Street Crane Company Limited, Chapel-en-le-Frith, High Peak, SK23 OPH, Royaume-Uni. Email: admin@streetcrane.co.uk Site Internet: www.streetcrane.co.ukTéléphone: +44 (0) 1298 812456 Fax: +44 (0) 1298 814945

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www.streetcrane.co.uk

Certificat n° FM13635Agrément qualité ISO 9001

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Certificat n° FM13635Agrément qualité ISO 9001

“Pour atteindre les plus hauts niveaux en performance et en fiabilité, il est nécessaire de tirer les leçons de l’expérience...

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LES PERFORMANCES

À TRAVERS L’ÉVOLUTION ET

L’INNOVATION

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...investir dans la R&D et accorder toute l’attention requise à la plus petite

amélioration possible. C’est par cette voie seulement que de nouveaux repères peuvent être fixés pour les performances

d’efficacité et la fiabilité de fonctionnement. C’est par cette voie

seulement qu’une technologie peut être définie comme ayant réellement fait

ses preuves.”

“Pour atteindre les plus hauts niveaux en performance et en fiabilité, il est nécessaire de tirer les leçons de l’expérience...

La nouvelle génération de palans ZX est le résultat de l’application la plus rigoureuse de cette philosophie. Le palan ZX d’origine mis sur le marché il y a dix ans a permis à Street de se placer parmi les leaders mondiaux de la technologie des équipements de levage et a été le produit le plus vendu de l’entreprise avec une réputation sans équivalent pour la fiabilité et l’endurance dans une vaste gamme d’applications et d’environnements dans le monde entier.Lorsqu’il est arrivé le moment de développer la prochaine génération, c’est donc en toute logique que les meilleurs aspects ont été retenus comme par exemple la configuration parallèle moteur/tambour qui s’est avérée une parfaite réussite. Chaque fonction du palan a fait l’objet d’une étude particulière et toute une série d’innovations ont été mises en oeuvre afin d’offrir de nouveaux niveaux de convivialité et de performances.

Enfin, nous avons optimisé chaque composante en faisant appel aux toutes dernières techniques de conception des éléments finis et un engagement passionné envers le moindre détail intervenant dans les performances. Le résultat en est un palan à forte

endurance facile à utiliser et intégrant une technologie de pointe. Un palan conçu pour répondre aux attentes et améliorer la productivité de nos clients. Un palan pour le monde de demain dans lequel seuls prospéreront les plus productifs.

Le palan ZX nouvelle formule pour un levage sécuritaire et un excellent rendement.

Le nouveau palan ZX fixe les repères pour l’industrie du levage. Il procure à l’utilisateur toute une série d’avantages uniques. Le palan ZX personnifie une conception intelligente pour une manutention facile des charges, des performances impressionnantes et un niveau de sécurité exceptionnel.

Nous vous invitons à comparer les spécifications suivantes avec celles de n’importe quel autre palan dans le monde et nous sommes certains que vous conviendrez avec nous que le ZX présente un rapport qualité/prix sans équivalent et constitue un excellent investissement.

PALAN ZX: la prochaine génération.

“Un palan pour le monde de demain dans lequel seuls prospéreront les plus productifs.”

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PALAN ZX

Boîte d’engrenage de précision dont tous les pignons sont immergés dans l’huile dans un châssis en aluminium coulé.

Pignons immergés en permanence dans l’huile pour la sécurité et la fiabilité année après année.

L’arbre creux entraîne directement l’arbre du tambour, permettant ainsi de se passer d’une réduction finale par pignon en porte-à-faux et engrenage droit à l’extérieur de la boîte.

Pignons en acier cémenté usinés avec précision avec dépouille et bombement des sommets pour un fonctionnement en douceur et une grande fiabilité.

Train d’engrenages visible à travers un capot d’inspection amovible.

Rouleau guide de chariot supprimant le besoin en contrepoids pour accroître la longévité de la surface de roulement.

Rouleau guide à ressort agissant sur le dessous de la poutre supprimant le besoin en contrepoids.

Longévité accrue de la surface de roulement du fait du moindre poids du palan.

Précharge du mécanisme réduisant de façon significative le patinage lors du transfert d’une charge légère ou du démarrage sans charge.

Frais de transport et d’expédition moins importants du fait d’un poids et d’un volume réduits.

Convient à des épaisseurs de semelle jusqu’à 35 mm.

Disjoncteur de sécurité à bras de torsion (limiteur de capacité) empêchant la surcharge accidentelle du palan et de la structure porteuse.

Protège l’opérateur et l’équipement.

