Brest 4 31 720 37 670ENS Cachan 2 39 099 NSENSAE (Malakoff) 1 40 900 46 993ENSAI (Rennes) 2 42 622 NSENSCL (Lille) 4 36 200 NSENSCPB IP Bordeaux 3 NS 39 050ENSCP Chimie ParisTech 2 39 122 41 536ENSE 3 Grenoble INP (ex-ENSHMG) 3 35 952 37 335ENSE 3 Grenoble INP (ex-ENSIEG) 3 34 888 37 018ENSEA (Cergy) 3 34 582 39 151ENSEEIHT INP Toulouse 3 37 079 39 095ENSEIRB-MATMECA-IP Bordeaux 3 34 816 37 817ENSEM INP Lorraine 3 35 625 38 848ENSI Bourges 4 34 222 36 583ENSIACET INP Toulouse 3 33 233 39 562ENSIAME (Valenciennes) 3 NS 37 538ENSICAEN 3 34 382 38 027ENSIC INP Lorraine (Nancy) 2 41 823 43 724ENSIL Limoges 3 NS 38 365ENSIMAG Grenoble INP 2 37 308 40 403ENSMA (Poitiers) 3 37 432 40 244ENSMM (Besançon) 4 34 135 36 361ENSTA Bretagne (ex-ENSIETA) 3 35 497 37 954ENSTA ParisTech 1 39 462 42 839EPF (Sceaux) 4 35 071 38 818

Page 28: TargetCarrières Ingénieurs 2013

28 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Ils partagent leur expérienceQuel éclairage les expérimentés

peuvent-ils vous apporter sur leur

parcours professionnel ? En quoi

peuvent-ils vous inspirer et vous

aider à faire la part du rêve et de

la réalité ? Savez-vous vraiment

ce qu’implique le fait de diriger,

d’entraîner des équipes ?

Quelles qualités humaines doit-on

manifester en tant que manager ?

Nous avons interrogé quelques

professionnels qui vous font part

avec enthousiasme de leur

expérience.

J’ai été recruté au sein d’IT & L@bs en 1997en tant que stagiaire. À cette époque, les activi-

tés Internet étaient en train de se développer,notamment autour des premières applicationsWeb d’entreprise. Passionné de technologie et del’industrialisation des filières de développement, jeme suis rapidement dirigé vers une filière d’ex-pertise par le biais d’études, d’états de l’art oud’accompagnements avant d’évoluer vers les acti-vités d’architecture logicielle pendant cinq ans.Je me suis ensuite tourné vers des activités demanagement, profitant des formations proposéespar Orange et des recrutements d’autres collabo-rateurs. Je suis progressivement devenu responsa-ble d’une équipe d’une dizaine d’experts et archi-tectes applicatifs avant de piloter pendant cinq ansun centre de compétences de trente-cinq person-nes dédié à l’architecture.

Animer des réseaux de compétencesDepuis deux ans, j’occupe deux activités complé-mentaires, directeur technique et responsabled’un segment national d’une centaine de collabo-rateurs dédié à la transformation des SI, au pilo-

tage de chantiers stratégiques et à l’industrialisa-tion des processus d’ingénierie logicielle. En qua-lité de directeur technique, j’ai en charge l’indus-trialisation des filières de développement,l’animation des partenaires stratégiques et la capi-talisation technologique. Pour favoriser la com-munication et le partage d’expériences, j’ainotamment mis en place des collèges de pairs quipermettent d’animer des réseaux de compétences.

Savoir-faire et savoir-êtreDans des filières technologiques, la communica-tion, la sociologie, voire la psychologie sont sou-vent mises de côté, alors que c’est là où résidentles compléments essentiels d’un épanouissementprofessionnel : le bon équilibre entre savoir-faireet savoir-être. De fait, les qualités indispensablessont à mon sens l’écoute, la capacité à faireconfiance, à déléguer et à partager des succès.Il ne s’agit pas de laisser les clés sur le comptoir,mais de responsabiliser, contrôler et communi-quer. Plus une équipe est impliquée, voire auto-organisée, meilleurs sont ses résultats et impor-tants les défis relevés.

Plus une équipe est impliquée, meilleurs sont ses résultats

PHILIPPEENSARGUET,directeur technique àIT & L@bs (ORANGE).Diplômé d’un DESSinformatique(université Rennes 1,1997) ; spécialisationsécurité dessystèmesd’information(Télécom Bretagne,1997).

■ D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 29

Mon expérience est clairement internatio-nale : après une année de service militaire

dans l’armée de l’air (indissociable du cursus dePolytechnique), j’ai réalisé trois mois de stageschez Bouygues Polska, donc en Pologne. C’està cette période qu’est né mon attrait pour l’étranger. Après une année passée à San Fran-cisco dans un bureau d’architectes très réputé(Skydmore Owings and Merrill), j’ai rejoint legroupe de conseil en ingénierie OTH(aujourd’hui IOSIS) à Paris et son bureau spécialisé en études environnementales. Mais l’international me manquait. J’ai doncintégré Bouygues Construction-Bâtiment inter-national. J’ai eu l’occasion de travailler à Chypresur le nouvel aéroport de Larnaca, à Miami, àTrinidad... et à Paris, où j’ai géré durant trois ansle service de développement durable-construc-tion durable.Depuis janvier 2012, je suis directrice techniquechez Bouygues Thailand LTD. Je suis en chargedes études techniques, des achats et des méthodes. Avec mon équipe de vingt-cinq per-sonnes, nous travaillons sur une quinzaine de

projets au stade commercial et soutenonsquelques chantiers en cours.

La confiance en soi, l’atout principalIl faut bien le reconnaître : j’évolue dans un sec-teur traditionnellement masculin. Je suisconvaincue que cette différence est un atout :une seule femme entourée de dix hommes dansune salle de réunion arrivera parfaitement à sefaire écouter. À une condition : avoir confianceen soi. C’est pour moi l’atout principal. Lorsquej’ai commencé ma carrière chez Bouygues, j’aitrès vite occupé des postes à responsabilités, mal-gré mon jeune âge. Je ne me sentais pas à la hau-teur et cela se ressentait sur ma manière demanager. Après quelques dossiers complexes, leséquipes m’ont félicitée. Depuis ce jour, j’aigagné en confiance et mon travail s’en ressent.La confiance en soi que l’on inspire mène lesautres à nous écouter, à nous respecter. Cela vabien au-delà de la question homme/femme.Mon conseil est donc très simple : ayezconfiance en vous et considérez qu’être unefemme n’est pas un problème !

Une carrière au féminin dans le BTP

CHLOÉ CLAIR,directrice techniquechez BOUYGUESTHAILAND LTD (filiale de BouyguesConstruction-Bâtimentinternational).Diplômée dePolytechnique (X 97,2000), master del’École des ponts etchaussées (2003),Master of Science in StructuralEngineering àBerkeley (2003) etdiplôme d’architecte(DPLG, 2005).

Diplômé des Mines de Paris, j’ai rencontréPwC à l’automne 2008 lors d’un forum

entreprises. Intéressé par les métiers du conseil etde l’audit, j’ai déposé mon curriculum vitæ. Trèsvite, j’ai été contacté pour un entretien, à l’issueduquel PwC m’a proposé de rejoindre le « Par-cours croisé », alors nouvellement mis en place.Ce parcours permet aux candidats de découvriren deux ans les trois principaux métiers dugroupe – audit, conseil et conseil en transactions(ou stratégie). Tous les huit mois, s’opère unchangement de métier et d’équipe.Ayant un goût prononcé pour le conseil et lamodélisation financière, j’ai eu beaucoup de plai-sir à travailler dans l’équipe dédiée à la financequantitative et, grâce à ces « rotations » de service,j’ai pu découvrir le domaine des transactions : lesenjeux de la fusion-acquisition et la découvertede nombreux fonctionnements d’entreprises ontété très riches. Mes deux années du programmese sont achevées il y a un an. Aujourd’hui, je tra-vaille au sein de deux services : conseil en financequantitative et conseil en transactions.

Faire bonne impression dès le débutPour exercer dans ce secteur, il faut être coura-geux et accepter de sortir de sa zone de confort.L’impression laissée par un collaborateur au coursde ses premiers temps dans l’entreprise est impor-tante pour son évolution. Je préconise égalementd’essayer de se canaliser, de hiérarchiser les tâcheset dans certains cas de savoir dire non en expli-quant la raison de ce refus.

Être entreprenant et passionnéDe fortes capacités d’initiative et d’adaptationsont également indispensables. Par ailleurs, cesqualités font sûrement partie des critères desélection pour rejoindre le « Parcours croisé »chez PwC.À mon sens, les futurs cadres de cette professiondoivent avant tout être des gens capables deconstruire leur propre carrière, d’être entrepre-nants. Ils se doivent également d’être passionnéset passionnants afin d’amener les collaborateurs àtravailler tout naturellement et efficacementavec eux.

Faites preuve d’initiative et sachez vous adapter

JEAN-BAPTISTETAFFIN, consultantconfirmé chez PwC.Diplômé des MinesParisTech (2006).

D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E ■

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30 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Classement Trendence 2012

Les employeurs préférés des étudiants ingénieurs« Chez quels employeurs allez-vous postuler après votre diplôme ? » C’est la question que l’institutTrendence pose chaque année à un panel d’étudiants. L’évolution des réponses colle à l’actualité.

Chauvins, les élèves-ingénieurs ? C’est en toutcas ce que laisse penser le classement Tren-

dence de leurs entreprises préférées : 18 entre-prises françaises se partagent le top 20. SeulesGoogle et Apple, les deux géants américains, ontréussi une incursion, respectivement à la 6e et à la17e place. « Cette préférence française est proba-blement liée aux partenariats mis en place par lesécoles avec des acteurs de l’industrie française »,suppose Maxence Faas, responsable France del’institut Trendence. Mais les Français ne sont pasles seuls à favoriser les entreprises « maisons ».C’est aussi le cas des futurs ingénieurs d’outre-Rhin qui plébiscitent les constructeurs automo-biles allemands. Du côté des étudiants en école decommerce, quatre groupes français occupent letop 5 : LVMH (1er), L’Oréal (2e), Canal+ (4e) etDanone (5e). Mais en élargissant au top 20, lesentreprises citées sont pour moitié étrangères. Lesreprésentants de l’agroalimentaire sont surtoutaméricains, et les Big Four de l’audit, des entre-prises anglo-saxonnes.Si les secteurs sont très variés de la banque au luxeen passant par l’audit ou l’agroalimentaire, le clas-sement 2012 colle à l’actualité. « Le débat autourdu nucléaire a provoqué la baisse de l’attractivité

du secteur de l’énergie et l’environnement,emmené par Areva (13e), qui a reculé de cinqrangs », poursuit le représentant de Trendence.Pour autant, Veolia (3e) réussit à maintenir sa posi-tion et EDF (4e) et GDF Suez (9e) ont progressé.« Fukushima a provoqué un certain trouble, maisl’énergie demeure un secteur porteur de sens, aucœur d’enjeux majeurs », assure Florence Cordier,responsable marque employeur et recrutementd’EDF. C’est désormais l’aéronautique et ladéfense qui caracolent en tête du classement, avecquatre entreprises présentes dans le top 10 : EADS(1er),Thales (2e), Dassault (6e) et Safran (10e).Prudents, les ingénieurs placent en tête les entre-prises qui recrutent le plus. Google mise à part,qui exerce une attraction hors du commun sur lesétudiants du monde entier, les futurs diplômésprivilégient EADS (1re place), qui annonce 2 000recrutements en France, ou EDF (4e), qui prévoitde recruter 6 000 personnes en 2012.

