THEME 2   : L' Europe et le monde au XIXème siècle

Chapitre 1 :L'Europe dans la « révolution industrielle »

Problématique   : Comment les sociétés européennes sont-elles bouleversées au temps de la « révolution industrielle » ? Plan du cours   :

I.Une révolution industrielle permise par des « révolutions techniques »... A. la machine à vapeur et la révolution des transportsB. Révolution de l'industrie textile : la mule-Jenny anglaiseC. L'invention de nouveaux espaces de production : les grandes usines II. … Qui bouleversent les hiérarchies socialesA. L'apparition d'une nouvelle classe sociale : le prolétariatB. L'affirmation de la bourgeoisie urbaine.III. Les transformations de l' Europe au XIXème siècleA. L'émergence des nations ou le « printemps des peuples »B. Les idéologies politiquesC. Croissance démographique et émigration

Je sais utiliser les notions / vocabulaires adaptés :

• « Révolution industrielle »

• Innovation vs Invention

• Bourgeoisie vs Prolétariat

• Syndicat

• Socialisme vs Libéralisme

• « Printemps des peuples »

Je suis capable de :• Identifier les invention du XIXème siècle, leurs

conséquences économiques, sociales, et culturelles, et leurs effets sur le paysages.

• Expliquer comment l'industrialisation bouleverse les hiérarchies sociales

• Décrire la vie quotidienne des hommes et des femmes aux XIXème siècle.

• Expliquer les mouvements nationaux qui agitent l' Europe au XIXème siècle.

• Définir et expliquer l'émergence des mouvements socialiste et libéraux.

• Décrire l'émigration des européens au XIXème siècle.

Les compétences à maîtriser : Travailler efficacement en groupe. Se repérer dans le temps : identifier des dates ruptures, des évolution historiques. Je connais et j'utilise le vocabulaire adapté.

Pour savoir si je maîtrise mon cours   : • Je me demande si je suis capable de répondre aux objectifs fixés en début de cours • Je lis et comprends l'encadré page 103.

Pour aller plus loin :• Documentaire : l’épopée des gueule noires, 2016. URL : https://www.youtube.com/watch?v=CmWBMw-9lY4 • Extrait du film : « Les temps modernes », Charly Chaplin,1936. URL https://www.youtube.com/watch?v=6n9ESFJTnHs

Introduction   :

- Cadrage temporel   : (chrono) De la 1ère locomotive en 1814 à la 1Guerre Mondiale

- Cadrage géographique   : (carte) l'Europe / Le Royaume Uni est le centre d'impulsion de la révolution industrielle

- Quels sont les principaux acteurs concernés : Classe ouvrière (prolétariat) / Bourgeoisie

- Pourquoi «   révolution   » et pas révolution   : Ce n'est pas une révolution armée / Pour une révolution elle a prit du temps (1siècle).

I.Une révolution industrielle permise par des «   révolutions techniques   »... A. la machine à vapeur et la révolution des transports

Doc 4 : Les avantages du chemin de fer« La durée moyenne du voyage par bateau entre Liverpool et Manchester est de 36 heures environ. Avec le projet de voiesferrées, le transport de marchandises sera effectué entre 5 et 6 heures et le prix sera réduit d'un tiers [...]Pour les habitants , les produits agricoles de toutes sortes pourront venir de plus loin à des prix plus modérés. Pour lespropriétaires établis au voisinage de la ligne, les chemins de fers offrent d'importants avantages en agrandissant lesmarchés pour leurs produits agricoles et minéraux, et en leur permettant de recevoir à bon compte de l'engrais. En outre,en tant que moyen de transport à bon marché et rapide pour les passagers, le chemin de fer offre d'autres avantages aupublic. »

Illustration 5: Un train / un bateau fonctionnent à l'aide d'un moteur à vapeur à la fin du XIXème siècle

• Identifier les invention du XIXème siècle, leurs conséquences économiques, sociales, et culturelles, et leurs effets sur le paysages.

Illustration 2: La diligence au XIX siècle : la calèche est le moyen de transport collectif le plus rapide au XIX siècle. Elle peut aller à 20 km/h.

Illustration 1: : En 1769, James WATT amélioreconsidérablement le fonctionnement de la machine àvapeur et fait breveter ses innovations.

Dans cette machine, la vapeur de l’eau chauffée par unechaudière à charbon, entraîne un piston ayant unmouvement rectiligne de bas en haut et qui crée lui-même un mouvement de rotation, possible grâce aubalancier, qui active enfin le roue.

Très vite cette invention intéresse les industrielles quivont lui trouver de multiples applications ; notammentdans l'industrie du transport. Ainsi, en 1814 apparaît lapremière locomotive à vapeur.

Illustration 3: Evolution du réseau ferréeuropéen entre 1840 et 1880

La machine à vapeur révolutionne les transports 

- Avant : Le transport collectif le plus rapide c’est laDiligence (calèche + chevaux) 20km / h→

- Créateur de l’invention :James WATT en 1769

- Fonctionnement de l’invention : La vapeur d’eau, chauffée par une chaudière à

Charbon entraîne un piston. Ce dernier, actionne Un balancier qui fait tourner la roue.

