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& & & Entreprendre et réussir en Seine-et-Marne N°3 NOV-DÉC 2007 www.seine-et-marne-invest.com “Au contact de Roissy, notre taille a décuplé. ” Nicolas Baudry, PDG de CSP Roissy : Le développement vers l’Est “77 International” : 83 pays en ligne pour mieux exporter Du 28 au 30 novembre : Seine-et-Marne Développement au SIMI

Trajectoires N°3

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Entreprendre et réussir en Seine-et-Marne NOV-DÉC 2007 N°3 Nicolas Baudry, PDG de CSP & & & www.seine-et-marne-invest.com

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Entreprendre et réussir en Seine-et-Marne

N°3NOV-DÉC2007

www.seine-et-marne-invest.com

“Au contact de Roissy,

notre taille a décuplé.”

Nicolas Baudry, PDG de CSP

Roissy :Le développement vers l’Est

“77 International” :83 pays en lignepour mieux exporter

Du 28 au 30 novembre :Seine-et-MarneDéveloppement au SIMI

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Librement inspirée de l’Amphithéâtre de Lucques, la place de Toscane donne à Serris, au cœur de la Brie, d’étonnants accents transalpins.

Instantané Seine-et-Marnepar Yann Piriou

SommaireActualité 04

• ”77 international” : 83 pays en ligne pour mieux exporter• Immobilier d’entreprises :

Seine-et-Marne Développement au SIMI• Éco-industrie : la Seine-et-Marne à Pollutec Horizons• Innovation : le Conseil général encourage

l’innovation des entreprises• Actualités – agenda• Actualités – en pratique

Dossier “Roissy : le développement vers l’Est” 07

• Roissy, un pôle d’excellence à cheval sur trois départements• Une croissance programmée• Interview de René Brun, Directeur de la plateforme

de Roissy• Un poids lourd de l’économie locale • Interview de Nicolas Baudry, PDG de CSP à Moussy-le-Neuf

Success stories 14

• Prodene Klint à Marne-la-Vallée : brillant parcours• ADR à Thomery : un collectif gagnant

Pour plus de renseignements :

[email protected] ou 01 64 14 19 00

Enjeux 11

• Matière grise : les télécoms, couleur internationale• Quartiers d’affaires : Val-Bréon, géant durable• À la carte : la Cité Descartes, mention très bien

pour l’enseignement

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TAUX DE CHÔMAGE Juin 2007Seine-et-Marne : 6,2%Île-de-France : 7,8%France : 8%

Source : Direction interrégionale des douanesSource : SPE 77

COMMERCE EXTÉRIEURLA SEINE-ET-MARNE EN 5E POSITION*

* Hors matériel militaire

BILAN DE L’ACTIVITÉ “IMPLANTATION”DE SEINE-ET-MARNE DÉVELOPPEMENTAu 15 septembre : 336 dossiers en cours70 implantations1550 emplois concernés

Source : Seine-et-Marne Développement

ès l’origine, le développement de la plateforme aéroportuairede Roissy Charles-de-Gaulle a été un sujet un peu tabou enSeine-et-Marne. C’est en voisine attentive – mais toujours

trop discrète – que la Seine-et-Marne a regardé grandir l’aéroport.Tour à tour méfiante, envieuse, “calculatrice”, elle a été aussi passiveet inorganisée. Sa vision étant d’abord foncière, les projets ont doncémergé ailleurs, dans des territoires mieux structurés et desservis parles infrastructures routières et ferrées...Ne noircissons pas trop le tableau. Il y a bel et bien un impact de l’aé-roport sur notre département et cet impact est majeur. Si l’on exa-mine le bilan de la plateforme, force est de constater que 15 000Seine-et-Marnais y travaillent – un chiffre identique au nombre desValdoisiens. Quoi qu’il en soit, notons que l’attractivité de ce terri-toire protéiforme est au premier rang de l’Île-de-France. 1 nouvelemploi sur 3 dans la région se crée à Roissy.Où se situent ces emplois ? D’abord sur l’aéroport lui-même, quidéveloppe des opérations d’immobilier d’entreprises en supplémentdes activités aéroportuaires. Air France a ainsi choisi d’y implanterson siège social. À ses abords ensuite, où se sont constituées des zones d’accueil d’activités économiques, Parinord 1 et 2, Villepinte. En Seine-et-Marne, les communes de Mitry-Mory, de Compans, duMesnil-Amelot et de Moussy-le-Neuf ont, elles aussi, développé deszones d’activités commercialisées avec succès dans des activités de service aéroportuaire ou de logistique. Ces entreprises offrent un

D La Seine-et-Marne propose des projets de développement ambitieux et réalistes.

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de-Marne15,5 %

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Hauts-de-SeineYvelinesSeine-et-

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Essonne

Tableau de bord

ÉVOLUTION DU TAUX DE CHÔMAGE en Seine-et-Marne

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2003 2004 2005 2006

8,1 % 8,3 %7,7 % 6,7 %

Juin 2007

6,2 %

EditoSeine-et-Marne : un atout pour le développement de RoissyPar Gérard Eude, Vice-président du Conseil général de Seine-et-Marne et Président de Seine-et-Marne Développement

Exportations

Importations

gisement d’emplois incontestable, mais ces emplois sont souvent pré-caires et peu qualifiés. Les récentes fermetures d’entreprises sur le bas-sin d’emploi montrent d’ailleurs la fragilité de cette mono-activité.Aujourd’hui, la Seine-et-Marne s’engage dans une politique plusvolontariste d’aménagement de ce territoire et d’accès aux emplois.L’ouverture prochaine du contournement Est de l’aéroport par laFrancilienne est un atout qu’il faut valoriser en proposant des offresd’implantation d’entreprises conformes aux standards internationaux– et pas simplement dans la logistique. L’État semble vouloir s’engager dans le développement durable du sec-teur de Roissy. De son côté, la Seine-et-Marne propose des projets dedéveloppement ambitieux et réalistes. Ils renforceront l’attractivitéde son territoire et la création d’emplois pour les Seine-et-Marnais.

Vous souhaitez nous faire part de vos réalisations, projets : Contact : [email protected]

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sociaux, en passant par le risqued’implantation évalué par la compa-gnie d’assurance-crédit Ducroire.Figurent également une présentationdes médias locaux, les coordonnéesdes principales agences d’aide auxinvestisseurs, sans oublier un réper-toire complet de sites Internet. “77 international” propose enfin 25000 études de marché et un servicede veille personnalisée. L’inscriptionest gratuite pour les entreprises seine-et-marnaises. Elles auraient tort des’en priver...

Faire du business en Australie ?Bonne idée ! Mais pas question des’aventurer sur la terre des Bushmensans connaître avec précision lesmarchés et les tendances de chaquesecteur. Ni sans maîtriser les régle-mentations et les modalités d’im-plantation. Et encore moins sansavoir identifié des clients potentielsau pays des kangourous. Pour aider les entreprises à exporter,Seine-et-Marne Développement acréé sur son site Internet la rubrique“77 International”, une base de don-nées dédiée au commerce internatio-nal. Il s’agit d’informations écono-miques, juridiques, réglementaires etpratiques ; du descriptif des pays auxgrands indicateurs économiques et

Accessible depuis le site de Seine-et-Marne Développement www.seine-et-marne-invest.com, “77 International” est une base de données destinée à aider les entreprises à exporter. Elle comprend 5 000 pages d’informations sur 83 pays différents. Son utilisation est gratuite etréservée aux entreprises de Seine-et-Marne.

