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Un succès mondial grâce à une bibliothèque de CAO sur internet Un automobiliste ne se soucie guère du danger qu'il pourrait encourir si son véhicule ne répondait subitement plus aux manipulations du volant. La direction est l'un des éléments d'une voiture qui doit fonctionner de manière sûre et fiable. La sécurité d'une direction est déterminée en grande partie par les roulements intégrés. Établie à Herzogenaurach, en Bavière, la société INA est un grand fabricant de roulements. Présent sur environ 40 sites dans tous les grands pays industrialisés du monde, le groupe développe, produit et distribue des roulements à rouleau, roulements lisses, guidages linéaires et composants pour moteurs, boîtes de vitesse et châssis. La vente de produits n'est toutefois pas la seule préoccupation d'INA. Le service clientèle est également très important pour l'entreprise, car ses composants exigent de nombreux conseils. « Nous souhaitons offrir à nos clients tous les services possibles relatifs à nos compo- sants, pour qu'ils puissent travailler rapidement et efficacement », explique Norbert Winkler, Director E-Business, Schaeffler Group. « Aujourd'hui, les ingénieurs d'études conçoivent essentiellement leurs plans au format électronique. C'est pourquoi le fabricant de com- posants pour machines doit mettre ses plans à disposition de sorte que l'ingénieur puisse les insérer directement et les retravailler aisément dans son système de CAO ». La gestion de données en interne et la programmation de modèles 3D : des activités coûteuses en temps Pour offrir un tel service aux clients, INA a converti au format électro- nique les plans en 2D des composants il y a plusieurs années déjà et elle les diffuse sur internet. Grâce au système qui permettait de choi- sir et d'obtenir des conseils sur le produit, le client pouvait sélection- ner les composants requis, évaluer son produit et télécharger le plan correspondant. Toutefois, au fil du temps, les utilisateurs ont été de plus en plus nombreux à demander des données de CAO en 3D. INA a alors programmé également des modèles en 3D et les a mis à dispo- sition en téléchargement sur le site web. L'écho a été retentissant, 6 000 à 7 000 requêtes étant enregistrées par jour. « La gestion et la conversion de données étaient cependant très coûteuses en temps. Nous avons donc décidé de faire appel à un spé- cialiste en la matière », se souvient Norbert Winkler. « L'idée était de fournir toutes les informations relatives à la conception sur un portail où plusieurs fabricants seraient représentés. Ce type de portail permet au client de trouver facilement les données qu'il recherche, sans avoir à passer en revue les innombrables CD des catalogues de produits des différents fabricants ». Dans le cadre d'un processus d'évaluation détaillé, INA a examiné différentes offres et a réalisé plusieurs tests comparatifs. Cependant, la solution du prestataire de services choisi initialement n'a pas convaincu une fois mise en pratique. « Des erreurs considér- ables se produisaient pour certains domaines et le service n'était pas satisfaisant », déplore Norbert Winkler. En recherchant un nouveau partenaire compétent, INA a alors fait la connaissance de la société TraceParts d'Amberg, en Allemagne, dont le service d'hébergement web powerPARTS on Web constitue une solution conviviale de création et de publication de données de CAO. Etude de cas « Grâce à powerParts, nous avons pu atteindre notre objectif : proposer un service mondial autour de nos produits. Nous n'es- périons pas que des clients potentiels fassent la connaissance d'INA au hasard de leur navigation sur internet. En revanche, les chances qu'un internaute accède à INA via le portail powerPARTS sont importantes. Nous avons donc trouvé en TraceParts un dis- tributeur idéal ». Norbert Winkler, Director E-Business, Schaeffler Group

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Page 1: Un succès mondial grâce à une bibliothèque de CAO sur

Un succès mondial grâce à une bibliothèque de CAO sur internet

Un automobiliste ne se soucie guère du danger qu'il pourrait encourirsi son véhicule ne répondait subitement plus aux manipulations duvolant. La direction est l'un des éléments d'une voiture qui doitfonctionner de manière sûre et fiable. La sécurité d'une direction estdéterminée en grande partie par les roulements intégrés. Établie àHerzogenaurach, en Bavière, la société INA est un grand fabricant deroulements. Présent sur environ 40 sites dans tous les grands paysindustrialisés du monde, le groupe développe, produit et distribuedes roulements à rouleau, roulements lisses, guidages linéaires etcomposants pour moteurs, boîtes de vitesse et châssis.

