2-61
Modèles
Unité deguidage
Guides
Lisses
Abilles
Modèle
Série CXWMAmortisseur de chocsintégré
Série CXWLAmortisseur de chocsintégré
Alé-sage
ø10
ø16
ø20
ø25
ø32
ø10
ø16
ø20
ø25
ø32
Course (mm)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(3)
25
(3)
50 75 100 125 150 175 200
Accessoires
Note 1) Uniquement le détecteur Reed de type E est admissible lors de la fixation du chariot de ø10.Note 2) Les amortisseurs de chocs sont montés sur les extrémités du vérin de 25mm de course de
la série CXWM10 à 25.Note 3) L'amortisseur de chocs est monté sur une extrémité des séries CXWM20, CXWM32, CXWL32 avec 25 mm de course et sur l'extrémité de la série CXWM32 avec 50mm de course.
Fixatio
n par
les e
xtrém
ités
(1)
(1)
Montagedétecteur Page
2-66
2-91
Avec v
erro
uillag
e de t
ige
Amortis
seur
de ch
ocs
Vis de
régla
ge
Fixatio
n par
le ch
ariot
Unité de translationSérie CXWM/CXWL Guides lisses/CXWM: ø10, ø16, ø20, ø25, ø32Guides à billes/CXWL: ø10, ø16, ø20, ø25, ø32
Absorption des vibrations et des bruits.Les amortisseurs intégré à l’unité de translation absorbent les impacts engendrés lors des applications à grande cadence avec la charge en bas ou lors des applications à faible cadence avec la charge en haut.
Par le dessous
Par le dessous Par le dessus
Par le dessus
Précision amélioréeGrande précision de positionnement possible grâce aux deux tiges parallèles assurant l’antirotation. Grande précision de la surface de montage.
Fixation par le chariot ou par les extrémités.L’unité de guidage peut être fixée par le chariot ou par les extrémités, en fonction de l’application. Elle peut également être fixée par au-dessus ou par en-dessous. Le raccordement peut être effectué par le biais d’un des trois orifices selon la position de montage de l’unité.
Possibilité de montage de détecteurs.Travail en douceur et grande poussée.
<Fixation des extrémités>
<Fixation du chariot>
2-63
Ne rayez pas
Précautions
qEvitez que l’amortisseur entre en contact avec de l’huile machine, eau ou poussière.
L’amortisseur pourrait être endommagé s’il entre en contact avec des fluides tels que l’huile machine, l’eau, etc. Evitez également le contact avec la poussière.
wN’utilisez pas l’amortisseur dans un environnement corrosif. Le non respect de cette condition pourrait provoquer l’oxydation de
l’amortisseur. Reportez-vous au tableau de construction concernant la matière de l’amortisseur.
eSerrez les écrous en fonction des couples ci-dessous.
rNe rayez pas la partie mobile de la tige du vérin ni le filetage externe du tube.
Evitez toute rayure de la partie coulissante de la tige et du filetage du tube externe sous peine d’endommager les joints et de provoquer des fuites ou un dysfonctionnement. Ceci pourrait entraîner également une mauvaise fixation de l’amortisseur.
tNe tournez jamais la vis de l’amortisseur. S’il ne s’agit pas d’une vis de réglage, car ceci pourrait provoquer
des fuites.
yAssurez-vous que l’écrou de maintien est bien serré. L’amortisseur risque d’être endommagé si l’écrou n’est pas
correctement serré.uTenez compte des impacts ou les vibrations importants. Si les impacts ou les vibrations sont trop importants, il est possible
que l’amortisseur ait atteint la fin de sa durée de vie. Dans ce cas, veuillez remplacer l’amortisseur. Si vous continuez à l’utiliser dans cet état, l’équipement pourrait s’endommager.
qNe pas utilisez d’électrodistributeur 5/3. Evitez d’utiliser un électrodistributeur 5/3 (spécialement un 5/3
centre fermé à tiroir inox). Si l’orifice de déblocage rest sous pression, celui-ci ne peut se déclencher. Même si le blocage est effectif, les fuites provenant de l’électrodistributeur peuvent provoquer le déblocage de l’unité de translation.
wLa contre pression est nécessaire. Avant le démarrage, vérifiez que la chambre opposée soit sous
pression sous peine de déplacements brutaux et de provoquer des dysfonctionnements.
eDébloquez avant l’instalation de l’unité de translation. L’unité de blocage pourrait être endommagée si le vérin est installé
dans la position vérrouillée.rUtilisez le limiteur de débit à l’échappement. Si vous utilisez le régleur de débit à l’admission le déblocage
pourrait s’avérer impossible.tRéglez la course en fonction de la plage de réglage du doigt de
blocage. L’axe de montage du doigt étant taraudé, l’axe doit être réglé en
fonction du doigt de blocage. Ce réglage est de ±2mm (±1mm pour chaque côté).
yDéblocage manuel Le verrou peut être actionné manuellement à l’aide d’un tournevis
cruciforme.
Précautions pour l’utilisation du mécanisme de verrouillage
Précautions d’utilisation de l’amortisseur de chocsqPrenez des mesures de sécurité afin de ne pas vous blesser. Soyez prudent lorsque vous utilisez le vérin. Vous risquez, de vous
coincer les mains entre le chariot et les plaques d’extrémités.
qAssurez-vous que la surface de montage du vérin est plane (planéité de 0.05 maxi {valeur de référence}).
Si cette surface n’est pas plate, cela pourrait entrainer un dysfonctionnement.
wNe rayez pas la surface de montage du vérin. Veillez à ce que la planéité de la surface de montage du
chariot ou des plaques d’extrémité reste intacte sous peine de dysfonctionnement.
eAttention à ne pas tordre les tiges du vérin. Une tension trop forte sur les tiges augmente la friction et conduit à une
usure prématurée des guides et à des fuites.rPensez à renforcer les plaques. Lorsque le vérin est fixé par le chariot, et les plaques d’extrémité sont
utilisées pour des applications à grande cadence, veuillez vérifier les serrages des vis des plaques afin d’éviter leur détachement.
Attention
Précaution
Précaution
Précaution
Amortisseur de chocs
Unité de guidage
Ø ext. du filetage (mm)
Trou taraudé (mm)
Couple de serrageNm
RB0805
M8 X 1,0
1,67
ø7,1
CXWM -251016
+0,10
RB1006
M10 X 1,0
3,14
ø9,1
CXWM -252025
+0,10
RB1411
M14 X 1,5
10,8
ø12,7
CXWM32-25,50
CXWL32-25
+0.10
Précautions Série CX
2-64
Série CXAvant utilisation
CXW 10-25mm de course0.40
0.35
0.30
0.25
0.20
Pre
ssio
n (M
Pa)
Pre
ssio
n (M
Pa)
Pre
ssio
n (M
Pa)
1.25 1.50 1.75 2.0
Moment (Nm)
CXW 20-25mm de course
0.40
0.35
0.30
0.25
0.20
6.5 7.0 7.5 8.0
CXW 25-25mm de course0.40
0.35
0.30
0.25
0.20
9.0 10.0 11.0 12.0
CXW 32-25mm de course0.40
0.35
0.30
0.25
0.20
20.0 22.0 24.0 26.0
CXW 16-25mm de course0.40
0.35
0.30
0.25
0.20
3.5 4.0 4.5 5.0
Moment (Nm) Moment (Nm)
Moment (Nm)Moment (Nm)
Pre
ssio
n (M
Pa)
Pre
ssio
n (M
Pa)
Comparaison des pressions de démarrage en fonction du moment (données de référence pour sélectionner le guidage)
Alésage (mm)
CXWM
CXWL
0,108
0,108
ø10
0,549
0,549
ø16
0,809
0,809
ø20
1,029
1,201
ø25
2,695
2,695
ø32Moment admissible (M2) (Nm)
Note) M2 est identique quelque soit la course.
CMWM (Guides lisses)
CXWL (Guides à biles)Comparaison des pressions tenant compte de la charge et du moment appliqué.Note) Le diagramme ci-dessous n’indique pas le
moment admissible. Il établit une comparaison entre les pressions en fonction des différents types de guidage lorsque le moment est appliqué.
Moment admissible maxi/ CXWM, CXWLTravaillez dans la plage opérative et sans dépasser le moment admissible indiqué dans le tableau ci-dessous.
Energie cinétique admissibleTravaillez avec une charge et une vitesse sans dépasser la plage indiquée ci-dessous. Pour régler la vitesse, utilisez un régleur de débit.
Energie cinétique admissible de l’unité de guidage
2-65
Sans détection/
Fixation par les extrémitésavec détection
Fixation par le chariotavec détection
Fixation par les extrémitésavec détection
Fixation par le chariotavec détection
CXW
CDPXW S ·······Tableau 1
CDBXW M ·······Tableau 2
CDPXW S ·······Tableau 1
CDBXW M ·······Tableau 2
M L
M L
M L
M L
M L
Série CXW
Dans la série CXW , pour passer de la version sans détection à la version avec détection (fixation par les extrémités ou par le chariot), reportez-vous aux tableaux 1 et 2 avant de commander.
Dans la série CXW , pour passer de la version avec fixation par les extrémités à la version avec fixation par le chariot (avec détection dans les deux cas) ou vice versa, reportez-vous au tableaux 1 et 2 avant de commander.
M L
M L
M L
Série CXAvant utilisation
q Passage du modèle sans détection au modèle avec détection. w Changement du type de montage du détecteur.
Tableau 1. Fixation par les extrémités avec détection (CDPXW - )/nomenclature.
Désignation Matière
ø10 ø16 ø20 ø25 ø32Modèles compatibles pour le montage des détecteurs
Unité de montage des détecteurs
Vis de fixation de l'unité
Vis pour le montage
Vis CHC
Aimant
Raccord
Bouchon (M-5P)
Alliage d'aluminium
Acier, nickelé
Acier, nickelé
Acier, nickelé
Aimant, terres rares
Laiton, nickelé
Laiton, nickelé
1
2
2
2
1(2)
2
2
1
2
2
2
—
—
2
1
2
2
2
—
—
2
1
2
2
2
—
—
—
1
2
2
2
—
—
—Note 1) L'indication " " concerne les courses.Note 2) Le modèle de ø10 et 25mm de course inclut deux aimants sur les orifices du chariot.
