URU Catalog fr

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New Kite URU Gin Kiteboarding fr

Text of URU Catalog fr

  • 3URU Be the one!La nouvelle URU est arrive ! Toute nouvelle conception, nouveau shape et nouveau design. Ne suivez plus les autres, devenez votre propre URU : Be the one !

    Rsultat de lexprience de plus de 10 ans du Team Recherche & Dveloppement GIN KITEBOARDING, la URU est un kite instinctif et sr, tout en tant incroyablement joueur et polyvalent. Grce un quilibre optimis de tous ses com-posants, la URU affiche une extrme stabilit et des performances leves accessibles pour tous. Avec une pression sensiblement plus prsente en barre, la URU reste fidle au pilotage dune voile GIN KITEBOARDING, prcis, ractif et maniable.

    La URU est livre avec la toute dernire gnration de barre GTS (Gin Twin Safety). GIN KITEBOARDING a perfectionn et ajust jusque dans les moindres dtails son systme de scurit innovant qui propose 2 scurits en une.

    Comme son habitude, GIN KITEBOARDING se montre cratif et vous propose la URU avec un look styl et os qui ne laisse personne indiffrent et vous dmarque des autres !

    CAVIAR WASABI SUGAR

    Tailles URU : 4 / 6 / 8 / 10 / 12 / 14 m2

    FREESTYLE / NEW SCHOOL Un depower ce jour ingal dans la gamme GIN KITEBOARDING, un pilota-ge progressif et intuitif, une fin de kiteloop qui conserve toute sa vitesse. Le programme de la URU saura combler les freestylers les plus exigeants.

    WAVE Le pilotage de la URU bnficie dune course depower extrmement progressive vous permettant de grer la puissance de la voile tout instant, quelque soit la position de votre barre. Grce la stabilit de la URU vous matriserez le vol de votre voile mme en cas de tension minimale dans les lignes. La vitesse de la URU en fin de virage est ractive et nergique. Grce son redcollage facile et quasiment instantan, la URU sera votre parfaite allie dans les vagues.

    FREERIdE Avec sa forme compacte et son allonge-ment modr, la URU prsente une trs grande vitesse en virage. Elle est toujours sous contrle et on sait in-stinctivement o elle se trouve. Un vrai rgal pour les sessions freeride ! Un des gros points forts de la URU est sans aucun doute sa plage basse dutilisation qui va car-rment vous bluffer. Vous bnficiez avec la URU dune plage dutilisation incroyablement grande et confortab-le en plage haute ou basse. Le vol de la URU est agrable et plan. Vos rceptions seront douces et agrables.

    COURSE RACING Les grosses performances en pla-ges basses de la URU en font une voile adapte aux cour-ses racing, de mme que sa remonte au vent rapide et incisive.

    SPEEd Forte de son exprience avec la ZULU 3 et le fabuleux record de Sbastien Salerno (100.54 km/h), la URU se profile comme une voile de speed redoutable. Sa capacit supporter un pilotage surbord lui donne une aisance particulire pour le speed.

    BEGINNERS Une attention toute particulire a t porte aux besoins des riders dbutants et en phase de progression lors du dveloppement de la URU. Tout en convainquant les riders les plus performants de la plan-te, la URU se veut parfaitement accessible et adapte aux attentes des coles et des acqureurs de premires voiles : un redcollage ultra facile et quasiment instanta-n, une progressivit en barre, une stabilit hors norme, une intuitivit de pilotage, un systme de connexion simplifi.

  • 5CONSTRUCTION : Avec son Swiss Design, GIN KITEBOARDING reste fidle ses exigences leves au niveau de la qualit de construction et des matriaux. En plus des standards habituels, de nouveaux renforts ont t ajouts sur le bord dattaque. Quant au bord de fuite, il possde un systme innovant de renfort : le Wave Shape Protector. Nul doute que la nouvelle URU sera lune des voiles les plus solides et durables du march !

    ONEPUMP : Systme de gonflage monopoint, extrmement simple et efficace.

    TISSU : Les tissus utiliss sont le Teijin T9600-8 et le Dacron IYU400161 .

    GIN LOW FRICTION RING : le dsormais standard de bridage propos par GIN KITEBOARDING. Pas de poulie risquant de se casser, pas dusure due au sable, juste une corde passant travers un anneau anti-abrasif, lger et rsistant.

    SPeCIFICIteS teChnIQUeS

  • 7Prsent sur le march pour la premire fois en 2011, le systme GTS est une innovation au design 100% Suisse !Certifi NF S 52-503 , le systme GTS combine deux scurits en une seule. La scurit secondaire se loge lintrieur de la scurit principale. Il est de ce fait impossible dactionner par inadvertance la scurit secondaire, avant davoir actionn la scurit principale.

    Les 2 systmes de scurit GTS fonctionnent de manire identique. Un geste simple, intuitif et aisment actionnable permet de dclencher le GTS . Visibles avant leur dclanchement respectif, les 2 scurits sont positionnes au mme endroit et permettent une mmorisation optimale du mouvement de dclenchement. Les mcanismes douverture et de r-armage sont simples, intuitifs et efficaces.

