TPE moteur Sterling

7/24/2019 TPE moteur Sterling

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TPE: MOTEUR

STIRLING.

BITZ Luc-Olivier,

ARNAUD Baptiste,BAILLE Baptiste.1erS2


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Sommaire:

I) r!se"tati#" $e "#tre !tu$e.

II) %#"structi#" $e "#tre &a'uette.

III) Etu$e $e "#tre &a'uette .

I() %#"clusi#"s


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I) Prsentation de notretude: 1) Histoire du moteur Stirling:

D!c#uvert e" 11* par R. Stirli"+

p#ur re&placer les teurs vapeurcar tr#p $a"+ereu.

i" $u 1/ 0&esi0cle 'uel'uesapplicati#"s au Etats-U"is .


4/36

2 0&esi0cle $!laiss! au pr#3it $u teur

epl#si#", car plus puissa"t.

1/* 4uel'ues v!5icules e" s#"t!'uip!s, &ais avec u"e petite re"ta6ilit!.


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2) Les variances existantes de

ce moteur:

Stirli"+ Alp5a


6/36

Stirli"+ B7ta


7/36

Stirli"+ 8a&&a


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Reprsentationconcrtes: Alp5a


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B7ta


10/36

8a&&a


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3)Fonctionnement Gnral:

A) 59si'ue


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D!c#&p#siti#" e" 'uatre !tapes

Les 'uatre !tapes $u 3#"cti#""e&e"t

1. %#&pressi#"

2. %5au33a+e

:. D!te"te

;. Re3r#i$isse&e"t


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Thermodynamique:

Le pri"cipe $e 3#"cti#""e&e"t $u

teur rep#se pri"cipale&e"t sur la

t5er$9"a&i'ue.

(1


15/36

La l#i $e %5arles $!crit al#rs

par3aite&e"t 6ie" la relati#" e"tre la

te&p!rature $>u" +a? et s#" v#lu&e se calculer $e cette &a"i0re

@ = Tc - T3 ) < Tc @ = Tc


16/36

Re"$e&e"t

E"er+ie r!cup!r!

R=

E"er+ie #ur"it

R= 1-R

R = Tc - T3 ) < Tc

R = Tc


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Chaine dnergie:


18/36


19/36

Rotation.


20/36

4) Utiisations:

A) Actuelles

Dans le domaine militaire


21/36

Domestique


22/36

Maritimes


23/36

Informatiue:


24/36

Loisirs


25/36

B) utures

Spatial


26/36

Industriel


27/36

!$ical


28/36

D!vel#ppe&e"t


29/36

!) "#antages etincon#nients:

A) Ava"ta+es

B) I"c#"v!"ie"ts


30/36

$) Concusions sur notretude:


31/36

II) Construction de notremaquette%


32/36

Soid&or's:

1)


33/36

2)


34/36

:)


35/36

(achines:


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