tout savoir sur les travaux De la ligne c en 2016€¦ · renoUvelleMent De voie Ballast MonteBello [ JUillet - août ] 3 nord 4 5 renoUvelleMent D’aPPareil De voies st oUen

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tout savoir sur les travauxDe la ligne c en 2016

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1.nos réalisations en 2015nos travaUx PoUr 2016

renouvelé 35 appareils de voie dont 12 dans Paris intramuros, soit une réalisation complète de ce qui était programmé

renouvelé 1 500 mètres de voie et de ballast dans l’intramuros

terminé les travaux permettant de retourner davantage de trains en gare de Paris-austerlitz

rénové 8 km de porteurs de caténaires

débuté les travaux de mise en accessibilité des gares de Musée d’orsay, invalides, Champ de Mars, avenue du Président Kennedy et Boulainvilliers : travaux de réhaussement des quais, escaliers mis aux normes, éclairage modernisé, bandes d’éveil mises en place, préparation de l’installation de futurs ascenseurs

rénové les gares de versailles Chantiers et Juvisy pour les transformer en pôles d’échanges multimodaux

en

2015nous avons

2 3

en

2016nous allons

tous ces travaux permettent de moderniser l’infrastructure et les gares de la ligne c et de préparer son interconnexion avec les transports de demain.

nous sommes conscients des désagréments que vous avez pu subir en 2015 en voyageant sur la ligne c et nous vous remercions de votre patience. nous mettrons tout en œuvre en 2016 pour vous informer

au plus tôt de ces différents chantiers et vous permettre de vous organiser.

la réalisation de ces chantiers de façon massifiée implique des modifications de l’offre commerciale les soirs de la semaine et les week-ends. c’est pourquoi nous mettons un dispositif d’information renforcé et des solutions alternatives pour vous acheminer à destination.

renouveler 29 appareils de voie

renouveler 7 000 mètres de voie et de ballast dans l’intramuros

rénover 8,5 km de caténaires

entamer les travaux de reconstruction du poste d’aiguillage de vitry

continuer les travaux de mise en accessibilité des gares de Musée d’orsay, invalides, champ de Mars

entamer les travaux de mise en accessibilité des gares de st-gratien, Javel, Meudon, les saules, arpajon, Dourdan, épinay sur orge et Juvisy

entamer les travaux du tram-train Massy-evry

poursuivre les travaux de prolongement de la ligne 14 entre Paris st-lazare et Mairie de st-ouen

continuer les travaux en gares de versailles Chantiers et Juvisy pour les transformer en pôles d’échanges multimodaux

4 5

2.20 chantiersMaJeUrs190 Millions D’eUros investis41 seMaines De travaUx De nUit 33 weeK-ends De travaUx6 weeK-ends rouges aU sUD De la ligne4 weeK-ends rouges Dans l’intraMUros

Massy vallée de l’yvette

renoUvelleMentaPPareil De voiesMassy PalaiseaU[ avril - noveMBre ][ DéceMBre ]

15

schéMa DirecteUr D’accessiBilité chaMP De Mars, MUsée D’orsay et invaliDes[ JUillet - août ] [ sePteMBre - octoBre ]

2

consoliDation DU tUnnel renoUvelleMent De voie Ballast MonteBello[ JUillet - août ]

3

nord

4 5

renoUvelleMent D’aPPareil De voies st oUen l’aUMône[ Mars - avril ]

ProlongeMent De la ligne 14[ avril - Mai ][ JUin - sePteMBre ]

renoUvelleMentD’aPPareil De voies athis-Mons JUvisy et villeneUve-le-roi [ Mars - octoBre ]

18

Juvisy vallée de l’orge

schéMa DirecteUr D’accessiBilité éPinay-sUr-orge[ févier - Mars ][avril - Mai]

19

ouest

6 7

schéMa DirecteUr D’accessiBilité Javel et MeUDon travaUx tUnnel De MeUDon [ octoBre - noveMBre ]

8

schéMa DirecteUr D’accessiBilitésaint-gratien[ Mai - JUin - août ]

Pôle D’échangesMUltiMoDal De versailles chantiers[ JUin - JUillet ]

intraMuros

renoUvelleMent De voie Ballast et D’aPPareil De voieParis aUsterlitz[ Mai ]

1

16

renoUvelleMentaPPareil De voies et voie Ballast longJUMeaU[ avril - Mai ] [ JUin - noveMBre ]

Castor +

essonne

13

renoUvelleMentaPPareil De voies étrechy[ octoBre - noveMBre ]

renoUvelleMent De voie Ballast De JUvisy à Brétignyet renforceMentcaténaire[ février - Marsavril - JUin ]

