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Page 1: CUBE EPO2 - Test vélo électrique 2012

CARACTÉRISTIQUES DU VÉLO

VALEURS MESURÉES

Retirer la batterie Association au chargeur correspondant Installation de la batterie Fixation sur le support Transport (monter/descendre les escaliers) Charger sur une plateforme Ergonomie Réglage du mode de conduite Caractéristique de conduite Caractéristique de conduite sans moteur Bruit Facilité d’utilisation Stabilité à la pose Design et apparence

Autonomie

moy. de vitesse km/h

Facteur d’assistance

Autonomie moy. de vitesse

Facteur d’assistance

Autonomie

moy. de vitesse

Facteur d’assistance

Véhicule Batterie

PERFORMANCES SEGMENT « EXCURSION »

PERFORMANCES SEGMENT « MONTAGNE »

PERFORMANCES SEGMENT « MILIEU URBAIN »

km

TEST ERGONOMIQUE

POIDS

km/h

km

km

km/h

PRIX VÉHICULEkg

kg

PRIX BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE

(sur 10)2,86,33,35,76,06,85,25,57,06,27,06,26,86,8

PARTICULARITÉS

+ fort soutien «montagne», «milieu urbain»

+ assistance immédiate

+ léger

+ grande autonomie «milieu urbain»

+ - console d’a�chage LCD multifonctions- pas de lumière ni garde-boues ni porte-bagages- coût d’achat élevé

POIDS TOTAL AUTORISÉ 115 kgMOTORISATION 250 W moteur moyeu roue arrière GoSwissDriveCAPTEUR d’e�ortBATTERIE 446,4 Wh (36V, 12,4Ah) batterie lithium, amovible & fermant à clefINDICATION DE L’AUTONOMIE RESTANTE préciseCADRE 29 aluminiumTAILLES 57 FOURCHE Rock Shox Reba RL29, LockoutCHG. DE VITESSES dérailleur externe Shimano XT, 10 vitesses, levier d’interrupteur Rapid�re

FREINS hydrauliques à disque Shimano AM 505ROUES Jante Alex EN24 Moyeu Av Shimano HB-M525 Ar moteur moyeu roue arrièrePNEUS Schwalbe Smart Sam 57-622ECLAIRAGE -LES PLUS console de commande LCD multifonctions, 3 modes d’as-sistance ANT + ordinateur à combiner avec capteur HF ou capteur de pédalage

LOISIRS - SPORT o�road

Cube 2

Pending System GmbH & Co.

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[email protected] www.cube.eu

Allemagne

LABEL

véhiculesen test

TRES BON

Mars

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