FEVRIER AVRIL

#4

Le magazine qui shred sur l ’apocalypse

CHAOS

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Redacteur en chef Marvin Thine Directeur Artistique Thomas Dircks Directeur Web Alexandre Perreira

Couverture & 4° de couverture matepainting Thomas Dircks

Photographies Joaquim Henein, Alexandre Ulrich, Micha Margo, Cédric Scheers, Olivier Bareaud, Laurent Périgault, Pierre Van Der Spuy, Mickey Edwards, Mathieu Taulelle, Alexandre Vaz-quez, Julien Yamba, Gaëlle Chaumonnot, Mathieu Quehen, Artiom Missiri, Sof Boutaki & Jean Mou-loud, Francesco Urbstrondo

RUBRIQUE PUSHINGDEAD Johan Bouet, 3heads, Benoit Said, Olivier Quénémer, Quentin Szatan, Rémi Voyant, Bizon Thomas, Lazlo Roman, Koma-kino, Benjamin Relat, Florian Bo, Anais Carron.

RUBRIQUE PORTFOLIO Kim Darosa, Johan Morin, Cyril Cabry (Deathartefact), Marion Verdier, Mat-thieu Begel, Laurent Perigault, Alexandre Vazquez

SHOOTING MODE Lifestyle ChaosConcept Thomas Dircks thomas@udmag.net Organisation Marvin Thine marvin@udmag.net Photos David Benmussamail@davidbenmussa.net Coiffure Hsin-yu « Yumie » Tseng natachafish@gmail.com Stylisme Joey Liao joey_yuya66@yahoo.com Maquillage Alix Carlhant alix.carlhant@yahoo.fr Modèles Marie Guinard Mathilda Pastor Martin DircksVêtements Protest, UnderArmour, Osiris, Sector 9, Blackkross, Gorebike Wear, Sorel, Vans, Insight 51 &North Face

THANKS Matthieu Bonte, Christopher Vallender, Géraldine Piellard, Laurent Perigault, Joaquim Henein, Dom, Jean Mouloud, Arnaud Tisserand, Clément Gayraud, Fernando Pecyner & Argentina Longboard, sans oublier NorthCommunication, NotoriousbigCommunication, Bleach Distribution & Sector9 Europe.#4 FEVRIER-AVRIL

e-mail : contact@udmag.net site web: www.udmag.net

© Copyright UD mag - Tous droits réservés - 2011

2012, c’est un peu le fight des prophètes. Un panel d’oracles et de personnages prêts à nous faire flipper à max pour nous faire mourir de rire. Nostradamus, la Sybille, Merlin, et les Mayas, se livrent à une bataille sans merci pour remporter le buzz de l’année 2012. Depuis près d’un an, un business florissant de bun-kers, de randonnées spirituelles et d’armes de défense a envahit le monde comme des extraterrestres envahiraient notre planète. Faites vous peur sur 2012fin, lastdays ou encore letempsdelafin,

vous verez, ca sent le sapin.

Nyarlathotep ou Cthulhu! Vous y croyez vous à la fin du monde ? Il existe 2 possibilités :

Soit vous êtes persuadé que le jugement dernier approche et déjà depuis les années 90 vous collectionnez tel Scrat l’écureuil givré,

VHS et boites à sardines millesimées. Soit grace à votre optimisme et/ou votre procrastination vous vous dite qu’avant la fin des temps, ben vous en avez ... des heures a tuer. Lecture frénetique ou reverie contemplative, dans les deux cas, les sceptiques et les flippés trouverons dans ces pages

de quoi se rassasier.

Prophète de la roulette, démons de l’asphalte et lieux énigma-tiques vous appellent tels des sectes qui ne rêvent que de vous enrôler. Les instructions et consignes de survie sont données.

Si les propheties sont exactes quelques survivants vont pouvoir profiter de kilometres de routes desertes. d’ici là, il ne vous reste plus qu’à dévorer « Chaos », le nouvel opus du mag qui shred sur

l’apocalypse.

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P.48 P.32

SOMMAIRE

ORACLE - NEWS 8LVP - PARTY 11

DTC WHEELS FROM COSMIK TO CONCRETE - PROFIL MARQUE 14 DANY EXODUS - DRIFTER 18

OLIVIER BAREAUD FLESH ON WHEELS - DRIFTER 22PUSHING ANATOMY 29

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P.14 P.72

P.58 P.79

32 PORTFOLIO - SIGNES45 PIZZA - PUSHING DEAD 48 ROUTE - ARGENTINE SAN LUIS58 LIFE STYLE - SURVIVANT 72 HOMESPOT - BOURGOGNE / ALSACE / LA FÉE79 NEURONES - CREVE COEUR

A TRAVERS CES PAGES...

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BOURGOGNE MIKE GIRARD Ambassadeur LOADED

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L’ESQUADRON DE LA BOARDInspirée de designs aéronautiques, NickHell est un pied de nez à la routine. Victime du pentu, Fabrice ne se voyait pas remonter sur une board de si tôt. La chance lui a sourit et le voila qu’il sort des shapes à son image. Embarquez sur http://nickhellongboard.wordpress.com/ pour découvrir cet univers tout en bois & en aluminium

ANTI-CON-FORM-ISTEC’est à Lausanne qu’est née une marque pas comme les autres. Est-elle marginale pour autant ? Selim et toute sa clique ouvrent de nouveaux horizons en vous présentant «Anticonformiste Development»,  une nouvelle entreprise dans le domaine du longskate avec une gamme de boards en composites appelées FLULongskate. Plus d’infos sur http://www.anticonformiste.ch/

 PINARD AU CARBONE« Violin » ou le nouveau modèle DH de la marque bordelaise Takin. Un shape digne de celui d’une fusée  ! Côté matériaux, l’accent est mis sur le composite avec un sandwich carbone / verre / frêne, renforcé pour une rigidité maximale et un minimum de flex. Taquinez sans modération sur www.takinskate.com

EASY RIDERPour tous les amoureux et les nostalgiques du cruiser, sachez que la France a son shaper spécialisé en la matière. Flexy Frenchie Skateboards fabrique des cruisers suréquipés. Le secret des cruisers FFS, c’est des dimensions agréables, un gros wheelbase et un équipement de qualité. Retrouvez vite FFS sur http://flexyfrenchie.com/

PROPHETIE LASER & COLLISION

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ROLLING GOMMEChose promise, chose dûe. La nouvelle bombe d’Orangatang « Balut » sort officiellement et mondialement le 2 février. Balut, c’est une roue centerset, allégée et conçue pour le freeride dans toute sa largeur d’esprit. Un seul menu (72,5mm) pour ce nouveau set de roues disponible dans 3 duros : 80a, 83a, 86a. http://loadedboards.com/2012/01/orangatang-balut/

BOARD TERRORISTLes lyonnais de Politic Longboard Activist ont récemment sorti une série spéciale de 5 planches orientée cruising, réalisées à partir d’un matériau plein d’inspiration, le bamboo (rappelez-vous de la Boyington 220 # Bamboo). Coté déco, le PLA a opté pour une déco en pentaptyque pour une édition très limitée. Attention, premiers arrivés premier servis sur http://www.facebook.com/politiclongboardactivist

RIDEZ CRAMÉSVous êtes curieux et cherchez de nouvelles scènes à découvrir ? Pas de problèmes, nos amis anglais courent à votre secours  ! Vandem & MFG ont créé le calendrier de tous les events mondiaux. Préparez votre skate-trip avant que les araignées du web perdent la tête et connectez-vous sur http://www.vandem-mfg.com/calendar-c-418.html.