La vente de produits n'est toutefois pas la seule préoccupation d'INA.Le service clientèle est également très important pour l'entreprise, carses composants exigent de nombreux conseils. « Nous souhaitonsoffrir à nos clients tous les services possibles relatifs à nos compo-sants, pour qu'ils puissent travailler rapidement et efficacement »,explique Norbert Winkler, Director E-Business, Schaeffler Group.« Aujourd'hui, les ingénieurs d'études conçoivent essentiellementleurs plans au format électronique. C'est pourquoi le fabricant de com-posants pour machines doit mettre ses plans à disposition de sorteque l'ingénieur puisse les insérer directement et les retravailleraisément dans son système de CAO ».

La gestion de données en interne et la programmation demodèles 3D : des activités coûteuses en temps

Pour offrir un tel service aux clients, INA a converti au format électro-nique les plans en 2D des composants il y a plusieurs années déjà etelle les diffuse sur internet. Grâce au système qui permettait de choi-

sir et d'obtenir des conseils sur le produit, le client pouvait sélection-ner les composants requis, évaluer son produit et télécharger le plancorrespondant. Toutefois, au fil du temps, les utilisateurs ont été deplus en plus nombreux à demander des données de CAO en 3D. INA aalors programmé également des modèles en 3D et les a mis à dispo-sition en téléchargement sur le site web. L'écho a été retentissant, 6 000 à 7 000 requêtes étant enregistrées par jour.

« La gestion et la conversion de données étaient cependant très coûteuses en temps. Nous avons donc décidé de faire appel à un spé-cialiste en la matière », se souvient Norbert Winkler. « L'idée était defournir toutes les informations relatives à la conception sur un portailoù plusieurs fabricants seraient représentés. Ce type de portail permetau client de trouver facilement les données qu'il recherche, sans avoirà passer en revue les innombrables CD des catalogues de produits desdifférents fabricants ».

Dans le cadre d'un processus d'évaluation détaillé, INA a examiné différentes offres et a réalisé plusieurs tests comparatifs.Cependant, la solution du prestataire de services choisi initialementn'a pas convaincu une fois mise en pratique. « Des erreurs considér-ables se produisaient pour certains domaines et le service n'était passatisfaisant », déplore Norbert Winkler. En recherchant un nouveaupartenaire compétent, INA a alors fait la connaissance de la sociétéTraceParts d'Amberg, en Allemagne, dont le service d'hébergementweb powerPARTS on Web constitue une solution conviviale de créationet de publication de données de CAO.

Etude de cas

« Grâce à powerParts, nous avons pu atteindre notre objectif :proposer un service mondial autour de nos produits. Nous n'es-périons pas que des clients potentiels fassent la connaissanced'INA au hasard de leur navigation sur internet. En revanche, leschances qu'un internaute accède à INA via le portail powerPARTSsont importantes. Nous avons donc trouvé en TraceParts un dis-tributeur idéal ».

Norbert Winkler, Director E-Business, Schaeffler Group

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La commercialisation à l'international et une fonctiond'insertion directe : des critères de choix importants

INA avait des exigences très concrètes vis-à-vis du nouveau prestatai-re de services. Pour cette entreprise de dimension internationale, lacommercialisation revêtait une importance particulière. Le portailpowerPARTS existe en quatre langues, si bien qu'INA peut égalementproposer son catalogue sur des marchés importants tels que le Japon,la Chine et les États-Unis. La fonction d'insertion directe direct2CAD aété un autre élément décisif dans son choix. Cette fonction permetd'importer les plans des composants directement dans des systèmesde CAO leaders du marché, tels que Pro/ENGINEER, CATIA V5,SolidWorks et AutoCAD, et ce, sans téléchargement ni enregistrementtemporaire sur le disque dur. « Avec de nombreux autres fabricants, leclient doit demander les dessins par courrier électronique, ce qui setraduit naturellement par une perte de temps considérable », ajouteNorbert Winkler.

