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1I76 3æANNEE

tA GAZETTEIIES POSTIERS PHITATELTSTES

Bulletin d'Information et de Documentation.

Bulletin trimestriel : 3' année - N 12 - Octobre 1976

L e n u m é r o : 1 F 5 0 - A b o n n e m e n t : 5 F .

I

l l

POST'IERS PHILATELISTES : Association rJéclarée sousN" 52748 ( lo i de 1901).

Président fondateur : M. ROUSSOT t.

Bureau national :

Président: M. GAYOIIX.

Vice-Présidents : MM. GLEIZES et SOUCHON.

Secrétaire : M. CHOPINEAU. Receveur P.T.T.78320 LE MESNIL-SAINT-DENIS.

Secrétaire Adjoint: Mme VERGNAUD.

Trésorier : M. LIFLARD, 47, avenue du Président-Wilson'94340 JOINVILLE-LE-POI\IT.

Trésorier Adjoint : M. CHAPELLE.

Service des Echanges : M. OLIVE, ?9, avenue Phil ippe-Auguste,?5011 PARIS (C.C.P. Paris 9281-?3).

Service de la Marcophil ie: M. VEZIES, 3/211, place de la Gare,91130 RIS-ORANGIS(C.C.P. Paris 1864).

Service des Nouveautés : M. DALLOZ, B.P. no I,7?350 LE MEE-SIiR-SEINE(C.C.P. Par is 12 398 25) .

Bibliothèque : M. BUISSET, 6. impasse Agnès-Sorel,94130 NOGENT-SUR-MARNE.

SOMMAIRE

COMMUNIQUES, ANNONCES, ABONNEMENTS

LES FLAMMES D'OBLITERATION

HISTOIRE DE LA POSTE

NOS SERVICES AMBULANTS

L'AUTOMATION

Pages

3

4 a " 6

9 à 1 3

1 4 à 1 7

1 8 à 2 0

- 2 -

ABONNEMENT AUX REUUESPHtTATEU0UES

Voici les condit ions qui nous sont consenties par 1es édlteurs :- L'ECHO DE LA TIMBROLOGIE

- LE MONDE DES PHILATELISTESFrance : 34 F par an au l ieu de 45 F.Etranger : 45 F par an au l ieu de 59 F.

- L'ECHANGISTE UNIVERSEL28 F par an au l ieu de 35 F .

- PHILATELIE

30 F par an s i nous avons p lus de 10 abonnes35 F pour moins de 10 abonnes

Les demandes d 'abonnement accompagnees de leur montant do i_vent être adr-.ssées au trésorier : M. Michel LIFLARD. 47. avenue duPrésident-wilson. 94340 JOINVTLLE-LE-PONT et les chèques rédiges aunom des POSTIERS PHILATELISTES. C.C.p . n , BB41_11 PARIS.

C O M M U N I Q U E

compte tenu de Iaugmentation des tari fs postaux et de la paper,erred'une part, de la diminutron du nombre des abonnés à ces souvenrrsd'autre part. les obl i térat ions temporaires et premier jour sur enve-loppes ordinaires. ainsi que les f lammes. sont désormais debltées 0.3b F+ le t imbre.

G, VEZIES.

ANNONCES- A vendre année complète Document phi latérique du Musée postalr974.- Recherche 3 correspondants :a) Israël et t imbres Palestine.b) Entiers postaux.c) Marques postales des agences postales navales.- Recherche enveloppes de grève octobre-novembre ?4 acheminées parles Chambres de Commerce. Possibi l i té échange.- Echange roulette f ict i fs H rouge contre pal issy non courants (ni bleusni gris) ou contre t imbres des centres d' instruct ion.Pour ces annonces, contacter M. BAUBAN, bureau de poste de pan_tin Principal.

a

l LES FLAMMES D'OBLITERATIONSILLUSTREES ET ORDINAIRES " MAXIMUMS"

Les f l ammes son t c l assées en deux t voes :t y p e A : f l a m m e à d r o i t e ;t y p e B : f l a m m e à g a u c h e .

Les numéros i nd iques son t ceux du ca ta logue Yve r t e t Te l l i e r (Tome IF r a n c e )

I - LES FLAMMES ILLUSTREES ( MAXIMUMS D

STRASBOURG-KOENIGSHOFFEN (6?) Bas-RhiNFoire européenne, type B, n" 443.MOLSHEIM (67) Bas-RhinCité des Cigognes, type B, n' 1755.CHATILLON-SUR-SEINE (21) Côte-d'OrTrésor de Vix, type B, n ' 1478.GRETZ-ARMAINVILLIERS (??) Seine-et-MarneBerceau de I 'aviation, type A, n' 42 AV 1746.NANCY-Gare (54) Meurthe-et-Mosel leBase aér ienne 136, type B, n ' 30 AV.CHATENAY-MALABRY (92) Hauts-de-SeineMaison Chateaubr iand, type A, no 816DIJON-Gare (21\ Côte-d 'OrExposi t ion phl la té l ique, type A, n ' 1403.STRASBOURG R.P. (67) Bas-RhinConférence européenne, type A, n" 1792.TOURS-Gare (3?) Indre-et-Loi reFêtes musicales, type A, n ' 1550.BAGNEUX (92) Hauts-de-SeineFest iva l d 'échecs, type A, n ' 1800-1480.LE MANS-Gare (72) Sarthe24 heures du Mans, type A, n ' 1761.NOISY-LE-GRAND (93) Seine-Saint-DenisJumelage européen. type A, n ' 1715.MONTPELLIER Centralisateur (34) HéraultChimie organique, t ) 'pe B, n" 1803.POSTE AUX ARMEES2" Régiment de Cuirassiers, type A, n" 1671.AN{PLEPUIS (69) RhôneCircui ts pédestres, type A, n" 1723.

- SAINT-DIZIER Principal (52) Haute-MarneMusée de I 'automobi le, type A, no 1761.

- 4 -

- ANGERS R.P. (49) Maine-et-LoireSociété Phi ia té l ique Anjou, type A, no 1?83.