Des entreprises qui se « benchmarkent »Les entreprises suivent de près leur évolution dansce type de classement, qu’elles considèrentcomme un indicateur efficace de leur attractivitéet « un bon benchmark pour se situer par rapportaux compétiteurs », comme le remarque IsabelleLugnier, directrice du développement RH deCanal+. Sans oublier qu’il s’agit « d’un outil d’at-tractivité supplémentaire pour les étudiants, les-quels se réfèrent tout autant que les entreprises àce type de classement », ajoute Alexandra Jolivet,responsable du recrutement de Danone.Pour accroître leur cote auprès des étudiants, ellesmultiplient les actions de communication autourde la marque employeur, même si les recrute-ments ne suivent pas toujours. « Beaucoup d’en-treprises soignent leur image pour maintenir unbon niveau d’attractivité, durant les années oùelles gèlent les embauches », confirme MaxenceFaas, de l’institut Trendence. Quant à celles quirecrutent peu, de façon constante, elles rivalisenttout autant en actions innovantes pour embau-cher la crème de la crème. Au programme : pré-

■ D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E

Le trio de tête desentreprises préféréesdes jeunes ingénieursest identique entre2011 et 2012 : EADSreste première (photo :construction del’Airbus A380), devantThalès et VeoliaEnvironnement.

L’institut Trendence a interrogé, pourétablir le classement2012, 14 000étudiants en écoled'ingénieurs, à partirdu niveau bachelor,entre octobre 2011 et janvier 2012.

enbref

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RANG 2012 TOP EMPLOYEURS FRANCE (INGÉNIEURS) % 2012* RANG 2011 % 2011* RANG

1 EADS (incl. Airbus, Eurocopter, Astrium, Defense & Security, MBDA...) 14,9% 1 15,7% h2 Thales 8,6% 2 9,5% h3 Veolia Environnement 8,2% 3 9,2% h4 EDF 7,7% 5 8,9% h5 Groupe VINCI 7,6% 4 9,0% H6 Dassault Aviation 7,2% 7 7,3% h6 Google 7,2% 9 6,2% h8 Bouygues Construction 6,5% 6 7,6% H9 GDF SUEZ (incl. Suez Environnement) 6,0% 14 5,1% h10 L'Oréal 5,4% 12 5,3% h10 PSA Peugeot Citroën 5,4% 10 5,9% h10 SAFRAN (incl. Snecma, Sagem…) 5,4% 14 5,1% h13 Areva 5,1% 8 7,1% H13 Total 5,1% 11 5,7% H15 EIFFAGE (incl. APRR, Eiffel, Forclum, Clemessy...) 5,0% 13 5,2% H16 Air France 4,5% 20 3,8% h17 Apple 4,4% 16 4,6% H18 Alstom 4,3% 18 4,0% h19 Dassault Systèmes 3,6% 21 3,6% h20 CEA 3,4% 24 3,3% h21 Orange (Groupe France Telecom) 3,3% 18 4,0% H21 Renault 3,3% 17 4,1% H21 Sanofi 3,3% 29 2,8% h24 LVMH (incl. Louis Vuitton, Hennessy, Dior, Séphora) 3,2% 22 3,4% H25 IBM 3,1% 25 3,1% h25 SNCF 3,1% 25 3,1% h25 Ubisoft 3,1% 34 2,4% h28 CNRS 3,0% 22 3,4% H29 Michelin 2,6% 31 2,5% h29 Microsoft France 2,6% 25 3,1% H29 Nestlé 2,6% 31 2,5% h32 BNP Paribas 2,5% 28 3,0% H32 Danone 2,5% 31 2,5% H32 DECATHLON 2,5% 38 2,1% h35 General Electric (GE) 2,4% 45 1,8% h35 McKinsey & Company 2,4% 51 1,6% h37 Capgemini 2,3% 39 2,0% h38 BMW Group France 2,2% 30 2,6% H39 Porsche 2,1% Nouveau en 2012

39 SIEMENS 2,1% 34 2,4% H41 Bombardier Transport France 2,0% 36 2,2% H41 Schneider Electric 2,0% 51 1,6% h41 The Boston Consulting Group 2,0% 56 1,4% h44 Saint-Gobain 1,9% 51 1,6% h44 Sony 1,9% 39 2,0% H44 STMicroelectronics 1,9% 39 2,0% H47 Centre national d’études spatiales (CNES) 1,8% 36 2,2% H47 Ernst & Young 1,8% 45 1,8% H49 Accenture 1,7% 56 1,4% h49 Bouygues Telecom 1,7% 44 1,9% H49 Société Générale 1,7% 39 2,0% H52 Altran 1,6% 60 1,3% h52 HSBC 1,6% 49 1,7% H52 Laboratoires Pierre FABRE 1,6% 56 1,4% h55 Air Liquide 1,5% 49 1,7% H55 European Space Agency 1,5% 51 1,6% H55 Kraft Foods 1,5% 67 1,1% h55 Mercedes-Benz France (incl. Maybach, Smart...) 1,5% 45 1,8% H59 Bosch 1,4% 67 1,1% h59 DCNS (ex DCN) 1,4% 39 2,0% H59 Novartis 1,4% 77 0,8% h59 Procter & Gamble 1,4% 63 1,2% h59 Spie 1,4% 56 1,4% H64 Chanel 1,3% Nouveau en 2012

64 Groupe VOLKSWAGEN France S.A. 1,3% 60 1,3% H64 Valeo 1,3% 67 1,1% h67 Canal+ 1,2% Nouveau en 2012

67 INRA 1,2% 63 1,2% H67 Schlumberger 1,2% 45 1,8% H67 Unilever 1,2% 77 0,8% h71 Aéroports de Paris 1,1% 75 0,9% h71 Bain & Company 1,1% 86 0,7% h71 BASF 1,1% 77 0,8% h71 Logica 1,1% 72 1,0% h75 Alcatel-Lucent 1,0% 67 1,1% H75 Atos 1,0% 77 0,8% h75 Cisco 1,0% 63 1,2% H75 COLAS 1,0% 63 1,2% H75 Philips 1,0% 55 1,5% H

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 31

D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E ■

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sence active sur les réseaux sociaux, déploiementd’un réseau d’ambassadeurs dans les écoles etmodes de recrutement orignaux. Canal+ organiseainsi des grands matchs étudiants. « Ces concoursvisent à repérer les talents les plus prometteurs deleur catégorie, explique Isabelle Lugnier, la direc-trice du développement RH. Le meilleur journa-liste sportif par exemple. »

Entre marque employeur et politique RHPour une entreprise comme Décathlon, qui nefigure pas dans le top 20, la marque employeur estune démarche récente. « Nous recrutions tradi-tionnellement des commerciaux, mais avec lacréation des marques passion comme Quechua ouTribord, il a fallu recruter des ingénieurs techniqueset des designers », relève le DRH de DécathlonFrance, Olivier Vialard. Pour être identifié commeun employeur potentiel et attirer des talents,Décathlon a déployé une vaste stratégie de com-munication, en organisant notamment un businessgame en partenariat avec 42 écoles de commerce.Résultat : cinq rangs de gagnés en moyenne dansles deux classements depuis l’an dernier (32e chezles commerciaux et 37e chez les ingénieurs).

Les étudiants ne sont pas insensibles aux « jeux deséduction » tout en gardant la tête sur les épaules.Un quart d’entre eux se disent prêts à sacrifierl’image de l’entreprise pour un meilleur salaire.Les critères décisifs pour se porter candidat à unposte restent l’intérêt des missions et les perspec-tives d’évolution.Les entreprises qui l’ont bien compris misent éga-lement sur les politiques RH. C’est le cas d’Ernst& Young, qui se retrouve classée entre L’Oréal etCanal+, deux entreprises « plus glamour ». « Nousdevons notre forte attractivité au fait que nousproposons de très belles carrières en France et àl’étranger », commente Sylvie Magnen, associéechargée de la stratégie des ressources humaines ducabinet. Autre argument de taille : la formation.« Au début de leur stage, les étudiants suiventdeux semaines intensives à l’audit, à Bénodet, enBretagne. » Une expérience dont ils gardent visi-blement un très bon souvenir et qu’ils n’hésitentpas à partager. Entre communication de marqueet politique RH, le cocktail des entreprises pourplaire aux jeunes diplômés est surtout une ques-tion de dosage.

