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TGM 15.250320 4x2 BL (LK) EURO 6d Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18) FT 287.02.N18RL.1909 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de MAN Truck & Bus France PTAC : 15 500 kg PTRA : 0 kg (de série) Caractéristiques techniques Moteur MAN D0836LFL79 Diesel 6 cylindres verticaux en ligne 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 6,9 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 184 kW/250 ch à 2200 tr/min - Couple maximal : 1 050 Nm entre 1200 et 1600 tr/min - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à un étage Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau Pare mouches devant radiateur Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié) Régulateur de vitesse Catalyseur SCR et injection AdBlue® Autres moteurs disponibles MAN D0836LFL80 MAN D0836LFL81 Puissance maximale (2200 tr/min) 290 ch/184 kW 320 ch/235 kW Couple maximal (1200/1700 tr/min) 1150 Nm 1250 Nm Embrayage Mono disque à sec, de diamètre 395 mm Boîte de vitesses Type ASTronic 12 12 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 12 rapports AV et 2 AR Echappement Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre. Essieu avant Type VOK-07 coudé frein à disques Ressorts AV paraboliques de capacité 7100 kg avec stabilisateur Essieu arrière Type HY-1133 (hypoïde à simple réduction) Suspensions arrières pneumatiques (capacité 11 500kg) Blocage de différentiel Stabilisateur pour pont arrière Limiteur de vitesse à 89 km/h Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,08/1 à 5,29/1) Roues et pneumatiques 295/80 R22,5 sur jante 8,25x22,5 +180/-90

TGM 15.250 320 4x2 BL (LK) EURO 6d · TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18) FT 287.02.N18RL.1909 Page 2 Les données

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TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)

FT 287.02.N18RL.1909 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

PTAC : 15 500 kg PTRA : 0 kg (de série)

Caractéristiques techniques

Moteur MAN D0836LFL79

• Diesel 6 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 6,9 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 184 kW/250 ch à 2200 tr/min - Couple maximal : 1 050 Nm entre 1200 et 1600 tr/min - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à un étage

• Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau

• Pare mouches devant radiateur

• Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié)

• Régulateur de vitesse

• Catalyseur SCR et injection AdBlue®

• Autres moteurs disponibles MAN D0836LFL80 MAN D0836LFL81

Puissance maximale (2200 tr/min) 290 ch/184 kW 320 ch/235 kW Couple maximal (1200/1700 tr/min) 1150 Nm 1250 Nm

Embrayage

• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm

Boîte de vitesses

• Type ASTronic 12 12 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 12 rapports AV et 2 AR

Echappement

• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine

• Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.

Essieu avant

• Type VOK-07 coudé frein à disques

• Ressorts AV paraboliques de capacité 7100 kg avec stabilisateur

Essieu arrière

• Type HY-1133 (hypoïde à simple réduction)

• Suspensions arrières pneumatiques (capacité 11 500kg)

• Blocage de différentiel

• Stabilisateur pour pont arrière

• Limiteur de vitesse à 89 km/h

• Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,08/1 à 5,29/1)

Roues et pneumatiques

• 295/80 R22,5 sur jante 8,25x22,5

+180/-90

TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)

FT 287.02.N18RL.1909 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

Autres Caractéristiques

Réservoir à combustible

• 150 litres côté droit (en acier) + 35 litres d’AdBlue®

• Bouchon de réservoir fermant à clé

Direction

• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison

• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique

Châssis

• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 270x70x7 mm.

• Barre anti-encastrement AV

• Barre anti-encastrement AR

• Pare-chocs en matière synthétique

• Sans protection latérale

• Traverse de remorquage

Circuit électrique

• Tension 24V

• 2 batteries de 12V – 155Ah

• Alternateur 28V / 120A / 3360W

• Robinet coupe-batteries mécanique

Freinage

• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start

• Système de freinage électronique MAN BrakeMatic

• Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures

• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR

• Dessiccateur d’air chauffant. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)

• Signal de freinage d’urgence (ESS) • Système d’aide au freinage d’urgence (EBA 2)

Tableau de bord

• Planche de bord « High Line »

• Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »

• Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)

Autre

• 1 cale de roue

• Tôle de protection sur goujons roue AV

• Trousse de premiers soins

• Triangle de pré signalisation

• Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »

Equipements optionnels (extrait)

Ressorts et suspensions

• Essieu AV capacité 7500 kg

Pont arrière

• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule

Roues et pneumatiques

• Jantes en aluminium

• Différents modèles disponibles

Réservoirs

• Autres réservoirs disponibles en options

• Réservoirs d’air en aluminium

Châssis

• Equerres de fixation de plateau sur cadre

• Pare-chocs en acier 3 éléments

• Protection latérale

Ralentisseur

• VOITH Retarder VR 120-3 dispositif de freinage (jusqu’à 400 kW) (vérifier disponibilité)

Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.

TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)

FT 287.02.N18RL.1909 Page 3 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

Dimensions et masses du véhicule

Cabine C

Cabine C (courte)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 575 3 875 4125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975

B02 = Largeur aux ailes AR 2 442

H06 = Garde au sol AV 240

H07 = Garde au sol AR 276

H08 = Garde au sol dans l’empattement 331

R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550 10 950 11 550

R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 300 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350 11 750 12 350

L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859 10 659 11 059

L10 = Porte à faux AV 1 409

L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275 2 675 2 675

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 490

B04 = Ecartement longerons AV 964

B05 = Ecartement longerons AR 864

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 928

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 852

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 510

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 3 065 3 365 3 615 3 915 4 215 4 565 4 915 5 265 5 665 6 065 6 465

W = Longueur carrossable maximale 5 330 5 810 6 210 6 690 7 170 7 730 8 290 8 850 9 490 10 130 10 770

W = Longueur carrossable minimale 3 646 4 035 4 358 4 739 5 131 5 588 6 041 6 494 7 006 7 534 8 065

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705 4 016 3 616

X = Porte à faux AR minimal (4) 750 750 750 821 913 1 019 1 123 1 225 1 337 1 465 1 596

L20 = Centre de gravité minimal (2) 174 182 193 209 219 231 242 253 271 280 287

L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 242 1 347 1 436 1 545 1 650 1 771 1 894 2 018 2 162 2 298 2 432

Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409 12 000 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 5 565 5 954 6 277 6 658 7 050 7 507 7 960 8 413 8 925 9 453 9 984

Masses Données en kg

L01 = Empattement 3 575 3 875 4125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975

Poids du châssis cabine (1) 5 125 5 190 5 215 5 235 5 260 5 285 5 320 5 355 5 375 5 400 5 420

Répartition sur AV 3 495 3 515 3 520 3 515 3 525 3 535 3 545 3 555 3 555 3 570 3 585

Répartition sur AR 1 630 1 675 1 695 1 720 1 735 1 750 1 775 1 800 1 820 1 830 1 835

Charge totale 10 375 10 310 10 285 10 265 10 240 10 215 10 180 10 145 10 125 10 100 10 080

PTAC 15 500

Charge maximale sur AV 7 100

Charge maximale sur AR 11 500

Charge minimale sur AV 3 200

Charge minimale sur AR 1 400

PTRA* Néant

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)

FT 287.02.N18RL.1909 Page 4 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

Dimensions et masses du véhicule

Cabine L

Cabine L (Longue)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975

B02 = Largeur aux ailes AR 2 442

H06 = Garde au sol AV 240

H07 = Garde au sol AR 276

H08 = Garde au sol dans l’empattement 269

R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550 10 950 11 550

R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 300 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350 11 750 12 350

L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859 10 659 11 059

L10 = Porte à faux AV 1 409

L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275 2 675 2 675

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 490

B04 = Ecartement longerons AV 964

B05 = Ecartement longerons AR 864

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 000

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 928

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205 5 605 6 005

W = Longueur carrossable maximale 4 870 5 350 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830 8 390 9 030 9 670 10 310

W = Longueur carrossable minimale 2 813 3 210 3 540 3 928 4 327 4 793 5 255 5 717 6 239 6 778 7 320

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705 4 016 3 616

X = Porte à faux AR minimal (4) 750 750 750 750 750 750 797 909 1 030 1 169 1 310

L20 = Centre de gravité minimal (2) 111 113 120 130 134 139 144 148 158 159 159

L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 199 1 300 1 385 1 491 1 591 1 709 1 827 1 946 2 085 2 216 2 345

Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409 12 000 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 5 192 5 589 5 919 6 307 6 706 7 172 7 634 8 096 8 618 9 157 9 699

Masses Données en kg

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975

Poids du châssis cabine (1) 5 315 5 380 5 405 5 425 5 450 5 475 5 510 5 545 5 565 5 590 5 610

Répartition sur AV 3 685 3 705 3 710 3 705 3 715 3 725 3 735 3 745 3 745 3 760 3 775

Répartition sur AR 1 630 1 675 1 695 1 720 1 735 1 750 1 775 1 800 1 820 1 830 1 835