- NOTRE-DAME de Gravenchon (76) Seine-Marit imeJumeiage européen, type A, n" 1637.SENS (89) YonneJumelage européen, type A, no 1638.MAZAMET (81) TarnFest iva l de musique, type A, no 1785.HERICOURT (?0) Haute-SaôneExposi t ion voi tures. type A, n" 1?61.BRUNOY (91) EssonneAnniversai re mort de 1 'a lma. type A, n ' 1303.SAINT-QUENTIN Pal (02) AisneExposition philatélique, < L'homme dans I 'Espace >, type A,n" ' 1 .422 et 1635.BOURG-EN-BRESSE (01) AlnPrieuré de Brou, t imbre Croir-Rouge NoëI, type A, n,, 1582.LIMOGES Hôtel de Vi l le (87) Haute-VienneCourse de côte, tvpe A, n ' 1761.SAVERNE (6?) Bas-RhinTélégraphe Chappe, type B, no 844ETRECHY (91) Essonne12 heures de marche, type A, n. 1723.COLMAR (68) Haut-RhinVi l le d 'ar t , type B, n ' 1798.TOULON-Naval (83) VarRevue navale, type A, n" 1615.LESQUIN (59) NordVi l les jumelées. type A, n" ' 1556-155?.

l l - FLAMMES ORDINAIRES ( MAXIMUMS )

VINCENNES Pal (94) , Val -de-MarneExposi t ion phi la té l ique, type A, n" 1749.CABOURG (14) CalvadosFlora l ies, type A. n, ' ' 1597-1b28.llyIETZ R.P. (5?) MoselleExposi t ion ferrov ia i re, type A, n, 339-340-1802.ROSTRENEN (22) Côtes-du-NordExposi t ion agr ico le, type A, no 1778.ABBEVILLE (80) SommeConcours agr ico le. type A, n. lT?8.SAINT-POL-SUR-MER (59) NordFest iva l de musique, type A, n" 14?3.BOURGES R.P. (18) CherFestival de I 'air, type A, n, I7bI.

CALAIS Pal (62) Pas-de-Cala isExposition philatélique, type A.MAURS (15) Canta lCourse cycliste, type A, no 1,724.DOULLENS (80) SommeFest iva l de i \ t lus ique, type A, n ' ' 1444-1371.SAVERNE (67) Bas-RhinDon du sang, exposi t ion, type A, n 1?16.BOULOGNE-SUR-MER (62) Pas-de-CalaisFête du poisson, type A, n" ' 1503-1693BANYULS-SUR-MER (66) Pyrénées-OrientaiesMusique en Roussi l lon, type A, n ' 1261.NICE Centre de t r i (06) Alpes-Mar i t imesJournée mondia le des lépreux, t l 'pe A, n ' 1062-16??

P. SOUCHON, Lyon.

COMMUNIQUE

A I 'occas ion de la réun ion de l 'Assoc ia t ion ph i la té l ique de ROANNE, les. l 1 e t 12 décembre 1976, seron t émis 2 Ent ie rs pos taux sur enve loppe - rep i -quage de JUVAROUEN - au pr ix de 4 F p ièce .

Pour les commandes s 'adresser à M MARTEAU, receveur des p_T.T . ,42210 MONTROND-LES-BAtNS - C.C.p . 702-80 Lvon.

N

EERT$DISTRIBUTEUR

E M E A t L A G E V E R IP R I X D E V E N I E D U P A O U E I

D E 2 5 P O C H E T T E SBét, TypeP I 3 2 5 3 S P A T I A L H a u r .P 1 0 s 3 . 3 2 S P A I I A L L a r g .P t 3 4 l . s 3 T A B L E A U H a u t . 3 , 8 0P 1 4 5 3 . r 4 l I A B L E A U L

P E I O I H a u r . .P E I O I L a r gB L O C P H I L A T E C . .

L u n l eT n p l y q u e S a t A t .D r a m a n l . . . . . . . . .

L U n t l eB a n d e P H I L A T E C

L u n r t e . _ .P 1 8 2 6 . 3 6 h a u l - N a t r o n s U n r e sP 1 9 3 6 . 2 6 l a r g N a l r o n s u n r e sP 2 0 2 7 ' 4 A h a u l N a t r o n s u n e sP 2 ' l 4 0 ' 2 7 l a r g N a l , o n s U n 6

B 19 '1 48 ' 1 05 Pour b locs e t car tes maxrmum . .I 20 165 95 Pour enve loppes 1 . jour8 2 1 1 8 5 . , 9 5 P o u r b l o c s p é c r a l G d e l a T o u r . .B 22 21O . 170 Paw drvers b tocsB 2 3 8 2 . 1 0 6 T a b l e a u x ( B i o c . j e q u a t r e ) . . .g 2 4 1 0 6 ' 8 2 T a b l e a u x l B t o c d e q u a t r e ) . . .B 25 129 t I 59 B locs drversB 2 6 1 5 9 ' 1 2 9 B l o c s d r v e r sB 2 7 1 3 9 ' ' 1 0 9

B t o c S t r a s b o u r gB 28 1 60 1 20 B locs drversB 29 22O . l4O B loc " Pars "8 3 0 1 4 6 , 1 4 9 E l o c d e 4 . P h r l a r e c , f u s é e . . . . .B 31 15O , 22O E loc PexrpCOLLE spécra le pour HAWID, ex l ra r le tubeLA TROUSSE HAWID ASSORTIMENT. Pr ix soéc iô l

f iI lYrd EMBALLAGE Bt-Eu. - P R I X o E V E N T E D T ' P Â

D E 2 5 E A N D É SR é ' .B r 2 1 0 2 4 a 5 2 t 0 l 0B ) 2 l o 2 î , 8 6 2 t 0 l t .B J ) t O 2 7 B 7 ? t O . r , l o , o oB , l 2 1 0 2 9 B B 2 t O J 3

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P R I X O T V I N T T D U P A O U I TD E 2 5 E A N D I S

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A U T R E S F O R M A T S P A R P A O U E T S D E 2 5 P O C H E T T E S

