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DES TRANSACTIONS TRANSFRONTIERESA GRANDE VITESSE
Modèle de données de Modèle de données de l’OMDl’OMD
Modélisation des processus Modélisation des processus opérationnelsopérationnels
Modèle de données de Modèle de données de l’OMDl’OMD
Modélisation des processus Modélisation des processus opérationnelsopérationnels
Organisation mondiale des douanesOrganisation mondiale des douanes
22© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Modèle de processus opérationnel simple
Diagramme de cas d’utilisation
Description de cas d’utilisation
Diagramme d’activité
Diagramme d’ordre
Langage de modélisation unifié (UML®)
Convention de Kyoto révisée
Ajout d’étapes détaillées
Modèles susvisés
Jeux de données de l’OMD
Diagramme de classe
Modélisation des informations et des processus opérationnels
opération
info
33© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Fournisseur / agent
Marchan-dises
Transport
Facture
Client /agent
Bureau dedouane
Expédie
Transporte
Impute
Paie
Déclare
O.R.F.T.Communique
Fait rapport / déclare / produit
Reçoit
Mainlevée Droits calculés
Assure
Communique
Fait rapport / déclare / produit
Modèle de processus opérationnel
simple (290104)
Modélisation des processus opérationnels
44© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Fournisseur: Expéditeur, Partie qui facture, Partie qui paye, Vendeur Agent: Agent en douane, Déclarant, Banque, agence de crédit, Société d’inspection avant expédition, AssureurTransporteur: Transitaire, TransporteurA.A.P.: Autres autorités publiques telles que santé, immigration, vétérinaire, agricultureClient : Acheteur, Destinataire, Partie facturée, Partie qui commandeLe diagramme, y compris les cases grises, donne un aperçu des processus opérationnels de la douane à un niveau élevé. Les processus reflétés dans les cases de couleur grise ne font pas l’objet d’une modélisation ultérieure sur la base de la Version1.1 du jeu de données, donc sans les exigences des AAP et les Droits calculés. Les Droits calculés et les communications avec les APP ne font pas partie des messages échangés entre les clients et la douane. Ce diagramme ne couvre qu’une transaction unique et non pas des transactions combinées. Une transaction combinée doit être fractionnée en transactions uniques.Fournisseur/Agent : Dans une transaction commerciale, le fournisseur est le vendeur des marchandises et, dans la plupart des cas, également le déclarant établissant la déclaration en douane.Marchandises : Les marchandises constituent l’envoi qui est déclaré au moyen de la déclaration en douane. Facture : La facture représente tout document servant de base pour calculer la valeur en douane. Le Fournisseur fournit aussi au Client d’autres documents tels que certificats d’origine, licences d’importation/exportation, etc. qui peuvent/doivent être utilisés pour établir une déclaration en douane.Client/Agent : Dans une transaction commerciale, le client est l’acheteur des marchandises; dans ce modèle, il représente aussi l’adresse de livraison des marchandises.Transport : fait d’acheminer réellement les marchandises du fournisseur/vendeur au destinataire/acheteur. Les informations sur le transport contiennent les données relatives au moyen et au mode de transport et aux éventuels incidents intervenant au cours du transport. Bureau de douane : Cette case représente les différents bureaux de douane, qu’il s’agisse de bureaux de douane intérieurs, de sortie, de transit ou d’entrée. Le fonctionnaire des douanes ou le système informatique douanier qui reçoit et vérifie les déclarations en douane, calcule les éventuels droits et taxes et les prélève, prend les décisions de nature douanière et échange des données avec d’autres administrations douanières ou autres. Les bureaux de douane traitent les informations et les communique aux APP compétents.APP : voir ci-dessus. “Description” processus opérationnel simple
Modélisation des processus opérationnels
55© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Modèle de processus opérationnel simple
Diagramme de cas d’utilisation
Description de cas d’utilisation
Diagramme d’activité
Diagramme d’ordre
Langage de modélisation unifié (UML®)
Diagramme de classe
Modélisation des processus opérationnels
66© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Fournisseur /Agent
Autorité
Client /Agent
Transporteur / Agent
Evalue les risques
Examine march./envois / unités
de transport
Vérifie déclaration
Cas d’utilisation - Départ 29072003
Fait rapport / Déclare départ des marchandises du territoire douanier
Enregistre déclaration
Dépose déclaration
Refuse déclaration
Scelle unité de transport
Libère march. / envoi / unitéde transport
Modélisation des processus opérationnels
77© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Modèle de processus opérationnel simple
Diagramme de cas d’utilisation
Description de cas d’utilisation
Diagramme d’activité
Diagramme d’ordre
Langage de modélisation unifié (UML®)
Diagramme de classe
Modélisation des processus opérationnels
88© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
NameDeparture of goods from the Customs Territory
Traceability Ind.