Mesure toute la charge transmise par le palan (pas seulement la charge sur un ou deux câbles).

Peut facilement être réglé suivant la capacité requise.

Ne réduit pas la hauteur de levage disponible.

Activé directement par la charge sans reposer sur la mesure du courant électrique.

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PALAN ZXPALAN ZX: caractér ist iques de fonct ionnement et de sécur ité.

Guide câble de grande capacité garantissant le déroulement positif du câble tout en empêchant les éventuels dégâts en cas de mou trop important.

Conception robuste et fonctionnelle – résultat de 60 ans d’expérience.

Nylon imprégné d’huile spécialement sélectionné présentant une forte résistance à la rupture ou à la déformation permanente. Les propriétés du matériau comprennent l’autolubrification et une excellente plage de mémoire élastique. Dispositif de serrage interne à ressort empêchant l’accumulation de câble pouvant endommager le guide si l’opérateur provoque un mou en faisant reposer le crochet sur un objet.

Guide réduisant l’usure du câble et du tambour.

Facile à installer.

Configuration améliorant la ventilation et l’accès aux composantes clés.

Moteur de palan externe pour optimiser le refroidissement et maximiser l’accessibilité.

Installation à distance du moteur et du frein du palan pour empêcher le transfert de chaleur dans les deux directions.

Moteur de palan à deux vitesses pour service intensif avec protection intégrée contre la surchauffe.

Refroidissement par ventilateur à rotor cylindrique.

Montage rapproché du moteur du palan et de la boîte d’engrenage avec accouplement amortisseur de vibrations pour augmenter la longévité des deux éléments.

Protection contre la surchauffe intégrée en série dans le bobinage du moteur.

Isolation de classe F.

Protection IP55 contre la pénétration des particules de poussière et l’eau.

Chariot à entraînement direct avec roues à surface cylindrique et rouleaux guides pour une plus grande longévité et une usure réduite.

Chariot monorail constituant une caractéristique majeure du concept Street.

L’expérience a prouvé et l’industrie reconnaît généralement que pour une fiabilité et une durabilité à long terme, les roues du chariot doivent être entraînées directement, supprimant ainsi le besoin d’une pignon en porte-à-faux entraînant un engrenage droit sur la roue elle-même.

Entraînement direct par pignons en acier cémenté usinés avec précision immergés en permanence dans l’huile.

Moteur de déplacement amovible sans avoir à déposer ou toucher à l’engrenage ou aux roues, elles-mêmes facilement amovibles. Paliers autolubrifiants à alignement automatique dans le bâti du chariot garantissant une grande longévité, même sous une charge maximale.

Roues à surface cylindrique et rouleaux guides robustes éliminant le problème d’usure tout en augmentant la longévité de la poutre.

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PALAN ZX

Sécurité maximale de la charge.

Configuration frein, moteur et boîte d’engrenage unique en son genre garantissant une sécurité supérieure à celle des autres palans du marché.

Frein de palan agissant sur un arbre de la boîte d’engrenage et non pas sur celui du moteur comme dans le cas des équipements concurrents.

Lorsque le frein du palan est appliqué, la charge reste en place, même si le moteur est coupé ou en cas d’endommagement ou de rupture de la connexion du moteur ou de son arbre.

Freinage automatique en cas de coupure d’alimentation.

Moufle.

Nouveau design ergonomique pour de meilleures caractéristiques de sécurité et de manutention.

Paliers sans entretien montés dans chaque poulie.

Capots robustes en aluminium coulé.

Linguet à ressort monté en série.

Câbles galvanisés haute résistance.

Structure compacte présentant une meilleure résistance à la traction.

Meilleure résistance à la fatigue pour une plus grande longévité dans des conditions de flexions répétées.

Brins en acier galvanisé pour une protection maximale contre la corrosion.

Frein à longue durée de vie.

Frein à disque à courant continu nécessitant un entretien réduit.

Commande de desserrage manuelle montée en série.

Garnitures de frein sans amiante conformes aux directives d’hygiène et de sécurité en vigueur.

Frein de palan facilement accessible – le frein n’est pas installé derrière le moteur à l’intérieur du châssis comme dans le cas des palans concurrents.

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PALAN ZX

Moteur grande capacité refroidi par ventilateur.

Ventilateur de refroidissement et ailettes en aluminium coulé pour un meilleur rendement thermique.

Moteur de déplacement équipé d’un frein à disque à courant continu répondant au régime de charge et aux conditions d’arrêt d’urgence.

Interrupteurs de fin de course haute et basse.