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P 1 6 1 3 0

P t 7 1 3 0

P 22 30 . . . 40P 2 3 4 0 ' 3 0? 2 4 3 0 / 4 1P 2 5 4 1 / 3 0? 2 6 2 6 / 3 2P 2 7 3 2 . , 2 6P 2 8 3 1 . 4 0P 2 9 4 0 / 3 1P 3 0 3 1 . , 5 3P 3 1 5 3 " 3 1P 3 2 4 0 ' 4 0P 3 3 4 8 ' 5 3P 34 53 . . ' ,48

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h a u t . N a t i o n s U n i e s 2 , 2 Ol a r g - N a t r o n s U n r e s 2 , 2 Oh a u l . - N a t r o n s U n l e s 3 , 2 0l a r g N a l r o n s U n r e s 3 , 2 Oh a u t M o n a c o . . . 1 , 9 Ol a r g M o n a c o . . . 1 . 9 Oh a u t M o n a c o . . 3 , 2 Ol a r g M o n a c o . . . 3 , 2 Oh a u t M o n a c o . . . 3 , 8 Ol a r g . - M o n a c o . . 3 , 8 OR a l l v e - M o n a c o 4 . O 0h a u t T A B A R P H I L A . 4 , 5 0l a r g . T A B . A R P H I L A . 4 , 5 0

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A U T B E S F O R M A T S P A R P A O U E T O E 1 O B A N D E S O U E L O C S

8 , 5 0 l ' u n r l é 1 , 5 08 . 5 O I u n r i é 1 . 5 O

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HISTI|IRE l|E I.A . PllSTE, DES MABOUES POSTAI.ESAUX PREMTERS TTMBBES rnnruçnts

(Su i te de l ,a r t i c ie commencé dans le n 11)

FONCTIONNEMENT D 'UN BUREAU DE POSTE( mi l ieu XVI I I . )

A la tête se trouve 1 directeur commissionné et appointé par le Fer_mrer Généra l : i r fourn i i une caut ion ; i r rempt i t le rô le de ca iss ie r e ta ce t i tre i l s 'engage à tenir soigneusement ses comptes et à faire desversements ponctuels au caissier du bureau générât à paris ; i t estgestionnaire, responsable de la bonne marche de son nur"ulr. -" ,

Dans les peti ts bureaux, le directeur est aussi facteur. Dans lesbureaux de moyenne importance on trouve un d. irecteur, un commiset des facteurs. Dans les grands bureaux, le directeur ,esl -aidé

parplusieurs commis et des facieurs.

- Dans B grands bureaux, i i y a un contrôreur, agent direct de raferme non subordonné au Direcieur. son" rôre consiste à vei l ler à labonne marche des services dans la circonscript ion dont i l a la charse.

ORGANISATION DU SERVICE DEPARTLes correspondances.son_t frappées au guichet de la marque de departpropre_ au bureau, puis taxées _ chif fre

-manuscrit exprimé en sols aurecto dans le cas de port du, au verso si Le port est payé d,avance. Leslettres enl iassées sont acherninées sous 1;;" de dépêches avec feuitesd'avis' La feui lre d'avis . est une piece comptable : e'e mentionne lestaxes des rettres comprises dans ra oepe-rre, ainsi que

- làr --à!no'. . . ,( lettres non distr ibuées et réexpédiéesl. te doubre des feui l les d,avisest envoyé à Paris au service de ia comptabitrte du bureau centrar.

^ ( t n , n i \ t r . r r r o n d r J . r

t r n r . I I , Â R J S

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P . A R I : ) i a , s . . g 4 1 , , , , 1 . I b u , . . r u d . r ! r v é et n r , . r t , . ! , r r ,! " _ _ _ - _ _ . _ I i . , _

P R O V I N C I

- 9 -

A I 'arr ivee de" dépêches on procède à I 'ouverture et au tr i , puis àla distr ibution des lettres en port dù et en port payé.

Les lettres en port payé sont accompagnées du montant du port enespèces. Cette procédure durera jusqu'en 1?83. Après cette date, i l esttenu des états journal iers. La recette est mentionnée sur la feui l le d'avis.Toute la menue monnaie est enfermée dans de peti ts morceaux de papiercurieusement baptisés < papil lotes > par les postiers. Parfois Ia papi l loteest f ixée à la lettre avec de la cire à cacheter. Les comptes sont tota-I isés tous les mois. Un arrêté de comptes est transmis à Paris tous lestr imestres (comptes de quart ier). Les comptes de quart ier sont repris tousles ans dans un arrêté de compte annuel.

Les tari fs sont toujours calculés proport ionnellement à la distanceà parcourir. Deux changements ont eu l ieu du début XVIII . siècle àla Révolut ion. En 1703. le port d'une lettre simple est egal à 3 sols jus-qu'à 20 l ieues.

Ce n'est que 56 ans plus tard (on était alors moins pressé que denos jours) qu'une déclarat ion du Roi du B jui l let 1?59 décida (une nou-vel le augmentation du tari f des lettres > motivée par < la nécessité depourvoir aux besoins de l 'Etat > et ausst par 1e fait que le tari f postal étaitresté Ie même depuis 1?03 < malgré 1'augmentation des prix des denrées,des dépenses d'exploitat ion et malgré l 'augmentation numéraire desespèces ). La déclarat ion ajoutait que le relèvement prévu serait ( encoreau-dessous de I 'augmentation numéraire de manière que ies ports deslettres continueront de coùter moins intr insèquement qu'en 1?03 l , ccqui essâyait, en termes élegants, de prouver que l 'usager paierait moinscher en dépensant plus, ce qui nous a été expl iqué bien souvent aucours du dernier demi-siècle.

C'est tout de même une remarquable stabi l i té.

En règ1e générale, 1e port est payé à l 'arr ivée. Dans ce cas, la lettrecôté adresse reçoit au guichet une empreinte de la gri f fe horizontaledu bureau de depart puis l ' indicatlon manuscrite de lâ somme à per-cevoir exprrmée en sols. I l s 'agit bien de la lettre et non de l 'enveloppe :cette dernière n'existe pas encore dans le commerce ( i l faut attendrela f in du XIX ' s ièc le t . 'Que lquefo is la da te de depôt manuscr i te f igurecôté adresse. Plus fréquemment on remarque la date d'arr ivée manuscriteainsi que Ia date d'envoi de la correspondance-réponse au verso de lacorrespondance. La gri f fe horizontale appelée marque postale par lesphi latél istes, a subi au cours des âges des transformations suivant leprogrès technique. I l n'était pas question pour le messager du MoyenAge, ne sachant ni l i re ni écrire, d' indiquer 1e l ieu d'origine : l 'expéditeurse contentait d'exprimer le prix du port au moyen de barres tracéesà la plume sur la lettre (exemple : 3 barres 3 sols). Le messagercomptait les barres et réclamait 1e prix au destinataire.