Les modèles de 50 à 100mm de course contiennent un aimant. Pour les autres alésages, l'aimant est intégré dans le chariot. Note 3) Pour les modèles avec détection magnétique, commandez CDPXWM - pour la série CXWM et CDPXWL - pour la série CXWL.
CDPXW10S-
ML CDPXW
16S-
ML CDPXW
20S-
ML CDPXW
25S-
ML CDPXW
32S-
ML
Tableau 2. Fixation par le chariot avec détection (CDBXW - )/nomenclature
ø10 ø16 ø20 ø25 ø32
Unité de montage des détecteurs
Rail de montage du détecteur
Interface
Vis de fixation de l'unité
Vis pour rail de montage
Vis pour détecteur
Vis CHC
Bouchon à six pans
Alliage d'aluminium
Alliage d'aluminium
Acier, nickelé
Acier, nickelé
Acier, nickelé
Acier, nickelé
Acier, nickelé
1
—
2
2
—
2
2
2
1
1
—
2
2
2
2
2
1
1
—
2
2
2
2
2
1
1
—
2
2
2
2
—
1
1
—
2
2
2
2
—Note 1) L'indication " " concerne les courses.Note 2) Le modèle ø10, CDPXW 10 NE peut PAS être remplacé par le CDBXW 10- .
(CXW 10- peut être remplacé par CDBXW 10- )Note 3) Pour les modèles avec détection magnétique, commandez CDBXWM - pour la série CXWM et CDBXWL - pour la série CXWL.
CDBXW10M-
ML
ML
ML
ML
ML
CDBXW16M-
ML
ML
CDBXW20M-
ML CDBXW
25M-
ML CDBXW
32M-
ML
(3)
(2)
ML
Désignation MatièreModèles compatibles pour le montage des détecteurs
2-66
CXWM
C XWMAvec détectionmagnétique
Standard 16
16
Vérin à détection magnétique
∗ Sélectionnez un détecteur compatible dans le tableau ci-dessous.
Nombre de détecteurs—
S
n
2
1
n
Détecteur— Sans
150
150 A73DB
Symb.
DB
DP
Caractéristiques/fixation
Avec détection/ Fixation par le chariot
GuidageM Guides lisses
Alésage/course (mm)ø10
ø16
ø20
ø25
ø32
(25), 50, 75, 100(25), 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200(25), 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200(25), 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200(25), (50), 75, 100, 125, 150, 175, 200
Verrouillage de tigeR—
Avec
Sans
Note 1) Pour les courses entre ( ) de ø10, ø16 et ø25, les amortisseurs de chocs doivent être montés sur les deux extrémités. Pour les courses entre ( ) de ø20 et ø32, l'amortisseur de chocs doit être monté sur l'une des extrémités.
Note 2) Voir p.2-67 pour les autres courses.Note 3) Pour les ø16, ø20 et ø25, les courses jusqu'à 300 sont disponibles sur commande. Pour l'alésage de ø32, les courses jusqu'à 250 sont disponibles sur commande.
(-XB11)
Détecteurs compatibles
Dét
ecte
ur
Ree
dD
étec
teu
r st
atiq
ue
Fonction spécialeType
Double visualisation
Résistant à l'eau
Signal calibré
Sortie diagnostique
Connexionélectrique
Fils noyés
Connecteur
Fils noyés
Fils noyés
Connecteur
Fils noyés
Led
Oui
Oui
Oui
Oui
Sortie
3 fils
2 fils
3 fils
2 fils
2 fils
3 fils (NPN)
3 fils (PNP)
3 fils (NPN)
3 fils (NPN)
4 fils (NPN)
3 fils (PNP)
2 fils
Tension d'alimentation Modèle détecteur
CC
24V
24V
24V
5V
12V
5V, 12V
12V
5V, 12V
5V
12V
5V, 12V
5V, 12V
12V
5V, 12V
12V
5V, 12V
CA
200V
100V
100V maxi
24V maxi
100V
100V maxi
Connéxion électrique
A72
A73
A80
A73C
A80C
F7NV
F7PV
F7BV
J79C
F7NWV
F7BWV
A76H
A72H
A73H
A80H
E76A
E73A
E80A
F79
F7P
F79
F79W
F7PW
J79W
F7BA
F7NT
F79F
F7LF
Alésage
Fixationchariot
ø16ø20ø25ø32
ø10
Fixationextrémités
ø10ø16ø20ø25ø32
ø16ø20ø25ø32
ø10ø16ø20ø25ø32
Longueur de câble (m)∗
0,5(—)
3(L)
5(Z)
—(N)
Application
CI
CI
CI
CI
CI
CI
CI
RelaisAPI
RelaisAPI
∗∗
Avec détection/ Fixation par les extrémités
∗ Longueur de câble 0,5m ······· — ex.) A80C 5m ······ Z ex.) A80CZ ∗ Les détecteurs statiques marqués d'un " " sont fabriqués sur commande.3m··········· L ex.) A80CL — ······ N ex.) A80CN ∗∗ Le modèle D-F7LF n'est pas possible pour la série CDPXW.
Non
Non
Non
Perp. Axial
— —
— —
— —
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Unité de translation, amortisseur intégré
Série CXWM Guides lisses /ø10, ø16, ø20, ø25, ø32
Pour passer commande
∗ L'option "-X138" permet le réglage de la course sur 12.5mm dans un sens.
Caractèristiques
CXWM10, 16
CXWM20, 25, 32
Type
Fluide
Pression d'épreuve
Pression d'utilisation maxi
Pression d'utilisation mini
Température d'utilisation
Vitesse de déplacement (sans lubrif.)
Amortissement
Réglage de course
Accessoires (en option)
Sans lubrification
Air
1,5 MPa
1,0 MPa
0,15 MPa
0,1 MPa
–10 C à 60 C (sans eau, risque de gel)
30 à 500 mm/s
Amortisseur de chocs
Course standard ±2mm
Pion (2 pcs.), vis de réglage∗ (-X138)
∗ Placez le centre de gravité de la charge le plus près de l'unité de guidage pendant le travail. S'ils sont placés loin l'un de l'autre, contactez SMC.
Charge maxi transportable/précision d'antirotation/effort de maintien maxiCXWM10
1kg
±0,09
39,2 N
CXWM16
4kg
±0,03
98,1 N
CXWM20
5kg
±0,03
147,1 N
CXWM25
6kg
±0,02
245,2 N
CXWM32
10kg
±0,01
392,3 N
Modèle
Charge maxi transportable∗
Précision d'antirotation(La flèche de la tige n'est pas incluse)
Effort de maintien maxi(Modèle avec verrouillage de tige)
Note 1) Le modèle "-X552" est un amortisseur de chocs exclusif installé dans le chariot dont la vis du tube externe n'est pas incluse. Le modèle fixé sur les extrémités, de 25 et 50mm de course inclut cette vis.
Note 2) Energie absorbable maxi par cycle. La fréquence d'utilisation peut être augmentée en fonction de l'énergie absorbable.
Caractéristiques de l'amortisseur de chocs
Détendu
Comprimé
Amortisseur de chocs (1)
Unité de translation
Energie absorbable maxi
Course d'amortissement (mm)
Vitesse d'impact maxi (m/sec)
Fréquence d'utilisation maxi (cycle/min) (2)
Poussée maxi admissible (N)
Température d'utilisation ( C)
Effort du ressort(N)
Masse (g)
RB0805-X552 RB0805
0,98
5
80
147
1,96
3,83
15
CXWM10, 16-
RB1006-X552 RB1006
3,92
6
0,05 à 5
70
353
–10 à 80
4,22
6,18
25
CXWM20, 25-
RB1411-X552 RB1411
14,7
11
45
667
6,86
15,30
65
CXWM32-
Note) Effort théorique (N)=pression (MPa) X surface du piston (mm2)
Effort théorique (N)
Modèle Alésage(mm)
Surface dupiston (mm2)
6
10
12
14
20
101
245
402
597
980
Pession d'utilisation (MPa)
0,2
20
49
80
119
196
0,3
30
74
121
179
294
0,4
40
98
161
239
392
0.5
51
123
201
299
490
0,6
61
147
241
358
588
0,7
71
172
281
418
686
0,8
81
196
322
478
784
0,9
91
221
362
537
882
Note 1) Le "(∗)" indique que le modèle à fixation par les extrémités est équipé d'amortisseur.Note 2) Le "(∗)" indique que le modèle à fixation par l'une des extrémités est équipé d'amortisseur.
Courses standardCourses standard (mm)
25
(1) (∗)
(1) (∗)
(2) (∗)
(1) (∗)
(2) (∗)
50
(2) (∗)
75 100 125
–
150
–
175
–
200
–
CXWM10-CXWM16-CXWM20-CXWM25-CXWM32-
Modèle
CXWM10-CXWM16-CXWM20-CXWM25-CXWM32-
2-67
Amortisseur de chocs intégréModèle avec amortisseur intégré dans le chariot. Peu encombrant par rapport à la série CX2 avec amortisseur (sauf modèle avec 25mm de course).
Installation facileLes piètages prévus sur le corps du charriot ou sur les plaques d’extrémités rendent l’instalation du vérin plus simple.
Mécanisme de verrouLe verrou permet de maintenir la position
du vérin même si l’alimentation d’air est
coupée.
