Notre histoire 100 ans d’innovation
Page 2 | Notre histoire
Les origines d’IMW Industries remontent à plus
de 100 ans, dans l’atelier d’un forgeron de
Chilliwack où Ironsides Machining & Welding a
été créé en 1912.
Au fil des décennies de fabrication sur mesure,
IMW Industries est devenue un pionnier du gaz
naturel comprimé en 1984 et a commencé à
construire des systèmes de GNC pour les
exploitants de stations-service.
Notre société
Aujourd’hui, notre capacité à fournir des solutions efficaces, des produits d’ingénierie de qualité,
une technologie éprouvée et un service client de qualité supérieure est mondialement reconnue.
IMW Industries établit la norme Gold pour les systèmes de GNC non lubrifiés propres et offre une
source unique de solutions entièrement intégrées pour tous les types d’applications industrielles et
de ravitaillement en GNC.
En 2010, IMW Industries a rejoint Clean Energy Fuels Corp, devenant ainsi le plus grand
fournisseur de solutions de ravitaillement en gaz naturel pour le transport en Amérique du Nord et
leader mondial sur le marché du gaz naturel.
Page 3 | Notre histoire
À l’avenir, l’arrivée des carburants alternatifs et
l’innovation technologique se combineront pour
influencer le changement pour l’industrie et les
consommateurs. L’excellence dans ces
domaines provient des investissements
considérables dans l’infrastructure technique
de pointe et les talents d’individus très instruits
et hautement qualifiés.
IMW Industries est un collaborateur à valeur
ajoutée qui sert ses clients, employés,
fournisseurs, intervenants et membres de la
communauté en appliquant ses valeurs
d’intégrité, de professionnalisme, de
croissance et de passion pour l’excellence.
Nous souhaitons devenir le plus grand
créateur mondial de produits d’énergie propre
novateurs tout en appliquant à la lettre chaque
jour nos valeurs.
Notre vision
Clean Energy Fuels Corp
A fourni près de 800 millions de gallons de
GNC et de GNL aux clients
A construit plus de 400 stations-service
A ouvert deux usines de production de GNL
et développé des contrats
d’approvisionnement avec d’autres à
l’échelle nationale
A construit et exploité une usine de gaz
d’enfouissement fournissant du gaz naturel
renouvelable ou biométhane dans le réseau
et aux véhicules et construit une deuxième
usine de biométhane
Page 4 | Notre histoire
Expérience
Page 6 | Notre histoire
Le plus grand
fournisseur de
carburant de
transport alternatif
PLUS DE
700
CLIENTS
FLOTTE
PLUS DE
9 000
Transactions
PAR JOUR
PLUS DE 30 000
VÉHICULES AU
GAZ NATUREL
RAVITAILLÉS
PAR JOUR
PLUS DE 700
STATIONS-
SERVICE
GAZ
NATUREL
Capacités
Page 7 | Notre histoire
Bien avant la fabrication d’un système
d’alimentation en gaz naturel, une équipe
d’ingénieurs hautement qualifiés travaillent
avec le client pour s’assurer que nos solutions
répondent à leurs besoins à long terme. Avec
notre ensemble complet d’outils d’ingénierie
modernes, nous nous assurons que nos
systèmes de GNC sont conçus pour fournir
des performances optimales, être facilement
entretenus et offrir de la valeur au client.
Les ingénieurs des systèmes de ravitaillement
en gaz naturel prennent le relais et mettent à
contribution leurs années d’expérience dans
chaque projet, pour réussir dès le premier
essai. Les systèmes de ravitaillement d’IMW
sont expédiés partout dans le monde. Ils
doivent être conçus et fabriqués de manière à
respecter les normes ISO 9001-2008, les
normes et codes régionaux, et les conditions
environnementales difficiles.
Design et ingénierie
Page 8 | Notre histoire
CAPACITÉS D’USINAGE CNC
L’équipement CNC le plus avancé au monde
SOUDURE ET FABRICATION HAUTE
PRESSION
Nous fabriquons depuis plus de 100 ans
ASSEMBLAGE ET INTÉGRATION
Une série de stations de montage garantit la
livraison à temps.
