Z-45 25 Z-45 25J Z-51 30J - manuals.gogenielift.commanuals.gogenielift.com/Operators/French/114340FR.pdf · Quatrième édition † Première impression Manuel de l’opérateur Pièce

Manuel de l'opérateur

Fourth Edition

First Printing

Part No. 114340FR

avec

consignes

d’entretien

Z-45 25

IC Power

Z-45 25J

Z-51 30J

CE

Manuel de l’opérateur

Z-45/25 • Z-45/25J • Z-51/30J Pièce réf. 114340FR

Quatrième édition • Première impression

Important

Lire, comprendre et respecter les présentes règles desécurité et instructions d’utilisation avant d’utiliser lamachine. Seul du personnel formé et autorisé peut êtrehabilité à utiliser la machine. Le présent manuel doitêtre considéré comme faisant partie intégrante de lamachine et y être conservé en permanence. Pour toutequestion, contacter Genie Industries.

Table des matières

PageIntroduction ................................................................. 1Définition des symboles et illustrations de miseen garde ...................................................................... 3Sécurité générale ........................................................ 5Légende .................................................................... 15Commandes.............................................................. 16Inspections ............................................................... 23Instructions d’utilisation ............................................ 34Instructions de transport et de levage ....................... 40Entretien ................................................................... 43Caractéristiques techniques ...................................... 47

Comment nous contacter :

Site Internet : www.genielift.comAdresse électronique : [email protected]

Copyright © 1998 par Genie Industries

Première édition : septième impression,mai 2002

Deuxième édition : deuxième impression,août 2004

Troisième édition : deuxième impression,octobre 2005

Quatrième édition : première impression,février 2007

« Genie » et « Z » sont des marques déposéesde Genie Industries aux États-Unis et dans denombreux autres pays.

Imprimé sur papier recyclé L

Imprimé aux États-Unis

Manuel de l’opérateurQuatrième édition • Première impression

Pièce réf. 114340FR Z-45/25 • Z-45/25J • Z-51/30J 1

Introduction

Danger

Négliger de respecter lesinstructions et les règles desécurité du présent manuelentraîne des risques de blessuresgraves, voire mortelles.

Ne pas utiliser :

Sans avoir pris connaissance et sans appliquerles principes d’utilisation de la machine en toutesécurité contenus dans le présent manuel del’opérateur.

1 Éviter toute situation à risque.

Prendre connaissance des règles de sécuritéet s’assurer de les comprendre avant depasser à la section suivante.

2 Toujours effectuer un contrôle avant mise enroute.

3 Toujours tester les fonctions avant utilisation.

4 Inspecter le lieu de travail.

5 N’utiliser la machine que pour les applicationspour lesquelles elle a été conçue.

Sans avoir lu et compris, et sans respecter lesinstructions du fabricant et les règles de sécurité(manuels de sécurité et de l’opérateur etautocollants de la machine).

Sans avoir lu et compris, et sans respecter lesconsignes de sécurité de l’employeur et lesréglementations du chantier.

Sans avoir lu et compris, et sans respecter lesréglementations officielles en vigueur.

Sans avoir été correctement formé à utiliser lamachine en toute sécurité.

Propriétaires, utilisateurs etopérateurs :

Genie se réjouit que vous ayez choisi une de sesmachines pour votre application. Notre prioritéprincipale est la sécurité des utilisateurs, qui estmieux assurée par des efforts conjoints. Chaqueutilisateur et opérateur de l’équipement contribueselon nous énormément à la sécurité s’il s’efforcede :

1 Respecter les normes de sécurité du site detravail et de l’employeur ainsi que lesréglementations officielles en vigueur.

2 Lire, comprendre et respecter les instructionsspécifiées dans ce manuel et dans tout autremanuel fourni avec cette machine.

3 Faire preuve de prudence dans toutesactivités professionnelles et de bon sens.

4 Ne laisser que des opérateurs formés/certifiés utiliser la machine, sous la direction desuperviseurs avisés et qualifiés.

Si vous pensez que certains points de ce manuelne sont pas clairs ou que d’autres points devraientêtre ajoutés, veuillez nous contacter.

Site Internet : www.genielift.com

Adresse électronique : [email protected]

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2 Z-45/25 • Z-45/25J • Z-51/30J Pièce réf. 114340FR

Usage prévu

Cette machine est conçue exclusivement pouramener du personnel, avec outils et matériel, surun lieu de travail en hauteur.

Introduction

Maintenance des autocollantsde sécurité

Remplacer tout autocollant de sécurité manquantou endommagé. Penser à la sécurité de l’opérateurà tout moment. Nettoyer les autocollants desécurité avec du savon doux et de l’eau. Ne pasutiliser de produits nettoyants à base de solvant, ilsrisqueraient d’endommager le matériau desautocollants de sécurité.

Classification des situationsdangereuses

Genie utilise des symboles, des codes couleur etdes termes de mise en garde pour identifier lessituations suivantes :

Symbole de mise en garde : avertitl’utilisateur de risques de blessurespotentiels. Respecter l’ensembledes messages de sécurité quiaccompagnent ce symbole afind’éviter tout risque de blessuresgraves, voire mortelles.

Indique la présence d’une situationà risque qui, si elle n’est pasévitée, entraînera des blessuresgraves, voire mortelles.

Indique la présence d’une situationà risque qui, si elle n’est pasévitée, peut entraîner desblessures graves, voire mortelles.

ATTENTIONIndique la présence d’une situationà risque qui, si elle n’est pasévitée, peut entraîner desblessures mineures ou bénignes.

AVIS Indique la présence d’une situationà risque qui, si elle n’est pasévitée, peut entraîner desdommages matériels.

Rouge

Orange

Jaune

Bleu



Risqued’écrasement

Risque d’explosion Risque d’incendie Risque d’explosion Risqued’électrocution

Risque de chute Risqued’écrasement

Risque derenversement

Définition des symboles et illustrations de mise en garde

Risque derenversement

Risqued’électrocution

Maintenir ladistance requise.

Lire le manuel del’opérateur.

Ne pas marchersur cette surface.

Se tenir à l’écartdes piècesmobiles.

Se tenir à l’écart dela trajectoire de lanacelle enmouvement.

Seul du personneld’entretien formédoit accéder à cescompartiments.

Défense de fumer.Éviter touteflamme ouétincelle.Couper le moteur.

33

Si l’alarme dedévers retentitavec la nacellerelevée enmontée :

1 Abaisser laflècheprimaire.

2 Abaisser laflèchesecondaire.

3 Rétracter laflècheprimaire.

Si l’alarme dedévers retentit avecla nacelle relevéeen descente :

1 Rétracter laflèche primaire.

2 Abaisser laflèchesecondaire.

3 Abaisser laflèche primaire.



Point d’attachede la longe desécurité

Définition des symboles et illustrations de mise en garde

Charge de roue Tensiond’alimentationnominale sur lanacelle

Pression nominalede conduite d’airsur la nacelle

Utiliser des pneusde rechange demême type.

Instructionsd’arrimage

Instructionsd’arrimage



Sécurité générale

Autocollants de sécurité et leur emplacement

82544 8248782472

82548

114252

114252

114247

114251

114249

114249

8248711425282548

82544

114247 82472

114251 114249

114249 A114251 A





82601

82604

82487

114252

114248

8260182604

114252 114248 82487

114248 B

3





114249

82544

82473

82548114249

114249

114249 A

82544

82548

82473



Sécurité individuelle

Protection contre les chutes

Les équipements personnels de protection contreles chutes (Personal fall protection equipment -PFPE) sont obligatoires pour utiliser cette machine.

Les occupants de la nacelle doivent porter unesangle ou un harnais de sécurité, conformémentaux réglementations officielles. Attacher la longe desécurité au point d’ancrage prévu à cet effet dansla nacelle.

Les opérateurs doivent respecter les normes desécurité du site de travail et de l’employeur ainsique les réglementations officielles en vigueurrelatives à l’usage d’équipement personnel deprotection.

Tout PFPE doit respecter les réglementationsofficielles en vigueur et être contrôlé et utilisé enrespectant les instructions du fabricant.



Sécurité de la zone de travail

Risques d’électrocutionCette machine n’est pas isolée au niveau électriqueet n’offre aucune protection en cas de contact oude proximité avec des objets sous tension.

Maintenir une distance de sécurité par rapport auxlignes et aux appareils électriques, conformémentaux réglementations officielles et au tableausuivant.

Tension des lignes Distance requise

0 à 50KV 3,0 m

50 à 200KV 4,6 m

200 à 350KV 6,1 m

350 à 500KV 7,6 m

500 à 750KV 10,6 m

750 à 1 000KV 13,7 m

Tenir compte du mouvement de la nacelle et del’oscillation ou du fléchissement des lignesélectriques et prendre garde aux vents forts et enrafales.

Rester éloigné de la machine si elle touche deslignes sous tension. Le personnel au sol ou à bordde la nacelle ne doit ni toucher, ni utiliser lamachine tant que les lignes électriques sont soustension.

Ne pas utiliser la machine comme masse poureffectuer des soudures.

Ne pas utiliser la machine en cas d’orage oud’éclairs.

Risques de renversementLe poids des occupants et du matériel ne doit enaucun cas dépasser la capacité maximum de lanacelle.

Capacité maximum de la nacelle 227 kg

Capacité maximum de la nacelle 200 kgMachine équipée du systèmede protection anticollision avion

Nombre maximum d’occupants 2

Le poids des options et des accessoires, tels queles berceaux de l’axe de support, berceaux depanneaux et postes à soudure, réduit la capacité decharge nominale de la nacelle et doit être pris encompte dans le poids total de la nacelle. Sereporter aux autocollants apposés sur les options.

Si des accessoires sont utilisés, lire, comprendreet respecter les autocollants et instructions qui lesaccompagnent.



Ne pas lever ni étendre la flèche si la machine n’estpas sur une surface ferme et plane.