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-68
Série CXWM
Masse (kg)
(kg)
Modèle
CXWM10
CXWM16
CXWM20
CXWM25
CXWM32
25
0,28
0,46
0,69
0,95
2,01
50
0,35
0,59
0,87
1,17
2,38
75
0,42
0,72
1,03
1,38
2,77
Course (mm)
100
0,49
0,85
1,22
1,60
3,16
125
—
0,98
1,40
1,82
3,56
150
—
1,11
1,58
2,03
3,94
175
—
1,24
1,75
2,31
4,34
200
—
1,37
1,93
2,47
4,72
Orifice sous pression
Sens des mouvements
Masse additionnelle pour le modèle avec verrou de fin de course (CXWM - R)Modèle
CXWM10
CXWM16
CXWM20
CXWM25
CXWM32
Masse additionnelle
0,08
0,14
0,15
0,20
0,43
Sens des mouvements
Sens des mouvements du chariot
Orifice sous pression
Sens des mouvements
A
Droite
B
Gauche
C
Gauche
D
Droite
E
Gauche
F
Droite
Avec verrou de fin de course(CXWM- R)Sens des mouvements du chariot
∗ 9 combinaisons de raccordement possibles.
A
Droite
B
Gauche
C
Gauche
D
Droite
E
Droite
F
Gauche
G
Gauche
H
Droite
∗ 16 combinaisons de raccordement possibles.
Flèche de la tige (référence)Charge placée au milieu du chariot
(mm) (mm)
Modèle
CXWM10CXWM16CXWM20CXWM25CXWM32
Course Course
Charge (N)
9,81
39,2
49
58,8
98,1
100
0,07
0,05
0,04
0,02
0,02
200 50 100 150 200
—
0,20
0,15
0,08
0,07
Charge (N)Modèle
CXWM10CXWM16CXWM20CXWM25CXWM32
Charge placée au milieu de la plaqued'extrémité
2,94
4,90
7,84
9,81
29,42
0,06
0,03
0,03
0,03
0,02
0,30
0,10
0,09
0,09
0,05
—
0,25
0,18
0,16
0,10
—
0,45
0,35
0,25
0,15
Note) Les valeurs correspondent à la flèche verticale maxi.
Accessoire (en option) Pion
(mm)
ModèleCXWM10CXWM16CXWM20CXWM25CXWM32
L1010151520
øD45668
ModèleMS4-10MS5-10MS6-15MS6-15MS8-20
2-69
NomenclatureDésignation Matière
Coussinet alliage d'aluminium
Alliage d'aluminium
Alliage d'aluminium
Acier
Alliage d'aluminium
Acier
Acier
Acier
Acier
Acier
Laiton
Aimant terres rares
Acier
Acier inox
Acier
Acier
—
Laiton
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
Remarques
Anodisé dur
Chromé
Chromaté dur
Anodisé dur
Nickelé
Nickelé
Nickelé
Nickelé
Nickelé
ø5
Nickelé
Nickelé
(RB0805-X552 ou RB1006-X552)
Nickelé
Fond avant
Chariot
Piston
Tige
Plaque
Contre écrou
Vis de réglage
Vis de serrage (pour fixer les tiges)
Vis de serrage(pour fixer les amortisseurs)
Anneau de maintien
Bouchon
Aimant
Vis de serrage pour joint
Ressort
Anneau de maintien
Anneau de maintien de type R
Amortisseur de chocs
Raccord
Joint
Joint de tige
Joint de piston
Joint de piston
Joint de tube
Nomenclature/avec verrou de fin de courseDésignation Matière
Alliage d'aluminium
Acier
Acier
Alliage d'aluminium
Acier
Acier
NBR
NBR
NBR
Acier
Acier
NBR
Acier
Acier
Acier
Remarques
Anodisé dur
Nickelé
Nickelé
Chromé zingué
Nickelé
Nickelé
Nickelé
Nickelé
Corps de blocage
Axe de blocage
Piston de blocage
Fond avant
Ressort de rappel
Vis de réglage
Joint de tube
Joint de tige
Joint de piston
Bille
Bille
Joint torique
Anneau de maintien de type R
Contre-écrou
Bouchon
Pièces de rechange: kits de jointsModèle
∗ Chaque kit de joints contient les références . Veuillez commanderselon la référence des modèles. (Le joint de piston n'est pas remplaçable).
Réf. Remarques
CXWM10-PS
CXWM16-PS
CXWM25-PS
Le kit inclut les références
CXWM10
CXWM16
CXWM25, et .
, et
CXWM10
CXWM16, 25
Avec verrou de fin de course
ø16/avec verrou defin de course
ø25/avec verrou defin de course
Construction: ø10, ø16, ø25Unité de guidage, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-70
Construction: ø20, ø32
Nomenclature Nomenclature
Fond avantChariotPistonTigePlaqueVis de réglageVis CHCAnneau de maintienAimantRessortAnneau de maintienAnneau de maintien de type RAmortisseur de chocsVis CHCBouchon à six pansVis CHCJoint de pistonJoint de tigeJoint de tubeJoint de piston
Désignation MatièreCoussinet alliage d'aluminum
Alliage d'aluminiumAlliage d'aluminium
AcierAlliage d'aluminium
AcierAcierAcier
Terres raresAcier inox
AcierAcier
—AcierAcierAcierNBRNBRNBRNBR
Remarques—
Anodisé durChromé
Chromé durAnodisé dur
NickeléNickeléNickelé
NickeléRB1006-X552, RB1411-X552
NickeléNickeléNickelé
Corps de blocageAxe de blocagePiston de blocageFond avantBilleBilleAnneau de maintien de type RRessort de rappelBouchon
Désignation MatièreAlliage d'aluminium
AcierAcier
Coussinet alliage d'aluminiumAcierAcierAcierAcierAcier
RemarquesAnodisé dur
NickeléNickelé
NickeléChromé zingué
Nickelé
Amortisseur
Joint de tubeJoint de tigeJoint de pistonJoint torique
(1)
(1)
Note 1) Les courses entre ( ) concernent les modèles CXWM20 et CXWM32
Pièces de rechange: kits de jointsModèle
∗ Chaque kit contient les références et Veuillez commanderselon la référence des modèles.
Réf. RemarquesCXWM20R-PSCXWM32R-PS
Le kit inclut les références et
CXWM20CXWM32
Pièces de rechange: kits de jointsModèle
∗ Chaque kit contient les références et Veuillez commander selon la référence des modèles.(Le joint de piston n'est pas remplaçable).
Réf. RemarquesCXWM20-PSCXWM32-PS
Le kit inclut les références et
CXWM20CXWM32
(50), 75 à (200)mm course(25), 50 mm course(50), 75 à (200)mm course(25), 50 mm course
Vis
Ecrou
Vis de réglage
NBRNBRNBRNBR
Acier
Acier
Acier
—
Nickelé
Nickelé
Nickelé
RB1006 ou RB1411
Avec verrou de finde course
Série CXWM
2-71
Prof. TraversantProf. lamage 3.3
AmortisseurProf. taraudée 8
(Orifice sur le chariot)
Traversant
Prof. de lamage 3.2
Maxi
pas
Vis de réglage
Orifice
Prof.
4 vis de serrage pour fixer l'amortisseur (M4)
2-M4 Raccord grossisseur(2 vis CHC)
Raccord
Bouchon (M5P)
Prof. taraudée 6
ø10 Standard: CXWM10- Course/50 à 100
Modèle
CXWM10-50 CXWM10-75 CXWM10-100
F
26
26
26
L
63
88
113
P
40
65
90
Q
154
204
254
S
52
77
102
SS
92
117
142
Z
144
194
244
ZZ
181,5
231,5
281,5
(mm)
Note) Dans le modèle à 25mm de course, l'amortisseur de chocs est monté sur une extrémité. Voir p.2-72 pour les dimensions concernant la course de 25 mm.
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-72
TraversantProf. de lamage 3.3
Prof.
Prof. taraudée 8
Amortisseur de choc
Maxi
(Orifice sur le chariot)
Maxi
Traversant
Prof. de lamage 3.2pas)
Orifice du vérin
Prof.Prof. taraudée 6
Raccord
Prof
. 3
bouchon (M-5P)
Raccord grossisseur(2 vis CHC)
ø10 Standard: CXWM10- 25 Course
Série CXWM
2-73
Bouchon à six pans(Orifice du vérin)
Mécanisme de verrouillage de tige
Prof. 6Traversant
Prof. de lamage 3.2
Prof. taraudée 64 amortisseurs de chocsTaraudage pour la fixation
(Orifice du vérin) Maxi
MaxiProf. 5
Vis de réglage
(Orifice du vérin)
Amortisseur
Traversant
Prof de lamage 3.3
Raccord
(Orifice du vérin)
Détecteur Rail de montage de l'aimant
Détecteur
Bouchon (M-5P)
Prof. taraudée 8
Bouchon à six pans
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8.Détecteur Hw
23
23
22232324
Ht 15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Note 2) Pour une course de 25mm l'amortisseur de chocs est monté sur une plaque d'extrémité. Voir p. 2-74 pour
les dimensions avec une course de 25mm.
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-E7A et D-E80A.
Note 2) Pour une course de 25mm l'amortisseur de chocs est monté sur une plaque d'extrémité. Voir p. 2-74 pour les
dimensions avec une course de 25mm.
ZZ
204.5
254.5
304.5
(mm)
Modèle
CXWM10-50R CXWM10-75R CXWM10-100R
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWM10- Course , CDBXWM10- Course R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWM10- Course , CDPXWM10- Course R
ø10 Avec verrou de fin de course: CXWM10- RCourse/50 à 100
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-74
2-M5 Vis CHC(Orifice du vérin)
Mécanisme de verrouillagede tige
2 amortisseurs de chocsTaraudage pour fixation
Prof. 6TraversantProf. de lamage 3.2
Amortisseur de choc(Chariot sur une extrémité)
Maxi
MaxiProf. 5
Vis de réglage
(Orifice du vérin)
TraversantProf. de lamage 3.3
Raccord
2-M5 Vis CHC(Orifice du vérin)
Rail de montage de l'aimant
Détecteur Détecteur
Prof taraudée 6
Bouchon (M-5P)(Orifice du vérin)
Prof. taraudée 8
ø10 Avec verrou de fin de course: CXWM10- R25 Course
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWM10-25, CDBXWM10-25R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWM10-2, CDPXWM10-25R
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8.(mm)
Détecteur Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Note 2) Le chariot est équipé de 2 aimants.