LE CALENDRIER DE L’APOCALYPSELa grande institution qu’est l’IGSA a récemment publié le calendrier des compétitions 2012. Dans cette marmite bouillonnante figure l’event français tant attendu – Peyragudes . On sera là pour vous faire une piqûre de rappel. Serrez les dents !

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SHE’S ON FIRE !90 filles dans le Longboard Girls Crew France ? Y a pas à dire, nos chères françaises ont vraiment adopté le longskate  ! A Nantes, berceau du LGCF, le groupe s’élargit  et les projets fusent  ! La création officielle du groupe est en cours et une petite surprise sera à découvrir fin février début mars.Stay tuned on http://longboardgirlscrew.com/

SNAP BOYC’est entre terre et mer que Ludovic Aupècle partage sa passion pour la glisse. Adepte de windsurf et de bodyboard, a 25 ans il s’adonne au bitume avec Carver Skateboards. Carver, c’est l’esprit du surf gravé dans un type de truck des plus étonnants. Mystère et roues en gomme sur http://www.carverskateboards.com/.

KILL THE ROADLe LDP a le vent en poupe ! Les projets de trekking en longboard fleurissent partout en France. Pour Kim Darosa & son acolyte, ce sera un trajet de 1400 kilomètres (de douleur) à but humanitaire en partenariat avec le Secours Catholique. Retrouvez les infos de ce défi sportif sur http://projectlongboardsuisse.blogspot.com/Le Portugal fait l’objet de toutes les attentions avant cette saison – Ce printemps, Thib Le Guen et Romain Duch pousseront de Lisbonne à Porto, soit 320 km, chargés comme des mulets. Giovanni Barbazza redorera son blason avec le même trajet en février, avant son skate trip chez les Grecs – une folie de 1000 km que vous retrouverez sur sa page :http://www.facebook.com/pages/Travers%C3%A9e-de-lEurope-en-Longboard/212802475429328

ALLER RETOUR VERS LE FUTURLa Gaieté Lyrique fait le bonheur des skaters de tout board ! Pour la première fois, le MagSurf, skateboard à lévitation supraconductrice, fait son apparition à l’exposition 2062. Créé par des chercheurs du laboratoire Matériaux & Phénomène Quantiques de l’Université Paris Diderot, le MagSurf vole au-dessus de rais magnétiques et supporte un poids supérieur à 100kg. Hoverboard ! http://www.youtube.com/watch?v=m-Og8YUrNRw

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LA SEPTIÈME ÉDITION DE CET ÉVÈNEMENT INITIÉ PAR PAPPY BOYINGTON ET ORGANISÉE CET ANNÉE PAR MANOUKA & MARVIN A EU LIEU LE VENDREDI 27 JAN-VIER DERNIER À LA CANTADA. C’EST DANS UN DÉCOR MYSTIQUE ALLIANT MUSIQUE MÉTALLIQUE ET EXPOSI-TION VAUDOU, QUE VOTRE LONGBOARD MAGAZINE ET SON PHOTOGRAPHE ONT TROUVÉ REFUGE. PLUS D’UN CENTAINE DE RÔDEURS SUREXCITÉS PAR L’AMBIANCE SE SONT DÉLECTÉS DE VIDEO TOUTES AUSSI SURPREANTE LES UNES QUE LES AUTRES.UDMAG Y ÉTAIT ET VOUS A RÉSERVER LES MEILLEURS PHOTOS DE L’EVENT.

VISUEL - DENIS MEYERS

PHOTOS - JOACKIM HENEIN

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CETTE ANNÉE, LA LVP 2012 A RÉUNI21 VIDÉOS POUR 4 CATÉGORIES : DOWNHILL/FREERIDEDANCING/FREESTYLEART/SHAPE GIRLSPARMIS LES NOMINÉS, AU NIVEAU DU CLASSEMENT, BEAUCOUP DE SURPRISE ET DE NOUVEAUTÉS. C’EST FRAIS!

DH/FR1. M.Pan – Full Pitch Fool Pan2. Romain Duch – Session Parking3. David Casabon - Longskate take a break

DANCING/FREESTYLE1. Simon Bichebois – Freestyle Forest2. Benoit Lagardère – Longboard dans les landes3. Mathilda Pastor – Danse with me#3

ART/SHAPE1. Antoine Dumez – Comment faire sa longboard ?2. M Longboar Industry – MLI3. Takin Skateboards – Takin Commercial

GIRLS1. 2 girls on 8 wheels – Méline & Marie2. Florent Duveau – Stéphanie Auger

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PROFIL MARQUE DTC Wheels

A l’origine, DTC c’est une vilaine blague non ? pourquoi ce nom pour une marque de roues ?Tout a commencé quand Bruno Fuchs et moi-même cherchions un nom pour notre marque. Tout est basé sur un délire entre copains lors d’une bonne soirée. On a eu du mal à le trouver, puis il y eu comme un éclair autour d’une bouteille de vodka et DTC est né. Au début c’était pour déconner, puis on a pris ça au sérieux pour ensuite déposer le nom actuel. Pour la vilaine blague, il y a un (léger) rapport entre le nom et le logo. Libre à tous de trouver la réponse à cette devinette. !

Pourquoi avoir pensé à fabriquer des roues plutôt que des boards ?Toute ma génération a été bercée par des roues mythiques qui ont transformé nos sessions : les Krypto bleues. Un jour Kryptonics a vendu la fabrique ita-lienne et c’est à ce moment-là que le marché de la roulette a évolué. De nou-velles marques ont vu le jour mais elles ne s’adaptaient pas à nos exigences. On a finalement décidé de se lancer et de dessiner la roue qu’on voulait rider. La première était la « Concept » - performante, polyvalente, sécurisante et toujours d’actualité, elle répond aux objectifs recherchés par DTC en termes de qualité produit.

Roues de compétition ou pas ?Oui, ce sont des roues de compétition et actuellement les meilleures du mar-ché. L’utilisation millimétrée de l’aluminium, nous permet de se placer comme numéro 1 sur le segment des roues haute performance. Nous travaillons soigneusement la précision de chaque élément de nos produits (aluminium, uréthane). Nos roues sont véritablement destinées à la performance et s’uti-lisent aussi à l’usage quotidien. Notre gamme de roues est petite et la raison

est simple : trop de marques avec trop de modèles, de formes, de duretés. Les riders ont certes l’embarras du choix, mais finissent par se perdre dans un marasme de shapes et de couleurs.

Qu’est ce qui caractérise le plus ta marque ?Sans équivoque, c’est l’alu-core (noyau en aluminium). La précision fait toute la différence. Une roue d’une société américaine  à +-2/10 de tolérance, DTC est à +5/100 ! Construite à base de polyuréthane, l’uréthane de nos roues est plus abouti. Il offre une meilleure longévité ainsi que des qualités mécaniques remarquables (adhérence, prédrift…). L’alu-core DTC empêche la déformation de la roue et permet aussi une usure homogène.