    Les 2 pices qui actionnent le largage du systme GTS ont ncessit une tude pousse pour une ergonomie parfaite et un assemblage innovant : Le haut du largueur de la scurit principale vient parfaitement se loger dans le trou de la barre en phase de d-

    hook ou de bord. Les trous placs sur les 2 cts de la pice principale permettent un auto-nettoyage du systme grce aux entres

    et sorties naturelles deau. Lergonomie des 2 pices permet une utilisation instantane, que lon soit gaucher ou droitier Les 2 pices sont extrmement rsistantes aux lments extrieurs et rpondent aux exigences pousses de GIN

    KITEBOARDING. Elles sont extrmement solides et agrables au toucher..

    Le chicken-loop du systme GTS reste solidaire au harnais, ce qui vite tout danger de blessures ou de bloqua-ge la boucle de harnais lors du largage, comme cela peut tre parfois le cas avec les systmes de scurit avec chicken-loops larguables.Un leash de kite largable peut se brancher tout instant sur la boucle du chicken-loop prvue cet effet. Le largage du leash se fera en cas de phase dhooke.

    GtS GIn tWIn SAFetY

    TWIN SAFETY

  • 9BARRe GInSWIVEL SYSTEM : Dvrillage automatique des lignes avants et de la ligne de scurit. Plus jamais de lignes twistes !

    FREERIdE CHICKEN-LOOP : Taille : Moyenne. Stoosh : Stoosh ajustable. Swivel system : Swivel system complet. Boucle sur le ct pour fixer le leash daile pour un accs ais et un r-hookage ultra facile aprs chaque phase dhooke. Attache renforce.

    FREESTYLE CHICKEN-LOOP (Accessoire en option) : Taille : Grande. Stoosh : Sans stoosh. Swivel system : Swivel system complet. Rigide, idal pour tous les tricks d-hooks. Boucle sur le ct pour fixer le leash daile pour un accs ais et un r-hookage ultra facile aprs chaque phase d-hooke. Attache renforce.

    KITE LEASH (Accessoire en option) : Simple et effi-cace avec boucles en acier inox.1 mtre (longueur tota-le). Ouverture du systme de scurit avec mouvement identique aux autres systmes de scurit GIN.

    TRIM : Systme ais, simple et accessible : une poig-ne pour 50% du trim, une poigne pour 100% du trim et une poigne pour relcher le trim. Toutes les pices sont en matriau mou pour limiter tous risques de blessures

    CORdE dEPOWER : Brin double en matriau rsistant.

    FLOTTEURS : Flotteurs de grande taille avec finition en noprne pour viter tout risque de blessures. 2 cou-

    leurs diffrentes pour distinguer facilement la gauche et la droite. Look en accord avec les couleurs du kite.

    BARRE : Design simplifi et asymtrique pour dis-tinguer facilement la gauche et la droite. Rouge gau-che et noir droite. Trou de barre dessin pour maintenir parfaitement en place le largueur principal du GTS (G). Nouvelle fixation et nouvel emplacement de la barrette de sparation des cordes. Le swivel system fonctionne parfaitement, sans aucun effort, le chicken-loop se repla-ce dans sa position dorigine, sans aucun tour (ni demi-tour) de la corde depower. Barre renforce en Texalium sur la partie centrale.

    CORNES dE BARRE RENFORCEES : Avec des rivets plus pais et renforcs.

    PRE-LIGNES : Mmes couleurs que les flotteurs et les lignes. Rouge gauche et bleu droite.

    LIGNES : Qualit haut de gamme (Eurocord), solides et pr-allonges. Code couleurs en accord avec les pr-lignes et la barre. Rouge gauche, bleu droite pour les lignes arrires et gris pour les lignes avants. Les lignes sont connectes dorigine, prtes lemploi avec le bon rglage. Les pigtails sur la voiles reprennent le code cou-leurs des lignes et le systme nud-boucle vite toute erreur de connection.

    ELASTIQUES dES CORNES dE BARRE : Rtractables lintrieur de la barre lors du ride et utiles lors du trans-port pour maintenir les lignes autour de la barre.

  • 11

    URU BACKPACK 2 In 1 Design et couleurs en accord avec les URU ! Taille et couleur du kite aisment visibles grce un grand logo sur lavant du sac Poche pour la pompe Sangles pour porter la planche Deuxime sac pour transporter le kite avec les lattes gonfles avec la taille du kite imprime sur le haut du sac

    URU PRoGRAMMe

    LIFT

    TURN WHEN DEPOWERED

    HANG TIME BAR PRESSURE

    POP

    UPW

    IND

    PER

    FORM

    ANCE

    WA

    KESTY

    LE

    HIG

    H E

    ND

    RELAUN

    CH

    LOW

    END

    POWE

    R ACC

    ESS

    PROG

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    VE DE

    POWE

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    FREERID

    E WA

    VE

    FREESTYLE

    RACE / SPEED

  • www.ginkites.com