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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE Classe :……………………..………… Groupe:………………. Nom Prénom TP N° 5 CABLAGE D’UN CIRCUIT PNEUMATIQUE SUR BANC FESTO ISETKR ISET de Kairouan 53 ARFAOUI & CHERMITI

TP N° 5 CABLAGE D’UN CIRCUIT PNEUMATIQUE … · TP N° 5 CABLAGE D’UN CIRCUIT PNEUMATIQUE . ... • Compte rendu ... Exemple du distributeur 2V1: commandes 2V1+ et 2V1-ISETKR

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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE

Classe :……………………..………… Groupe:……………….

Nom Prénom N°

TP N° 5

CABLAGE D’UN CIRCUIT PNEUMATIQUE SUR BANC FESTO

ISETKR ISET de Kairouan 53 ARFAOUI & CHERMITI

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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE

CABLAGE D’UN CIRCUIT PNEUMATIQUE

Niveau : IV

Profil : Génie Mécanique (CFM & MI)

Durée : 3 heures

OBJECTIFS : • Fonctionnement et utilisation des organes pneumatiques et électropneumatiques

• Désignation et illustration de symboles pneumatiques et électropneumatiques

• Illustration des schémas de circuits pneumatiques et électriques par norme

• Commandes manuelles directes et indirectes

• Commandes directes et indirectes en fonction de la course

• Fonctions logiques ET/OU.

• Commandes en fonction de la pression avec bouton-poussoir

• Diagnostic d'erreur dans les commandes pneumatiques et électropneumatiques simples

CONDITIONS DE MISE EN ŒUVRE :

• FESTO Banc de simulation d’un circuit pneumatique Mobile, FESTO

PRE REQUIS :

• Cours systèmes hydrauliques et pneumatiques industriels (CFM)

• Cours technologie et maintenance des systèmes hydrauliques (MI)

• Cours technologie et maintenance des systèmes pneumatiques (MI)

CRITERES D’EVALUATION :

• Méthodologie de travail

• Utilisation correcte du matériel

• Interprétation

• Comportement

• Aptitude au travail de groupe

• Compte rendu

• Autonomie

ISETKR ISET de Kairouan 54 ARFAOUI & CHERMITI

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DOSSIER DE REFERENCE

I. LA NORMALISATION PNEUMATIQUE

La norme ISO 1219-1 et –2 apporte des modifications des anciennes normes.

I.1. Schéma électropneumatique

Le schéma représente le système sous énergie

L’identification des composants est composée :

− Du numéro de groupe fonctionnel

− Du numéro du circuit

− Du code du composant

− Du numéro du composant

Les orifices de raccordement sont repérés par des caractères sur les composants

Rep. N° circuit Code composant N° composant Désignation

0Z 0 Z : autres appareils Groupe de conditionnement

0S1 0 S : Sensor 1 Contact à pression

1A 1 A : Actuator Vérin double effet

1V1 1 V : Valve 1

Distributeur 5/2 à double commande électropneumatique ou manuelle

1v2 1 V : Valve 2 Réducteur de Débit Unidirectionnel

2S1 2 S : Sensor 1 Détecteur de la position 1

Cette nouvelle norme ne prévoyant pas d’identification particulière pour les commandes des

distributeurs, on vous propose d’utiliser la même identification pour des commandes

pneumatiques ou électropneumatiques.

Exemple du distributeur 2V1 : commandes 2V1+ et 2V1-

ISETKR ISET de Kairouan

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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE

I.2. production et conditionnement de l’air comprimé

ISETKR ISET de Kairouan

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ISETKR ISET de Kairouan

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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE

DOSSIER PEDAGOGIQUE

I. MANIPULATION N°1 :

COMMANDE D’UN VERIN PNEUMATIQUE SIMPLE EFFET

ON EXIGE

− Une bonne analyse des documents ressources,

− Une identification précise des composants,

− Une manipulation réfléchie et précise,

− Un fonctionnement correct du banc pneumatique,

− Des résultats cohérents,

− La présence du professeur avant les mesures de pression.

Travail demandé :

− Effectuer le montage correspondant au schéma ci-dessous, afin d'effectuer le

mouvement de sortir de tige du vérin 1C

− Faire la nomenclature, indiquant pour chaque appareil : Le repère, la désignation.

− Câbler et mettre en service avec le professeur.

− Régler la pression à 4 bars

− Remplir le tableau suivant pendant la mise en service

− Renouveler l'opération en se référant aux schémas de montages ci-dessous (Cas a, b, c).