Cette procédure sommaire devient insuff isante lorsque la poste futmise off iciel lement au service des part icul iers. L'Administrat ion insistefréquemment auprès de ses bureaux pour rendre effect ive I ' indicationmanuscrite du bureau départ ( indication souvent omise par négl igencet.

- 1 0 -

Puis, avec I 'apparit ion des tari fs off iciels et pour permettre 1a véri f tcattondu port à I 'arr ivée ou en transit , i l s 'avère indispensable de porier obl iga-toirement la marque de départ (f in XVII ' siècle). Le développementdu traf ic obl ige progressivement les Directeurs à doter leurs bureauxde gri f fes en bois puis en métal (première en 1695). Ces gri f fes de fabri-cation art isanale s'usaient rapidement et étaient fréquemment remplaceespas toujours suivant le même modèle, aux frais du Directeur. I I s 'ensuit une grande diversité de marques postales, même pour un sel l l bureau'On trouve par exemple 38 types dif férents pour NANCY, 25 pour l i , IETZ,6 pour EPINAL et 7 pour BAR-LE-DUC.

Certaines marques portent l 'empreinte de la grâce élégante du siècle'BORDEAUX : lettre B surmontée d'une f leur de lys ; PARIS : lettre Pcoiffée d'une couronne rovale.

COMMENT DISTINGUER LES CORRESPONDANCES EN PORTPAYE PAR L 'EXPEDITEUR DES CORRESPONDANCES EN PORTD U ?

L'usage du port payé est surtout réservé aux lettres adressées auxmagistrats, notaires, hommes de loi qui refusent d'acquitter ies taxes.La règle générale est le port dû. Le bon sens populaire pense que I 'Administrat ion est plus intéressée à trouver le destlnataire pour encaisser leport lorsqu' i l n'est pas payé au départ. Quoi qu' i l en soit , les marquesde port payé sont rares. Certains bureaux les dif férencient des marquescn port dù par LA FORME dc la q,r i f fe.

D'une manière g,enerale, le port est indiqué au VERSO à la plumealors qu'habituel lement le PORT DU est rnscri t au RECTO. On trouveparfois la mention rr FRANC > au l ieu de <r PORT PAYE rr ( manuscrlteou imprimée l .

On relève encore d'autres indications sur les lettrcs du XVIII ' sièc1e( TROP TAXE > : mention obl igatoire pour les lettres trop taxées àretourner pour rectrf icat ion ou rr DOIT ETRE FRANCHE > dans 1e cirsd ' u n e l ( ' 1 1 r c l u x é e à t o r t p i r r c e q u e a d r e s s é e à u n t ' p e r s o n n e a y n n t l . :franchise.

PARTICULARITE R,EMARQUABLE.

Dans ces deux cas les correspondances ne sont pas distr ibuables :el les font retour à t 'expéditeur. Le Directeur n'a elt cffet pas le droitde redresser une taxe en plus ou en moins : i i ne doit percevoir que lepr ix ind iqué sur la le t t re .

Te l le es t b rossée à grands t ra i ts I 'o rean isa t ion pos ta ie à la ve i l lede la Révolut ion.

Cette dernière apporte des changements : d'abord dans les structu-res. La Poste devient une Adminisirat ion d'Etat ; ensuite dans 1a formedes nârques . La Const i tu . rn te . Far dec le ts de ja i rv ie r e t f ev r ie r 1790.crée 83 dépariements. Suite à ce remodelage du pays, l 'Administrat ion

(

des Postes décide d'adjoindre à Ia marque 1e n,, minéralogique dudépartement (par exemple : 52 NANCy - département MeurtÀe). Avecla terreur les noms de certains bureaux changent d,appellat ion. Dansleur zèle à supprimer ce qu' i ls qual i fraient de r< restei hideux du cy-devant faste féodar ), nos pères se sont attaqués aux dénomrnationsgéographiques : i ls ont cru qu'un décret de la cbnvention pourrait fairedisparaitre un nom ou une part ie d'un nom qui avait ses racines dansle passé le plus rointain d'une rocal i té. L'écheC fut compret : néanmoins,les tentat ives faites ont laissé des traces qui intéress*t au ptus hautpolnt les amateurs d'estampil les. Voici, extraits d'une l iste, querqïes nomsde local i tés qui ont été débaptisées durant la période révolut ionnarre :

BAR-LE-DUC : Bar-sur-Ornain - BOURG_LA_REINE : Bourg_l,Ega_li te - LYON : vrrre affranchie - FONTENAY-LE-OOMTE : Fontenay-le-Peuple - NEUFCHATEAU : Mouzon-Meuse.

La Révolut ion terminée fait place à r 'Empire. NApoLEoN n'apporrerien de nouveau à la poste : el le vit sur son passé jusqu'à la naissancedes premiers chemins de fer ( 183? ) PARIS-SArNT-GERMATN. Alorscommence la grande révolut ion postale du xrx' siècte. Nous asslsronsau décl in d'une viei l le inst i tut ion. L'antique poste aux chevaux jette sesderniers feux. La dernière ne disparaitra toutefois qu,en 1g?3. Le che-min de fer assure ia rerève. La première création du service amburantdate de 1844. Des mutations interviennent également dans les domainesde la manutention et de l 'outi l lage, conséquences des progrès de l , in-dustr ial isat ion du pays. Ainsi apparaisscnt les premiers-cachets à datemétal l iques. Jusqu'alors la datc de depart ne f igurait qu'exceptionncl-lement sur Ies lettres et sous forme manuscrite.

ces cachets ( voir en annexe ) remplacent dans les grands bureauxles marques horizontales. Les peti ts bureaux cmployèrent les cachetsd'un type dif férent (voir en annexe).

