UN BARRAGE OONSTRUIT SUR UNE GRANDE FAILLE

PAR

C. 'f.EIXEIR,A Professeur à I'Université de Lisbonne

Sur le fleuve DourO', dans le NO'rd du PO',rtugal, O'n a inau­guré récemment le bélrrage de Carrapabel0', dO'nt 1'emplacement a été assez mal chO'isi du pO'int de vue géO'l0'gique.

En effet, ce barrage, sihlé da'11s une régiO'n granitique, a été placé sur le passage même d'un grand accident tect0'nique, une faiUe tres étendue, à large remplissage de matériaux argileux et de breches myl0'nitisées.

Dans une publicati0'n du CO'ngres HispanO'-LusO'-Americain, tenu à LisbO'nne, en 1971, O'n a v0'ulu fair,e croire que la faille a 6té üecorume avant la constructiO'n du barrage; 0'n y parle, en dfet, de la «grande faiUe» de la rive gauche.

Or, cette fa:ille travers,e le fleuve et se prolonge ass'ez l0'in sur la rive droite.

Effectivement, eUe a été cO'upée troi,s O'U quatre fois sur oette rive, par la rO'ute d' acces au barrage, en 'montrant de joEs miroirs de f,aiHe, des breches, etc.

Le remplissage de la faiUe est fO'.rmé par de la montmorillo­nite et par des myl0'nites à éléments granihques et quartzeux.

Le plan de la faille ,est incliné v,ers l' aval du fleuve (WNW). AY;aJnt travaiUé aux levés de la carte géolO'gique de la région

(en ma qualité de professeur à 1'Univ,ersidade de LisbO'a et de colabO'rateur des Serviços Geológicos de Por'tugal) (ai été frappé

de surprise lorsque j' ai vu construire le grand barrage à cheval sur un accident tectonique de cette importance.

J' ai ,voulu avertir les respons'ables pour cette cOillstruction, mais persotme n"a voulu me croire ou b1en on a trouvé qu' iI ne vallait la peine de prendre mon avis ,en considération.

Toutefois, 1'accident se voyait tres clairement sur le terrain, même avant la construction du barrage.

,on l' observe, tres netbement, dans la morphologie même de la région.

Gette fail1e, vient des environs d'Arouca, traverse le Douro et se prolonge ver6 la Tégion de Baião. Elle 'a été signalée par des géologues holandais qui ont fait des levés géologiques dans la région d' Arouca, et a été swvie par l,e géologue A. C. de Medeiros au cours des levés de la carte géologique d.e Castelo de Paiva (rEewUe 13-B, 'au 1/50000, éditée par l,es Serviços Geológicos de Portugal, 'en 1963). EUe a aussi été car'tographiée par les géo­logues ayant levé la carte de Lamego (EeuiUe n.O 14-A de la carte géologique de Portugal, à l'écheUe 1/50000, Lisbollne, 19~8).

La rfaiHe est suivi'e par un gros ;filon de quartz ,qui a rejoué, ayantété tectollisé, ainsi que le granite e:ncaissant.

Si 1'accident était déjà c6nu avant la construction du harroage, iI est incrQy,ruble qu' on ait laissé construire ce dernier sur le passage d'une {aiUe dont le remplissage a plus de 20 m de largeur! ...

Dans la publication citée ci-dessus, on parle d'un rapport géologique ayant accompagné 1'avant-proj'et du barrage. Si ce rapport a vraiment existé iI faudrait cmire qu'i! n'avait pas abordé les aspects géologiques fondamentaux du local, ou bien que les techniciens chargés de choisir l'emplaüe>ment du barrage et d'ella­bor,er le projet de construction olltestimé qu'il n'était pas néces­saire de le prendr,een considératioll.

Toutefois, la faiUe était non seulement connue sur le terrain, mais aussi déjà citée dans la littérature. Celà v,eut dire que l',entre­prise chargée d.e la construction a estimé inutile de tenir compte de la géologie pour le choix de l'emplaüement du barrage car ene aurait pu exiger une étude géologique préalahle serieuse et rigoureuse. Ou, bien alors,eHe a été trompée por une étude sans aucune valeur 'sdentifique.

