VW Golf 2

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  • Le service V.A.G

    Votre concesslonnalre V.A.G: un professlonnel sur qui vous pouvez compter.

    Le reseau V.A.G est un des plus im-portants de France. II compte plus de 800 concessionnaires et agents. Ce sont des professionnels qui ont fait leurs preuves. Dans tousles domai-nes: dynamisme, qualite du service, competence technique.

    Leur objectif n' est pas de vous ven-d re une voiture coOte que coOte, mais de bien vous accueillir, bien vous conseiller et vous faciliter votre vie d'automobiliste.

    Les garantles V.A.G Voiture garantie un an, sans limite de kilometrage. En achetant une Volkswagen vous achetez une voitu-re de haute qualite, fabriquee dons

    Version Ill Moteur

    des ateliers qui comptent parmi les plus modernes du monde. Carrosserie garontie 6 ans contre la corrosion d'origine interne. Avant d'~tre loquee, une Volkswagen subit d'innombrobles traitements anti-corrosion: phosphatage, immersion totale dons un bain d'appr~t elec-trolytique, application d'enduit sous le plancher et dons les passages de roues, obturation des joints au PVC, colmatage des cavites, injection de cire chaude. Peinture garontie 3 ans contre les defauts d'application. Chez Volks-wagen, le laquage des voitures est en grande partie effectue par des automates. On obtient ainsi une qualite uniforme et durable. Interventions d'atelier garanties 1 an sans limite de kilometrage.

    Boite de Puiss. Accel. en sec Vil. max. vi lesses odmin. 0 a 100 km/h en km/h

    Goffe 55 CH/40 kW Essence 4 6 16,7 151 54 CH/40 kW Diesel 4+E 5 18,7 148

    70 CH/51 kW Turbo-D 4+E 4 14,5 160 Golf CL 55 CH/40 kW Essence 4 6 16,7 151

    75 CH/55 kW Essence 4+E 6 13 167 54 CH/40 kW Diesel 4+E 5 18,7 148

    GolfGL 75 CH/55 kW Essence 4+E 6 13 167 autom. 8 15,2 162

    GolfGTD 70 CH/51 kWTurboD. 4+E 4 14,5 160 Golf Carat 90 CH/66 kW Essence 4+E 7 10,8 178 Golf GTI 112 CH/82 kW Injection 5 9 9,7 191 Golf Commerc. 121 55 CH/40 kW Essence 4 7 16,7 151

    54 CH/ 40 kW Diesel 4+E 6 18,7 148

    La quallte V.A.G Volkswagen veille a la qualite de

    son service autant qu'a celle de ses voitures. Les interventions d'atelier sont effectuees au moyen de techni ques modernes par des mecaniciens tres qualifies. Vous trouverez aupres de chaque concessionnaire un stock important de pieces de rechange d'origine. Un Service-Express effec tue les reparations urgentes en un temps record.

    Le flnancement V.A.G Quels que soient vos besoins, qun

    s'agisse d'un usage prive ou profes sionnel, votre concessionnaire vous proposera au choix une formule de credit personnalise OU de location vente. Rapidement et sans formalites compliquees.

    Consommohon en litres/I()() km Corb ant 90 km/h 120 km/h en ville

    5,4 7,2 7,5 ord a~ ---

    4,3 6, 1 6,6 gozol 4,2 6,0 6,0 gazole 5,4 7,2 7,5 ordinal re 5,4 7,0 8,7 ordlnoir 4,3 6, 1 6,6 gaz I 5,4 7,0 8,7 ordinalr 6,7 8.4 9,5 ordtnolr 4,2 6,0 6,0 gazole 5,9 7,7 9,2 super 5,8 7,6 10,3 super 5,4 7,2 7,5 ordlnalr 4,3 6, I 6,6 gazole

    Ill II existe d'autres versions disponibles en commonde speciole. Veuillez consulter votre concessionnaire V.A.G. 121 Voleurs de consommotion de lo Golf Commerciole donnees a titre indicatif.