“77 international” : 83 pays en ligne pour mieux exporter

Une nouvelle implantation sur Ury – “Modem”.

Actualités

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Par la richesse de son offre foncière et la qualité de son environnement, la Seine-et-Marne détient une part importante du potentiel de déve-loppement de la région francilienne, donc de son attractivité. Pour affirmer – et illustrer – cette idée forte, Seine-et-Marne Développement seraprésente au salon de l’Immobilier d’entreprises (SIMI) les 28, 29 et 30 novembre au Palais des Congrès – Porte Maillot à Paris.

Immobilier d’entreprises : Seine-et-Marne Développement au SIMI

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04

Rejoignez les entreprises déjà inscrites à ce service.

Véritable vitrine de l’offre immobilièred’entreprises en France, le SIMI pré-sente tout à la fois l’offre disponible,les investissements programmés ettous les futurs projets. Il accueille 350exposants (des aménageurs et cons-tructeurs, mais aussi des sociétés deconseils et de services aux entreprises)parmi lesquels figurera, pour la 4e

année consécutive, Seine-et-MarneDéveloppement. L’agence proposeraaux 12 000 visiteurs attendus cetteannée l’ensemble des opportunitésimmobilières et foncières du départe-ment. Elles seront recensées et classéessur un support unique qui sera présentéau public pour la première fois à l’occa-sion du salon.

Autre grande première, Seine-et-Marne Développement accueille surson stand les représentants de cinq des pôles économiques majeurs du

département : ses principales inter-communalités – soit trois Com-munautés d’agglomération du départe-ment : Melun Val-de-Seine, Pays deMeaux et Marne et Gondoire – qu’accompagnent le SAN de Marne-la-Vallée/Val Maubuée et la Com-munauté de communes de Marne-et-Chantereine.De son côté, Seine-et-Marne Dévelop-pement assurera la présentation denombreux autres territoires. Au total,ce sont plus de 800 hectares de nou-velles zones d’activités qui seront pro-posés aux investisseurs intéressés par laconstruction et la commercialisationde locaux professionnels.

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AT DSalon de l’Immobilier d’entreprises :du 28 au 30 novembre 2007

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Du 27 au 30 novembre, Seine-et-Marne Développement participe ausalon Pollutec Horizons, au parc des expositions de Paris-Nord, àVillepinte. Pollutec Horizons, c’est lesalon de référence en matière d’envi-ronnement et de développementdurable. Il regroupe 1409 exposants(professionnels et experts de l’envi-ronnement) sur une surface de 50000 m2 et devrait accueillir, selonles organisateurs, plus de 40000 visi-teurs. Au sein de l’espace Île-de-France, l’Agence y partage un standavec la Chambre de Commerce etd’Industrie, dans l’objectif de mettreen avant les entreprises seine-et-mar-naises œuvrant pour le développe-ment durable, afin d’assurer la pro-motion de leurs compétences et deleur savoir-faire. Une dizaine de

Afin de donner un coup de projecteur aux technologies environnementales locales, Seine-et-MarneDéveloppement et la Chambre de Commerce et d’Industrie de Seine-et-Marne accueillent à leurs côtés unedizaine de sociétés du département (toutes acteurs majeurs du développement durable) au salon PollutecHorizons, du 27 au 30 novembre prochains.

EN BREF…CB News récompensela Seine-et-MarneLe 10 septembre dernier, la Seine-et-Marne était à l’honneur auSénat. Gérard Eude, Président deSeine-et-Marne Développement et l’agence Beaurepaire y ont reçu,pour la campagne de promotionéconomique, le grand prix CBNEWS de la communication descollectivités territoriales, catégorie“Meilleur dispositif marketing”.

Trophées de l’entreprise 2007Ce sont les entreprises Phytorestore(attractivité), Aereco (compétitivité)et Thomson/Rioglass (mutationséconomiques) qui se sont vuesremettre les trophées de l’entreprise, le 25 octobre lors du“2e rendez-vous de l’entreprise”.

“Partez à l’export”,c’est parti !“Partez à l’export” débute le 13 novembre. Les 20 PMI seine-et-marnaises sélectionnées entamentce programme d’aide par unedemi-journée sur la préparationd’une stratégie export.Elles rencontreront ensuite desacteurs incontournables dans le domaine des exportations (douanes, Coface, CCI, etc.).

Solution Carton,business plan en bétonLe prix du “Meilleur Business Plande l’entreprise à fort potentiel”a été remis le mois dernier àSolution Carton. Cette entreprise,actuellement hébergée dans lapépinière de Sénart, est spécialiséedans la conception et la fabricationd’emballages sur mesure.

André-Paul Guerrier à l’HonneurAndré-Paul Guerrier, industriel à Collégien, élu de la CCI,président de Nord Seine-et-MarneInitiatives, a reçu les insignes deChevalier de la Légion d’Honneur le 11 octobre 2007.

Actualités

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Un bel effet de levier. Pour soutenir lesPME ayant besoin d’un apport finan-cier pour concrétiser un projet inno-vant, le Conseil général vient de créerune aide à l’innovation d’un montantpouvant aller jusqu’à 50 000 euros.

Réservée aux PME-PMI seine-et-mar-naises de moins de 250 salariés, réali-sant moins de 50 millions d’euros dechiffre d’affaires dans le secteur des ser-vices ou de l’industrie, cette aide vienten complément de l’Aide régionale àl’innovation et aux transferts de tech-nologies (ARITT). Elle ne porte quesur la partie recherche et développe-ment des projets présentés, à la condi-tion que cette partie soit prise encharge par un prestataire extérieur(centre de recherche, laboratoire, etc.)– la subvention accordée ne pouvantdépasser 50 % de la somme acquittéepour ce travail.À travers cette aide, le Conseil général,vise à soutenir la compétitivité des entre-prises du territoire en encourageant la conception de nouveaux produits

et de nouveaux services. Il a délégué àSeine-et-Marne Développement lasélection des projets. Parmi les critères essentiels qui préside-ront à la sélection des projets figurentbien sûr l’impact économique, les pers-pectives de croissance offertes et lescréations d’emplois attendues, maisaussi, c’est logique, la localisation géo-graphique du prestataire de recherche.Priorité sera en effet donnée aux pro-jets faisant appel à des acteurs locaux,afin de favoriser les coopérations entrecentres de recherche et entreprises deSeine-et-Marne.

Afin de soutenir la recherche dans les PME-PMI, le Conseil général a créé une aide à l’innovation. Réservéeaux entreprises de moins de 250 salariés, elle complète l’Aide régionale à l’innovation (ARITT). Son montantpourra atteindre 50 000 euros par projet.

Innovation : Le Conseil général encourage l’innovationdes entreprises

sociétés seront physiquement pré-sentes sur cet espace et dévoilerontleur technologie en matière d’éco-industrie. Une action de prospectionenvers les entreprises allemandes etautrichiennes du secteur de l’éco-industrie sera par ailleurs menée afinde promouvoir les nombreux atoutsdu département dans le domaine des

éco-activités, avec notamment lepôle de compétitivité “ Ville etMobilité Durables ”.

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Jusqu’à 50000 euros pour les projets les plus innovants.