LES REFORMES CONCERNENT EGALEMENT LES TARIFSPosrAUX. Vers 1830, des économistes et des journal istes épris de progressocial s ' intéressent à tous les perfect ionnements estrmés nécessaires dansles Postes, rouage essentiel de la vie moderne. i ls réclament dans leurscampagnes une réduction radicale du prix de I 'affranchissement deslettres et la substi tut ion de l 'unité de taxe aux taxes compliquées envigueur et variables à I ' inf ini selon le poids et la distance. Dans ie memeesprit , i ls préconisent le paiement préaiabte du port, concrétisé par unevignette d'affranchissement col lée sur la lettre. La question est ioulevéepour la première fois devant le parlement en 1g3g puis les années sui-vantes à l 'occasion de la discussion de la loi de f inances. L'opposit iondu Ministre des Finances est tenace. I l craint qu'en abaissant iei tarrtset surtout en créant une taxe unique, i l s 'en suive une diminution consr-dérable des recettes. Les réformateurs soutiennent que les taxes postalessont trop élevées pour le service rendu. certains ies assimilent à l , impôtet ia répart i t ion de cet impôt est part icul ièrement injuste puisqu'el lefrappe inégalement les Français. pour écrire à pAR,ls t 'habltant deROUEN paie 0,40, de LYON 0,80, de MAR,SEILLE 1.10.

- 1 2 -

i

I

\

L e s a r g u m e n t s d e s r é f o r m a t e u l s m e t t e n t e n ] u m i è r e l e s i n c o n v é n i e n t sde l 'ancien sYstème :

- p e r t e d e t e m p s p o u r l ' u s a g e r : l ' e n v o i d ' u n e l e t t r e l ' o b l i g e à s e r e n -

dre à la poste ou i l attend longtemps ;- p e r t e d e t e m p s p o u r l ' A d m i n i s t r a t i o n : c h a q u e l e t t r e e s t r é c e p .

t ionnée au guichet, p. ié", *a.quée : le barème dcit être consulté, le

port calculé puis marqué. Dans le cas du port payé i l y a encaissement

et éventuetlement décaissement de monnaie ;source d'erreurs pour l 'Administrat ion : dans ]e foui l l is de taxes

perçues au départ, acquittées à l 'arr ivée ou non payées du tout, i l y a

inévitabtemenl de mull iples erreurs. Les contrô1es de comptes sont i l lu-

soires. Les comptables se véri f ient mutuel lement les droits perçus ou à

percevoir, i l est aisé de dlssimuler des taxes : par exemple, un comparsc

peu scrupuleux donne décharge de taxes non perçues'

Le remède à tous ces inconvénients est Ie t imbre poste : i l reste

à l ' inventer. Comment ? La lumière nous vient d'ANGLETER'R'E'

Des projets dorment dans les dossiers du Post off ice. Le Postmaster

d'alors, ROWLAND HILL, clairvoyant et énergique, prend des inrt iat ives'

Après avoir écarté pour des raisons pratiques I 'enveloppe t imbree qui

serait vendue à Ia poste, i l met au concours Ie projet d'un t imbre-postc.

Ce concours es t do té de pr ix impor tan ts (5001) . Le su je t re tenu es t un

timbre de couleur noire à I 'eff igie de la Reine victoria ( I penny ).

Ainsi, dès 1840, la réforme est faite en GRANDE-BRETAGNE :- la taxe est uniformément f lxée à 1 penny ;- le t imbre-pos te es t c ree .

Le mérite de RowLAND HILL a été non pas d' inventer le t imbre-

poste, mais d'en découvrir ]e principe dans les projets présentés ou suEi-

gérés par d'autres Personnes.

En FR,ANCE, i l faut attendre Ia Révolut ion de 1848 et ] ,avènement

de la I I . Répubtique pour connaÎtre le premier t imbre ( ETIENNE ARAGO

est ministre des Postes). Le décret du 24 août 1B4B crée à compter du

l, , janvier 1849 un TARIF UNIFoRME pour tout le terr i toire A 20 cEN-

TIMES et f ixe le POIDS de la lettre à ?,5 g. En outre, t 'Administrat ion

dse Postes est autorisée à vendre au prix de 20 centimes, 40 centimes,

1 franc, des TIMBR,ES ou CACHETS dont I 'apposit ion sur une lettre

suff ira pour en opérer l 'affranchissement.

on trouvera ci-après les dates d'émission des premiers t imbres

dans quelques PaYS :1840 : GRANDE-BRETAGNE.1843 : Cantons de ZURICH et GENEVE

- 1843 : BRESIL .- 1847 : ETATS-UNIS.- l " janv ie r 1849 : FRANCE.- 1" jui l let 1849 : BELGIQUE.

Les premiers t imbres sont non dentelés.(A suivre)

M. GRANDJEAN.

- 1 3 -

7 -

NOS SERUICES AMBUTANTSIIE 1925 A NIIS J0URS [suite]

L I G N E S D E L ' E S T

Le deuxième chapitre consacréest un çeu plus complexe que pour.

En efiet. ces régions ayant ete bien des fois dévastees. ont changeà p lus ieurs moments de reg ime e t la per iode 14- 18 se te rminant denombreux agen ls o l t t regagne leur cmplo i . les ambulen ts a ) .an t r tp r isleur service mals changé par cantre de Direction. Toutefois restaient enç lace cer ta ins serv ices é t rangers . exemple Bà le à Luxembou ig I " e t 2 , ,s;ur iesquels nous ne possédons que très peu de renseignements. car lagrancle najori te de leurs effect l fs ctalt constl tuée par du personnela l le i : :nnd.

Je laisse aux special istes d'Alsace-LoLraine le soin cie les comoléte.rou de na jus tense igner .

PARTIE : PERIODE 1925 -1939

A. Sert ' iccs de jour

l-ous ces services sont munis de leur t imbre à date et de la gri f fehor izon ta le au type I I I des Ambuian ts de nu i t .

aux ambuiants des l lgnes de l 'Estles autres réseaux.

