Apparue en 2007, la gamme de tracteur Claas Arion 600 se décline en 4 modèles répartis de 130 à 180 chevaux.

Les Arion 600 se déclinent en 2 versions :

• Arion 600 C ( 610, 620 et 630) : tracteur simple et économique

• Arion 600, le haut de gamme disponible en finition CIS ou CEBIS.

CLAAS ARION 600

Données constructeurs de la gamme équivalente

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Tracteur

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Modèles Arion 610 Arion 620 Arion 630 Arion 640

Moteur DPS 6068 HRT

Cylindrée (en cm3) 6788

Puissance maxi sans surpuissance, norme ISO tr 14396 (en ch) 130 140 155 160

Surpuissance (en ch) - - - 20

Couple maxi sans surpuissance 534 N.m à 1500 tr/min

580 N.m à 1500 tr/min

633 N.m à 1500 tr/min

657 N.m à 1650 tr/min

Débit hydraulique maxi (en litres/min) 110l/min

Pression (en bar) 200

Capacité du relevage (en tonne) 6.5 tonnes 6.9 tonnes 8 tonnes

Poids à vide (en Kg) 5720 Kg 5950 Kg 6220 Kg 6260 Kg

* avec puissance additionnelle

Consommation spécifique (CS) en g/Kw/h (au régime P max) 255 245 245 243

Consommation horaire en l/h (au régime P max) 26,84 27,71 30,48 34,04

Nb de tracteurs sur lequel ont été calculées les moyennes 3 6 7 10

Puissance max à la Prise De Force (en ch) 121 130 143 161 *

Régime moteur (en tr/min) 1800 1800 1775 1850

Modèles Arion 610 Arion 620 Arion 630 Arion 640

Résultats Banc essai moteur : valeurs moyennes constatées (source AILE)

Juillet 2011

Infos gamme / motorisation

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Tracteur CLAAS ARION 600

L’ensemble de la gamme est équipée de moteur DPS à 6 cylindres. Ils sont équipés de turbo à géométrie variable, d’une vanne EGR externe, de 4 soupapes par cylindre et d’une rampe commune. Ces moteurs répondent à la norme Tiers III. La version Arion C dispose de moteur muni de 2 soupapes par cylindre. La surpuissance «Claas Power Management» disponible uniquement sur le 640 est disponible progressivement suivant 3 modes : transmission (gamme C ou D) ou si une demande de puissance hydraulique ou prise de force est ressentie.

Infos transmission

Les ARION 600 C possèdent une transmission Quadrishift à 4 rapports sous charge associés à 4 gammes robotisées et d’un inverseur sous charge. Le changement des vitesses et des gammes s'obtient au moyen des boutons situés sur l'accélérateur manuel. Les autres modèles de la gamme bénéficient de la transmission Hexashift à 6 rapports sous charge et à 4 gammes robotisées. La transmission bénéficie d’automatismes comme le passage automatique des rapports en fonction du régime moteur (Hexactiv).

Données générales de l’Observatoire

Taille échantillon 26

Nb d’heure annuel : moyenne (mini-maxi)

564

(300-900)

Nb d’heure total depuis la mise en service :

moyenne (mini-maxi)

776 (100-1656

Type d’utilisation

Traction au

champ

35%

Travaux

Prise de

Force

34%

Transport

20%

Manutention

4%

Autre

7%

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Ont apprécié :

• Maniabilité

• Confort

• Transmission

Ont moins apprécié :

• Léger

• Protections conduites hydrauliques

• consommation

Moyenne des notes données par les utilisateurs sur l’ensemble des tracteurs échantillonnés

Tracteur CLAAS ARION 600

Avis des utilisateurs

Les données Mini et Maxi correspondent aux valeurs moyennes Mini et maxi obtenues pour l’ensemble des 13 modèles/gammes de tracteurs ayant fait l’objet de l’Observatoire.

3

4

5

6

7

8

9

10

Puissance m

oteur en traction

Puissance m

oteur PDF

Puissance relevage

Puissance m

oteur au transport

Visibilité arrière (piton attelage)

Maniabilité

Visibilité avant

Facilité d'accès au poste de conduite

Facilité de passage de vitesse

Suspension

Position de conduite

Bruit à l'intérieur de la cabine

Position des commandes

Qualité du SAV

Form

ation à la gestion des automatismes

Mise en route à la

livraison

Ordinateur de bord: facilité accè

s conso carb.

Ordinateur de bord: simplicité ut ilisation

Accè

s aux radiateurs (entretien)

Accès aux graisseurs (entretien)

Accès aux niveaux (entretien)

Accè

s aux filtres (entretien)

Maniabilité des capots (entretien)

Position des commandes de relevage extérieures

Eclairage au travail

Eclairage sur la route

Mini

Maxi

Claas Arion 610-620-630

Claas Arion 640

• Changement culasse (40h) RC : Quelques cas isolés chaque fois avant révision des 100h. Moins de 1cas pour 1000. Dans chaque cas,

prise en charge par le constructeur.

• Boulons cassés dans la boîte de vitesse (240h) RC : Cas isolé aussitôt pris en compte par le constructeur. Moyen de contrôle sévérisé.

• Frein de parking HS (240h) RC : Manque de précision. Le frein s’actionne après l’arrêt du tracteur : pas d’usure. Si défectuosité, témoin s’allume au tableau de bord + bruiteur en cabine retentit.

• Vis de chandelles cassées (240h) RC : Manque de précision. Quelque cas de grippage au niveau du filetage connu. Porter une attention sur le nettoyage des filetages. Attention aussi au risque d’interférence de la chape inférieure avec les flèches de remorque.

• Remplacement turbo + vanne EGR (450h) RC : Depuis 2 ans, il a été apporté des améliorations techniques au niveau du mécanisme de la géométrie variable du turbo. Concernant la vanne EGR, risque d’encrassement si le moteur est sous exploité.

• Pb électroniques/informatique (700-1000h) RC : Lors d’intervention sur tracteur, les techniciens ont mission de mettre à jour les softwares des différents boîtiers électroniques. L’amélioration usine de l’hygiène des faisceaux électriques a fait l’objet d’un programme prioritaire et acté à ce jour.

• Câble accélérateur à main changé 4 fois en 500h RC : Modification du routage câble + gaine de l'accélérateur à main.

• Electrovanne de couplage des pompes hydraulique défectueuse (600h) RC : Etaient concernés les tracteurs produits entre janvier 2007 et octobre 2010. Une vaste opération de remise à niveau de tous les tracteurs a été mise en place par le constructeur. A ce jour tous les tracteurs incriminés ont été revus (nouveau logiciel et adjonction d’une électrovanne de coupure).

• Distributeur hydraulique coincé (700h) RC : Etaient concernés les tracteurs produits entre janvier 2007 et octobre 2010. Une vaste opération de remise à niveau de tous les tracteurs a été mise en place par le constructeur. A ce jour tous les tracteurs incriminés ont été revus (nouveau logiciel et adjonction d’une électrovanne de coupure).

• Capteur de présence du siège défectueux (600h) RC : Cas isolé.

Principales pannes signalées et réponses du constructeur (RC)

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Tracteur CLAAS ARION 600

L’apparition des tracteurs Arion reflète une montée en gamme de la marque allemande. Cette montée en gamme se traduit également par une augmentation du prix d’achat.

Les commandes en cabine sont intuitives et simples d’utilisation.

Il faut également souligner que la cabine suspendue apporte un sérieux agrément de confort. On peut cependant regretter, dans cette gamme destinée au transport et au travail du sol, que la transmission à variation continue ne soit pas disponible.

Notre avis