TP SW Assemblage Capteur Pneu Eleve

DAO Assemblage 2nd ISI dure : 3 heures

Lyce E. Branly Page 1/6

1. Mise en situation

1.1. Prsentation

Le capteur pneumatique prsent sur le document DT1 permet de dtecter la prsence

dune pice par contact avec le galet 5.

Ce type de capteur est comparable un distributeur pneumatique 3/2 monostable command par galet.

1.2. Principe de fonctionnement

Position "ouvert" :

En prsence dune pice,

c'est--dire lorsque le

galet est enfonc, le

capteur laisse passer lair

comprim de lorifice

dentre, jusqu lorifice

de sortie.

Position "ferm" :

Lorsque le galet nest pas

press (absence de pice en

contact avec le galet 5), le capteur est ramen en position

initiale par un ressort de rappel

8. Il empche alors lair comprim de pass.

1.3. Caractristiques techniques

TTPP SSoolliiddwwoorrkkss AAsssseemmbbllaaggee dduunn ccaapptteeuurr ppnneeuummaattiiqquuee ggaalleett 33//22,, nnoorrmmaalleemmeenntt ffeerrmm

Symbole pneumatique

Passage de

lair Air

bloqu

Vrin tige rentre

Capteur en

position

ouvert

Vrin tige sortie

Capteur en

position

ferm



2. Travail demand Raliser lassemblage du capteur pneumatique, partir du plan densemble DT1 fourni et des pices dj

modlises.

2.1. Rappels

Un assemblage est une combinaison de deux ou plusieurs pices (composants). Lextension SolidWorks dun

fichier assemblage est .sldasm

Vous pouvez positionner et orienter les composants entre eux l'aide de contraintes (icne ), qui crent des

relations entre les composants.

Il existe diffrents types de contraintes (en fonction des surfaces ou arrtes slectionnes) :

Parallle, Coaxiale, Tangent, Concident, Perpendiculaire.

Pour insrer un composant : Insertion composant depuis un fichier NOM DU FICHER ouvrir cliquer nimporte o sur votre fentre de travail

2.2. Cration de votre rpertoire de travail sous windows

DANS WINDOWS

Crer un rpertoire :

D(LOCAL):\votre classe\votre groupe\ votre nom

Copier lensemble des fichiers pices du capteur dans votre rpertoire prcdemment cr, ces pices se

trouvent dans le rpertoire :

D(Sauvegarde lve sur POSTE 01):\documents sources communs\ TP - ASSEMBLAGE capteur pneumatique\ Icne sur le bureau

2.3. Cration dun nouveau document assemblage dans Solidworks

DANS SOLIDWORKS

Crer un Nouveau document assemblage .

Sauvegarder votre document toute les 5 minutes dans le rpertoire que vous venez de crer sous le nom:

Votre nom Capteur pneumatique

2.4. Assemblage des pices constitutives du capteur

COMPLETER LES DOCUMENTS REPONSES (DR1/2 ET DR2/2) POUR CHACUNE DES ETAPES DASEMBLAGE

1re tape : Assembler le sous ensemble "SE Corps + Ressort. SLDASM" avec le sous ensemble "SE tiroir + joints

toriques. SLDASM"

Deux contraintes sont suffisantes pour positionner

entre eux ses 2 sous ensembles.

2me tape : Assembler lensemble obtenu avec la bague darrt : "10 - Bague d'arrt.SLDPRT"

3me tape : Assembler lensemble obtenu avec la Goupille cylindrique

1,5 : "04 - Goupille cylindrique.SLDPRT"

4me tape : Assembler lensemble obtenu avec le levier : "02 - Levier.SLDPRT"

+



5me tape : Assembler lensemble obtenu avec les deux axes : "03 - Axe.SLDPRT"

6me tape : Assembler lensemble obtenu avec le galet : "05 - Galet.SLDPRT"

7me tape : Assembler lensemble obtenu avec le

support : "09 - Support.SLDPRT"

8me tape : Assembler lensemble obtenu avec les vis CHC :

"11 - Vis CHC, M4-16.SLDPRT"

9me tape : Complter lassemblage en insrant les crous hexagonaux, et

rondelles freins: "12 - Ecrou H, M4.SLDPRT", et "13 - Rondelle

W4.SLDPRT"

10me tape : En fonctionnement, le levier 02 du capteur reste en permanence en contact avec le tiroir 06.

Terminer lassemblage du capteur pneumatique en ajoutant la contrainte adquate correspondante.