L’esprit DTC c’est quoi ?L’esprit DTC, c’est le souci du produit et de la satisfaction des riders. DTC c’est la qualité pour les riders par les riders. Avant, la « Concept Drift » était chère et aujourd’hui on sort le summum de la qualité à des prix intéressants. Nous travaillons en coopération avec des labos reconnus qui nous permettent d’améliorer les qualités intrinsèques des matériaux utilisés pour nos roues. La question de l’éthique nous oblige à nous mettre à la place des riders. Demandant le meilleur, ils veulent utiliser des roues de qualité supérieure au meilleur prix.

Selon toi, quelle serait la roue ultime de « Freeride » au sens large ?Je pense que la roue à tout faire doit s’adapter à de nombreuses situations – pour cela, il faut une roue progressive, dotée d’une bonne accroche et d’une bonne glisse. Elle doit être agréable, ne pas rebondir et s’user le mieux pos-sible pour ne pas perdre en rendement. Nous avons tenté de répondre à ces besoins en créant la Victory, une roue qui suit la tendance.

DÉFORMATION, DÉCHIREMENT, CONIFICATION, AUTANT DE PHÉNOMÈNES SUBIS PAR LES JOUETS PRÉFÉRÉS DES RIDERS, LES ROUES. POUR EN SAVOIR PLUS SUR LA COURTE EXISTENCE DE CES MORCEAUX DE GOMME, NOUS AVONS FAIT APPEL À UN SPÉCIALISTE EN LA MATIÈRE – ALEX, TENANCIER DE L’ATELIER DTC WHEELS !

PHOTO - ALEX ULRICH

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DTC WHEELS

«Un jour Kryptonics a vendu la

fabrique italienne et c’est à ce

moment-là que le marché de la

roulette a évolué.»

Concept-Speed Victory-Speed Victory-Drift

PROFIL MARQUE

DTC & la Suisse, histoire d’amour ?La Suisse, c’est le pays qui m’a fait découvrir cette passion. Avant je faisais de la planche à voile et du snowboard, puis j’ai progressivement touché au longboard que j’ai rapidement adopté. Histoire d’amour, pas forcément, mais j’apprécie la mention « Made in Switzerland ». Un gage de qualité qu’on ne trouve nulle part ailleurs. Pour la petite anecdote, la première fois que Stefan Rufli a vu la Concept, il l’a scrutée avec sa loupe d’horloger. Son geste m’a surpris et c’est là que j’ai compris que les longboarders Suisses sont des riders à la minutie imparable. Qu’en est-il du développement du longboard en Suisse ?La scène suisse grossie à vue d’œil. De nombreux jeunes riders ont pris la relève suite à la disparition de l’émulation des années 2000. Depuis un ou deux ans, on assiste bel et bien à un renouveau avec des jeunes qui des-cendent bien. J’espère que cette dynamique ne s’arrêtera pas, il y encore tant à découvrir et à partager.

Quels conseils donnerais-tu aux riders à l’aube de la fin des temps ?Monter le plus haut possible pour ne pas vous noyer ! Gavez-vous en toute sécurité et si cataclysme il y a, sauvez les femmes et vos boards!

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PLAYLIST DTC WHEELS 8 TITRES SUR SPOTIFY

LES CONSEILS DES PROS : Tu galères pour mettre tes roulements dans une roue alu ? Deux solu-tions :Un court passage au four à 80 degrés. La chaleur fera dilater la wheels et permettra de mieux faire passer le roulement dans la jante. Vous faites la vaisselle ? alors, ne jetez pas vos vieilles éponges, enfilez votre tablier de bricoleur et passez un coup de côté « vert » à l’intérieur du noyau. Faites plusieurs essais et vous verrez que ça passe nickel.

DTC C’EST AUSSI DES BUSHINGS, DES ENTRETOISES DE PRÉ-CISIONS ET BIENTÔT DE NOUVELLES SURPRISES. INFOS ET RENSEIGNEMENTS SUR http://www.dtc-wheels.com/fr/

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DTC WHEELS

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DRIFTERS

CERTAIN SONT MIEUX PRÉPARÉS QUE D’AUTRES. DANS UN CONTEXTE DE GUERRES, DE CATASTROPHES ÉCOLOGIQUES, DE CRISE ÉCONOMIQUE ET DE PROPHÉ-TIES DÉLIRANTES, TOUT LE MONDE S’AFFOLE. DANY LUI EST PRÊT, IL A DÉJÀ CONNU L’EXODE.

INTERVIEW D’UN SURVIVANT DES ANNÉES 2000, IL NOUS RACONTE SON PARCOURS DEPUIS LA ROUMANIE VERS LA BELGIQUE. SUIVEZ LE, IL CONNAIT LE CHEMIN.

EXODUSDRIFTER

DANIEL NAGHI PETRU DANY

ITW BY MATHIEU BONTE aka MATA7IK

PORTRAIT - CEDRIC SCHEERS

PHOTOS - MICHA MARGO

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Mata7ik : Salut Dany, qui se profile derrière ce rider énigmatique qui fait valser la scène belge ?Dany : Je m’appelle Daniel Naghi Petru et j’ai 19 piges. Je suis né à Arad, en Roumanie où j’ai vécu jusqu’à mes 15 ans. Et aujourd’hui, j’habite à Bruxelles.

Qu’est ce qui t’a poussé à partir de ton pays d’origine ?Il fallait tout simplement que je parte. La vie en Roumanie était encore très compliquée à l’époque. Elle l’était d’autant plus dans une famille de 8 personnes avec 3 frères et 3 sœurs. Je ne dirais pas que j’ai vécu tout cela comme un drame, mais plutôt comme une leçon de vie.

Que peut-on tirer d’une telle aventure?Qu’il faut avant tout compter sur soi-même. Pour la petite anecdote, je suis parti à Paris rejoindre mon frère qui m’avait invité à venir en France. J’y ai posé mes valises en février 2007. Instinct de survie et débrouillardise oblige, je me suis inscrit dans un foyer d’accueil. La vie y était très difficile, je n’ai pas supporté et j’ai donc quitté cet endroit sordide. Retour à la case départ ! je suis donc revenu à Arad que j’ai définitivement quitté pour Bruxelles.

Et le longboard là-dedans ? Premiers tricks en Roumanie ?Non (rires), j’ai découvert la grande planche à Paris, ça fait 1 an et demi. Je me baladais casque audio vissé sur les oreilles quand j’ai vu un type dévaler une avenue sur sa board. A l’époque, je ne savais pas trop ce que c’était mais ça m’a convaincu et c’est rapidement devenu plus qu’un sport. Depuis je pense, vis, mange, m’habille, dors, et chie « longboard » tous les jours. Une obsession, qui ne me lâche pas d’une semelle.

La capitale européenne te regarde bouche bée quand tu rides. As-tu un passif de champion de Roumanie de snowboard ?Que dalle ! En fait, je n’ai jamais pratiqué d’autres sports de glisse, contrairement à beaucoup d’entre nous. Tout s’est fait naturellement, ce fut comme une révélation, un moment crucial de ma vie. La magie a opéré et « BIM ! » me voilà.

