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Projet de refonte des tarifs régionaux TER Bourgogne

Réunion d’information : 9 mars 2009

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Le TER Bourgogne en quelques chiffres

Coût du service en 2008 : 165 M€

Les recettes couvrent 30% du coût du service

134 gares et points d’arrêt desservis

320 trains, 100 cars chaque jour

42 000 voyageurs chaque jour

+ 22% de voyageurs entre 2004 et 2007

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Développement de l’offre TER Bourgogne

Le réseau TER se caractérisait en 2005 par:

Des horaires peu lisibles

Une offre avec des creux de desserte importants (par exemple, creux de 4 heures dans la desserte Dijon / Lyon entre 11 et 15 Heures)

Un matériel roulant de 30 ans de moyenne d’âge

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Développement de l’offre TER Bourgogne

Le réseau TER se caractérise en 2009, sur 90% du réseau, par: Des horaires simples et lisiblesDes axes principaux cadencés :

- trains à horaires fixes, exemple, vers Chalon / Mâcon / Lyon départs de 5 H 33 à 20 H 33- des politiques de dessertes toujours identiques, exemple, vers Lyon, en Bourgogne, desserte systématique de Beaune, Chagny, Chalon, Tournus, Mâcon

Un matériel roulant qui sera complètement neuf ou rénové en mars 2010

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Les attentes identifiées

Simplicité et lisibilité des tarifs

Attractivité des tarifs: Disposer d’une alternative au plein tarif L’abonnement jeune ne soit pas plus cher que l’abonnement salarié

Des tarifs pour tous les bourguignons valables sur l’ensemble du TER Bourgogne

Une intermodalité facilitée (passage d’un mode de transport à un autre)

Reconnaissance de la fidélité au transport public : quelles que soient les conditions : seul, accompagné, en famille quel que soit le motif de déplacement : quotidiennement, occasionnellement.

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Le contexte tarifaire des TER

Les réseaux TER se caractérisent par la présence de 2 gammes tarifaires :

Les tarifs nationaux :

- en application sur l’ensemble du territoire- Ils ne relèvent pas de la compétence régionale-Carte 12/25 ans, carte Senior, Abonnement élève étudiant apprenti…

Les tarifs régionaux :

- en application uniquement sur le réseau TER régional- ils relèvent de la compétence régionale.-Bourgogne Evasion, Bourgogne Campus, Pass Bourgogne Ile deFrance…

Les tarifs régionaux ne se substituent pas aux tarifs nationaux

Les tarifs régionaux s’appliquent uniquement sur le réseau TER Bourgogne, sauf en cas d’accord express avec une Région limitrophesous certaines conditions.

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Les principes de refonte de la gamme TER Bourgogne

Les principes pour les nouveaux tarifs régionaux sont :

• une gamme simple : une carte de réduction ou un abonnement

• à destination de tous les bourguignons : les cartes de réduction et les abonnements sont accessibles au tout public et aux jeunes de moins de 26 ans

• valable sur tout le réseau TER Bourgogne : à savoir sur toutes les lignes TER Bourgogne

• à des prix attractifs : notamment à destination des jeunes

Carte de réduction et abonnement : quelles différences ?

La carte donne droit pour une période de 1 an à des réductions sur l’achat de billets. Elle s’achète si la personne voyage occasionnellement sur le réseau TER.L’abonnement donne droit à voyager de façon illimitée sur un trajet choisi pendant une période. Il s’achète si la personne voyage quasiment tous les jours sur le même parcours du réseau TER.

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Le principe des nouveaux tarifs régionaux TER Bourgogne

Voyageur quotidien ou quasi – quotidien sur un parcours choisi en

TER Bourgogne

Voyageur occasionnelSur le réseau TER

Abonnement tout public

Carte tout public

Pour le tout public Pour les moins de 26 ans

Carte jeune

Abonnement jeune

Profil

Fréquence

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Principe de refonte de la gamme TER Bourgogne : les tarifs tout public

Les avantages de la carte Tout Public par rapport à la carte de réduction Bourgogne Evasion actuelle? - La carte sera à un prix attractif. Les réductions de 50% seront maintenues les samedis, dimanches, jours fériés et vacances scolaires mais dorénavant valables sur l’ensemble du TER Bourgogne. La carte donnera également droit à des réductions en semaine (25%) sur l’ensemble du TER Bourgogne. Pas de calendrier voyageur.- La carte offrira des réductions plus importantes pour les enfants (4 – 12 ans). Comme pour la carte Bourgogne Evasion, quatre accompagnateurs pourront bénéficier des mêmes réductions que le titulaire de la carte.