Parc “Prologis-Chanteloup” à Sénart – Plateforme logistique équipée de panneaux photovoltaïques.

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Éco-industrie :La Seine-et-Marne à Pollutec Horizons

DSalon Pollutec Horizons :du 28 au 30 novembre 2007

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D www.ile-de-france.drire.gouv.frD www.oseo.fr, rubrique “Outils en ligne”

les entreprises du département parti-cipant au salon marocain Interagro– spécialisé dans les filières alimen-taires pour les équipements de trans-formation.

19-23 novembreLa semaine des Rencontres métiers

Afin d’épauler les jeunes dans lechoix de leur orientation, le Conseilgénéral et l’Inspection académiquede Seine-et-Marne organisent desrencontres avec les professionnels dedifférents secteurs. Cette année, 8sont représentés : tourisme, industriesalimentaires, logistique, métallurgie,aéronautique, BTP, éco-activités et social.

26-27 novembreForum des PME-PMI à Pékin

Le Forum Chine 2007, organisé par UBIFRANCE et les missions

économiques, se déroule à Pékin les26 et 27 novembre 2007. Pour aider lesentreprises désireuses d’y participer,Seine-et-Marne Développement, Aéro-ports de Paris et la CCI proposent un soutien personnalisé.

11 décembreClub des développeurs à Sénart

Le Club des développeurs se dérou-lera le 11 décembre prochain à l’EPASénart. Les acteurs économiques dela Seine-et-Marne et de l’Essonne seréuniront sur le thème du “dévelop-pement durable appliqué aux parcsd’activités”.

13 décembre Soirée “Plato Interdépartementalde Roissy Charles-de-Gaulle”

Cette soirée entre PME-PMI, grandesentreprises, institutionnels et élusdébute à 18h à l’espace de l’Orangerie

de Roissy-en-France sur le thème :“Les enjeux économiques du Pôle deRoissy : le réseau Plato, un outil dedéveloppement des entreprises et duterritoire”.

13 décembreRéunion du Club de la Logistiquede Seine-et-Marne

Le Club de la Logistique de Seine-et-Marne se réunit le 13 décembre au SAN de Sénart, sur le thème“Échange des expériences de la ges-tion des emplois et des compétencesafin d’améliorer de façon durable lacompétitivité des entreprises de lalogistique”.

13 novembre 7e Programme Cadre européenpour la Recherche et Développement

En partenariat avec Seine-et-MarneDéveloppement et le réseau Île-de-France Europe, le Conseil général deSeine-et-Marne présente le 7e Pro-gramme Cadre européen pour laRecherche et Développement, àl’Hôtel du Département. Cette mani-festation, destinée aux partenaireséconomiques et aux élus, dévoileraégalement les opportunités de finan-cements européens pour les entre-prises seine-et-marnaises. Des membresde la Commission Européenne et unchef d’entreprise ayant participé au6e PCRD seront présents.

14-17 novembreSalon Interagro à Casablanca

Seine-et-Marne Développement aide

Vos futurs partenaires à portée de clicBeau début. e-seine-et-marne.com, lerépertoire des compétences desentreprises du département, connaîtun bon démarrage. Le site a ouvert cetété et il compte déjà plus de 300 entre-prises seine-et-marnaises inscrites.Profils ? Très diversifiés. On y trouvedes grands comptes et des PME, dessociétés de service et des entreprisesindustrielles... Toutes ont en com-mun de rechercher des clients ou despartenaires à proximité. Le moteurde recherche de la base permet eneffet d’effectuer des recherches parsecteur d’activité et par domaine decompétences. Idéal pour mettre lamain sur la perle rare des environs,par exemple le fournisseur ou lesous-traitant indispensable pour sedévelopper.

Oseo.fr : les aidesauxquelles vousavez droitVous créez ou reprenez une société ?Vous souhaitez vous lancer à l’inter-national ? De quelles aides pouvez-vous bénéficier ? Sémaphore, la basede données d’Oséo (ex-Banque desPME) recense l’ensemble des dispo-sitifs d’aides et de soutien auxquelspeuvent prétendre les entreprises, enfonction de leur statut juridique, deleur activité et de la commune oùelles sont installées. Plus de 5 000fiches sont consultables gratuitementgrâce à un moteur de recherche ultraprécis qui trie les réponses en fonc-tion des informations fournies.Exemple : vous êtes une entrepriseindividuelle située à Moussy-le-Neufet travaillant dans le secteur automo-bile ? Voici la liste des aides auxquellesvous avez droit et les coordonnéesdes organismes à contacter. Plus simple, ça n’existe pas.

Actualités - agenda

Actualités - en pratique

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D www.seine-et-marne-invest.com

D [email protected]

D www.e-seine-et-marne.com

Onze monographiesindustrielles gratuitesAttention, documents stratégiques !La Drire Île-de-France vient depublier 11 monographies indus-trielles très précieuses. De l’aéro-nautique aux industries agro-ali-mentaires, du textile aux jeuxvidéos, ce sont tous les secteursindustriels clés de la région qui ysont décryptés. Chacun de cescahiers de quarante pages analyseminutieusement leurs caractéris-tiques les plus actuelles et leursenjeux. Mieux encore, des scénariosd’évolution à 5 ou 10 ans sont des-sinés afin d’aider les décideurs àanticiper ces processus, donc lesaider concrètement à innover.“Enjeux et défis de l’industrie enÎle-de-France 2007”, télécharge-ment gratuit sur le site de la DrireÎle-de-France (cf. ci-dessous).

Téléchargement gratuit sur le site de la Drire

Île-de-France.

www.e-seine-et-marne.com

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Roissy : le développement vers l’EstPremier aéroport français, Roissy Charles-de-Gaulle est l’un des pôles écono-miques majeurs à la fois de la région et du département. 3 % de toute la richessecréée chaque année en Île-de-France l’est en effet à Roissy, situé au confluent detrois départements. Son développement programmé passe à présent par l’Est etpar la Seine-et-Marne en particulier. Une véritable chance à saisir.

Dossier

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Roissy met le cap à l’Est.

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vaste. Elle s’exerce sur un périmètrede 15 kilomètres autour du site ettouche 110 communes. Au total,1,5 millions de personnes viventdans son aire d’influence.

45000 emplois créés sur 10 ansRoissy apparaît comme l’un desprincipaux poumons économiquesde l’Île-de-France. 3 % de la richessecréée chaque année dans la région yseraient générés. Le secteur aérienreste un gros pourvoyeur d’activité.Roissy attire des centaines d’entre-prises. Air France y a érigé son siègesocial. Et les principales compagniesaériennes mondiales y sont instal-lées, attirant dans leur sillage four-nisseurs et sous-traitants (sécurité,maintenance, nettoyage, restaura-tion à bord, etc.). “Chaque millionde passagers enregistré entraîne lacréation de 1 000 à 1 500 nouveauxemplois”, résume René Brun, ledirecteur de la plateforme. Ainsi, aucours des dix dernières années, cesont 45 000 emplois qui ont étécréés à Roissy. Par ailleurs, de nom-breuses activités annexes se sont

’est le point d’entrée obliga-toire pour l’hexagone. Un sasincontournable. La passerelle

invisible qui relie Paris au reste dumonde. Avec près de 60 millions depassagers cette année (contre 56,8l’an dernier) en provenance de 516villes réparties sur toute la planète,l’aéroport de Paris Charles-de-Gaulleest véritablement la porte d’entréedu monde en France. Une positionprivilégiée qui en fait l’un des toutpremiers aéroports européens. En nombre de passagers, l’aéroportde Roissy est seulement dépassé ausein de l’Union européenne par celuide Londres-Heathrow (67,5 mil-lions). Ce qui le laisse tout de mêmeau premier rang sur le territoire del’Europe continentale (hors Grande-Bretagne), devant l’aéroport interna-tional de Francfort (52,8 millions de passagers). Question fret, enrevanche, pas de discussion possible.Il est solidement ancré sur la pre-mière marche du podium avec2,131 millions de tonnes de mar-chandises transportées. Cela fait delui le tout premier aéroport français(et le 7e au rang international).