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-E7A et D-E80A.Note 2) L'unité de détection magnétique est équipée de 2 aimants.
Série CXWM
2-75
TraversantProf de lamage 4.5
Prof. taraudée 10
Prof. 6Amortisseur de choc
Maxi
Orifice du vérin
TraversantProf. de lamage 4.5
Maxi
Pas)
Vis de réglage
(Bouchon à six pans) Prof. 6 4 vis de serrage pour les amortisseurs de chocs (M4)
Prof. taraudée 10
ø16 Standard: CXWM16- Course/50 à 200
Modèle
CXWM16-50 CXWM16-75 CXWM16-100CXWM16-125CXWM16-150CXWM16-175CXWM16-200
F
35
32,5
37,5
42,5
55
67,5
80
L
63
88
113
138
163
188
213
P
30
60
75
90
90
90
90
Q
164
214
264
314
364
414
464
S
52
77
102
127
152
177
202
SS
100
125
150
175
200
225
250
Z
152
202
252
302
352
402
452
ZZ
188
238
288
338
388
438
488
(mm)
Note) Pour une course de 25mm, l'amortisseur est monté sur une plaque d'extrémité. Voir p.2-76 pour le dimensions avec une course de 25mm.
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-76
TraversantProf. de lamage 4.5
Prof. taraudée 10
Amortisseur
Prof. 6
Orifice du vérin
Maxi
Traversant
Prof. de lamage 4.5
Maxi
Pas)
Pro
f. 3
Prof. 6(Bouchon à six pans)
Prof. taraudée 10
ø16 Standard: CXWM16- 25 Course
Série CXWM
2-77
Mécanisme de verrouillagede tige
Prof. 6Traversant
Prof. de lamage 4.5
4 vis de serrage pourles amortisseurs (M4)
MaxiMaxi
Maxi
Orifice du vérin
Prof. 6
Vis de réglageAmortisseur de chocs
TraversantProf. de lamage 4.5
Bouchon à six pans (orifice du vérin)
Détecteur Rail de montagede l'aimant
Détecteur
Prof. taraudée 10
Bouchon (M-5P)(Orifice du vérin)
2-M5
Prof. taraudée 10
Bouchon à six pans Orifice du vérin
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-E7A et D-E80A.
Note 2) Pour une course de 25mm, l'amortisseur est monté sur une plaque d'extrémité. Voir p. 2-78 pour les dimensions avec une course de 25mm.
ZZ
211
261
311
361
411
461
511
(mm)
Modèle
CXWM16-50R CXWM16-75R CXWM16-100RCXWM16-125RCXWM16-150RCXWM16-175RCXWM16-200R
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-E7A et D-E80A.(mm)Détecteur Hw
23
23
2223232430
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
12,5
Ht15
15
1517,515
17,515
Note 2) Pour une course de 25mm, l'amortisseur est monté sur une plaque d'extrémité. Voir p. 2-78 pour les dimensions avec
(mm)Détecteur Hw
23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79CD-F7LF
une course de 25mm.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWM16- Course , CDBXWM16- Course R
Fixation par les extrémités avec détecteurCDPXWM16- Course , CDPXWM16- Course R
ø16 Avec verrouillage de tige: CXWM16- Course/50 à 200 R
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-78
ø16 Avec verrou de fin de course: CXWM16- R25 Course
Mécanisme de vérrouillagede tige
Prof. 6TraversantProf. de lamage 4.5
Prof. taraudée 10
2 vis de serrage pour les amortisseurs de chocs (M4)
Maxi
(Orifice du vérin) Amortisseur de chocs(Chariot sur une extrémité)
Orifice du vérin
Prof. taraudée 10
Prof. 6
Vis de réglage
Maxi
TraversantProf. de lamage 4.5 Bouchon à
six pans(Orifice du vérin)
Détecteur Rail de montage de l'aimant
Détecteur
Bouchon à six pans(Orifice du vérin)
Bouchon (M-5P)
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWM16-25, CDBXWM16-25R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWM16-25, CDPXWM16-25R
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A. (mm)
Détecteur Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW, D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Note 2) Le chariot est équipé de 2 aimants.
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A. (mm)Détecteur Hw
23
23
2223232430
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
12,5
Ht15
15
1517,515
17,515
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79CD-F7LF
Note 2) L'unité de détection magnétique est équipée de 2 aimants.
Série CXWM
2-79
Prof. 8Traversant
Prof. de lamage 5.5
(Amortisseur de chocs)
Orifice du vérin
Traversant
Prof. de lamage 4.5
Côté opposé
Prof. de lamage 4.5
2 vis de serrage pour les amortisseurs de chocs (M5)
Pas)
Vis de réglage
(Bouchon à six pans)Prof. 8
Pro
f. 4
4 vis de serragepour les amortisseurs
Taraudage 12
Prof. taraudée 5
Taraudage
Prof. taraudage 9
ø20 Standard: CXWM20- Course/50 à 200
ModèleCXWM20-50 CXWM20-75 CXWM20-100CXWM20-125CXWM20-150CXWM20-175CXWM20-200
F34,534,539,544,557
69,582
L6489
114139164189214
P35607590909090
Q170220270320370420470
S5277102127152177202
SS104129154179204229254
Z156206256306356406456
ZZ184234284334384434484
(mm)
Note) Pour une course de 25mm, l'amortisseur de chocs est monté sur une plaque d'extrémité. Voir p.2-80 pour les dimensions avec une course de 25mm.
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-80
Prof. taraudée 8Traversant
Prof. de lamage 5.5
(Amortisseur de chocs)
(Chariot sur une extrémité)
Orifice du vérin
Traversant
Prof. de lamage 5
Prof. de lamage 4.5
Maxi
Bouchon à six pans
Pas) Pro
f. 4
Prof. 82 vis de serrage pour les amortisseurs de chocs
Vis de serrage pourles vis de réglage (M5)
Vis de réglage
Prof. taraudée 12
Prof. taraudée 5
Taraudage Côté opposé
Prof. taraudée 9
ø20 Standard: CXWM20- 25 Course
Série CXWM
Mécanisme de verrouillagede tige
Traversant
Prof. de lamage 5
Pas)
4 vis de serragepour les amortisseurs
Pro
f. ta
raud
ée 4
Prof. 8 Amortisseur de chocs
Bouchon à six pans
Prof. de lamage 4.5
Orifice du vérin
Prof. 8
Prof. 21
(Vis de réglage M10 X 1.0 X14)
Traversant
Prof. de lamage 5.5Vis de réglage
Détecteur Rail de montagede l'aimant
Détecteur
Bouchon à six pans(Orifice de vérin)
Prof. taraudée 9
Taraudagecôté opposé
Prof. taraudée 8
Bouchon à six pans(Orifice du vérin)
Modèle
CXWM20-50RCXWM20-75RCXWM20-100R CXWM20-125R CXWM20-150R CXWM20-175R CXWM20-200R
F
34,5
34,5
39,5
44,5
57
69,5
82
L
64
89
114
139
164
189
214
P
35
60
75
90
90
90
90
Q
170
220
270
320
370
420
470
S
52
77
102
127
152
177
202
SS
104
129
154
179
204
229
254
Z
156
206
256
306
356
406
456
ZZ
205
255
305
355
405
455
505
(mm)
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A.(mm)
Note 2) Pour une course de 25mm, l'amortisseur est monté sur une plaque d'extrémité. Voir p.2-82 pour les dimensions avec une course de 25mm.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A.(mm)
Note 2) Pour une course de 25mm, l'amortisseur est monté sur une plaque d'extrémité. Voir p.2-82 pour les dimensions avec une course de 25mm.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWM20- Course , CDBXWM20- Course R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWM20- Course , CDPXWM20- Course R
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur Détecteur
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW, D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
2-81
ø20 Avec verrou de fin de course: CXWM20- RCourse/50 à 200
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-82
Bouchon à six pans
(Orifice du vérin) Traversant
Prof. de lamage 5Mécanisme de verrouillage
de tige
Pas) Prof. taraudée 9
Pro
f. 4
2 vis de serragepour les amortisseurs
Amortisseur de choc
Bouchon à six pans
Prof. 8
côté opposé
Prof. de lamage 4.5
Vis de serrage pourla vis de réglage (M5)
Orifice du vérin
Maxi
Traversant
Prof. de lamage 5.5
Vis de réglage
Prof. taraudée 12
Prof. 9Amortisseur dechocs
Détecteur Rail de montagede l'aimant
Détecteur
Bouchon à six pans(Orifice du vérin)
Taraudage
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A. (mm)
Note 2) L'unité de détection est équipée de 2 aimants.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A. (mm)
Note 2) Le chariot est équipé de 2 aimants.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWM20-25, CDBXWM20-25R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWM20-25, CDPXWM20-25R
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur
ø20 Avec verrou de fin de course: CXWM20- R25 Course
Série CXWM
2-83
Prof. taraudée 12
Prof. 8 Traversant
Prof. de lamage 5.5
Maxi
Vis de réglage
Amortisseur
Orifice du vérin
Traversant
Prof. de lamage 5
Maxi
Pas)
Bouchon
Prof. 84 vis de serrage pour les amortisseurs de chocs (M5)Prof. taraudée 12
ø25 Standard: CXWM25- Course/50 à 200
Modèle
CXWM25-50 CXWM25-75 CXWM25-100CXWM25-125CXWM25-150CXWM25-175CXWM25-200
F
31
33,5
33,5
46
58,5
71
83,5
L
66
91
116
141
166
191
216
P
45
65
90
90
90
90
90
Q
175
225
275
325
375
425
475
S
52
77
102
127
152
177
202
SS
107
132
157
182
207
232
257
Z
159
209
259
309
359
409
459
ZZ
203
253
303
353
403
453
503
(mm)
Note) Pour une course de 25mm, l'amortisseur est monté sur une plaque d'extrémité. Voir p.2-84 pour les dimensions avec une course de 25.
