Download pdf - Congrès international - 7 et 8 octobre 2015 La Fonderie, Université …€¦ · extérieurs de protection de la Citroën Cactus, réalisés en TPU aliphatique selon le concept bull-pack

SFIPinfosn°21–Octobre2015

TendancesDécorsetMatières-Congrèsinternational-7et8octobre2015-LaFonderie,UniversitédeHauteAlsace,MulhouseSFIPInfosn°21-articledeXavierDuteurtre

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TendancesDécorsetMatièresCongrèsinternational-7et8octobre2015

LaFonderie,UniversitédeHauteAlsace,Mulhouse

CecongrèsinternationalsurladécorationdespiècesplastiquesorganiséparlaSIAetlaSFIParassembléplusdecentquatrevingtpersonnes,représentantquatrevingtneufsociétés,dontquatrevingtetuneentreprisesindustrielles,ethuitorganismesprofessionnels,laboratoiresetinstituts.Anoteruneparticipationinternationaleimportanteavecdesreprésentantsdesociétésjaponaises,allemandes,britanniques,italiennes,roumaines,espagnoles,portugaisesetslovaque.L’objectifducongrèsétaitd’échangersurquatrethèmesetdisciplinesquiconstruisentundesignattractifàsavoirlesattentesclients,lesinnovationsproduitsetdécors,lesprocédésinnovantsetlesimpactsenvironnementaux.Lespropositionsdecontributionsontpermisd’établirunprogrammededeuxjoursarticuléenquatresessions:1:Design,décorationettendancesmatières2:Contributionsmatériauxetprocédés3:Décorationetpeinture4:PersonnalisationgrâceauxfilmsLecongrèsaétéouvertparDanielPfrimmer,directeurdelaSIA,etGérardLiraut,présidentdelaSFIP,quiontprésentébrièvementleursorganisations.ChacunedesjournéesaétéintroduitepardesconférencesréaliséesparGuerlainetPSAlepremierjour,parRenaultledeuxième.Autotal,vingtdeuxconférencesontpermisd’établirunétatdeslieuxdudomaineetdevoirlestendancesetévolutionsencoursouàprévoirpourlesprochainesannées.

Parailleurs,durantlesdeuxjours,uneexpositionsousformedestandsapermisauxsociétésCovestro,Exotest,Faurecia,MacDermid,Merck,MoldTech,Plastivaloire,Protechnic,SarreletSGSdeprésenterleursactivitésetleursproduits.



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Lapremièreconférenced’introductionaétéfaitepardesdesignersdugroupePSA,BenoîtMorin(Peugeot)etChristophePoinlane(DS).Ilsontchoisidemontrercommentdeuxmarques,àl’histoireetauxobjectifstrèsdifférents,peuventcoexisterauseind’untelgroupeetcomment,grâceaulevierdesCouleurs&Matières,l’espritDSaétécrééetl’histoiredePeugeotcontinueàs’écrire.Lesgrandestendancesdegrains,dedécors,degarnissagesainsiquecellesdesteintesdecaisseontétéévoquées.Danslasecondeconférenced’introduction,Marie-FlorenceArvieuarappelélesfondamentauxdeGuerlain.Puiselleadécritlacomplexitédesemballages,enparticulierl’aspectmatériaux.Lespackagings,créésetdéveloppéseninterne,portentl’innovationbaséesurtroisaxesprincipaux:•deschallengestechnologiquespourcréerdenouveauxproduitspouvantrépondreàdesavancéesscientifiques,àlapointedesdernièrestechnologies(produitsconnectés,beautydevice…),•unestratégieéco-activeprenantencomptel’impactproduitsurledéveloppementdurable,toutenalliantfonctionnalitéetesthétisme:rechargeabilité,matériauxdurables,biosourcés,recyclés…,•unetendanceforteàlapersonnalisation.Session1:Design,DecorationandMaterialTrends-Quatreconférencesdanscettesession:GuillaumeBasquinetCédricHabertontmontrécomment,fortdesonexpériencedesmoyensdetransformationdesurfaces,FaureciaInteriorSystems(FIS)proposedessolutionsdesurfacesdedécorationscomplexéesetpréforméespourhabillerdespiècesd’intérieursdevéhicules.Lesnotionsd’attentionàl’aspectetautoucherdespièces,d’authenticitéetdedéveloppementdurablesontinscritesdanslesgènesdeleursproduits.LatechnologieLigneos,complexeréaliséàpartird’unefeuilledeboisflexibiliséeetdéclinéedansungrandnombredefinitionspossibles,aétédéveloppée.