    Golf. Ann'8-modltle 1985. Chez votre concesslonnalre V.A.G.

    I

    I

  • Elle court, elle court la Golf. Si l'on mettait bout a bout toutes

    les Golf vendues a ce jour, on ob-tiendrait une fi le continue de 23.000 km, so it plus de la moitie du tour de la planete.

    En chiffres bruts: plus de 6 millions . d'exemplaires. Un bilan impression-

    2

    nant! Et ce n'est pas fini, car la Golf de seconde generation a brillam-ment repris le flomboau.

    Avec son Cx de 0,34, elle est une des voitures les plus aerodynami-ques du monde.

    Groce a son empottement long; a ses voies larges et a une carrosserie

    qui exploite le moindre cm, elle est une des voitures les plus spocieuses de so categorie.

    Son coffre a un volume dP 410 litres en utilisation normole ct de l.360 litres, banquette repliee.

    Elle propose 6 niveaux d'equipe-ment: de l'economique Golf C a la

    prestigieuse Golf Carat, en passant par !'incomparable GTI.

    Elle possede une gamme variee de moteurs performants et robustes: quatre variantes a essence (55 CH, 75 CH, 90 CH, 112 CHI, un Diesel 154 CHI et un turbo-Diesel 170 CHI.

    La Golf est aussi une voiture supe-

    rieurement economique. Elle le doit a son aerodynamique, a son rapport poids-puissance avantogeux, mais surtout a la technologie evoluee de ses moteurs. Ainsi le 112 CH (191 km/h sur circuit) se contente de 5,8 litres de super a 90 km/h, 7,6 a 120 km/h et 10,3 en ville.

    Enfin lo Golf est une voiture solide, efficacement protegee centre la cor-rosion, bien finie, qui vous assurera de longues onnees d'un plaisir tou-jours renouvele.

    La Golf millesime 1985 vous at-tend chez votre concessionnaire V.A.G. Allez vite !'essayer .

    3

  • Qualite au sommet. La Golf a la reputation d'une voi-

    ture solide, peu sujette aux pannes, d'une grande longevite et d'une bonne valeur de revente.

    Ce n'est pas sans raisons. Pour elle, Volkswagen a construit une nouvelle unite de production. La plu-4

    part des operations d' assemblage et de soudure y sont effectuees par des robots. Moteur et train de roule-ment sont montes automatiquement. Le systeme electrique de chaque voi-ture est verifie par des automates.

    La fiabilite est ainsi accrue et le risque de panne diminue.

    Consequence pratique: les tradi-tionnelles revisions aux 1.000 et 7.500 km ont pu etre supprimees pour les Golf a essence.

    La premiere revision intervient seu-lement 0 15.000 km OU OU bout d'un an, les suivantes tous les 15.000 km ou une fo is par an.

    La Golf offre aussi une protection complete contre la corrosion. Pour so fabrication, on a utilise de nou-veaux alliages, en particulier la tole zinguee qui est insensible a la corro-sion. De nouveaux joints diminuent le risque de rouille sur les bords des toles et aux points d'assemblage. Les

    portes sont serties par des robots, puis minutieusement colmatees.

    Apres que les carrosseries a ient ete phosphatees, immergees dons un bain d'appret electrolytique et laquees, elles rec;:oivent encore une injection de cire. Les moindres inters-tices sont ainsi obtures.

    Groce a .cette technologie de haut niveau, la Golf est une des voi-tures au monde les mieux protegees contre la corrosion.

    La preuve? Elle ne craint pas de vous offrir une garantie-peinture de trois ans et une garantie anti-corro-sion de six ans.

    5

  • Golf GL. Autorodio en option, mod/lie represente sur lo photo non disponible en Fronce. En Fronce, comple lours.

    Au doigt et a l'ceil. Si vous pensez qu'un tableau de

    bord de voiture doit evoquer celui d'un Boeing, la Golf n'est pas faite pour vous.

    Efficacite et discretion: telle est la regle. Une regle qui doit avoir son charme, si l'on en juge par le nombre 6

    de pilotes de Boeing ... proprietaires de Golf.