© MARIE-ANNE NOURRY

32 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

■ D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E

RANG 2012 TOP EMPLOYEURS FRANCE (INGÉNIEURS) % 2012* RANG 2011 % 2011* RANG

75 Technip 1,0% 77 0,8% h81 Arkema 0,9% 86 0,7% h81 Faurecia 0,9% 94 0,6% h81 Rhodia 0,9% 86 0,7% h81 SFR 0,9% 60 1,3% H81 Sopra Group 0,9% 94 0,6% h81 Texas Instruments 0,9% 77 0,8% H87 Alten 0,8% 77 0,8% H87 ArcelorMittal 0,8% 72 1,0% H87 Bureau Veritas 0,8% 72 1,0% H87 Coca-Cola 0,8% 75 0,9% H87 Goldman Sachs 0,8% 67 1,1% H87 Hermès 0,8% Nouveau en 2012

87 JPMorgan 0,8% 86 0,7% H87 RATP 0,8% 86 0,7% H95 EGIS 0,7% 102 0,5% h95 GlaxoSmithKline (GSK) 0,7% 94 0,6% H95 Hewlett-Packard 0,7% 77 0,8% H95 Lactalis 0,7% 102 0,5% h95 Pfizer 0,7% 94 0,6% H100 AXA 0,6% 86 0,7% H100 Deloitte 0,6% 102 0,5% h100 Groupe Crédit Agricole (incl. LCL et CACIB) 0,6% 94 0,6% H100 HEINEKEN 0,6% 94 0,6% H100 Lafarge 0,6% 86 0,7% H100 Mazars 0,6% 94 0,6% H100 Onera 0,6% 77 0,8% H100 PricewaterhouseCoopers 0,6% 94 0,6% H108 ARTELIA (ex. SOGREAH et COTEBA) 0,5% 107 0,4% H108 Cegelec 0,5% 107 0,4% H108 Groupe Carrefour 0,5% 107 0,4% H108 KPMG 0,5% 86 0,7% H112 ABB 0,4% 107 0,4% H112 Morgan Stanley 0,4% 102 0,5% H112 Saur 0,4% 107 0,4% H112 SII 0,4% 114 0,3% h116 ExxonMobil (incl. Esso) 0,3% 102 0,5% H116 Mars France 0,3% 114 0,3% H118 Caisse d'Epargne 0,2% 114 0,3% H118 PPR (Fnac, Puma, Gucci group, La Redoute…) 0,2% 107 0,4% H118 Shell 0,2% 114 0,3% H

* % de réponses à la question :« Chez quels employeurs allez-vous vraisemblablement postuleraprès votre diplôme ? »(possibilité de choisir jusqu'à 3 entreprises).Source : © Trendence Institut[2012], édition française.

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■ Services IT : la technologie au service de l’entreprise

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■ Transport ferroviaire : au cœur des territoires

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 35

Domaines d’activité

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36 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

■ D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É

Dans le monde de l’ingénierie, l’aéronautiquecivile est un domaine très porteur et pour-

voyeur de nombreux emplois. L’informatique etl’électronique embarquée sont des spécialités trèsprisées qui assurent de nombreux débouchés auxjeunes diplômés. Pilote automatique, commandesde vol, trains d’atterrissage, systèmes de freinage...Ces produits sont tous pilotés par des calculateursavioniques embarqués dans les appareils. Altenparticipe à plusieurs grands projets dans ce secteurd’activité. Pour l’Airbus A350 par exemple, la sociétéintervient dans le développement de différentscalculateurs : trains d’atterrissage, systèmes de frei-nage, data loader, memory loader. Elle travaille égale-ment sur l’électronique et le logiciel embarquéspour les moteurs développés par le groupe Safran.Enfin, nos ingénieurs se penchent aussi sur ledéveloppement des calculateurs embarqués dansl’Embraer KC390 et l’Airbus A400M.

Cycle en V et normeQuel que soit le projet, le travail est toujours réa-lisé selon un même cycle, appelé le cycle en V : lasociété assure les phases de conception et dedéveloppement, puis les phases de tests et valida-tion. Concrètement, une équipe projet – ou pla-teau – est scindée en deux. Une partie s’occupede la conception et du codage, tandis que l’autrese charge de la validation de l’exécutable afin devérifier que tout est cohérent avec les partenairesindustriels. Tous ces projets répondent à unenorme très stricte, spécifique au milieu de l’aéro-nautique : la norme DO-178B. Cette normecontraint les équipes à tout documenter, alimen-ter et vérifier, à la fois par le personnel techniqueet par les qualiticiens. Les logiciels produits doi-vent tous être conformes à cette norme pourespérer être certifiés et, en fin de chaîne, exploités.

À la tête d’une équipe de validationJe travaille actuellement sur ce qu’on appelle le« Data Loader and Configuration System »(DLCS) du nouvel avion Airbus A350 XWB. Entant que responsable de Lot Logiciel de la phasemontante du Cycle en V, je gère une équipe – jusqu’à sept personnes – de validation. Nousvérifions que l’exécutable est correct. Pour cela,différents niveaux de validation sont nécessaires :

tests unitaires, de validation, d’intégrations, sys-tèmes et de performances. À partir du résultat deces tests, on peut connaître la maturité du logiciel(une sorte d’état des lieux) et savoir s’il répondaux besoins du client (SAGEM et AIRBUS).

Rigueur et organisationAfin d’évoluer plus rapidement vers le rôle dechef de projet, il est très important de présentercertaines qualités et compétences pour montrer sacapacité à progresser. La rigueur, l’organisation etla prise d’initiative sont des qualités très recher-chées pour devenir chef de projet. Il faut égale-ment avoir les bases techniques nécessaires à lacompréhension du métier et des facultés de pilo-tage d’équipe. Si le jeune diplômé s’en donne lesmoyens, il est possible d’évoluer rapidement versde nombreuses fonctions techniques. Il faut comp-ter environ deux ans pour pouvoir prétendre à unposte de chef de projet. Moitié moins que dansun grand groupe industriel où les possibilitésd’évolution prennent plus de temps. Les ingénieurspeuvent aussi devenir polyvalents en acquérant rapi-dement des compétences sur différents métiers dulogiciel embarqué (architecture, conception, déve-loppement, validation, intégration), ou se tournervers le métier d’expert.Enfin, nos ingénieurs peuvent s’orienter vers desfonctions commerciales (business manager, parexemple) ou vers les fonctions supports (telles quele contrôle de gestion ou les RH).

Aéronautique : un monde de normes et de rigueur

FLORIE-ANNEMÉLIS, responsablede Lot Logiciel chezALTEN. Diplômée del’école d’ingénieursECE (2011).

enbrefLES AVANTAGESDe très bonnesopportunitésd’évolution.LES CONTRAINTESDe grosses périodesde stress, beaucoupd’implication dans letravail.

Page 37: TargetCarrières Ingénieurs 2013

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 37

D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É ■

Imaginez une villa Médiciscontemporaine, nichée au pied du

Jura suisse. La Maison de l’écriture,située à Montricher, est un chantiermené pour la fondation JanMichalski. Pensée comme une petitecité, cette structure forme grâce à sesmultiples bâtiments un ensembleinsolite. Cabanes suspenduesouvertes aux écrivains, bibliothèqued’une capacité de 80 000 ouvrages,auditorium, lieu d’exposition et salleà manger seront rassemblés à l’abrid’une canopée, dentelle de 4 500 m2

confectionnée à partir de bétonblanc. L’essentiel du chantier, confiéà Losinger Marazzi, sera livré à lafondation Jan Michalski fin 2012.Deux équipes travaillent sur leprojet : l’équipe Design accompagnel’architecte dans la conception duprojet jusqu’au stade des plans

d’exécution. Ces derniers sont ensuite repris parl’équipe Travaux qui finalise les détails d’exécu-tion avec les entreprises partenaires. Pour ma part,j’ai évolué au sein des deux entités.

R & D au cœur du BTPMon travail d’ingénieur travaux a démarré enoctobre 2009. À l’époque, le projet venait dedébuter. Nous étions en pleine phase de terrasse-ment des bâtiments. Les premières missions quim’ont été confiées consistaient à élaborer, en par-tenariat avec les ingénieurs civils, cimentiers etlaborantins, les formulations du béton blanc spé-cifique au projet. Un véritable travail derecherche et développement !Puis mes missions se sont diversifiées : appui duconducteur de travaux de gros œuvre, concep-tion et réalisation d’une bibliothèque en chênemassif, du clos couvert de l’ensemble du projet,des menuiseries intérieures de haut standing etenfin des réseaux extérieurs.

Contraintes environnementalesToute la difficulté du projet de la Maison del’écriture réside en la conciliation des fortescontraintes à la fois matérielles et esthétiques.

L’architecture inédite impose des techniques deconstruction innovantes en matière de bétonarmé. D’où le travail de recherche effectué enamont pour mettre au point une formulationnouvelle. De plus, l’environnement est au cœurdu projet : tous les risques de déperdition ther-mique sont modélisés, analysés et réduits. À titrecomparatif, la consommation annuelle de tout lecomplexe devrait équivaloir à celle de dix villasréunies. Lors de la phase de conception, il a doncfallu analyser en détail toutes les exigences fixéespar les bureaux d’études afin que le développe-ment architectural soit en adéquation avec ceshypothèses.

Entre autonomie et travail d’équipeSur ce type de dossier, il faut savoir adapter sondiscours en fonction de ses interlocuteurs et fairepreuve de fermeté pour que les travaux soient dequalité et conformes au cahier des charges. Toutcela doit être fait avec beaucoup d’humilité, sur-tout en début de carrière ! Car il est impossiblede maîtriser tous les sujets. Heureusement, le tra-vail se réalise en équipe et le jeune ingénieurn’est jamais seul.Cependant, il faut aussi faire preuved’autonomie : les responsables travaux doiventpouvoir s’appuyer avec confiance sur le jeunecollaborateur. En appliquant ces méthodes de tra-vail, les perspectives d’évolution sont nom-breuses. Elles peuvent varier en fonction desenvies de l’ingénieur : chef de projet travaux, res-ponsable au sein du bureau technique ou encoredes évolutions au sein des équipes commerciales.Enfin, le choix de travailler au sein d’un grandgroupe ou d’une PME a toute son importance :il n’y a pas de bon ou de mauvais parcours, maisil faut avoir conscience que les deux voies offrentdes perspectives différentes.

BTP : une Maison de l’écriture au cœur du Jura suisse

BENJAMIN RESID,ingénieur travaux chezLOSINGER MARAZZI,filiale suisse deBOUYGUESCONSTRUCTION.Diplômé ingénieur civilde l’ESTP Paris (Écolespéciale des travauxpublics) (2009).

enbrefLES AVANTAGESRetour rapide etconcret des décisionsprises, qu’elles soientbonnes oumauvaises.LES CONTRAINTESLes journées detravail peuventrapidement atteindredouze heures. Il fautdonc être disponible.

La construction de laMaison de l’écriture a été pensée commeune petite cité,certains de sesbâtiments sont ancrésau sol, d’autressuspendus à unecanopée qui peuts’apparenter à unepergola sculptéevoilant l’ensemble dupérimètre construit.

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38 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Le secteur des travaux publics rassemble desactivités très variées : construction et entretien

des routes, autoroutes, pistes d’aéroports ; équipe-ment de la route ; canalisation et pipe-line ; étan-chéité et bardage ; travaux ferroviaires. Cettediversité est précieuse car les chantiers, les chal-lenges et les réalisations ne sont jamais les mêmes,tant au niveau de l’exploitation que des responsa-bilités fonctionnelles.En travaux, les évolutions récentes sont à chercherdu côté de la recherche de recyclabilité des maté-riaux de construction. Des innovations technolo-giques importantes apparaissent également dans laformulation de nos enrobés ou dans les équipe-ments routiers. Quant aux engins de chantier, ilssont de plus en plus sophistiqués.À cela s’ajoutent les nouvelles formes de marchés(PPP : partenariats public-privé) et les politiquesd’économies d’énergie.