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-84
Prof. 8 Traversant
Prof. de lamage 5.5
Amortisseur de chocs
Maxi
Orifice du vérin
Traversant
Prof. de lamage 5
Maxi
Pas
Prof
. 4
Prof. 8
Bouchon
Prof. taraudée 12
Prof. taraudée 12
ø25 Standard: CXWM25- 25 Course
Série CXWM
2-85
ø25 Avec verrou de fin de course : CXWM25- R
Bouchon
(Orifice du vérin)
Mécanisme de verroullagede tige
Amortisseur de chocs
Traversant 8
Traversant
Prof. de lamage 5
Prof. taraudée 124 vis de serrage pourles vis de réglage (M5)
Bouchon Maxi
Orifice du vérin
MaxiProf. 8
Vis de réglage
(Orifice du vérin)
Traversant
Prof. de lamage 5.5 Bouchon(Orifice du vérin)
Détecteur Rail de montage del'aimant
Détecteur
Prof. taraudée 12
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A.(mm)
Note 2) Pour une course de 25mm l'amortisseur est monté sur une extrémité. Voir p.2-86 pour les dimensions avec une course de 25mm.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A.(mm)
Note 2) Pour une course de 25mm l'amortisseur est monté sur une extrémité. Voir p.2-86 pour les dimensions avec une course de 25mm.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWM25- Course , CDBXWM25- Course R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWM25- Course , CDPXWM25- Course R
ModèleCXWM25-50RCXWM25-75RCXWM25-100R CXWM25-125R CXWM25-150R CXWM25-175R CXWM25-200R
ZZ
226
276
326
376
426
476
526
(mm)
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
DétecteurD-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
Course/50 à 200
2-86
ø25 Avec verrou de fin de course: CXWM25- R25 Course
Bouchon(Orifice du vérin)
Mécanisme de verrouillagede tige
2 vis de serragepour les vis de réglage (M5)
TraversantProf. de lamage 5
Prof. 8
MaxiBouchon(Orifice du vérin)
Amortisseur de chocs(Chariot sur une extrémité)
Maxi
MaxiProf. 8
Vis de réglage
(Orifice du vérin) Traversant
Prof. de lamage 5.5Bouchon
(Orifice du vérin)
Détecteur Rail de montage de l'aimant
Détecteur
Prof. taraudée 12
Prof. taraudée 12
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A. (mm)
Note 2) L'unité de détection est équipée de 2 aimants.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A. (mm)
Note 2) Le chariot est équipé de 2 aimants.
Fixation par chariot avec détectionCDBXWM25-25, CDBXWM25-25R
Fixation par chariot avec détectionCDPXWM25-25, CDPXWM25-25R
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTLD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur DétecteurD-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Série CXWM
2-87
Prof. taraudée 15
Prof. 12
Traversant
Prof. de lamage 7
Amortisseur de chocs
Orifice du vérin
Traversant
Prof. de lamage 6.5
2 vis de serrage pourles vis de réglage (M6)
Taraudage côté opposé
Prof. de lamage 5.4
Bouchon
Pas)
Vis de réglage
Prof. 12
4 vis de serrage pourles amortisseurs (M5)
Prof. taraudée 7
Prof. taraudée 15
ø32 Standard: CXWM32- Course/70 à 200
Modèle
CXWM32-75 CXWM32-100CXWM32-125CXWM32-150CXWM32-175CXWM32-200
L
90
115
140
165
190
215
P
70
95
120
145
170
195
Q
243
293
343
393
443
493
S
77
102
127
152
177
202
SS
146
171
196
221
246
271
Z
223
273
323
373
423
473
ZZ
263
313
363
413
463
513Note) Pour courses de 25 et 50mm, l'amortisseur est monté sur une plaque d'extrémité. Voir
p. 2-88 pour les dimensions avec courses de 25 et 50mm.
(mm)
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-88
Prof. 12 Traversant
Prof. de lamage 7
Orifice du vérin
Maxi Amortisseur
(Chariot sur uneextrémité)Pas)
Vis de réglage
1 vis de serrage pourla vis de réglage (M6)
Prof. 12Prof. taraudée 15
Traversant
Prof. de lamage 6.5
2 vis de serrage pourles amortisseurs de chocs (M5)
côté opposé
Prof. de lamage 5.4
Bouchon
Prof. taraudée 15
Prof. taraudée 7
Taraudage
ø32 Standard: CXWM32- Course/25, 50
Modèle
CXWM32-25CXWM32-50
F
37
38
L
41
65
P
22
45
Q
143
193
S
27
52
SS
96
121
G
27.5
28
Z
123
173
ZZ
163
213
(mm)
Série CXWM
2-89
Bouchon
(Orifice du vérin)
Mécanisme de vérrouillage
de tigePas)
Amortisseur
TraversantProf. de lamage 6.5
Prof
. 6
Prof. 12
4 vis de serrage pour lesamortisseurs de chocs (M5)
Bouchon(Orifice du vérin)
Prof. 12
2 vis de serrage pour les vis de réglage (M6)
Taraudage côté opposé
Prof. de lamage
(Orifice du vérin)
TraversantProf. de lamage 7
Vis de réglageProf. 28.5
Avec vis de réglageM14 X 1.5 X 20L à l'extrémité
Bouchon(Orifice du vérin)
Détecteur Rail de montage du détecteur
Détecteur
Prof. taraudée 15
Prof. taraudée 15
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
(mm) (mm)Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 2) Pour les courses de 25 et 50mm, l'amortisseur est monté sur une extrémité. Voir p.2-90 pour les dimensions avec courses de 25 et 50mm.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWM32- Course , CDBXWM32- Course R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWM32- Course , CDPXWM32- Course R
Model
CXWM32-75RCXWM32-100R CXWM32-125R CXWM32-150R CXWM32-175R CXWM32-200R
L
90
115
140
165
190
215
P
70
95
120
145
170
195
Q
243
293
343
393
443
493
S
77
102
127
152
177
202
SS
146
171
196
221
246
271
Z
223
273
323
373
423
473
ZZ
263
313
363
413
463
513
(mm)
Note 2) Pour les courses de 25 et 50mm, l'amortisseur est monté sur une extrémité. Voir p.2-90 pour les dimensions avec courses de 25 et 50mm.
D-A7, D-A8D-F7, D-J7, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur DétecteurD-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
ø32 Avec verrou de fin de course: CXWM32- RCourse/75 à 200
Unité de translation, guides lisses: amortisseur de chocs intégré Série CXWM
2-90
ø32 Avec verrou de fin de course: CXWM32- RCourse/25, 50
Bouchon
(Orifice du vérin)
Mécanisme de verrouillagede tige
Pas)
Amortisseur de chocs
TraversantProf. de lamage 6.5
Prof. taraudée
Prof. 8
2 vis de serrage pour lesamortisseurs de chocs (M5)
Bouchon(Orifice du vérin)
1 vis de serragepour la vis de réglage
Prof. de lamage 5.4
(Orifice du vérin)
Prof. 12
Amortisseur
Vis de réglage
TraversantProf. de lamage 7
Bouchon
(Orifice du vérin)
Détecteur Rail de montage de l'aimant Détecteur
Prof. taraudée 15
Taraudagecôté opposé
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-7A et D-8A
Note 2) L'unité de détection est équipée de 2 aimants.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 2) Le chariot est équipé de 2 aimants.
Fixation par le chariot avec détecteurCDBXWM32-25, 50, CDBXWM32-25R, 50R
Fixation par les extrémités avec détecteurCDPXWM32-25, 50, CDPXWM32-25R, 50R
ModèleCXWM32-25RCXWM32-50R
F3738
L4165
P2245
Q143193
S2752
SS96121
G27.528
Z123173
ZZ163213
(mm)
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur DétecteurD-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
(mm) (mm)
Série CXWM
2-91
CXWL
C XWLAvec détectionmagnétique
Standard 16
A7316
150
150DB
Avec détecteurSymbole
DB
DP
Caractéristiques/fixation
Avec détection/Fixation par le chariot
Avec détection/Fixation par les extrémités
GuidageL Guides à billes
Alésage/course (mm)ø10ø16ø20ø25ø32
25, 50, 75, 100
25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200
25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200
25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200
(25), 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200
Note 1) Pour une course de 25mm, l'amortisseur est monté sur une plaque d'extrémité.Note 2) Reportez-vous au tableau des courses standard en p. 2-92 pour d'autres courses.Note 3) Pour les ø16, ø20 et ø25, des courses jusqu'à 275mm sont disponibles sur commande (-XB11). Courses jusqu'à 225mm également disponibles sur commande pour ø32.
Nombre de détecteurs—Sn
2
1
n
Détecteurs— Sans
∗ Sélectionnez un détecteur compatible dans le tableau ci dessous.
Verrouillage de tigeR—
Avec
Sans
Détecteurs compatibles
Type
Dét
ecte
ur
Ree
dD
étec
teu
r st
atiq
ue
Fonction
spéciale
Double visualisation
Résistant à l'eau
Signal calibré
Double sortie
Connexionélectrique
Filsnoyés
Connecteur
Fils noyés
Fils noyés
Connecteur
Fils noyés
Led
Oui
Oui
Non
Non
Non
Oui
Oui
Sortie
3 fils
2 fils
2 fils
2 fils
3 fils
3 fils (NPN)
3 fils (PNP)
2 fils
3 fils (NPN)
3 fils (NPN)
4 fils (NPN)
3 fils (PNP)
Tension d'alimentation
CC CA
24V
24V
24V
5V
12V
5V, 12V
12V
5V, 12V
5V
12V
5V, 12V
5V, 12V
12V
5V, 12V
12V
5V, 12V
200V
100V
100Vmaxi
24Vmaxi
100V
100V maxi
Modèle détecteur
Connexion électrique
Perpend.