Comment expliques-tu ces facilités ? Instinct de survie ? Quelle est ta vision ?Bonne question (rires)  ! En fait, chaque discipline du longboard me procure un sentiment, une sensation, un état d’esprit singulier. Mais, globalement, ce qui ressort le plus, c’est ce sentiment de liberté et le fait que le temps s’arrête pendant la session, quelle qu’en soit sa durée. C’est aussi pour moi une façon d’abandonner mes soucis quotidiens et de me concentrer sur cette sensation de bonheur qui me remplit le cœur et les poumons. La fluidité que j’essaie d’apporter à chacun de mes mouvements fait partie intégrante de cet esprit de bien être, de liberté sans limite.

A te voir rider, il semble que ta motivation n’a pas de limites. Quelles sont tes ambitions à court et moyen termes ?Mes ambitions sont simples. Déjà, continuer à profiter du moment présent et préserver ce plaisir que j’ai à rider. Les sponsors, l’esprit de compétition, faire parler de soi, toutes ces choses sont secondaires. L’essentiel, c’est le plaisir et le partage sur 4 roulettes. Par la suite, j’aimerais contri-buer au développement de la scène bruxelloise en m’investissant d’avantage dans l’organisation d’événements, en participant aux événements et aux initiations grand public.

Que penses-tu de la scène longboard de ce petit pays ?Etonnamment, même si la Belgique est un petit pays où il pleut en abondance, elle dispose d’une scène motivée qui cartonne. Côté francophone, elle se compose de communautés, de marques et d’artistes.Je pense notamment à « La Roulette Belgique » http://www.facebook.com/pages/Longboard-Laroulette-Bruxelles/177687682329451, fondée par Cédric Scheers, qui a développé un réel esprit longboard  mêlant toutes les disciplines. LRB organise des sessions, des events et sou-

DANY

«Tout s’est fait naturellement, ce fut une

révélation, un moment crucial de ma vie.»

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DRIFTERS

haite même donner des cours et de s’associer à des écoles. Au niveau artistique, le collectif A7ik www.a7ik.net customise des boards et organise régulièrement des expositions autour du thème du longboard. Mata7ik a d’ailleurs réalisé tous mes designs de boards. Je pense aussi à Woodnote, mon sponsor avec qui je bosse en étroite collaboration pour le développement de nouveaux modèles .Penses-tu repartir en Rouma-nie un de ces jours ?Je ne crois pas que je rentrerai là-bas pour y vivre. Depuis que je suis parti, je ne m’identifie plus comme roumain, terrien me convient beau-coup plus !

A quoi ressemble ta fin du monde ?Perso, je pense à un truc du genre changement du climat avec pour résultat de la pluie tout le temps.Ou peut-être une troisième guerre mondiale où on jouera avec trop de bombes atomiques.

RETROUVEZ DANY ET MATA7IK SUR www.a7ik.net

PLAYLIST DANY FREESTYLE

8 TITRES SUR SPOTIFY

DANY SPOTPLACE DU LUXEMBOURG :

http://youspots.com/?mapid=4915&lang=en

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DANY

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DRIFTERS

Flesh on Wheels DRIFTER 8

4OLIVIER BAREAUD4PORTRAIT TATOUAGES - LAURENT PÉRIGAULT

PHOTOS DE RIDE - PIERRE VAN DER SPUY

PORTRAIT CASQUE - MICKEY EDWARDS

SOUS SES ALLURES DE ROCK STAR DÉJANTÉE, OLIVIER EST UNE ESPÈCE DE RIDER EN VOIE DE DISPARITION. PERSONNAGE « INSTABLE » AU CERVEAU BROUILLÉ PAR LA VITESSE ET LES COULEURS, LE RIDER, TATOUEUR DE SURCROÎT, NOUS A ACCUEILLIT DANS SON ANTRE. BIENVENUE DANS UN UNIVERS OÙ SPORT, CRÂNES FÊLÉS ET BOULES DE BILLARD NE FONT QU’UN.

Ta combinaison jaune canari a créé la surprise cette année. Qui es-tu petit oiseau ?Je m’appelle Olivier Bareaud. Je suis originaire de Vendée, dans un village où toute tentative de session DH est impossible. J’ai 26 ans et j’habite à Meaux en région parisienne. A ma première session downhill, j’avais 14 ans…

Comment qualifierais-tu ta carrière dans le longboard ?Audacieuse par des débuts risqués et accomplie par mes voyages dans le monde. Quand j’étais ado, j’avais une Sector 9 typée carving. Ce qui m’inté-ressait, c’était d’aller vite alors j’ai commencé directement par faire de la descente. La planche ne s’y prêtait pas du tout mais c’est comme ça que j’ai débuté. En 2007, j’ai arrêté mes études dans le monde du spectacle un an après pour me consacrer au skate.De « Newtons playground » au Championnat de France 2011.En 2010, je suis parti en Australie rider avec un gros crew local, la « Gold Coast », puis j’ai fais de la compétition en IGSA (classement mondial). J’ai pu rencontrer du beau monde et en particulier la marque Early Skateboards qui me sponsorise. Ce skatetrip m’a renforcé et m’a permis de me surpasser. La

descente est devenue une véritable addiction, un truc insensé qui m’a ensor-celé. Je me suis challengé sur le championnat de France descente 2011 où j’ai occupé la plus haute marche du podium. Aujourd’hui, la réalité me rattrape et il va falloir que je renfloue les caisses. J’ai donc décidé de me consacrer à ma deuxième passion, le tatouage.Déjà gamin, j’adorais dessiner. Avec mes potes, on se dessinait sur le corps (on était petit) et j’y ai pris un malin plaisir jusqu’à cela devienne sérieux. Dès mon retour d’Australie, j’ai entamé une formation de tatoueur et je crois que mon rêve d’enfant est en train de se réaliser. Je voudrais ouvrir mon salon et tatouer toute ma vie, c’est une fibre culturelle que j’aime entretenir, un moyen d’expression plus spirituel que le longskate .

Longboard & tatoo : quel est la plus trash des deux disciplines ? Je considère trouver autant d’adrénaline dans le longboard qu’en faisant un tatouage. Au-delà, de cette sensation physique que j’éprouve dans le skate, celle du stylet est plus cérébrale, plus réfléchie. C’est cette perception qui me fascine, qui brive les barrières mentales et me rend plus libre.

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OLIVIER BAREAUD

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DRIFTERS

Le tatouage, véritable passion ou délire perso ?Ma passion pour l’univers du dessin m’a amené à me faire faire mon premier tatouage à 18 ans. Avant même que je le porte, je savais que j’allais en avoir d’autres, mais je ne pensais pas avoir un tel projet d’avenir.

Le tatouage est très convoité dans le monde de la board-culture. Est-ce que la tendance est d’actualité chez nos riders ?Côté board-culture & tatouage, on est bien loin du modèle anglo-saxon mais ça vient petit à petit. En France, le longskate s’inscrit de plus en plus dans la board-culture et s’inspire de ses codes : esprit rock’n roll, sentiment de liberté, émancipation… Je pense que les choses viendront d’elles-mêmes, tout comme ce fut le cas dans les autres sports à sensations.

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Quel rider que tu as le plus torturé ?Clément Gayraud – il m’a demandé de faire un truc vraiment spécifique, quelque chose de très personnalisé que je n’avais pas trop l’habitude de faire et au final, je suis assez content des sensations et du résultat.