Ne pas se fier à l’alarme de dévers pour indiquer leniveau. L’alarme de dévers retentit dans la nacelleuniquement lorsque la machine se trouve sur unepente à forte inclinaison.

Si l’alarme de dévers retentit avec la nacellerelevée : faire preuve d’une extrême prudence.Déterminer la position de la flèche sur la pente,comme illustré ci-dessous. Abaisser la flècheconformément aux instructions avant de sedéplacer sur une surface ferme et plane. Ne pasfaire pivoter la flèche en l’abaissant.

Si l’alarme de dévers retentitavec la nacelle relevée enmontée :

1 Abaisser la flèche primaire.

2 Abaisser la flèchesecondaire.

3 Rétracter la flèche primaire.

Si l’alarme de dévers retentitavec la nacelle relevée endescente :

1 Rétracter la flècheprimaire.

2 Abaisser la flèchesecondaire.

3 Abaisser la flècheprimaire.

Ne pas relever la flèche lorsque la vitesse du ventpeut dépasser 12,5 m/s. Si la vitesse du vent estsupérieure à 12,5 m/s lorsque la flèche est relevée,abaisser la flèche et arrêter le fonctionnement de lamachine.

Ne pas utiliser la machine par vents forts ou enrafales. Ne pas augmenter la surface d’expositionde la charge ou de la nacelle. Plus la surfaceexposée au vent est grande, moins la machine eststable.

Faire preuve d’une extrême prudence et roulerlentement en conduisant la machine en positionrepliée sur un terrain irrégulier, des débris, dessurfaces meubles ou glissantes ou près de trous etde dévers.

Ne pas déplacer la machine en cas de terrainaccidenté, de sol meuble ou autres situations àrisque lorsque la flèche est levée ou étendue.

Ne pas se servir de la machine comme d’une grue.

Ne pas pousser la machine ni aucun autre objet àl’aide de la flèche.

Ne pas toucher de structures attenantes avec laflèche.

Ne pas attacher la nacelle ni la flèche à desstructures attenantes.

Ne pas placer de charges en dehors du périmètrede la nacelle.


3

3




Ne pas fixer ni suspendre de charge à un élémentde la machine.

Ne pas placer d’échelle ni d’échafaudage dans lanacelle, ni contre une partie de la machine.

Ne pas transporter d’outils et de matériel tant qu’ilsne sont pas correctement répartis et qu’ils nepeuvent pas être manipulés en toute sécurité parles personnes se trouvant dans la nacelle.

Ne pas utiliser la machine sur une surface ou unvéhicule mobile ou en mouvement.

S’assurer que tous les pneus sont en bon état, queles pneus à air sont correctement gonflés et queles boulons à tenon sont correctement serrés.

Ne pas utiliser les commandes de la nacelle pour ladégager si elle est coincée, accrochée ou gênéedans ses mouvements de quelque autre manièrepar une structure attenante. Évacuer tout lepersonnel de la nacelle avant de tenter de ladégager à l’aide des commandes au sol.

Ne pas pousser ni tirerd’objet à l’extérieur de lanacelle.

Force manuellemaximum autorisée400 N

Ne pas modifier, ni désactiver de composant de lamachine qui affecterait d’une manière ou d’uneautre sa sécurité ou sa stabilité.

Ne pas remplacer d’élément essentiel à la stabilitéde la machine par un élément dont le poids ou lescaractéristiques techniques sont différents.

Ne pas remplacer les pneus installés en usine pardes pneus de caractéristiques techniquesdifférentes ou présentant un nombre de plisdifférent.

Modèles à châssis étroit Z-45/25 et Z-45/25J :Ne pas utiliser de pneus à air. Ces machines sontéquipées de pneus remplis de mousse. Le poidsdes roues et une configuration correcte ducontrepoids sont essentiels à la stabilité de lamachine.

Modèles Z-45/25 et Z-45/25J équipés du systèmede protection anticollision avion :Ne pas utiliser de pneus à air. Ces machines sontéquipées de pneus remplis de mousse. Le poidsdes roues et une configuration correcte ducontrepoids sont essentiels à la stabilité de lamachine.

Ne pas modifier ou altérer la nacelle d’un élévateursans l’accord préalable écrit du fabricant. Lemontage de porte-outils ou autres fixations sur lanacelle, les garde-pieds ou les rampes de sécuritépeut augmenter le poids dans la nacelle, ainsi quela surface d’exposition de la charge ou de lanacelle.



Risques de chuteLes occupants de la nacelledoivent porter une sangle ouun harnais de sécurité,conformément auxréglementations officielles.Attacher la longe de sécuritéau point d’ancrage prévu àcet effet dans la nacelle.

Ne pas s’asseoir, se tenir debout, ni monter sur lesrampes de sécurité de la nacelle. Garderconstamment les deux pieds fermement posés surle plancher de la nacelle.

Ne pas quitter la nacelle levée en descendant lelong de la flèche.

Maintenir le plancher de la nacelle exempt dedébris.

Abaisser la rampe intermédiaire d’entrée de lanacelle ou fermer le portillon d’accès avant d’utiliserla machine.

Risques sur une penteNe pas conduire la machine sur une pente dontl’inclinaison est supérieure aux inclinaisons enmontée, en descente et latérale maximumadmissibles pour la machine. L’inclinaisonadmissible s’applique uniquement aux machines enposition repliée.

Inclinaison long. admissible max., position repliée,2WD

Contrepoids en montée 30 % (17°)

Contrepoids en descente 25 % (14°)

Inclinaison latérale 25 % (14°)





Remarque : l’inclinaison admissible estsubordonnée à l’état du sol et à une tractionappropriée. Se reporter au chapitre Conduite surune pente, dans la section Instructions d’utilisation.




Risques de collisionTenir compte de ladistance de visibilitéréduite et des anglesmorts lors de la conduiteou de l’utilisation de lamachine.

Tenir compte de la position de la flèche et dudéport arrière lors du pivotement de la tourelle.

Contrôler si la zone de travail présente desobstacles en hauteur ou d’autres dangerspotentiels.

Prendre garde aux risques d’écrasement ensaisissant la rampe de sécurité de la nacelle.

Les opérateurs doivent respecter les normes desécurité du site de travail et de l’employeur ainsique les réglementations officielles en vigueurrelatives à l’usage d’équipement personnel deprotection.

Respecter et utiliser les flèches directionnelles decouleur symbolisant les fonctions de translation etde direction sur les commandes de la nacelle et lechâssis.

Ne pas actionner la flèche dans le champ d’actiond’une grue sauf si les commandes de celle-ci ontété verrouillées ou si des précautions ont été prisesafin d’éviter toute collision éventuelle.

Jeux violents et conduite acrobatique sont interditslors de l’utilisation d’une machine.

Ne pas abaisser la flèche tant que des personneset des objets se trouvent dans la zone situéeen dessous.

Adapter la vitesse de déplacement en fonction del’état du sol, de la circulation, de l’inclinaison, del’emplacement du personnel et de tout autre facteursusceptible de provoquer une collision.

Risques de blessurescorporelles

Ne pas utiliser la machine en cas de fuite d’huile ducircuit hydraulique ou pneumatique. Une fuite peuttraverser ou brûler la peau.

Toujours utiliser la machine dans un endroit bienventilé pour éviter toute intoxication au monoxydede carbone.

Tout contact inapproprié avec des éléments situéssous un capot peut causer des blessures graves.Seul du personnel d’entretien formé doit accéder àces compartiments. L’accès par un opérateur estconseillé uniquement dans le cadre du contrôleavant mise en route. Tous les compartimentsdoivent rester fermés et verrouillés pendant lefonctionnement de la machine.




Batteries

Risques de brûlures

Les batteries contiennent de l’acide. Toujours porterdes vêtements et des lunettes de protection pourtravailler sur les batteries.

Éviter les projections et tout contact avec l’acideprésent dans les batteries. Neutraliser lesdéversements d’acide avec de l’eau et dubicarbonate de soude.

Risques d’explosion

Éviter toute flamme ou étincelle et ne pas fumerprès des batteries. Les batteries dégagent un gazexplosif.

Risques d’électrocution

Éviter tout contact avec les bornes électriques.

Verrouillage après chaqueutilisation

1 Choisir un endroit sûr pour garer la machine :surface ferme et plane, sans obstacle nicirculation.

2 Rétracter la flèche et l’abaisser en positionrepliée.

3 Faire pivoter la tourelle jusqu’à ce que la flèchese trouve entre les roues non directrices.

4 Positionner l’interrupteur à clé en position d’arrêtet retirer la clé pour éviter toute utilisation illicitede la machine.

5 Caler les roues.


Risques d’explosion etd’incendieNe pas démarrer le moteur si l’on détecte une odeurou une trace de GPL, d’essence, de gazole oud’autres substances explosives.

Ne pas faire le plein avec le moteur en marche.

Faire le plein et charger la batterie uniquement dansun endroit aéré et bien ventilé, à l’écart de touteétincelle, flamme ou cigarette.

Ne pas utiliser la machine dans des endroitsdangereux ou susceptibles de renfermer desvapeurs ou des particules inflammables ouexplosives.

Ne pas vaporiser d’éther dans des moteurs équipésde bougies de préchauffage.

Risques d’endommagementde la machineNe pas utiliser une machine endommagée oudéfectueuse.

Effectuer un contrôle avant mise en routeapprofondi de la machine et tester toutes lesfonctions avant chaque journée de travail. Signaleret mettre immédiatement hors service toutemachine endommagée ou défectueuse.

S’assurer que l’entretien a été complètementeffectué, comme indiqué dans ce manuel et lemanuel d’entretien Genie correspondant.

S’assurer que tous les autocollants sont en placeet lisibles.

S’assurer que les manuels de l’opérateur, desécurité et des responsabilités sont complets,lisibles et qu’ils se trouvent dans le coffret de lanacelle.