A72
A73
A80
A73C
A80C
F7NV
F7PV
F7BV
J79C
F7NWV
F7BWV
Axial
A76H
A72H
A73H
A80H
E76A
E73A
E80A
F79
F7P
J79
F79W
F7PW
J79W
F7BA
F7NT
F79F
F7LF∗∗
AlésageFixationpar le chariot
ø16ø20ø25ø32
Fixation par les
extrémités
ø10ø16ø20ø25ø32
∗ Longueur de câble 0.5m ······· —3m ·········· L
ex) A80Cex) A80CL
5m ········Z — ········ N
ex) A80CZex) A80CN
Câble (m)∗
0.5(—)
3(L)
5(Z)
— —
— —
— —
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—(N)
Application
CI
CI
CI
CI
CI
CI
CI
RelaisAPI
RelaisAPI
ø10
ø16ø20ø25ø32
ø10ø16ø20ø25ø32
∗ Les détecteurs statiques marqués d'un “ ” sont fabriqués sur commande.∗∗ Le détecteur D-F7LF n'est pas disponible pour la série CDPXW.
Unité de translation, amortisseur intégré
Série CXWLGuides à billes/ø10, ø16, ø20, ø25, ø32
Pour passer commande
2-92
Note 1) Placez le centre de gravité de la charge le plus près possible de l'unité.Si cela n'est pas réalisable, contactez SMC.
Note 2) La précision est donnée pour chaque modèle avec l'extrémité à 25mm du chariot.
CaractéristiquesType
Fluide
Pression d'épreuve
Pression d'utilisation maxi
Température d'utilisation
Vitesse de déplacement (sans lubrification)
Amortissement
Réglage de course
Accessoires (en option)
CXWL10, 16
CXWL20, 25, 32
Sans lubrification
Air
1,5 MPa
1,0 MPa
0,15 MPa
0,10 MPa
–10 C à 60 C (sans eau, risque de gel)
30 à 500 mm/s
Amortisseur de chocs
Course standard: ±2mm
Pion (2 pcs.), vis de réglage∗ (-X138)
∗ Le -X138 permet le réglage de la course sur 12.5mm dans un sens.
'optionharge transportable maxi/précision d'antirotation/effort de maintien maxiModèle
Charge transportable maxi (1)
Précision d'antirotation (2) La flèche de la tigen'est pas incluse.
Modèle à verrouillage de tige
Effort de maintien maxi
CXWL10
1kg
±0,09
39,2 N
CXWL16
4kg
±0,03
98,1 N
CXWL20
5kg
±0,03
147,1 N
CXWL25
7kg
±0,02
245,2 N
CXWL32
10kg
±0,01
392,3 N
Note 1) Le modèle "-X552" est un amortisseur de chocs exclusif installé sur le chariot dont la vis du tube externe n'est pas incluse. Le modèle “CXWL32-25” est monté sur une plaque d'extrémité
et inclut la vis. Note 2) Energie absorbable maxi par cycle. La fréquence d'utilisation peut être augmentée en fonction
de l'énergie absorbable.
Caractéristiques de l'amortisseur de chocsAmortisseur (1)
Unité de guidage correspondante
Energie absorbable maxi (J)
Course d'amortissement (mm)
Vitesse d'impact maxi (m/sec)
Fréquence d'utilisation maxi (cycle/min) (2)
Poussée maxi admissible (N)
Température d'utilisation ( C)
Effort du ressort (N)
Masse (g)
CXWL10, 16-0,98
5
80
147
1,96
3,83
15
CXWL20, 25-3,92
6
0,05 à 5
70
353
–10 à 80
4.22
6,18
25
CXWL32-14,7
11
45
667
6.86
15,30
65
Note) Le "(∗)" indique que l'amortisseur est fixé sur une plaque d'extrémité.
Effort théorique (N)
Modèle
CXWL10-CXWL16-CXWL20-CXWL25-CXWL32-
Taille dela tige(mm)
Surfacedu piston
(mm2)
6
10
12
14
20
101
245
402
597
980
Pression d'utilisation (MPa)
0,2
20
49
80
119
196
0,3
30
74
121
179
294
0,4
40
98
161
239
392
0,5
51
123
201
299
490
0,6
61
147
241
358
588
0,7
71
172
281
418
686
0,8
81
196
322
478
784
0,9
91
221
362
537
882
Note) Effort théorique (N)=pression (MPa) X surface du piston (mm2)
Courses standard
Modèle
CXWL10-CXWL16-CXWL20-CXWL25-CXWL32-
Courses standard (mm)
25
(∗)
50 75 100 125
—
150
—
175
—
200
—
Détendu
Comprimé
RB0805-X552 RB1006-X552 RB1411RB1411-X552
Amortisseur de choc intégréModèle à amortisseur intégré dans le chariot.
Installation facileLes piètages prévus sur le corps du charriot ou sur les plaques d'extrémités rendent l'instalation du cérin plus simple.
Guides à billes de grande précisionLes guides à billes sont déstinés à réduirent l'effort résistant de l'unité, notamment au démarrage avec des charges en porte-à-faux. Ils permettent également un déplacement régulier même à des faibles vitesses.
Mécanisme de verrou de fin de courseLe verrou de fin de course permet de maintenir la position du vérin même si l'alimentation est coupée.
Pression d'utilisation mini
Série CXWL
2-93
ModèleCourse (mm)
25
0,33
0,72
1,0
1,32
2,56
50
0,40
0,85
1,18
1,54
2,96
75
0,46
0,98
1,35
1,76
3,37
100
0,53
1,11
1,53
1,97
3,75
125
—
1,23
1,71
2,19
4,19
150
—
1,36
1,89
2,43
4,56
175
—
1,49
2,06
2,63
4,98
200
—
1,62
2,24
2,86
5,39
CXWL10
CXWL16
CXWL20
CXWL25
CXWL32
Modèles
CXWL10
CXWL16
CXWL20
CXWL25
CXWL32
Masse addionnelle
0,08
0,14
0,15
0,20
0,43
Orifice sous pression
Sens des mouvements
A
Droite
B
Gauche
C
Gauche
D
Droite
E
Gauche
F
Droite
Orifice sous pression
Sens des mouvements
A
Droite
B
Gauche
C
Gauche
D
Droite
E
Droite
F
Gauche
G
Gauche
H
Droite
Modèle
CXWL10CXWL16CXWL20CXWL25CXWL32
Modèle
CXWL10CXWL16CXWL20CXWL25CXWL32
100
0,07
0,05
0,04
0,03
0,02
9,81
39,2
49
68,6
98,1
200
—
0,20
0,15
0,10
0,07
Course Course
Charge (N) Charge (N)
Modèle
CXWL10CXWL16CXWL20CXWL25CXWL32
Modèle
MS4-10
MS5-10
MS6-15
MS6-15
MS8-20
L
10
10
15
15
20
øD
4
5
6
6
8
(mm)
∗ 16 combinaisons de raccordement possibles.∗ 9 combinaisons de raccordement possibles.
2,94
4,90
7,84
9,81
29,42
50
0,06
0,03
0,03
0,03
0,02
100
0,30
0,10
0,09
0,09
0,05
150
—
0,25
0,18
0,16
0,10
200
—
0,45
0,35
0,25
0,15
(mm) (mm)
Note)Les valeurs correspondent à la flècheverticale totale.
(kg)
(kg)
Masse
Masse additionnelle du modèle à verrouillage de tige (CXWL-R)
Sens des mouvements Sens des mouvemens du chariot Avec verrouillage de tige (CXWL-R)
Sens des mouvemens du chariot
Flèche de la tige en fonction de la charge (référence)Charge placée au milieu du chariot Charge placée au milieu de la
plaque d’extrémité
Accessoires (en option)Pion
Unité de translation, guides à billes: amortisseur de chocs intégré Série CXWL
2-94
Construction: ø10, ø16, ø25CXWL10
Avec verrou de fin de course
CXWL16
Avec verrou de fin de course
CXWL25
Avec verrou de fin de course
Anodisé
Anodisé
Anodisé
Anodisé dur
Chromé
Trempé, chromé dur
Anodisé dur
Nickelé
Nickelé
Nickelé
Nickelé
Nickelé
ø5
Nickelé
Nickelé
(RB0805-X552 ou RB1006-X552)
Nickelé
Fond avant
Fond avant A
Fond avant B
Chariot
Piston
Tige du vérin
Etrier
Contre-écrou
Vis de réglage
Vis de serrage (fixation tiges)
Anneau de maintien (fixation amorti)
Anneau de maintien
Bouchon
Aimant
Bouchon évent pour joint
Ressort
Anneau de maintien CR
Anneau de maintien R
Amortisseur de choc
Raccord
Joint
Guide billes
Joint de tige
Joint de piston
Joint de piston
Joint de tube
Alliage d'aluminium
Alliage d'aluminium
Alliage d'aluminium
Alliage d'aluminium
Alliage d'aluminium
Alliage d'aluminium
Acier
Acier
Acier
Acier inox
Acier
Laiton
Aimant terres rares
Acier
Acier inox
Acier
Acier
—
Laiton
NBR
—
NBR
NBR
NBR
NBR
Désignation Matière Remarques Désignation
Corps de blocage
Axe de blocage
Piston de blocage
Fond avant
Ressort de rappel
Vis de réglage
Joint
Joint de tige
Joint de piston
Bille
Bille
Joint torique
Anneau de maintien R
Contre-écrou
Bouchon
Matière
Alliage d'aluminium
Acier
Acier
Alliage d'aluminium
Acier
Acier
NBR
NBR
NBR
Acier
Acier
NBR
Acier
Acier
Acier
Remarques
Anodisé dur
Nickelé
Chromé zingué
Nickelé
Nickelé
Nickelé
Nickelé
Nomenclature Nomenclature/avec verrou de fin de course
Pièces de rechange: kits de jointsModèle
∗ Chaque kit de joints contient les références et Veuillez commander selon la référence du modèle correspondant.