Se rvr ceset Br igades

A t t r i b u t i o nt n

Pa rco u rsd e s b r i g a d e s o e s v é h i c u l e s

N 'Po th i on

B â l e à P a r i s 1 'A B C D

P a r i s à B â l e 1 'A T J U U

B e l f o r l à P a r i s 1 'E F G H

Par is à Be l fo r t 1 -E F G H

Châleau-Th ier ryà P a r i s A B

Par isi , Château-Th ier ry

A BD i j o n à t J a n c y 1 '

A B C o u E F G

P a r i q n a c c o D a r ' c

B a n l i e u e R o u t eHaut -Rn inEt ranger

Par is passe Par isB a n l i e u e R o u t e

Haute-SaôneTer r r lo i re Be lTor tPar is passe Par is

B a n l i e u eSe ine-et-f ,4arne

( E x p t )A i s n eRoute

Sa i n t - Lo u i sà P a r i s

P a r i sà Sa in t - Lo r " r i s

M u l h o u s eà P a r i s

Pa r i sà M u l h o u s eC h â t . - T h i e r r y

à P a r i sPa r i s

Châ1 -Th ie r r

B â l eà Pa r i s

P a r i sà B â i e

M u i h o u s eà P a r i s

P a r i sà M u l h o u s eC h â t . - T h i e r r y

a Pa r i sP a r i s

i Châ t . -Th ie r r y

D i j o nà Nancy

680

680

i 0 2

702

896

896

D i i o nà N a n c y

- 1 4 -

953

N a n c y à D i j o n 1 '

Epe r nayà Par is AB

Par i sà Epernay AB

G i v e l à P a r i s 1 'A B

P a r i s à G i v e t 1 'A B

Lang ! 'esà Par is AB

Pa r isà Lanqres AB

LO ng uyona N a n c y 1 ' E F

Nancyà Longuyon t ' ' EF

Metzà P a r i s 1 E F G H

Par isà IVJETZ 1 EFGH

Par isà St rasbourg 1

St rasbou rgà P a r i s 1 '

Rou le

P a r r c r , a q c o P a r i s

RoUle e t ban i ieueMarne

Par is passe iJar tsR o u t e B a n l i e u e

ArdennesR e i m s

Par is passe Par isR o u t e B a n l i e u e

Haute-l \ i larneA u b eRoute

Route

Par is passe Par isR o u t e B a n l i e u elv lose l le , Sar re

Et ranger . Meuseli ,4eu rthe-et- lvlose i ie

Meuse.N4eur the 'e t -Mose l ieVosges. Bas-Rhtn

Et rangerPar is passe Par isB a n l i e u e R o u t e

Route

Route

P a r i c n a e q o P a r i q

R o u t e B a n l i e u eTer r i to i re Be l {o r tHt -Rh in , E t rangerPar is passe Par is

R o u t e B a n l i e u eAprès le dépar t

. l r I l r â i n n n a l ê

M a r n e , B a s - R h i nRouteRoute

Passe Par isRoute

N a n c yà D i i o n

Châ lons-s - l l .à Par is

Pa r i sa Châ lons-s -M

C h a r l e v i l l eà P a r i s

Par isà C h a r l e v i l l e

à Par isP a r i s

a LangresLo ng uyonà Nancy

Nancya LonguyonSt rasbou rg

à P a r i sP a r i s

à St rasbourg

P a r i sà St rasbourg

St rasbo u rgà P a r i s

B â l eo u M u l h o u s e

à ?

? à M u l h o u s eo u B â l e

B â l e à P a r i s

P a r i s à B â l e

N a n c y à P a r i s

Par is à Nancy

Nancyà D i j o n

Châ lons-s -M.à Par is

Par isà Châ lons-s -M

C h a r l e v i l l eà Par is

Par isà C h a r l e v i l l e

Lang resà Par is

P a r i sa LangresLong uyonà Nancy

Nancya L o n g u y o nKeh l à Par is

9s3

969

969

1 004

1 004

1 046

1 046

1 080

1 080

1182

118,2

1 302

1 302

t,

I{.

B. Serv ices de nu i t

Tcus ces serv ices sont mun is de leurs t inbres : i da te e t g t i tTeshorizontales au type II I des ambulants de l lui t .

P a r i s à K e h l

Par isà St rasbourg

St rasbo u rgà Par is

Bâ leà T h i o n v i l l eou Ca la isT h i o n v i l l eou Ca la is

à B â l eBâ le à Par is

Par is à Bâ le

St rasbourgà Par is

Par isà St rasbourg

B e l f o r i à D i j o nDiyon à Be l fo r t

N4 u I houseà Par is

Bâ lea , Luxembourg 2 '

ABCDL u x e m b o u r gà Bâ le 2"

ABCDBâle à Par is 2 -

ABCDParis à Bàle 2'

A B C DBar- le -Duc

à P a r i s A B CP a r i s

à Bar - le -Duc ABC

B e l l o r t à D i j o n A BDi lon à Be l fo r t ABBel fo r t à Par is 2 '

ABCD

673

673

R ê l f ô r i â n i i ô n

D i j o n à B e l f o r tM u l h o u s eà Par is

682

682

689

689

697697707

_ 1 4 _

v,,

Pai ' i s à Be l fo r t 2 'ABCD

Di jon à Nancy 2 'A B C o u E F G

Nancy à D i jon 2"ABC ou EFG

E p i n a l à P a r i sABCD

P a r i s à E p i n a lABCD

Givet à Par is 2 'ABCD

Par is à G ive t 2 'ABCD

Langres à Laon

Laon à Langres?

