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Tout ce que vous devriez savoir sur Alto à l’occasion de l’inauguration de son nouveau dépôt vendredi 19 mars 2021 Alençon - 4 rue Eiffel

Tout ce que vous devriez savoir sur Alto - Reunir · 2021. 6. 4. · -5,2% d’émissions de Co₂ (soit 35 271 kg de Co₂ en moins) 7 Équipés d’un moteur diesel plus petit que

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Tout ce que vous devriez savoir sur Altoà l’occasion de l’inauguration de son nouveau dépôt

vendredi 19 mars 2021Alençon - 4 rue Eiffel

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Chantier

nouveau dépôt

o n r e f a i t l e f i l m

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Altobus - 1 place du Champ-Perrier - 61000 Alençon - 02 33 26 03 00

PROPRE & SÛRZoom sur la maintenance et la sécurité au cœur du réseau de transports urbains de la Communauté Urbaine d’Alençon

Un nouveau dépôt, imaginé, et financé par la CUA, inauguré le 19 mars 2021, au 4 rue Eiffel !

X Un équipement moderne et fonctionnel pour chouchouter le parc de véhicules

X Un outil au service de la mobilité des 59 0000 hab. de la CUA

Tout beau tout neuf !

11 400 m2 de superficie

820 m2 de bureaux et ateliers de maintenance

3 mécanos embarqués

4 portes sectionnelles

3 ponts à fûts, extracteurs des gaz d’échappe-ment

9 caméras de vidéosurveillance, avec détecteur de mouvement

40 emplacements de parking

+ éclairage du parking avec réverbères à LED

+ chaudière basse consommation

Une station de lavage qui recycle son eau, avec traitement bactériologique des eaux usées

X Pour nettoyer chaque jour 23 bus X Pour permettre à nos passagers de profiter de véhicules

toujours propres X Un système de lavage en circuit fermé pour le respect des

nappes phréatiques

Tout propre !

Tout certifié !Tous bien formés !

Une valorisation maximale des déchets X Huiles, pneus, bois, pare-brise...... nous agissons au

maximum des possibilités offertes par le tri sélectif

AFNOR, un label d’excellence pour évaluer l’exigence

X Obtenu suite à un audit de terrain, pour évaluer les 17 engagements qui conditionnent l’obtention du label.

X Des engagements forts et ambitieux de qualité de service auprès de la CUA, valorisés chaque année via un système de bonus/malus

à l’éco-conduite X des modules de formation continue suivis par nos conduc-

teurs pour garantir une conduite souple, rationnelle et économe en carburant.

25h de formation par an et par conducteur, en moyenneins de CO2 rejeté de stressPlus d’anticipation

Moins de CO2 rejeté

Moins de stress

Plus d’anticipation

Bien approvisionnés !Logistique extérieure

X Station de distribution de carburant (B100 et Gasoil)

X 4 postes de charge de carburant couverts X Distribution Ad Blue

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Altobus - 1 place du Champ-Perrier - 61000 Alençon - 02 33 26 03 00

ALTO EN VERT (ET CONTRE TOUT CE QUI POLLUE)Zoom sur la transition énergétique du réseau de transports urbains de la Communauté Urbaine d’Alençon

réseau urbain de Normandie signataire de la charte nationale d’engagement Objectif CO2

X Le 14 décembre 2018, Réunir CUA s’est volontairement engagé à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES), dans le cadre d’un programme encadré par le ministère de la Transi-tion écologique et solidaire et l’ADEME.

X Ce qui s’est traduit notamment par : X L’utilisation d’un lubrifiant à économie d’énergie. X Une plus grande maîtrise du gonflage des pneumatiques. X Le renouvellement progressif de notre parc en favorisant des

véhicules hybrides et électriques. X La formation du personnel à l’éco-conduite. X L’optimisation des trajets en réduisant le haut-le-pied

(= déplacement de véhicules à vide).