Risques d’endommagementdes composantsNe pas utiliser de batterie ou de chargeur de plusde 12V pour démarrer le moteur à l’aide de câblesvolants.

Ne pas utiliser la machine comme masse poureffectuer des soudures.



Légende

1 Interrupteur au pied

2 Coffret des manuels

3 Rampe intermédiaire d’entrée

4 Point d’ancrage

5 Bras pendulaire (Z-45/25J et Z-51/30J)

6 Nacelle

7 Commandes de la nacelle

8 Flèche primaire

9 Flèche secondaire

10 Commandes au sol

11 Roue directrice

12 Réservoir de GPL (le cas échéant)

13 Roue non directrice



Commandes

1 3

6 Sélecteur de vitesse de translation

7 Modèles diesel : interrupteur des bougies depréchauffage

8 Interrupteur de démarrage du moteur

9 Sélecteur de régime moteur

10 Modèles à essence/GPL : sélecteuressence/GPL

Panneau de commandes de la nacelle

1 Bouton d’avertisseur

2 Interrupteur de mise à niveau de la nacelle

3 Interrupteur de rotation de la nacelle

4 Z-45/25J et Z-51/30J : interrupteur de montée/descente du bras pendulaire

5 Interrupteur d’alimentation auxiliaire

2 4 5 6

171820 19



Commandes

11 Bouton rouge d’arrêt d’urgence

12 Manette de contrôle bidirectionnelle à actionproportionnelle pour fonctions de translation etde directionOU manette de contrôle proportionnelle pourfonction de translation et interrupteur au poucepour fonction de direction

13 Témoin de surcharge de la nacelle

14 Témoin de machine inclinée (le cas échéant)

15 Témoin de validation de translation

16 Interrupteur de validation de translation

17 Manette de contrôle proportionnelle pour lafonction de montée/descente de la flèchesecondaire

18 Interrupteur d’extension/rétraction de la flècheprimaire

19 Utilisé pour l’équipement optionnel

20 Manette de contrôle bidirectionnelle à actionproportionnelle pour fonctions de montée/descente de la flèche primaire et de rotation àgauche/droite de la tourelle

117 8 9 10

1216 15 1314



Panneau de commandes de la nacelle

1 Bouton d’avertisseur

Enfoncer le bouton d’avertisseur pour actionnerl’avertisseur. Relâcher le bouton d’avertisseurpour arrêter l’avertisseur.


Pousser l’interrupteur demise à niveau de la nacellevers le haut pour relever lanacelle. Pousserl’interrupteur de mise àniveau de la nacelle vers lebas pour abaisser lanacelle.


Pousser l’interrupteur derotation de la nacelle versla droite pour faire pivoterla nacelle vers la droite.Pousser l’interrupteur derotation de la nacelle versla gauche pour faire pivoterla nacelle vers la gauche.

4 Interrupteur de montée/descente du braspendulaire

Pousser l’interrupteur du braspendulaire vers le haut pourrelever le bras pendulaire.Pousser l’interrupteur du braspendulaire vers le bas pourabaisser le bras pendulaire.


Utiliser l’alimentation auxiliaire si la sourced’alimentation principale (le moteur) tombe enpanne.Enfoncer l’interrupteur d’alimentation auxiliairedans un sens ou dans l’autre tout en activant lafonction souhaitée.

6 Sélecteur de vitesse de translation

Symbole d’inclinaison de la machine : amplitudede fonctionnement réduite en pente.Symbole de machine à niveau : amplitude defonctionnement étendue pour vitesse detranslation maximum.

7 Interrupteur des bougies de préchauffage

Maintenir l’interrupteur des bougies depréchauffage dans un sens ou dans l’autrependant 3 à 5 secondes.


Positionner l’interrupteur de démarrage dumoteur dans un sens ou dans l’autre pourdémarrer le moteur.

9 Sélecteur de régime moteur

Placer le sélecteur de régime moteur en positionTortue pour sélectionner le grand ralenti activépar l’interrupteur au pied.Placer le sélecteur de régime moteur en positionLièvre pour sélectionner le ralenti accéléréactivé par l’interrupteur au pied.

10 Modèles à essence/GPL : sélecteur decarburant

Positionner le sélecteur de carburant suressence pour sélectionner le mode essence.Positionner le sélecteur de carburant sur GPLpour sélectionner le mode GPL.


Enfoncer le bouton rouge d’arrêt d’urgence enposition d’arrêt pour arrêter toutes les fonctionset éteindre le moteur. Tirer le bouton rouged’arrêt d’urgence en position de marche pourutiliser la machine.

Commandes



12 Manette de contrôle bidirectionnelle à actionproportionnelle pour fonctions de translation etde directionOU manette de contrôle proportionnelle pourfonction de translation et interrupteur au poucepour fonction de direction

Déplacer la manette de contrôle dans ladirection indiquée par la flèche bleue sur lepanneau de commandes pour faire avancer lamachine. Déplacer la manette de contrôle dansla direction indiquée par la flèche jaune pourfaire reculer la machine. Déplacer la manette decontrôle dans la direction indiquée par le trianglebleu pour diriger la machine à gauche. Déplacerla manette de contrôle dans la direction indiquéepar le triangle jaune pour diriger la machine àdroite.OUDéplacer la manette de contrôle dans ladirection indiquée par la flèche bleue sur lepanneau de commandes pour faire avancer lamachine. Déplacer la manette de contrôle dansla direction indiquée par la flèche jaune pourfaire reculer la machine. Appuyer sur le côtégauche de l’interrupteur au pouce pour diriger lamachine à gauche. Appuyer sur le côté droit del’interrupteur au pouce pour diriger la machine àdroite.


Le témoin de surcharge de la nacelle clignote etaucune fonction de la machine n’est activelorsque le poids dans la nacelle est supérieur à227 kg. Retirer du poids jusqu’à l’extinction dutémoin.

14 Témoin de machine inclinée (le cas échéant)

Le témoin de machine inclinée s’allume lorsquel’alarme de dévers retentit.

15 Témoin de validation de translation

Le témoin allumé indique que la flèche adépassé l’une des roues non directrices et quela fonction de translation est désactivée.

16 Interrupteur de validation de translation

Pour déplacer la machine lorsque le témoin devalidation de translation est allumé, maintenirl’interrupteur de validation de translation dans unsens ou dans l’autre et déplacer lentement lamanette de contrôle de translation hors de saposition centrale. Ne pas oublier qu’il estpossible que la machine se déplace dans lesens opposé à celui des commandes detranslation et de direction.

17 Manette de contrôle proportionnelle pour lafonction de montée/descente de la flèchesecondaire

Pousser la manette decontrôle vers le haut pourrelever la flèchesecondaire. Pousser lamanette de contrôle vers lebas pour abaisser la flèchesecondaire.


Pousser l’interrupteur de laflèche primaire vers le hautpour rétracter la flècheprimaire. Pousserl’interrupteur de la flècheprimaire vers le bas pourétendre la flèche primaire.

19 Utilisé pour les accessoires optionnels

20 Manette de contrôle bidirectionnelle à actionproportionnelle pour fonctions de montée/descente de la flèche primaire et de rotation àgauche/droite de la tourelle

Pousser la manette de contrôlevers le haut pour relever laflèche primaire. Pousser lamanette de contrôle vers lebas pour abaisser la flècheprimaire. Pousser la manettede contrôle vers la droite pourfaire pivoter la tourelle vers ladroite. Pousser la manette decontrôle vers la gauche pourfaire pivoter la tourelle vers lagauche.

Commandes



Commandes

Panneau de commandes au sol



3 Z-45/25J et Z-51/30J : interrupteur de montée/descente du bras pendulaire

4 Interrupteur de rotation de la tourelle

5 Interrupteur de montée/descente de la flècheprimaire





10 Modèles à essence/GPL : témoin de contrôle dumoteurModèles diesel : témoin de pression d’huile

11 Interrupteur à clé à 3 positions (nacelle/arrêt/sol)


13 Compteur horaire

14 Modèles diesel : témoin de température de l’eau

15 Modèles diesel : interrupteur des bougies depréchauffage (le cas échéant)

16 Interrupteur de validation des fonctions


18 Disjoncteur 15A des circuits électriques dumoteur

19 Interrupteur de montée/descente de la flèchesecondaire

20 Disjoncteur 15A des circuits électriques decommande



Panneau de commandes au sol


Pousser l’interrupteur demise à niveau de la nacellevers le haut pour relever lanacelle. Pousserl’interrupteur de mise àniveau de la nacelle vers lebas pour abaisser lanacelle.


Pousser l’interrupteur derotation de la nacelle vers ladroite pour faire pivoter lanacelle vers la droite.Pousser l’interrupteur derotation de la nacelle vers lagauche pour faire pivoter lanacelle vers la gauche.

3 Interrupteur de montée/descentedu bras pendulaire

Pousser l’interrupteur du braspendulaire vers le haut pourrelever le bras pendulaire.Pousser l’interrupteur du braspendulaire vers le bas pourabaisser le bras pendulaire.

4 Interrupteur de rotation de la tourelle

Pousser l’interrupteur de rotation dela tourelle vers la droite pour fairepivoter la tourelle vers la droite.Pousser l’interrupteur de rotation dela tourelle vers la gauche pour fairepivoter la tourelle vers la gauche.

5 Interrupteur de montée/descente dela flèche primaire

Pousser l’interrupteur demontée/descente de la flècheprimaire vers le haut pourrelever la flèche. Pousserl’interrupteur de montée/descente de la flèche primairevers le bas pour abaisser laflèche.


Pousser l’inverseurd’extension/rétraction de laflèche primaire vers la droitepour étendre la flèche.Pousser l’inverseurd’extension/rétraction de laflèche vers la gauche pourétendre la flèche.


Positionner le sélecteur de carburant suressence pour sélectionner le mode essence.Positionner le sélecteur de carburant sur GPLpour sélectionner le mode GPL.