Lor ra i neà Par is ABCD

Par isà i . .o r ra ine ABCD

L u n é v i l l eà Par is ABCD

P a r i s à L u n é v i l l eABCD

Metz à Parts 2"ABCD

Paris à Metz 2'ABCD

Nancy à Par isABCD

Par is à NancyABCDPar is

à St rasbourg 2"ABCD

q i r â e h ô r r r ô

à Par is 2 ' ABCDPar is à VerdunVerdun à Par is( n ' e x i s t e p l u sc lepu is 1925)

Haute-MarneHaute-Saône

Route

Route e t Sud-Esten re la t ion à D i jonavec le t ra rn pos te

Par is à LvonRoute e t Par is

Vosges

P â r i < n â a e ê P â r i a

B a n l i e u e R o u t eArdennes e t except .

d e l ' A i s n eRoute

Route

A m b u l a n t P a q u e tPar is passe Par isBan l ieue Route

P a n r r o f c r { a P e r i q

à q l r â e h ô r r r ô

Par is passe Par isR o u l e e t b a n l i e u e

Tout de Par isà St rasbourg

ambulan t ba la iPar is

Mose l le , Sar reEt ranger

Route e t ban l ieue

Meu r the-e t -Mose l le

Bas-Rh in e t exceptd o q \ / n q n p q

Passe Par is

Except . de MeusePas de re tour

Par isà M u l h o u s e

D i j o n à N a n c y

N a n c y à D i j o n

F n i n a l à P a r i q

P a r i s à E p i n a l

C h a r l e v i l l eà P a r i s

P a r i sà C h a r l e v i l l e

Cha l i nd reya Laon

Laonà C h a l i n d r e y

Nancy à Par is

P a r i s à N a n c y

Q t r e c h n r r r n

à Par isP a n s

à St rasbourg

Metz à Par is

Par is à Metz

Nancy à Par is

Par is à Nancy

Par isà St rasbourg

St rasbourgà Par is

Par is à VerdunRetour

av . Bar - le -Ducà Par is

Par isà M u l h o u s e

Di ion à Nancy

Nancy à D i jon

E p i n a l à P a r i s

Per r is à Ep ina lou Nancy

i u i van t éC h a r l e v i l l e

à Par isPar is

à C h a r l e v i l l eCha l i ndreyo u D i j o na LaonLao n

à C h a l i n d r e yo u D i j o n

St rasbou rgou Nancyà Par is

Par is à Nancyru St rasbourg

Strasbo u rgà Par is

Pa r i sà St rasbourg

Metz à Pa r i s

Par is à lv letz

Nancy à Pa r i s

Pa r i s à Nancy

Pa r i sà S t rasbou rg

Strasbourgà Par is

Par is à VerduVerdun à Par r

707

954

954

9 7 1

971

1 C05

1 005

1 043

1 043

1 084

1 084

1 086

1 086

1 1 8 3

1 1 8 3

1221

1 2 2 1

1 303

1 303

1 3401340

- 1 6 -

Ligne 696) 896> 953

) 9?1) 1043

supprimé lesupprimé lecree lesupprimé lecree lecree lesupprime lecrée lecree lecree lesupprlme lesupprimé le

1-? -1934I 6-4- 1 9341 -4 -19141 -7- 19341 -3- 1 909

L - 1 0 - 1 9 1 2I -6 - 1 9321 -? -1904

r - 12- 19131 -9 -19081 - ? - 1 9 3 4? ? 192i

Epernay à ParisChâteau- ' Ih ie r ry à Par isDijon à Nancy 1

Epinal à ParlsLangres à Laon

Langres à Par isLonguyon à Nancy 1,Lunevi l le à Paris

Paris à Verdun

(A suivre)

J. GAUTIER.

1 0461 0801 086

1 310

R E M A R Q U E S I M P O R T A N T E S 5 U R C E R T A I N S S E R V I C E S

Paris à Château-Thierry N, 8g6 :C'est un peti t parcours qui etait effectué au voyage al ler par I

ou 3 agents seulement ; mais au dépert de parls le personnet comprenartune brigacie comFlète qui effectuait un service complet comme surt :dcpar t de Par is à château-Th ier ry par ce serv rce . a r , ren te en gare . p re-na l t au passage le Par is à Epernay jusqu 'à châ lons-sur -Marne. a r ren [een gare de châ lo r rs du passâge de par is à Metz 1 jusqu 'à s t rasbouïe .Le re tour s 'e f fec tua i t sur S t rasbourg par is 1 .

P a r i s à E p i n a l N 9 7 11. En per iode d 'e te : au depar t de par is ce serv lce par ta i t avec 1e

t ra in pos te rPar is à Nancy-par is à s t rasbourg 2 , , - par is a , Metz 2 , , -Par is Lor ra ine) jusqu 'à Nancy ; dc tache. i l p rena i t un t ra in messager tejusqu 'à B la inv i l l : . pu is un au t re jusqu 'à Ep ina l te r rn inus . parcours a l le r :Par is - châ lons-sur Marne - Bar - re -Duc - Nancy - Bra inv i r le - Ep ina l .

2 . En per lode d 'h iver : i l emprunta l t ra l igne de Bâ le e t par ta r t seu l .son pa lcours e ta i t le su ivant : par is . T royes . chaumont . Langres . cha-i lndrey. Port d'Atel ier. puis reprenalt la r igne de Nancy en queue d(.convoi. En tête de cette formation circulait le service de Dijon à Nancy r, , .

Ep ina l à Par is N ' 9?1

En tou te sa ison ie re tour s ,e f fec tua l t par le Sud : Ep lna l . por t d ,A te_1 ier . cha l indrey . Langres ou s 'e f fec tua i t 1a jonc t ion avec I 'ambu lân1,Be l fo r t à Par is 2" achemine par chaumont . T royes . par is avec t ra inde messager ie .

Nancy à Longuyon 1,, 1080 :Brigade restreinte. 4 agents. Tri de la Meurthe-et-Moserle fournr par

le Paris à Nancy 2,, et de la Meuse fourni par paris à Bar_le_Duc.Epinal à Paris :

_ 1 7 _

7,-

L'AUTOMATION( S u i t e t i e I ' a r t i c l e p a r u d a n s l e s n u m é r o s { . 6 . 7 e t I à 1 l )

de chèques :

35900 Rennes38900 Grenoble44900 Nantes,15900 Orleans51900 Châ lons-s Marne5490C Nancy

Enveloppes passe-partout.

