8/19/2019 MRS CLI 02 - EUROCOPTER - Processus Logistique - Edition 02
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Responsable de l’activité Décideur Approbateur
Direction SDV Marignane Direction SDV Sud CTA Direction Organisation & QualitéFrancis BILLA Alain GAUCHET Gérard BODET
Modification par rapport à la version précédente
1 Objet du document
Le présent Processus Logistique spécifie les exigences relatives au Système de Management de la Qualité pour le client
EUROCOPTER selon le cahier des charges EUROCOPTER.
2 Domaine d’application
Ce Processus Logistique recouvre les activités de :- Gestion des transports export- Gestion des transports import
3 Documents associés
Voir procédures associées dans le logigramme page suivanteAppel d’offres EADS
MRS LOG 02Processus Logistique EUROCOPTER
09/08/2005 Mise à jour
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Responsable activitéPilote du processus : ProcéduresDocuments
Gestion des archives
SDV AIR PG 22
Entrées -Sorties magasinSDV AIR PG 57
& locales
EnlèvementFIT - Fiche Instructions
Transporteurs
Acteurs
Réception magasin:
- concordancedocumentaire et intégritémarchandises,
- contrôle sûreté fret,
-pesage - toisage
Traitement du
dossier
Réservation
Facturation
Etablissement du titre de
transport
Préparation du fret pourlivraison en Cie aérienne ,
remise à transporteur
routier, livraison en Cie
maritime
Facturation regroupée
SDV AIR pG 29
Conforme ?non
oui
Saisie événement POD
Archivage dossier
DAHER
Magasin
Facture
MAWB, AWB, HAWB, Bonde remise, Bill of Lading
ExploitationMagasin
Lettre de transport, facture,
douane,...
Customer Création événement POD
Enregistrements
1
4
MAJ étapes dossier
Légende :
Début / Fin
Traitement
Document
Décision
Commentaire 1
Enregistrement
Procédure
ResponsabilitéA
Réglementés ?ouiContrôles réglementaires
IATA
Conforme ?
non
oui
Appel client pour traitement
Assurance ?Avenant ou récapitulatif
périodique
Préalerte Préavis d'embarquement
Vérification des
embarquements
Embarqué ?non
oui
Report
Incoterm DDU ou
DDP ?non
oui
Archivage dossier
Chemise et étiquette
dossier
Exploitation
Exploitation
non
ouiGestion assurance
Fax, e-mail, courrier
Diffusion documentaireau client
Customer
2
3
Fiche entrée magasin
Etiquette entrée mag.
Fiche sûreté
Inscription compta matière
MAE
Déclaration d'expéditeur
CMDTraitement des
Réglementés
SDV AIR PG 56
Exploitation et magasin(Personnel formé IATA)
Manuels Utilisateurs
AWB, MAWB, manifeste,
étiquettes colis
Déstockage
Apurement compta matièreMAE
Fax accord client
Archiviste
C2KTRAXON
BKD (réservé)
C2K
TRAXON
FWB(envoi AWB en Cie)
C2K
TRAXON
DEP(départ)
C2K
TRAXONRCF (arrivée)
C2K
TRAXON
DLV (délivré)
non
Entrées -Sorties magasinSDV AIR PG 57
& locales
Prise de commande Fax prise de commande MAJ GestionPrise de Commande
Exploitation
Ouverture dossier Exploitation
Exploitation
Exploitation
Exploitation
Exploitation
5
Exploitation
Ordres de transport
SDV AIR PG 55
Gestion des archivesSDV AIR PG 22 Archiviste
Customer
Présentation en douane Service Douane
4 Gestion des Transports Export
4.1 Représentation graphique du processus gestion des transports export
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4.2 Commentaires gestion des transports export
Sous-processus / Activité Commentaires
Certaines étapes décrites dans le logigramme peuvent être menées en parallèle (traitementdu dossier transit et passage en douane par exemple.)
Quelque soit le mode de transport principal (aérien, route ou maritime), les enlèvements
sont effectués par le service camionnage SDV par plusieurs navettes régulièresquotidiennes, en fonction des FIT (fiches instructions transporteurs) fournies au préalable
par DAHER. L’ensemble du fret nous concernant est systématiquement réceptionné dansnos magasins, exceptés les hélicoptères entiers qui sont empotés et arrimés directementchez EUROCOPTER.
La réception des marchandises en magasin doit faire l’objet de la plus grande attention, ettout spécialement pour les produits à traitement particulier :
• Marchandises sous température dirigée (colles aéronautiques, périssables,..), quidoivent impérativement faire l’objet d’un contrôle de la température à la réception enmagasin (par pyromètre à infrarouge)
• Marchandises réglementées au transport aérien : Isolement des marchandises aux finsde contrôle de concordance.