14

schéMa DirecteUr D’accessiBilitéarPaJon et DoUrDan[ Mars - avril - Mai ][ JUillet - sePteMBre ][ octoBre - noveMBre ]

val de Marne

9 11

renoUvelleMent D’aPPareil De voies à ivry, choisy-le-roi, Pont-De-rUngis[ avril - Mai ]

schéMa DirecteUrD’accessiBilité les saUles[ août - sePteMBre - octoBre ]

12

17

traM train Massy évry[ sePteMBre - DéceMBre ]

20

granD Pôle interMoDal De JUvisy et schéMa DirecteUr D’accessiBilité JUvisy[ Janvier - DéceMBre ]

reconstrUctionDU Poste D’aigUillage vitry[ avril - Mai ]

10

rav +

4 5

saint-Martin d’étaMPes

dourdan la Forêt

versailles Châteaurive-gauChe

Brétigny sUr orge

savigny sUr orge

Pontoise

Massy Palaiseau

st-oUen l’aUMône

st-oUen l’aUMône liesse

Pierrelaye

Montigny BeaUchaMP

franconville le Plessis B.

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chantiers MaJeUrs

Massy

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6 7

les weeK-enDs« rouges » De PrinteMPsles weeK-enDs « roUges », qU’est-ce qUe c’est ?il s’agit Des weeK-enDs les Plus Chargés en travaux DUrant lesqUels noUs voUs conseillons De ne Pas eMPrunter la ligne C.

>> à Quelles dates sont les weeK-ends « rouges » ?

à vos agenDas ! au cours du printemps 2016, il y aura 5 week-ends fortement perturbés pour le sud de la ligne et 2 week-ends avec interruption des circulations dans Paris intramuros. Un livret reprenant en détail les modifications du plan de transport et les horaires des bus de substitution sera disponible dans les gares pour chacun de ces week-ends.

zooM sUr ...

Mars 2016

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avril 2016

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Mai 2016

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30 31

Conseil Futé rer Clors de ces week-ends rouges, nous vous conseillons de reporter votre trajet

et/ou de privilégier des solutions alternatives comme le covoiturage avec iDvrooM.com et de calculer votre meilleur itinéraire sur transilien.com

Saint-Martin d’étaMpeS

dourdan la Forêt

VerSailleS ChâteauriVe-GauChe

Savigny Sur Orge

pontoiSe

MaSSy palaiSeau

St-Ouen l’aumône

St-Ouen l’aumône lieSSe

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mOntigny BeauchamP

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CirCulation interroMpue

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renOuvellement de vOie et BallaStde juviSy à Brétigny

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trains impactéscime, vicK, deBa, deBO, laraelBa & Sara

des bus de substitution seront mis en place.Le détail des horaires et du plan de transport vous sera communiqué 1 mois avant les travaux

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des bus de substitution seront mis en place.dans paris, veuillez emprunter les correspondances métro et bus.Le détail des horaires et du plan de transport vous sera communiqué 1 mois avant les travaux


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les travaUx castor 2016 16 JUillet aU 27 aoûtcet été, les travaUx castor nécessitent Une interrUPtion Des circUlations entre Paris aUsterlitz - Javel et Paris aUsterlitz - avenUe henri-Martin.

>> Castor 2016

comme chaque année depuis 1996, le programme castor consiste à réaliser pendant l’été des travaux de consolidation des ouvrages d’art de la ligne c.

cette année, la ligne sera fermée entre Paris austerlitz et Javel, Paris austerlitz et avenue henri-Martin du 16 juillet au 27 août, soit pendant plus de 6 semaines. nous attirons votre attention sur la reprise tardive de la circulation normale, le 27 août, soit quelques jours avant la rentrée scolaire.

Pour mieux vous accompagner dans la poursuite de votre voyage, nous avons travaillé avec la ratP pour : - renforcer le métro 10 qui longe le rer c, - renforcer la ligne de bus 63 qui permet de rejoindre la gare avenue henri Martin depuis Paris austerlitz.nous mettrons également en place une navette spéciale Castor rer C entre Javel et invalides.

zooM sUr ...zooM sUr ...

