Trophées Batiactu de la Construction 2016Catégorie Rénovation

Association RQE – 1er Chantier Zér0 Carbone, Rénovation des hangars Lossier de l’Aéroport du Bourget

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 2

Le hangar numéro 5 pendant les travaux. © Joelle Mestas IMAGERIE

1 Photos du chantier

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 3

Le hangar numéro 4, terminé. © Joelle Mestas IMAGERIE

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 4

L’intérieur du hangar numéro 5. © Joelle Mestas IMAGERIE

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 5

Plan d’élévation de la façade Est du hangar numéro 4

Plan d’élévation de la façade Nord du hangar numéro 4

Plans d’élévation2

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 6

Plan d’élévation de la façade Ouest du hangar numéro 4

Plan d’élévation de la façade Sud du hangar numéro 4

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 7

Présentation du label Chantier Zér0 Carbone3

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 8

Fondé en 1945 , Aéroports de Paris est un groupe français qui construit et exploite des plate-formes aéroportuaires ( Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris le Bourget).

Premier groupe aéroportuaire en Europe avec 90,3 millions de passagers accueillis en 2013. Son engagement pour le développement durable et plus concrètement sa démarche de responsabilité sociétale d ‘entreprise (RSE) ,au cœur de sa stratégie , ont contribué au choix du parc des expositions de Paris-Le Bourget comme le site de la COP 21 qui réunira 195 pays autour du change-ment climatique, notamment la réduction des GES .

La société CARMINE S.A. a été retenue par ADP pour son chantier de rénovation des hangars LOSSIER sur le site de l’aéroport Paris-Le Bourget. Ce chantier à été choisi par l’association RQE pour être le pilote de l’opération « CHANTIER ZERO CAR-BONE » .

Avec ses différents partenaires , l’entreprise CARMINE S.A. s’est engagée à mettre tout en œuvre , sous le contrôle de l’association , pour que l’em-preinte Carbone de ce chantier soit nulle.

Le chantier de la rénovation des hangars LOSSIER, a été retenu par l’associa-tion RQE pour servir de pilote au lancement de son label « CHANTIER ZERO CARBONE ».La SOCIETE CARMINE S.A. dans la suite de son engagement en faveur du développement durable a accepté de relever ce challenge avec l’aide de ses différents partenaires dans ce chantier (11 PME du bâtiment)

Les principales mesures mises en place pour diminuer les nuisances et l’em-preinte carbone durant l’exécution des travaux sont :

Afin d’apporter aux compagnons de meilleures conditions d’accueil (Frigo, douche, chauffe-gamelle etc…) Installation et mise à disposition de cantonne-ments par VAC LOCATION allant au-delà des obligations légales, ces élé-ments sont alimentés de façon autonome par bouteilles de gaz et panneaux solaires.

Installation d’un container de stockage équipé de 2 stations « ROLLERS CLEANER » des Ets ENVIRO PLUS afin de gérer le nettoyage des outils récupérer et traiter les déchets de peinture, conformément au « PROGRAMME ZERO REJET » destiné à préserver les nappes phréa-tiques. Ces 2 stations sont alimentées par des panneaux solaires posés sur le toit.

Conformément aux règles de l’art , un décapage des anciens revêtements était nécessaire. Le choix s’est porté sur un décapant fabriqué en France, ininflammable et non toxique « FELTOR » des Ets LICEF

Afin d’améliorer la productivité, limiter la fatigue et les risques de TMS, mini-miser la gène pour l’utilisateur, et diminuer les déchets, l’application a été mé-canisée . La formation nécessaire à ces opérations a été confiée à la Sté OFB.

Les produits de ravalement, choisis pour leurs qualités professionnelles et environnementales, sont fabriqués en France et distribués par les Sté CE-DAP/JEFCO et COMPTOIR R3P/UNIKALO

Le respect des règles d’hygiène et de sécurité sur le chantier est assuré par la Société BR CONSULT., ainsi que la vérification des échafaudages installés par STHAS LOCATION

Certaines zones architecturales très sensibles sont traitées par un procédé photo-catalytique autonettoyant des établissements NEWCOAT

Le suivi Qualité des différentes opérations est assuré par la Sté SYSTAC

Les déchets du chantier sont triés puis recyclés par la société RECYDIS

Enfin, la compensation carbone sera assurée par une opération de reboise-ment à MADAGASCAR via partenariat avec l’association ETC TERRA et la participation du Grand Lyon et l’Agence de l’Eau Rhône Méditerranée Corse .

