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22 D’Ieteren - Rapport annuel 2005

D’Ieteren Auto couvre l’ensemble des activités de distribution en Belgique des marques Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, Porsche et Yamaha. En 2005, D’Ieteren Auto occu-pait 19% du marché des voitures neuves et comptait 950.000 voi-tures et véhicules utilitaires de ces marques en circulation.

Pour la distribution automobile, D’Ieteren Auto opère au travers de 5 réseaux, composés d’environ 300 concessionnaires indépen-dants répartis sur toute la Belgique et gère en propre 17 D’Ieteren Car Centers situés principalement en région bruxelloise. Sa filiale D’Ieteren Lease est spécialisée dans la location long terme et constitue un outil de vente important. La flotte des véhicules de D’Ieteren Lease est revendue sur le marché de l’occasion au tra-vers notamment des deux centres «My Way». Les produits Yamaha sont distribués en Belgique et au Luxembourg par D’Ieteren Sport.La logistique et la distribution de pièces de rechange et d’acces-soires est assurée par D’Ieteren Auto à l’ensemble de ses conces-sionnaires.

Qui sommes-nous?

Que faisons-nous?

D’Ieteren Car CentersLa région bruxelloise est la zone la plus motorisée du pays. D’Ieteren Auto y gère en propre 17 agences spécialisées par marque, disposant chacune d’une infrastructure de vente et d’après-vente représentative. Ses agences permettent à D’Ieteren Auto de saisir toutes les opportunités de développement et d’adaptation découlant d’un contact direct avec le client final.

Distribution automobileD’Ieteren Auto

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D’Ieteren Auto appuie son développement sur: • une profonde connaissance du marché belge, lui permettant d’adap-

ter l’offre de produits et de services aux aspirations des clients; • une organisation en réseaux éprouvée, fl exible et proche du client; • une expertise en matière de logistique et de marketing.

Comment le faisons-nous?

Une infrastructure performanteen appui du service après-venteD’Ieteren Auto assure dans des délais très courts la livraison de pièces de rechange et d’accessoires à l’ensemble de ses concessionnaires. Son entrepôt, doté de technologies de pointe, a en stock plus de 60.000 articles différents. L’approvisionnement de nuit est assuré pour toutes les commandes passées avant 17h00, et est complété par une deuxième livraison en journée de commandes urgentes, réduisant ainsi le temps moyen d’immobilisation des véhicules lors d’un entretien ou d’une réparation ainsi que le stock dont doit disposer chaque concessionnaire pour

servir effi cacement son client.Face à la complexité technique grandissante des véhicules, D’Ieteren Auto met à la disposition de ses réseaux deux unités complémentaires: le Technical Training Center et le Technical Service Center. Le premier est une école technique qui dispense en moyenne 5 jours de formation technique par homme par an, soit près de 8.000 jours de cours en 2005, et travaille en collaboration avec le second qui est un atelier high-tech prenant en charge les véhicules dont les problèmes ne trouvent pas de solution immédiate chez le concessionnaire. Ces deux centres ont pour mission d’assurer le meilleur service après-vente possible.

8 marques renommées 950.000 clients

Distribution automobile

Un puissant support commercial aux réseauxEn plus des activités de logistique et de distribution des véhicules neufs, D’Ieteren Auto met à la disposition de ses concessionnaires un large éventail de services leur permettant de se démarquer de la concurrence. De multiples produits et services fi nanciers sont proposés via D’Ieteren Lease ainsi que des formules exclusives de services de maintenance ou d’assurance. Les Contact Centers permet-tent aux concessionnaires de proposer à leurs clients un essai ou une visualisation du véhicule de leur choix, parmi les nom-breuses variantes des modèles distribués.Afi n de permettre à chacun des conces-

sionnaires de s’améliorer en perma-nence, D’Ieteren Auto a développé un important programme de recrutement, de formation et d’évaluation des vendeurs, auquel s’ajoutent des enquêtes régulières de satisfaction de la clientèle ainsi qu’un outil de comparaison de la performance commerciale et opérationnelle d’un concessionnaire par rapport à ses pairs.D’Ieteren Auto assure également la promotion des marques distribuées au travers de l’organisation d’événements et de campagnes publicitaires nationales et multimedia adaptées aux spécifi cités du marché belge. A ce titre, D’Ieteren Auto est un des plus importants annonceurs privés en Belgique.