Fabrication
Page 9 | Notre histoire
TECHNOLOGIES PROPRIÉTAIRES
Bagues et joints pistons composites non
lubrifiés, échangeurs de chaleur à haute
efficacité
TESTS INTERNES AVEC DU GAZ
NATUREL
Ne quittera l’usine que si approuvé 100 %
opérationnel
FOURNITURE DE SYSTÈMES DE GNC
COMPLETS
Nous offrons une gamme de solutions de
systèmes de ravitaillement
Fabrication
Page 10 | Notre histoire
Certifications
Système de gestion de la qualité ISO 9001:2008
The American Society of Mechanical Engineers
Fabrication et assemblage de chaudières électriques
Fabrication d’appareils sous pression
National Board of Boiler and Pressure Vessels Inspectors
CENTRES DE MAINTENANCE IMW
AUTORISÉS
Mexique
République tchèque
Turquie
Nigéria
Page 11 | Notre histoire
Plus de 1 600 systèmes de GNC vendus
dans le monde
Représentation sur les cinq continents
Présence mondiale
CENTRES DE
MAINTENANCE IMW
Canada
États-Unis | Clean
Energy
Colombie
Pérou
Chine
Bangladesh
Pakistan
Malaisie
Indonésie
Plus de 225 employés à l’usine de
Chilliwack
Plus de 250 employés dans 5 filiales
internationales
Solutions
Solutions
Page 13 | Notre histoire
TRANSIT
1-1,5 B GAL/AN TAILLE DU MARCHÉ
30 % DES
NOUVEAUX VÉHICULES DE
TRANSPORT ROULENT AU
GAZ NATUREL
CARBURANTS Clean
Energy® 6 000 VÉHICULES DE
TRANSPORT PAR JOUR
Solutions
Page 14 | Notre histoire
AÉROPORTS
2 B GAL/AN TAILLE DU
MARCHÉ
Clean Energy® A
37 AÉROPORTS
Solutions
Page 15 | Notre histoire
2 B GAL/AN TAILLE DU
MARCHÉ
CARBURANTS
Clean Energy®
PLUS DE
5 000 CAMIONS PAR JOUR
179 000 MARCHÉ DES CAMIONS
CAMION À ORDURES
Solutions
Page 16 | Notre histoire
CAMIONS LOURDS 25 B GAL/AN TAILLE DU
MARCHÉ
3,2 M CAMIONS DE
CLASSE 8
PLUS DE
1 700 CAMIONS
ROULANT AU GAZ
NATUREL
CARBURANTS Clean Energy®
90 % DE CAMIONS
ROULANT AU GAZ
NATUREL
Solutions
Page 17 | Notre histoire
CAMION LOURD POTENTIELS DE
MARCHÉ
ÉNORMES
25 B
Bus de
transport
Camion à ordures Camions lourds
1-1,5 B 2 B
Gallons de carburant consommé
chaque année
2 B
Véhicules
aéroportuaires
Dynamique
Page 18 | Notre histoire
Flottes explorant le
ravitaillement en gaz naturel
Dynamique
Page 19 | Notre histoire
Coût du pétrole comparé à celui
du gaz naturel
Gaz naturel : 0,56 $
Marchandises par gallon (DGE)
Pétrole : 2,36 $
Prix au MBTU
PÉTROLE
GAZ
NAT.