Le témoin de surcharge de la nacelle clignote etaucune fonction de la machine n’est activelorsque le poids dans la nacelle est supérieur à227 kg. Retirer du poids jusqu’à l’extinction dutémoin.


Utiliser l’alimentation auxiliaire si la sourced’alimentation principale (le moteur) tombe enpanne.Enfoncer l’interrupteur d’alimentation auxiliairedans un sens ou dans l’autre tout en activant lafonction souhaitée.

10 Modèles à essence/GPL : témoin de contrôle dumoteurModèles diesel : témoin de pression d’huile

Témoin allumé et moteur arrêté : signaler lamachine et la mettre hors service.Témoin allumé et moteur toujours en marche :contacter le personnel d’entretien dans les24 heures.

Commandes



Commandes

11 Interrupteur à clé à 3 positions (nacelle/arrêt/sol)

Positionner l’interrupteur à clé sur lescommandes de la nacelle pour activer lescommandes de la nacelle. Positionnerl’interrupteur à clé en position d’arrêt pouréteindre la machine. Positionner l’interrupteur àclé sur les commandes au sol pour activer lescommandes au sol.


Enfoncer le bouton rouge d’arrêt d’urgence enposition d’arrêt pour arrêter toutes les fonctionset éteindre le moteur. Tirer le bouton rouged’arrêt d’urgence en position de marche pourutiliser la machine.

13 Compteur horaire

Le compteur horaire affiche le nombre d’heuresde fonctionnement de la machine.

14 Modèles diesel : témoin de température de l’eau

Témoin allumé et moteur arrêté : signaler lamachine et la mettre hors service.Témoin allumé et moteur toujours en marche :contacter le personnel d’entretien dans les24 heures.

15 Modèles diesel : interrupteur des bougies depréchauffage (le cas échéant)

Maintenir l’interrupteur des bougies depréchauffage dans un sens ou dans l’autrependant 3 à 5 secondes.

16 Interrupteur de validation des fonctions

Positionner l’interrupteur de validation desfonctions d’un côté ou de l’autre pour activer lesfonctions du panneau de commandes au sol.


Positionner l’interrupteur de démarrage dumoteur dans un sens ou dans l’autre pourdémarrer le moteur.

18 Disjoncteur 15A des circuits électriques dumoteur

19 Interrupteur de montée/descente de la flèchesecondaire

Pousser l’interrupteur demontée/descente de laflèche secondaire vers lehaut pour relever la flèchesecondaire. Pousserl’interrupteur de montée/descente de la flèchesecondaire vers le bas pourabaisser la flèche secondaire.

20 Disjoncteur 15A des circuits électriques decommande



Inspections

Ne pas utiliser :



2 Toujours effectuer un contrôle avant miseen route.

Prendre connaissance du contrôle avantmise en route et s’assurer de le comprendreavant de passer à la section suivante.




Contrôle avant mise en route -principes fondamentaux

Le contrôle avant mise en route et l’entretien deroutine relèvent de la responsabilité de l’opérateur.

Le contrôle avant mise en route consiste en uneinspection visuelle effectuée par l’opérateur avantchaque journée de travail. Cette inspection vise àdéceler tout défaut apparent sur la machine avantque l’opérateur ne teste les fonctions.

Le contrôle avant mise en route permet égalementde déterminer si des procédures d’entretien deroutine sont nécessaires. Seuls les pointsd’entretien de routine spécifiés dans le présentmanuel peuvent être réalisés par l’opérateur.

Se reporter à la liste de la page suivante etcontrôler chacun des éléments.

Si la machine présente des dommages visibles oul’apport manifeste de modifications non autoriséesaprès la sortie d’usine, elle doit être signalée etmise hors service.

Seul un technicien qualifié est habilité à effectuerdes réparations sur la machine, conformément auxspécifications du fabricant. Une fois les réparationsterminées, l’opérateur doit effectuer un nouveaucontrôle avant mise en route avant de commencerà tester les fonctions.

Les inspections d’entretien périodique doivent êtreréalisées par des techniciens qualifiés,conformément aux spécifications du fabricant etaux conditions mentionnées dans le manuel desresponsabilités.



Inspections

Contrôle avant mise en route

❏ S’assurer que les manuels de l’opérateur, desécurité et des responsabilités sont complets,lisibles et qu’ils se trouvent dans le coffret de lanacelle.

❏ S’assurer que tous les autocollants sont enplace et lisibles. Se reporter à la sectionAutocollants.

❏ Rechercher d’éventuelles fuites d’huile moteur etvérifier le niveau d’huile. Ajouter de l’huile sinécessaire. Se reporter à la section Entretien.

❏ Rechercher d’éventuelles fuites d’huilehydraulique et vérifier le niveau d’huile. Ajouterde l’huile si nécessaire. Se reporter à la sectionEntretien.

❏ Rechercher d’éventuelles fuites de liquide derefroidissement du moteur et vérifier le niveaudu liquide de refroidissement. Ajouter du liquidede refroidissement si nécessaire. Se reporter àla section Entretien.

❏ Rechercher d’éventuelles fuites de liquide desbatteries et vérifier le niveau du liquide. Ajouterde l’eau distillée si nécessaire. Se reporter à lasection Entretien.

❏ Modèles Z-45/25 RT et Z-45/25J RT avec pneusà air : contrôler la pression des pneus. Regonflersi nécessaire. Se reporter à la section Entretien.

Vérifier si les zones ou composants suivants ontété endommagés, incorrectement installés et s’ilsprésentent des pièces desserrées ou manquantes :

❏ composants, câblage et câbles électriques ;

❏ flexibles, raccords, vérins et blocsdistributeurs hydrauliques ;

❏ réservoirs de carburant et hydraulique ;

❏ moteurs de translation et d’orientation de latourelle et moyeux de transmission ;

❏ patins d’usure des flèches ;

❏ pneus et roues ;

❏ moteur et éléments associés ;

❏ interrupteurs de fin de course et avertisseur ;

❏ alarmes et gyrophares (le cas échéant) ;

❏ écrous, boulons et autres fixations ;

❏ rampe intermédiaire d’entrée ou portillon dela nacelle.

Effectuer une inspection intégrale de la machine etvérifier l’absence de :

❏ craquelures dans les soudures ou lescomposants de construction ;

❏ bosses ou dommages sur la machine.

❏ S’assurer que tous les composants deconstruction et autres composants essentielssont présents et que toutes les goupilles etfixations associées sont en place etcorrectement serrées.

❏ Une fois le contrôle terminé, s’assurer que tousles couvercles de compartiments sont en placeet verrouillés.



Ne pas utiliser :




3 Toujours tester les fonctions avantutilisation.

Prendre connaissance des tests desfonctions et s’assurer de les comprendreavant de passer à la section suivante.



Tests des fonctions - principesfondamentaux

Les tests des fonctions visent à déceler toutdysfonctionnement avant de mettre la machine enservice. L’opérateur doit suivre les instructions pasà pas afin de tester toutes les fonctions de lamachine.

Ne jamais utiliser une machine défectueuse. Si desdysfonctionnements sont décelés, signaler lamachine et la mettre hors service. Seul untechnicien qualifié est habilité à effectuer desréparations sur la machine, conformément auxspécifications du fabricant.

Une fois les réparations terminées, l’opérateur doitde nouveau effectuer un contrôle avant mise enroute et tester les fonctions avant de remettre lamachine en service.

Inspections



Inspections

Capteur de dévers

9 Positionner l’interrupteur àclé sur les commandes dela nacelle. Tirer le boutonrouge d’arrêt d’urgence dela nacelle en position demarche.

10 Ouvrir le capot de latourelle côté moteur etrepérer le capteur dedévers situé à droite de lapompe hydraulique.

11 Appuyer sur un côté du capteur de dévers.

Résultat : l’alarme située dans la nacelle doitretentir.

Commandes auxiliaires

12 Positionner l’interrupteur à clé sur lescommandes au sol et couper le moteur.

13 Tirer le bouton rouge d’arrêt d’urgence enposition de marche.

14 Maintenir l’interrupteurd’alimentation auxiliaire enposition de marche tout enactionnant chacun desinverseurs de fonction deflèche.

Remarque : pour économiser les batteries,tester chaque fonction sur une partie du cycleseulement.

Résultat : toutes les fonctions de flèche doiventêtre actives.

1 Sélectionner une zone de test sur une surfaceferme et plane, libre de tout obstacle.

Commandes au sol2 Positionner l’interrupteur à clé sur les

commandes au sol.


Résultat : le gyrophare (le cas échéant) doitclignoter.

4 Démarrer le moteur. Voir la section Instructionsd’utilisation.

Arrêt d’urgence

5 Enfoncer le bouton rouge d’arrêt d’urgence enposition d’arrêt.

Résultat : le moteur s’arrête après 2 ou3 secondes.

6 Tirer le bouton rouge d’arrêt d’urgence enposition de marche et redémarrer le moteur.

Fonctions de la machine

7 Ne pas maintenir l’interrupteur devalidation des fonctions enfoncéd’un côté ni de l’autre. Essayerd’actionner chacun des inverseursde fonction de flèche et de nacelle.

Résultat : aucune fonction de flèche et denacelle ne doit être active.

8 Maintenir l’interrupteur de validation desfonctions enfoncé dans un sens ou dans l’autreet actionner chacun des inverseurs de fonctionde flèche et de nacelle.

Résultat : toutes les fonctions de flèche et denacelle doivent effectuer un cycle complet.L’alarme de descente doit retentir lorsque laflèche descend.



Inspections

Commandes depuis la nacelleArrêt d’urgence

15 Positionner l’interrupteur à clé sur lescommandes de la nacelle et redémarrer lemoteur.

16 Enfoncer le bouton rouge d’arrêt d’urgence de lanacelle en position d’arrêt.

Résultat : le moteur s’arrête après2 ou 3 secondes.

