TGL 12.250 4x2 BL (LK) EURO 6c

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N14)

FT 294.01.N14SA.1712 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

PTAC : 11 990 kg PTRA : Néant

Caractéristiques techniques

Moteur MAN D0836LFL79

• Diesel 6 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 6,9 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 184 kW/250 ch à 2200 tr/min - Couple maximal : 1 050 Nm entre 1200 et 1600 tr/min - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à un étage

• Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau

• Pare mouches devant radiateur

• Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié)

• Régulateur de vitesse

• Catalyseur SCR et injection AdBlue®

Embrayage

• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm

Boîte de vitesses

• Type ASTronic 12 12 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 12 rapports AV et 2 AR

Echappement

• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine

• Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.

Essieu avant

• Type VOK-05 coudé frein à disques

• Ressorts AV paraboliques de capacité 4 400 kg

Essieu arrière

• Type HY-0925 (hypoïde à simple réduction)

• Suspensions AR pneumatiques (capacité 8 400kg)

• Blocage de différentiel

• Suspension pneumatique ECAS

• Stabilisateur pour pont arrière

• Limiteur de vitesse à 89 km/h

• Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,36/1 à 5,29/1)

Roues et pneumatiques

• 265/70 R17,5 sur jante 6,75x17,5

+100/-50

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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N14)

FT 294.01.N14SA.1712 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

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Autres Caractéristiques

Réservoir à combustible

• 100 litres côté droit (en matière plastique) + 35 litres d’AdBlue®

Direction

• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison

• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique

Châssis

• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 220x70x6 mm.

• Barre anti-encastrement AV

• Barre anti-encastrement AR

• Pare-chocs composite en matière synthétique

Circuit électrique

• Tension 24V

• 2 batteries de 12V – 155Ah

• Alternateur 28V / 120A / 3360W

• Robinet coupe-batteries mécanique

Freinage

• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start

• Système de freinage électronique MAN BrakeMatic

• Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures

• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR

• Dessiccateur d’air chauffant. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)

• Signal de freinage d’urgence (ESS) • Système d’aide au freinage d’urgence (EBA 2)

Tableau de bord

• Planche de bord « High Line »

• Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »

• Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)

Autre

• 1 cale de roue

• Tôle de protection sur goujons roue AV

• Trousse de premiers soins

• Triangle de pré signalisation

• Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »

Equipements optionnels (extrait)

Ressorts et suspensions

• Essieu AV capacité 4 700 kg

• Essieu AR capacité 8 700 kg

Pont arrière

• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule

Roues et pneumatiques

• Jantes en aluminium

• Différents modèles disponibles

Réservoirs

• Autres réservoirs disponibles en options

• Réservoir pneumatique en aluminium

Châssis

• Equerres de fixation de plateau sur cadre

• Pare-chocs en acier 3 éléments

• Protection latérale

• Traverse arrière

Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.

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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N14)

FT 294.01.N14SA.1712 Page 3 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

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Dimensions et masses du véhicule

Cabine C

Cabine C (courte)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 050 3 300 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550 6 700

B02 = Largeur aux ailes AR 2 289

H06 = Garde au sol AV 193

H07 = Garde au sol AR 159

H08 = Garde au sol dans l’empattement 195

R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 5 350 5 750 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550 9 100 10 800

R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 6 200 6 550 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400 9 950 11 650

L42 = Longueur hors tout 5 867 6 367 6 817 7 317 7 817 8 267 8 817 9 367 9 917 11 617

L10 = Porte à faux AV 1 292

L11 = Porte à faux AR 1 525 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 625

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 300

B04 = Ecartement longerons AV 962

B05 = Ecartement longerons AR 862

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 617

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 549

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 799

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 580

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 470 2 720 3 020 3 320 3 620 3 920 4 270 4 620 4 970 6 120

W = Longueur carrossable maximale 4 420 4 820 5 300 5 780 6 260 6 740 7 300 7 860 8 420 10 260

W = Longueur carrossable minimale 3 754 4 164 4 636 5 110 5 581 6 054 6 602 7 152 7 695 9 551

X = Porte à faux AR maximal (3) 1 830 1 980 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120 3 330 4 008