• Marchandises fragiles : Vérification approfondie de l’intégrité des emballages, de laposition des colis au déchargement, de la présence et de l’état d’éventuels indicateursde choc et renversement.
Le traitement du dossier est constitué d’étapes obligatoires et enchaînées dans le logicield’exploitation ; ces étapes font l’objet de contrôles automatisés (contrôles de cohérence,paramétrage en table).
• RAPPEL : L’établissement de la « déclaration d’expéditeur de marchandises
dangereuses » ne doit en aucun cas être établie par nos soins.
Pour du transport maritime, le titre de transport (Bill of Lading) est établi par la CompagnieMaritime.
La préparation du fret en maritime consiste à empoter les conteneurs pour des conteneurs
FCL (Full Container Load) ou à remettre les marchandises à un groupeur pour lesconteneurs LCL (Less than Container Load).
4.3 Objectifs gestion des transports export
Objectifs Valeur Cible (en jours)
Respect du délai export CIP.Calcul du délai : entre le jour de réception de la facture EUROCOPTER et la date d’arrivéede la marchandise à l’aéroport de destination.
Degré123
Europe135
Autre358
Respect du délai export DDU.Calcul du délai : entre le jour de réception de la facture EUROCOPTER et la date de remisede la marchandise au destinataire.
Degré12
Europe13
Autre35
Enlèvement1
Réception magasin:- concordance
documentaire et intégrité
marchandises,
- contrôle sûreté fret,
- pesage - toisage 2
Traitement du
dossier 3
Etablissement du titre detransport 4
Préparation du fret pour
livraison en Cie aérienne,
remise à transporteur
routier, livraison en Cie
maritime5
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Responsable activitéPilote du processus : ProcéduresDocuments
Réception éventuellepréalerte
Fax, e-mail, courrier
Acteurs
Retrait AWBen Cie
Traitement dudossier
Facturation
Etablissement du titre de
transport
Sortie MagasinMise à Disposition
Facturation regroupéeSDV AIR pG 29
Archivage dossier
RéseauExploitation
Magasin
BL (Bon de Livraison)BR (Bon de Remise)
Lettre de transport , facture,douane,...
Création événement POD
Enregistrements
1
MAJ étapes dossier
Légende :Début / Fin
Traitement
Document
Décision
Commentaire 1
Enregistrement
Procédure
ResponsabilitéA
Chemise et étiquettedossier
Exploitation
ExploitationDiffusion documentaire
au client
2AWB
Rapport d'écor
Manuels Utilisateurs
Entrées -Sorties magasinSDV AIR PG 57
& locales
Fax prise de commande
Entrée magasin,Inscription compta matières
MADT
ExploitationPrise de Commande
Exploitation
Client
Exploitation
Ordres de transportSDV AIR PG 55
Gestion des archives
SDV AIR PG 22 Archiviste
Ouverture dossier Exploitation
Réception magasin :
ECOR- quantitatif - intégrité
marchandise 3
Magasin
4
BL ou BR
n°MADT Daher, déclarationSortie magasin,
Apurement compta matièresMADT
Exploitation
Retour du bon de livraisonémargé
Facture
BL émargé
Saisie événement POD
Avis d'arrivée FaxDaher
Eurocopter OI/GL
3 5 8
5 Gestion des Transports Import
5.1 Représentation graphique du processus gestion des transports import
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5.2 Commentaires gestion des transports import
Sous-processus / Activité Commentaires
Certaines étapes décrites dans le logigramme peuvent être menées en parallèle (traitementdu dossier transit et passage en douane par exemple.)
Dans le cas d’opérations traitées en EXW ou en FCA, le processus démarre différemment :
les fournisseurs d’EUROCOPTER ont pour instructions de mettre à disposition ou de livrerdirectement la marchandise à nos agences dans les pays concernés, selon une liste de nosagents à l’étranger fournie à EUROCOPTER.
Cette étape n’est valable que pour le mode de transport aérien. Pour la route et le maritime,la marchandise est généralement livrée directement dans les entrepôts Daher.
La prise en charge des marchandises auprès des compagnies doit faire l’objet de la plusgrande attention, et tout spécialement pour les produits à traitement particulier :
• Marchandises sous température dirigée (colles aéronautiques, périssables,..), quidoivent impérativement faire l’objet d’un contrôle de la température à la prise en chargeen compagnie (par pyromètre à infrarouge).