1er

Soit entre décembre 2018 et décembre 2021 :

-7% de consommation de gasoil

-5,2% d’émissions de Co₂ (soit 35 271 kg de Co₂ en moins)

7Équipés d’un moteur diesel plus petit que la moyenne et d’un moteur électrique, fonctionnant alternative-ment, ils sont les alliés :

X de la qualité de l’air qu’on l’on respire : jusqu’à 30% de CO2 de moins rejetés dans l’atmosphère, par rapport à un système de motorisation classique 100% gasoil ;

X de l’ambiance sonore en ville : réduction des niveaux de bruit quand le moteur électrique est activé, notamment au moment où le véhicule quitte son arrêt.

Modèles des véhicules : Volvo 7 900 hybride

réseau urbain de France 100% colzaAgro-carburant alternatif, le B-100 alimente les bus hybrides du réseau. Pro-duit en Normandie, à Rouen, il provient d’une valorisation du déchet de colza.Un cercle vertueux Un modèle d’écologie circulaire !

1er réseau urbain de France à tester l’Oléo 100 !

100% végétal

100% renouvelable

100% français

-60% d’émissions de Co₂ par rapport au gasoil

1er

bus hybrides en circulation

Il y a de l’électricité dans l’airAvec un parc de véhicules électriques pour des déplacements décarbonnés

Nos véhicules X Peugeot Partner de l’atelier

100% électrique X TAD électrique

0 co2

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ACTEUR RESPONSABLEZoom sur la démarche RSE du réseau de transports urbains de la Communauté Urbaine d’Alençon

des salariés d’Alto habitent et consomment dans la CUA

78% d’hommes et 22% de femmes dans les effectifs

46 ans d’âge moyen pour les salariés d’Alto

11 ans d’ancienneté en moyenne

agir au cœur d’un écosystème de partenaires, au bénéfice du tissu économique local

au bénéfice des habitants

X Avec l’opération CM2, renouvelée chaque année, pour tous les futurs collégiens de la Communauté urbaine (temps d’échange dans les établissements et remise d’une «To-do list» ludique pour voyager tout doux avec Alto dès la 6e.

X Avec 20h de cours dispensés par un expert du réseau Réunir CUA, auprès des étudiants en génie transport et logistique de l’IUT d’Alençon, sur le site de Dami-gny-Montfoulon (notre photo).

X Avec une démarche proactive de sensibilisation : Alto part à la rencontre de tous les habitants, là où ils sont, pour leur parler « mobilité durable » et « dépla-cements bas-carbone » : Réunions publiques dans les communes de la CUA, Forum Toc Toc Toc, Forum des formations supérieures de Damigny, Foire Orn’expo, Portes ouvertes des lycées...

X Avec le TAD access pour Very Important Personnes à mobilité réduite (véhicule adapté PMR qui vient cher-cher chaque passager devant sa porte)

C’est la rentrée...

Pour voyager tout doux avec Alto dès la 6e

Sur le calculateur d’itinéraire d’Alto (altobus.com/mon-itineraire),le trajet entre ta maison et ton collège tu simuleras.

Avant de ler manger une glace à Alençon plage… la porte de l’agence Alto tu pousseras dès le 10 juillet, pour commander ta carte de bus scolaire avant tout le monde !

Le numéro de ta ligne et son terminus tu véri eras, pour prendre la bonne direction.

Un signe de la main au chauffeur tu feras, et ton bus comme par magie s’arrêtera.

Toujours par la porte avant tu monteras et toujours par la porte arrière tu descendras.

D’un simple « Bonjour ! », un rayon de soleil dans la journée de ton chauffeur tu mettras.

La machine à valider tu feras chanter, en plaçant ta carte de bus juste devant, à chaque voyage.

Ton arrêt tu demanderas, en appuyant sur le bouton rouge prévu à cet effet… après avoir dépassé l’arrêt précédent.

Peux-tu te rendre facilement en bus au collège ? Si oui, passe immédiatement à l’action suivante.Si non, garde cette to-do list pour plus tard et en attendant :

Regonne les pneus de ton vélo, Achète des chaussures confortables, Aspire la voiture de tes parents, Selle ton cheval, Mets de l’huile dans ton hélice, Fais réviser tes ailes.

