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Ce concept de valorisation de la traversée de localité de Jaun s’est inscrit dans le cadre du renouvellement nécessaire de la chaussée de la route cantonale. Il a été inauguré le 24 novembre 2017 en présence du Conseiller d’Etat, M. Jean-François Steiert, de l’ingénieur cantonal, M. André Magnin et du syndic, M. Jean-Claude Schuwey, 21 ans après le lancement du premier projet et l’acceptation du crédit par le Grand Conseil. Le village préalpin situé à env. 1000 m d’altitude entre Val-de-Charmey et le Jaunpass est considéré comme un site construit d’importance nationale. Pour cela le premier concept de valorisation de la traversée de localité (ValTraLoc) de 1997 a été repris par urbaplan dès 2010. La revalorisation du centre village, la modération de vitesse, le déplacement des arrêts de bus et l’amélioration de la mobilité douce ont été conçus en tenant compte du renouvellement comme de l’éclairage public, des infrastructures souterraines et de l’assainissement du bruit routier par la pose d’un revêtement phono-absorbant. 2012-2017 Jaun, Bellegarde (CH/FR) Mandants Service des ponts et chaussées de l’Etat de Fribourg Commune de Jaun Mission Valorisation de la traversée de localité Partenaires Kissling & Zbinden AG, Ingenieure Planer Bächtold & Moor AG, Ingenieure Planer Pronat Conseils SA, Ingénieurs environnement Montant HT 72’000 CHF ValTraLoc Réaménagement de la traversée de Jaun Bellegarde Illustrations Droite: Mur de soutènement réalisé Bas : Plan d’ensemble de la traversée 1 2 2 2 2 2 3 4 FICHE-493-12044-12-2018-p1

ValTraLoc - urbaplan

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Ce concept de valorisation de la traversée de localité de Jaun s’est inscrit

dans le cadre du renouvellement nécessaire de la chaussée de la route

cantonale. Il a été inauguré le 24 novembre 2017 en présence du Conseiller

d’Etat, M. Jean-François Steiert, de l’ingénieur cantonal, M. André Magnin et

du syndic, M. Jean-Claude Schuwey, 21 ans après le lancement du premier

projet et l’acceptation du crédit par le Grand Conseil.

Le village préalpin situé à env. 1000 m d’altitude entre Val-de-Charmey et

le Jaunpass est considéré comme un site construit d’importance

nationale. Pour cela le premier concept de valorisation de la traversée de

localité (ValTraLoc) de 1997 a été repris par urbaplan dès 2010.

La revalorisation du centre village, la modération de vitesse, le déplacement

des arrêts de bus et l’amélioration de la mobilité douce ont été conçus

en tenant compte du renouvellement comme de l’éclairage public, des

infrastructures souterraines et de l’assainissement du bruit routier par la

pose d’un revêtement phono-absorbant.

2012-2017

Jaun, Bellegarde (CH/FR)

MandantsService des ponts et chaussées de l’Etat de Fribourg Commune de Jaun

MissionValorisation de la traversée de localité

PartenairesKissling & Zbinden AG, Ingenieure PlanerBächtold & Moor AG, Ingenieure PlanerPronat Conseils SA, Ingénieurs environnement

Montant

HT 72’000 CHF

ValTraLocRéaménagement de la traversée de Jaun

Bellegarde

Illustrations

Droite: Mur de soutènement réalisé

Bas : Plan d’ensemble de la traversée

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Kanton FreiburgGemeinde JaunOrtsdurchfahrt

L E G E N D E

M o d i f i c a t i o n s p a r r a p p o r t a u p r o j e t i n i t i a l

asphalt standart / bitume standard

rauhasphalt / bitume macrorugueux

kiesbankett / accotemment en gravier

querstreifen farbbelag “pépite”bandes transversales en “pépite”

zusätzlich vorgeschlagene querstreifenbandes supplémentaires proposées

stützmauer / mur de soutènement

geländer / ballustrades

beleuchtung hoch / niedrigluminaire haut / bas

aufgehobene elementeéléments supprimés

>porte d’entrée: revêtement différencié>suppression des éléments verticaux >éclairage inclus dans les balustrades

>mise en place d’un système deralentissement par bandestransversales (2) avant et après lestraversées piétonnes>mesure accompagnée de lampadaires haut -> suppression des élémentsverticaux

>prolongation du système de bandelongitudinale au début du secteur de centre (premières maisons)>proposition d’une disposition deslampadaires bas en quinconce aucentre

>prolongation des bandeslongitudinale et transversale le long de la place du Café Wasserfall

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GESTALTUNGSKONZEPTVALTRALOC-PROJEKT

MASSNAHMENÜBERSICHTAPERCU DES MESURES

0 20m 1:1000

1083-proposition aménagement-140910

September 2010

Ä n d e r u n g e n i n B e z u g a u f d a s u r s p r ü n g l i c h e P r o j e k t

> Änderung des tores: anderer Belag> Aufhebung der vertikalen Elemente (Holzstrukturen)> Beleuchtung in das Geländerintegriert

> Beruhigungselemente: zusätzlicheQuerstreifen vor und nach denFussgängerquerungen> Kandelaber entlang Fahrbahn ->Aufhebung der vertikalen Elemente(Holzstrukturen)

> Verlängerung des Zentrumabschnitts mit den seitlichen Bändern: Beginnbereits auf Höhe der ersten Häuser> Vorschlag einer versetztenStrassenbeleuchtung im Zentrum

> Verlängerung des Zentrumabschnitts mit den seitlichen Bändern: bis Ende des Platzes des Hotels Wasserfall

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FICHE-493-12044-12-2018-p1

La construction d’un Parkhaus inclus dans le concept à fait l’objet d’un

mandat architectural qui a été suivi par la commune, les riverains concernées

et les services cantonaux, notamment par le service des ponts et chaussée

et le service des biens culturels.

Un nouveau pont, d’une longueur de 62 mètres, a été construit à

Kappelboden et le carrefour d’Abländschen a été transformé en giratoire.

Plusieurs murs de soutènement ont également été construits. Celui situé

dans le centre village, qui propose maintenant un belvédère sur la cascade,

a été traité avec une attention particulière à l’intégration au site.

L’étude d’impact environnementale avait définit des mesures entre autre

pour mettre en place un biotope pour les reptiles et la renaturation d’un

cours d’eau. Les travaux se sont étendus sur une longueur de 1675 mètres

et ont duré un peu plus de quatre ans.

Illustrations

Haut : Photomontage

Mur de soutènement «Wasserfall»

Bas : Traversée réaménagée

Réaménagement de la traversée de JaunBellegarde

FICHE-493-12044-12-2018-p2

Ortsdurchfahrt JaunStützmauer "Wasserfall"

17.Juli 2012 / MDL

Ansicht 1:500

Handlauf:Edelstahlrohr D = 60mm, matt, gebürstet

Geländer:Rahmen aus Flachstahl 80/15mmStaketen aus Rundstäbe D = 15mmfeuerverzinkt

Ansicht 1:20

Balkon

Grundriss 1:20

Schnitt 1:20

+1.20

2 22 10

4.80 7.00

1.30

11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 125 115 1 /151/15

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7.00 9.20 4.80 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00 5.20 8.30

+0.90

+0.10

+0.00

20 8 2/2

rauhe Betonoberfläche

2202/2 8

Abrissbeton-Struktur "Basel"Putz-Struktur Trier" Putz-Struktur Trier"