Offres IMW Équipement GNC
Conception, approvisionnement et
mise en service de station GNC
Fournit la fabrication à service
complet pour l’équipement GNC et
d’autres produits de technologie
propre
Compresseurs avec designs
exclusifs
Distributeurs
Stations de remplissage
Ensembles de stockage GNC
Systèmes de contrôle
d’électricité et de gaz
Solutions de ravitaillement GNC
Page 21 | Notre histoire
Caractéristiques
Gamme de pression d’entrée : 5-150 PSI
Pression de refoulement : 4 500 PSI, 250 Bar
Capacité de débit : 72-427 PCNM
30-178 DGE/h
116-686 Nm³/h
122-724 Sm³/h
Configuration : Simple, Double, Triple
Moteur : 50, 100, 150, 250, 300 ch
Méthode de refroidissement :
Intermédiaire refroidi par air
Température ambiante : 10°C ~ 45°C
Caractéristiques standard
Compresseurs radiaux de style W à entraînement par
courroie
Cylindres, pistons et soupapes non lubrifiés pour gaz de
refoulement propre (5 ppm ou moins)
Conception alternative équilibrée - faible bruit et vibrations
réduites
Fonctionnement à basse vitesse pour réduire l’usure des
composants
1 600 unités vendues dans le monde entier
Bloc compresseur – IMW50
Caractéristiques
Pression d’entrée : 14-16 Barg à temp. du gaz
10~35°C
Pression de refoulement : 250 Barg
Capacité de débit : 2 673 Sm3/hr à pression
d’entrée 14 barg
3 055 Sm3/hr à pression d’entrée 16 barg
Configuration : 3 étapes
Vitesse du compresseur : 1 470 RPM
Moteur : 500 ch
Température ambiante : 10°C ~ 45°C
Caractéristiques standard
Conception alternative « balanced-opposed » à
entraînement direct pour un faible bruit et des vibrations
réduites
Cylindres, pistons et soupapes non lubrifiés pour gaz de
refoulement propre (5 ppm ou moins)
50 unités vendues dans le monde entier
Bloc compresseur - Alpha
IMW est un fabricant canadien mieux connu en tant que fournisseur mondial
d’équipements et systèmes de ravitaillement en gaz naturel comprimé (GNC) de
haute qualité pour différents segments de marché
Gamme GNC complète et intégration de bout en bout
Commercial Transport Ordures Transport de gaz en vrac
Page 22 | Notre histoire
CompactCNG Simple CleanCNG
Double CleanCNG CompleteCNG
Famille de produits
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Applications
Page 24 | Notre histoire
STATIONS GNC POUR VÉHICULES
COMMERCIAUX
Résultat : des opérations plus propres et une
réduction considérable des coûts de
carburant. Répond de manière éprouvée aux
exigences rigoureuses du ravitaillement des
stations publiques, offrant un déploiement
cohérent et des temps de remplissage
équivalents à ceux des pompes diesel.
STATIONS GNC POUR VÉHICULES
ROUTIERS
Réduction des coûts d’exploitation, des
émissions et de la pollution sonore en milieu
urbain pour protéger l’environnement. Des
performances supérieures aux attentes pour
ravitailler les flottes de transport et leur
permettre de rouler !
Applications
Page 26 | Notre histoire
SECTEUR DES CAMIONS À ORDURES
Les moteurs à gaz naturel d’aujourd’hui sont
aussi puissants et fiables que leurs
homologues diesel tout en bénéficiant d’une
utilisation et d’un entretien simplifiés. Les
solutions d’équipement de remplissage GNC
d’IMW sont spécialement conçues pour
optimiser le ravitaillement et les opérations
des flottes de camions à ordures.
TRANSPORT DE GAZ EN VRAC
En transportant le GNC par camion, il est
possible d’éliminer les obstacles liés à la
construction de pipelines et d’offrir une
meilleure alternative en matière de carburant
aux entreprises se trouvant hors du réseau
de distribution de gaz.
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
#1 UNIQUEMENT : Les compresseurs non
lubrifiés d’IMW établissent la norme mondiale
pour un transfert d’huile minimum dans les
compresseurs GNC en évitant les déchets, le coût
et les problèmes environnementaux négatifs des
filtres supplémentaires, des systèmes de vidange et
des réservoirs d’huile supplémentaires. Seulement 5
pièces par million ou moins contre 100 ppm ou plus.
Réduction des coûts d’exploitation : Litres
d’huile/an : Systèmes lubrifiés = jusqu’à 1 200
contre IMW = 80 dans le carter
Réduction des coûts d’entretien : pas
d’accumulation d’huile dans le compresseur ou les
systèmes du véhicule. Des clients satisfaits et une
rentabilité accrue de la station.
A l’intérieur d’un véhicule GNC, le GNC stocké à
bord à 3 600 psi est régulé à 100 psi par un
régulateur, puis injecté dans le moteur. Il existe de
nombreux exemples d’huile qui noie la membrane
du régulateur, affectant la précision et, dans
certains cas, provoquant une rupture de l’intérieur
du régulateur si l’huile obstrue le régulateur.