(Le joint de piston n'est pas remplaçable).
Réf. Remarques
CXWL10-PS
CXWL16-PS
CXWL25-PS
Le kit inclut les références et
CXWL10
CXWL16
CXWL25
Acier
Nickelé
Série CXWL
2-95
Construction: ø20, ø32
NomenclatureMatière
Alliage d'aluminiumAcierAcier
Coussinet alliage d'aluminiumAcierAcierAcierAcierAcier
RemarquesAnodisé dur
Nickelé
NickeléChromé zingué
Nickelé
DésignationCorps de blocageAxe de blocagePiston de blocageFond avantBilleBilleAnneau de maintien RRessort de rappelBouchon
JointJoint de tigeJoint de pistonJoint torique
Nomenclature/avec verrou de fin de course
Note1) Les valeurs entre ( ) concernent le modèle CXWM32.
Pièces de rechange/kit de jointsModèle
∗ Chaque kit de joints inclut les références et Veuillez commander selon la référence du modèle correspondant.(Le joint de piston n'est pas remplaçable).
Réf. Remarques
CXWL20-PS
CXWL32-PSLe kit inclut les références et
CXWL20
CXWL32
Pièces de rechange/avec verrou de fin de courseModèle
∗ Chaque kit de joints contient les références et Veuillez commander selon la référence du modèle correspondant.
Réf. Remarques
CXWL20R-PS
CXWL32R-PSLe kit inclut les références et
CXWL20
CXWL32
MatièreAlliage d'aluminiumAlliage d'aluminiumAlliage d'aluminiumAlliage d'aluminiumAlliage d'aluminium
AcierAlliage d'aluminium
AcierAcierAcierAcier
Terres rares Acier inox
AcierAcier
——
AcierAcier inox
NBRNBRNBRNBR
DésignationFond avantFond avant AFond avant BChariotPistonTige de pistonPlaqueVis de réglageVis CHCVis CHCAnneau de maintienAimantRessortAnneau de maintien CRAnneau de maintien RGuide billesAmortisseur de chocsBouchonVis CHCJoint de pistonJoint de tigeJoint de pistonJoint de tube
RemarquesAnodiséAnodiséAnodisé
Anodisé durChromé
—Anodisé dur
AnodiséAnodiséAnodiséAnodisé
ø5
Nickelé
RB1006-X552 ou RB1411-X552Nickelé
Vis25, (50) à200mm course(25)mm course
(25)mm course
25, (50) à200mm course
Ecrou
Vis de réglage
AmortisseurNBRNBRNBRNBR
Acier
Acier
Acier
—
Nickelé
Nickelé
Nickelé
RB1411
Nickelé
(1)
CXWL20
Avec verrou de fin de course
CXWL32
Avec verrou de fin de course
Unité de translation, guides à billes: amortisseur de chocs intégré Série CXWL
2-96
Maxi
Prof. 5 Traversant
Prof. de lamage 3.3
Amortisseur de chocs
Orifice sur le chariot
Maxi
Traversant
Prof. de lamage 3.2
Vis de réglage
Orifice du vérin
Prof. 6
4 vis de serrage pour les amortisseurs de chocs (M4)
Pas
Pro
f 3
Raccord
2-M4 raccord grossisseur (2 bouchons à six pans)
Prof. taraudée8
Bouchon (M-5P)
Prof. taraudée 6
ø10 Standard: CXWL10- Course/25 à 100
Modèle
CXWL10-25 CXWL10-50 CXWL10-75 CXWL10-100
F
35,5
38
40,5
43
L
45
70
95
120
P
30
50
70
90
Q
138
188
238
288
S
27
52
77
102
SS
101
126
151
176
Z
128
178
228
278
ZZ
165,5
215,5
265,5
315,5
(mm)
Série CXWL
2-97
ø10 Avec verrou de fin de course: CXWL10- R Course/25 à100
2-M5 Bouchon à six pans(Orifice du vérin)
Mécanisme de verrouillagede tige
Prof. 6
Prof. taraudée 6
Traversant
Prof. de lamage 3.2
4 vis de serrage pour l'amortisseur de chocs (M4)
Prof. 5
Vis de réglage
Orifice du vérin
(Orifice du vérin)
Maxi
Amortisseur
Traversant
Prof. de lamage 3.3
Raccord
2-M Bouchon à six pans
Détecteur Unité de montage del'aimant
Détecteur
Bouchon (M-5P)
Prof. taraudée 8
ModèleCXWL10-25RCXWL10-50RCXWL10-75RCXWL10-100R
ZZ
188,5
238,5
288,5
338,5
(mm)
Fixation par le chariot avec détection
CDBXWL10- Course , CDBXWL10- Course RFixation par les extrémités avec détection
CDPXWL10- Course , CDPXWL10- Course R
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8. (mm)Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 2) Pour une course de 25mm, le chariot est équipé de 2 aimants.
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, DF7PW,D-F79F, D-F7BAL, D-F7NTLD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteurs
Note 1) Les dimension concernent les modèles D-E7A et D-E80A.
Note 2) Pour une course de 25mm, l'unité de détection magnétique est équipée de 2 aimants.
Unité de translation, guides à billes: amortisseur de chocs intégré Série CXWL
2-98
Maxi
Traversant Prof. de lamage 4.5
Prof. taraudée 10
Amortisseur Prof. 6
Orifice du vérin
Traversant
Prof. de lamage 4.5
Maxi
Pas)
Vis de réglage
Prof. 6
(Bouchon à six pans)
Pro
f. 3
4 vis de serrage pour les amortisseurs de chocs (M4)
Prof. taraudée 10
ø16 Standard: CXWL16- Course/25 à 200
Modèle
CXWL16-25 CXWL16-50 CXWL16-75 CXWL16-100CXWL16-125CXWL16-150CXWL16-175CXWL16-200
F
34,5
47
53
53
65,5
78
90,5
103
L
39
64
89
114
139
164
189
214
P
52
52
65
90
90
90
90
90
Q
160
210
260
310
360
410
460
510
S
27
52
77
102
127
152
177
202
SS
121
146
171
196
221
246
271
296
Z
148
198
248
298
348
398
448
498
ZZ
184
234
284
334
384
434
484
534
(mm)
Série CXWL
Modèle
CXWL16-25 CXWL16-50 CXWL16-75 CXWL16-100CXWL16-125CXWL16-150CXWL16-175CXWL16-200
F
34,5
47
53
53
65,5
78
90,5
103
L
39
64
89
114
139
164
189
214
P
52
52
65
90
90
90
90
90
Q
160
210
260
310
360
410
460
510
S
27
52
77
102
127
152
177
202
SS
121
146
171
196
221
246
271
296
Z
148
198
248
298
348
398
448
498
ZZ
184
234
284
334
384
434
484
534
(mm)
Modèle
CXWL16-25 CXWL16-50 CXWL16-75 CXWL16-100CXWL16-125CXWL16-150CXWL16-175CXWL16-200
F
34,5
47
53
53
65,5
78
90,5
103
L
39
64
89
114
139
164
189
214
P
52
52
65
90
90
90
90
90
Q
160
210
260
310
360
410
460
510
S
27
52
77
102
127
152
177
202
SS
121
146
171
196
221
246
271
296
Z
148
198
248
298
348
398
448
498
ZZ
184
234
284
334
384
434
484
534
(mm)
2-99
ø16 Avec verrouillage de tige: CXWL16- RCourse/25 à 200
(Orifice du vérin)
Mécanisme de verrouillagede tige
Prof. 6Traversant
Prof. de lamage 4.5
4 vis de serrage pour lesamortisseurs de chocs (M4)
Maxi
(Orifice du vérin)
Maxi
Prof. 6
Vis de réglageOrifice du vérin
Maxi
Amortisseur
Traversant
Prof. de lamage 4.5
Bouchon à six pans (orifice du vérin)
Détecteur Rail de montage del'aimant
Détecteur
Bouchon à six pans
Prof. taraudée 10
Bouchon
Prof. taraudée 10
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8. (mm)
Note 2) Pour une course de 25mm, l'unité de détection est équipée de 2 aimants.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8. (mm)
Note 2) Pour une course de 25mm, le chariot est équipé de 2 aimants.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWL16- Course , CDBXWL16- Course R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWL16- Course , CDPXWL16- Course R
(mm)
ModèleCXWL16-25RCXWL16-50RCXWL16-75RCXWL16-100RCXWL16-125RCXWL16-150RCXWL16-175RCXWL16-200R
ZZ207257307357407457507557
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détection DétectionD-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BAL, D-F7NTLD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Unité de translation, guides à billes: amortisseur de chocs intégré Série CXWL
2-100
Prof. 8
Traversant
Prof. de lamage 5.5
Amortisseur
Orifice du vérin
TraversantProf. de lamage 5
Taraudagecôté opposé
Prof. de lamage 4.5Pas)
Pro
f. 4
Vis de réglage
4 vis de serragepour les amortisseursProf. taraudée 8
2 vis de serrage pour les vis de réglage (M5)
(Bouchon à six pans)
Prof. taraudée 12
Prof. taraudée 5
Prof. taraudée 9
ø20 Standard: CXWL20- Course/25 à 200
ModèleCXWL20-25 CXWL20-50 CXWL20-75 CXWL20-100CXWL20-125CXWL20-150CXWL20-175CXWL20-200
F35,548
56,554
66,579
91,5104
L396489
114139164189214
P5252609090909090
Q164214264314364414464514
S275277
102127152177202
SS123148173198223248273298
Z150200250300350400450500
ZZ178228278328378428478528
(mm)
Série CXWL
(Orifice du vérin)
Traversant Prof. de lamage 5
Mécanisme de verrouillagede tige
Pas)
4 vis de serragepour lesamortisseurs
Prof
. 4
Prof. taraudée 8 Amortisseur
Bouchon à six pans
Prof. de lamage 4.5
2 vis de serrage pourles vis de réglage (M5)
Orifice du vérin TraversantProf. de lamage 5.5
Prof. taraudée 12
Vis de réglage
Prof. 8
(Vis de réglageà l'extrémité
Prof. 21
2-M5 Bouchon à six pans (Orifice du vérin)
Détecteur Unité de montagede l'aimant
Détecteur
Bouchon à six pans
Prof. taraudée 9
Taraudagecôté opposé
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8,(mm)