Coté longboard, quels sont tes ambitions ?Je pense avoir fait le tour. Après m’être classé 7ème dans le top 10 IGSA (championnat du monde 2008), avoir terminé 4ème au championnat du monde en Australie et avoir remporté le titre de champion de France 2011, j’ai envie d’autre chose. Aujourd’hui, j’ai un peu moins l’esprit compèt’ et plus l’envie de prendre mon temps, sans pour autant oublier le skate. Ma carrière en championnat de France est terminée. Aujourd’hui, je veux profiter de tout et essayer de me projeter.

OLIVIER BAREAUD

«Au-delà de cette sensation physique que j’éprouve dans le skate, celle du stylet est plus

cérébrale, plus réfléchie.»

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DRIFTERS

A quoi ressemble la scène longboard en Australie ?La communauté est énorme et un peu basée sur l’esprit du surf. Il y a beau-coup de gens qui font du carving, de la ballade. Côté, DH ils sont moins gâtés que nous. Les grosses descentes sont relativement courtes et pas très tech-niques. Coté business, il y a plein de marques, un magazine (Hillside Magazine), des shops. Tous les acteurs de la scène jouent le jeu à fond. Les riders ont une assez bonne mentalité et n’hésitent pas à se déplacer. Ils ont un esprit voyage beaucoup plus fort que nous en France. Ils aiment bouger et rencontrer des riders. Puis je dois dire qu’ils passent moins de temps sur les forums que les français…

L’heure du crash est proche Olivier ! Crois-tu que ta combinaison jaune te protégera du cataclysme prévu par nos amis mayas ?Olivier Bareaud est beau, Olivier Bareaud est grand, Olivier Bareaud est immor-tel ! Ma fameuse combinaison ne craint rien ! J’aimerai aussi que Mitch Mac Curtis arrête de me faire tomber. Il est la principale cause de toutes mes bûches sur l’EuroIGSA 2011 – peut être se fera t-il raser le cul par un asté-roïde ?

OLIVIER BAREAUDhttp://www.olivierbareaud.fr/

PLAYLIST DANY FREESTYLE

8 TITRES SUR SPOTIFY

Maylene and the sound of disaster “tale of the runaway” IIJohnny Cash “Ring of Fire”

Pearl Jam “nothing man” - rearview mirrorDavid Gilmoure “wish u were here” – éponyme

Throwdown “walkaway” – haymakerMeshuggah “stengah“ – nothing

The Corrs Skrillex «scary monsters and nicr sprites»Dillinger Escape Plane - Album: ire work

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Pushing Anatomy

2012, C’EST POUR BIENTÔT. ZOMBIES, ALIENS ET AUTRES CRÉATURES AUSSI MORBIDES QU’ÉNIGMATIQUES SERONT À NOS TROUSSES LORS DU JUGEMENT DERNIER  ! COMMENT REJOINDRE LES TERRES SACRÉES DU PIC DE BUGA-RACH ? POUR METTRE TOUTES LES CHANCES DE NOTRE CÔTÉ, NOUS AVONS TROUVÉ CONSEILS AUPRÈS DE CHRISTOPHER VALLENDER, SAVANT FOU DE LA PUSHING LONGBOARD CLINIQUE.

INTERCEPTOR  BOARD 

Si comme Mad Max vous cherchez à échapper au sort qui vous est réservé, équipez-vous en conséquence. Pour atteindre le futur camp de réfugiés de Bugarach, votre survie dépendra de trois critères  : le confort, la robustesse et la légèreté de votre bolide.Drop-through ou top-mount, choisissez un châssis rigide, léger et très légèrement flexible. Le pushing, ce n’est pas le monde des Bisounours, privilégiez la solidité, la polyvalence et la sta-bilité ! http://cindrichboards.com

Côté gomme, sortez votre duromètre du futur et palpez la gomme ! Pensez dureté moyenne (≈78a) et diamètre de 75mm minimum. Foncez à toute vitesse à l’aide d’excellents roule-ments propres & rapides. Abec 11 Flywheels 86mm : http://www.abec11.com/products/abec11Bearings : http://bonesbearings.com/products/bearings/bones-swiss-ceramics/

Votre chemin sera semé d’embûches ! Carambolages, explo-sions nucléaires, guerres bactériologiques…optez pour des trucks classiques ou usinés avec des bushings tendres pour slalomer entre crevasses, mines et autres nids de poules. Pensez à effectuer des réglages minutieux au préalable. Trucks conseillés : http://www.surf-rodz.com/

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KIT DE SURVIE 

Je vous recommande une alimentation légère et très énergétique. Prenez de l’eau pour tous vos déplacements. Pour les courtes distances, 2 litres d’eau suffiront. Pour les parcours de plus de 30km, prévoyez un ou deux sachets de gels énergisants pour faire face aux coups de fatigue. Les longues distances et Ultraskates néces-sitent une préparation particulière. Essayez de varier les goûts et les textures.Maltodextrine, gels, pâtes & boissons énergisantes : http://www.powerbar-europe.net/Bananes : http://www.bananeguadeloupemartinique.com/Bonbons : http://www.blitzenergy.com/

GEEKERIES

Jamais sans mon smartphone ! Cet instrument postmoderne s’avère être utile dans de nombreuses situations. Soyez à l’affût du moindre objet et téléchargez les meilleures applications, votre survie en dépendra.Afin de mettre toutes les chances de votre côté, on vous a concocté une sélection de nosproduits pratiques et insolites:Compteur Geiger (radioactivité) : http://www.nowhereelse.fr/detecteur-radiations-iphone-52887/La radio en toute circonstance : http://www.scosche.com/consumer-tech/product/1955-Chargeur solaire Iphone : http://www.destockplus.com/Base météo : http://www.snocc.com/

CONTAMINATIONMettez-vous à l’abris des toutes catastrophes éventuelles et gagnez du temps !Combinaison bactériologique : http://www.pandemic-solutions.comBulle pour homme : http://www.zorb.frTentes : www.decathlon.fr/tentes

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LONGBOARD LONGUE DISTANCE

Le terme générique le plus souvent employé est le LDP ou Long Distance Pushing/Pum-ping. L’objectif est d’améliorer la performance sur une distance pertinente, allant de la simple ballade à l’Ultraskate (24h d’endurance). Le LDP vous permettra donc d’aller loin (Guinness Book indique un record de 12159 km réalisé par Rob Thompson).

TRUCS & ASTUCES:

Topic Riderz: http://www.riderz.net/forum/viewtopic.php?t=27570&highlight=Skatefurther : http://www.skatefurther.com/Pavedwave : http://pavedwave.org/International Distance Skateboard Association : http://theidsa.org/Coach Diet : http://www.diet-sport-coach.com/pages/produits-energetiques-maison/

VOS ENTRAINEMENTS

NYC BroadwayBomb : http://bwaybomb.tumblr.com/Adrenalina Marathon : http://www.adrenalinaskateboardmarathon.com/Montreal Push Race : http://montrealsessions.forumactif.com/Paris Push Race & Paris Ultraskate : http://riderz.net “20 bornes” Newrider Longskate Tour : http://newrider.fr/WordPress3/ICY ANNECY Long distance Pushing : http://www.facebook.com/events/198258596925518/

CEUX QUI VOUS ATTENDENT LÀ BAS 

Paul Kent : http://www.skaterpaul.com/Jeff Vyain “The Wiggler”Rob Thompson : http://www.14degrees.org/Romain Bessière : http://globeskater.com/

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LE NOIR ET BLANC FIGE, IMMOBILISE. IL INTRIGUE PAR-FOIS IL FAIT PEUR MAIS TOUJOURS IL IMMORTALISE. DANS CE PORTFOLIO, DÉCOUVREZ LES SIGNES DE L’APOCALYPSE SELON CYRIL CABRY ASSOCIÉS AUX

PHOTOS DE NOTRE SPORT.