La carte de réduction tout public :

Carte de réduction accessible à tous,

Carte de réduction valable un an,

NOUVEAU : donnera droit à des réductions en semaine, en plus des réductions les samedi, dimanche, jours fériés et vacances scolaires,

sur toutes les lignes TER Bourgogne.

NOUVEAU : les réductions seront valables aussi pour 4 accompagnateurs selon le même principe, avec des réductions plus importantes pour les enfants (4 – 12 ans)

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Les avantages de l’abonnement tout public par rapport aux abonnements actuels (Bourgogne Actifs ou Pass Bourgogne ↔ Ile-de-France) ? - Le prix de l’abonnement est maintenu hors augmentations tarifaires annuelles- Tous les bourguignons pourront accéder aux abonnements régionaux – l’abonnement intra – Bourgogne actuel est réservé aux salariés.- L’abonné tout public ou Pass Bourgogne ↔ Ile-de-France pourra utiliser son abonnement :

pour son trajet quotidienmais aussi pour ses autres parcours en TER Bourgogne avec des réductions équivalentes à celles de la carte Tout Public.

L’abonnement Tout public ou l’abonnement Pass Bourgogne ↔ IDF:

L’abonnement tout public et l’abonnement Pass Bourgogne Ile-de-France permettent de voyager de façon illimitée sur un trajet choisi sur le réseau TER Bourgogne,

NOUVEAU : l’abonné pourra bénéficier des réductions de la carte Tout Public sur ses autres parcours en TER Bourgogne

Principe de refonte de la gamme TER Bourgogne : les tarifs tout public

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Principe de refonte de la gamme TER Bourgogne : les tarifs pour les moins de 26 ans

Les avantages de la carte Jeune par rapport à la carte de réduction actuelle Bourgogne Campus ? - Tous les jeunes pourront accéder à la nouvelle carte. Aujourd’hui, seuls les étudiants post bac moins de 28 ans peuvent acheter la carte Bourgogne Campus.- La carte de réduction sera à un prix attractif – actuellement, la carte coûte 30€50.- La carte offrira une réduction égale à celle de Bourgogne Campus (à savoir 50%) et dorénavant sur tous les trajets sur le réseau TER Bourgogne, sans la contrainte d’un calendrier voyageur.- La carte Bourgogne Campus offre 50% de réduction uniquement sur un trajet choisi dit « domicile-études ». -La carte offrira aussi des réductions pour 1 accompagnateur le samedi, dimanche, jours fériés et vacances scolaires

La carte de réduction Jeune : NOUVEAU : carte de réduction accessible à tous les jeunes de moins de 26 ans quel que soit son statut

Carte de réduction valable un an,

Donne droit à des réductions : NOUVEAU : réductions sur toutes les lignes TER Bourgogne

Quelle que soit la période pour le titulaire de la carte – non soumis à un calendrier voyageur

NOUVEAU : sera valable aussi pour un accompagnateur les samedi, dimanche, jours fériés, vacances scolaires.

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Principe de refonte de la gamme TER Bourgogne : les tarifs pour les moins de 26 ans

Les avantages de l’abonnement jeune par rapport au tarif actuel (tarification nationale SNCF : Abonnement Elève Etudiant Apprenti)? - Tous les jeunes pourront accéder à l’abonnement. L’AEEA (tarification nationale) est réservé aux élèves, étudiants et apprentis.- Le prix de l’abonnement régional sera attractif. A contrario de la tarification nationale, pour les distances courtes, le prix de l’abonnement jeune régional ne sera pas plus cher que celui des salariés.- L’abonné pourra désormais bénéficier de réductions sur ses autres parcours en TER Bourgogne (les réductions de la carte Jeune).

L’abonnement Jeune :

NOUVEAU : abonnement régional accessible à tous les jeunes de moins de 26 ans,

Valable sur un trajet choisi sur le réseau TER Bourgogne

NOUVEAU : l’abonné pourra bénéficier des réductions de la carte Jeune sur ses autres parcours en TER Bourgogne

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Ce dispositif est maintenu.Une réflexion sera menée sur les tarifications sociales au regard de l’évolution de la législation nationale (RSA…).

Le chéquier Bourgogne Emploi :

Pour faciliter la mobilité des demandeurs d’emploi, la Région leur offre la possibilité d’obtenir des titres de transport avec une réduction de 80% par rapport au plein tarif pour leurs déplacements sur le territoire régional

les chéquiers sont délivrés par les pôles emploi

En 2007, 840 chéquiers Bourgogne Emploi ont été délivrés.