    Done, efficacite. T ous les details ont fait l'objet d'une etude appro-fondie. Les grandes surfaces vitrees assurent une parfaite visibilite dons toutes les directions. Le volant enro-be de mousse offre une excellente

    prise a la main. L'emplacement des commandes a ete ca lcu le au mm, en tenant compte de leur frequence d'uti lisation et de la morphologie moyenne des conducteurs.

    Cadrans et temoins de controle, bien groupes, peuvent etre embras-ses d'un seul coup d'ceil.

    Pas de frime ni de gadgets inuti les. Rien que des equipements reelle-ment necessaires au pla isir de pilo-ter, et tous de la meilleure qualite.

    Efficace aussi, le systeme de venti-lation-chauffage. Ses prises d'air se trouvent sur les longerons arriere, dons une zone de pression a peu

    pres neutre. II fonctionne a insi si len-cieusement et assure une puissante aeration, meme a fo ible vitesse.

    A peine la manette poussee, l'air circu le dons l'habitacle. Un selecteur ultra-sensible et p lusieurs diffuseurs orientables permettent de le doser et

    , de le repartir a volonte. 7

  • Golf GL. Autorodio en oplion, modele represente sur lo photo non disponible en Fronce.

    Comme dans un salon. Asseyez-vous a quatre OU a cinq

    dons la Golf. Mettez-vous a l'aise, etirez les jambes, croisez-les, tour-nez-vous de tous les cotes.

    Yous admettrez que la Golf n'a pas lesine sur l'espace. Sa surface habitable est de 2,60 m2, ce qui la R

    situe parmi les voitures les plus spa-cieuses de sa categorie.

    Et aussi des p lus confortables. Les sieges de la Golf sont reputes pour leur confort anatomique. Leur ligne epouse fidelement le corps. Leur dossier monte haut, afin d'offrir un bon soutien a la colonne vertebrale.

    - --- - _,..,

    Confort remarquable, mais aussi silence inhabituel. L' aerodynamique de la ligne (Cx 0,341 supprime en grande partie les sifflements d'air autour de la carrossserie.

    Le moteur est suspendu sur des coussinets en caoutchouc qui atte-nuent les vibrations. L'habitacle et le

    B

  • '

    Tra ins de roulement de lo GTI.

    La route comme sur des rails. Une des qualites principales de la

    Golf est son extraordinaire agre-ment de conduite. A tel point que d'autres voitures paraissent ternes apres que l'on ait conduit une Golf.

    A la base de cet agrement, la technique Volkswagen. T outes les 10

    I

    composantes mecaniques de la Golf representent une sorte de syn-these ideale des technologies les p lus avancees.

    Le train de rou lement. A l'avant: une voie large, des ressorts a grand debattement, des jambes de force surdimensionnees. Avec la fameuse

    Reservoir de 55 litres.

    direction auto-stabilisante (deport negatif du plan des rouesl, qui per-met a la voiture de rester en ligne quelles que soient les inegalites du revetement.

    A l'arriere: un train a bras tires avec paliers auto-correcteurs de tro-jectoire. Ceux-ci interviennent en

    I ,-----

    virage pour s'opposer aux oscil la-tions laterales de la carrosserie.

    Cette technique evoluee confere a la Golf une adherence etonnante (meme sur route mouil leel et une in-sensibi lite presque totale au vent de cote. Elle s'inscrit dons les courbes comme guidee par des rails.

    Le freinage. La Golf est equipee d'un double circuit en diagonale avec d isques a I' avant ettambours a compensation de jeu a l'arriere.

    En raison de so puissance supe-rieure, la GTI possede un freinage renforce avec disques ventiles a l'avant et disques a l'arriere.

    11

  • Golf C. Disponib le en version 2 ou 4 portes.

    '-

    '

    \ Golf Cl. Disponib le en version 2 OU 4 portes. En Fronce, deux relroviseurs exterieurs.

    Versions sur mesures. Golf C et Golf CL.