L e s m a c h i n e s T O S H I B A

Ces mach ines de fabr ica t ion japona ise serve l t t . en t re au t re . à sepe-rer Ie cour r ie r rep ide du cour r ie r non- rap ide . E l les fonc t ionnent i r Mar -sei l le. à Lyon (2 modèles : 5 l igr-res or-rdulees et .1 l igr-res or-rdulécs !Lyon gare r da te) . Metz . Bordeaux. N ice . Nantes . C le rmont -Fer rand.

Sauf pour Lyon clui a le cachet à gauche. toutespossèdent la f lamme à 5 l ignes à gauche e t Ie cachet

On peut t rouver ces cachets jumeles so i t avec desdes M.T.M. tpour Marse i l le r .

Liste des centres

13900 Malse i l le20900 Ajaccio21900 D i jon31900 Toulouse33900 Bordeaux49900 Montpel l ier

59900 Li l le63900 C lermont -Fd69900 Lyon35900 Rennesî6900 Rouen87900 L imoges

les au t res v i l lesà droite.

M.T.E,. soi| avec

L e s f i c h e s n ' 2 6

Ces f iches de format 11 x 8.2 cm ou lS,2 x 12 cm. de couleur crème.sur bristol. servent dans les centres de tr i à indiquer la destination desIiasses de courrier. Dans les c.T.A. el les sont codées selon un code spé-cial. I l en faut quelques-unes pour la colection.

Les doub les indexat ions

En vue d'essais, le c.N.E.T. a soustrait avant sa mise en circulat ion.une certain nombre de pl is dejà indexes par le centre d'Arcuei l . pourles indexer grâce à une tête Bert in.

ces indexations sont quelquefois exactes ou. plutot. concordantesavec le changement de code.

- PIi du 5-2-74 indexation Arcuei l 6005? (paris 6) indexation Bert in60057.

- Pl i du 12-2-74 indexation Arcuei l g9954. indexation Bert in 999b4.

Par contre. je possècle une dizaine de pl ls dont res indexations neconcordenL pas.

- Pl i du 22-3-74 Arcueil 99954 Bert in 99996.- Pl i du 3-4-74 Arcueit 00054 Bert in g99b2.- P l i du 7-4- î4 Arcue i l 00054 Ber f in 60152. e tc

_ 1 8 _

D'autre part, j'ai trouvé ces jours dernlers une double indexatlonRue des Renaudes - Arcueil.

- PIi commercial originaire d'Asnières Chanzy (92) à destinationde Satnt-Jean-de-la-Ruelle (45) :

indexation Arcueil : 99954 (machine 2?)indexation Paris 17 : 99954 (machine 18).

Voici maintenant, en conclusion, un << moyen > assez rapide pourclasser du courrier indexé. Cette méthode est valable pour un assezgrand nombre de plis (réponse à une annonce, récupération du cour-r ier commercial ou d'archives, etc.).

- Faire un tr i général en isolant :

1) le courrier dont I'indexation présente un start long (Austerlitzl -courrier hélas assez rare : durée d'ut i l isat ion 3 mois !).

2) le courrier à start fixe dont la date est comprise entre Ie débutde 1970 et la f in du mois de mai 1971 (Austerl i tz I I) .

- Séparer ensuite le courier à 0.30 F et celui à 0,50 F .

et qui a ete expédié après le 1-10-691 ) le courrier affranchi à 0,50est originaire de Paris PLM.

2) le courrier affranchi à 0,30de celui de Clermont.

provient soit du centre d'Arcueil. scit

Pour I 'affranchissement, considérer également les échelons de poids.En effet. une lettre de 0,45 F est une lettre du deuxième échelon enP.N.U.. donc d'Arcuei l ou de Ciermont).

Pour Clermont-Ferrand, en fonction depuis juin 19?1, le eentreindexe au depart Ie courrier des départements suivants : puy-de-Dôme,All ier, Cantal. Haute-Loire.

A I 'arr ivee. certalns pl is sont indexes Ià, la simpie logique permeLde tr ier Ie courrier : un pl i de Marsei l le. de Lyon ou de Bordeaux, etc.,pour Clermont ou I 'un des départements l lmitrophes. a été cer[alne-ment indexe à I 'arr ivée. car i l n'a pu passer par Arcuei l .

Pour Arcuei l en fonction depuis janvier 1971. le centre indexe lecourrier Frovenant des départements suivants : 75, 78, 91, 92, 93.

- Reprendre ensuite le courrier d'Arcueil car, pour ce centre, le triest un peu plus compliqué que pour Clermont.

- Trier les pl is VVV, KKK. CCC. Ces indexations étant les plusnombreuses, ce tr i él imine déjà un certain nombre de pl is. I l reste doncdu courrier lndexé en < Alphanumérique >> du courrier pour Paris, Lyonet Marseille (que nous classerons à part) ainsi que du courrler dontla date est postérleure au 1-B-?3 indexé en code II et I I I .

_ 1 9 _

v--:t ,

Le code II en service du 1-8-?3 au 9-3-?4. I I préf igure le code dit( numérique > le start est f lottant. VVV est devenu 000. KKK est devenu999. De plus, nous trouvons 888 (cédex et B.P.).

Le code II I en service à part ir du 9-3-?4 : le start est f ixé sur 6l ignes. Nous trouvons toujours des 000.999. 888 ainsi que des destlnationscomtriètement chif frées (45400) de sorte que pour Paris nous avons ?5008.pour Lyon 69003. etc.

A ce jour e5-7-74) Clermont indexe toujours selon le code Arcueil I I .

Pour La Source et Paris l7 pas de problèmes non plus. Orléans n' in-dexe que du courrier originaire du Loiret. Paris 17 indexe du courrierde Paris.

Cette etude a eté réal isée grâce aux renseignements fournis par

le G.U.V.F.. ies journaux spécial ises ( < Le monde des phi latel istes >

et <l 'Echo de Ia l imbrologie>). ainsl qu'avec I 'aide de nombreux col lec-t ionneurs en automation.

LEFEVRE,Orléans.

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B.

Direc teur -Gérant : J . -F . GLEIZES22 b is . rue Enc los-Fermaud34OOO MONTPELLIER

lmp. La Ruche Ouvrière10. rue de Montmorency75003 PARIS

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0uvert tous les jours, sauf le Matdi,du ler Mai au 15 0ctobre,

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