Apprentissage des bases, sur le terrainLa route est une vocation qui part du terrain.C’est pourquoi l’intégration du nouvel embauchédébute par un apprentissage des bases pratiques dumétier, directement sur le terrain. Il découvrel’environnement du métier, se familiarise avecl’organisation et les équipes, se confronte aux réa-lités du quotidien.Cette intégration peut prendre différentesformes : selon leur mobilité et selon leur expé-rience en stage, nous proposons à nos jeunes

diplômés tout un catalogue de parcours à étapes :Tour de France Screg, Intégration Terrain Colas,Tour de France Smac, Trajectoires Sacer, etc.

Évolution verticale et horizontaleLa formation, la promotion interne et la recon-naissance des talents constituent les principesmêmes de la politique des ressources humaines dugroupe : elles permettent l’émergence de person-nalités de premier ordre et renforcent la capacitéde Colas à conduire avec succès ses nouveauxdéveloppements.Par exemple, recruté commeingénieur travaux (management de dix à quarantepersonnes), un jeune de 23 ans se verra par la suite(au bout de cinq à six ans en général) confier ladirection d’une agence, puis d’une région et enfin,pour les meilleurs, d’une filiale.Par ailleurs, la progression peut se faire plus hori-zontalement avec une mobilité dans le métier. Unconducteur de travaux peut évoluer vers lesétudes, le matériel, les matériaux, et pourquoi pasvers les fonctions support, et vice versa.

Une solide formation initialeChaque année, le groupe Colas recrute 250 cadresdébutants pour alimenter la croissance de notreactivité. Décentralisation, responsabilité, proximitéavec les clients, respect de l’identité et du manage-ment des entreprises acquises : le groupe s’appuiesur les capacités d’entrepreneur de ses collabora-teurs. Chaque décision est prise au plus près duterrain ; cette organisation est à l’origine de laréactivité et de la motivation des équipes. C’est pour-quoi le candidat doit posséder une solide forma-tion initiale d’ingénieur généraliste ou spécialiségénie civil/travaux publics. Cette formation doitêtre accompagnée de qualités personnelles : mobi-lité, aisance relationnelle, maîtrise de soi, pragma-tisme, agilité d’esprit et enfin goût pour le terrain.

Travaux publics : des métiers au plus près du terrain

Hugues DELESALLE,responsable recrutement& relations écoles chezGroupe COLAS. Diplôméde l’école de commerceIESEG (2006, Lille).

enbrefLES AVANTAGESLa structure d’ungrand groupe offreune certaine soliditéet la possibilité deformations internes.Les structures à taillehumaine permettentconvivialité, flexibilité,réactivité etconfiance.LES CONTRAINTESEngagementpersonnel, mobilité,polyvalence.

■ D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É

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Le Groupe Atlantic conçoit et développe desproduits de confort thermique (chauffer l’air

et l’eau de la maison, climatiser et ventiler) et lescommercialise. Pour cela, nous proposons à nosclients (distributeurs de matériel électrique etsanitaire, électriciens, plombiers, etc.) des servicespour les accompagner depuis le choix des appareilsjusqu’au service après-vente, en passant par toutesles prestations que cela induit : conseils à l’installa-tion, aide à la mise en service, conseils à l’utilisa-tion, à l’entretien et au dépannage éventuel.Depuis quelques années, la forte prise deconscience environnementale a conduit leGroupe à proposer des produits écoresponsables(pompe à chaleur, chauffe-eau solaire, etc.), quisont conçus avec le souci du respect de l’envi- ronnement, tant dans le choix des matières quedans les coûts d’exploitation pour l’utilisateurfinal. Du côté des services, qui représentent unepart importante de notre activité, nous propo-sons aux installateurs des formations pour appré-hender ces nouvelles technologies. Un réseau detechniciens intervient pour accompagner les ins-tallateurs dans la mise en œuvre de ces nouveauxproduits et une plate-forme téléphonique permetde les assister en cas de besoin. Cette partie dumétier, qui allie connaissances techniques et compétences commerciales, offre de belles oppor-tunités de carrière.

En contact direct avec les clientsDans le cadre de la gestion d’une demande degarantie par exemple, nous allons recevoir unappel de la part d’un installateur. Nous allonsprocéder avec lui à un diagnostic technique autéléphone. Cela peut durer entre cinq et trenteminutes en fonction des cas. Nous identifionsalors ensemble la ou les pièces nécessaires audépan nage de l’appareil, nous lui faisons parvenircette ou ces pièces (en général en vingt-quatreheures). Nous récupérons ensuite les pièces défec-tueuses pour une expertise approfondie. Cetteexpertise est le seul moyen pour bien déterminerles causes des défauts.Nous réalisons mensuellement des synthèses desdéfauts rencontrés chez nos clients, et nous sommesalors en relation avec les services qualité etrecherche et développement des usines pour que

ces derniers puissent agir efficacement sur l’éradi-cation à long terme de ces insatisfactions clients.

Compétences techniques et commercialesPour s’adapter à l’évolution des produits et à celledes besoins des clients, les projets de nouveauxservices se multiplient. Dans ce cadre, nous avonsbesoin de personnes capables de manager deséquipes (sur un seul site, mais aussi de manièreplus transverse à travers nos sites répartis sur toutela France). L’accroissement des effectifs liés auxservices nécessite également des besoins d’enca-drement de nos collaborateurs. Certains jeunesdiplômés peuvent donc se voir proposer à moyenterme des postes d’encadrement.Pour y parvenir, un bon sens du client est primor-dial. Cela ne veut pas dire qu’il faut accéder àtoutes ses demandes – il ne faut pas confondre« service » et « servitude » –, mais la relation clientsdemande de l’empathie, du sens de la relation, dela diplomatie, de l’écoute et parfois de la fermeté.Les compétences techniques doivent égalementêtre d’un bon niveau pour être capable de com-prendre ce qui est demandé. Bref, c’est un posi-tionnement à la croisée des chemins entre lemonde industriel et le monde commercial ; ainsi,il faut être à l’aise autant dans les relations trèsrationnelles et que dans celles plus émotionnelles,tout en s’adaptant en permanence à l’évolutiondes attentes des uns et des autres. C’est ce qui faitla richesse de ce métier.

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 39

D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É ■

Confort thermique : au service des installateurs

JEAN-ROBERTBUECHER,responsable desservices d’assistancetechnique France,GROUPE ATLANTIC.Ingénieur ENSEMNancy (1991).

enbrefLES AVANTAGESRelation avec lesservices industriels etcommerciaux duGroupe, participationau développement denouveaux produits,relation avec lesclients.LES CONTRAINTESRésistance à lapression.

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40 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

■ D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É

Un équipementier automobile fournit auxprincipaux constructeurs mondiaux les dif-

férents sous-ensembles, systèmes et composantsnécessaires à l’élaboration d’un véhicule automo-bile. Au cours des dernières années, ce secteur aconnu de nombreuses évolutions, caractériséespar de grandes tendances. En premier lieu, lesnormes environnementales mises en applicationsur tous les continents ont poussé le secteur àchercher des solutions pour réduire les émissionsde CO2 et de polluants. Cela passe par uneréduction de la consommation de carburant. Laquestion de l’allégement des véhicules et de lapossibilité de recycler les matériaux employésdans la fabrication des véhicules est égalementapparue, tout comme le développement de sys-tèmes de sécurité et de confort pour réduire lerisque d’accidents et améliorer le plaisir de laconduite. Autant d’éléments que les équipemen-tiers automobiles doivent prendre en compte auquotidien.

Conception de nouvelles technologiesL’industrie automobile fonctionne en mode pro-jet. De fait, nos équipes sont constamment encontact avec les équipes de nos clients construc-teurs automobiles, que ce soit en France ou àl’étranger. Ensemble, ils échangent et conçoiventdes solutions technologiques. Il s’agit soit de lesdévelopper, soit d’assurer leur mise en productionaux standards de qualité de notre industrie. Parmiles technologies emblématiques conçues au coursdes dernières années,Valeo a développé les sys-

tèmes Stop-Start, qui coupent votre moteur àl’arrêt et réduisent de façon très significative lesémissions de polluants en cycle urbain. Autreinnovation créée par nos équipes, le Park4U per-met au conducteur de garer son véhicule sansdifficulté et même automatiquement !Dans ce secteur, les missions confiées à un jeunecollaborateur peuvent être très variées. Un jeunediplômé peut très rapidement travailler sur l’amé-lioration de solutions techniques existantes enrelation avec les équipes de développement denos clients. Il peut également se pencher sur l’op-timisation de systèmes et de composants figurantdéjà dans notre portefeuille d’activités. En débutde carrière, il est également souhaitable decontribuer à l’amélioration de nos standards dequalité et de participer à certains projets indus-triels pour connaître au mieux toutes les facettesdu métier.

Manager ou expert techniqueAu cours d’une carrière, les évolutions possiblessont nombreuses. Le collaborateur peut s’orientervers les activités en support de la conception etde la production (qualité, achats, logistique,méthodes industrielles, etc.) ou vers des activitésde production, de recherche et développement etde projets avec des responsabilités croissantes, soiten tant que manager ou en tant qu’expert tech-nique. Quoi qu’il en soit, les qualités requises res-tent les mêmes, quel que soit le parcours suivi. Lacréativité technique, la rigueur dans l’exécutiondes missions et la capacité à travailler en équipeinterculturelle sont des points essentiels. Concilierles impératifs économiques avec un niveau dequalité irréprochable fait aussi partie des compé-tences essentielles dans notre métier, en plus desolides bases techniques.

Équipementier automobile :vers la voiture de demain

enbrefLES AVANTAGESDes métierspassionnants, à fort contenutechnologique, dans un milieuprofessionnelformateur,international, où letravail en équipe estvalorisé au quotidien.LES CONTRAINTESUn fort niveaud’exigence et desobjectifs de qualité et de réduction descoûts qui sont desdéfis permanents.

Le groupe Valeocompte 21 centres de recherche àtravers le monde.

© V

ALEO

S.A

.

GUILLAUMEDEVAUCHELLE,directeur Recherche etDéveloppement etMarketing Produit duGroupe VALEO.Ingénieur de l’Écolecentrale de Paris(1981).