Note 2) Pour une course de 25mm, l'unité de détection est équipée de 2 aimants.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8,(mm)
Note 2) Pour une course de 25mm, le chariot est équipé de 2 aimants.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWL20- Course , CDBXWL20- Course R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWL20-Course , CDPXWL20- Course R
ModèleCXWL20-25RCXWL20-50RCXWL20-75RCXWL20-100R CXWL20-125R CXWL20-150R CXWL20-175R CXWL20-200R
F35,548
56,554
66,579
91,5104
L396489
114139164189214
P5252609090909090
Q164214264314364414464514
S275277102127152177202
SS123148173198223248273298
Z 150200250300350400450500
ZZ199249299349399449499549
(mm)
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BAL, D-F7NTLD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur Détecteur
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW, D-F79F, D-F7BAL, D-F7NTLD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
2-101
ø20 Avec verrou de fin de course: CXWL20- RCourse/25 à 200
Unité de translation, guides à billes: amortisseur de chocs intégré Série CXWL
2-102
Prof. 8 Traversant
Prof. de lamage 5.5
Maxi
Vis de réglage
Amortisseur
Orifice du vérin
Traversant
Prof. de lamage 5
Maxi
Pas)
Bouchon
Prof. 84 vis de serrage pourles amortisseurs de chocs (M5)
Pro
f. 4
Prof. taraudée 12
Prof. taraudée 12
ø25 Standard: CXWL25- Course/25 à 200
Modèle
CXWL25-25 CXWL25-50 CXWL25-75 CXWL25-100CXWL25-125CXWL25-150CXWL25-175CXWL25-200
F
31,5
31,5
56,5
56,5
69
81,5
94
106,5
L
41
66
91
116
141
166
191
216
P
65
90
65
90
90
90
90
90
Q
171
221
271
321
371
421
471
521
S
27
52
77
102
127
152
177
202
SS
128
153
178
203
228
253
278
303
Z
155
205
255
305
355
405
455
505
ZZ
199
249
299
349
399
449
499
549
(mm)
Série CXWL
2-103
Bouchon
Mécanisme de verrouillage de tige
Prof. 8Traversant
Prof. de lamage 5Amortisseur
Prof. taraudée 124 vis de serrage pourles amortisseurs (M5)
Maxi BouchonMaxi
(Orifice du vérin)
Prof. 8
Vis de réglage
Maxi
TraversantProf. d e lamage 5.5
(Orifice du vérin)Orifice du vérin
Détecteur Rail de montage dudétecteur
Détecteur
Prof. taraudée 2
ø25 Avec verrou de fin de course: CXWL25- RCourse/25 à 200
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8. (mm)
Note 2) Pour une course de 25mm, l'unité de détection est équipée de 2 aimants.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8. (mm)
Note 2) Pour une course de 25mm, le chariot est équipé de 2 aimants.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWL25 - Course , CDBXWL25- Course R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWL25- Course , CDPXWL25- Course R
Modèle
CXWL25-25RCXWL25-50RCXWL25-75RCXWL25-100R CXWL25-125R CXWL25-150R CXWL25-175R CXWL25-200R
ZZ
222
272
322
372
422
472
522
572
(mm)
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BAL, D-F7NTLD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur DétecteurD-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW,D-F79F, D-F7BAL, D-F7NTLD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Unité de translation, guides à billes: amortisseur de chocs Série CXWL
2-104
ø32 Standard: CXWL32- Course/50200
Modèle
CXWL32-50 CXWL32-75 CXWL32-100CXWL32-125CXWL32-150CXWL32-175CXWL32-200
L
102
127
152
177
202
227
252
P
80
105
130
155
180
205
230
Q
234
284
334
384
434
484
534
S
52
77
102
127
152
177
202
SS
162
187
212
237
262
287
312
Z
214
264
314
364
414
464
514
ZZ
254
304
354
404
454
504
554
(mm)
Prof. taraudée 15
Prof. 12Traversant
Prof. de lamage 7
Amortisseur
Orifice du vérin
Traversant
Prof. de lamage 6.5
2 vis de serrage pourles vis de réglage (M6)
Bouchon
côté opposé
Prof. de lamage 5.4
Prof.12 4 vis de serrage pour lesamortisseurs de chocs (M5)
Vis de réglage
Prof. taraudée 7
Taraudage
Prof. taraudée 15
Série CXWL
2-105
Prof. 12Traversant
Prof. de lamage 7
Orifice du vérin
TraversantProf. de lamage 6.5
2 vis de serrage pour lesamortisseurs de chocs (M5)
côté opposé
Prof. de lamage 5.4
Bouchon
Prof. traudée 15
Prof. 12
Maxi Amortisseur
(Chariot sur une extrémité)
Vis de réglage
Pas)
1 vis de serrage pourla vis de réglage
Taraudage 15
Prof. taraudée 7
Taraudage
ø32 Standard: CXWL32- 25 Course
Unité de translation, guides à billes: amortisseur de chocs intégré Série CXWL
2-106
ø32 Avec verrou de fin de course: CXWL32- RCourse/50 à 200
Bouchon
(Orifice du vérin)
Mécanisme de verrouillagede tige
AmortisseurTraversant
Prof. de lamage 6.5Pas)
Pro
f. 6
Prof. 12
4 vis de serrage pour lesamortisseurs de chocs (M5)
Bouchon
(Orifice du vérin)
Prof. 12
2 vis de serrage pourles vis de réglage (M6) côté opposé
Prof. de lamage 5.4
Orifice du vérin
Vis de réglage
Traversant Prof. de lamage 7
Prof. 28.5(Vis de réglage M14 X 1.5X 20L à l'extrémité)
Bouchon(Orifice du vérin)
Détecteur Rail de montage del'aimant
Détecteur
Prof. taraudée 5
Prof. taraudée 15
Taraudage
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8. (mm) Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8. (mm)
Note 2) Pour une course de 25mm, l'amortisseur est monté sur une extrémité. Voir p.2-107 pour les dimensions avec 25mm de course.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 2) Pour une course de 25mm, l'amortisseur est monté sur une extrémité. Voir p.2-107 pour les dimensions avec 25mm de course.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWL32- Course , CDBXWL32- Course R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWL32- Course , CDPXWL32- Course R
(mm)
ModèleCXWL32-50RCXWL32-75RCXWL32-100R CXWL32-125R CXWL32-150R CXWL32-175R CXWL32-200R
L102127152177202227252
P80105130155180205230
Q234284334384434484534
S5277102127152177202
SS162187212237262287312
Z 214264314364414464514
ZZ254304354404454504554
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW, D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur DétecteurD-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW, D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Série CXWL
2-107
(Orifice du vérin)
Bouchon
Mécanisme de verrouillagede tige
Pas)
Prof. 12
Amortisseur
TraversantProf. de lamage 6.5
2 vis de serrage pour lesamortisseurs de chocs (M5)
Bouchon(Orifice du vérin)
Maxi
Prof. 12
Amotisseur
1 vis de serrage pourla vis de réglage
(Orifice du vérin)
Taraudagecôté opposé
Prof. de lamage 5.4
(Vis de réglage)
TraversantProf. de lamage 7
Bouchon
(Orifice du vérin)
Détecteur Rail de montage del'aimant Détecteur
Prof. taraudée 15
Prof. taraudée 15
ø32 Avec verrou de fin de course: CXWL32- R25 Course
Unité de translation, guides à billes: amortisseur de chocs intégré Série CXWL
Hw23
23
22232324
Hs12,5
12,5
12,515
12,515
Ht15
15
1517,515
17,5
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8. (mm)
Note 2) L'unité de détection est équipée de 2 aimants.
Hw23
23
22232324
Ht15
15
1517,515
17,5
Hv10,5
10
917,51416
Note 1) Les dimensions concernent les modèles D-A7 et D-A8. (mm)
Note 2) Le chariot est équipé de 2 aimants.
Fixation par le chariot avec détectionCDBXWL32-25, CDBXWL32-25R
Fixation par les extrémités avec détectionCDPXWL32-25, CDPXWL32-25R
D-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW, D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
Détecteur DétecteurD-A7, D-A8D-F7, D-J79, D-J79W, D-F7PW, D-F79F, D-F7BA, D-F7NTD-A7H, D-A80HD-A73C, D-A80CD-F7V, D-F7WVD-J79C
2-108
Vérin compatible Détecteur
ø10, ø16, ø20ø25, ø32( )
Détecteur
Reed
Détecteur
statique
D-A7/A8D-A7H/A80HD-A73C/A80CD-E7A/E80AD-F7/J79D-F7W/J79WD-F7FD-F7BALD-F7NTLD-F7VD-J79CD-F7WV
Connexion électrique/fonction
Fils noyés
Fils noyés
Connecteur
Fils noyés/fixation intégrée
Fils noyés
Fils noyés/double visualisation
Fils noyés
Fils noyés/résistant à l'eau
Fils noyés/signal calibré
Fils noyés
Connecteur
Fils noyés/double visualisation
Note 1) Uniquement la fixation par chariot ø10 est possible pour les détecteurs D-E7A et D-E80A.Note 2) Les détecteurs statiques ne sont pas montés sur le chariot ø10.Note 3) Le montage du détecteur D-F7LF n'est pas possible pour la série CDPXW.
Détecteurs compatibles
CXWM, CXWL
Série CXCaractéristiques des détecteursReportez-vous en p.6-15 pour plus d’informations.