17 Tirer le bouton rouge d’arrêt d’urgence etredémarrer le moteur.

Avertisseur

18 Appuyer sur le bouton d’avertisseur.

Résultat : l’avertisseur doit retentir.

Interrupteur au pied

19 Enfoncer le bouton rouge d’arrêt d’urgence de lanacelle en position d’arrêt.

20 Tirer le bouton rouge d’arrêt d’urgenceen position de marche, mais sans démarrer lemoteur.

21 Enfoncer l’interrupteur au pied et essayer dedémarrer le moteur en déplaçant l’inverseur dedémarrage dans un sens ou dans l’autre.

Résultat : le moteur ne doit pas démarrer.

22 Sans enfoncer l’interrupteur au pied, redémarrerle moteur.

Résultat : le moteur doit démarrer.

23 Sans enfoncer l’interrupteur au pied, testerchaque fonction de la machine.

Résultat : aucune fonction de la machine ne doitêtre active.

Fonctions de la machine

24 Enfoncer l’interrupteur au pied.

25 Activer chaque manette de contrôle ou inverseurde fonction de la machine.

Résultat : toutes les fonctions de flèche/nacelledoivent effectuer un cycle complet.

Direction


27 Enfoncer l’interrupteur au pouce sur le haut de lamanette de contrôle de translation dans ladirection indiquée par le triangle bleu sur lepanneau de commandes OU déplacer lentementla manette de contrôle dans le sens indiqué parle triangle bleu.

Résultat : les roues directrices doivent tournerdans la direction indiquée par les triangles bleussur le châssis.

28 Enfoncer l’interrupteur au pouce sur le haut de lamanette de contrôle de translation dans ladirection indiquée par le triangle jaune sur lepanneau de commandes OU déplacer lentementla manette de contrôle dans le sens indiqué parle triangle jaune.

Résultat : les roues directrices doivent tournerdans la direction indiquée par les trianglesjaunes sur le châssis.



Translation et freinage


30 Déplacer lentement la manette de contrôle detranslation dans le sens indiqué par la flèchebleue sur le panneau de commandes jusqu’à ceque la machine commence à se déplacer, puisreplacer la manette en position centrale.

Résultat : la machine doit se déplacer dans lesens indiqué par la flèche bleue sur le châssis,puis s’arrêter brutalement.

31 Déplacer lentement la manette de contrôle detranslation dans le sens indiqué par la flèchejaune sur le panneau de commandes jusqu’à ceque la machine commence à se déplacer, puisreplacer la manette en position centrale.

Résultat : la machine doit se déplacer dans lesens indiqué par la flèche jaune sur le châssis,puis s’arrêter brutalement.

Remarque : les freins doivent avoir la capacité deretenir la machine sur toutes les pentes qu’elle estcapable de franchir.

Système de validation de translation

32 Enfoncer l’interrupteur au pied et abaisser laflèche en position repliée.

33 Faire pivoter la tourelle jusqu’à ce que la flècheprimaire passe derrière une des roues nondirectrices.

Résultat : le témoin devalidation de translationdoit s’allumer et resterallumé tant que la flèchese trouve à un endroitquelconque de la courseindiquée.

34 Déplacer la manette de contrôle de translationhors de sa position centrale.

Résultat : la fonction de translation ne doit pasêtre active.

35 Déplacer et maintenir l’inverseur de validation detranslation dans un sens ou dans l’autre etdéplacer lentement la manette de contrôle detranslation hors de la position centrale.

Résultat : la fonction de translation doit êtreactive.

Remarque : lorsque le système de validation detranslation est utilisé, il est possible que la machinese déplace dans le sens opposé à celui dans lequella manette de contrôle de translation/direction estdéplacée.

Utiliser les flèchesdirectionnelles de couleurdes commandes de lanacelle et du châssis pourdéterminer le sens dudéplacement.

Inspections

Bleu

Jaune



Inspections

Vitesse de translation limitée - modèles àchâssis standard


37 Lever la flèche primaire de 61 cm environ.

38 Déplacer lentement la manette de contrôle detranslation en position de translation maximum.

Résultat : la vitesse de translation maximumpouvant être atteinte avec la flèche primairelevée ne doit pas dépasser 30 cm par seconde.

39 Abaisser la flèche primaire en position repliée.

40 Lever la flèche secondaire de 61 cm environ.


Résultat : la vitesse de translation maximumpouvant être atteinte avec la flèche secondairelevée ne doit pas dépasser 30 cm par seconde.

42 Abaisser la flèche secondaire en positionrepliée.

43 Étendre la flèche primaire d’environ 30 cm.


Résultat : la vitesse de translation maximumpouvant être atteinte avec la flèche primaireétendue ne doit pas dépasser 30 cm parseconde.

45 Ramener la flèche en position repliée.

Si la vitesse de translation est supérieure à 30 cmpar seconde lorsque la flèche primaire est levée ouétendue, ou lorsque la flèche secondaire est levée,signaler immédiatement la machine et la mettrehors service.

Vitesse de translation limitée - modèles àchâssis étroit


37 Lever la flèche primaire de 61 cm environ.


Résultat : la vitesse de translation maximumpouvant être atteinte avec la flèche primairelevée ne doit pas dépasser 15 cm par seconde.

39 Abaisser la flèche primaire en position repliée.

40 Lever la flèche secondaire de 61 cm environ.


Résultat : la vitesse de translation maximumpouvant être atteinte avec la flèche secondairelevée ne doit pas dépasser 15 cm par seconde.

42 Abaisser la flèche secondaire en positionrepliée.

43 Étendre la flèche primaire d’environ 30 cm.


Résultat : la vitesse de translation maximumpouvant être atteinte avec la flèche primaireétendue ne doit pas dépasser 15 cm parseconde.

45 Ramener la flèche en position repliée.

Si la vitesse de translation est supérieure à 15 cmpar seconde lorsque la flèche primaire est levée ouétendue, ou lorsque la flèche secondaire est levée,le signaler immédiatement et mettre la machinehors service.



Inspections

Essieu oscillant(modèles équipés d’un essieu oscillant)

46 Démarrer le moteur depuis les commandes de lanacelle.

47 Faire avancer la roue directrice droite sur unecale de 15 cm ou un trottoir.

Résultat : les trois autres roues doivent resterfermement en contact avec le sol.

48 Faire avancer la roue directrice gauche sur unecale de 15 cm ou un trottoir.

Résultat : les trois autres roues doivent resterfermement en contact avec le sol.

49 Faire avancer les deux roues directrices sur unecale de 15 cm ou un trottoir.

Résultat : les roues non directrices doiventrester fermement en contact avec le sol.


50 Couper le moteur.



53 Maintenir l’interrupteur d’alimentation auxiliaireen position de marche tout en actionnant lamanette de contrôle ou chacun des inverseursde fonction.

Remarque : pour économiser les batteries, testerchaque fonction sur une partie du cycle seulement.

Résultat : toutes les fonctions de flèche et dedirection doivent être actives. Les fonctions detranslation ne doivent pas être actives avecl’alimentation auxiliaire.

Sélecteur d’élévation/translation(le cas échéant)


55 Déplacer la manette de contrôle de translationhors de sa position centrale et activer uninverseur de fonction de flèche.

Résultat : aucune fonction de flèche ne doit êtreactive. La machine doit se déplacer dans lesens indiqué sur le panneau de commandes.

56 Réparer tout dysfonctionnement avant d’utiliserla machine.

Système de protection anticollision avion(le cas échéant)

57 Déplacer le pare-chocs gris à la base de lanacelle de 10 cm dans n’importe quelledirection.

58 Activer chaque manette de contrôle ou inverseurde fonction.

Résultat : aucune fonction de flèche et dedirection ne doit être active.

59 Enfoncer l’interrupteur prioritaire des fonctionsdans un sens ou dans l’autre.

60 Activer chaque manette de contrôle ou inverseurde fonction.

Résultat : toutes les fonctions de flèche et dedirection doivent être actives.



Contrôle du lieu de travail

Tenir compte des situations à risque suivantes etles éviter :

· dévers ou trous ;

· bosses, obstacles sur le sol ou débris ;

· surfaces pentues ;

· surfaces instables ou glissantes ;

· obstacles en hauteur et conducteurs à hautetension ;

· endroits dangereux ;

· sol insuffisamment ferme pour résister à toutesles forces de charge imposées par la machine ;

· force du vent et conditions météorologiques ;

· présence de personnel non autorisé ;

· autres situations à risque potentielles.

Ne pas utiliser :






Prendre connaissance du contrôle du lieu detravail et s’assurer de le comprendre avantde passer à la section suivante.


Principes fondamentaux

Le contrôle du lieu de travail permet à l’opérateur dedéterminer si l’endroit se prête à une utilisation dela machine en toute sécurité. Il doit être effectuépar l’opérateur avant que la machine ne soitamenée sur le lieu de travail.

Il appartient à l’opérateur de prendre connaissancedes risques potentiels liés au lieu de travail et des’en souvenir, puis de faire en sorte de les éviterlors de la conduite, du réglage et de l’utilisation dela machine.

Inspections



Inspections

Inspection des autocollantsUtiliser les illustrations de la page suivante pourvérifier si tous les autocollants sont en place etlisibles.

La liste ci-dessous offre un descriptif desautocollants et en indique le nombre.

