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Les nouveaux modèles Air Top Evo garantissent un meilleur confort

et une plus grande puissance de chauffe pour les grands véhicules

commerciaux.

Avec le chauffage à air, la cabine conducteur et le compartiment

passager chauffent de manière efficace et rapide. La consommation

énergétique, ainsi que le bruit de fonctionnement sont fortement

réduits grâce à un nouvel élément de commande. Les fonctions

optionnelles telles que l’ajustement automatique en altitude ou

l’Arctic Start sont désormais intégrées dans la version standard

du chauffage.

Avec une installation simple et rapide, le modèle Air Top Evo est

une solution économique pour un montage en post-équipement.

Si besoin, deux modèles peuvent être installés dans un système

fermé afin de chauffer de plus gros véhicules utilitaires.

Air Top Evo 40, Air Top Evo 55Chauffage à air efficace pour la cabine conducteur et le compartiment passager

�� Puissance de chauffe de 4 à 5,5 kW pour un chauffage rapide de la cabine conducteur et passager�� Une consommation énergétique plus faible et un fonctionnement plus silencieux avec son nouvel élément de commande�� Fonctions multiples de confort et de sécurité �� Nouvelles fonctions intégrées telles que l’ajustement automatique en altitude ou l’Arctic Start�� Une durée de fonctionnement plus longue via une consommation énergétique plus faible

NOUVEAU

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E 20

13

Webasto Thermo & Comfort France SAS Rue du Camp d’aviation 44320 Saint Viaud France

Eléments de commande : �� Bouton de commande rotatif

Bouton simple de fonctionnement du chauffage.

Le système Air Top Evo

Avec le système Air Top Evo, deux chauffages peuvent être

combinés pour atteindre une puissance de chauffe de 11 kW.

�� Montre digitale 1531

Fonction alarme personnalisée, trois heures

programmables en 7 jours.

�� Commande multifonction Air Top Evo, MC 04

Réglage automatique de la température avec 4 fonctions de

chauffage disponibles : Eco, Chauffage, Boost, Ventilation

Spécificités techniques :

Modèle Air Top Evo 40 Air Top Evo 55

Diesel Essence Diesel Essence

Numéro d‘homologation

européen ECE

ECE R122 (chauffage) E1 00 0385 E1 00 0386

ECE R10 (CEM) E1 03 5529

Puissance de chauffe (kW) Amplitude / Plus 1,5 - 3,5 / 4,0* 1,7 - 3,5 / 4,0* 1,5 - 5,0 / 5,5** 1,7 - 5,0 / 5,5**

Consommation de carburant (l/h) Amplitude / Plus 0,18 - 0,43 / 0,49 0,25 - 0,51 / 0,58 0,18 - 0,61 / 0,67 0,25 - 0,73 / 0,80

Tension nominale (V) 12 / 24 12 12 / 24 12

Puissance électrique nominale (W) Amplitude / Plus 15 - 40 / 55 15 - 95 / 130

Débit d‘air chaud volumétrique

(m³/h)

Amplitude / Plus

sous 0,5 mbarmax. 132 / 140 max. 200 / 220

Carburant

Diesel / Biodiesel

DIN EN 590

DIN EN 14214

Essence

DIN EN 228

Diesel / Biodiesel

DIN EN 590

DIN EN 14214

Essence

DIN EN 228

Température de fonctionnement

du produit (°C)-40 à +40

Dimensions (mm) L x I x H 423 x 148 x 162

Poids (kg) 5,9

* Puissance de chauffe améliorée avec le mode ‘Boost’ et l’élément de commande Multi Comfort MC 04/05 (max. 6 heures)** Puissance de chauffe améliorée avec le mode ‘Boost’ et l’élément de commande Multi Comfort MC 04/05 (max. 30 min.)

Poids lourds Bus Engins agricoles et de construction

Véhicules spéciauxVéhicules utilitaires Rail Défense


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