DominiqueManceaudugroupePlastivaloireaprésentéunesynthèsedesprincipalestechnologiesutiliséesdansladécorationdespiècesplastiquesenfaisantundescriptifsuccinctdechaqueprocédé,desavantages,inconvénientsetlimitesd’utilisation.Lesdernièresinnovationsdécorsobtenuesparlecroisementdetechnologies,chromageteintéparlaquage(avecousansimmersion)ouencorelesnouvellessolutionsd’éclairaged’ambianceobtenuesparladécorationlaserontétéprésentées.AlainChoquetetJean-YvesCoustenoble,deReydel,ontprésentélesystèmed’impressionjetd’encreDecoPrint™pourladécorationdespiècesplastiques,L’impressionnumériqueaétéchoisiepoursaprécision,sarépétabilité,sacapacitéàproduiredestexturesetsonextrêmerapiditéàréaliserdesprototypes«bonnematière»pourtraiterlespiècesdel’habitacle.Ilsontconçuunemachineuniqueaumondeetlespremiersrésultatssurpiècescommercialisablesontétéprésentés.RochdePreneufdeEFILightingaprésentélatechnologieLightex®,systèmed’éclairagequicréeunerupturedansl’éclairaged’ambiancedesvéhicules.Iladécritlesdifférentesétapesdefabrication:tissagedesfibresoptiquesdePMMA,procédéd’émissiondelumièrelatérale,connexionàlasourceLED.Laluminescenceestindépendantedeladistanceàlasourceethomogènedanslafibre.Desapplicationssurpanneaudeporte,planchedebordetvelumdetoitontétéprésentées.Session2:MaterialandProcessContributions-Sixconférencesdanscettesession:JudithvanVlietamontrécommentClarianttraduisaitlestendancessociétalesdansl’esthétiquedeladécorationàl’aideduconcept«ColorForward».Lestendancessontidentifiéesettraduitesencouleur,paramètreleplusinfluentdanslecomportementdesconsommateurs.Aucoursdecettedescriptionetpourvaliderleconcept,desexemplesdenouveauxeffetsoudescouleurs“Tendance”



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quiinspirentlesdesignersetlesexpertsenmarketingontétémontrés.FrédéricDaviddeMCPPaprésentélafinition«Grandbrillant»obtenueparextrusionenuneseuleétape.L’utilisationdelatechnologie«Castfilm»permetd’obtenircesfinitionsàdescoûtsraisonnablesàconditionquelematériauextrudésoitdehautequalité,cequiestdéterminantpourl’aspectfinaldespièces.Atraversdesapplications,lesavantagesetinconvénientsdesdifférentestechnologiesainsiquelesperspectivesontétéexposés.DenisBouvierdeBASFafaitl’historiqueduco-développementavecPSAdespanneauxextérieursdeprotectiondelaCitroënCactus,réalisésenTPUaliphatiqueselonleconceptbull-packadapté.Cespiècesextérieuressontsouples,enteinteclairerésistanteauxUV,avecunebonnetenueàlarayureetnettoyables.LespanneauxenPPUsontsoudéssurunedoublureenPC-ABSquiassurelarésistancemécanique.CetteréalisationconstitueunepremièremondialeetplusieursbrevetsontétédéposésparPSAetl’équipementierRehau.DidiervonZeppelin,delasociétéArburg,amontrécommentgrâceàlafabricationadditive,ilestdésormaispossibledefabriquerindustriellementdespiècesàl’unitéoudepersonnalisereninscrivantparexempleunnumérodesériespécifiqueconférantuncaractèreuniqueàunepièce.Cette

personnalisationestpossiblesurdespiècesinjectéesdegrandesériegrâceausurmoulageavecunemachinedefabricationadditive,selonleprocédéAKF.Desexemplesdepetitespièceséventuellementbi-matièreontétéprésentés.MikeMillerdeStandexetArnaudWarteldeMoldTechontparlédelapossibilitéderéaliserdesdécorsdansleshabitaclesautomobilesens’inspirantdelanature,del’architecture,maisaussidelamodeoudumondedusport.Destexturesetdesaspectsnouveauxpeuventalorsêtreobtenusgrâceauxtechniquesdegravagechimique,degravagelaser,deprototypagerapidedestextures.Denombreuxexemplesontétéprésentéssurdifférentssupports.Pourclorecettepremièrejournée,VeronicaSavudeMorphotonixaprésentéledéveloppementd’unepièceplastiqueprésentantundécorholographique,obtenuàl’aided’unmouledanslequelunmarquagesub-microniqueaétéréalisé.Laréplicationdel’empreintesurleplastiqueluiconfèreceteffetdetypeholographique,réalisésansadditifnipost-traitement.Onpeutincluredansl’empreinteunemarqueinvisibledontlaprésencepermetdeseprémunirdelacontrefaçon.