(g/km) : 146 - 173. Informations environnementales (AR 19/03/2004) : www.volkswagen.be Modèle illustré avec options.

La Golf Plus. Une taille au-dessus.

Par amour de l’automobile

DD

B

Consommation moyenne (l/100 km) : 5,4 – 7,2 / émission CO2

24 D’Ieteren - Rapport annuel 2005

ACTIVITÉS ET RÉSULTATSD’Ieteren Auto enregistre pour l’année 2005 une progression de 6,6% de ses ventes en valeur,

principalement du fait de la croissance des ventes de véhicules neufs.

Véhicules neufsLes immatriculations de voitures neuves en Belgique ont légèrement progressé au second semestre, après un recul de 2,3% au premier semestre, et s’établissent pour l’ensemble de l’année à 480.088 unités, en baisse de 1%.

Les marques distribuées par D’Ieteren Auto ont atteint pour l’ensemble de l’année une part des immatriculations de 19,01%, la crois-sance par rapport aux 18,11% réalisés en 2004 étant essentiellement due à Audi, Skoda et Volkswagen.

Audi a fortement progressé grâce à ses gam-mes A3 et A6 récemment renouvelées. Skoda a bénéficié d’une forte demande pour l’ensem-ble de ses modèles. Volkswagen a enregistré une légère amélioration de sa part de marché, avec l’introduction d’un nombre important de nouveaux modèles, notamment Golf Plus, Passat berline, Polo, Fox et, plus récemment, Jetta et Passat Variant. Par ailleurs, les parts de marché corrigées pour les immatriculations-désimmatriculations dans les trente jours, qui reflètent plus correctement la réelle per-formance des marques, placent à nouveau VW comme première marque sur le marché belge. Porsche et Bentley ont enregistré des immatriculations records, bénéficiant d’une offre de produits récemment élargie. Seat a enregistré une légère diminution de sa part de marché.

Le marché des véhicules utilitaires légers a représenté 60.616 nouvelles immatriculations,

en croissance de 5,4% par rapport à 2004. D’Ieteren Auto y a réalisé une part totale de 9,62% contre 10,24% en 2004.

Le nombre de véhicules neufs, utilitaires compris, livrés par D’Ieteren Auto est de 103.239 unités en 2005, en progression de 3,7% par rapport à 2004. Les ventes en valeur de véhicules neufs sont en croissance de 8,7% à EUR 1.766,9 millions.

Autres activitésLes ventes de véhicules d’occasion ont atteint EUR 91,2 millions, en recul de 12,4% par rap-port au niveau très élevé de 2004.

Les ventes de pièces de rechange et d’acces-soires sont en progression de 2,2% à EUR 137,2 millions, malgré la diminution des ventes d’accessoires du fait d’un équipement de série des véhicules neufs de plus en plus complet.

Les activités d’après-vente des D’Ieteren Car Centers sont en progression de 5,9% à EUR 41,5 millions.

D’Ieteren Lease, active dans la location à long terme des véhicules des marques distribuées par D’Ieteren Auto, a enregistré une progres-sion de 5,9% de ses ventes qui s’établissent à EUR 107,7 millions. Au 31 décembre 2005, son parc de véhicules loués à long terme comptait près de 17.400 unités, 5,8% de plus qu’en 2004.

Les ventes de D’Ieteren Sport, principalement de motos, quads et scooters Yamaha, ont enre-gistré un recul de 1,9% à EUR 62,9 millions. Yamaha, deuxième marque dans le marché, a réalisé une part de 19,58% des immatricula-tions de machines neuves, en recul par rap-port aux 20,44% de 2004.