3257 hectaresHormis cette position de leader, laparticularité de Roissy est d’êtresitué à cheval sur trois départe-ments. Lorsqu’on l’inaugure en1974, l’aéroport s’étend sur les com-munes de Roissy-en-France (dans leVal-d’Oise), Tremblay-en-France(en Seine-Saint-Denis), et enfinMauregard, Le Mesnil-Amelot etMitry-Mory (toutes en Seine-et-Marne). La plateforme aéropor-tuaire au sens strict (c’est-à-dire leterritoire appartenant à Aéroportsde Paris) et ses quatre pistes s’étalentaujourd’hui sur 3 257 hectares. Maissa véritable influence, dans l’économielocale notamment, est beaucoup plus

CROISSY EN CHIFFRES

3C’est le nombre de départe-ments sur lesquels s’étendentles 3 257 hectares de la plateforme de Roissy.Sont concernés : le Val-d’Oise,la Seine-Saint-Denis et la Seine-et-Marne.

56,8 millionsC’est le nombre de passagersenregistrés l’an dernier àRoissy – ce chiffre est enhausse de 5,7 %. C’est l’une des plus fortes progressionsdes aéroports européens.Cette année, la fréquentationdevrait atteindre 60 millions de personnes.

86000 C’est le nombre d’emploisdirects créés dans les entreprises installées sur la plateforme.

1300C’est le nombre d’hectaresconsacrés aux espaces verts :parcs, bois et autres aménage-ments paysagers occupent eneffet 40 % de la surface de laplateforme. Contre 15 à 20 %seulement dans les autresaéroports européens. Roissyaéroport vert ? On y recense en tout cas 6 124 arbres.

Roissy,un pôle d’excellence à chevalsur trois départementsLe second aéroport européen reste l’un des principaux poumons économiques de la région. Situé à l’inter-section de trois départements, Roissy concentre 700 entreprises et 3% de la richesse régionale sur sonterritoire. Un dynamisme qui profitera encore davantage à la Seine-et-Marne dans les prochaines années.

Dossier Roissy : le développement vers l’Est

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60 millions de passagers à Roissy cette année.

développées autour de l’aéroport(hôtellerie et zones d’activitésnotamment). Au total, sur l’ensemblede l’aire d’influence de Roissy, “25 % de la population active tra-vaille pour la plateforme aéropor-tuaire”, indique Chantal Romand,de l’association du Pays de RoissyCDG, qui regroupe les 110 com-munes concernées. Cette formidable concentration derichesses n’est pas près de faiblir. Leretrait du projet de troisième aéro-port en Île-de-France garantit, pourdes années encore, la poursuite de ladynamique. En nombre de vols et depassagers mais également en termesd’implantation d’entreprises. Or, laplateforme aéroportuaire strictosensu a fait le plein. Elle doit à pré-sent croître hors de ses murs. Et, entoute logique, le seul axe de dévelop-pement possible se situe à l’Est.C’est là en effet que sont regroupéesles principales réserves foncières dis-ponibles. Il y a tout à parier que laSeine-et-Marne devienne la pro-chaine salle d’embarquement pourle reste du monde...

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“ Nos futures extensions concernent le territoire seine-et-marnais. ”

Deux nouveaux terminaux sont prévus d’ici 2012. À cette date,combien Roissy accueillera-t-il de passagers ?RB : Grâce à l’extension du terminal 2,

et l’ouverture des aérogares T2E

et T2G en 2008, puis celle du

satellite S4 réservé aux vols longs

courriers en 2012, nous approcherons

70 millions de passagers annuels.

Cela mettra Roissy au niveau d’un

aéroport comme Londres-Heathrow.

Peut-on développer Roissy indéfiniment ? N’y a-t-il pas un risqued’aggravation des nuisances sonoresnotamment ?RB : Si, bien sûr. Mais nous sommes

déjà limités. Nous ne pouvons plus

dépasser le volume sonore de 1999 :

à un niveau de bruit identique,

nous ne pouvons pas accepter de

nouveaux survols. Notre dévelop-

pement reste maîtrisé :

il ne se poursuivra que si les avions

sont toujours moins bruyants.

La Seine-et-Marne va-t-elle profiterdu développement de Roissy ?RB : Sans aucun doute. Beaucoup

de zones d’activités de Seine-et-Marne

sont déjà très liées à Roissy : celles

de Compans, du Mesnil-Amelot, etc.

Et les extensions prévues d’ici 2012,

avec le nouveau satellite S4 notam-

ment, seront entièrement réalisées

en territoire seine-et-marnais.

René Brun

Directeur de la plateforme de Roissy

Interview

Au programme : rénovation de l’aérogare 1 et extension du terminal 2.

e développement de ParisCharles-de-Gaulle ne fait plusaucun doute. Dans cinq ans,

Roissy verra près de 70 millions depassagers emprunter ses aérogareschaque année. L’enjeu est stratégique :pas question de laisser la pôle posi-tion européenne lui échapper. AirFrance a déjà implanté sa plateformede correspondance à Roissy (son“hub”). D’autres entreprises conti-nueront de s’y installer tant que lesite s’affichera comme un nœud decommunication incontournable. Cequi est bien le cas aujourd’hui.

Extensions au programmeDe nombreux investissements sontdéjà programmés. Ils concernent la rénovation de l’aérogare 1 (en2009) et l’extension du terminal 2.Celui-ci vient tout juste de con-naître l’inauguration d’un satellite

d’embarquement d’une capacité de8,5 millions de passagers (le S3 dit“La Galerie parisienne”, au mois dejuin dernier). Déjà, il se préparepourtant à digérer de nouvellesextensions. Toutes seront réalisées surle territoire de communes situées enSeine-et-Marne. Logique, puisquec’est le seul département à disposerde réserves foncières importantes.Les T2E puis T2G, deux nouvellessalles d’embarquement d’ici audeuxième semestre 2008. Sansoublier l’ouverture d’un quatrièmesatellite quatre ans plus tard (capa-cité : 7,2 millions de personnes), quiportera le “taux de contact” (la pro-portion de passagers accédant direc-tement à l’aérogare, sans prendre unenavette empruntant le tarmac) à 95 % ! Cette performance le hisseraparmi les toutes premières placesdans le monde.

Le réseau ferré à l’appuiCôté piste, aucune construction n’estprévue puisque sur les quatre déjàen service, trois suffisent à absorberle trafic (800 vols par jour). Enrevanche, c’est vers les connexionsavec le réseau ferré que se tournentles regards des aménageurs. “Pour ledéveloppement de l’aéroport, le voletTGV est aussi important que le voletaérien”, souligne René Brun, ledirecteur de la plateforme. Enfin, 5100 nouvelles places de parkingseront créées, dont certaines réser-vées aux salariés du site. Normal :l’un des principaux objectifs dudéveloppement est bien l’emploi.