X = Porte à faux AR minimal (4) 1 284 1 444 1 616 1 790 1 961 2 134 2 332 2 532 2 727 3 431

L20 = Centre de gravité (2) maximal 284 300 333 364 396 428 466 504 543 640

L21 = Centre de gravité minimal (2) 593 638 702 765 829 893 969 1 044 1 121 1 344

Z = Longueur hors tout maximale 6 292 6 692 7 172 7 652 8 132 8 612 9 172 9 732 10 292 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 5 626 6 036 6 508 6 982 7 453 7 926 8 474 9 024 9 569 11 423

Masses Données en kg

Poids du châssis cabine (1) 3 990 4 075 4 090 4 115 4 140 4 155 4 180 4 195 4 220 4 290

Répartition sur AV 2 845 2 870 2 860 2 855 2 850 2 845 2 840 2 835 2 830 2 855

Répartition sur AR 1 145 1 205 1 230 1 260 1 290 1 310 1 340 1 360 1 390 1 435

Charge totale 8 000 7 915 7 900 7 875 7 850 7 835 7 810 7 795 7 770 7 700

PTAC 11 990

Charge maximale sur AV 4 400

Charge maximale sur AR 8 400

Charge minimale sur AV 2 180

Charge minimale sur AR 720

PTRA * Néant

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1 075mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N14)

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MAN Truck & Bus France

Dimensions et masses du véhicule

Cabine L

Cabine L (longue)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550 6 700

B02 = Largeur aux ailes AR 2 289

H06 = Garde au sol AV 193

H07 = Garde au sol AR 159

H08 = Garde au sol dans l’empattement 195

R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550 9 100 10 800

R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400 9 950 11 650

L42 = Longueur hors tout 6 809 7 309 7 809 8 259 8 809 9 359 9 909 11 609

L10 = Porte à faux AV 1 284

L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 625

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 376

B04 = Ecartement longerons AV 962

B05 = Ecartement longerons AR 862

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 806

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 745

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 799

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 100

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 500 2 800 3 100 3 400 3 750 4 100 4 450 5 600

W = Longueur carrossable maximale 4 780 5 260 5 740 6 220 6 780 7 340 7 900 9 740

W = Longueur carrossable minimale 3 778 4 267 4 754 5 242 5 809 6 376 6 939 8 856

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120 3 330 4 016

X = Porte à faux AR minimal (4) 1 278 1 467 1 654 1 842 2 059 2 276 2 489 3 256

L20 = Centre de gravité minimal (2) 230 253 276 299 327 354 383 445

L21 = Centre de gravité maximal (2) 611 667 723 779 846 912 980 1 172

Z = Longueur hors tout maximale 7 164 7 644 8 124 8 604 9 164 9 724 10 284 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 6 162 6 651 7 138 7 626 8 193 8 760 9 323 11 240

Masses Données en kg

Poids du châssis cabine (1) 4 330 4 355 4 380 4 395 4 420 4 435 4 460 4 530

Répartition sur AV 3 100 3 095 3 090 3 085 3 080 3 075 3 070 3 095

Répartition sur AR 1 230 1 260 1 290 1 310 1 340 1 360 1 390 1 435

Charge totale 7 660 7 635 7 610 7 595 7 570 7 555 7 530 7 460

PTAC 11 990

Charge maximale sur AV 4 400

Charge maximale sur AR 1 8 400

Charge minimale sur AV 2 180

Charge minimale sur AR 720

PTRA * Néant

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X=1075mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGL 12.250 4x2 BL (LK) EURO 6c

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N14)

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MAN Truck & Bus France

Dimensions et masses du véhicule

Cabine LX

Cabine LX (surélevée)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550 6 700

B02 = Largeur aux ailes AR 2 289

H06 = Garde au sol AV 193

H07 = Garde au sol AR 159

H08 = Garde au sol dans l’empattement 195

R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550 9 100 10 800

R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400 9 950 11 650

L42 = Longueur hors tout 6 809 7 309 7 809 8 259 8 809 9 359 9 909 11 609

L10 = Porte à faux AV 1 284

L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 625

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 376

B04 = Ecartement longerons AV 962

B05 = Ecartement longerons AR 862

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 103

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 3 045

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 799

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 100

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 500 2 800 3 100 3 400 3 750 4 100 4 450 5 600