PHOTOS

MATTHIEU BEGEL

KIM DAROSA

JOHAN MORIN

MARION VERDIER

LAURENT PERIGAULT

ALEXANDRE VASQUEZ

SIGNES

PORTFOLIO

SIGNES

PORTFOLIO

SIGNES

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PORTFOLIO

SIGNES

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PORTFOLIO

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SIGNES

PORTFOLIO

PHOTOS

JOHAN BOUET

3HEADS

MICHA MARGO

BENOIT SAID

MATTHIEU BONTE

OLIVIER QUÉNÉMER

QUENTIN SZATAN

RÉMI VOYANT

BIZON THOMAS

LAZLO ROMAN

KOMAKINO

BENJAMIN RELAT

FLORIAN BO

ANAIS CARRON

ARGENTINA SNAKE SKELETON-SAN LUIS

A L’AUBE DE LA FIN DU MONDE, FERNANDO PECYNER NOUS A RAMENÉ UN SOUVENIR DE SA TERRE NATALE. RÉPUTÉE POUR SA VIANDE DE VEAU ET SES FÉLINS AUX CANINES ACÉRÉES, L’ARGENTINE C’EST AUSSI DES PAYSAGES ET DES ROUTES QUI ENIVRENT LES ESPRITS DES RIDERS EN QUÊTE DE MATIÈRE GRISE.

PHOTOS - FRANCESCO URBSTRONDO

L’AMÉRIQUE DU SUD DÉTIENT L’UN DES NOUVEAUX ELDORADOS DU LONGSKATE INTERNATIONAL. PLÉBISCITÉ PAR LES TÉNORS DE L’IGSA ET LES FREERIDERS DE TOUS HORIZONS, LE SNAKE SKELETON  DE SAN LUIS FAIT L’EFFET D’UNE BOMBE ET ENSORCÈLE LES ÂMES DES RODEURS SUR ROULETTES (2.2KM DE DESCENTE À 8%). ORGANISÉ PAR CLAUDIA & FRANCESCO D’ARGENTINA LONGBOARD, L’EVENT ATTIRE CHAQUE ANNÉE DE NOUVEAUX ADEPTES. DÉJÀ VILLE HÔTE DES CHAMPIONNATS D’AMÉRIQUE DU SUD DE LONGBOARD, LE SPOT ACCUEILLERA UNE ÉDITION MONDIALE CETTE ANNÉE.AVANT DE PASSER À L’ÉTAT DE ZOMBIE ÉCERVELÉ, FAÎTES COMME FRAN, LAISSEZ LIBRE COURS À VOTRE IMAGINATION. DÉSHABILLEZ LE SPOT POUR NE LAISSER QUE L’ESSENTIEL. JUSTICIER DU MACADAM. DÉLECTEZ-VOUS DE CES IMAGES PLEINES D’INSPIRATIONS ET SAUTEZ DANS LE PREMIER AVION DESTINATION SAN LUIS. PROFITEZ-EN PENDANT QU’IL EN EST ENCORE TEMPS.

BON PLANSDe quoi rider  Las Monjas / Rio Grande / La PuntaPour vous loger  Hostel Vital – L’hôtel des riders sur Facebook !Plus d’informations www.argentinalongboard.comun apercu qui bouge http://vimeo.com/35637889

ARGENTINA LONGBOARDSAN LUIS 

http://youspots.com/?mapid=4891

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LIFE STYLE

Lieu Secret spot Année 2013

Organisation Marvin ThineDirection artistique Thomas Dircks

Photographies David BenmussaStylisme Joey Liao

Coiffures Yumie TsengMaquillage Alix Carlhant

MARIE MATHILDA MARTIN

SILVER RIDER

Chemise: Sector 9 Sharps « Stealth Slide Technology »Underwear: Underarmour Recharge Energy Shoes : Osiris NYC 83 Boards : Old-skool Blackkross

SPOT DESTRUCTOR Top: Chantal Top, Kokon to ZaiUnderwear : Cuissard Gorebike WearShoes : Sorel Tivoli

SPACE STRENGHT

Tee-shirt: Vans OTW Gallery Dave Carnie Underwear: Cuissard Gorebike wear Short: Insight 51 Punky beewater

SILVER RIDER

Underwear: Underarmour Recharge Energy Shoes : Osiris NYC 83

FUTURE SHREDDER

Underwear : Gorebike Wear B&W Legging : Protest Sparerib Shoes : Sorel Sentry boots Board : Blackkross Staff 9 plis

UNDERGROUND DIVA

Hoodie : Adidas Tee Shirts : Insight 51 Gourde : North FaceUnderwear : Gorebike Wear

URETHAN PRINCESS

Underwear : Gorebike wear Ceinture Roues : Sector 9 Race Formula & Nineballs Shoes : Marc Jacobs

HEAVY RIDER

Bagpack Dakine «Mission Photo»Board Bustin Boards «Ibach»

THANKS TO : KOKON TO ZAÏ, NORTHCOMMUNICATION, NOTORIOUSCOMMUNICATION, BLEACH DISTRIBUTION, SECTOR 9 EUROPE, BLACKKROSS

72 BOURGOGNE MIKE GIRARD Ambassadeur LOADED

http://emgeemann.tumblr.com/http://www.youtube.com/emgeeman�

HOMESPOTENTRAILLES LOCALESBOURGOGNE ALSACE LA FÉE

PHOTOSBOURGOGNE - ALEXANDRE VAZQUEZ

ALSACE - MATHIEU TAULELLE

LA FÉE - JULIEN YAMBA / GAËLLE CHAUMONNOT

73BOURGOGNE MIKE GIRARD Ambassadeur LOADED

http://emgeemann.tumblr.com/http://www.youtube.com/emgeeman�

PAYS BASQUEBOURGOGNE

74 BOURGOGNE MIKE GIRARD Ambassadeur LOADED

http://emgeemann.tumblr.com/http://www.youtube.com/emgeeman�

LONGBOARD & FRANCOPHONIE

Après ma dernière session longboard dans des rues quasiment impraticables du Massachusetts, je préparais mes bagages pour un programme d’études de 4 mois à Dijon. Dans mon sac, une montagne de roues, de boards, de protections et quelques sapes pour ne pas finir congeler dans l’une des plus froides régions de France, la Bourgogne.A l’origine, j’étais venu étudier le français, mais l’aiguille de mon« skatomètre » (appareil mesurant le potentiel d’une zone à spot) commençait à avoir un com-portement étrange. En effet, la ville regorgeait de spots magnifiques : les bords du lac Kir, les collines menant au campus, la place Darcy, les descentes du Boulevard Strasbourg et la Rue du Havre. Toutes les conditions étaient réunies pour apprécier le longboard et la ville. Cependant, il me semblait que j’étais le seul longboarder sur Dijon et mes potes de session aux Etats-Unis commençaient à me manquer. J’ai donc pris les devants.En buvant une mousse au Flannery’s, pub irlandais, j’ai rencontré Romain. Après quelques bières, il m’annonçait qu’il n’avait qu’une planche sans roues ni trucks. Je lui ai donc prêté tout ce dont il avait besoin. Après quelques sessions, nous étions rapidement devenus des compagnons de ride assoiffés de nouveaux spots.Après des voyages fantastiques dans les Alpes et à Paris, Dijon me sem-blait à la fois plat et petit. Les sessions défilaient, remplaçant les boulevards aseptisés de la ville par les pentes raides et grasses de l’arrière-pays bour-