Tout Alto est sur altobus.comou par téléphone au 02 33 26 03 00

Agence commerciale : 1 place du Champ Perrier 61000 ALENÇONDu lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 18h

Aimante-moi sur le frigo ou emporte-moi avec toi !

Agence commerciale 02 33 26 03 00 @a l tobuscua [email protected]

# A l t o M o b i l i t e R e s p o n s a b l e

70%

1 298k€redistribués localement en 2019

Le choix du local à 93% dans les dépenses (dès lors que le pro-duit ou la prestation est disponible ou livrable localement)

X Avec des achats en circuit court, durables et solidaires, dans des en-treprises et commerces locaux (ex. : 3 000 places de bowling achetées par Alto pour offrir à ses passagers). Chaque fois qu’elle le peut, Alto fait travailler prioritairement des entreprises locales.

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Zoom sur la digitalisation du réseau de transports urbains de la Communauté Urbaine d’Alençon

Passagers connectésinnovations digitales au service des voyageurs

L’info horaire en temps réelpour suivre son bus à la trace

X Savoir où est son bus à l’instant «T» X Être à l’arrêt de bus à l’instant «T», pour

ne plus attendre X Évaluer son temps d’attente à l’arrêt

de bus X Connaître le prochain passage et les

prochaines correspondances en temps réel

L’appli mobile Altobusaccompagne tous les déplacements

X Infotrafic en temps réel X Géolocalisation des arrêts X Rechargement des titres

de transport en ligne X Plan, horaires X Calculateur d’itinéraires

Gratuit662 flash QR code à l’arrêt de bus

en 2019

Un Système d’aide à l’exploitationpour améliorer notre performance

X Suivi en temps réel des véhicules dans la ville X Optimisation de l’exploitation X Gestion avance / retard X Adaptation des temps de parcours

Simplicitipour une exploitation innovante

X Logiciel de gestion des réservations TAD et TPMR X Cartographie des lignes TAD X Gestion du planning des conducteurs

Billettique sans contact X Un équipement de vente de titre,

d’enregistrement et de la validation des titres de transport, installé à bord des véhicules.

X Titres de transports dématérialisés (cartes créditables 10 ou 20 voyages)

X Validation des titres sans contact nu-mérique (on badge à chaque voyage, d’un simple contact au valideur)

+ de confort

+ de rapidité

+ de fluidité

+ écologique (fin

du papier)

+ innovant

Digitalisation de l’info sur Facebook et LinkedIn X Info en temps réel (trafic, travaux...) , X actualités commerciales

X jeux X Publications quotidiennes

1 551 abonnés facebook (8 mars 2021)

Conducteurs connectés

CYBER ALTO

Gescar par PerinfoGraphicage et habillage pour une adaptation instantanée de l’offre à la demande

X Des études et des méthodes pour toujours plus de réactivité

X Des services exceptionnels : desserte fête foraine, service de dessertes des commerces pour Noël,

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5 lignes urbaines principales

9 lignes de transport à la demande (TAD)

24 lignes scolaires

1 service TAD access (mobilité réduite)

40 collaborateurs embarqués dont

34 conducteurs au volant

1 013 104 km parcourus en 2019

25 fois le tour de la terre

+ de 1 million de passagers transportés en 2019 (1 039 043 pers.)

25 voyages / an / habitant

23 véhicules dans sa flotte

10 bus scolaires

8 véhicules légers (TAD et TAD access)

1 navette hypercentre

576 000€ de recette de billetterie en 2019

36% des passagers utilisent des tickets à l’unité ou en carnet

1€ prix maximum d’un voyage

14% de taux recettes / dépenses

Champ-Perrier l’arrêt roi (27% de validation)

Ligne 1 la ligne reine (62% du trafic)

Abonnés les passagers rois (2/3 des voyageurs)

Uni à la CUA par un contrat de DSP de 6 ans (2017-2022), Réunir CUA est chargé de mettre en musique

la politique transport de la collectivité.

3,2 millions d’ €/an sont financés par la CUA pour maintenir l’équilibre du contrat.

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à très bientôt sur nos lignes...