W = Longueur carrossable maximale 4 780 5 260 5 740 6 220 6 780 7 340 7 900 9 740

W = Longueur carrossable minimale 3 813 4 305 4 795 5 286 5 856 6 427 6 994 8 923

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120 3 330 4 016

X = Porte à faux AR minimal (4) 1 313 1 505 1 695 1 886 2 106 2 327 2 544 3 323

L20 = Centre de gravité minimal (2) 210 231 253 274 300 325 352 407

L21 = Centre de gravité maximal (2) 593 647 702 757 822 886 953 1 139

Z = Longueur hors tout maximale 7 164 7 644 8 124 8 604 9 164 9 724 10 284 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 6 197 5 738 7 179 7 670 8 240 8 811 9 378 11 307

Masses Données en kg

Poids du châssis cabine (1) 4 420 4 400 4 425 4 440 4 465 4 480 4 505 4 575

Répartition sur AV 3 200 3 140 3 135 3 130 3 125 3 120 3 115 3 140

Répartition sur AR 1 220 1 260 1 290 1 310 1 340 1 360 1 390 1 435

Charge totale 7 570 7 590 7 565 7 550 7 525 7 510 7 485 7 415

PTAC 11 990

Charge maximale sur AV 4 400

Charge maximale sur AR 1 8 400

Charge minimale sur AV 2 180

Charge minimale sur AR 720

PTRA * Néant

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X=1075mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGL 12.250 4x2 BL (LK) EURO 6c

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N14)

FT 294.01.N14SA.1712 Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

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Dimensions et masses du véhicule

Cabine DK

Cabine DK (Double)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550

B02 = Largeur aux ailes AR 2 289

H06 = Garde au sol AV 193

H07 = Garde au sol AR 159

H08 = Garde au sol dans l’empattement 195

R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550 9 100

R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400 9 950

L42 = Longueur hors tout 6 805 7 305 7 805 8 255 8 805 9 355 9 905

L10 = Porte à faux AV 1 280

L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 376

B04 = Ecartement longerons AV 962

B05 = Ecartement longerons AR 862

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 795

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 742

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 977

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 877

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 780

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 1 820 2 120 2 420 2 720 3 070 3 420 3 770

W = Longueur carrossable maximale 4 100 4 580 5 060 5 540 6 100 6 660 7 220

W = Longueur carrossable minimale 2 496 3 018 3 501 3 996 4 571 5 147 5 720

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120 3 330

X = Porte à faux AR minimal (4) 676 898 1 081 1 276 1 501 1 727 1 950

L20 = Centre de gravité minimal (2) 178 182 202 220 241 263 285

L21 = Centre de gravité maximal (2) 572 611 670 722 784 846 910

Z = Longueur hors tout maximale 7 160 7 640 8 120 8 600 9 160 9 720 10 280

Z = Longueur hors tout minimale 5 556 6 078 6 561 7 056 7 631 8 207 8 780

Masses Données en kg

Poids du châssis cabine (1) 4 595 4 615 4 715 4 730 4 755 4 770 4 795

Répartition sur AV 3 225 3 245 3 240 3 235 3 230 3 225 3 220

Répartition sur AR 1 370 1 445 1 475 1 495 1 525 1 545 1 575

Charge totale 7 395 7 375 7 275 7 260 7 235 7 220 7 195

PTAC 11 990

Charge maximale sur AV 4 400

Charge maximale sur AR 1 8 400

Charge minimale sur AV 2 180

Charge minimale sur AR 720

PTRA * Néant

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X=1075mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGL 12.250 4x2 BL (LK) EURO 6c

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N14)

Page 7 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France Z.I.-12 avenue du Bois de l’Épine CP 8005 - Courcouronnes - 91008 Evry Cedex Tél. : +33 (0)1 69 47 16 00 Fax : +33 (0)1 60 78 75 34

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Dimensions intérieures des cabines

Cabine C

Cabine L

Cabine LX

Cabine DK