No
1
La majorité des problèmes de
performances du moteur sont attribuables
au transfert d’huile, qui est un problème
survenant dès la station-service.
Leo Thomason, Directeur général
Institut des véhicules fonctionnant au gaz naturel
(Natural Gas Vehicle Institute)
« Le talon d’Achille des véhicules roulant au gaz
naturel »
(The Achilles Heel of Natural Gas Vehicles)
«
»
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 2 UNIQUEMENT : IMW est le plus grand et
le seul fabricant exclusif de compresseurs GNC non
lubrifiés à l’échelle mondiale. Nous disposons ainsi de
l’expérience éprouvée de classe mondiale dont vous
avez besoin
Un siècle d’expérience dans la fabrication
3 décennies d’expérience dans la fabrication de
compresseurs GNC non lubrifiés
Ventes
Maintenance
No
2
No
3
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 3 UNIQUEMENT : Une durabilité et une
fiabilité sans précédent dans le secteur
Avec son installation opérationnelle à long terme
à Barrow en Alaska et ses installations au Qatar,
IMW démontre la fiabilité de son exploitation
commerciale dans une gamme de températures
s’étendant sur plus de 110 °C et dans certaines
des conditions les plus extrêmes au monde.
Les sécheuses à gaz sont installées sur une
entrée basse pression au lieu d’un refoulement
haute pression, permettant au système de
compresseur IMW de rester sec avec de
meilleures chances de ne pas geler pendant les
températures hivernales extrêmes.
Installation existante en Amérique du Sud
toujours en exploitation à 70 000 heures
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 4 UNIQUEMENT : IMW est le seul
fabricant à proposer les avantages des
configurations double et triple :
Permet une alimentation variable pour une plus
grande efficacité à des périodes de faible
demande
Redondance complète et fiabilité accrue
No
4
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 5 UNIQUEMENT: IMW est la seule à
proposer une solution CompleteCNG
véritablement à châssis mobile (« skid »)
unique
Tout est intégré. Pas besoin de tampon, tuyau
ou circuit électrique supplémentaire pour :
1. Compresseur
2. Distributeurs
3. Centre de contrôle du moteur (MCC)
4. Panneau des priorités
5. Réservoir de stockage tampon
6. Sécheuse
7. Fondation
No
5
Offres IMW Équipement GNL
Solutions de ravitaillement en GNL
Page 31 | Notre histoire
CLEANLCNG
Solutions de stations GNL et GNCL permanentes
RAPIDLNG
Solution de station GNL sur châssis unique à
déploiement rapide
UTILITYLNG
Réseaux de distribution de GNL pour applications
gazières
Production polyvalente d’équipement GNL et
d’autres produits de technologie propre :
Compresseurs avec designs exclusifs
Distributeurs
Ensembles de stockage GNL
Surveillance à distance
Systèmes de contrôle d’électricité et de gaz
Gamme GNL complète et intégration totale
Page 32 | Notre histoire
Camionnage lourd Flottes régionales
La solution de station GNL CleanLCNG a été déployée à l’échelle mondiale depuis
1984. Systèmes de ravitaillement en carburant fiables, rapides à installer, facile à
utiliser et hautement performants. L’équipement CleanLCNG représente 75 % de
toutes les stations-service GNL et GNCL d’Amérique du Nord. Tout l’équipement
respecte et dépasse les exigences de code ASME et NFPA
GNL
Page 33 | Notre histoire
Transport de GNL Pompe de
déchargement
Réservoir du
véhicule Distributeur
Pompe de
distributeur
Réservoir GNL
PAS DE TEMPS MORT PENDANT LE
DÉCHARGEMENT
Pompe dédiée pour un déchargement, une saturation
et une distribution simultanés. La pompe de
déchargement est la même que celle utilisée pour
distribuer, en minimisant les pièces de rechange.
CONNEXION SIMPLE À LA STATION
Une conception de tuyau unique pour des connexions
plus simples, ainsi qu’un refroidissement plus rapide et un
amorçage plus fiable de la pompe. Le Contrôleur logique
programmable maintient la durée de vie de la pompe,
ainsi que l’intégrité et la sécurité du distributeur.
