Voies de circulation douce et Coulée Verte

« Promenade des Jardins »à

Saint Paul Trois Châteaux

.

Piste cyclable chemin des sablières

Rappel :circulation douce = zone de déplacement protégée à destination des piétons, des personnes à mobilité réduite, des cyclistes et

rollers.

Cours du Barry.

Aménagement de pistes et de bandes cyclables dans les nouveaux quartiers

et les voies de circulation de la commune le permettant

Chemin du docteur Jean Pradelle, partage de la voies entre les piétons et

les cyclistes.

Avenue Louis Girard, chemin départemental 59.

Piste cyclable, rue du Serre Blanc.

Piste cyclable chemin des sablières

Aménagement: intersection, chemin de la Machinette et chemin des Sablières.

Le grand projet

« La promenade des Jardins »

(Coulée Verte )

« La Promenade des Jardins »

Une Coulée verte, POURQUOI?

• Un constat préoccupant:– Augmentation des voitures autour des

établissements scolaires pour des trajets inférieurs à 1,5 km

– Diminution du nombre d’élèves à pied, en vélo pour des trajets en général courts.

Un cercle vicieux dont la tendance est difficile à inverser

La peur des parents de laisser leurs enfants circuler de façon autonomes crée une

augmentation du nombre de véhicules

• Sécuriser les trajets des enfants entre les établissements scolaires, sportifs, culturels.

• Relier les quartiers de la ville aux établissements scolaires

• Créer une zone naturelle et calme pour les tricastins.

Objectifs du projet coulée verte et voies vertes

Cette voie verte inspiré du modèle de Boulder Colorado (USA) est tout à la fois:

- une circulation douce mixte hors flux automobile,- un moyen sécurisé de se rendre aux écoles et

installations sportives sans engin motorisé,- un cheminement piéton de voisinage, une piste de

jogging, un chemin de randonnée en agglomération au calme,

- une traversé de la ville conçue pour les personnes à mobilité réduite,

- une piste de vélo et de roller,- un espace vert, un lieu de rencontres, de repos, de

jeux d’enfants,- un espace culturel et pédagogique.

Méthode de travail• Création d’un Comité Consultatif Voies Vertes.

• Définition de deux axes prioritaires.– La coulée verte « Promenade des Jardins ».– Les pistes et bandes cyclables.

• Définition du tracé.

• Découpage par tronçon.

• Planification des travaux par tronçon.

• Inscription au budget.

• Information aux administrés

Aménagement 2005:Une première tranche d’essai relie l’école maternelle Germaine Gony aux infrastructures scolaires et sportifs de Plein Soleil.Longueur : 300 mètresRevêtement couleur sableQualité du revêtement: adapté à la pratique du roller (très confortable).

Les aménagements 2006

Elle permet de traverser la commune d’Est en Ouest en toute sécurité

Aménagements 2006/2007

Son tracé se situe sur des terrains communaux.

Aménagements 2006/2007

Elle reliera à terme l’ensemble des établissements scolaires, culturels et sportifs de la Commune.

Aménagements 2006/2007

Aménagements 2006/2007Aménagements 2006/2007

Analyse du projet:• Notre chance: Influence du profil naturel du tracé dans la

réflexion et la mise en œuvre du projet. Le tracé de la Promenade des Jardins se situe sur des terrains communaux. Peu de foncier (achat de terrain).

• Remarques: Importance de la communication avec les administrés:– Lors de la réflexion sur le schéma d’urbanisme, les Tricastin ont

évoqué le souhait d’avoir des voies de circulations douces.

– Création d’un Comité Consultatif.

– Enquêtes menées dans les écoles primaires sur les modes de déplacements des familles lors des trajets, maison/école, maison/activités…..

– Restitution dans les classes.– Réponses appropriés sur le terrain.

• La Promenade des Jardins: « Espace de vie »– Voie de circulation pour les collégiens et les primaires (à

pieds ou en vélo).– Lieu de promenade, de rencontre, favorise la convivialité.– Espace ludique pour les jeunes enfants.– Toutefois: Problématique non résolue, Partage de la voie de

circulation entre les piétons, les cyclistes, les personnes à mobilités réduites

=> Aspect pédagogique du partage de la voie de circulation.

Aujourd’hui: L’utilisation des aménagements et des moyens de déplacements doux sont en forte progression.100 à150 bicyclettes sont recensées chaque jour au Collège.

• Aspects Techniques:

– Régler l’aspect foncier en priorité.

– Réflexions / Cahier des charges:• L’éclairage => Sécurité.• Les traversée de route => passage traversant surélevé, ou

priorité à la voie de circulation douce?• Largeur, les fondations…=> Quels modes de déplacements

sur la voie?• Les abords: espace paysager, bordures…=> L’entretien.• Les accès à la voie de circulation douce => sécurité des

usagers, fiabilité des matériaux employés.

Merci de votre attention