FAITS MARQUANTS> Part de marché en nette progression

à 19,01% grâce à Audi, Skoda et Volkswagen.

> Ventes en valeur en progression de 6,6% à EUR 2.227,2 millions grâce à la croissance de 8,7% des ventes de véhicules neufs.

> Résultat opérationnel courant en recul de 12,5% à EUR 56,1 millions du fait principalement de l’augmentation des frais de marketing liée notamment à l’introduction de nombreux nouveaux modèles et de la poursuite des efforts commerciaux.

> Hausse des charges financières nettes courantes liée à l’augmentation de la participation de D’Ieteren dans Belron et à son refinancement, ainsi qu’à la participation de D’Ieteren dans l’augmentation de capital d’Avis Europe.

> Résultat courant avant impôts, part du groupe, en recul de 25,9% à EUR 36,1 millions.

2005 2004 VAR.

Véhicules neufs livrés (en unités) 103.239 99.587 +3,7%Ventes externes 2.227,2 2.088,6 +6,6%Résultat opérationnel courant 56,1 64,1 -12,5%Marge opérationnelle courante 2,5% 3,1% -Charges financières nettes courantes -19,6 -14,8 +32,4%Résultat courant avant impôts 36,5 49,3 -26,0%Éléments inhabituels et réajustementsde valeur, avant impôts -0,2 0,3 -Résultat courant avant impôts,part du groupe 36,1 48,7 -25,9%

CHIFFRES CLÉS (en millions de EUR)

2005 VAR.

Véhicules neufs 80% +8,7%Véhicules d’occasion 4% -12,4%Pièces de rechangeet accessoires 6% +2,2%D’Ieteren Car Centers (après-vente) 2% +5,9%D’Ieteren Sport 3% -1,9%D’Ieteren Lease 5% +5,9%D’Ieteren Auto 100% +6,6%

RÉPARTITION DES VENTES PAR ACTIVITÉ

25Distribution automobile

Centers ont été ouverts. Les show-rooms, désormais étendus pour accueillir une gamme de modèles élargie, reflètent l’image de la marque dans leur architecture. D’Ieteren Auto finalise la restructuration de ses réseaux Seat et Skoda en vue de les adapter aux exigences des marques.

D’Ieteren Lease a entrepris en 2005 une opération de titrisation de sa flotte et de ses contrats de location dans le but de disposer d’un mode de financement autonome et flexi-ble, sa flotte évaluée à l’heure actuelle à envi-ron EUR 260 millions ayant doublé en 6 ans. Cette opération, qui s’inscrit dans la stratégie de diversification des sources de financement du Groupe D’Ieteren, consiste en l’émission de titres d’emprunts proposés en souscription à des investisseurs professionnels unique-ment. Un montant initial de l’ordre de EUR 210 millions sera levé dans le courant du pre-mier semestre 2006, couvrant plus de 80% de la valeur de la flotte de D’Ieteren Lease. Le solde sera financé comme aujourd’hui par D’Ieteren. De nouveaux titres seront émis au fur et à mesure de la conclusion de nouveaux contrats et remboursés au fur et à mesure de l’extinction de ceux-ci. Le remboursement des titres et le paiement des intérêts seront assurés par les loyers payés par les clients et la revente ultérieure des véhicules.

Afin de ne détenir à son bilan que les actifs titri-sés et les moyens de financement de ceux-ci, les autres actifs et passifs de D’Ieteren Lease, ainsi que son personnel, ont été transférés, par voie de scission partielle, à la s.a. D’Ieteren le 31 décembre 2005. Les prestations du per-sonnel, le service au client, la gestion de la flotte et des contrats, réalisés désormais par la s.a. D’Ieteren, restent inchangés.