Pour Norbert Winkler, le fait que TraceParts propose aussi les catalo-gues powerPARTS sur CD constitue également un avantage considéra-ble, car INA ne distribue aucun CD propre : « Nous recherchions unpartenaire qui soit rapide et flexible, mais propose également des ser-vices supplémentaires, tels qu'un CD actualisé régulièrement. Autreexemple de service exceptionnel : l'intégration de notre banque dedonnées de lubrifiants à powerPARTS qui, grâce à TraceParts, a pus'effectuer sans problème ». Une autre particularité de TraceParts estl'intégration d'un module permettant au client d'effectuer des calculsimportants avant de passer commande. Lorsqu'un ingénieur d'étudesaccède au site web d'INA via le portail powerPARTS, il peut accéderautomatiquement à une application de calcul des roulements, établirune relation directe avec le composant choisi et ainsi évaluer rapide-ment et en toute simplicité différentes solutions de roulements.

TraceParts ou le distributeur idéal

Avec la création des modèles en 3D, les développeurs de TracePartsse trouvaient face à une tâche de grande ampleur. Pour qu'un éven-tuel conflit avec d'autres composants puisse être mis en évidence,les points de jonction entre les différents composants doivent corre-spondre à 100 % et l'ensemble du roulement doit être décrit demanière détaillée. Pour les contours sphériques ou les jonctions descomposants cylindriques en particulier, la modélisation n'est pas sisimple. Avant la programmation, il a ainsi fallu poser des questionsessentielles : à quoi ressemble le modèle et dans quelle catégoriedoit-il être classé ?

Le fait que les données du catalogue électronique avaient déjà étépréparées correctement et ont pu être utilisées pour la modélisations'est avéré en l'occurrence un net avantage. « Un modèle a été créépour chaque gamme, puis il est paramétré en conséquence. En tout,300 gammes ont dû être transformées », indique Norbert Winkler. « Grâce à la collaboration directe des chefs de projets d'INA et desprogrammeurs de TraceParts, tout s'est passé sans problème. Nousavons été particulièrement impressionnés par les performances deTraceParts quant au traitement des modèles sphériques et cylindri-ques complexes ».

INA est particulièrement satisfait des résultats obtenus par l'intégra-tion des données de conception à powerPARTS on Web, qui se consta-tent dans l'augmentation croissante du taux de téléchargement.

Trace Parts S.A.

Parc Eco Normandie76430 Saint Romain – FrancePhone: +33(0)232 79 - 44 26 / Fax: - 59 61

TraceParts GmbH

Fuggerstrasse 9 AD-92224 Amberg – GermanyPhone: +49(0)96 21/9173-0 / Fax: -11

www.traceparts.com

Pour INA, société de dimension internationale, la commer-cialisation au plan mondial de ses roulements à rouleaux,roulements lisses, guidages linéaires et composants pourmoteurs revêt une importance primordiale. En intégrant le

portail powerPARTS de TraceParts, les données de CAO en 3D de ses com-posants sont disponibles dans le monde entier. En outre, les clients del'entreprise bavaroise bénéficient d'un service particulier : ils peuventimporter directement les données dans leur propre système de CAO et lesretravailler aisément. Le groupe INA emploie environ 28 000 personnes,dont 7 000 au siège de Herzogenaurach. La production se répartit entre40 usines présentes dans tous les grands pays industrialisés. Parmi sesclients, la société compte des entreprises de renom appartenant auxindustries de l'automobile, de la sous-traitance, de la construction mécani-que et de la fabrication d'équipements. INA s'est forgé une renomméeinternationale au début des années 50 en développant le roulement àaiguilles à cages. Pour de plus amples informations, rendez-vous sur lesite http://www.ina.de

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