Pièce réf. Descriptif de l’autocollant Quantité

27204 Flèche - Bleue 1

27205 Flèche - Jaune 1

27206 Triangle - Bleu 2

27207 Triangle - Jaune 2

28158 Étiquette - Sans plomb 1

28159 Étiquette - Diesel 1

28160 Étiquette - GPL 1

28174 Étiquette - Alimentation de la nacelle, 2230V

28235 Étiquette - Alimentation de la nacelle, 2115V

32728 Étiquette - Générateur (en option) 1

40434 Étiquette - Point d’ancrage 3

44981 Étiquette - Conduite d’air vers la nacelle 2

52969 Décoratif - Genie Boom 1

62926 Décoratif - Genie Z-45/25J 1

62927 Décoratif - Genie Z-45/25 1

62947 Décoratif - IC Power 4 x 2 1

62948 Décoratif - IC Power 4 x 4 1

72442 Panneau de commandes au sol 1

82238 Panneau de commandes de la nacelle 1

82472 Étiquette - Risque d’écrasement 1

82473 Étiquette - Accès au compartiment 1

Pièce réf. Descriptif de l’autocollant Quantité

82487 Étiquette - Lire le manuel 2

82544 Étiquette - Risque d’électrocution 2

82548 Étiquette - Rotation de la nacelle 2

82587 Étiquette - Pression des pneus, 4pneus à grande portance

82601 Étiquette - Charge maximum, 227 kg 1

82604 Étiquette - Force manuelle max., 400 N 1

82646 Étiquette - Raccord de validation de 1translation

82918 Étiquette - Pression des pneus, pneus RT 4

97815 Étiquette - Rampe intermédiaire inférieure 1

97869 Étiquette - Charge de roue, Z-51/30J 4

97870 Décoratif - Genie Z-51/30J 1

114023 Étiquette - Charge de roue, Z-45/25 4

114024 Étiquette - Charge de roue, Z-45/25J 4

114114 Étiquette - Schéma de transport 2

114247 Étiquette - Risque de chute 1

114248 Étiquette - Risque de renversement, 1alarme de dévers

114249 Étiquette - Risque de renversement, 4pneus

114251 Étiquette - Risque d’explosion 1

114252 Étiquette - Risque de renversement, 3interrupteurs de fin de course



28174 ou28235

82544

8248782472

72442

114252

28160

114249

114249

114023 ou 114024 ou 97869

28158 ou28159

114251

114023ou 114024ou 97869

114114

52969

62947ou 62948

27204

2720627207

11425227207

27206

27205

82601ou 82612

8260444981

82487114248

97815

3272882238

28174ou 28235

11424782548

62927ou 62926ou 97870

40434

72867 114252

114114

40434

28160114249

114249

8254482473

Étiquette denuméro de série

44981 82548

114023ou 114024ou 97869

114023ou 114024ou 97869

82633 ou 82587

82633 ou 82587

82646

82633ou 82587

82633ou 82587

Inspections

Châssis Nacelle

Les zones griséesindiquent quel’autocollant estcaché, c.-à-d. sousles capots.

Côtécommandesau sol

Côté moteur



Instructions d’utilisation

Ne pas utiliser :






5 N’utiliser la machine que pour lesapplications pour lesquelles elle a étéconçue.

Principes fondamentaux

Cette section fournit des instructions concernantchaque aspect de l’utilisation de la machine. Ilappartient à l’opérateur de respecter toutes lesrègles de sécurité et instructions décrites dans lesmanuels de l’opérateur, de sécurité et desresponsabilités.

Utiliser la machine à d’autres fins que celled’amener du personnel, avec outils et matériel, versun lieu de travail en hauteur est risqué etdangereux.

Seul du personnel formé et autorisé peut êtrehabilité à utiliser la machine. S’il est prévu queplusieurs opérateurs utilisent la machine àdifférents moments d’une même journée de travail,ces opérateurs doivent tous être qualifiés etrespecter l’ensemble des règles de sécurité etinstructions indiquées dans les manuels del’opérateur, de sécurité et des responsabilités. End’autres termes, chaque nouvel opérateur doiteffectuer un contrôle avant mise en route, tester lesfonctions et contrôler le lieu de travail avantd’utiliser la machine.




Démarrage du moteur

1 Positionner l’interrupteur à clé des commandesau sol sur la position souhaitée.

2 S’assurer que les boutons rouges d’arrêtd’urgence des commandes au sol et de lanacelle sont tirés en position de marche.

Modèles à essence/GPL

3 Choisir le type de carburant souhaité en plaçantle sélecteur de carburant dans la positioncorrespondante.

4 Déplacer l’inverseur de démarragedu moteur dans un sens ou dansl’autre. Si le moteur ne démarre pasou cale, le délai de remise en routedésactive le bouton de démarragependant 3 secondes.

Modèles diesel

3 Maintenir l’interrupteur des bougies depréchauffage dans un sens ou dans l’autrependant 3 à 5 secondes.

4 Déplacer l’inverseur de démarrage du moteurdans un sens ou dans l’autre. Si le moteur nedémarre pas ou cale, le délai de remise en routedésactive le bouton de démarrage pendant3 secondes.

Tous les modèles

Si le moteur ne démarre pas au bout de15 secondes de lancement, déterminer la cause duproblème et la réparer. Attendre 60 secondes avantd’essayer de redémarrer.

Par temps froid (-6 °C et en dessous), préchaufferle moteur pendant 5 minutes avant l’utilisation pouréviter d’endommager le système hydraulique.

Par temps extrêmement froid (en dessous de-18 °C), les machines doivent être équipées de kitsoptionnels de démarrage par temps froid. Ledémarrage du moteur lorsque la température estinférieure à -18 °C peut requérir l’emploi d’unebatterie d’appoint.

Modèles à essence/GPL : par temps froid(en dessous de -6 °C), démarrer la machine enposition « essence », la préchauffer pendant2 minutes, puis passer à « GPL ». Les moteurschauds peuvent être démarrés en position GPL.

Arrêt d’urgence

Enfoncer le bouton rouge d’arrêt d’urgence descommandes au sol, ou de la nacelle, en positiond’arrêt pour arrêter toutes les fonctions et couper lemoteur.

Réparer toute fonction qui s’active lorsque lebouton rouge d’arrêt d’urgence est enfoncé.

La sélection et l’activation des commandes au solsont prioritaires sur le bouton rouge d’arrêtd’urgence de la nacelle.


Utiliser l’alimentation auxiliaire en cas dedéfaillance de l’alimentation principale (moteur).

1 Positionner l’interrupteur à clé sur lescommandes au sol ou de la nacelle.


3 Enfoncer l’interrupteur au pied pour actionner lescommandes auxiliaires de la nacelle.

4 Maintenir le bouton d’alimentationauxiliaire sur marche tout enactivant la fonction souhaitée.

Les fonctions de translation et de direction nes’activent pas avec l’alimentation auxiliaire.




Commande au sol

1 Positionner l’interrupteur à clé sur lescommandes au sol.


3 Modèles à essence/GPL : choisir le type decarburant souhaité en plaçant le sélecteur decarburant dans la position correspondante.

4 Démarrer le moteur.

Positionnement de la nacelle

1 Maintenir l’interrupteur de validationdes fonctions dans un sens ou dansl’autre.

2 Déplacer l’inverseur approprié en suivant lesrepères inscrits sur le panneau de commandes.

Les fonctions de translation et de direction ne sontpas disponibles depuis les commandes au sol.

Commande depuis la nacelle

1 Positionner l’interrupteur à clé sur lescommandes de la nacelle.

2 Tirer les deux boutons rouges d’arrêt d’urgencedes commandes au sol et de la nacelle enposition de marche.

3 Modèles à essence/GPL : choisir le type decarburant souhaité en plaçant le sélecteur decarburant dans la position correspondante.

4 Démarrer le moteur. Ne pas enfoncerl’interrupteur au pied en redémarrant le moteur.

Positionnement de la nacelle


2 Déplacer lentement la manette de contrôle oul’inverseur de fonction approprié, en suivant lesrepères du panneau de commandes.

Direction de la machine


2 Déplacer lentement la manette de contrôle detranslation/direction dans la direction indiquéepar les triangles bleu ou jauneOU enfoncer l’interrupteur au pouce situé enhaut de la manette de contrôle de translation.

Utiliser les triangles directionnels de couleur descommandes de la nacelle et du châssis pourdéterminer le sens de rotation des roues.

Déplacement de la machine


2 Accélérer : déplacer lentement la manette decontrôle de translation hors de sa positioncentrale.

Ralentir : déplacer lentement la manette decontrôle de translation vers la position centrale.

Arrêter : replacer la manette de contrôle detranslation en position centrale ou relâcherl’interrupteur au pied.

Utiliser les flèches directionnelles de couleur descommandes de la nacelle et du châssis pourdéterminer le sens de déplacement de la machine.

La vitesse de déplacement de la machine estlimitée lorsque les flèches sont levées.




Conduite sur une pente

Prendre connaissance de l’inclinaison, en montée,en descente et latérale, admissible pour la machineet déterminer le pourcentage de la pente.

Inclinaison longitudinaleadmissible maximum,contrepoids en montée(inclinaison admissible) :2WD : 30 % (17°)4WD : 45 % (24°)

Inclinaison longitudinaleadmissible maximum,contrepoids en descente :25 % (14°)

Inclinaison latérale admissiblemaximum :25 % (14°)

Remarque : l’inclinaison admissible estsubordonnée à l’état du sol et à une tractionappropriée.

S’assurer que la flèche est en dessous del’horizontale et que la nacelle se trouve entre lesroues non directrices.

Déplacer le sélecteur de vitesse de translation surle symbole d’inclinaison de la machine.

Pour déterminer le pourcentage de la pente :

Mesurer la pente à l’aide d’un inclinomètrenumérique OU utiliser la procédure suivante.

Outillage requis :

niveau à bulle

morceau de bois droit d’au moins 1 m de long

mètre à ruban

Poser le morceau de bois sur la pente.

En bas de la descente, poser le niveau sur ledessus du morceau de bois et relever l’extrémité dumorceau de bois jusqu’à ce qu’il soit à niveau.

Tout en maintenant le morceau de bois à niveau,mesurer la distance verticale entre le dessous dumorceau de bois et le sol.

Diviser la distance indiquée par le mètre à ruban(contre-pente) par la longueur du morceau de bois(course), et multiplier par 100.