Page 41: TargetCarrières Ingénieurs 2013

PwC est l’un des quatre grands cabinets d’au-dit et de conseil à travers le monde, appelés

les « Big Four ». C’est le leader mondial. Présentdans 158 pays, il emploie 169 000 personnes,dont 4 000 en France. Outre des missions d’auditou de commissariat aux comptes, PwC effectueégalement des missions de conseil (conseil enfusions-acquisitions, en management, en stratégie,etc.), des missions juridiques et fiscales réaliséespar Landwell & Associés, cabinet d’avocats correspondant de PwC, et enfin des missionsd’expertise comptable.Après mon diplôme de l’École des ponts etchaussées, j’ai commencé ma carrière profession-nelle au sein d’un autre Big Four, d’abord en tantque commissaire aux comptes puis en qualité deconsultante en opérations de fusions-acquisitions.J’ai ensuite intégré l’Inspection générale d’unebanque française où j’ai réalisé des audits pour lesfiliales assurance en France et à l’international.J’ai rejoint PwC en janvier 2011. Actuellementmanager en conseil en management, mon travailconsiste à conseiller les compagnies d’assurances– du grand groupe international à la mutuelle detaille humaine – sur la mise en place de la nou-velle réglementation européenne Solvabilité 2.

Des missions très diversifiéesLe conseil en management correspond à uneexpertise externe apportée à une entreprise pourl’aider à résoudre une problématique précise, àtransformer son organisation ou sa façon de tra-vailler pour gagner en performance. Les exem-ples sont aussi divers que les missions : le consul-tant peut effectuer une étude comparative sur unsujet donné. Il peut ainsi collecter les donnéesnécessaires à cette étude en réalisant des entre-tiens avec les principaux acteurs du marché. Ilpeut également intervenir chez un client pourune mission de conduite du changement. Il s’agitalors de former et de préparer des équipes àprendre de nouvelles fonctions ou à s’adapter àune nouvelle réorganisation ou à un changementréglementaire, etc.De fait, les interlocuteurs sont très divers. Onpeut interagir avec le « top management » d’uneentreprise le matin et être en réunion avec desgestionnaires l’après-midi.

Par ailleurs, un consultant est également encontact avec des acteurs internes à son cabinet :chez PwC, j’ai été amenée à travailler avec desactuaires ou même avec des consultants d’autrespays, le but étant de rassembler plusieurs compé-tences, de partager les expériences pour répondreau mieux à la problématique d’un client !

À l’écoute des clientsEn premier lieu, un consultant doit avoir unecapacité d’écoute : cela paraît évident, mais on nepeut pas comprendre les attentes et les besoinsd’un client sans l’écouter ! En effet, chaque clientest différent et chaque solution doit prendre encompte le contexte propre du client car il n’y apas de solution toute faite : il est difficile,voire inefficace de transposer une solution identi-fiée pour un client donné au contexte et à lasituation d’un autre. Le sens de l’observation et lacréativité sont également des qualités requises duconsultant.

Profils ingénieurs appréciésLes profils ingénieurs sont intéressants pour PwCpour plusieurs raisons. D’abord, nous sommesamenés à traiter des sujets où une connaissancemathématique ou financière approfondie estindispensable. Par exemple, PwC disposed’équipe d’actuaires ou de risk managers en chargede la modélisation des risques de marché, de crédit etc. Et les ingénieurs sont les plus à mêmede réaliser ces missions. Dans les métiers d’auditou de conseil, cette population est également pri-sée pour sa rigueur, sa méthodologie et surtoutpour sa capacité d’adaptation. En bref, les expé-riences de PwC avec le recrutement des ingé-nieurs sont très réussies et nous serons ravis derecruter encore plus d’ingénieurs au sein denotre firme !

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 41

D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É ■

Les ingénieurs, appréciés dans le monde du conseil

NESRINE BEN AHMED,Manager au Consultingchez PwC. Diplômée de l’École des ponts ParisTech (2004).

enbrefLES AVANTAGESDiversité des sujetset desproblématiques sur lesquels unconsultant est amenéà travailler.LES CONTRAINTESLe métier deconsultant requiertparfois une certainedisponibilité.

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En 2012, Total Exploration-Production opèreavec plus de cinquante appareils de forage à

terre et en mer et gère un portfolio d’environ4 000 puits dans 35 pays. On retrouve l’activitéForage-Puits dans toutes les étapes du développe-ment d’un champ pétrolier : des forages d’explo-ration aux forages de développement pour la miseen production du champ, de la maintenance et del’optimisation des puits en production jusqu’à leurabandon définitif en fin de vie.Le Groupe déploie une expertise technique recon-nue sur les thématiques complexes. En particulier,nous disposons d’une technologie de pointe enforage Haute Pression Haute Température (pressionet température supérieurs à 700 bars et 150°C),mais aussi par très grands fonds (plus de 1500 m) eten non-conventionnel (gaz de schistes et huileslourdes). Ces avancées nous permettent de resteraux premiers postes de l’exploitation pétrolière.En contrepartie, elles demandent la maîtrise decompétences toujours plus pointues qui sont àmettre en œuvre dans des environnements difficiles.Les enjeux financiers sont considérables : les inves-tissements en forage du Groupe doublent tous lescinq ans. Ils atteindront 8 milliards de dollars cetteannée. Le coût d’une journée de forage peut désor-mais facilement dépasser le million de dollars. Cesmétiers deviennent donc à la fois plus exposés,plus complexes et plus exigeants.Et le forage a de l’avenir ! On estime les ressourcesmondiales qu’il reste à produire à 80 ans enpétrole et à 100 ans en gaz au rythme de consom-mation actuelle. Les énergies fossiles représente-ront, en 2030, 75 % de la consommation énergé-tique mondiale (80% aujourd’hui).

Conception et construction des puitsTravaillant en collaboration étroite avec les ingé-nieurs géologues, réservoir et production, les foreurssont à la fois les concepteurs de puits et les cons -tructeurs, chargés de mettre en œuvre de façonoptimale et en toute sécurité sur le terrain lesmoyens techniques adaptés pour creuser les puits.Le métier du forage recouvre, pour les ingénieursjeunes diplômés, deux domaines complémen-taires. Le foreur est chargé de réaliser la liaisonentre le sous-sol et la surface. Le « compléteur »s’occupe quant à lui de l’ensemble des opérationsd’équipement et de finition du puits foré.

Le risque technique est permanent et le foreur aun rôle crucial à jouer pour garantir des conditionsde sécurité et de protection de l’environnementoptimales. ll s’appuie sur des règles très strictes etune mise à niveau régulières de ses compétences HSE.La maîtrise de ces savoir-faire est indispensabletout au long des deux grandes étapes qui jalon-nent notre intervention : la conception des puitset la préparation de la campagne de forage, d’unepart, la supervision opérationnelle directement surle chantier, d’autre part.

Pour des passionnés de technique…aux nerfs solidesLe forage est avant tout un métier d’ingénieursattirés par la technique. Les capacités à gérer l’im-prévu et à prendre à tout moment des décisionscruciales sont également essentielles. Elles vont depair avec une bonne résistance au stress. Ce métierexige, par ailleurs, une grande disponibilité profes-sionnelle, puisque l’essentiel de la carrière se fait àl’étranger. Nos collaborateurs doivent faire preuved’une mobilité extraordinaire et d’une capacitéd’adaptation hors pair. Toutes ces composantes fontde ce métier une excellente école de management.L’ingénierie forage-puits est la voie naturelle per-mettant d’accéder à des fonctions de responsablesforage, mais elle prépare également à l’exercice deresponsabilités au sein d’autres métiers pouvantaller jusqu’à des fonctions de direction.

42 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

Forage pétrolier : des métiers de plus en plus exigeants

BENOÎT LUDOT,Directeur AdjointForage-Puits chezTOTAL Exploration-Production. Diplôméde l’École CentraleParis (1992).

■ D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É

enbrefLES AVANTAGESExcellente école de management,possibilité d’évolutionde carrière.LES CONTRAINTESGrande disponibilitéprofessionnelle,résistance au stress.

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Au sein de France Telecom-Orange, OrangeBusiness Services fournit des services de

communication aux entreprises de toutes taillesen France et aux multinationales dans le mondeentier.En son sein, IT & L@bs se consacre à la concep-tion d’applications spécifiques qui répondent auxbesoins des entreprises et des administrations.Notre champ d’intervention couvre cinqdomaines : le parcours client, le M2M, le cloudcomputing, les logiciels critiques et enfin les solu-tions sans contact et paiement.Les solutions sur mesure d’IT & L@bs s’appuientsur toute la chaîne d’innovation du Groupe. Ils’agit pour nous de donner les moyens à nosclients de réagir rapidement et intuitivement auxévolutions du marché.Les fortes évolutions liées au poste de travail, quipermettent, grâce au cloud computing et à la virtua-lisation, un environnement informatique person-nel garanti, quel que soit le support matériel uti-lisé (PC, tablettes, smartphones), amènent desusages et des comportements nouveaux, quimodifient la chaîne de valeurs des entreprises,toutes tailles confondues. De plus, l’irruption dumachine to machine (M2M) crée de nouveaux fluxd’information en temps réels, qui permettent desprises de décision à la fois plus fines et plusrapides.

Des outils nouveauxAu cœur de ces tendances, Orange, via IT & L@bs,a développé par exemple des applications autourdu parcours du supporter dans les enceintes degrands événements sportifs, permettant ainsi à lafois aux spectateurs – consommateurs de specta-cles – et aux organisateurs d’événement de seretrouver autour d’une expérience digitaleunique, qui associe la dématérialisation du billet, lecontrôle d’accès sans contact, l’identification dusupporter auprès des activités périphériques àl’événement lui-même (boutiques, restauration,etc.), le match replay, la fidélisation, etc.

Adaptabilité et agilité intellectuelleNos équipes interviennent dans un secteur enperpétuelle évolution. Les technologies changenttrès rapidement. Par conséquent, nous sommes àla recherche d’ingénieurs capables d’appréhenderdes environnements différents, évolutifs. Les can-didats doivent également savoir se remettre enquestion à chaque nouveau projet pour répondreaux besoins et aux attentes des clients. En résumé,trois qualités me paraissent essentielles pour débu-ter sereinement dans ce secteur : l’agilité intellec-tuelle, l’adaptabilité et le sens du service.Lors de ses premières années de collaboration, lejeune diplômé sera souvent amené à démarrer surdes postes liés à la conception et à la réalisationlogicielle. Puis, au cours des projets et de sonexpérience, il pourra évoluer rapidement vers leconseil, le management ou la gestion de projetspar exemple. Les possibilités sont nombreusesdans ces branches, tout est possible. Il s’agit avanttout d’une question de motivation personnelle etd’opportunités.

TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 43

D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É ■

Services IT : la technologie au service de l’entreprise

LAURENT SICART, directeur général IT & L@bsd’Orange Business Services.Diplômé d’un DEA en base de données (1985, Universitéde Toulouse) et d’un troisième cycle à l’IAE deToulouse (1985).

enbrefLES AVANTAGESTravailler au seind’une sociétéadossée à un grandgroupe, oùl’innovation estfondamentale ;travailler sur lesnouveaux usages.LES CONTRAINTESLa vitesse desévolutionstechnologiquesimpose à noscollaborateurs uneveille permanente etune constante remiseen question de leurssavoirs.

Parcourssupporter auStade de France :le mobile sanscontact devient unvéritable sésamepour entrer dans lestade, recevoir desinformations etparticiper à desanimationsexclusives.

Page 44: TargetCarrières Ingénieurs 2013

44 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

■ D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É

En qualité de gestionnaire d’infrastructures,Réseau Ferré de France modernise et déve-

loppe le réseau ferré national. Le projet « Cœur deFrance » figure parmi les grands projets de déve-loppement du réseau à dimension nationale quepilote l’entreprise publique. Ce projet consiste àrelier Paris à Lyon par une ligne nouvelle de prèsde 500 km passant par les régions Auvergne,Bourgogne et Centre : l’objectif est de doubler laligne à grande vitesse (LGV) existante Paris-Lyon,qui devrait « saturer » à l’horizon 2025, tout endesservant par la grande vitesse les territoires ducentre de la France grâce à l’utilisation de 800 kmdu réseau existant. J’appartiens à l’équipe de maî-trise d’ouvrage dédiée – Mission Grand Projet –qui a été constituée à cette fin, comme pour tousles autres grands projets nationaux ou régionauxen cours. Notre objectif est d’étudier les condi-tions de faisabilité technique, financière et écono-mique afin de prendre les décisions sur les carac-téristiques du projet.

Avant le projet, les étudesLes études à mener couvrent un vaste champ dethématiques toutes en interface. L’objectif estd’apporter des réponses concrètes en termes dedesserte des territoires, de préservation des espacesenvironnementaux, humains et agricoles, de maî-trise des avantages et des coûts du projet. Cettephase d’étude est essentielle car c’est usuellementà l’issue de celle-ci qu’est décidée la réalisation duprojet sur la base d’un programme d’opérations,d’un calendrier d’exécution et d’estimations fiables. Pour cela, RFF fait appel à des ressourcesinternes ou à des ingénieries externes.À titre d’exemple, les études environnementalesque nous allons lancer visent à évaluer le risqued’impact environnemental de l’infrastructurenouvelle à partir de l’analyse d’occupation du solet des enjeux écologiques en présence (habitatsprotégés tels que la flore et la faune).

Un travail de concertation avec de multiples acteursAu terme de ces études, RFF doit être en capacitéde faire émerger le meilleur projet, répondant auplus près aux exigences des différentes parties pre-nantes. Soucieux des coûts souvent élevés des

investissements ferroviaires, RFF se doit d’aborderl’aménagement et le développement du réseauavec rigueur et une forte exigence de création devaleur. C’est pourquoi les études dites « amont »doivent permettre d’identifier au plus tôt les fonc-tions en termes de service et les principalescontraintes. Pour cela, RFF associe en continu lescollectivités, services de l’État, associations et orga-nismes socioprofessionnels à la conception duprojet ainsi que le public. Pour RFF, cette exi-gence de dialogue est impérative ; c’est elle quiconditionne le succès et l’appropriation d’un pro-jet. N’oublions pas que le projet de LGV est unprojet pour les voyageurs !

Complexité technique et dimension politiquePour exercer dans ce secteur, il faut naturellementapprécier le monde ferroviaire, passionnant, maisqui se caractérise par une très forte complexitétechnique et un grand nombre d’acteurs. Ensuite,comme pour tout projet complexe, méthode etrigueur sont indispensables pour assurer la gestionde projet et l’action de nombreux intervenantsinternes et externes. L’esprit d’analyse et d’investi-gation permet de rechercher les meilleuresréponses techniques aux besoins recensés.Du côté des qualités humaines, il faut disposerd’une grande capacité d’écoute et d’empathiepour piloter les études dans un esprit de concerta-tion et d’ouverture. Un sens de la diplomatie estégalement indispensable car l’amélioration desperformances du réseau ferré, les dessertes qu’ilpermet et son évolution se trouvent au cœur despolitiques publiques nationales et locales demobilité et d’accessibilité des territoires. Enfin, ilest essentiel de savoir communiquer et fairepreuve de pédagogie en direction de tous, que cesoient des institutionnels ou du grand public, surdes projets par nature complexes.

Transport ferroviaire : au cœur des territoires

DIDIER ROBLES, adjoint au directeur du grandprojet ferroviaire Cœur deFrance Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon chezRÉSEAU FERRÉ DE FRANCE.Ingénieur diplômé de l’Écolenationale des travaux publicsde l’État (ENTPE) (1991).

enbrefLES AVANTAGESLe transportferroviaire constitueun secteur d’avenir,au cœur de lamobilité durable,porteur d’innovation,sociétale ettechnologique.LES CONTRAINTESDes temporalités de projet longues,inhérentes à cedomaine, liées à unevéritable complexitétechnique et à lamultiplicité desparties prenantes.

Page 45: TargetCarrières Ingénieurs 2013

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P RO F I L S D E S S O C I É T É S ■

> À propos de l’entrepriseActeur majeur du génie climatique, le GROUPE ATLANTIC poursuit depuis1968 son développement en France et à l’international. L’histoire et la culture denotre groupe, fondé par deux ingénieurs, sont celles d’industriels mobilisés par latransformation des idées, des compétences et des matières premières en produits finis.Principalement connues sous nos marques Atlantic, Thermor & Sauter, nos solu-tions de chauffage, eau chaude sanitaire et traitement de l’air évoluent constam-ment pour répondre aux exigences des réglementations thermiques. À la rechercheconstante du bien-être durable de nos utilisateurs, nous avons fait de l’innovationun des moteurs de notre croissance et dédions chaque année 4 % du CA aux pro-duits nouveaux et futurs.Dans cette dynamique, le GROUPE ATLANTIC a atteint en 2011 un chiffre d’affaires de 905 millions d’euros.

> Nos métiers« Créateurs de solutions de confort thermique », notre métier s’articule en4 temps : concevoir, fabriquer, commercialiser et accompagner la filière. Reconnuedes professionnels, notre expertise se retrouve dans nos métiers : ● R & D ● Qualité● Process/Industrialisation ● Marketing● Production/Lean Manufacturing ● Informatique● Supply Chain/Achats

> À chaque profil, une missionIngénieur généraliste ou spécialisé en thermique, mécanique, électronique ou génieinformatique, vos profils nous intéressent. Le GROUPE ATLANTIC vous proposedes missions clairement identifiées et inscrites dans notre stratégie de développe-ment. Nous vous donnons les moyens de vous investir en confiance et de réussir !

> CarrièreIntégrer le GROUPE ATLANTIC, c'est avoir accès aux opportunités d'évolution(transversales ou managériales) sur tous nos sites. Pour encourager la mobilité interne,les nouvelles offres sont prioritairement communiquées à l'ensemble de nos collabo-rateurs. Ainsi, en 2011, 30 % des postes ont été pourvus en interne.

> Nos valeurs« L’entreprise est autant au service du salarié que le salarié est au service de sonentreprise. » Cette phrase de notre fondateur résume parfaitement notre culturefondée sur l’enrichissement personnel et le respect réciproque. Nous cherchons àintégrer des gens simples qui partagent nos principes : service client, goût du chal-lenge et esprit d’innovation... des gens sérieux qui ne se prennent pas au sérieux !Guidée par ces valeurs, notre politique RH s’est vu décerner pour la deuxièmeannée consécutive le label «Top Employeur ».

GROUPEATLANTIC

CandidaturesContact : Étienne PIERROT,02.51.44.34.34

Site : www.groupe-atlantic.fr/emploi

Secteur d’activité : industriedu confort thermique.Nos implantations : • Industrielles : 15 sites, dont 6 à l’International.• Commerciales : Franceet 12 filiales à l’International.Date de création : 1968.Effectif : 4 450.Chiffre d’affaires : 905 millionsd’euros.Recrutements prévus : 250 postes& 100 stages.

Fiche signalétique

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C E R T I F I E D B Y T H E C R F I N S T I T U T E

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50 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

■ P RO F I L S D E S S O C I É T É S

> À propos de l’entrepriseBouygues Construction est l’un des leaders mondiaux dans les domaines du bâti-ment, des travaux publics et de l’électricité/maintenance. Organisé en sept entitéscomplémentaires, le Groupe est présent dans plus de 80 pays où ses savoir-faire enmatière de financement, conception, construction, maintenance et exploitation luipermettent de proposer à ses clients des solutions globales et innovantes.En intégrant dans sa stratégie une démarche structurée et ambitieuse en matière dedéveloppement durable, Bouygues Construction s’engage à concilier les exigencesde rentabilité économique et les impacts sociaux, sociétaux et environnementauxde ses activités.Fort de ses 52 000 collaborateurs, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de9,8 milliards d’euros en 2011.Notre stratégie s’appuie sur 4 axes principaux : l’électricité/maintenance, le déve-loppement immobilier, les partenariats public/privé et les concessions, et notrecroissance en Europe.

> Nos métiersJeunes diplômés ou expérimentés, nous vous proposons des stages, emplois et VIE,en France comme à l’international. Nous vous proposons des missions en étudestechniques, méthodes, études de prix, commercial, travaux, design management, QSE,matériel.

> Profils recherchésTous profils : écoles d’ingénieurs généralistes ou spécialisées, écoles de management,formations universitaires, etc.

> Types de postes (stages), les différentes missionsProcessus de recrutement : CV et lettre de motivation à déposer surwww.bouygues-construction.com. Entretien RH et opérationnel.

> Gestion des carrières et évolutionDes clients et des projets internationaux, des défis techniques, des équipes pluridis-ciplinaires et des montages complexes vous permettront d’accroître vos compé-tences techniques, financières et managériales en développant une expertise dansun domaine ou en prenant la direction de grands projets.

BOUYGUES CONSTRUCTION

Secteur d’activité : bâtiment,travaux publics,électricité/maintenance.Implantations et filiales : noussommes présents dans plus de 80 pays. Notre activité àl’international représente près de 45 % de notre chiffre d’affaires.Effectifs fin 2011: BouyguesConstruction compte 52 000 collaborateurs.Date de création : 1952.Chiffre d’affaires : • CA global : 9,8 milliards d’euros.• CA France : 5,4 milliards d’euros.Recrutements prévus (postes etstages) : le Groupe proposera autourde 2 000 embauches et 2 500 stagesen 2012.