Une croissance programmée LES ÉTAPES DUDÉVELOPPEMENT

Avril 2008Ouverture de la T2E,la salle d’embarquementréservée aux longs et moyens courriers.

Septembre 2008Ouverture du terminal 2G,pour les vols régionaux de l’espace Schengen.

2009Rénovation de l’aérogare 1.

2012Construction du satellite S4,réservé aux longs courriers.

Nov-Déc 2007 Trajectoires 09

Plusieurs projets de développement sont prévus jusqu’en 2012. Ils concernent aussi bien les infrastruc-tures aéroportuaires que la mise en service de liaisons ferroviaires. Avec ses importantes réserves foncièresencore disponibles, la Seine-et-Marne dispose d’une belle carte à jouer.

L

Dossier Roissy : le développement vers l’Est

D www.atout-aeroport.com

D www.aeroportsdeparis.fr

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eaucoup d’entreprises, commeServair et Acna au Mesnil-Amelot ou CSP à Moussy-le-

Neuf, bénéficient à plein de l’in-fluence de l’aéroport. La tendance ade l’avenir. Le grand nombre dezones d’activités qui se développentgrâce à lui en est la preuve – toutcomme la longue liste de celles quiverront bientôt le jour. Une zoned’activités de 70 ha est ainsi prévue àSaint-Mard ; une autre de 81 ha àSaint-Pathus ; et encore 65 ha auMesnil-Amelot, 15 ha à Rouvres. Au total, quelque 250 ha de nou-velles zones d’activités économiquesdevraient sortir de terre aux alentoursde Roissy.

D’importantes réserves foncièresSi le site est déjà un pôle économiquemajeur, la tendance va donc s’ampli-fier. “Nous avons déjà beaucoup dedemandes d’installation”, confirme-t-on à la Communauté de commu-nes de Goële et Multien, dans le sec-teur de Dammartin. Le secteur tou-chant l’aéroport est à présent saturé.Les aménageurs cherchent plus loinle lieu de leurs futures implantations.Et, comme le souligne ChantalRomand de l’association Pays de

Roissy CDG, “la grande force dudépartement, c’est de disposer desréserves foncières les plus impor-tantes”. Du coup, le développementde l’aéroport passe obligatoirementpar la Seine-et-Marne puisque c’estlà que se situent les seules surfacesdisponibles. Il n’y a plus rien dans leVal-d’Oise et en Seine-Saint-Denis.L’achèvement de la Francilienne (l’A104) va permettre à la fois l’irriga-tion et la desserte de ces nouveauxsecteurs tout en contribuant à leurémergence. De nombreuses intercommunalitésse positionnent déjà en vue de lacréation de futures zones d’activités.

Elles réservent des terrains. L’enjeuest de taille. La plateforme reste ungros pourvoyeur d’emplois (15 % deses salariés habitent le département,autant que dans le Val-d’Oise). Et laSeine-et-Marne dispose d’un grosréservoir de main d’œuvre qualifiée.Aéroports de Paris se tourne d’ailleursde plus en plus vers les structureslocales d’insertion pour pourvoir àses recrutements. Un signe fort dereconnaissance de la qualité de lamain d’œuvre locale.

B

La présence de l’aéroport a-t-elle été déterminante dans le choix de votre implantation ?NB : Sans aucun doute. Si nous nous

sommes installés à Moussy-le-Neuf

en 1991, c’est parce que la situation

géographique est excellente : près

de l’autoroute A1 et de l’A104 et à

moins de 10 kilomètres de Roissy.

Vous utilisez beaucoup le transportaérien ?NB : Énormément. Que ce soit

pour réceptionner des colis ou pour

“Au contact de Roissy, notre taille a décuplé. ”

L’entreprise CSP à Moussy-le-Neuf.

10

Un poids lourd de l’économie localeRoissy est l’un des trois pôles économiques majeurs de Seine-et-Marne. L’achèvement de la Francilienneet le contournement Est de l’aéroport renforceront son poids dans l’économie locale. Pas moins de 250 hade zones d’activités verront le jour dans un futur proche.

Dossier Roissy : le développement vers l’Est

LES CHIFFRES CLÉS

12000C’est le nombre de salariéstravaillant sur la plateformeaéroportuaire et habitant en Seine-et-Marne (soit 15% des emplois directs de la plateforme).

40% C’est la proportion de passagers qui arriveront à Roissy par l’est de l’aéroport,une fois la Francilienne achevée. Aujourd’hui, cette proportion est inférieure à 10 %.

10%C’est le pourcentage du stockrégional de surfaces d’activitésque concentre Roissy.

Nicolas Baudry

PDG de CSP (dépositaire pharmaceutique)

Implantation : Moussy-le-Neuf

Création : 1951

Chiffre d’affaires : 90 millions d’euros

D www.csp-epl.com/partenaire.htm

D www.paysderoissy-cdg.asso.fr

La zone du Mesnil Amelot.

Interview

expédier de la marchandise partout

dans le monde.

Vous êtes-vous donc appuyés surRoissy pour vous développer ?NB : Oui. Nous avons pu ainsi

décupler la taille de nos entrepôts.

Aujourd’hui, 450 personnes

travaillent chaque jour sur le site –

et vivent à proximité avec leur

famille.

SetM_03-230x320mm 25/10/07 15:46 Page 11

Enjeux Matière grise

invités à en apprendre au moins uneautre. Ils ont le choix entre le japo-nais, le chinois, l’allemand, l’espa-gnol, l’arabe ou l’italien.Outre ses enseignements (dispenséspar un corps professoral composé de130 membres), l’école dispose dedeux laboratoires de recherche. Lepremier, spécialisé en “Informatiquedistribuée en temps réel ” travaillesur les robots, les objets communi-cants et les moteurs de recherchepour Internet. Le second, baptisé“Réseaux mobiles et systèmes embar-qués” se consacre à la RFID (lescodes barres par radio fréquence) et àla télévigilance médicale. Ces labosaccueillent des doctorants.

Mutualiser les ressourcesL’Esigetel fait en effet partie duPolytechnicum de l’université deParis-Est aux côtés d’autres établis-sements prestigieux comme l’univer-sité de Marne-la-Vallée, l’ESIEE,l’Isicom et l’Institut Gaspard Monge.“Nous organisons des échanges

d’enseignants et nous mutualisonsnos moyens matériels.” Des machinesaussi coûteuses et compliquées quedes analyseurs de réseau hyperfré-quence ou des logiciels d’hyperfré-quence (utilisés dans la téléphoniemobile) profitent ainsi à plusieursétablissements.Enfin, l’école développe de nom-breux partenariats avec les entre-prises. Elle honore ainsi des contrats avec Ericsson (téléphones portables),Lutronic (mesures électromagnétiques)

atière rare ? Les ingénieurs de l’Esigetel sont précieux. La preuve : ils se voient

dragués par les entreprises avantmême d’avoir fini leurs études. “90 %trouvent un poste à l’issue de leurstage, rappelle Nacef Berkoukchi, ledirecteur de l’établissement. Si nosjeunes diplômés sont recherchés, c’estque l’école est spécialisée sur un sec-teur porteur, “les télécommunica-tions”. Voilà qui explique pourquoil’Esigetel – pour Ecole Supérieured’Ingénieurs en informatique etGEnie des TELécommunications –figure aujourd’hui parmi les toutespremières écoles d’ingénieurs enFrance (voir encadré). Basée àFontainebleau, elle accueille chaqueannée entre 200 et 220 étudiants (à partir de bac +2). 70 d’entre euxen sortent avec le titre d’ingénieur(bac + 5). Et les trois quarts trouventtrès vite un emploi dans une SSII(société de services en informatique)ou chez les intégrateurs informatiques.