Déchargement de pression si la pompe de déchargement
est hors service.
FLEXIBILITÉ ET SÉCURITÉ DU RAVITAILLEMENT
Deux distributeurs montés sur la face à un angle sur les
deux côtés de l’enceinte
Avantages du système de déchargement
Page 33 | Notre histoire
FLEXIBILITÉ
La conception de station GNL standard permet d’utiliser un système GNCL contenant une ou deux
pompe(s) GNCL alimentant un ou deux distributeur(s) GNC. Le compresseur de vapeur
excédentaire facultatif récupère la vapeur excédentaire du réservoir de stockage GNL et la
comprime dans le système de distribution de GCN.
REFROIDISSEMENT PLUS RAPIDE
Les pompes sont alimentées sous pression par la pompe de distribution, plutôt que par gravité
depuis le réservoir de stockage
REMPLISSAGE RAPIDE
15 pompes à gpm (1 235 PCNM) permettent de remplir le réservoir des véhicules avec débit de
3 600 psi, avec compensation automatique de la température pour la chaleur de compression, sans
les complications et les frais d’un panneau de priorités. Les bouteilles de stockage de GNC sont
disposées dans un seul tampon commun plutôt que dans un système en cascade.
CONTRÔLÉ PAR CONTRÔLEUR LOGIQUE PROGRAMMABLE
Entièrement contrôlé par le Contrôleur logique programmable, y compris la surveillance du
refroidissement et la perte de « prime detection » et de « odorant injection ».
Avantages de CleanLCNG
Page 34 | Notre histoire
Pourquoi le gaz naturel ?
Un défi mondial ? Les fumées.
Page 37 | Notre histoire
Une solution mondiale ? Le gaz naturel.
Page 38 | Notre histoire
Ressource abondante mondialement
Plus sûr que les carburants liquides
Produit 25 % moins de gaz à effet de serre
50 % moins cher que l’essence ou le diesel
Peut être transporté n’importe où
Véhicules roulant au gaz naturel : les dynamiques sont internationales
4 000 nouvelles voitures au GNC sur la route chaque jour
8 nouvelles stations GNC construites chaque jour
65 millions de nouveaux véhicules au GNC prévus d’ici 2020
Avantages du gaz naturel
Page 39 | Notre histoire
Pourquoi IMW ?
Avantages d’IMW
L’ARCHITECTURE D’ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE OFFRE LES AVANTAGES
SUIVANTS :
Vitesses de fonctionnement souples pour des options de configuration plus larges
Vitesse inférieure = coûts de maintenance inférieurs
Service sur le terrain simplifié et moins cher – Alignement plus facile
Pollution sonore beaucoup plus faible
Friction réduite = usure et remplacement des pièces réduits
LE PLUS GRAND RÉSEAU DE SERVICE AU MONDE
Des partenaires de services complets approuvés dans 10 pays à l’échelle mondiale
Un réseau mondial de pièces et de fournisseurs de services pour une assistance de
première classe pour l’ensemble de ses produits
FONCTION DE SURVEILLANCE À DISTANCE
État de l’équipement en temps réel depuis n’importe où via Internet.
Notifications par e-mail envoyées sur déclenchement d’alarme
Augmente le délai d’intervention technique.
Visibilité de la performance de l’équipement
Station mère
Station
en ligne
Station enfant
Surveillance à distance OmniSCADA
Les fournisseurs de gaz, compagnies pétrolières, flottes commerciales, opérateurs de réseaux
GNC/GNL et entreprises de technologies propres se reposent sur IMW pour ses solutions de
ravitaillement alternatives.
Des clients satisfaits dans le monde entier
Page 44 | Notre histoire
43676 Progress Way • Chilliwack, BC • Canada V2R 0C3 p +1 604.795.9491 f +1 604.792.3806 e [email protected]
imw.ca
imw.ca/facebook
imw.ca/linkedin
imw.ca/youtube
D : 604.795.9491
F : 604.792.3806
Annexe A : CleanCNG
Annexe B : CompleteCNG
Annexe C : CompactCNG
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