Fixer le sous-ensemble "SE Corps + Ressort.SLDASM", si cela nest pas dj le cas. Pour cela

clic droit sur "SE Corps + Ressort.SLDASM" dans larbre de cration puis "Fixer". Un (f)

apparat alors devant le nom du sous ensemble (voir ci-contre).

Librer, si cela nest pas dj le cas, toutes les autres pices et sous-ensembles en

procdant de la mme faon. Aucun symbole (f) ne doit apparatre ailleurs que devant "SE

Corps + Ressort.SLDASM".

Contrler que votre arbre de cration ressemble celui prsent ci-contre.

ENREGISTRER, ET APPELER LE PROFESSEUR POUR CONTROLER VOTRE ASSEMBLAGE DU CAPTEUR.

2.5. Cration dune configuration en coupe

Il est possible avec le logiciel solidworks de crer plusieurs configurations diffrentes dun mcanisme (ex :

capteur entier, capteur coup, capteur en vue clate) dans un mme fichier assemblage.

1 - Renommer la configuration actuelle du capteur, appele Dfaut , en Capteur entier .

Pour cela : -> Aller dans longlet "ConfigurationManager"

-> Renommer la configuration actuelle

dfaut en Capteur entier (2 clics gauche sur dfaut espacs dune seconde)



2 - Crer une configuration en coupe Capteur coup .

Pour cela : -> Toujours dans longlet ConfigurationManager ,

cliquer bouton droit sur capteur pneumatique

configuration(s) , puis ajouter une configuration .

-> Renseigner la rubrique Nom de la

configuration avec : Capteur coup ,

puis OK.

-> Vous avez maintenant 2 configurations identiques de votre capteur.

Il faut maintenant couper le capteur, dans la configuration capteur coup

Pour cela :

-> Sassurer que vous tes dans la configuration capteur coup (surligne en jaune voir ci-dessus)

-> Retourner dans l "Arbre de cration FeatureManager"

-> Crer un nouveau plan passant au milieu du corps du capteur.

Aide : Slectionner la face latrale du capteur Insertion Gomtrie

de rfrence Plan Saisir 12,5 mm et cocher Inverser la direction .

-> Slectionner le plan nouvellement cr, dans larbre de cration, puis

dessiner une esquisse rectangulaire englobant lensemble du capteur dans ce

plan.

-> Utiliser la fonction Enlv. de matire extrud A travers tout , afin de couper le

capteur en deux.



Le capteur est maintenant coup en deux, nous allons renommer la fonction denlvement de matire que nous

venons de crer, puis retirer certaines pices de la coupe.

-> Renommer la fonction enlv. mat.-Extru.1

en COUPE DU CAPTEUR

-> Slectionner zone daction de la fonction en cliquant bouton

droit sur notre fonction denlvement de matire prcdemment

cre, nomme : COUPE DU CAPTEUR .

Une fentre apparat listant lensemble des pices concernes

par la coupe (lenlvement de matire).

Retirer de la coupe le Tiroir 06, le Ressort 08, les 2

Joints toriques 07, les 2 Axes 03, la Goupille

cylindrique 04, la bague darrt 10. Pour cela, cliquer

lcran ou dans larbre de cration sur chacune de

ces pices puis OK.

Remarque : Vous pouvez galement retirer directement ces pices de la liste des pices coupes

en cliquant dessus dans la boite de dialogue puis

touche SUPPR. au clavier, et enfin OK.

Assurez vous, en retournant dans longlet "ConfigurationManager" , et en double cliquant successivement

sur chacune des deux configurations que vous avez bien ceci :

Si cest le cas, alors :

ENREGISTRER, ET APPELER LE

PROFESSEUR POUR CONTROLER VOS DEUX CONFIGURATIONS DU CAPTEUR.

2.6. Etude du dbattement angulaire du levier 02

Revenir dans la configuration "Capteur coup", et essayer de dplacer le levier 02. Le mcanisme est

compltement fig, immobile, alors quen fonctionnement, le tiroir 06 et le levier 02 doivent pouvoir bouger.

Il sagit dune contrainte superflue, qui vous a permis de positionner, et dassembler le tiroir 06, mais qui

maintenant nest plus utile.

-> Retrouver cette contrainte superflue et supprimez la. Pour cela vous pouvez cliquer bouton

droit sur le tiroir lcran, puis voir les contraintes . Slectionner la bonne, puis touche

SUPPR au clavier.

Assurez-vous maintenant quen dplaant le tiroir 06, ou le levier 02, le mcanisme se met en mouvement.



Nous allons maintenant faire en sorte que Solidworks ne prenne plus en compte le ressort 08 lors de la

dtection de collision entre pices, puis nous allons le cacher.