    Confort sur mesures: tel est le prin-cipe de la Golf. A chaque degre d'exigence, correspond un niveau d'equipement. Six variantes au to-tal: C, CL, G L, GTD, Carat et GTI.

    Quel que soit votre train de vie, 12

    vous trouverez done une Golf sur mesures, comme faite specialement pour vous.

    Et si les versions de serie ne vous semblent pas assez personnalisees, consultez la liste des options. Vous y decouvrirez des jantes speciales, des kits, des installations radio ultra-

    perfectionnees etc. De quoi vous ac-commoder une Golf bien a vous, qui ne ressemblera a aucune autre.

    Golf C. Sur la photo du haut. Bien qu'etant la plus economique, el le of-fre des equipements complets.

    Par exemple: des phares a iode, un essuie-lave-g lace arriere, des sie-

    Golf C. Aulorodio en option, modele represente sur lo photo non disponible en Fronce.

    Goll Cl. Autorodio en option, modele represente sur lo photo non disponible en Fronce.

    ges anatomiques, des appuis-tete a l'avant, des portieres habillees de t issu, un vol ant en robe de mousse, un systeme de ventilation-chauffage trois vitesses, un verin sur le hayon.

    Golf CL. Sur la photo du bas. La Golf du juste equi libre. Elle s'adresse a une clientele soucieuse de stan-

    ding, mais avec mesure. Exterieure-ment, rien ne la distingue de la pre-cedente, sinon quelques chromes et des bandes de protection.

    A l'interieur par contre, change-ment d'ambiance. Le confort est p lus cossu et la technique plus raffinee. Les equipements s'enrichissent d'un

    totalisateur kilometrique journalier, d'une montre a quartz, d'une com-mande de balayage intermittent sur l'essuie-glace, de vide-poches de portieres a I' avant, d'un vide-poches sur le tunnel central.

    Si ce n'est pas suffisant pour vous, passez a la page su ivante.

    13

  • Golf G L. En Fronce, deu~ retroviseurs exterieurs reglobles de l'interieur.

    Golf GTD. Disponible en version 2 ou 4 portes. En Fronce, deux retroviseurs exterieurs reglobles de l'interieur.

    Versions sur mesures. Golf GL et Golf GTD.

    Golf GL. Elle est confortable et meme luxueuse. Le galbe des sieges est souligne de profondes piqOres sel lier. Tissus et moquette sont de toute premiere qualite. Le coffre est entierement habille et meme eclaire. 14

    Les equipements off rent tout ce qui fait le plaisir de conduire: console centrale, appuis-tete revetus de tis-su, bolte a gants verrouillable et eclairee, miroir de courtoisie sur les deux pare-solei l, a llume-cigares, avertisseur deux tons, plafonnier a temporisation, banquette arriere

    pouvant se replier totalement ou par tiers, retroviseurs exterieurs regla-b les de l'interieur.

    Quant a la carrosserie, el le s'orne de ban des laterales de protection et de quelques chromes discrets.

    Golf GTD. G comme Golf. T com-me tigre (ou turbo). D com me Diesel.

    Golf GTD. Autorodio en option, modele represente sur lo photo non disponib le en Fronce. En Fronce, siege-conducteur regloble en hauteur.

    Une Diesel qui a mange du tigre. Ses performances en temoignent: les 100 km/h en 14,5 secondes et 160 km/h sur circuit.

    Question consommation, le tigre se fa it chameau: 4,2 litres a 90 km/h, 6,0 a 120 km/h, 6,0 en vi lle. Voyez le prix du gazole et faites vos comptes!

    A l'origine de cet exploit: le turbo. Les gaz d'echappement entralnent une turbine, reliee par un axe com-mun a un compresseur. Celui-ci aspi-re davantage d'air et l'envoie sous pression dons les cylindres. Un coup de fouet pour le moteur!

    Pour souligner sa sportivite, on a

    donne a la GTD certains equipe-ments de la GTI: les ai les elargies, l'encadrement noir de la lunette ar-riere, le becquet aerodynamique et le volant sport.