2km '-----'----',

1~

3~

4~

5---

Esquisse géologique de la région traversée par la faille de Carrapatelo. 1 - Roches paléo­zoiques (ordoviciennes, siluriennes et carboniféres). 2 - Roches anté-ordoviçiennes. 3 et 4 - Granites calco-alcalins, à biotite, porphyroides (3) et non porphyroides (4). 5.-Faille.

Boi. da SOCo Geai. de Portugal, Vol. XVIII, 1973

I,

14°

Ce faÜ a donné lieu à de grands préjudices. La construction a rencontr,é beaucoup de difficulté. L' oeUV1iea ,étéretardée ,et !<es dépenses ont été heaucoup plus grandes. Les dépenses supplrémen­taires sont calculées à plus de 500 000 000 d' escudos. Ii .faut dir'e enCODe que la fame, indinant vers l' onest, augmente 1',instabilité de l' ensemble.

Une fois que l' err,eur a été vérifiée, une en'quêre rigoureuse aurait du êtr,e faite, pour déterminer les 1:'esponsabilités et surtout, pour éviter la répétition de cas semblables dans l' avenir. Dans nn autre pay,s que Le notre, la chose aurait été normale.

Mais chez naus, selon 1'habitude, y rien n'a été fait. Les 'autoútés de controle .et les cOifl's'eÜs dits supérieurs du

Ministere des Travaux Publics n'ont pas voulu prendre connaissance de 1'évenement, ou bien s'ils 1'ont su ils n',y; Ornt pas fait attention car iI n"en vallait pas la peine. P'ersonne n'ay;ant pas bougé; tres vite tout est tombé dans l' oubli pou:r recommencer, de !OOuveau, nn peu plus en amont ...

Cette nove a été écrite pour montrer le manque de compétence des lentreprises portugaiS'es chargées de la corrstruction des barniges, COm'me professeur de géologie -etcomme géologue j e ne veux pas laisser passer la chose sans fairre connavtre ma honre et mon indignation en face de l'irresponsabilité de cesentr'eprises et de la négligence des ,entirés chargées du controle de ces réalisations.

n .y a aujourd'hui, au Portugal, des géologues qualifiés connaissant bien leur métier. Porquoi n'ont ils pas étéchargés de ces travaux?

Les cas de Carrapatelo a le s.eul mérite de pouvoir être cité dans les rraités de barrages corome un lexempl,equi ne doit pa;s être suivi.

te cours du Douro est influencé par d' autres faiUes transv,er­sales importantes, comme ceUe de Chav'es-Vila Real-Lamego, de Barqueiros, de Vilariça ,et autres. Gelle de Barqueiros a provoqué un assez grand décrochement horizontal. La plupart des failles ont la diorection NNE-SSW, identique a celle des failles de Pador­nelo~Mesão Frio, de Cinfães, etc.

Le parcours tres sinueux du fleuve, ;wec de nombreux coudes et ohangements de direction, esten rapport avec ces accidents.

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BIBLIOGRAPHIE

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TEIXEIR.-\. - Un barrage construit sur une g rande faille E ST. I

Fig. 1 - Vue de la région du barrage de Carrapatelo. La g rande faille se note tres nette­ment dans la morphologie. (V ue tirée de la rive nord du Douro).

Fig. 2 - La grande faille et son remplissage par de la montmorillonite (au centre) et par des breches quartzeuses et granitiques. À gauche, le miroir de fa ille.

B oi. ela SOCo Geai. ele P OTtugal, Vol. XVIII , 1973

C. TEIXEIRA - Un barrage construit sur une g rande faille ESl

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Fig. 1 - La rou te d'acces du barrage, ouverte dans le remplissage de faille.

Fig. 2 -Détail de la photographie antérieure montrant le miroir de faille si tué le long de la rout