130 professeursLa raison d’une telle réputation ?“ La couleur résolument internatio-nale de nos cursus ”, affirme NacefBerkoukchi. Sur trois ans de forma-tion, en effet, il est obligatoire depasser entre trois et six mois dansune entreprise étrangère. Les élèvespeuvent ainsi suivre un semestred’études dans l’une des trois univer-sités avec lesquelles l’Esigetel estjumelée (à Valence, Dublin ouQuébec) – ce qui leur permet en plusd’obtenir un double diplôme.“Réussir ce cursus est fondamentalpour qui veut travailler hors de nos frontières”, explique encoreNacef Berkoukchi. Chaque année,30 élèves partent donc étudier sousd’autres cieux et, en échange,l’Esigetel en reçoit 20. Naturel-lement, l’école insiste sur l’enseigne-ment des langues. En plus du françaiset de l’anglais, considérés commeindispensables, tous les élèves sont

Les télécoms, couleur internationaleL’Esigetel de Fontainebleau est une école d’ingénieurs en télécommunication résolument placée sous le signe de l’international. Ses étudiants– multilingues – effectuent de longs stages hors de nos frontières. L’école a aussi une vraie culture entrepreunariale. Rien d’étonnant à ce quesa cote soit en hausse constante ces dernières années...

Nacef Berkoukchi, directeur d’Esigetel.

➜ www.esigetel.fr

L’Esigetel figure à la 32e place dans le classement du magazine

Challenges des “100 premières écoles d’ingénieurs recrutant

après une classe préparatoire”. Publié au mois de juin dernier,

ce classement fait la part belle aux écoles tournées vers l’interna-

tional. L’Esigetel est aussi très bien classée sur la proportion

de diplômés embauchés avant ou dès leur sortie de l’établis-

sement. Seules une poignée de grandes écoles nationales

prestigieuses (Polytechnique, Centrale, Ponts et Chaussées, etc.)

font mieux en ce domaine.

Nov-Déc 2007 Trajectoires 11

Au 32e rang des écoles d’ingénieurs

M

ou Fime (cartes à puce). Une cultureliée à son histoire. A l’origine (en 1986),l’école a été créée par la Chambrede Commerce et d’Industrie pourrépondre aux besoins des entreprises.Aujourd’hui encore, Ericsson, Safranet SAS Institute font partie de sonconseil d’administration.

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Le site est mûr”, se félicite EricGagnière. De plus, elle est reliée auréseau de chemin de fer. Un argu-ment de poids. “Pour nos clients,c’était un critère essentiel.”ZAE géante, Val-Bréon ne s’inscrit pasmoins dans une démarche durable.L’Ademe l’a d’ailleurs récompenséel’an dernier pour cette raison.Cinquante hectares sont réservés à vieaux espaces naturels : quoi qu’il arrive,ils ne pourront jamais être construits.

Unique en France !Singulière, la ZAE du Val-Bréon àChâtres l’est à double titre. D’abordparce que c’est la plus grande opéra-tion d’aménagement privé jamais réa-lisée en Île-de-France. Elle couvre unesurface de 140 hectares. Ensuite parcequ’elle a été la première à proposerdes bâtiments dédiés à la logistiqued’une telle dimension. Ils sont toutsimplement immenses. Le plus petit,aussi important que les grands bâti-ments des opérations classiques,occupe 40 000 m2. Quant au plusgrand, ses 75 000 m2 (soit 7,5 ha) ontdécidé Castorama à en faire sa plate-forme nationale unique. “Une opération de cette dimensionn’avait jamais été réalisée”, souligneEric Gagnière, directeur général de PRD, le promoteur associé auCrédit agricole dans cette opération.Pourquoi avoir relevé un tel défi ?“Les entreprises recherchent cesdimensions mais une telle offre resterare. Quand elle se présente, elle esttrès bien accueillie.” La preuve : l’in-vestisseur pensait qu’il construirait et louerait ses bâtiments en dix ans. Il lui faudra deux fois moins de tempspour réaliser l’opération.

Le site est mûrAujourd’hui, Conforama loue 65000 m2

pour l’un de ses quatre plus gros sitesde l’hexagone ; Ikéa en a fait sa plate-forme des ventes à distance (tout ceque l’on commande sur Internet oupar téléphone part d’ici) ; et deuxprestataires logistiques (Kuehne+Nagel et Heppner logistique) com-plètent une co-location qui se révèlepourvoyeuse d’emplois. 800 personnesy travaillent déjà. La construction dedeux autres entrepôts, programméed’ici 2009, génèrera à terme un totalde 1 200 emplois. Située à cinquante kilomètres deParis, à l’embranchement de la N4 etde la N36, la ZAE jouit d’une excel-lente réputation. “Avant même dedébuter le nouveau chantier, nous som-mes certains de louer les bâtiments.

Val-Bréon, géant durableSur une surface de 140 hectares, la Zone d’Activités Économiques du Val-Bréon, au croisement de la Nationale 4 et de la Nationale 36,est spécialisée dans les très grandes implantations logistiques : le principal bâtiment couvre quelque 7,5 ha ! Par ailleurs, le projet se montrerespectueux de l’environnement : 50 ha sont des espaces naturels protégés.

La plus grande opération d’aménagement privé jamais réalisée en Île-de-France.

VAL-BRÉON,DES CHIFFRESET DES DATES

1500C’est, en mètres,la longueur cumulée des deuxbâtiments voisins Conforamaet Castorama.

2500C’est, en mètres, la longueurdu réseau ferré qui traverse la zone. Il peut recevoir 3 voiesferrées.

1200C’est à terme le nombre globald’emplois générés par la ZAE.

2004 :signature de la convention entre PRD, la communauté de communes du Val-Bréon,la ville de Châtres et l’Association seine-et-marnaise de sauvegarde de la nature (ASMSN).La ZAE est lancée.

2005 :implantation de la plateformed’Ikéa.

2006 :la ZAE du Val-Bréon reçoit le premier prix de l’innovation logistique (catégorie dévelop-pement durable) lors de laSemaine Internationale duTransport et de la Logistique(SITL).

2009 :achèvement prévu du dernier bâtiment.

Enjeux Quartiers d’affaires

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“C’était la condition sine qua nonpour que le projet se fasse. Nousavons signé une convention tripartiteavec les communes et l’Associationseine-et-marnaise de sauvegarde dela nature. Et aujourd’hui, la zoneprotégée est pérenne.” Encore unecaractéristique qui fait du Val-Bréonun lieu unique.