    Si ma lg re cela, vous n'imaginez la vie qu' en GTI, rendez-vous en pages 20-21. C'est la qu'el le vous attend.

    15

  • Toil ouvront ovec coupe-vent.

    Jontes en ollioge 5 I /2 J x 13.

    En serie OU en option? La politique de Volkswagen est claire.

    Dans certaines regions, on pref ere certainement les sieges c:hauffants aux toits ouvrants. En Provence, les phares anti-brouillard ne sont pas une necessite vitale. 16

    Bolte de vitesses outomotique.

    Jontes en ollioge 6 J x 14 ovec pneus 185/60 HR 14.

    Autant d'automobilistes, autant de cos particuliers.

    Dans le domaine des equipe-ments, la politique de Volkswagen est claire: vous offrir en serie tout ce qui contribue au p la isir de conduire, ma is ne pas vous imposer un superflu dont vous n'avez peut-etre que faire.

    Comme vous pouvez le constater dons les pages precedentes et sui-vantes, la Golf de serie est deja superieurement equipee.

    De plus, el le vous offre un choix com pl et et gradue de versions, de la plus fonctionnel le !Golf Cl a la plus sophistiquee (Golf Caratl.

    Bolte de vitesses 4 + E. En serie sur lo pluport des versions.

    Hobilloges interieurs en cuir.

    Mais la Golf est une voiture pas-sionnelle, presqu'un objet mythique. Plus qu'aucune autre voiture, el le a cree un univers de connivences, per-mettant a l'automobiliste de se situer et de se demarquer. C'est probable-ment le modele qui a le p lus inspire les fabricants d'accessoires.

    Compte-tours. En serie sur Gl essence, Corot essence et GTI.

    Systeme economiseur d'essence stops tort.

    Si vos habitudes, votre standing ou votre conception de la voiture, rendent indispensables ces petits superflus sans lesquels la vie serait bien triste, consultez la liste des op-tions chez votre concessionnaire.

    Depuis les jantes en all iage, jus-qu'au systeme de climatisation, en

    passant par les ha bi I loges en cuir et les accessoires agrees Votex, vous y trouverez des dizaines d'idees pour sortir des sentiers battus.

    Les equipements ci-dessus ne sont donnes qu'a titre indicatif. Consultez votre concessionnaire pour savoir s'ils sont disponibles en France.

    17

  • I I I

    Goll Coro t. En Fronce, jontes en ollioge et vitres teintees vertes.

    La prestigieuse Golf Carat. Une Golf hors-classe.

    On peut avoir des obl igations de standing, mais ne pas vouloir s'en-combrer d'une grosse limousine.

    C'est pourquoi Volkswagen a cree la Golf Carat. Une version ex-

    . ceptionnelle a tous points de vue.

    A l'exterieur: des teintes de caros-serie metallisees, des vitres teintees vertes, des jantes en alliage, 2 retro-viseurs a commande et degivrage electriques. L' ensemble en serie, sans supplement de prix.

    A l'interieur, tous les privileges d'une berline de prestige: direction

    18 Autorodio en ootion. mnrlP.IA rnnresente sur lo nhntn nnn ni

  • Golf GTI. En Fronce: vitres teintees vertes et deux r6troviseurs extl>rieurs reglobles de l'int6rieur.

    GTI superstar. Vitesse maximum: 191 km/h (sur cir-

    cu it!. Consommation: 5,8 litres a 90 km/h, 7,6 a 120 km/h, 10,3 en vi lle.

    II n'y a que la GTI !la vraie!l pour accomplir un tel explo it. En automo-bi le ii n'y a pas de miracle. Si la Golf

    . GTI est une des voitures les plus pres-

    tig ieuses de notre epoque, ce n'est pas sans quelques atouts qui ne doi-vent rien a la mode.

    Faites-vous plaisir. Rendez-vous chez votre concessionnaire V.A.G et essayez la GTI. Vous comprendrez pourquoi ces trois lettres fascinent tant les imaginations.