Le dépassement des limites de déplacement vertical de la charge est interdit par deux interrupteurs de fin de course (un pour le levage et l’autre pour la descente de la charge). Ces interrupteurs sont activés par le guide du câble lors de son déplacement le long du tambour, leurs positions pouvant être ajustées suivant l’application.

Panneau de contrôle en acier protection IP55.

Conception fonctionnelle avec porte montée sur charnières facilitant l’accès à tous les composantes.

Connexions par fiche et prise robustes à raccordement rapide.

Compteur horaire indiquant la durée de mise sous tension du moteur.

Relais interdisant tout mouvement du palan en cas de déphasage ou de défaillance d’une ou plusieurs phases de l’alimentation. Le relais assure également une protection supplémentaire en empêchant tout mouvement du palan en cas de sur ou sous-tension.

Interrupteur mécanique sur la deuxième réduction (option) désactivant le palan en cas de dépassement de plus de 10 % de la vitesse de rotation normale de l’arbre de la boîte. Le fonctionnement de ce dispositif ne dépend pas d’un logiciel ou d’un microprocesseur.

Meilleure dissipation de la chaleur générée à l’intérieur du panneau de contrôle par des puits de chaleur à ailettes en aluminium. Câblage du panneau avec terminaux et identifiés par rapport aux bornes de raccordement correspondantes.

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PALAN ZX: caractér ist iques de fonct ionnement et de sécur ité.

Vitesses rapide et ultrarapide du palan pour la réduction des temps de manutention.

Deux vitesses de déplacement par convertisseurs de fréquence ou moteur(s) à polarité 8:2.

Tensions spéciales.

Interrupteurs de fin de course de déplacement à une action (ralentissement ou arrêt).

Interrupteurs de fin de course de déplacement à deux actions (ralentissement et arrêt).

Boîte de commande suspendue.

Alarme de surcharge sonore ou visuelle.

Deuxième frein installé sur le moteur du palan.

Résistances chauffantes sur les moteurs du palan et du chariot.

Résistances chauffantes dans le panneau de contrôle.

Convertisseur de fréquence sur le moteur du palan.

Vitesses de déplacement non standard.

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Le dispositif SC SMARTDRIVE fait appel aux derniers progrès de la technologie par l’emploi d’un système de commande double à unité centrale et courbes de vitesse sur les moteurs de déplacement garantissant une accélération en douceur et un arrêt contrôlé pour la réduction du balancement de la charge avec accroissement du rendement et de la sécurité.

La méthode de commande vectorielle de courant sans capteur est largement supérieure à celle de conversion tension/fréquence utilisée par certains de nos concurrents du point de vue respect du couple de démarrage, maintien de la vitesse et stabilité en vitesse lente.

Le convertisseur SC SMARTDRIVE comporte un affichage à diodes lumineuses permettant d’accéder aux fonctions de diagnostic et de contrôle d’état, y compris le calcul des périodes de travail de sécurité.

Convertisseur mécaniquement plus robuste avec résistance accrue aux vibrations (jusqu’à 0,65 G entre 20 et 50 Hz).

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Carte enfichable avec mémoire présentant un avantage significatif sur les palans et dispositifs de levage standard. Permet un remplacement rapide sans nécessiter une reprogrammation en cas bien improbable de défaillance du convertisseur.

Convertisseur homologué CE, UL, cUL et TUV pouvant être employé dans des environnements où l’humidité relative atteint 95 % (sans condensation). Large plage d’alimentation de 380 – 480 V + 10%, - 15 %.

La programmation standard du convertisseur SC SMARTDRIVE porte sur deux vitesses avec accélération et décélération en douceur mais il peut toutefois être entièrement reprogrammé pour différentes conditions de vitesse et d’accélération, vitesses multiples, accélération et maintien ou vitesse variable entre plein régime ou 10 % du plein régime.

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Technologie SC Smartdr ive.

Le nouveau palan ZX utilise la toute dernière technologie SC SMARTDRIVE permettant d’obtenir les meilleures performances dans le domaine de la régulation de vitesse de déplacement qu’on attend de la part d’un des leaders mondiaux.

Le palan ZX dépasse les produits concurrents par l’emploi d’un convertisseur de fréquence totale et d’une commande vectorielle de courant pour réduire le balancement de la charge et faciliter son positionnement précis pour une plus grande sécurité et une meilleure productivité.

PALAN ZX: équipements/caractér ist iques en option.

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Le nouveau palan ZX6 a une capacité pouvant aller jusqu’à 5 T, le palan ZX8 pouvant atteindre quant à lui 25 T. La série ZX est en cours d’extension pour pouvoir atteindre 50 T dans un proche avenir.

