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Yélomobile La Rochelle…. En électrique, la meilleure façon de se déplacer !. Le contrat de DSP. Convention à risque et péril avec SFE : nouveaux services à la mobilité par véhicules électriques ou hybrides électriques. Yélomobile, véhicules électriques en libre service. - PowerPoint PPT Presentation
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Yélomobile La Rochelle…
En électrique, la meilleure façon de se déplacer !
Le contrat de DSP
Convention à risque et péril avec SFE : nouveaux services à la mobilité par véhicules électriques ou hybrides électriques. Yélomobile, véhicules électriques en libre service. Elcidis, livraisons électriques en centre ville. Desserte P+R Jean Moulin en minibus électriques.
12 ans : 1er novembre 2006 / 31 octobre 2018.
Objectifs : Exploiter ces trois services. Maintenir et renouveler les biens. Développer et pérenniser ces services. Expérimenter des nouveaux véhicules et des nouveaux services.
Le contexte
Principes : Une flotte de voitures électriques réparties sur des stations. Une utilisation en libre service : pas de réservation, trajets de station à station. Une disponibilité 24h/24 – 7j/7. Une carte d’accès au véhicule. Une facturation à la minute.
Enjeux : L’abandon du second véhicule. Le partage d’une voiture individuelle. L’utilisation d’un moyen de transport propre.
Territoire : Aujourd’hui, principalement la ville de La Rochelle (17 000). Demain, la Communauté d’Agglomération de La Rochelle.
Les moyens
Matériels : Des Citroën Saxo et des Peugeot 106 (38). De l’électronique embarquée dans les voitures. Dix stations équipées d’une balise et de bornes de recharge (58). Un logiciel de gestion de flotte.
Humains : Une direction partagée. Un administratif partagé Un commercial. Deux agents terrain.
Règlementaire : Un stationnement gratuit pour les voitures électriques sur tout le domaine public de La Rochelle.
La Rochelle
Le maillage du territoire
Le fonctionnement
Le client : signe un contrat auprès de l’agence Yélomobile, se rend sur la station de son choix, choisit un véhicule disponible, passe son badge devant le lecteur, effectue son trajet, restitue la voiture sur la station de son choix.
La voiture : enregistre tous les paramètres de la course,
(station de départ, de restitution, kilométrage, temps d’utilisation, taux de charge), transmet toutes ces informations au logiciel de gestion de flotte.
Le logiciel de gestion de flotte : permet d’abonner les clients, affiche l’état des stations, calcule le prix des courses, édite les factures.
La tarification
FORMULES € ttc Tarif horaire Prise en charge Remarques
CONTACT 7 € 2 € Post-paiement
10 VOLTS 10 €/mois 6 € 2 € Prépaiement
50 VOLTS 50 €/mois 4,80 €/h 1,6 € Prépaiement
100 VOLTS 100 €/mois 4,20 €/h 1,4 € Prépaiement
150 VOLTS 150 €/mois 3,60 €/h 1,2 € Prépaiement
250 VOLTS 250 €/mois 3,00 €/h 1 € Prépaiement
Les développements de 2010
Les voitures : Un changement de l’électronique embarquée. Un accès au véhicule plus simple.
Les stations : Une petite balise. Un repérage automatique des véhicules.
Le poste central : Un nouveau logiciel de gestion de flotte. Une nouvelle tarification : « plus je roule, moins cela me coûte cher ». Des services en ligne : préinscription, consommations, état des stations.
La multi modalité : Une intégration à Yélo.
L’activité en 2010
Les clients (31.12.2010) : 336 contrats 389 badges
Les badges
B2C
B2B
24,5 %
75,5 %
Les contrats
B2C (+25 ans)
B2C (- 25 ans)
B2B
13,5 %
12,5 %
74 %
Le must : plusieurs badges sur un même contrat.
L’activité en 2010
0
500
1000
1500
2000
2500
janvier mars mai juillet septembre novembre
Nombre de trajets commerciaux
Les trajets : Petits et urbains. Distance moyenne par trajet : 7 km. Durée moyenne par trajet : 46 minutes. 55 % des courses ne dépassent pas 5 km. 58 % des courses n’excèdent pas 30 minutes.
0
10
20
30
40
50
60
70
80
janvier mars mai juillet septembre novembre
Distance maximale parcourue (km)
Le chiffre d’affaires
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
janvier mars mai juillet septembre novembre
Chiffre d'affaires 2010 (€ ht)
0
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
2007 2008 2009 2010
Chiffre d'affaires (€ ht)
Les développements en 2011
Les voitures : Renouvellement de l’intégralité de le flotte. Des C Zéro en avril et des Mia en juillet. Habillées de la livrée Yélo.
Les stations : Trois nouvelles stations au printemps. Deux dans les quartiers. Une en plein centre ville. Une modification de toute l’infrastructure de charge.
Les projets : Une nouvelle offre de mobilité. Un déploiement d’infrastructures de recharge.
Les photos