Charge totale 10 185 10 120 10 095 10 075 10 050 10 025 9 990 9 955 9 935 9 910 9 890

PTAC 15 500

Charge maximale sur AV 7 100

Charge maximale sur AR 11 500

Charge minimale sur AV 3 200

Charge minimale sur AR 1 400

PTRA* Néant

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)

FT 287.02.N18RL.1909 Page 5 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

Dimensions et masses du véhicule

Cabine LX

Cabine LX (surélevée)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975

B02 = Largeur aux ailes AR 2 442

H06 = Garde au sol AV 240

H07 = Garde au sol AR 276

H08 = Garde au sol dans l’empattement 269

R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550 10 950 11 550

R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 300 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350 11 750 12 350

L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859 10 659 11 059

L10 = Porte à faux AV 1 409

L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275 2 675 2 675

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 490

B04 = Ecartement longerons AV 964

B05 = Ecartement longerons AR 864

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 298

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 3 228

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205 5 605 6 005

W = Longueur carrossable maximale 4 870 5 350 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830 8 390 9 030 9 670 10 310

W = Longueur carrossable minimale 2 834 3 233 3 564 3 954 4 355 4 823 5 288 5 752 6 277 6 818 7 362

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705 4016 3 616

X = Porte à faux AR minimal (4) 750 750 750 750 750 750 829 943 1 068 1 208 1 353

L20 = Centre de gravité minimal (2) 95 96 101 110 113 117 120 122 131 130 128

L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 188 1 288 1 373 1 478 1 577 1 693 1 811 1 929 2 067 2 196 2 324

Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409 12 000 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 5 213 5 612 5 943 6 333 6 734 7 202 7 667 8 131 8 656 9 197 9 741

Masses Données en kg

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975

Poids du châssis cabine (1) 5 360 5 425 5 450 5 470 5 495 5 520 5 555 5 590 5 610 5 635 5 655

Répartition sur AV 3 730 3 740 3 755 3 750 3 760 3 770 3 780 3 790 3 790 3 805 3 820

Répartition sur AR 1 630 1 675 1 695 1 720 1 735 1 750 1 775 1 800 1 820 1 830 1 835

Charge totale 10 140 10 075 10 050 10 030 10 005 9 980 9 945 9 910 9 890 9 865 9 845

PTAC 15 500

Charge maximale sur AV 7 100

Charge maximale sur AR 11 500

Charge minimale sur AV 3 200

Charge minimale sur AR 1 400

PTRA* Néant

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)

FT 287.02.N18RL.1909 Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

Dimensions et masses du véhicule

Cabine DK

Cabine DK (double)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

B02 = Largeur aux ailes AR 2 442

H06 = Garde au sol AV 240

H07 = Garde au sol AR 276

H08 = Garde au sol dans l’empattement 331

R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550

R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350

L42 = Longueur hors tout 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859

L10 = Porte à faux AV 1 409

L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 490

B04 = Ecartement longerons AV 964

B05 = Ecartement longerons AR 864

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 993

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 925

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 630

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 245 2 495 2 795 3 095 3 445 3 795 4 145 4 545

W = Longueur carrossable maximale 4 690 5 090 5 570 6 050 6 610 7 170 7 730 8 370

W = Longueur carrossable minimale 1 920 2 251 2 642 3 043 3 512 3 977 4 442 4 967

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705

X = Porte à faux AR minimal (4) 750 750 750 750 750 750 750 750

L20 = Centre de gravité minimal (2) 57 59 66 66 65 65 63 68

L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 285 1 369 1 474 1 573 1 689 1 806 1 924 2 062

Z = Longueur hors tout maximale 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409

Z = Longueur hors tout minimale 4 959 5 290 5 681 6 082 6 551 7 016 7 481 8 006

Masses Données en kg

L01 = Empattement 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

Poids du châssis cabine (1) 5 715 5 740 5 760 5 785 5 810 5 845 5 880 5 900

Répartition sur AV 3 855 3 860 3 855 3 865 3 875 3 885 3 895 3 895

Répartition sur AR 1 860 1 880 1 905 1 920 1 935 1 960 1 985 2 005

Charge totale 9 785 9 760 9 740 9 715 9 690 9 655 9 620 9 600

PTAC 15 500

Charge maximale sur AV 7 100

Charge maximale sur AR 11 500

Charge minimale sur AV 3 200

Charge minimale sur AR 1 400

PTRA * Néant

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)

Page 7 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

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318 919 065 RCS EVRY

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Dimensions intérieures des cabines

Cabine C

Cabine L

Cabine LX

Cabine DK