Toutes les capacités les plus couramment utilisées sont disponibles avec un régime de charge M5 et pour la plupart des capacités, M6 ou M7.

Il existe trois types de bâti disponibles chacun avec différentes options de puissance de moteur, rapport de boîte d’engrenage, longueur de tambour et nombre de câbles. L’utilisateur dispose ainsi d’une flexibilité maximale dans son choix de vitesses, de classifications et de hauteurs de levage. Pour la série complète des différents modèles, consulter notre manuel des spécifications techniques.

Meilleure protection contre l’environnement

Protection thermique pouvant être spécifiée pour des températures ambiantes jusqu’à 40°C ou 50°C. Modèles spéciaux disponibles pour des températures supérieures à 50°C.

Protection contre la corrosion de tous les éléments exposés du mécanisme du palan par poudrage ou passivation au zinc.

Utilisation dans des environnements normaux intérieurs et extérieurs non salins.

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MONTAGE STATIONNAIRE

CHARIOT 12,5 T DOUBLE POUTRE

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Tous les palans sont disponibles dans différentes configurations standard convenant à des applications à simple ou double poutre, monorail ou fixe comme par exemple:

Poutre simple à faible encombrement en hauteur.

Double poutre à faible encombrement en hauteur.

Montage stationnaire.

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Modèle compact aux dimensions réduites

Encombrement réduit en hauteur aussi bien en simple ou double poutre avec hauteur maximum optimale du crochet. Idéal pour les baies de chargement modernes à profil bas.

Configurations à crochet latéral et d’extrémité maximisant la couverture de la surface de l’atelier pour une meilleure productivité.

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ZX6 À FAIBLE ENCOMBREMENT EN HAUTEUR

CHARIOT 26T DOUBLE POUTRE

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PALAN ZX: Une sér ie étendue.

FAIBLE ENCOMBREMENT EN HAUTEUR

Chariot réglable couvrant une large possibilité de semelles de poutre:

ZX6 – 100 mm à 500 mm

ZX8 – 150 mm à 500 mm

Modèles spéciaux sur commande pour semelles hors de ces plages.

Le palan ZX a une grande réputation du point de vue fiabilité aussi bien qu’endurance

dans une vaste gamme d’applications et d’environnements dans le monde entier.

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PALAN ZX: Travai l ler plus.

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Kits d’installation

Les palans ZX peuvent être fournis aux constructeurs d’équipements de levage sous forme de kits d’installation complets comportant tous les composantes nécessaires à l’exception des poutres.

Le kit d’installation Street Crane comprend:

Palan comprenant le chariot et le panneau de contrôle électrique.

Chariots d’extrémité (Sommier).

Plaques de connexions de poutres.

Moteurs d’entraînement.

Panneau de contrôle.

Boîte de commande suspendue.

Kit de câblage.

Fixations et accessoires.

Le constructeur n’a qu’à procéder à la fabrication, l’assemblage et la peinture du pont.

Les kits standards Street Crane bénéficient des innovations les plus récentes dans la technologie du levage et de la manutention des charges avec une liste exhaustive de caractéristiques de sécurité et de fonctionnement.

Panneaux de contrôle et kits de câblage

Tous les câbles plats et câbles d’alimentation des moteurs sont équipés de connecteurs robustes pour une installation simple et rapide.

Tous les connecteurs à prises rapides sont identifiés afin d’éviter les erreurs de connexion.

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Chariots d’extrémité (Sommier)

Construction en caisson rigide.

Système flexible de connexion des poutres permettant l’optimisation de l’espace disponible.

Roues en acier galvanisée pour une grande longévité.

Plaque d’extrémité amovible permettant l’accès aux roues.

Amortisseurs en caoutchouc avec une grande résistance.

Chariots usinés pour un alignement précis.

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Moteurs grande capacité pour déplacements longs

Entièrement protégés sans engrenage apparent.

Double vitesse démarrage lent ou commande vectorielle de courant sans capteur. Pignons en acier cémenté usinés entièrement immergés dans l’huile.

Moteur grande capacité refroidi par ventilateur avec ailettes de refroidissement en aluminium coulé améliorant le rendement thermique.

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Boîte de commande antichoc suspendue

Longévité des boutons poussoirs : un million d’activations.

Dispositifs de verrouillage mécanique réciproque pour les déplacements du pont.

Connexion du câble de la boîte de commande par fiche et prise et raccordement rapide.

Câble de soulagement de traction intégré au câble de la boîte de commande.

Symboles internationaux.

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