    20 Autorodio en option, modele representl! sur lo photo non disoonible en Fronce.

    Confortablement cale dons un siege-sport qui epouse votre corps au mi llimetre, le volant 4 branches bien en main, vous dominez la voitu-re et la route. Rien n'entrave votre vi-sibi lite. Commandes et cad rans sont la, b ien groupes, a portee immedia-te des yeux et de la main.

    Une caresse aux 112 chevaux qui grondent d'impatience et vous voi la pi lote de ral lye! Departs fulgurants, vi rages au mil limetre, obstacles effa-ces d'une reprise puissante: la GTI fait honneur a so reputation.

    D'autant plus que vous serez loin de connaltre ses limites ...

  • Habillages des sieges et teintes de carrosseries.

    GolfC Golf CL Tissu motif tweed-perle Tissu motif tweed-color

    " of~ ~ 11'.ei -~. 1' -~- .~. '-~-,,. J .~ .f.t.#~f!f,tc{?~ 4 * ... ~-" ~~ llil!'~ ' ~ ~ ' .el> a!kl oll>' .W. ~ tl(J ... . , .~~ ""'0.1!' .

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  • Golf. Fiche technique.

    Variantes-moteur 55 CH Essence 75 CH Essence 90 CH Essence 112 CH Essence 54 CH Diesel 70 CH Turbo-D. Caracteristiques communes Variantes-equipement C/CL Cl/GL Corot GTI C/CL/GL C/Corot/GTD Moteur

    Moteur Moteur 4 cylindres en ligne, dispose tronsversolement o l 'ovont. Vilebrequin 5 poliers. Arbre o comes en tete, entrdine

    Type de moteur 4 cyl. essence 4 cyl. essence 4 cyl. essence 4 cyl. essence 4 cyl. Diesel 4 cyl. Turbo-Diesel por courroie crontee. Refroidissement por eou en circuit lerme Cylindree, en litres/ cm 3 1,311272 1,6/1595 1,8/1781 1,8/1781 1,6/1588 1,6/1588 ovec pompe, rod ioteur, vase d'exponsion et ventiloteur elec-Puissonce DIN, en CH/kW 55140 o 5400 t/mn 75155 o 5000 t/mn 90/66 o 5200 t/mn 112/82 o 5500 t/mn 54/40 o 4800 t/mn 70 /51 o 4500 t/mn trique commonde por thermostat. Lubrificotion en circuit lerme Couple maximum, en Nm 96 o 3300 t/mn 125 o 2500 t/mn 145 o 3300 t/mn 157 o 3100 t/mn 100 o 2300 t/mn 133 o 2600 t/mn sous pression, ovec pompe el filtre o huile. Toux de compression 9,5 9,0 10,0 10,0 23,0 23,0 Moteurs o corburoteur, prechoulfoge de l'oir d'odmission Preparation du melange corburoteur o corburoteur o corburoteur o injection meconique pompe o injection pompe o injection commonde por thermostol; prechouffoge du melange oir-

    registre reg istre registre K-Jetronic o distributeur o distributeur essence par herisson electrique dispose dons le conduit d'odmission et por eou de refroidissement rechouffont ce

    Boite de vitesses mecon. 4 vitesses mecon. 4 + E mecon. 4 + E mecon. 5 vitesses mecon. 4 vitesses mecon. 4 + E conduit. outomotique outomotique mecon. 4 + E Moteurs 75 et 90 CH, coupure d'odmission en deceleration. Moteurs 90 CH et 112 CH, ollumoge electronique.

    Puissance administrative 151 Moteur 112 CH, refroidisseur d'huile. Moteurs Diesel et turbo-Diesel , systeme de prechouffoge

    ovec bolte mecon./ outom. 6 6/8 718 9 5 4 occelere. Moteur turbo-Diesel, turbo-compresseur et relroidisseur d'hui le.