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Provins

Senart

Melun

Fontainebleau

Meaux

CITÉDESCARTES

Autoroute de l’est A4 Vers A104Metz, Nancy

Vers Paris, A86

ENS Louis Lumière

IFI

Hôtel Formule 1

HôtelIbis Crous

Club

Centre commercial Champy

Université

Université

Université

Gare RER NOISY-CHAMPS(sortie Cité Descartes)

La Poste

ESIEE

IUT

IFU

INRETS

RER ligne A

École d’Architecture

CEECFAI

CFA DescartesParc Club

Polystart

RER

RER

SORTIE 10CHAMPS-SUR-MARNE

CITÉ DESCARTES

PolytechnicumENSG - ENPC

La Cité Descartes, mention très bien pour l’enseignementLe département compte 25 000 étudiants. La Cité Descartes est le premier pôle d’enseignement supérieur de l’Est francilien. Ce pôle scientifiques’est enrichi de nombreux établissements d’enseignement et de recherche. Il constitue un formidable vivier intellectuel.

CITÉ DESCARTESLES POINTSFORTS• Accessibilité : proximité immédiate de Paris (à 20 minutes de Châtelet-LesHalles par le RER A) ; de l’aéro-port de Roissy ; de la gare TGVde Chessy et de l’autoroute A4.

• Recherche : 18 établissements d’enseigne-ment supérieur et laboratoiresde recherche dont l’École Louis Lumière, le Conservatoirenational des arts et métiers et l’École d’architecture de la ville et des territoires.

• Paris-Est : c’est un regroupement d’éta-blissements d’enseignementsupérieur associant l’Universitéde Marne-la-Vallée, Paris 12Créteil et l’Ecole des Ponts.

• Equipements prévus ou en cours :un gymnase, une bibliothèqueuniversitaire, une résidenceinternationale de chercheurs,une maison des étudiants, le centre de services duPolytechnicum et le bâtimentDescartes +.

• Le pôle VMD :implanté à la Cité Descartes, le pôle de compétitivité “Ville et Mobilité Durables” travaillesur trois thématiques : la ville,son aménagement et sa ges-tion, l’habitat et la construction,la mobilité des personnes, des biens et de l’information.

La Cité Descartes accueilleaujourd’hui plus de 15 000 étudiantset chercheurs, répartis dans les principaux établissements d’enseignement que sont :

• Centre d’études de l’emploi (CEE)

• Centre de formation d’apprentis

(CFA Descartes)

• Centre de formation d’apprentis

Ingénieurs 2000 (CFA Ingénieurs 2000)

• Centre scientifique et technique

du bâtiment (CSTB)

• Conservatoire national des arts

et métiers (CNAM)

• École d’architecture de la ville

et des territoires (EAVT)

• École Nationale des Ponts

• École nationale des sciences

géographiques (ENSG) - IGN

• École nationale supérieure Louis-Lumière

(ENS Louis-Lumière)

• École supérieure d’ingénieurs

en électronique et électrotechnique

(Groupe ESIEE) - CCI de Paris

• Institut de recherches économiques

et sociales (IRES)

• Institut français d’urbanisme (IFU) -

Université Paris 8

• Institut national de recherche sur

les transports et leur sécurité (INRETS)

• Institut supérieur de technologie

et management (ISTM) - CCI de Paris

• Laboratoire central des ponts

et chaussées (LCPC)

• Université de Marne la Vallée (UMLV)

Source : DEESF (Direction de l’Éducation,

de l’Enseignement Supérieur et de la

Formation) du Conseil général.

Enjeux A la carte

Nov-Déc 2007 Trajectoires 13

D www.univ-mlv.fr

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14

Prodene Klint c’est quoi ?230 salariés

36 millionsde chiffre d’affaires

+ 62%d’augmentation du résultat net entre 2006 et 2007

Les dates1977Création de l’entreprise familiale par Éric Vignot, le fils, et André Vignot, son père.

2002Achat du site ultramoderne de Marne-la-Vallée, sur une surface de 13 000 m2.

2007Prodene Klint organise le Trophée Preven’s, 6e étape du circuit professionnel européen, sur le golf de Bussy Guermantes.

Quand vous vous lavez les mains en dehors dechez vous en Île-de-France, il y a trois chances surquatre pour que ce soit grâce aux laboratoiresProdene Klint. Cette PME de Croissy-Beaubourga en effet installé ses distributeurs de savonliquide dans des dizaines de milliers de lieuxpublics : les restaurants, les collectivités, les admi-nistrations, les entreprises, etc. “Si on garde lesmains propres au tribunal de Meaux et à la CCIde Seine-et-Marne, c’est grâce à nous !”, souritÉric Vignot, le fondateur de l’entreprise.

“Nous proposons la premièrelingette nettoyante de pochevendue en pharmacie et entièrement biodégradable.”Éric Vignot,PDG de Prodene Klint

Brillant parcours Champion des distributeurs de savon liquide installés partout dans les entreprises et les restaurants, Prodene Klint se lance à présent dansla mini-lingette biodégradable. L’entreprise a énormément investi ces dernières années.

C’est lui en effet, accompagné par son père, qui acréé Prodene Klint, il y a déjà trente ans. Alorsjeune docteur en pharmacie, il achète le brevetd’exploitation d’un savon sans eau très efficace.Tellement efficace que l’année suivante, les béné-voles qui nettoieront les côtes bretonnes souilléespar le naufrage de l’Amoco Cadiz ne jureront quepar lui pour effacer les tâches de pétrole brut.Très vite, la réputation de Prodene Klint est faite.Mais le véritable coup de génie d’Éric Vignot estd’avoir fait du savon et de ses recharges un duoindissociable. Lorsqu’une société de maintenanceinstalle un distributeur de savon dans les toilettesd’une entreprise, Prodene Klint est en effet cer-tain de lui fournir en cascade des recharges deproduits. “Vendre le couple est un facteur de succès, puisque nous sommes sur un marché très captif. ” Conséquence logique : l’entrepriseaccorde autant de soin aux formulations chi-miques de ses lotions et gels douches qu’à la miseau point de nouveaux flacons. Il faut dire que ce

marché lui rapporte 60 % de ses 36 millionsd’euros de chiffre d’affaires.Les 40 autres pour cent ? Ils proviennent des ventesd’antiseptiques pour le milieu hospitalier et des lingettes. Depuis 1996, date à laquelle ilsrachètent une usine spécialisée dans les lingettesprès d’Annecy, les laboratoires Prodene Klintfournissent en tissu imprégné tous les grandsnoms de la cosmétique. Cette année, ils lancentmême en France leur propre marque, Preven’sParis, un nom qu’ils font connaître à grand ren-fort d’affichage dans le métro et de sponsoringsportif (le trophée du golf de Bussy porte leurnom). “C’est la première lingette vendue enpharmacie en mini-format de poche et biodégra-dable.” Le produit devrait faire un malheur !

Success stories Prodene Klint à Marne-la-Vallée

D www.prodene-klint.com

Éric Vignot, PDG de Prodene Klint.