Lesoirdelapremièrejournée,ledînerdegalas'estdéroulédanslaCitédel'Automobile,aprèsunevisiteguidéedelaCollectionSchlumpf,collectionépoustouflante,assezuniqueaumonde.



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Session3:DecorationandCoatings-Sixconférencesdanscettesession:Dansleurconférenced’introduction,KarineLoyeretPatrickDuranddeRenaultsontpartisduconstatquechezunconstructeurgénéralisteetmondialquidoitintégrerdescontraintesmultiples,laréponseauDesignnepeutpastoujourssefaireparuneseuletechnologie.Ilestalorsjudicieuxd’utiliserdestechnologiesencombinaison.L’enjeuestdepouvoirproposersurundesigndonnédenouveauxaspectsettexturesàpartirdetechnologiesdisponibleschezlesfournisseurs.Aprèsavoirévoquéquelquesexemples,ilsontmontrélapossibilitéd’utiliserlespiècesdécorcommevecteursdenouvellesprestations,enparticulierparl’intégrationdefonctionsélectroniquesetd’affichages.ChristineTonellatodelasociétéTrèvesaprésentélesnouvellestendancesetfonctionnalitésdestextilesdansl’automobile.Pourledesign,l’universdusportestunesourced’inspiration,àlaquellelesmailles3Detlesapplicationsdemotifsréfléchissantspeuventrépondre.L’écologievisibleestaussiunthèmeimportant;lesproduitsàbasedeTencels’inscriventdanscettetendancecarcematériauàbasedecelluloseaunaspectnatureletuntoucheragréableetassureunconforthygrothermiquemeilleurquelestissus100%polyester.Enfin,l’utilisationdetraitementsantitaches,appliquésparplasmaouparenduction,permetdegarderpluslongtempspropreunhabitacleclairetainsiderépondreàunepréoccupationmajeureduconsommateur.RodewigNaegele,ThomasKleberetMichaelPietrekdeladivisioncuirdeBaderontprésentéle«Pellimer»,matériaubasésurdesfibresdecuirbroyéesetinclusesdansunematricepolymèrethermoplastique(PP,PE).C’estleurréponseauxnouvellestendancesdessurfacesdansl’industrieautomobile.Lecuirutiliséestissudeschutesdedécoupedespeauxutiliséespourlessiègesouautrespartiesdeshabitacles.LePellimerestproposécommematériauconstitutifdepiècesdiversesd’ébénisterieautomobileinjectées.

PascalMarlydeKemone,amontrédeuxexemplesderevêtementspourdespiècesPVCdéveloppéspourrépondredirectementàuneinnovationdesignendécorationintérieure:toutd’abordunsystèmedepeinturedirectementdanslemoulepourlaréalisationdepiècesbicoloresenrespectantlacontinuitédugrain,ensuiteunsystèmed’impressiondanslemouleen3D.Cettetechnologiepermetl’impressionensommetdegrain,l’impressiondefaussecouture,l’insertiond’uneimagepourmoderniserledesign.Saflexibilitéestunavantagepoursuivrel’évolutiondestendances.NaouflMenadideSafeDEMOaprésentédifférentessolutionsinnovantesdedécorationdesplastiquesutilisantlamétallisationparsputteringPVD.Cestraitementssontréaliséssoitentreleplastiqueetlevernissoit,s’ilyaunebase,entrelabaseetlevernis.Lespiècestraitéesontdesbrillancesélevées.Sileplastiqueesttransparent(PCouPMMA),onpeutobtenirdeseffetslumineuxenréflexionouenéclairaged’ambiance.SébastienRousseldePegastechaévoquéuneautretechniquedemétallisationdesplastiques,lagalvanoplastie.C’estunautreprocédédemétallisationquisefaitparvoiechimiqueetquiutiliseduchrome,substanceréglementéeetbientôtinterditepourcetteapplicationconformémentàREACH.Ilsontdéveloppéunegamme,sanschromeetsanspalladium,quipermetunemétallisationparvoiechimiqueéco-performante.OrsinaViscontietAdrienCriquideMäderontprésentétroisdomainesdanslesquelsilstravaillentpourrépondreaumarchéentermesdefonctionnalitéetd’aspect:-Latechnologiedepeinture«UVprocess»moinspolluanteconduisantàdespiècesplusrésistantesoùl’usagedesLEDUVpermetd’envisagersonapplicationauxpièces3Detauxcomposites,-Lespeinturesauto-cicatrisantespourlaréparationdesrayuressuperficielles,-Ledéveloppementdepeinturespolyuréthanesbio-sourcéesàbasederésinesnaturellesetdecolorantsvégétaux.