    Dimensions, en mm Equipement ele.ctrique Longueur/Lorgeur/Houteur 398511665/1415 3985/1665/1415 3985/1665/1415 3985/1680/1405 398511665/1415 3985/1665/1415 Systeme centralise 12 volts ovec botterie o entretien reduit et Empottement 2475 2475 2475 2475 2475 2475 olternoteur. VoiesAV/AR 1413/1408 1427 /1422 1427/1422 1427/1422 1413/1408 1427/1422 Transmission Gorde au sol 117 117 117 117 117 117 Traction ovont ovec embroyoge monodisque o sec, bolte de Diometre de broquoge, en m 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 vitesses entierement synchronisee, diflerentiel et demi-orbres o Long. hobitocle / lorg. aux coudes 183711420 1837/1420 1837/1420 1837/1420 1837/1420 1837/1420 double orticulotion. Surface hobitocle, en m 2 2,60 2,60 2,60 2,60 2,60 2,60 Train de roulement /suspension Volume du coffre, en litres llJ 410/1360 410/1360 410/1360 410/1360 410/1360 410/1360 Suspension por ressorts helico'idoux, omortisseurs telescopiques Volume du reservoir, en litres 55 55 55 55 55 55 et tampons de cooutchouc o oction progressive, I' ensemble Dimensions des jontes 5 J x 13 5 1/2 J x 13 51/2 J x 13 5 1/2 J x 13 5Jx13 5 1/2 J x 13 combine dons des jombes de force. Guidoge des roues , o Dimensions des pneus 155 SR 13 175170SR 13 175170 HR 13 175170HR13 155SR13 175/70SR13 l'ovont por jombes de force et bros triongules inlerieurs ldeport Botterie/ olternoteur 36Ah/65 A 36Ah/65 A 45Ah/65 A 45 Ah/55 A 63 Ah/45 A 63 Ah/45 A negotil du pion des rouesl; o l 'orriere por bros tires ovec

    poliers outo-correcteurs de tro jectoire. Versions 90 CH essence, Poids, en kg 121 70 CH Turbo-Diesel, borre stobilisotrice o l'ovont. Poids o vide 2 portes, mecon./ outom. 845/- 870/900 9201- 9001- 920/- Version 112 CH, borre stobilisotrice o l 'ovont et o l'orriere. Po ids o vide 4 portes, mecon./ outom. 865/- 890/920 900/930 940/- 920/- 940.'- Direction Poids total outorise 1320 1400 1400 1430 1430 1430 Direction o cremoillere sons entretien. Calonne de direction de Poids remorque outorise 131 securite ovec element decliqueto ble. freine ovec bolte mecon./outom. 1000 1200 1200 1200 1000 1200 Direction ossistee sur version Corot. non freine ovec bolte mecon./ outom. 420 435/450 440/455 460 450 460 Freinage

    Systeme hydroulique ovec double circuit en diogonole, disques Vitesse maximum, en km/h o l 'ovont, tombours o compensation outomotique de jeu o ovec bolte mecon./outom. 151 167/162 1781173 191 148 160 l'orriere et servo-frein. Versions 75 CH outom., 90 CH, 112 CH et 70 CH Turbo-Diesel, Acceleration de 0 a 100 km/h reguloteur de pression. en secondes Version 112 CH, disques ventiles o l 'ovont, disques o l'orriere. Roues I pneus ovec bolte mecon./outom. 16,7 13/15,2 10,8/13,0 9,7 18,7 14,5 Roues ojourees ovec jontes o bose creuse.

    Pneus o corcosse rodiole. Consommation aux 100 km Roue de secours o encombrement reduit. en litres, selon normes UTAC ord inoire ordinoire super super gozole 141 gozole Carrosserie ovec bolte mecon./ outom. Corrosserie outoportonte tout ocier, ovec zones de o 90 km/h 5,4 5,4/6,7 5,917,4 5,8 5,0 14,31 4,2 deformation progrommee. o 120 km/h 7,2 7,0/8,4 7,7 /9,1 7,6 7,l 16,11 6,0 Entretien en ville 7,5 8,7/9,5 9,2/10,2 10,3 6,6 16,61 6,0 Versions essence, premiere revision o 15000 km, revisions