14 15

les travaUx castor 2016 16 JUillet aU 27 août

Castor 2016, PrograMMe des travauxdu saMedi 16 Juillet au saMedi 27 août

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renoUvelleMent voie et Ballast entre st Michel et Paris aUsterlitz

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intraMuros

Mise en accessiBilité PMr Des gares : •chaMP De Mars•MUsée D’orsay• invaliDes

19

intraMuros

consoliDation Des fonDations Par inJection De Béton à l’oUest De saint-Michel

16 17

les weeK-enDs« rouges » D’aUtoMne

Conseil Fûté rer Csi vous devez vous déplacer lors de ces week-ends de travaux,

renseignez vous auprès de nos agents en gare et calculez votre nouvel itinéraire sur l’application

ou le site internet transilien.com

>> le weeK-end du 29 oCtoBre au 1er noveMBre

il s’agit d’un week-end prolongé avec le lundi 31 octobre (jour travaillé) et le mardi 1er novembre. les impacts sont très forts sur le sud de la ligne avec des interruptions de circulation à partir de choisy-le-roi vers le sud. le plan de transport est identique le samedi 29 octobre et le lundi 31 octobre ainsi qu’entre le dimanche 30 octobre et le mardi 1er novembre.

zooM sUr ...

>> le weeK-end du 10-11 sePteMBre et 15-16 oCtoBre

les travaux toucheront les circulations entre Paris austerlitz-Javel et Paris austerlitz-avenue henri-Martin pour la mise en accessibilité des gares de champ de Mars tour eiffel et Musée d’orsay.


dourdan la Forêt


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le renoUvelleMentaPPareil voie

>> Qu’est-Ce Qu’un renouvelleMent d’aPPareil de voie ?

Démontage de l’aiguillage.L’aiguillage est coupé en morceaux.

LE DÉMONTAGE LA DÉPOSE LE TERRASSEMENT LA REPOSE AVEC SOUDURE

Les coupons de rail et les traverses usagés sont retirés de la voie ; l’engin de manutention attrappe l’appareil de voie en une ou plusieurs parties et les charge dans un wagon.

Le ballast est retiré par un engin de terrassement sur une couche d’approximativement 20 cm. Il est trié, réinséré puis mis à niveau une première fois.

3

Acheminement du nouvel appareil. L’engin repose l’appareil de voie au millimètre près.Les soudures sont réalisées et une bourreuse mécanique lourde vient tasser le ballast et le niveler selon les prescriptions techniques.

4LA STABILISATION

ET REMISE EN SERVICE

L’appareil de voie doit se stabiliser dans son nouvel environnement pendant environ 48 heures, générant un ralentissement des circulations. La bourreuse mécanique lourde revient pour remettre à niveau une dernière fois l’appareil dans sa position définitive.

521

LE REMPLACEMENT D’UN APPAREIL DE VOIECOMMENT ÇA MARCHE ?

24 000aiguillages sur le réseau principal

400 000 €est le coût d’unremplacement d’aiguillage

350aiguillages renouvelés chaque année

8hdurée des travauxprincipaux

Un appareil de voie est un aiguillage permettant de changer d’itinéraire, c’est-à-dire de passer d’une voie à une autre. lorsque cela est possible un aiguillage en traverses en bois est remplacé par un aiguillage en traverses en béton.

coMMent ça Marche ?





3


4LA STABILISATION



521






800 entre 30 & 40

zooM sUr ...

de la ligne c

1. Le dégarnissageL’engin soulève la voie et extrait l’ancien ballast. La partie récupérable est redéposée sous la voie, tandis que le ballast non récupérable est chargé dans des wagons situés à l’avant de la machine.

2. La substitutionLes attaches des rails sont retirées pour pouvoir écarter les anciens rails de la voie. Les vieilles traverses en bois sont retirées et remplacées par des traverses en béton. Les longs rails neufs sont progressivement mis en place, fixés sur les traverses et soudés entre eux.

4. La libération et le nivellement supplémentaireLe rail est amené à une température comprise entre 20 et 32°C. Il s’agit de préparer le rail aux efforts de dilation et de traction qu’il subit en permanence lors des variations de température. Des ajustements de la voie sont effectués : remise à niveau et ajout de ballast.

3. Le relevageDu ballast est déversé pour stabiliser la voie et la positionner à la bonne hauteur. Cette remise à niveau de la voie permet des ajustements précis de 80 mm maximum.

COMMENT ÇA MARCHE ?

3 4

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4LA STABILISATION



521






le renoUvelleMent voie et Ballast

>> Qu’est Ce Que le renouvelleMent voie et Ballast ?

1. Le dégarnissageL’engin soulève la voie et extrait l’ancien ballast. La partie récupérable est redéposée sous la voie, tandis que le ballast non récupérable est chargé dans des wagons situés à l’avant de la machine.

2. La substitutionLes attaches des rails sont retirées pour pouvoir écarter les anciens rails de la voie. Les vieilles traverses en bois sont retirées et remplacées par des traverses en béton. Les longs rails neufs sont progressivement mis en place, fixés sur les traverses et soudés entre eux.