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CandidaturesContacts : Bouygues Construction -Challenger, service Relations écoles, 1, avenue Eugène-Freyssinet,78061 Saint-Quentin-en-Yvelines.Site : www.bouygues-construction.com,rubrique « Carrières ».

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 51

P RO F I L S D E S S O C I É T É S ■

> À propos de l’entrepriseLeader mondial des travaux de construction et d’entretien de toutes les infrastruc-tures de transport, d’aménagement urbain ou de loisirs, le Groupe Colas se caracté-rise par la diversité de ses activités.

> Nos métiersEn France, le Groupe Colas s’organise autour des activités suivantes : constructionet entretien des routes, autoroutes, pistes d’aéroports, production de matériaux(Colas, Sacer, Screg), équipement de la route (Aximum), canalisation et pipe-line(Spac), étanchéité et bardage (Smac), travaux ferroviaires (ColasRail).À l’international, Colas réalise des travaux routiers, des ouvrages d’art et des chan-tiers de bâtiment.

> Profils recherchésIngénieurs travaux, ingénieurs carrières et matériaux, ingénieurs matériels, ingénieursétudes, fonctions support (finance, comptabilité, juridique, ressources humaines, etc.).Ces formations doivent être accompagnées de qualités personnelles : aisance rela-tionnelle, maîtrise de soi, pragmatisme, agilité d’esprit et goût pour le terrain.

> Type de postes (stages), les différentes missions● L’exploitation et les travaux : ingénieurs travaux, chefs de chantier, compagnons.● Les carrières et les industries : ingénieurs carrières, industrie, techniciens, compagnons.● Les études et les méthodes : ingénieur études, ingénieurs méthodes, ingénieursstructures, techniciens.

● Le matériel : ingénieur matériel, chef d’atelier, mécanicien.● La technique et la recherche & développement : ingénieurs R&D, ingénieurstechniques, techniciens de laboratoire.

● Les responsabilités fonctionnelles : audit, commercial, comptabilité, finances, infor-matique, juridique, ressources humaines, etc.

Le Groupe propose 2 500 stages par an, en France et à l’international.Pour les élèves-ingénieurs : stages chantier (ouvrier, encadrement...), stages matériel,stages en industries, stages en laboratoire (de 1 à 3 mois), travaux et plus de 120 pro-jets de fin d’études (de 3 à 6 mois).

> Gestion des carrières et évolutionLe Groupe Colas met à la disposition de ses collaborateurs un large éventail de for-mations, en adéquation avec leurs projets, pour développer leurs compétences toutau long de leur parcours professionnel.● L’université Groupe Colas : l’Université Colas est un lieu de formation et d’échangesdont l’objectif est de développer une pépinière de managers pour le Groupe.

● La formation continue : afin de développer les compétences managériales et tech-niques de ses collaborateurs, le Groupe dispose de nombreux partenariats avec desorganismes de formation. Le « Campus Colas » propose des formations couvranttous les domaines et compétences clés de nos activités.

> Nos besoins à l’internationalLe Groupe Colas est implanté dans près de 50 pays et réalise environ 50 % de sonchiffre d’affaires hors France métropolitaine.

COLAS

Secteur d’activitéConstruction et entretiend’infrastructures de transport / BTP.Implantations et filiales• France métropolitaine :

800 établissements.• International : 400 établissements

dans une quarantaine de pays(Amérique du Nord, Afrique, Asie,océan Indien, DOM-TOM, Europe).

L’ensemble de ces établissements aréalisé près de 110 000 chantiers àtravers le monde en 2011.Effectifs : 66 000 collaborateursdans le monde, dont 38 000 enFrance métropolitaine.Date de création : 1929.Chiffre d’affaires : 12,4 milliardsd’euros en 2011.Recrutements prévus (nombre depostes et stages)• Nombre de stages proposés par

an : 2 000, dont 70 à l’international.• Nombre d’emplois envisagés en

2012 : 250 jeunes diplômés bac+5.

Fichesignalétique

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CandidaturesToutes nos offres (France etinternational) sont disponibles sur le site www.colas.com, rubrique« Ressources humaines ».

La route avanc e

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52 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

■ P RO F I L S D E S S O C I É T É S

> À propos de l’entrepriseDassault Systèmes, « the 3DEXPERIENCE Company », offre aux entreprises etaux particuliers les univers virtuels nécessaires à la conception d’innovations durables.Ses solutions leaders sur le marché transforment, pour ses clients, la conception, lafabrication et la maintenance de leurs produits. Les solutions collaboratives de Dassault Systèmes permettent de promouvoir l’innovation sociale et offrent denouvelles possibilités d’améliorer le monde réel grâce aux univers virtuels. Avec desventes dans 80 pays, le Groupe apporte de la valeur à plus de 150 000 entreprises detoutes tailles dans toutes les industries. Pour plus d’informations : www.3ds.com.

> Nos solutionsCATIA, SOLIDWORKS, SIMULIA, DELMIA, ENOVIA, GEOVIA, EXALEAD, NETVIBES, 3DSWYM et 3DVIA.

> Profils recherchésVous êtes étudiant(e) en école ou université ? Vous êtes de niveau bac+3 à bac+5et avez un bon niveau d’anglais ?Nous vous proposons d’avoir une expérience professionnelle enrichissante enrejoignant nos équipes.

> Nos métiersNous recherchons des profils dans les domaines suivants :• R&D : ingénieurs développement logiciels, ingénieurs développement Web...• Finance• Vente• Juridique• Marketing• Communication• Ressources humaines

> Notre campagne de recrutement de stagiairesNous proposons dès le mois d’octobre des offres de stage de 6 mois à un an (césure)dans nos équipes.Nous recrutons dans nos équipes des étudiants pour toutes les fonctions (R&D,marketing, vente, ressources humaines, etc.).Chaque année, plus de 200 stagiaires sont accueillis sur le 3DS campus de Vélizy !

> Nos besoins à l’internationalVous pourrez envisager une expatriation (par exemple en V.I.E.) dans l’un des35 bureaux du Groupe basés à l’étranger.

> Processus de recrutementLes candidats sont accueillis sur le 3DS Campus de Vélizy.Il/elle y rencontrera le(s) manager(s) et un membre de notre équipe recrutementou des relations écoles pour des entretiens.

DASSAULT SYSTÈMES

Plus de 9 500 collaborateurs dans35 pays mettent quotidiennementleurs talents au service des 150 000 clients de DassaultSystèmes à travers le monde.Secteur d’activité :éditeur de logiciels.Chiffre d’affaires en 2011 :1,78 milliard d’euros.Recrutements prévus :Nous proposons toute l’année despostes en CDI ou CDD ou V.I.E. surnotre site 3DS.COM.Nous recrutons chaque année plusde 200 stagiaires et plus de 100 apprentis.

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CandidaturesNos opportunités vous intéressent ?Venez rencontrer nos équipes pendantle(s) forum(s) organisé(s) dans votreécole, ou postulez dès maintenant à nos offres sur notre site 3DS.COM.Site : www.3ds.com – Rubrique jobs & careers.

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 53

P RO F I L S D E S S O C I É T É S ■

> À propos de l’entrepriseChez Orange, nous sommes 170 000 femmes et hommes à accompagner chaquejour nos clients pour faciliter leur vie numérique partout dans le monde. En nousrejoignant, vous découvrirez toute une diversité de métiers au cœur du mondenumérique.

> Nos métiersLa vente et la relation client, les services aux entreprises, les réseaux et systèmesd’information, l’innovation, le marketing.

> Profils recherchés• Nos recrutements niveau bac + 2/3. Profils recherchés : BTS, DUT, licence,licence pro, etc. Postes proposés (F/H) : conseillers commerciaux ou techniques enboutique, promoteurs-merchandiseurs et chefs de secteur, conseillers en assistancetechnique, techniciens d’intervention client.• Nos recrutements niveau bac + 4/5. Profils recherchés : nous accueillonsaussi bien des jeunes diplômés que des experts et confirmés des grandes écoles decommerce, d’ingénieurs ou d’un 3e cycle. Postes proposés (F/H) : ingénieurs commerciaux entreprises, en vente ou avant vente, ingénieurs d’étude et de déve-loppement, ingénieurs dans le domaine IT (virtualisation, sécurité, M2M, NFC,etc.), des architectes fonctionnels, chefs de projet, chefs de produits marketing, ache-teurs, etc.

> Types de postes (stages)5 000 jeunes en alternance, 2 500 stagiaires et 150 jeunes doctorants sont accueillischaque année sur tous nos métiers, dans toutes les régions.Dans le cadre de l’« Orange Graduate Programme » – dispositif attractif de recrute-ment destiné aux jeunes diplômés à fort potentiel ayant les profils ingénieur et/oumanagement issus des meilleurs cursus internationaux –, nous recrutons chaqueannée environ 60 jeunes diplômés. Pour en savoir plus : www. orange.jobs/graduateprogramme.

> Processus de recrutementAprès analyse de votre candidature reçue sur www.orange.jobs, vous serez présélec-tionné(e) lors d’un entretien, de tests et/ou de mises en situation, avant d’être pré-senté(e) à votre futur(e) manager. Vous la/le rencontrerez lors d’un ou plusieursentretiens avant de recevoir une proposition de recrutement.

> Gestion des carrières et évolutionLa richesse de nos métiers nous permet de proposer à nos collaboratrices et à noscollaborateurs une grande diversité de parcours professionnels. Pour cela, nousinvestissons dans des programmes de formation et de développement professionnelsnombreux et innovants, à travers des partenariats reconnus, qui donnent à chacunde réelles perspectives d’évolution.

> Nos besoins à l’internationalVous trouvez l’ensemble de nos offres dans le monde sur www.orange.jobs.

ORANGE

Secteur d’activité :télécommunications.Domaine : France Télécom-Orangeest l’un des principaux opérateurs detélécommunications dans le monde.Zone géographique : présent dans33 pays, le Groupe servait 224 millionsde clients au 30 juin 2012. OrangeBusiness Services, dédié auxservices de communication pour lesentreprises dans le monde, estprésent dans 220 pays et territoires.Implantations et filiales• France : l’ensemble du territoire

métropolitain et les DOM-TOM.• Monde : Arménie, Belgique,

Botswana, Cameroun, Côte d’Ivoire,Égypte, Espagne, Guinée, Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Irak,Jordanie, Kenya, Luxembourg,Madagascar, Mali, Maroc, Maurice,Moldavie, Niger, Ouganda, Pologne,Portugal, République centrafricaine,République dominicaine,République démocratique duCongo, Royaume-Uni, Roumanie,Sénégal, Slovaquie, Tunisie, Vanuatu.

