Transcript
Page 1: Opel, Corsa-C, 1,7 l CDTI, Motorcode Z17DTH, 2004 bis 2007 Corsa-C, 1,7... · I h r R e p a r a t u r t i p p z u m Ab he f t e n Hella Gutmann Solutions GmbH | Am Krebsbach 2 | D-79241

Ihr R

epar

atur

tipp

zum

Abh

efte

n

Hella Gutmann Solutions GmbH | Am Krebsbach 2 | D-79241 IhringenTel. 07668 9900-0 | Fax 07668 9900-3999 | [email protected] | www.hella-gutmann.com

Opel, Corsa-C, 1,7 l CDTI, Motorcode Z17DTH, 2004 bis 2007

Reparaturtipp vom 03.06.2011Antrieb (Motor/Getriebe)

Marke: Opel

Model: Corsa-C

Spezifikation:

Motor: 1,7 l CDTI, Motorcode Z17DTH

Baujahr: 2004 bis 2007

Übertragbarkeit: Dieser Fall kann auch bei den Modellen Corsa-C Combo und Merivaauftreten.

Problematik: Der Motor hat Startschwierigkeiten und einen unrunden Leerlauf. Auch stirbt erim kalten Zustand gerne ab.

Fehlerspeicher: Es ist der Fehlercode P0190 gespeichert, gleichbedeutend mit ‚Raildrucknicht im Sollbereich’.

Tipp des Technischen Callcenters: Eine eindeutigere Auskunft erhält man mit dem megamacs über die Parameterdarstellung des Systems ‚Motor’ - genau genommen über dieParameter ‚Raildruck Soll’ und ‚Raildruck Ist’. Weicht der tatsächliche Druck vomangegebenen Sollwert ab, liegt eine Verschmutzung in der Zumesseinheit derHochdruckpumpe nahe. Diese ist sehr empfindlich. Bereits Partikel mit 0,3 mm Größekönnen zu ihrer Verstopfung führen.

Fehlerbehebung: Die Zumesseinheit muss ersetzt werden. Sie ist von hinten in dieKraftstoff-Hochdruckpumpe eingeschraubt und seit kurzem einzeln erhältlich, so dass nichtmehr das ganze Bauteil ersetzt werden muss. Bei der Arbeit ist unbedingt auf penibleSauberkeit zu achten. Auch empfiehlt sich ein erschütterungsfreier Umgang mit derZumesseinheit. Sollte diese gar herunterfallen, kann sie nicht mehr verwendet werden.