• Marchandises fragiles et sensibles: Vérification approfondie de l’intégrité desemballages, de la position des colis, de la présence et de l’état d’éventuels indicateursde choc et renversement.
• Le traitement du dossier est constitué d’étapes obligatoires et enchaînées dans le
logiciel d’exploitation ; ces étapes font l’objet de contrôles automatisés (contrôles decohérence, paramétrage en table).
• Les étapes et leur enchaînement peuvent différer en fonction du type de traitement : Traitement complet de l’opération
Transfert à confrère ou à une autre agence du réseau Réexportation avec transfert au service export
5.3 Objectifs gestion des transports import
Objectifs Valeur Cible (en jours)
Respect du délai import EXW/FCA.Calcul du délai : entre le jour où le fournisseur appelle pour faire enlever et l’arrivée de lamarchandise sur la plate forme.
Degré123
Europe135
Autre358
Respect du délai import CIP/DDU.
Calcul du délai : entre le jour d’arrivée de la marchandise à l’aéroport MRS et la date deremise de la marchandise à l’utilisateur au sein d’EUROCOPTER.
Degré
123
Europe
123
Autre
123
Réception éventuelle
préalerte 1
Retrait AWB
en Cie 2
Réception magasin :
ECOR
- quantitatif - intégrité
marchandise 3
Traitement du
dossier 4
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6 Exigences relatives aux processus de gestion des transports export et import
6.1 Exigences internes
Contrôles en début de processus Support du contrôle Par qui
• Revue de contrat : faisabilité de l’opération Enregistrement de la prise de commande
STAR..
Commercial,
Customer,Exploitation.
• Documentation complète pour traiter le dossier Présence des documents nécessaires(facture, colisage,…).
Exploitation
Contrôles en cours de processus Support du contrôle Par qui
• Conformité de la marchandise à réception A l’export, entrée magasin conformeaux documents d’expédition.
A l’import, ECOR magasin conformeau titre de transport.
Réception magasin
• Marchandises sous douane : Présence du titrede transit ou de la déclaration douane
Titre de transit ou Déclaration endouane
Réception magasin etExploitation
• Statut douanier de la marchandise Présence FIT(s), déclaration(s)douane
Contrôle Chauffeur
• A l’export, emballage et marquagemarchandises réglementées conformes à ladéclaration de l’expéditeur.
Enregistrement sur la CMD par lepersonnel habilité.
Contrôle magasin
• A l’export, marchandises réglementées :Présence et exactitude de la déclarationd’expéditeur.
Déclaration d’expéditeur demarchandises dangereuses.
Exploitation
• A l’export, réservation effectuée auprès de lacompagnie
Eléments vols au dossier et/oustatut Traxon BKD au tracing.
Exploitation
• A l’import, cohérence LTA / Nb colis LTA Exploitation
Contrôles finaux Support du contrôle Par qui
• Facturation effectuée et conforme au cahier descharges
Tarif contractuel (fiche client,modalité de facturation ou dossiercommercial)
Exploitation
• Documentation diffusée au client. Présence au dossier des doublesdes documents et plus des originaux.
Lettre d’accompagnement audossier (facultatif).
Exploitation
• A l’export, conformité du titre de transport aux
instructions client
HAWB – AWB, CMR, Bill of Lading Exploitation
• A l’export, suivi de l’embarquement. Confirmation d’embarquement
effectuée.
Exploitation,
Customer• A l’import, marchandise mise à disposition ou
livrée chez le destinataire.
Bon de remise émargé à la sortie
magasin ou Bon de livraison émargé parle destinataire.
Destinataire
• A l’import, suivi de la remise ou livraison Enregistrement de la POD audossier.
Exploitation
6.2 Exigences clients
• Assurer l’acheminement des marchandises dans les conditions de coût et délai convenus,
• A l’export, transmettre immédiatement les éléments de vol (N° AWB et vol), et toute autre information utile,
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• A l’import, transmettre rapidement l’avis d’arrivée à Daher et Eurocopter,
• Transmettre rapidement la documentation (titre de transport, doc. douane, facture,…),
• Gérer avec réactivité tout dysfonctionnement ou demande complémentaire du client.6.3 Exigences réglementaires
• Réglementation IATA,
• Réglementation IATA (Aérien), ADR (Route) et IMDGC (Maritime) en matière de traitement des marchandisesréglementées,
• Programme de sûreté du fret aérien,
•Sécurité.
7 Traitement des non conformités relatives aux processus gestion des transports export et import
Les non conformités sont traitées suivant les dispositions de la procédure « gestion des dysfonctionnements ».