RésultatsLe résultat opérationnel courant s’élève à EUR 56,1 millions, en recul de 12,5% s’expliquant par:• la forte hausse des frais de marketing liée

à l’introduction de nombreux nouveaux modèles et à l’accroissement de l’inves-tissement publicitaire par véhicule vendu ainsi qu’à des événements promotionnels ponctuels organisés à l’occasion du bicen-tenaire de la société;

• les efforts commerciaux consentis, notam-ment chez VW et Seat, pour faire face à une concurrence très vive;

• la réduction des résultats sur la vente des véhicules d’occasion.

Les charges financières nettes totales s’élè-vent à EUR 20,0 millions, en augmentation de EUR 5,4 millions. Elles intègrent une charge de EUR 0,4 million résultant des ajustements des instruments financiers à leur valeur de marché. Par ailleurs, le remboursement en septembre 2004 du prêt accordé par D’Ieteren à Dicobel en 2000 et l’augmentation de la part de D’Ieteren dans le Vitrage de véhicules en juillet 2004 et en janvier 2005, ainsi que la par-ticipation dans l’augmentation de capital d’Avis Europe ont contribué à hauteur d’environ EUR 8 millions à l’augmentation des charges finan-cières nettes courantes.

Le résultat courant avant impôts, part du groupe, atteint EUR 36,1 millions contre EUR 48,7 millions en 2004.

PRINCIPAUX DÉVELOPPEMENTSL’exercice 2005 a vu la poursuite du pro-gramme de spécialisation par marque des points de vente Volkswagen et Audi, dans le réseau national et également en région bruxelloise où trois nouveaux D’Ieteren Car

PERSPECTIVES> En 2006, le marché des voitures

neuves devrait se maintenir au niveau de 2005, à environ 480.000 immatriculations, le premier semestre bénéficiant du Salon de l’Auto de janvier.

> D’Ieteren Auto devrait poursuivre l’amélioration de sa part de marché et accroître le nombre de ses véhicules neufs vendus de l’ordre de 3%, s’appuyant sur des gammes récemment renouvelées dans la plupart de ses marques, l’introduction de nouveaux modèles, notamment l’utilitaire VW Crafter, le 4x4 Audi Q7 ou le monovolume Skoda Roomster, et ses réseaux renforcés.

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

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5

10

15

20

96 97 98 99 00 01 02 03 04 05

Immatriculations

Marché Part de marché

%

397.3

59

396.

240

452.

129

489.

621

515.

204

488.

683

467.5

69

458.

796

484.

757

480.

088

19

,82

20,48

1

9,82

2

0,11

1

9,61

1

9,82

18,02

17,76

18,11

19

,01

MARCHÉ DES VOITURES NEUVES ETPART DE MARCHÉ D’IETEREN AUTO

PARTS DE MARCHÉ DES MARQUES DISTRIBUÉES(IMMATRICULATIONS DE VOITURES NEUVES - en %)

2005 2004 2003 2002 2001

Volkswagen 10,44 10,33 9,87 10,00 11,94 Audi 4,91 4,39 4,36 4,26 3,86 Seat 1,79 1,91 2,02 2,25 2,45 Skoda 1,65 1,32 1,36 1,38 1,47 Bentley/Lamborghini 0,02 0,02 0,01 - -Porsche 0,20 0,14 0,14 0,13 0,10 D’Ieteren Auto 19,01 18,11 17,76 18,02 19,82

MARCHÉ DES VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS ETPART DE MARCHÉ D’IETEREN AUTO

0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

0

5

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20

01 02 03 04 05

Immatriculations

Part de marché

%

58.1

38

48.5

91

50.6

06

57.4

96

60.6

16

12

,34

11,2

7

8,51

10

,24

9,

62

Marché

26

Volkswagen Eos

D’Ieteren - Rapport annuel 2005

27

Audi Q7

Distribution automobile

Skoda Roomster

28 D’Ieteren - Rapport annuel 2005

SEAT Leon

29

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Bentley Azure

31

Lamborghini Gallardo Spyder

Distribution automobile

Cayman S

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Yamaha MT-03

Distribution automobile


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