- Conséquences et répercutions de l’innovation

Économiques : Le prix d’un voyage diminue d’ 1/3 + on peut transporter beaucoup de marchandises Sociales : on peut voyager plus vite, le voyage est

plus accessible. Culturelles : élargissement des horizons

géographiques

B. Révolution de l'industrie textile:la mule-jenny anglaise

Doc1 : Intérêt et fonctionne

« La mécanisation de la filature est une étape clé de la révolutionindustrielle en Angleterre. Dans la mule-jenny, chacune des mutiles brochesremplit les tâches autrefois accomplies par une seule fileuse. Ces machinesanglaises sont importées et copiées en Europe et aux États-Unis dès les années1800.

Vers 1774, l'Anglais Samuel Crompton combine deux machinesexistantes : la spinning jenny et le water-frame pour former une machine quiréunit leurs avantages respectifs : la mule-jenny. Les mèches de fil brut sontplacées sur le râtelier de la partie fixe. Elles sont écrasées et étirées par despetits cylindres, puis elles s'enroulent autour d'une bobine placée sur l'élémentmobile : le chariot. En variant la vitesse des différents éléments on obtient unfil plus ou moins fin et plus ou moins tordu. Le mouvement du chariot est donnépar un ouvrier/ouvrière qui fait tourner ou pousse le chariot. »

Doc 4: A propos des progrès de l'industrie textile en Angleterre au début du XIX ème siècle. « De tels progrès ont un résultat très concret : au début du XIX siècle, un ouvrier travaillant sur une machine à filerproduit en une journée autant que 400 artisans avec un rouet quarante ans plus tôt. L’effet des gains de productivitésur les prix est tout aussi important puisque le prix des fils de coton passe de 36 à 9 shillings entre 1786 et 1801 (4fois moins en 15 ans). On compte alors plus de 50 000 ouvriers opérant sur des machines. Ce qui entraîne lamultiplication par 100 des importations de coton jusqu’en 1840. Au début du XIXe siècle, l’industrie textilereprésente 8% du PIB, contre 1% un siècle plus tôt. Au début du XIX siècle, s’habiller avec du coton est réservé à uneélite, en 1900 la majorité de la population a accès à ce type de vêtement  »

Illustration 2 : le rouet(machine à filer la laine). Cette

machine est utiliser avant leXIX ème siècle pour

transformer la laine des moutonsen bobine de fil.

Révolution de l'industrie textile: la mule-jenny anglaise - Avant :

Les paysannes utilise un rouet (machine à filer) pour Transformer la laine en fil. Elles travaillent seule, chez elle.

- Créateur de l’invention : Samuel Crampton créer la mule jenny en 1774.

- Fonctionnement de l’invention : La fibre de laine brut est Écrasée et étirée. Des mèches de fibre sont placées sur le

Râtelier et enroulées autour d’une bobine placé sur le chariotUn(e) ouvrier(e) s’occupe de la partie mobile du chariot.

- Conséquences et répercutions de l’innovation : Économiques : Baisse des prix du tissu / l’industrie textile

Passe de 1 % à 8 % du PIB de l’ Angleterre en 100 ans Sociales : la majorité de la population porte du coton en 1900 Culturelle : les fileuses travaillent à l’usine, plus chez elles.

C. L'invention de nouveaux espaces de production mécanisés   : les grandes usines

Doc 1 La naissance du monde de l’usine Au début du XIXe siècle, l'usine est ultra-minoritaire à côté de l'artisanat. La grande majorité des ouvriers

travaillent à domicile dans la campagne autour d'une ville. Ces ouvriers peuvent être des paysans qui complètent leursrevenus lors des périodes creuses. Les produits issus de cette activité sont achetés par des marchands-fabricants.L'industrialisation fait souvent disparaître ces petits métiers du fait d'une concurrence trop rude mais dans le mêmetemps elle en créé de nouveaux . Certaines usines comme celle du Creusot donnent du travail à des milliers d'ouvriersdispersés dans la campagne proche. Le monde de l'usine se met en place. Il se caractérise par l'enfermement dans un local avec des machines et unediscipline stricte imposée par le patron. Dans l'industrie sidérurgique, la concentration du travail dans cenouveaux lieu est très forte. Elle permet d’augmenter considérablement la production et de développer de nouveauxoutils / machines à base de fonte et d’acier. Tout au long du XIX ème les usines vont s’installer autours des centreurbains, modifiant considérablement le paysage.

Le marteau-pilon était une imposantemachine-outils de forge.

L’énorme bloque de fer est soulevé par lamachine à vapeur et retombe de tout son poids surl’enclume, modelant ainsi la fonte ou l’acier.

Les Usines du Creusot fabriquent desmarteaux-pilons pour leurs ateliers. Il y a alors unecourse à la puissance. En 1876, bien après le départde François Bourdon (inventeur de la machine) estcréer un marteaux pilon haut de 20 m et pesant 100tonnes .

Figure 1: Marteau pilon dans l'usine du Creusot

L'invention de nouveaux espaces de production mécanisés : les grandes usines 

- Avant : Pour compléter leurs revenus, les paysans créer De l’artisanat qu’ils vont vendre à un marchand

en ville.

- Exemple d’une grande usine au XIXème :Au XIXème, les usines métallurgiques du Creusot (centre de la France) sont parmi les plus grandes

d’Europe.

- Fonctionnement de l’usine : L’usine c’est un grand local fermé où des ouvriers et des machines transforme la matière première

en produit fini. A côté de l’usine, Schneider créer des maisons pour

Ses ouvriers (- petite ville). →

- Conséquences et répercutions de l’innovation .économique : augmentation énorme de la productionSocial : les paysans viennent s’installer en ville et

Travaillent à l’usineCulturel : Les ouvrierhabitent ensembleÀ coté du patron