La tarification sociale : Bourgogne Emploi

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Une gamme régionale en faveur de l’usage du TER

Tous les bourguignons pourront accéder à la gamme régionale TER Bourgogne : l’accès à un prix attractif n’est plus contraint par un critère de profil.

La gamme régionale a vocation à prendre en compte tous les besoins de mobilité en TER : de façon quotidienne pour un motif contraint (travail, scolarité) – mais aussi pour les motifs loisirs, démarches…

La gamme régionale a vocation à prendre en compte nos conditions de déplacement : seul, accompagné, en famille.

La gamme régionale favorisera le déploiement des tarifications intermodales (TER + bus) du fait de l’abandon des critères de profil.

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Les accords de réciprocité tarifaire

Il existe des accords de réciprocité tarifaire entre les Régions, c’est-à –dire :

- La possibilité de bénéficier de la tarification régionale TER Bourgogne pour un déplacement interrégional (hors Ile de France) pour les motifs travail et études.

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Les accords de réciprocité tarifaire

NOUVEAU

AuvergneAuvergne

Franche Comté

Centre (discussion en cours)

Centre

Champagne - ArdennesChampagne – Ardennes (sur l’axe Dijon – Langres)

Rhône – AlpesRhône - Alpes

Pour les étudiantsPour les salariés

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Documents annexes

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Annexe 1

0,0 €

20,0 €40,0 €

60,0 €80,0 €

100,0 €

120,0 €140,0 €

160,0 €180,0 €

200,0 €

1 9 17 25 33 41 49 57 65 73 81 89 97 105 113 121 129

AEEAATAt jeune

La courbe tarifaire de l’abonnement jeune régional

AT

AEEA At jeune régional

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Annexe 2 : Pass Bourgogne Ile de France

Les déplacements TER Bourgogne – Ile de France se caractérisent par des situations tarifaires multiples :

- Abonnement forfait avec un tarif dégressif selon l’ancienneté (1ère, 2ème et 3ème année)

- Soudure tarifaire : abonnement forfait + Carte Orange et abonnement du travail + Carte Orange (pour les distances inférieures à 75 kilomètres)

- Carte fréquence : carte de réduction trimestrielle, semestrielle et annuelle avec des billets avec 50% de réduction pour les voyageurs occasionnels

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Annexe 2 : Pass Bourgogne Ile de France

Les déplacements TER Bourgogne – Ile de France sont souvent pour des distances supérieures à 75 kilomètres :

- Pas de dotation de l’Etat / à contrario des abonnements du travail

- Le déplacement est interrégional, mais son financement est uniquement par le Conseil régional de Bourgogne

Le Pass Bourgogne Ile de France : un effort financier annuel de 400 000 €

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- Le 1er février 2007, le Conseil régional a mis en place un abonnement régional Bourgogne – Ile de France – valable sur la liaison Yonne – Paris.

- Le prix de l’abonnement forfait les 2 premières années est onéreux notamment en première année : il représentait un frein à la mobilité des jeunes accédant à un emploi, les personnes en situation précaire.

- Offrir de nouveaux services plébiscités par les voyageurs TER Bourgogne (envoi à domicile, prélèvement automatique)

- Un prix attractif garanti sans condition- Le Pass Bourgogne Ile de France ne se substitue pas à

la tarification nationale, le choix est laissé au voyageur TER.

Annexe 2: Pass Bourgogne Ile de France les objectifs

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Quelques exemples de prix mensuels : Prix en € au 1er juillet 2008

212,50239,50319,00180,40Sens – Paris(113 kms)

236,30266,40349,50200,60Joigny – Paris(148 kms)

241,70272,50356,20205,20

Laroche Migennes – Paris(157 kms)

253,10 285,30 370,40 214,90Auxerre – Paris(176 kms)

Forfait 3ème année

Forfait 2ème année

Forfait 1ère année

Pass BIDFParcours

Annexe 2: Le Pass Bourgogne Ile de France un effort financier annuel de 400 000 €

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803 abonnés Pass Bourgogne Ile de France en décembre 2008

Un report massif des abonnés forfait 1ère année

Un report important des abonnés forfait 2ème année

Une partie des abonnés fréquence se sont également reportés sur le Pass Bourgogne ↔ Ile de France.

Annexe 2: L’impact du Pass Bourgogne Ile de France

0

100

200

300

400

500

600

700

800

janv-08

févr-08

mars-08

avr-08

mai-08

juin-08

juil-08

août-08

sept-08

oct-08

nov-08

Série1

Le Nombre d’abonnés Pass Bourgogne Ile de France