− Noter et expliquer le mouvement de la tige du vérin 1C suivant le cas utilisé :

Etat du vérin

Cas a : Cas b : Cas c :

Conclure :

ISETKR ISET de Kairouan

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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE

2 131C

1V1

2 13

1S11C

1V1

1S1

2 13

1S11C

1V1

1S1

87.5%

(Cas

a)

(

Cas

b)

(Cas

c)

ISETKR ISET de Kairouan

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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE

II. MANIPULATION N°2 :

COMMANDE D’UN VERIN PNEUMATIQUE DOUBLE EFFET

ON EXIGE

− Une bonne analyse des documents ressources,

− Une identification précise des composants,

− Une manipulation réfléchie et précise,

− Un fonctionnement correct du banc pneumatique,

− Des résultats cohérents,

− La présence du professeur avant les mesures de pression.

Travail demandé :

− Effectuer le montage correspondant aux schémas ci-dessous, afin d'effectuer le

mouvement de sortir de tige du vérin 1C1

− Sur ce folio faire la nomenclature, indiquant pour chaque appareil : Le repère, la

désignation.

− Câbler et mettre en service avec le professeur.

− Régler la pression à 4 bars

− Remplir le tableau suivant pendant la mise en service

− Renouveler l'opération en se référant aux schémas de montages ci-dessous (Cas a, b, c).

− Noter et expliquer le mouvement de la tige du vérin 1C suivant le cas utilisé :

Etat du vérin

Cas a : Cas b : Cas c : Cas d :

Conlusion :

ISETKR ISET de Kairouan

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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE

Cas a Cas b

Cas c Cas d

50%

12

3

1C1

1Z1

1V2

1S1 1S2

1V3

4 2

51

3

14 12

1V1

2

1 3

2

1 3

50%

4 2

51

3

12

3

2

1 3

2

1 3

1S2

1S2

1S21S1

1Z1

1C1

1V2

1V3

1V2

20%

4 2

51

3

12

3

2

1 31S1

2

1 3

1S2

1S1 1S2

1S21S1

1Z1

1C1

1V2

1V3

1V2

10.1%

4 2

51

32

1 31S1

2

1 3

1S2

1S1 1S2

1S21S1

1Z1

1C1

1V2 1V3

1V1

100%

ISETKR ISET de Kairouan

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III. MANIPULATION N° 3 :

UTILISATION D’UNE SOUPAPE D’ECHAPEMENT RAPIDE

ON EXIGE

− Une bonne analyse des documents ressources,

− Une identification précise des composants,

− Une manipulation réfléchie et précise,

− Un fonctionnement correct du banc pneumatique,

− Des résultats cohérents,

− La présence du professeur avant les mises en service des montages.

Travail demandé :

− Effectuer le montage correspondant au schéma ci-dessous, afin d'effectuer le

mouvement de sortir de tige du vérin 1C1

− Faire la nomenclature, indiquant pour chaque appareil : Le repère, la désignation.

− Câbler et mettre en service avec le professeur.

− Régler la pression à 4 bars

− Noter et expliquer le mouvement de la tige du vérin 1C1 suivant le montage utilisé :

……………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………

ISETKR ISET de Kairouan

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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE

50%

4 2

51

3

12

3

2

1 3

2

1 3

1S2

1S2

1S21S1

1Z1

1C1

1V2

1V3

1V2

ISETKR ISET de Kairouan

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IV. MANIPULATION N° 4 :

MONTAGE DE DEUX VERINS DOUBLES EFFETS

ON EXIGE − Une bonne analyse des documents ressources,

− Une identification précise des composants,

− Une manipulation réfléchie et précise,

− Un fonctionnement correct du banc pneumatique,

− Des résultats cohérents,

− La présence du professeur avant les mises en service des montages.

Travail demandé : − Effectuer le montage correspondant au schémas de montage ci-dessous, afin

d'effectuer le mouvement des deux vérins

− Sur un tableau faire la nomenclature, indiquant pour chaque appareil : Le repère, la

désignation.

− Câbler et mettre en service avec le professeur.

− Régler la pression à 4 bars

− A l’aide d’un grafcet de point de vue PC, expliquer le mouvement de la tige de chaque

vérin suivant le montage utilisé :

Cas a Cas b

4 2

51

3

4 2

51

3

2

1 3

2S2

2

1 3

1S21V2

1S1 1S2 2S1 2S2

2

1 3

2

1 32S1

2

1 31S1

50%

50%

50%

50%

ISETKR ISET de Kairouan

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ATELIER SYSTEMES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES INDUSTRIELS CABLAGE PNEUMATIQUE

Cas a Cas b

1

2

3

1

2

3

ISETKR ISET de Kairouan

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