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spécialiser dans le haut-de-gamme et surtout,proposer toujours plus de services à ses clients.“L’aéronautique connaît la même évolution quel’automobile il y a quelques années. On s’orientevers le métier d’équipementier. Pour exister, ilfaut proposer des services, ajouter des fonction-nalités à nos roulements, les intégrer et les pro-poser déjà montés dans des pièces plus grosses.”Trois, réaliser un réseau d’alliances. En 2004,ADR est rachetée par le groupe PIB, une fédéra-tion de vingt-cinq PME, au sein de laquelle elle“développe des synergies techniques et indus-trielles.” La stratégie paye. ADR travaille aujourd’hui pourles plus grands noms de l’aéronautique, de l’élec-tronique et du spatial. Ses roulements vont ainsiéquiper le télescope spatial James Webb, qui seramis en orbite en 2013. Quelle meilleure preuvede fiabilité ? “Aujourd’hui, nous grossissons,conclut Frédéric Seguin-Henry. Nous doublonsnotre superficie, installons un atelier flambantneuf et une nouvelle salle blanche. Et d’ici troisans, nous recruterons encore de 10 à 20 collabo-rateurs de précision.” Autant de salariés qui vien-dront renforcer et agrandir l’équipe.

ADR c’est quoi ?78 salariés

8 millions de chiffre d’affaires

+ 10%de croissance par an

Les dates1938Création de l’entreprise “les Applications Du Roulement”, spécialisée dans les roulementsà billes miniatures (diamètre inférieur à 10 mm).

1965Rachat par SKF. Extension de la gamme surles grands diamètres (jusqu’à 330 mm).

1993 Rachat de l’entreprise par les salariés.

2004 ADR rejoint le groupe PIB, un holding regroupant25 PME du domaine de l’électro-mécaniquedans les secteurs de hautes technologies.

Nov-Déc 2007 Trajectoires 15

Un collectifgagnantAujourd’hui, les PME peuvent être partie pre-nante dans les projets les plus high-tech.Témoin, ADR, dont les roulements à billeséquiperont le télescope spatial internationalJames Webb. Spécialisée dans la microméca-nique de précision, l’entreprise développe unevraie culture d’équipe.

ADR, c’est une véritable histoire collective.D’abord parce que si cette PME est devenue au fildu temps “la Rolls Royce du roulement à billes”,comme l’affirme son PDG, Frédéric Seguin-Henry, c’est parce qu’elle conserve, transmet etaméliore son savoir-faire de génération en géné-ration depuis soixante ans. Ensuite, parce qu’elles’en est sortie “à plusieurs”.

Il y a quinze ans, lorsque SKF se sépare de sondépartement “Produits spéciaux” (qui deviendrapar la suite l’actuel ADR), ce sont les 56 salariésqui le rachètent pour relancer l’entreprise. “Si jen’avais pas eu leur soutien, je n’y serais jamaisallé”, assure aujourd’hui celui qui – en compa-gnie de trois autres cadres – avait conçu ce projet.Enfin, parce qu’aujourd’hui encore, sa directionest collégiale : Frédéric Seguin-Henry, le PDG,Pascal Jacquier, le directeur de la production,Christine Plona, la directrice technique et qualitéet Thomas Ducceschi, le directeur commercial.

“Sans le soutien de tous les salariés, je ne me seraisjamais lancé dans le rachat de l’entreprise.”Frédéric Seguin-Henry, PDG d’ADR

Ce pilotage “collectif ” n’en est pas moins trèsefficace. Les chiffres en témoignent : 5 millions etdemi d’euros de chiffre d’affaires en 2004 et prèsde 8 millions cette année. Pourtant, en 1991,lorsqu’arrive Frédéric Seguin-Henry, “l’entrepriseperdait chaque année l’équivalent de son chiffred’affaires !” Or, trois ans plus tard, les comptessont équilibrés. Et aujourd’hui elle gagne mêmede l’argent. La recette ? Elle tient en trois ingré-dients. Un, développer la présence à l’interna-tional. “Nous réalisions la quasi-totalité de notrechiffre dans le domaine militaire, strictementfranco-français. Aujourd’hui plus de 50 % denotre activité s’effectue à l’export et la proportionconsacrée à la Défense a fondu de moitié.” Deux,remonter en nomenclature. Autrement dit, se

Success stories ADR à Thomery

D www.adr.fr

Frédéric Seguin-Henri, PDG d’ADR et son équipe.

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Roxane AubertDirectrice adjointe de la Direction Départementale duTravail, de l’Emploi et de la Formation Professionnelle(DDTEFP) à Melun“En termes d’emploi, le département tire son épingledu jeu. Le taux de chômage est de 6,2 %,soit 1,9 point de moins que la moyenne nationale.”

Stéphane BernaDirigeant de “3,14”, réalisation de stands pour salons et expositions à Brie-Comte-Robert“Nous sommes ravis d’être en Seine-et-Marne.Nous trouvons sur place les nombreux artisans auxquels nous faisons appel pour nos travaux de sous-traitance.”

Jean-Jacques CourillonFondateur d’Allo Flock, équipementier sportif à Villecerf“Grâce à Seine-et-Marne Développement, nous avonsobtenu d’Oséo un prêt pour construire un nouveau bâtiment, financer de nouvelles machines et créer des emplois.”

Jacques CracoskyPrésident des Conseillers du Commerce Extérieur de Seine-et-Marne à Lognes“Il reste beaucoup à faire pour fédérer les énergies.Nous travaillons à la mise en réseau des compétencespour rendre l’offre française plus compétitive.”

Michèle OzanneGérante de Proxiservice, services à la personne,Le Vaudoué“Je coordonne une équipe en plein développement.Mon activité marche bien. Et je recrute trois nouvellespersonnes, sûres et ponctuelles.”

Salem SalemkourDirecteur du Bureau d’Accueil et de Service auxEntreprises (BASE) du SAN du Val Maubuée à Noisiel“Nous intervenons comme un syndicat d’initiative àvocation économique. Notre territoire, très dynamique et attractif, accueille 2850 entreprises.”

Patricia CorpechotSecrétaire Générale de l’Association Française du Développement Urbain (AFDU) à Noisiel“Nous rassemblons élus locaux, représentants des secteurs publics et privés et acteurs de l’aménagement dans une réflexion autour du développement des territoires.”

Frédérique VincentDirectrice de l’Institut Supérieur d’Ingénierie et deGestion de l’Environnement (ISIGE) à Fontainebleau“Nous formons la future génération de managers du développement durable. 37 étudiants suivent le Master en gestion de l’environnement – dont 7 Chinois.”

Eric LambertNégociateur pour l’agence Arthur Loyd (immobilier professionnel) à Fontainebleau“Le marché de l’immobilier d’entreprises est assezdynamique. Les grands pôles industrialisés (Roissy,Marne-la-Vallée et Sénart) restent très demandés.”

77 c’est eux 77 c’est eux, c’est une collection de portraits renouvelée à chaque parution.Des acteurs économiques de tous horizons, public comme privé, jeunes et moins jeunes, artisans locaux,entrepreneurs internationaux... tous unis par leur confiance dans l’avenir de la Seine-et-Marne.

Trajectoires est édité par Seine-et-Marne Développement, agence pour le développement économique du Conseil général de Seine-et-Marne • Directeur de la publication Gérard Eude • Comité de rédaction François-Xavier Deflou, Dominique Marinov • Rédacteur en chef PatriciaMontin • Journaliste Sébastien Pierrot • Réalisation agencebeaurepaire.com • Photos yannpiriou.com • Hôtel du Département 77010 Melun Cedex• Contact [email protected] • seine-et-marne-invest.com • Imprimeur : Printed and Co 77500 Chelles • Imprimé sur dupapier recyclé Cyclus couché print.

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