4. La libération et le nivellement supplémentaireLe rail est amené à une température comprise entre 20 et 32°C. Il s’agit de préparer le rail aux efforts de dilation et de traction qu’il subit en permanence lors des variations de température. Des ajustements de la voie sont effectués : remise à niveau et ajout de ballast.

3. Le relevageDu ballast est déversé pour stabiliser la voie et la positionner à la bonne hauteur. Cette remise à niveau de la voie permet des ajustements précis de 80 mm maximum.

COMMENT ÇA MARCHE ?

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cet été sur la ligne un renouvellement voie et Ballast, dit rvB, sera réalisé dans le tunnel de Paris intramuros durant les travaux castor.

coMMent ça Marche ?

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les travaux de rénovation du grand Pôle intermodal de Juvisy ont commencé à l’automne 2014. sa mise en service est prévue à l’horizon mi- 2020. les travaux 2016 consistent en : • la mise en accessibilité des quais du rer D (quais B et c) aux personnes à mobilité

réduite, • la réparation de la rampe routière côté condorcet ; aussi de mars à novembre

2016, la gare routière sera déportée sur l’avenue condorcet pour mener à bien les travaux et assurer la sécurité des usagers, • en septembre 2016, la gare routière côté Mairie sera déportée place du marché

à 300 m. • le réaménagement de l’accès seine ; pendant ces travaux, de juin 2016 au printemps

2017, l’accès sera fermé ; un accès secondaire sera disponible au niveau de la rue Danton. la circulation routière sur le pont de franchissement du faisceau ferré sera maintenue en sens unique dans le sens Juvisy vers Draveil. afin de faciliter vos cheminements, une signalétique de travaux sera mise en place et vous accompagnera tout au long de vos déplacements.

Pour plus d’information sur le projet, rendez-vous sur www.gpi-juvisy.fr

Plus de 100 Millions D’eUros investis

le granD PôleinterMoDalDe JUvisy en 2016

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le traM-trainMassy évry (ttMe)

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>> 2016, déMarrage des travaux de réalisation du traM train Massy-évry

2016 marque le démarrage des travaux de réalisation du tram-train Massy evry (ttMe) qui consiste en la création d’une liaison directe de 20 km entre deux grands pôles économiques Massy-Palaiseau et evry-courcouronnes. les futurs tram-trains emprunteront les voies du rer c entre Massy et Petit-vaux en desservant les 5 gares actuelles du rer c et deux gares nouvelles à la zac de la Bonde et à champlan. entre epinay-sur-orge et evry, les tram-trains circuleront sur une nouvelle infrastructure de type tramway urbain.

les premiers travaux réalisés au 1er semestre 2016 sont essentiellement des travaux préparatoires (déviation de réseau, signalisation...) indispensables à l’aménagement des voies existantes du rer c, à la transformation des gares actuelles en station et à la création de deux nouvelles stations.

au 2ème semestre 2016, des travaux d’infrastructure plus conséquents débuteront avec notamment les 1ères phases d’aménagement du plan de voie de la gare de Massy permettant la future gestion du terminus.

24 25

le ProlongeMent De la ligne 14

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>> 4 stations suPPléMentaires en CorresPondanCe aveC la ligne C

en 2016 se poursuivent les travaux de prolongement de la ligne 14 entre Paris saint-lazare et Mairie de saint-ouen. la mise en service est prévue pour 2019.

le prolongement de la ligne 14 offrira 4 stations supplémentaires dont deux (Porte de clichy et clichy saint-ouen rer) seront en correspondance avec la ligne c. ce prolongement nécessitera d’aménager les gares existantes afin de faciliter les correspondances.

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des articles sur le blog et le site transilien sur les travaux

des résumés mensuels dans le Mag’ligne c pour rappeler

les travaux du mois

des affiches horaires dans les gares à J-15 pour

préparer vos trajets

la disponibilité des agents snCF pour vous informer en temps réel

des calendriers trimestriels pour vous alerter 1 à 3 mois

avant les travaux

des stands travaux d’information et d’accueil

en amont des week-ends rouges et de castor

le site et l’application transilienavec calcul d’itinéraires 3 semaines

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les DisPositifs D’inforMation et De coMMUnication

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des agents déployés dans les garespour vous orienter vers les bus

et autres solutions de substitution

des bus de substitutionmis en place

une signalétique renforcée pour vous orienter

aisément dans les gares impactées

des affiches horaires dans les gares à J-15 pour

préparer vos trajets

la disponibilité des agents snCF pour vous informer en temps réel

des stands travaux d’information et d’accueil

en amont des week-ends rouges et de castor

des annonces sonores en garele jour J

Conseil Futé rer Cquand vous prenez le rer c le soir en semaine ou le week-end, pensez à vous renseigner en amont sur le site ou l’application transilien.

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