Aéroport du Bourget:

Rénovation des hangars LOSSIER

Maître d’ouvrage : ADP FICHE CHANTIER PREMIER CHANTIER ZERO CARBONE EN FRANCE

Fiche Chantier Projet Pilote4

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 9

Captures https://www.youtube.com/watch?v=qLrGGm6kbDw

Vidéo de présentation du label Chantier Zér0 Carbone

5

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 10

Les 7 étapes de la labélisation d’un Chantier Zér0 Carbone

6

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 11

Sélection d’articles de presse7

*BATIACTU du 23/092016

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 12

*Newsletter Aéroports de Paris du 26/11/2015

Association RQE Trophées Batiactu de la Construction 13

Date : 27 NOV 15

Périodicité : HebdomadaireOJD : 37366

Page de l'article : p.34Journaliste : Hervé Guénet

Page 1/1

CHANTIER2 1732316400524Tous droits réservés à l'éditeur

Ile-de-FranceSeine-Saint-DenisChantier zéro carboneà l'aéroport du Bourget

A l'heure de la COP21, onze PME du bâtiment, sous[cov2ï\ ja houiette de Carminé SA, participent à un chantier

pilote zéro carbone: la rénovation peinture de cinqhangars aéronautiques du Bourget, conçus par Hen-

ry Lossier en 1921-1922 (deux autres bâtiments seront ravalés en2016). Avec ces travaux, l'association Recherche Qualite Envi-ronnement (RQE), animée par la PME de Bobigny, lance son la-bel «Chantier zero carbone» et veut en faire un modele repro-ductible. Parmi les mesures caractérisant ce type de chantier(I million d'euros HT) : des cantonnements réserves au personnel alimentés par des panneaux solaires. «Nous utilisons aus-si des centrales d'épuration mobiles pour nettoyer nos outils.Notre objectif : eviter l'usage du white spirit et ne produire aucunrejet liquide», précise Stéphane Carminé, directeur général deCarminé SA. Autre mesure: disposer d'un cubitainer de 375 kgde peinture en plastique et carton plutôt que de s'embarrasserde 18 «bassines » qu'il faut fabriquer et étiqueter. « Avantage : réduire le volet transport. Après usage, ces cubitainers sont réduitsà la taille d'un ballon de basket, facilement recyclables», ajouteStephane Carminé. Au chapitre innovation: la mise en placed'un protocole d'essai pour appliquer une peinture photocata-lytique autonettoyante et depolluante (luttant contre les oxydesd'azote et les composes organiques volatils).

Gain en productivité et sécurité. Le surcoût d'un « chan-tier zéro carbone » est de moins de I % du chiffre d'affaires HTpar rapport à un chantier classique. « Pour Aéroports de Paris,maître d'ouvrage, le surcoût initial est largement compensé parles économies envisagées a la suite de l'expérimentation desméthodes propres à ce chantier », déclare de son côte FrançoisCharritat, directeur de l'aéroport du Bourget, qui fait valoir quel'entreprise y engage sa «responsabilité sociétale». Ce type dechantier rapporte à l'entreprise. «Disposer de containers dontla peinture est propulsée par de l'air comprimé plutôt que monter manuellement des bassines est un progrès. On gagne de laproductivité, de la securite, dans un métier fait a 90 % de main-d'œuvre», assure Stéphane Carminé. Au total, le chantier a

Chantier pilote à l'aéroport du Bourget : la rénovation peinture zérocarbone de cinq hangars de l'ingénieur Henry Lossier (1921-1922).

été affecté d'une émission de 122 tonnes équivalent C02 dontle coût sera acquitté par le maître d'ouvrage et qui sera com-pensée par une opération de reboisement de 2500 arbres àMadagascar. • Hervé Guénet

RQE, association verte du BTPL'association Recherche Qualité Environnement (RQE), dont le

porte-parole est Stéphane Carminé fédère 26 entreprises, essen-tiellement des PME. A travers le label « Chantier zéro carbone », elleincite ses adhérents à matérialiser leur engagement en faveur dudéveloppement durable. Démarche en trois volets : mettre en placeune politique environnementale impliquant tous les acteurs duchantier sur le choix des produits, le mode opératoire, la gestion desdéchets ; utiliser des outils pour minimiser l'impact carbone dans laréalisation de leur chantier ; enfin, prévoir une compensation car-bone afin d'assurer la neutralité du chantier pour les émissions degaz à effet de serre issus des travaux.

*LE MONITEUR Hebdo du 27/11/2015