Actors
Supplier: Consignor, Invoicer, Payee, Seller Agent: Customs Agent, Customs Broker, Declarant, Bank, Credit agency, PSI Company, InsurerTransporter : Freight forwarder, CarrierAuthority: Customs, Other Government Agencies such as Health, Immigration, Veterinary, Agricultural.Customer: Buyer, Consignee, Invoicee, Orderer
DescriptionThe necessary arrangements are made to enable goods - and the means of transport for commercial use- to leave the Customs territory
Pre-condition Goods were subject to an outright Exportation declaration.
Post-condition Goods -and the means of transport for commercial use- have left the Customs territory.
Scenario 1Starts when Goods arrive at the Customs Office of departure-Prior to departure Supplier/Carrier/Agent declares/reports all goods for outward transport to Authority (Customs office outward) by means of a cargo declaration/declaration of departure/notification*-Authority (Customs) carries out a technical assessment on the format and content of the cargo declaration / declaration of departure / notification ≠
-Authority (Customs) informs Supplier/Carrier/Agent about the acceptation or refusal of the cargo declaration/declaration of departure/notification ≠
-Authority (Customs) records the cargo declaration/declaration of departure/notification-Authority (Customs) informs Authority (OGA)*2 ≠
-Authority (OGA) performs risk assessment *2 ≠
-Authority (Customs) compares cargo declaration/declaration of departure/notification with Goods export information ≠
-Authority (OGA) informs Authority (Customs) *2 ≠
-Authority (Customs) carries out risk assessment*2 ≠
-Authority (Customs) co-ordinates container/goods/documents check *2
-Authority (Customs) informs Supplier/Carrier/Agent*2 ≠
-Supplier/Carrier/Agent points out the container/goods*2 ≠
-Authority (Customs) executes container/goods/document check-Authority (Customs) seals container *2
-Authority (Customs) informs Autority (OGA) about the results of the container/goods/documents check*2 ≠
-Authority (Customs) releases the container/goods (and the means of transport) for departure-Authority (Customs) informs Authority (Customs office of transit /Customs office inward/Customs Office inland) ≠
-Authority (Customs) informs Supplier/Carrier/Agent≠
-Supplier/Carrier/Agent accepts the release information≠
Ends when Goods (and the means of transport for commercial use) leaf the Customs territory.
Alternative scenarios *3 Description de cas d’utilisation Départ
99© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Modèle de processus opérationnel simple
Diagramme de cas d’utilisation
Description de cas d’utilisation
Diagramme d’activité
Diagramme d’ordre
Langage de modélisation unifié (UML®)
Diagramme de classe
Modélisation des processus opérationnels
1010© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Fournisseur / Agent
Autorité(douane au
départ)
Transporteur/ Agent
Autorité(douane à l’arrivée)
Autorité(douane en
transit)
Diagramme d’activité, Départ v3. 061003
Autorité(autres services publics)
Déclare / fait rapportDépart
marchandises
Prior to loadingReçoit déclaration / Rapport de départ
Libère conteneur/march. pour le départ
Accepte information sur le
départ des march. / envoi
Evaluation techn. Déclare départ
Enregistre déclar./ Rapport de départ
Evaluation des risques
Scelle conteneur
Coordonne contrôle conteneur/march./
documents Identifie
conteneur/ march.
Contrôle conteneur/march.
/documents
Evaluation des risques
Accepte réaction en retour
Informe
Informe
Accepte information sur le
départ des march. / envoi
Informe
Texte
Ces étapes doivent être suivies si elles ne l’ont pas été à l’exportation à titre définitif.Selon le niveau ou le domaine couvert par l’évaluation des risques, elles peuvent être suivies à l’exportation à titre définitif et au départ.
Compare avec info. sur l’exportation
des march.
Accepte info. sur la mainlevée
Accepte information sur le
départ des march. / envoi
Autorité(douane
intérieure)
Informe de l’acceptation ou du refus
Accepte informations
Informe
Diagramme d’activité départ
1111© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Modèle de processus opérationnel simple
Diagramme de cas d’utilisation
Description de cas d’utilisation
Diagramme d’activité
Diagramme d’ordre
Langage de modélisation unifié (UML®)
Diagramme de classe
Modélisation des processus opérationnels
1212© 2009, World Customs Organization© 2009, World Customs Organization
Diagramme d’ordre - Départ
Fournisseur /Agent
Rapport march.
Douane départ
Informe de l’accept. ou refus
ASP
Informe sur les march.
Envoie résultat
Transp./Agent
Demande d’identifier march.
Identifie march.
Réaction en retour
Information sur scellement du conteneur
Information sur la mainlevée du conteneur
Autres bureaux de douane
Information sur la mainlevée du conteneur
Modélisation des processus opérationnels
Des questions ?Des questions ?Des questions ?Des questions ?
Organisation mondiale des douanesOrganisation mondiale des douanes
DES TRANSACTIONS TRANSFRONTIERES A GRANDE VITESSE