-> Rgler sur allg le ressort 08 (clic droit sur le ressort puis

Rgler sur allg )

-> Cacher le ressort 08 (clic droit sur le

ressort, puis cacher )

-> Dplacer le tiroir 06 en position haute (jusquau contact

avec la bague darrt 10).

Pour cela slectionner loption Dtection de collision , puis

cocher Arrter la collision . Si vous voyez apparatre la

fentre ci-contre cliquer sur annuler.

Si vous avez appuy sur OK la place dannuler, alors vous

devez nouveau rgler sur allg le ressort 08.

-> Insrer deux cotes , une angulaire, et une dimensionnelle comme indiqu sur la figure ci-

dessous.

Assurez-vous que les valeurs de ces deux cotes sont

sensiblement les mmes que celles ci-contre.

En dplaant les composants, en lisant les valeurs des 2 cotes implantes,

ou en implantant de nouvelles cotes, rpondre aux questions suivantes :

ATTENTION TOUTES LES VALEURS NUMERIQUES DEMANDEES

DORENAVANT SONT A INSCRIRE SUR UNE FEUILLE VIERGE QUI SERA JOINTE AUX DR1 ET DR2.

QUESTION 2.6.1 : De quelle longueur au minimum doit se dplacer le tiroir 06 suivant laxe Y, pour que lair comprim commence passer de

lorifice dentre lorifice de sortie ? (voir DT1) Course minimale : Cmin = mm

QUESTION 2.6.2 : De quel angle en degr le levier 02 a alors pivot ?

Angle minimum : min =

QUESTION 2.6.3 : A cet instant, et afin de positionner convenablement le capteur avant de le fixer, on souhaite connatre la hauteur de

dplacement du point B suivant laxe Y ?

Distance : d = mm

QUESTION 2.6.4 : Quelle est la fonction de lorifice not A sur le DT1 ?

B

x

y

AA

11

13

12

z

y

B B

A-A

5 3

4

7

6

1

8

9

10

2y

x

Orifice d'entre

Orifice de sortie

Orifice A

A

B

DC

5

3

2

7

6

10

4

11

1

9

13

12

8

PERSPECTIVE ECLATEEchelle: 1:2

Capteur en position "FERME"

Capteur en position"OUVERT"

B-B

Echelle 1:1

A3

Date :CAPTEUR PNEUMATIQUE

Lyce E. BRANLY Nom:

Classe:

00

DESIGNATIONREP. NBR. MATIERE OBSERVATION

1

23

45

6

7

8

9

1

12

1

1

1

2

11

Corps

Levier

Axe

Goupille cylindrique 1,5

Galet

Tiroir

Joint torique

Ressort

Support

DT 01

1011

1

2

Bague d'arrtVis CHC M4-16 - 8.8

12 2 Ecrou H, M4

13 2 Rondelle W4

Serre dans 1Rivet avec 2

Licence d'ducation SolidWorks

A titre ducatif uniquement

Pice ou sous ensemble n1 Pice ou sous ensemble n2 Contraintes dassemblage

Entre les surfaces

Contrainte de: Coaxialit Tangence

Perpendicularit Paralllisme

Distance mm Concidence

Entre les surfaces




Entre les surfaces




Entre les surfaces




Entre les surfaces




Entre les surfaces




Entre les surfaces




Entre les surfaces




Entre les surfaces




Entre les surfaces




Entre les surfaces

Contrainte de: Coaxialit Tangence Perpendicularit Paralllisme


Entre les surfaces




EEttaappee nn11

EEttaappee nn22

EEttaappee nn33

EEttaappee nn44

EEttaappee nn55

Axe 1

Axe 2

Pice ou sous ensemble n1 Pice ou sous ensemble n2 Contraintes dassemblage

Entre les surfaces




Entre les surfaces




Entre les surfaces Contrainte de: Coaxialit Tangence



Entre les surfaces




Entre les surfaces


Perpendicularit Paralllisme Distance mm Concidence

Entre les surfaces




Entre les surfaces


Perpendicularit Paralllisme Distance mm Concidence

Entre les surfaces




Entre les surfaces




Complter les contraintes ci-dessous uniquement pour lassemblage dun crou et dune rondelle.

Entre les surfaces







Entre les surfaces




Le levier 02 du capteur reste en permanence en contact avec

le tiroir 06, contrainte correspondante :




Vis n1

Vis n2

EEttaappee nn66

EEttaappee nn77

EEttaappee nn88

EEttaappee nn99

EEttaappee nn1100

Documents

TP SW Assemblage Capteur Pneu Eleve