    suivontes taus les 15000 km. Observations Versions Diesel, premiere revision o 7500 km, revisions 1. Volume du coflre mesure o l 'oide de billes de 50 mm de 0. Premiere voleur, bonquetle AR en position normole. Seconde voleur, o pleine charge, banquette AR repliee. suivontes tous !es 15000 km, ovec service intermedioire. 2. Les equipements en option peuvent augmenter le poids o vide du vehicule et reduire d'outont lo charge utile. Les poids indiques sont ceux des versions ovec bolte meconique. Versions Turbo-Diesel , premieres revisions o 1000 et 7500 km, 3. Le rendement du moteur decroit ovec l'oltitude.11 convient done de reduire de 10% le poids de I' ensemble veh icule + remorque a 1000 m ou-dessus du niveou de lo mer, puis de revisions suivontes tousles 15000 km, ovec service

    10% supplementoires o choque nouveau polier de 1000 m. intermedioire. 4. Les voleurs de consommotion entre parentheses concernenl lo bolte meconique 4 + E. 5. lo Golf existe oussi en version commerciole. Puissonces odministrotivas, 55 CH essence 7, 75 CH essence 9, 54 CH Diesel et 70 CH Turbo-Diesel 6. - . -~iot..U..

  • Golf. Fiche technique. Versions 1985. En 1985, lo Golf vous propose 16 ver.sipns, se differenciont par leur moteur, leur bolte de vitesses, et leurs equipements.

    6 variantes-i!quipement Golf C Golf CL Goll GL Golf Corot Goll GT! Golf GTD 9 variantes-moteur 55 CH e.ssence 75 CH essence 75 CH essence outornotique 90 CH e.ssence 90 CH e.ssence ovtomotique 112 CH essence injection 54 CH Oiesel I bolte 4 vitessesl 54 CH Diesel lbolte 4 + El 70 CH Turbo-Diesel 16 versions C 55 CH essence C 54 C:H Diesel lboile 4 vite.sses) C 54 CH Diesel tbP.te 4 + El C 70 CH T urbo-Die.sel CL 55 CH essence CL 7 5 CH essence CL 75 CH QUtomotique Cl 54 CH Diesel GL 75 CH essence GL 75 CH outomotique GL 54 CH Diesel Corot 90 CH essence Corot 90 CH outomotique Corot 70 CH Turbo-Diesel GTI 112 CH essence injection GTD 70 CH Turbo-Diesel A ces versions, s'ojoutent 3 versions commercioles: 55 CH essence, 75 CH essence, 54 CH Diesel qui ne sent pas decrites dons ce!te fiche.

    Commandes speciales. Certoines versions de lo Goll ne sont disponibles qu'en commonde spe-ciole, ovec deloi de livroison plus importonl. Votre concessionnoire V.A.G est o votre disposition pour vous renseigner. Equipements en option. Bien que lo Golf soil superieurement equipee en serie, elle vous propose une voste gomme d' equipements en option, dent votre concessionnoire V.A.G vous lourniro lo lisle. Remarque importante. Les automobiles Volkswagen etont commerciolisees dons le monde entier, leurs versions, equipements et options peuvent differer d' un pays o I' out re. Pour lo definition exocte des modeles commerciolises en Fronce, veuillez consulter votre concessionnoire ou agent V.A.G. D'outre port, l'usine se reserve le droit de modifier a tout moment et sons preovis le modele decrit dons ce!te fiche. Molgre le soin opportll o lo reolisotion de celleci, les indications qui y figurent ne peuvent pas etre controctuelles.

    Equipements com muns. Porebris11 en Vt,me feuillete. Porechocs bouclier.s. Phores o iode. Essie-l9ve-gloce AR. Lune!te AR chouffonte. Verin pneumotique svr le hoyon. Deux feux de recul. Feu AR de brouillord. Commonde des feux de stotionnement. fssuie-gloce 2 vltesses. Love-gloce electrique. Spoiler a l'ovont. Gouttieres integrees don.s le to1t. fndit protecteur longue duree dons les covites de lo

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