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Session4:CustomizationwithFilms–troisconférencesdanscettesession:EricChambostdeStyrolutionaprésentédessolutionspourdespiècesd’aspectcombinantdesrésinesstyréniquesetdesfilmsdécoratifs.Desexemplesdepiècesintérieures(ABS,ABS-PC,ABS-PA)etextérieures(ASA,ASA-PC)réaliséesaveclestechniquesdedécorationdanslemouleoudethermoformageclassiqueou3Ddefilmsoudemoulaged’insertontétémontrés.KarlHendrksonaprésentélagammedefilmsdedécoration3Mutilisablessurdespiècesintérieures.Cesfilmspermettentunegrandevariétédedesign,decouleurs,detextures,etsontappliquésavecunprocédédeformagepermettantleurapplicationsurpièceplastique«finie».Leprocédépermetunegrandesouplesseetunegrandediversitédemotif/décorsurunemêmepièceplastique.EnfinSébastienPawlakdeSE2DaprésentéleprocédéMagnet-Lockquiestunsystèmedefixationpermettantl’interchangeabilitédespiècesplastiquesdécoréesdansl’habitacleautomobile.Aveccesystème,leconstructeurpeuts’affranchirduchoixdeladécorationenfonctionduniveaudegammeetdesproblématiqueslogistiquesassociéessurlalignedemontage,enproposantunconceptnuavecdeskitsdepersonnalisationqueleclientpourrachoisirenconcessionselonsesgoûtsetsonbudget.Plusieursconférencesducongrèsétaientorientéessurledesigndespiècesetdeshabitaclesautomobiles.Cemondedel’automobile,soucieuxdeproposerdesdesignssanscesserenouvelésavectoujoursplusdepersonnalisation,vapuisersoninspirationdansd’autresdomaines,lanatureavecl’approcheparbiomimétisme,lamode,l’architecture,lacosmétique,l’électro-ménager,lesport…Untourd’horizontrèslargedesmatériauxetdestechniquesdedécorationdisponiblespourlesdesignersetlesconcepteursaétéréalisé.Onpeutparlerd’«hyperchoix»entretouteslestechnologiesproduit/procédéde

peintures,demétallisation,derevêtements,defilms,avecdesgrains,destexturesetdeseffetstrèsdivers,despeinturesetdesdécorsdanslemoule…Onvoitaussisedévelopperlestextilesintelligents,destechniquesd’animationdeshabitaclesavecdelalumièreponctuelleoulinéaireamenéepardesLEDetvéhiculéepardesfibresoptiques.Bienquelecontenutechniquedesconférencesaitététrèsvariablesurl’aspectmatériau,cedernierrestelesupportquivaorienterlechoixdelatechnologieetduprocédéadoptés,dansuneapprochequiintègreledéveloppementdurableparl’utilisationdematériauxnaturels,biosourcésourecyclés.Toutescestechnologiespermettentdefabriquerdespiècesquiprésententdespropriétésinitialesconformesauxcahiersdescharges(aspect,adhérence,tenueàlarayure,aptitudeaunettoyage,…).Leurdurabilitédoitêtreévaluéeavecrigueurpourassurerauxclientsunefonctionnalitéetunaspectpérennesdansletemps.Au-delàdesconférences,leséchangesetdiscussionsautourdesstands,pendantlespausesenparticulier,ontététrèsnombreuxetfructueux,montrantparlàmêmel’existenced’unefilièredécorationdansl’automobile,trèsvivanteetquichercheàs’enrichirdesréalisationsd’autresdomainesdel’industrie. XavierDuteurtre