Effectifs : 170 000 salariés, dont105 000 en France.Date de création : 1988.Chiffre d’affaires : 45,3 milliardsd’euros en 2011, dont plus de 50 %hors de France.Recrutements prévusPour les 3 ans à venir, Orange recrute4 000 personnes en CDI en France etaccueille chaque année enalternance plus de 5 000 jeunes.

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CandidaturesToutes nos offres d’emploi, stages, VIE,thèses, etc. sont disponibles surwww.orange.jobs sur le Web et lemobile et sur notre application OrangeJobs pour iPhone et android.

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Découvrez les métiers et les postes détaillés par les entreprises qui recrutent et postulez en direct

❯ Des stages et contrats de bac + 2 à bac + 5

❯ Les conseils pour rédiger CV et lettres,pour construire vos réseaux…

❯ Handicap, l’atout recrutement

Pour postuler en ligne auprès des recruteurs :

Jeunes diplômés, jeunes cadres,votre avenir est dans

le Guide des Entreprises qui Recrutent

Sortie : mai 2013Disponible en librairie et sur de nombreux forums

de recrutement de grandes écoles et événements RH.

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 55

P RO F I L S D E S S O C I É T É S ■

PwC(anciennementPricewaterhouseCoopers)

Secteur d’activité : audit,conseil, transactions,stratégie et expertisecomptable.Implantations : présent dans 158 pays et 776 bureaux, dont 25 en France.Effectifs :180 000 collaborateurs dansle monde, 4 000 personnes en France.Chiffre d’affaires :31,5 milliards de dollars US dans le mondeau 30 juin 2012.Recrutements prévus :1 100 recrutements, dont 450 jeunes diplômés,380 stagiaires et 270 expérimentés.

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> À propos de l’entrepriseActeur de référence dans l’ensemble de ses métiers, PwC offre à ses clients uneprestation intellectuelle globale, efficace, à haute valeur ajoutée au travers de sesprincipales expertises : audit, conseil, transactions, stratégie et expertise comptable.

> Nos métiersAudit : audit et certification des comptes.Conseil : amélioration de la performance des entreprises.Transactions : accompagnement des transactions (achat, vente etc.).Stratégie : accompagnement des entreprises dans leur stratégie business de long terme.Expertise comptable : expertise et conseil auprès des PME-PMI.Juridique et fiscal : Landwell & Associés, société d’avocats correspondante de PwC,accompagne les clients en matière de conseil juridique, fiscal et social.Ces offres de services sont approfondies grâce à des approches sectorielles spécifiques :- industrie (produits industriels et biens de consommation) et services ;- banques, assurances, services financiers ;- nouvelles technologies, télécommunication et loisirs ;- secteur public.

> Profils recherchésAu-delà d’une solide formation, nous nous attachons avant tout à votre espritd’équipe, votre curiosité intellectuelle, votre esprit critique, votre sens de l’initiativeet votre capacité d’adaptation.

> Types de postes/stagesPostes : auditeurs financiers, consultants en organisation et systèmes d’information,consolideurs, auditeurs informatiques, auditeurs internes, analystes transaction, analystes en stratégie et experts-comptables dédiés aux PME-PMI.Stages : des stages de 3 à 6 mois selon les métiers, au sein d’une équipe de profes-sionnels, pouvant déboucher sur un recrutement.

> Processus de recrutementSélection sur dossier de candidature (CV + lettre de motivation).Pour un emploi : 3 entretiens (avec les RH, avec des opérationnels, et avec unAssocié).Pour un stage : 1 ou plusieurs entretiens (RH et/ou opérationnel).

> Gestion et évolution de carrièreNous vous proposons une évolution de carrière rapide : après 3 ou 4 années d’ex-périence et en fonction de votre niveau de compétence et de vos performances surles missions, vous accédez à des fonctions managériales.

> La possibilité d’une carrière flexible et internationaleNous offrons des opportunités de mobilité internationale dans l’ensemble des paysde notre réseau, de mobilité interne (pour changer de métier) et de mobilité régio-nale. Par ailleurs, chez PwC France, vous évoluez dans un environnement interna-tional et êtes en lien sur vos missions avec les pays de notre réseau, ou avec des col-laborateurs PwC France de nationalité étrangère.

CandidaturesPour en savoir plus sur PwC ou pourpostuler, visitez notre sitecarrieres.pwc.fr, rencontrez-nous survotre campus ou contactez les anciensde votre école. N’hésitez pas égalementà nous suivre sur Facebook(facebook.com/pwccarrieresfrance) ousur Twitter (twitter.com/PwCCarrieres).

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2013 ■ 57

P RO F I L S D E S S O C I É T É S ■

Groupe pétrolier et gazier international rassemblant plus de 100 000 collaborateursdans près de 130 pays, Total est également un acteur majeur de la chimie. Pouraccompagner sa croissance, le Groupe recrute chaque année plus de 10 000 per-sonnes dans le monde, dont près de 1 500 en France.

> Le plus de l’entreprisePourquoi choisir de travailler chez Total ?C’est une question que nous posons régulièrement à nos nouveaux embauchés quidéclarent avoir choisi d’intégrer le Groupe pour : - l’opportunité de pouvoir travailler en milieu multiculturel et la possibilité demener des carrières à dimension internationale ;- sa puissance et sa haute technologie qui garantissent aux collaborateurs de partici-per à des projets motivants, à la pointe des enjeux énergétiques ;- son dynamisme des carrières : avec un réseau de 200 gestionnaires de carrières, lamobilité interne est une culture forte chez Total avec des changements de postesréguliers accompagnés de plans de formation.

> Les métiers proposésTotal propose plus de 500 métiers techniques, commerciaux et support à tous lesniveaux de la chaîne pétrolière : exploration & production, gaz & énergies nou-velles, raffinage, chimie et métiers transverses.Pour accompagner le développement de ses projets, le Groupe offre de nombreusesopportunités aux jeunes diplômés d’écoles d’ingénieurs spécialisés en géologie,géophysique, réservoir, forage, puits, procédés, maintenance, HSE, électricité, logis-tique, instrumentation, R&D, produits, informatique...

> Les profils recherchésOutre l’expérience et les qualités personnelles, ce sont avant tout les compétencesdes candidats qui sont prises en compte lors du processus de recrutement.Tous différents, nos futurs collaborateurs ont en commun l’audace, la volonté de mobilitéprofessionnelle ou géographique, le sens de l’écoute et de la solidarité qui font laréussite de notre Groupe.

CandidaturesPour en savoir plus sur nos activités :www.total.com ;sur nos métiers :www.careers.total.com.

Secteur d’activitéÉnergieImplantationsLe Groupe est présent dans plusde 130 pays.EffectifsPlus de 100 000 collaborateurs,dont près de 37 % en France.Chiffre d’affaires184 700 millions d’euros.Recrutements prévusPlus de 10 000 recrutements par an dans le monde et près de1 500 en France.Profils recherchésDécouvrez nos métiers, consulteznos offres d’emploi, de VIE,postdoc et de stages enpostulant sur le site recrutementde Total (plus de 600 offres en ligne).

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TOTAL

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> À propos de l’entrepriseValeo est un groupe industriel mondial indépendant, présent dans 28 pays et orga-nisé en quatre pôles d’activité et une activité deuxième monte (Valeo Service).Notre mission est de fournir à nos clients, dans le monde entier, des solutions et ser-vices innovants à forte valeur ajoutée, de parfaite qualité et à un coût compétitif,dans les domaines d’innovation suivants : systèmes de confort et d’aide à laconduite, systèmes de propulsion, systèmes thermiques et systèmes de visibilité.Valeo conduit sa stratégie de croissance durable en s’appuyant sur le savoir-faire et lepotentiel d’évolution de tous ses collaborateurs, leurs 96 nationalités représentantune véritable force de diversité. Grâce à une organisation décentralisée et interna-tionale, Valeo peut réellement favoriser l’esprit d’initiative et d’innovation, encoura-ger la prise de responsabilité dans ses équipes.

> Profils recherchésDans le contexte d’exigence et de compétitivité qui prévaut dans le secteur auto-mobile, partout dans le monde, Valeo recherche des personnalités à fort potentiel :des jeunes ingénieurs volontaires, ayant le goût du travail en équipe interculturelle,une volonté d’amélioration permanente et une forte capacité d’adaptation.Nous recrutons des hommes et des femmes qui prouveront leur capacité à évoluerrapidement vers d’importantes responsabilités, dans une perspective de carrière àlong terme.Le Groupe valorise cet ensemble de compétences et facilite le développement deses collaborateurs par la formation, la promotion, la mobilité interne et une gestionde carrière structurée à travers son organisation dans le monde.

> Activités qui recrutentRecherche et développement, projets, industriel et logistique, achats, qualité.

La valeur ajoutée de Valeo, c’est vous qui la créez.

VALEO

58 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2013

■ P RO F I L S D E S S O C I É T É S

CandidaturesVALEOGroup HR Department43, rue Bayen75017 Paris

Site : www.valeocareers.com

Secteur d’activité :équipementier automobile.Implantations et filiales :présent dans 28 pays.Effectifs : 68 000.Date de création : 1923.Chiffre d’affaires 2011 :10,9 milliards d’euros.Recrutements prévus :1 500 recrutements par an(stages, apprentissage, VIE, CDI,CDD).Profils recherchés : ingénieursgénéralistes et spécialisés(électronique, mécanique,mécatronique, plasturgie,optique, moteurs électriques et autres technologies du secteurautomobile) ; ingénieurs enlogistique, achats et qualité ;ingénieurs produits, méthodes etprocess industriel ; superviseursde production ; ingénieursrecherche et développement ;chefs de projet ou ingénieursmembres d’équipes de projets.

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Chaque jour, Réseau Ferré de France entretient, modernise et développe un réseau de 30 000 kms de lignes. Pour ses collaborateurs, ce sont autant d’opportunités pour exprimer leurs talents. Aménagement, Ingénierie, Management de Projet, Commercialisation, Réseau Ferré de France recrute. Êtes-vous prêt à contribuer au développement durable de l’un des plus grands réseaux d’infrastructures en Europe ?

Rendez-vous sur www.rff.fr/emploi

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Ingénierie et Conseil en Technologies

ALTEN, leader européen de l’Ingénierie et du Conseil en Technologies

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