Exemple :

Morceau de bois = 3,6 m

Course = 3,6 m

Contre-pente = 0,3 m

0,3 m ÷ 3,6 m = 0,083 x 100 = pente de 8,3 %

Si l’inclinaison de la pente est supérieure auxinclinaisons en montée, en descente ou latéralemaximum admissibles, la machine doit êtretreuillée ou transportée pour monter ou descendrela pente. Se reporter à la section Instructions detransport et de levage.

contre-pente

course




Validation de translation

Le témoin allumé indique quela flèche a dépassé l’une desroues non directrices et que lafonction de translation estdésactivée.

Pour déplacer la machine, maintenir l’interrupteurde validation de translation dans un sens ou dansl’autre et déplacer lentement la manette de contrôlede translation hors de sa position centrale.

Ne pas oublier qu’il est possible que la machine sedéplace dans le sens opposé à celui descommandes de translation et de direction.

Toujours utiliser les flèches directionnelles decouleur des commandes de la nacelle et duchâssis pour déterminer le sens de déplacement dela machine.

Sélecteur de vitesse de translation

· Symbole d’inclinaison de la machine : amplitudede fonctionnement réduite en pente

· Symbole de machine à niveau : amplitude defonctionnement étendue pour vitesse detranslation maximum

Sélecteur de régime moteur

Lorsque l’interrupteur au pied n’est pas enfoncé, lemoteur fonctionne au ralenti minimum.

· Symbole Tortue : grandralenti activé parl’interrupteur au pied

· Symbole Lièvre : ralentiaccéléré activé parl’interrupteur au pied

Générateur (le cas échéant)

Pour démarrer legénérateur, placerl’inverseur du générateur enposition de marche.

Brancher l’outil électriquedans la sortie du disjoncteurdifférentiel de la nacelle.

Pour désactiver le générateur, placer l’inverseur dugénérateur en position d’arrêt.

Remarque : les fonctions de la machine ne sontpas actives tant que le générateur est allumé etque l’interrupteur au pied n’est pas enfoncé.Lorsque l’interrupteur au pied est enfoncé, legénérateur s’arrête et les fonctions de la machinesont activées.

Témoin de surcharge de lanacelle

Le clignotement du témoinindique que la nacelle estsurchargée et aucune fonctionn’est active.

Retirer du poids de la nacellejusqu’à l’extinction du témoin.

Témoin de machine inclinée(le cas échéant)

Le témoin allumé indique que lamachine est inclinée. L’alarme dedévers retentit lorsque ce témoinest allumé. Placer la machine surune surface ferme et plane.




Témoin de contrôle du moteur(le cas échéant)

Témoin allumé et moteur arrêté :signaler la machine et la mettre horsservice.

Témoin allumé et moteur toujours enmarche : contacter le personneld’entretien dans les 24 heures.

Système de protectionanticollision avion(le cas échéant)

Dès que les pare-chocs de la nacelle entrent encontact avec les composants d’un avion, lamachine s’arrête et toutes les fonctions sontdésactivées.

Enfoncer l’interrupteur prioritaire des fonctions dansun sens ou dans l’autre pour utiliser la machine.

Après chaque utilisation1 Choisir un endroit sûr pour garer la machine :

surface ferme et plane, sans obstacle nicirculation.

2 Rétracter la flèche et l’abaisser en positionrepliée.

3 Faire pivoter la tourelle jusqu’à ce que la flèchese trouve entre les roues non directrices.

4 Positionner l’interrupteur à clé en position d’arrêtet retirer la clé pour éviter toute utilisation illicitede la machine.

5 Caler les roues.



Instructions de transport et de levage

Configuration roue libre pour letreuillageCaler les roues afin d’éviter tout déplacement de lamachine.

Desserrer les freinsdes roues nondirectrices enretournant lescouvercles de prisedes moyeux detransmission (voir ci-dessous).

S’assurer que laconduite de treuil estcorrectement arriméeaux points d’attachedu châssis et que lavoie est dégagée.

Suivre les procédures ci-dessus dans l’ordreinverse pour resserrer les freins.

Remarque : il est déconseillé de remorquer lesélévateurs Genie Z-45/25, Z-45/25J ouZ-51/30J. S’ils doivent être remorqués, ne pasdépasser 3,2 km/h.

Désengagé

Engagé

Observer et respecter lesconsignes suivantes :

Genie Industries fournit ces informations surl'arrimage à titre de recommandationuniquement. Les conducteurs sont seulsresponsables de s’assurer que les machinessont correctement arrimées et que la remorqueappropriée a été sélectionnée conformément auxréglementations de l’US Department ofTransportation, aux autres réglementationslocales et à la politique de leur société.

Les clients de Genie qui doivent conteneuriserun élévateur ou un autre produit Genie doiventtrouver un expéditeur transitaire qualifié etexpérimenté dans la préparation, le chargementet la fixation des structures et de l’équipementde levage pour le transport international.

Seuls des opérateurs qualifiés d’élévateur ànacelle doivent faire monter/descendre lamachine sur le/du camion.

Le véhicule de transport doit être garé sur unesurface plane.

Le véhicule de transport doit être calé pouréviter qu’il ne roule lors du chargement de lamachine.

S’assurer que la capacité de charge, lessurfaces de chargement et les chaînes ou lessangles du véhicule sont capables de supporterle poids de la machine. Les élévateurs Geniesont très lourds pour leur taille. Se reporter àl’étiquette de numéro de série pour connaître lepoids de la machine. Se reporter à la sectionInspections pour connaître l’emplacement del’étiquette de numéro de série.

S’assurer que le verrouillage de rotation de latourelle bloque celle-ci avant de transporter lamachine. Veiller à déverrouiller la tourelle pourutiliser la machine.

Ne pas conduire la machine sur une pente dontl’inclinaison est supérieure aux inclinaisons enmontée, en descente et latérale admissibles. Sereporter au chapitre Conduite sur une pente,dans la section Instructions d’utilisation.

Si l’inclinaison de la plate-forme du véhicule detransport est supérieure à l’inclinaison enmontée ou en descente maximum admissible, lamachine doit être chargée et déchargée à l’aided’un treuil, comme décrit. Se reporter à lasection Caractéristiques techniques pourconnaître les inclinaisons admissibles.



Arrimage de la machine pourle transport par camion ouremorqueToujours utiliser la goupille de verrouillage derotation de la tourelle à chaque transport de lamachine.

Positionner l’interrupteur à clé en position d’arrêt etretirer la clé avant le transport.

Inspecter la totalité de la machine afin de décelerd’éventuels éléments desserrés ou mal fixés.

Arrimage du châssis

Utiliser des chaînes ayant une capacité de chargeimportante.

Employer 4 chaînes au minimum.

Ajuster l’ensemble pour éviter d’endommager leschaînes.

Plate-forme


Goupille deverrouillage de

rotation de latourelle

Arrimage de la nacelle - Z-45/25

S’assurer que la nacelle est en position repliée.

Arrimer la nacelle avec une sangle en nylon placéesous le support de la nacelle, près de son dispositifde rotation (voir ci-après). Ne pas exercer depression excessive vers le bas en arrimant lasection de la flèche.

Arrimage de la nacelle - Z-45/25J et Z-51/30J

S’assurer que le bras pendulaire et la nacelle sonten position repliée.

Arrimer la nacelle avec une sangle en nylon placéesous le support de la nacelle, près de son dispositifde rotation (voir ci-après). Ne pas exercer depression excessive vers le bas en arrimant lasection de la flèche.




Seuls des monteurs qualifiés doivent arrimer etlever la machine.

S’assurer que la capacité de la grue, lessurfaces de chargement et les chaînes ou lessangles sont capables de supporter le poids dela machine. Se reporter à l’étiquette de numérode série pour connaître le poids de la machine.


Axe Y

Instructions de levageAbaisser et rétracter complètement la flèche.Abaisser complètement le bras pendulaire (le caséchéant). Retirer tous les éléments non fixés de lamachine.

Déterminer le centre de gravité de la machine enutilisant le tableau et l’image de cette page.

Attacher les éléments d’arrimage uniquement auxpoints de levage spécifiés sur la machine. Lechâssis dispose de quatre points de levage.

Ajuster l’ensemble afin d’éviter d’endommager lamachine et la maintenir à niveau.

Axe X Axe Y

Z-45/25 1,19 m 1,06 m

Z-45/25J 1,24 m 1,13 m

Z-51/30J 1,04 m 1,09 m

Axe X



Entretien


Seuls les points d’entretien de routine spécifiésdans le présent manuel peuvent être réalisés parl’opérateur.

Les inspections d’entretien périodique doiventêtre réalisées par des techniciens qualifiés,conformément aux spécifications du fabricant etaux conditions mentionnées dans le manuel desresponsabilités.

Légende des symboles d’entretien

Les symboles suivants sont utilisés dans cemanuel pour indiquer l’objet des instructions.Lorsqu’un ou plusieurs de ces symbolesapparaissent au début d’une procédure d’entretien,la signification est la suivante :

Indique que des outils sont nécessairespour pouvoir effectuer la procédure.

Indique que des pièces neuves sontnécessaires pour pouvoir effectuer laprocédure.

Indique que le moteur doit être froid pourpouvoir effectuer la procédure.

Niveau d’huile du moteur

Il est essentiel de maintenir un niveau d’huilecorrect pour de bonnes performances et la durée devie du moteur. Utiliser la machine avec un niveaud’huile inapproprié peut endommager lescomposants du moteur.

Remarque : vérifier le niveau d’huile, moteur éteint.

1 Retirer la goupille de sécurité du verrouillage dela plaque pivotante du moteur.

Le verrou de la plaque pivotante du moteur estplacé sous la plaque pivotante du moteur detourelle, du côté contrepoids de la machine.