AVANT L’EXPLOSION DU LONGBOARD À DIJON, RARES FURENT LES RIDERS AMÉ-RICAINS À FOULER LE SOL DIJONNAIS. EN LAISSANT DES TRACES DE GOMME SUR LES SPOTS, MIKE A PERMIS AUX LOCAUX D’EN FAIRE AUTANT. AVANT SON DÉPART, IL NOUS A LÉGUÉ SES MÉMOIRES SUR UNE PLANCHE DE BOIS. RÉCIT DU PLUS FRANÇAIS DES AMERLOCKS, MIKE GIRARD.

guignon. J’y ai enseigné les rudiments du longskate avec comme objectif, augmenter le nombre de riders de notre communauté. Un bon sens de l’humour et une grosse énergie ont permis d’atteindre notre but. Les locaux qui ont essayé le longskate ont été conquis.J’aime penser à l’idée d’avoir contri-bué au développement d’un petit mouvement longskate à Dijon et j’espère que cette scène grossira chaque année avec des riders tou-jours motivés !Ouverts, les riders vous accueilleront à bras ouverts sur leurs spots et dans leurs vignobles d’exception. Vous ne le regretterez pas.

SPOT BOURGOGNEhttp://youspots.com/?mapid=4895

75BOURGOGNE MIKE GIRARD Ambassadeur LOADED

http://emgeemann.tumblr.com/http://www.youtube.com/emgeeman�

ALSACEHOMESPOT

SPOT ALSACEhttp://youspots.com/?mapid=4916

76 ALSACE ALEXAmbassadeur ADH

Fullsurf2002@hotmail.frhttp://www.alsacedownhill.fr/

LONGBOARD & FRANCOPHONIE

La façade du longboard en Alsace, c’est le traditionnel Kof-feeSchnaps. Trois fois par an, les membres de l’ADH offi-cialisent l’accès à cet event connu des riders. La recette d’un tel succès est simple : café-schnaps, flammekueche maison et musiques aux sonorités endiablées. Côté ride, le départ a lieu sur l’une des meilleures routes du coin. Un spot adapté à toutes les sensations où se croisent puristes de la DH et amoureux de la vitesse. Le Koffee est incontestablement l’event de la région à ne pas manquer.

Loin de l’effervescence du KS, les rues moyenâgeuses de Strasbourg et leurs alentours deviennent la proie de longboarders enragés. On y rencontre des passionnés avides de sensations qui se réunissent dans la plus pure tradition de la board-culture.

Le dimanche, quand certains se recueillent silencieuse-ment dans la maison de Dieu, les riders enfilent leurs accoutrements de cuir pour des entraînements démo-

niaques. L’objectif est le même pour tous : acquérir les meilleurs sortilèges du slide et du chuss pour affronter les pentes abruptes du Koffee.Notre région grouille de spots délirants adaptés à l’ap-prentissage du downhill. Pour les plus craintifs, le spot ultra sécurisé de l’aérodrome d’Albé est très recom-mandé. Quelques kilomètres plus à l’est, l’Allemagne nous offre, un panel de spots très diversifiés. Du classique 11 km à 7%, au très technique et redoutable 7 km à 18%, il y a véritablement de quoi se rassasier.Notre scène, aussi curieuse soit-elle, est un peu comme une bonne bière. Généreuse, fraîche et pleine de vie, elle saura vous emballer pour vous faire revenir. Redécouvrez les bienfaits de la bière et du ride sur nos terres !

SUR LA FRONTIÈRE FRANCO-ALLEMANDE, LE LONGBOARD S’EST FORGÉ UNE RÉPU-TATION D’ACIER. DEVENU L’UN DES RENDEZ-VOUS INCONTOURNABLES DES CAVA-LIERS EN CUIR SUR PLANCHES DE BOIS, L’ALSACE DISSIMULE UNE FACE CACHÉE DU LONGSKATE MÉCONNUE DU GRAND PUBLIC…

77BOURGOGNE MIKE GIRARD Ambassadeur LOADED

http://emgeemann.tumblr.com/http://www.youtube.com/emgeeman�

LYONLA FÉEHOMESPOT

78 LA FEE ARNAUD TISSERAND AKA PAPPY NONO

Ambassadeur FRRRhttp://www.frrr-asso.com/

LONGBOARD & FRANCOPHONIE

Le noyau dur de notre jeune association se compose de quelques anciens durs à cuire des sports de glisse et de descente. Parmi eux, le « coach » Michael d’Antrassi, l’ex-championne du monde de DH in-line Séverine Christ, Jonathan Martinez, notre nouveau secrétaire et lugeur Christophe Paulin, Defré le graphiste, notre consultante Hélène Schmidt & moi-même Pappy Nono, downhilliste depuis 1984. Toutes les disciplines de la roulette y sont représentées avec en ligne de mire le longboard. La Fée ne fait pas de différences entre ses membres car la passion de l’uréthane l’emporte.

La zone de ride de la Fée, s’étend du Doubs à Antibes, en passant par le Jura, la Côte d’Or, la Haute-Savoie, la Savoie, l’Isère et Genève, en Suisse. Assiégées par les industries en tout genre, ces régions grouillent de spots aussi fascinants que célèbres. Des plateaux de la Bour-gogne à la piste redoutée d’Argonay, les adeptes de la vitesse et de la gravité ont de quoi brûler leurs roues.

En cette nouvelle année, la FRRR vous a concocté un programme spécial « fin du monde ». Un planning carré et gonflé à bloc pour le plus grand plaisir des riders. En avril, l’heure sera au Festiride, le festival vidéo du grand est et les sessions d’initiations de printemps. A la mi-juillet, le Confortable Race 2 (étape du championnat de France) accueillera les lieutenants du downhill français. Rescapés du talus et renégats de la roulette se défieront dans la bonne humeur au Saxélère Downhill, le freeride le plus technique et le plus rapide de l’est franchouillard.

Vous n’avez rien prévu cet été ? Alors, n’hésitez plus  ! Préparez votre paquetage, formez votre bataillon de riders et prenez la route vers l’est. Rejoignez la compagnie de la Fée et venez prendre votre pied au grand air !

PETER PAN N’A QU’À BIEN SE TENIR CAR CETTE FÉE-LÀ N’EST PAS D’HUMEUR ROSE ET FLEURIE. AVEC LA FÉE DU RIDE, FINI LES ENFANTILLAGES ET PLACE À LA DES-TRUCTION MASSIVE D’ASPHALTE. ENVOYÉE PAR LE SAINT-ESPRIT DE LA ROULETTE, NOTRE JEUNE ASSOCIATION PARTICIPE À L’ÉVOLUTION DES SPORTS DE GLISSE ET DE GRAVITÉ AVANT L’EXTINCTION DE LA RACE HUMAINE.

SPOT FÉE CONFORT

http://youspots.com/?mapid=4897

SAXÉL’R http://youspots.com/?mapid=4896

CREVE

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NEURONES

PHOTO - THOMAS DIRCKS

EXTRAITS SÉRIE 4 SAISON : SOF BOUTAKI & JEAN MOULOUD

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NEURONES

Bonjour Karim. Toi qui es le gourou des lieux, pourrais-tu nous décrire cet antre de la mode et du skateboard ?Lieu de la mode et du skateboard, je sais ne sais pas mais, en tout cas nous sommes dans une boutique éphémère qui investira le quartier du Marais à Paris pour quelques mois ou plus. J’y vends et expose le vêtement français des années 40 aux années 60, essentiellement le vêtement de travail d’ouvrier et d’artisan. En plus du textile, il y a des skateboards old-school ainsi que des sneakers aux trois bandes & des all-star.

A voir le plâtre des murs et les poutres au plafond, ça sent le vécu ici. Que se passe en arrière-boutique ?En effet, cet endroit est un ramassis du patrimoine vestimentaire fran-çais, un trou dans le temps. C’’est donc naturellement que m’est venue l’idée de faire apparaître les origines pierreuses et boisées de ces murs. Mon métier consiste à retravailler le vêtement. Je l’expérimente de différentes manières. Je le vieillis, le teins avec des pigments naturels,

des minéraux, du sable, des encres marines... Mon objectif est de lui redonner vie sans le dénaturer. Pour ma dernière expérience, j’ai fait vieillir des fringues dans une forêt des Pyrénées. Après 1 an passé en pleine nature, le vêtement s’est transformé. Je l’ai entretenu pour en faire une pièce d’exposition. Mon prochain travail sera de travailler et d’exposer des vêtements du « Printemps arabe » de 2011 à l’occasion de la Fashion-Week 2012.

Pourquoi cet attrait si particulier pour le vieux vêtement d’ouvrier ?L’ouvrier français du 21° siècle passe son temps à râler, soit il galère, soit il est SDF. Victime du système, il trimera certainement dans 20 piges avec une retraite misérable. Demain, l’ouvrier français d’hier et d’aujourd’hui n’existera plus, Il n’y aura plus la même qualité dans le vêtement, ni cette charge de labeur et d’émotion. Je voudrai maintenir cet objet vieilli par le temps et le rénover pour le remettre en circulation.

DANS L’UNE DE CES RUES TYPIQUES DU MARAIS UNE ÉTRANGE BOUTIQUE À LA DEVANTURE DÉCRÉPITE A ATTIRÉ NOTRE ATTENTION. ENTRE DEUX PORTES EN VERRE, UN ESPACE NON BLANCHI LAISSE TRANSPARAÎTRE UNE EXPOSITION INTRIGANTE : UNE DOUDOUNE MONCLERC ANNÉE 80 SALIE D’UN ROUGE SUSPECT, QUELQUES FRUITS, LES DRAPEAUX DES TROIS PAYS DU PRINTEMPS ARABE POSÉS SUR UNE TABLE ROUILLÉE ET LA PROJECTION D’UNE MANIFESTATION DANS LES RUES DE TUNIS SUR UNE VIEILLE TOILE RAPIÉCÉE EN FOND.SON LOCATAIRE, JEAN-MOULOUD, BONNET ROUGE EN LAINE VISSÉ SUR LA TÊTE, VESTE ANCIENNE DE TRAVAIL EN MOLESKIN RAPIÉCÉE, APPAREIL PHOTO NUMÉRIQUE NOIR LEICA AUTOUR DU COU, ADIDAS PRO-MODEL BLANCHES 1970 DEAD-STOCK AUX PIEDS, NOUS ACCUEILLE DE TOUTE SA HAUTEUR DANS CETTE GALERIE D’UNE AUTRE DIMENSIONBIENVENUE AU CRÈVECOEUR,. ATELIER INSOLITE OÙ LE TEMPS SEMBLE S’ÊTRE ARRÊTÉ BIEN AVANT LE CHAOS…

«...Cet endroit est un ramassis du patrimoine vestimentaire

français, un trou dans le temps.»

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Nouvelle mode  ? Est-ce que des gens portent ces vêtements d’un autre âge ?Je ne trouve plus vraiment d’intérêt dans le vêtement et la mode actuels. Les produits coûtent cher et la qualité est cheap. Les anciens vêtements sont solides et se gardent même après les pires traitements. Les gens aiment ces objets anciens et parfois usés. Ils reviennent m’acheter des pièces. Les Asiatiques et en particulier les Japonais, apprécient ce vêtement d’époque sans en connaitre son vécu. Le mystère reste entier. Certaines pièces n’ont aucun intérêt pour personne mais les gens sont sensibles à leur aura. Quand je les montre, les gens se les arrachent.Et le skateboard dans tout ça ?Le skateboard est venu tout seul ici. Comme mes fringues, il a traversé le temps. Quand j’étais gamin, il n’y avait pas vraiment de spot à Monaco. Je le pratiquais en bas de chez moi, seul ou avec des copains. Arrivé à Paris, j’ai vendu des jeans et inondé la ville de Vans « Chukka boot » et de planches. Et aujourd’hui, je me dis que dans le fond mon travail a changé, mais le skateboard n’est jamais très loin.

Pourquoi tu fais cette fixette sur des vieilles boards ?Tout simplement parce que j’ai grandi avec des planches dans ce genre-là. Et comme le skate est venu ici de lui-même, il est resté authentique, comme lorsque je l’ai connu. L’essentiel de mes

boards sont old-school. On peut dénicher des vieux city cruisers, des boards de pool des années soixante aux années quatre-vingt-dix. Les modèles varient en fonction du style et des disciplines : vieille poutre en bois grippée, plateau Variflex, Alva, Madrid, Alamo Plastics… Je suis loin d’être un passionné, mais le skateboard m’a toujours interpellé et maintenant, ceux que je vends séduisent les jeunes et les plus âgés.

Y a-t-il un lien entre le skate et ton travail sur vêtement ?Pas vraiment non, mis à part qu’il traverse le temps au même titre que les vêtements sur lesquels je bosse. Je vois le skate comme un relais, un truc intergénérationnel qu’on transmet à des jeunes qui le refileront ensuite à d’autres. Ce que j’aime c’est quand il y a des ados qui reviennent 10 fois au shop avec leur père et qui repartent au bout d’une heure avec une petite planche à 30 €, toute défoncée, qui ressemble absolument à rien et qui pourtant se révèlera utile. Pour moi le skate est un objet à avoir.

En temps de crise, on nous parle de fin du monde, des Mayas…le Crèvecœur est-il intouchable ?Je n’en sais rien mais ce que j’espère, c’est que les Mayas d‘au-jourd’hui et de demain porteront d’anciennes vestes de travail et repousseront la date de fin du monde.

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SELECTION CREVE COEUR

DEEP MIX MOSCOW RADIOhttp://deepmix.eu/

Radio en ligne, téléchargeable

électro-minimale

CREVECOEUR OLDSCHOOL

BOARD & WEAR SHOP http://youspots.com/?mapid=4894

CREVE COEUR

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