2 Ouvrir le verrou de la plaque pivotante dumoteur, basculer la plaque pivotante du moteuret l’extraire de la machine.

3 Vérifier la jauge d’huile. Ajouter de l’huile sinécessaire.

4 Basculer le moteur dans sa position d’origine etfermer le verrou de la plaque pivotante dumoteur.

5 Installer la goupille de sécurité de la plaquepivotante du moteur.

Moteur Perkins 404C-22

Type d’huile 15W-40

Type d’huile - temps froid 5W-40

Moteur Ford DSG-423 EFI (conforme aux normesd’émission EPA)


Moteur Deutz F3L 2011


Type d’huile - temps froid 5W-30



Entretien

Niveau d’huile hydraulique

Il est essentiel de maintenir un niveau d’huilehydraulique correct pour le bon fonctionnement dela machine. Un niveau d’huile hydrauliqueinapproprié peut endommager les composantshydrauliques. Les contrôles quotidiens permettent àl’inspecteur de repérer toute variation du niveaud’huile pouvant indiquer la présence de problèmesdans le système hydraulique.

1 S’assurer que la flèche est en position repliée,puis observer le regard situé sur le côté duréservoir d’huile hydraulique.

Résultat : le niveau de l’huile hydraulique doit setrouver à moins de 5 cm du haut du regard.

2 Ajouter de l’huile si nécessaire.

Caractéristiques de l’huile hydraulique

Type d’huile hydraulique Équivalent Chevron RykonPremium MV

Niveau du liquide derefroidissement du moteur -modèles Ford et Perkins

Il est essentiel de maintenir un niveau de liquide derefroidissement approprié pour garantir la durée devie du moteur. Un mauvais dosage du liquide nuiraitaux capacités de refroidissement du moteur etendommagerait ses composants. Des contrôlesquotidiens permettent à l’inspecteur de repérer lesvariations de niveau du liquide de refroidissementsusceptibles d’indiquer des problèmes du systèmede refroidissement.

Risque de brûlures. Attention aux pièceschaudes du moteur et au liquide de refroidissement.Ils peuvent provoquer de graves brûlures en cas decontact.

1 Vérifier le niveau de liquide du réservoird’expansion. Ajouter du liquide si nécessaire.

Résultat : le niveau de liquide doit être au repèreFULL (PLEIN).

Remarque : ne pas retirer le bouchon du radiateur.



Entretien

Batteries

Le bon état des batteries est essentiel aux bonnesperformances et au fonctionnement du moteur entoute sécurité. Des niveaux de liquide inappropriésou des câbles et raccords endommagés peuventengendrer des dégâts matériels et des conditionsd’utilisation dangereuses.

Risque d’électrocution. Le contact avec descircuits sous tension peut provoquer des blessuresgraves, voire mortelles. Retirer bagues, montres etautres bijoux.

Risque de blessures corporelles. Les batteriescontiennent de l’acide. Éviter les projections et toutcontact avec l’acide présent dans les batteries.Neutraliser les déversements d’acide avec de l’eauet du bicarbonate de soude.

1 Porter des vêtements et des lunettes deprotection.

2 S’assurer que les raccords de câble desbatteries sont bien serrés et qu’ils ne présententaucune trace de corrosion.

3 S’assurer que les supports de fixation desbatteries sont bien serrés.

Remarque : l’ajout de protections de bornes et deproduit d’étanchéité anticorrosion permet deprévenir plus facilement la corrosion des bornes etcâbles des batteries.

Pression des pneus

Risque de renversement. Un pneu surgonflérisque d’exploser, ce qui peut compromettre lastabilité de la machine et provoquer sa chute.

Risque de renversement. L’utilisation deproduits de réparation temporaires sur un pneucrevé risque d’entraîner la défaillance du pneu, etdonc de compromettre la stabilité de la machine etde provoquer sa chute.

Risque de blessures corporelles. Un pneusurgonflé risque d’exploser et de provoquer desblessures graves, voire mortelles.

Remarque : cette procédure n’est pas requise surdes machines équipées de pneus remplis demousse.

1 Vérifier chaque pneu à l’aide du manomètre à airet regonfler, si nécessaire.

Caractéristiques Modèles 2WD Modèles 4WDtechniques des pneus

Modèles à châssis étroit, Remplispneus industriels de mousse

uniquement

Modèles avec système Remplisde protection de mousseanticollision avion uniquement

Z-51/30J Remplis demousse

uniquement

Modèles à châssis standard, 6,9 barpneus industrielsDimensions des pneus : 9-14,5 LT

Modèles à châssis standard, 3,5 bar 3,5 barpneus tous terrainsDimensions des pneus : 355/55D625 14 plis

Pneus à grande portance 2,6 bar 2,6 barDimensions des pneus : 33/16LL500



Entretien

Entretien périodiqueL’entretien périodique trimestriel, annuel etbisannuel doit être effectué par une personnequalifiée et ayant été formée pour réaliser l’entretiende cette machine, conformément aux procéduresdécrites dans le manuel d’entretien correspondant.

Les machines n’ayant pas fonctionné depuis plusde trois mois doivent être soumises à l’inspectiontrimestrielle avant d’être remises en service.



Caractéristiques techniques

Modèles à châssis standard Z-45/25 (sans braspendulaire)

Hauteur maximum de travail 16 m

Hauteur maximum de la nacelle 14 m

Hauteur maximum, position repliée 2,11 m

Portée horizontale maximum 17,62 m

Largeur 2,29 m

Longueur, position repliée 5,56 m

Capacité de charge maximum 227 kg

Capacité de charge maximum, 200 kgmodèles avec système deprotection anticollision avion

Vitesse du vent maximum 12,5 m/s

Empattement 2,0 m

Rayon de braquage (extérieur) 4,5 m

Rayon de braquage (intérieur) 1,7 m

Rotation de la tourelle 355°

Déport arrière de la tourelle 0 cm

Vitesse de translation, position repliée 8,0 km/h12,2 m/5,5 s

Vitesse de translation, 1 km/hflèches levées 12,2 m/45 s

Bruits aériens 73 dBNiveau sonore maximum sur des postesde travail fonctionnant normalement (pondéré A)

Garde au sol, au centre 39,4 cm

Garde au sol, minimum 29,2 cm

Commandes proportionnelles 12V CC

Poids Voir l’étiquette de numéro de série(Le poids des machines varie selon les configurations.)

Dimensions de la nacelle de 6 pieds 1,8 m x 76 cm(longueur x largeur)

Mise à niveau de la nacelle automatique

Rotation de la nacelle 180 degrés

La valeur de vibration ne dépasse pas 2,5 m/s2

Sortie CA dans la nacelle standard

Pression hydraulique maximum 221 bar(fonctions de flèche)

Tension du système 12V

Dimension des pneus, 4WD et 2WD RT 355/55 D625

Dimensions des pneus 33/16LL 500, 10 plisà grande portance









Remarque : l’inclinaison admissible est subordonnée àl’état du sol et à une traction appropriée.

Capacité du réservoir de carburant 64,4 litres

Informations relatives aux charges au sol

Charge de roue maximum 3 629 kg

Pression de contact des pneus 3,51 kg/cm2

345 kPa

Pression au sol pourvue (2WD) 913 kg/m2

8,95 kPaPression au sol pourvue (4WD) 928 kg/m2

9,10 kPa

Remarque : les informations de charge au sol sontapproximatives et n’incluent pas les différentes optionsde configuration. Elles ne doivent être utilisées qu’avecles facteurs de sécurité adéquats.

1 Caractéristiques d’extension avec rotation de lanacelle à 90 degrés

L’amélioration constante de nos produits fait partieintégrante de la politique de Genie. Lescaractéristiques techniques de nos produits peuventdonc faire l’objet de modifications sans avis préalable.




Modèles à châssis standard Z-45/25J(bras pendulaire)

Hauteur maximum de travail 16,07 m

Hauteur maximum de la nacelle 14,07 m



Largeur 2,29 m


Capacité de charge maximum, 227 kg



Empattement 2,0 m







Bruits aériens 73 dBNiveau sonore maximum sur des postes de travailfonctionnant normalement (pondéré A)












Dimension des pneus, 4WD et 2WD RT 355/55 D625

Dimensions des pneus 33/16LL 500, 10 plisà grande portance














345 kPa

Pression au sol pourvue (2WD) 957 kg/m2

9,38 kPaPression au sol pourvue (4WD) 967 kg/m2

9,48 kPa





Modèles à châssis étroit Z-45/25 (sans braspendulaire)





Largeur 1,79 m


Capacité de charge maximum, 227 kg



Empattement 2,0 m






Vitesse de translation, 0,64 km/hflèches levées 12,2 m/68 s













Dimension des pneus, 2WD Industriel 9-14,5 LTRemplis de mousse uniquement

Inclinaison long. admissible max., position repliée









689 kPa

Pression au sol pourvue 1 582 kg/m2

15,51 kPa


1 Caractéristiques d’extension avec rotation de lanacelle à 90 degrés





Modèles à châssis étroit Z-45/25J (braspendulaire)





Largeur 1,79 m





Empattement 2,0 m






Vitesse de translation, 0,64 km/hflèches levées 12,2 m/68 s













Dimension des pneus, 2WD Industriel 9-14,5 LTRemplis de mousse uniquement










689 kPa


15,70 kPa






Z-51/30J





Largeur 2,29 m




Empattement 2,03 m



Rotation de la tourelle (degrés) 359°


Vitesse de translation, position repliée 8 km/h12,2 m/5,5 s














Dimensions des pneus, 4WD 355/55 D625remplis de mousse










436 kPa


11,06 kPa






Tableau d’amplitude de mouvement Z-45/25J

Tableau d’amplitude de mouvement Z-45/25

Tableau d’amplitude de mouvement Z-51/30

0 1 2 3 4 5 6 7 8 91

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

0 1 21

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

3 4 5 6 7 8 90

0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

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Documents

Z-45 25 Z-45 25J Z-51 30J - manuals.gogenielift.commanuals.gogenielift.com/Operators/French/114340FR.pdf · Quatrième édition † Première impression Manuel de l’opérateur Pièce